Обзор минивенов Тойота Сиенна и Крайслер Пасифика. Какой лучше?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Наша компания занимается покупкой и доставкой авто/мото и любой другой техники, а также запчастей из США.
Наш адрес: Беларусь, г. Минск, ул. Кедышко д. 26Б офис 306
тел.+375 (29) 117-77-70, +375 (29) 643-03-07, +375 (29) 703-03-07
1️⃣ НАШ САЙТ: www.xcars.by/
2️⃣ INSTAGRAM: / xcars.by
3️⃣ VK: usabestauto
4️⃣ FACEBOOK: / xcarsby

Пікірлер: 251

  • @user-ru7ye3yj6r
    @user-ru7ye3yj6r3 жыл бұрын

    Со сравнения ключей сразу понятна объективность сравнения. Особенно улыбнула характеристика "воздушно" в отношении водительского места)

  • @Muaddib1Muaddib
    @Muaddib1Muaddib2 жыл бұрын

    Самый момент упустили этот то что на Toyota Sienna сиденье среднего ряда можно развернут лицом к третьему ряду )))

  • @tanat_akylzhanuly
    @tanat_akylzhanuly2 жыл бұрын

    Ну автор изначально отрицательно был настроен против Тойоты, но Тойота надёжна как никогда!)))) А Крайслер с расходом удивил 👍.

  • @kovalenkoihor4325

    @kovalenkoihor4325

    Жыл бұрын

    Крайслер сзади многорычажка. Куча проблем. А тойоту можно драть до 400к и потом продать.

  • @IKS66

    @IKS66

    Жыл бұрын

    Если честно, то я увидел сьену 2002 года. И если бы мне не сказали о контроле 360, то я бы не увидел изменений. У меня был выбор сьенана или таун кантри. Победил таун из-за АWD. Да, и в обзоре забыли указать, что у пацифики кресла в пол только из-за того что крайслер передний привод. Это минус. Если есть пацифики с полным приводом, то я его хочу. После Т&С 3,8AWD тоëта отдыхает.. По размеру по плавности хода Крайслер мне ближе.

  • @Amir_Timur03

    @Amir_Timur03

    Жыл бұрын

    Во всём виноваты ключи😊

  • @user-ed8iy5bs4h

    @user-ed8iy5bs4h

    Жыл бұрын

    @@IKS66 С 2020 года Пацифики выходят с полным приводом. Я живу в южном регионе и мне полный привод не нужен. Так что Пацифика с передним приводом меня очень даже устраивает

  • @tarzanbeknurov9868

    @tarzanbeknurov9868

    Жыл бұрын

    ​@@user-ed8iy5bs4h и

  • @makidon_com
    @makidon_com3 жыл бұрын

    Сиенна супер, и Одиссей нравится. Крайслер тоже красивый, но до качества от Тоеты ему далеко. Автор парафинит тоету потому что ему так выгодно.

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    Я не парафиню тоету, я выражаю свое мнение. Кому и кобыла невеста, понимаю)

  • @makidon_com

    @makidon_com

    3 жыл бұрын

    @@XcarsBy парафините

  • @user-fx4rh2rz6h

    @user-fx4rh2rz6h

    3 жыл бұрын

    Тоёта одисей праворукие это неудобно а крайслер леворукий у меня вояджер леворукий

  • @makidon_com

    @makidon_com

    3 жыл бұрын

    Машины бывают плохие, хорошие и TOYOTA

  • @user-en3sl8ch9h

    @user-en3sl8ch9h

    2 жыл бұрын

    @@user-fx4rh2rz6h обе машины 3.5 леворульные для США

  • @IrvinTaslo
    @IrvinTaslo3 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. Как у них насчёт обслуживания и доступности, стоимости зч в реалиях Беларуси?

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    Расходники в наличии, остальное на заказ из той же Польши. По ценам вполне приемлемо, на уровне современных машин

  • @olegvasilev6558

    @olegvasilev6558

    3 жыл бұрын

    Так цены на запчасти одинаковые или что дешевле в обслуживании?

  • @kovalenkoihor4325

    @kovalenkoihor4325

    Жыл бұрын

    @@olegvasilev6558 Сиенна однозначно. Выбырая тачку на долго, выигрывает более массовая тачка. Даже купить запчастей на разборках.

  • @user-yx2xy5of1i
    @user-yx2xy5of1i Жыл бұрын

    Народ скажу так владею таким авто сиена 15 год 3.5л полный привод машина кайф скажу честно для семьи лучше чем кроссовер

  • @makidon_com
    @makidon_com3 жыл бұрын

    Правильно было бы сделать сравнительный анализ, а по факту было мнение человека которого мы не знаем.

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    Это МОЙ сравнительный обзор. Личное мнение, понимаете? Да и имеющий глаза всё сам увидит)

  • @fishkasan

    @fishkasan

    3 жыл бұрын

    @@XcarsBy это "мнение" уже с первой секунды было очевидной лапшой на уши потенциальных покупателей... видимо, крайслер купить проще, чем тойоту)))

  • @user-jr1mv3hn4c
    @user-jr1mv3hn4c3 жыл бұрын

    Тайота 2010 а крайслер 2018 пзц сравнители епт

  • @sergeygayko954
    @sergeygayko9543 жыл бұрын

    Зашёл посмотреть обзор и сравнение двух машин.....а оказалось - личное мнение автора. 😕 Хотя название видео говорит всё же об обзоре. Указаны "минусы" Сиенны и ни одного минуса у Крайслера.... Предвзятое видео получилось.

  • @yuriy797
    @yuriy7973 жыл бұрын

    Да подтверждаю, расход на Сиенне больше. Сиенну проектировали с 2006 по 2009 год и начали выпускать в 2010, а Пасифику проектировали с 2012 по 2015 и начали выпускать в 2016. Это как хрен с пальцем сравнивать. По ездовым качествам я отдаю Тоёта, сейчас выходит 2021 года вот давай запили сравнение сейчас этих двух машин....посмотрим какая из них лучше

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    А какие в ней изменения кроме внешности и большой панели?)) тот же мотор, коробки, всё тот же средний ряд, который надо оставлять дома, чтобы перевезти крупногабарит. Но ждём в Беларуси, обязательно пощупаем

  • @yuriy797

    @yuriy797

    3 жыл бұрын

    @@XcarsBy вы что то путаете

  • @sergeismirnoff3540

    @sergeismirnoff3540

    3 жыл бұрын

    Ездил на новой 21 года Тоета расход 7 литров на 100 км !!!!!!!

  • @yuriy797

    @yuriy797

    3 жыл бұрын

    @@sergeismirnoff3540 Да меня это как то мало волнует, или я потрачу 5000 долл на бензин или 3000 на бензин в год. Там разница в цене автомобиля огромная. Тоёта 21 года и 20-го , а если мне сейчас продавать мою 2015-го с пробегом 73 тыс...то я много потеряю, а экономией никогда не отобьешь. У нас Сиенны в такси по 600-800 тыс отхаживают.. а моя ещё просто целка... с 73 тыс пробега за 5 лет

  • @viktorrubaiko70

    @viktorrubaiko70

    2 жыл бұрын

    пасифика тоже новая вышла.

  • @unknownerror999
    @unknownerror999 Жыл бұрын

    подскажите видно ли капот, когда сидишь за рулем данных авто? был ниссан в котором капота не видно ни в каком положении, очень не удобно парковаться, не понимаешь где границы морды автомобиля

  • @user.j4d4dg6fu

    @user.j4d4dg6fu

    Жыл бұрын

    😅🤣🤣👍👍👍правильно говоришь

  • @KirillovFamily
    @KirillovFamily Жыл бұрын

    Здесь в США Sienna номер один была и будет, пускай не такая современная но тойота цениться!

  • @user-bm9cr7fg5o
    @user-bm9cr7fg5o3 жыл бұрын

    Если мне не изменяет память, у Сиены запаска прячется снизу в нише под сидением правого пассажира второго ряда, тогда как в Пасифике в эту нишу, но сверху, складывается сидение при трансформации салона и это удобно но.... где в Пасифике запаска!?)))

  • @Navigel46

    @Navigel46

    3 жыл бұрын

    В задней левой панели. Докатка и компрессор)

  • @UfgUfg

    @UfgUfg

    3 жыл бұрын

    У сиенны полноприводной даже докатки нет

  • @setmos8045

    @setmos8045

    Жыл бұрын

    Она слева спрятана около третьего ряда

  • @_Oleg_Bogdanov_8444

    @_Oleg_Bogdanov_8444

    Жыл бұрын

    Снизу под багажником , крутилка есть в нише багажника ее крутишь и докатка выезжает из под днища назад

  • @user-ed8iy5bs4h

    @user-ed8iy5bs4h

    Жыл бұрын

    Я видел 3 комплектации по запаске у Пацифики. 1- в простых комплектациях ее вообще нет. 2- есть докатка и компрессор в задней левой нише за третьим рядом сидений и 3- как у меня в комплектации Лимитед - вместо докатки установлен штатный пылесос с комплектом насадок и шлангов. И это меня вполне устраивает))

  • @user-up4vb5sp6g
    @user-up4vb5sp6g2 жыл бұрын

    Крайслер аккуратненько трогает), а на таету прям невроз у него

  • @mihails8884
    @mihails8884 Жыл бұрын

    Уговорил буду брать Toyota

  • @kent_33
    @kent_333 жыл бұрын

    17:50 что то мало кнопок на руле, нужно было ещё на нижней спице добавить десяток

  • @avtoartsv5948
    @avtoartsv5948 Жыл бұрын

    Нечего не имею против крайслера но у меня была сиенна 2012 г продал с пробегом 470000 проблем не возникло от слова абсолютно сейчас 2016 год брал с пробегом 55000км сейчас 135000км ситуация не изменилась а у соседа крайслер 2016 год и гниёт крышка багажника это так к слову автор предвзято освещает

  • @serikdaulbaev4178
    @serikdaulbaev41783 жыл бұрын

    Одиссей за сиенной , остальные в хвосте ....Сиенна номер 1 .

  • @andriykucharskyy6017

    @andriykucharskyy6017

    3 жыл бұрын

    Согласен

  • @user-yf1qn1wv8r

    @user-yf1qn1wv8r

    3 жыл бұрын

    100 %

  • @leonidossul5193

    @leonidossul5193

    2 жыл бұрын

    Сиена номер 1 с конца уже пятый год, статистика продаж в руки.

  • @basheersh3734
    @basheersh37343 жыл бұрын

    Ниша для сидения это просто класс

  • @sps11-85

    @sps11-85

    Жыл бұрын

    Можно на отдыхе от жены втихаря в запой уйти

  • @user-jb6ek9bs4j
    @user-jb6ek9bs4j3 жыл бұрын

    И всё таки тойота!

  • @fishkasan

    @fishkasan

    3 жыл бұрын

    ага, она будет ездить и ездить и вы никогда не узнаете того, что знают владельцы крайслера - например, что их АКПП называется 9hp48 и почему она пинается при переключении передач)))))

  • @user-en3sl8ch9h
    @user-en3sl8ch9h2 жыл бұрын

    Вот эта тема с телефоном , нах надо чтобы все в машине смотрели кто тебе звонит .

  • @kkkgggastana3135
    @kkkgggastana31352 жыл бұрын

    - говорила мама, учись на врача)👨‍⚕️ Как врач смотрю на эту машину и нет денег на неё 😔😀.

  • @Maks1m1ch777

    @Maks1m1ch777

    5 ай бұрын

    Хаха 😅юмор огонь 🔥 все у вас будет не переживайте

  • @user-gg1th5mb3h
    @user-gg1th5mb3h3 жыл бұрын

    Тойота сиенна это просто надежность. Почитайте американских владельцев Крайслер , очень много жалоб на эту машину. Так что что говорит автор это не всё правда.

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    Никто не знает как будет ездить новая коробка и новый впрыск, время покажет)

  • @user-qd7lm2cm1u

    @user-qd7lm2cm1u

    3 жыл бұрын

    Тойота есть тайота По надежности и качеству только лексус может быть с ним соревноваться а амеранские краслеры в тополях сидят особенно у нас в Сибири какая нибудь запчасть сломается и не найдешь или заказывать а это время а у тойоты все проще запчасти т.е.расходники без проблем пишу из личного опыта так как занимаюсь запчастями и знаю не от кого то а из личного опыта с американцами постоянно гемор а кому он нужен? Конечно никому!!!! Всем удачи на дорогах ни гвоздя нижезла

  • @yourfriend6034

    @yourfriend6034

    2 жыл бұрын

    @@XcarsBy мои родители столько денег влили в крайслера 😬 это жуть. Он ломался кучу раз. До тоеты далеко ему....в итоге мама перешла на тоету

  • @akhl7195
    @akhl71953 жыл бұрын

    Батьке надо заказать одну

  • @via-che-slav
    @via-che-slav3 жыл бұрын

    " Вишенка" прекрасна!!!

  • @user-ke8ic5je2t
    @user-ke8ic5je2t2 жыл бұрын

    Сравнение должно быть между крайслером и одисеем сиена отстаёт.

  • @unknownerror999
    @unknownerror999 Жыл бұрын

    крайслер очень низкий - 13см, главный и единственный его недостаток

  • @77Yasic
    @77Yasic Жыл бұрын

    Что значит дёшево выглядит панель ?? Может - неудобно ?? Чем не угодил подогрев передних сидений у Тойоты ?!

  • @IrvinTaslo
    @IrvinTaslo3 жыл бұрын

    Как рядом с ними будет Honda Odyssey?

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    она дороже

  • @vadimkolesnik323

    @vadimkolesnik323

    2 жыл бұрын

    С чего это одисей дороже то?

  • @user-jj9rv8fl5q
    @user-jj9rv8fl5q Жыл бұрын

    Буду брать Сиенну ! Хотя Тойоту не люблю..Бро не только в 20 ,а то и в 22 многие ездЮт на гранте ...

  • @alexspike9482
    @alexspike94823 жыл бұрын

    А не проще дома викунуть сидения а не в магазине??

  • @user-fl4pp9rg3c
    @user-fl4pp9rg3c2 жыл бұрын

    СИЕННА ЭТО 💎💎💎💎💎 А ОСТАЛЬНЫЕ 💎СИЕННА 👍👍👍👍

  • @sashynya
    @sashynya3 жыл бұрын

    Еееееее, уууууу, иииии

  • @user-dw3lm3sh4o
    @user-dw3lm3sh4o3 жыл бұрын

    Odissey или treveller достойный конкурент?

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    Ждём в Минске и обязательно сравним)

  • @leonidossul5193

    @leonidossul5193

    3 жыл бұрын

    Травелер это немного другое, а одисей устаревший и со странным дизайном. п.с. Травелер это ещё спейстурер, зафира и, внезапно, тойота про айс.

  • @user-ej1iv4mn4v
    @user-ej1iv4mn4v3 жыл бұрын

    Крайслер пасіфік буває дизельним?

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    Не

  • @konstantintroyanov7621
    @konstantintroyanov7621 Жыл бұрын

    У меня пацифика двигатель 4.0 2008 года, средний расход (пишет комп) 12,0-12,1 литра. Новый Пацифика 3,5 литра с расходом 11,8 2016 года особо не впечатляет. Эти монстры надо переводить на газ, тогда будет эффект экономии примерно 40% по деньгам...... Особенно ощутима экономия для кошелька если ездить по европе......и много ездить....... Если с расхода 12,0 литра на сотню вычесть 40%, получается расход 7,2 литра на 100 км....... Современную Тойоту Сиену 2021 гибрид сейчас расхваливают, что она имеет 6,7 литра на сотню...... Мой старый Пацифик 7,2 литра на газу..... Нафиг нужны новые Пацифики и Сиены бензиновые........ Гибрид - да, это новизна........ А кто-нибудь гибриды на газ переводил? ----))))))))) Было бы интересно .............

  • @avtoartsv5948

    @avtoartsv5948

    Жыл бұрын

    В Голландии все гибриды на газу все отлично

  • @ruslanov26

    @ruslanov26

    9 ай бұрын

    Че вы так к расходу прицепились скурпулёзно.. ездите на троллейбусе если боитесь расхода.. на сигареты и бухло не бось не экономите и не считаете сколько в год тратите? )

  • @witaliywigorchuk3651
    @witaliywigorchuk3651 Жыл бұрын

    Крайслер по цене Сиены , точно не нужен , но учитывая реально стоимость Сиена и Пасифика , моё мнение Пасифика рулит

  • @user-ro2df3qf3v
    @user-ro2df3qf3v2 жыл бұрын

    Как стобои свизатся номер ост

  • @Alex-ny1tb
    @Alex-ny1tb3 жыл бұрын

    Название видео -обзор,а по факту " мне не нравится".Ты по сути говори а не продвигай свой крайслер

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    Выдыхай! Это обзор этих автомобилей и моё личное мнение. Возьми две тачки и сними свой, с удовольствием посмотрю

  • @Alex-ny1tb

    @Alex-ny1tb

    3 жыл бұрын

    @@XcarsBy с таким подходом,нехер вообще снимать видео.

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    @@Alex-ny1tb В следующий раз у тебя разрешение спросим, что нам и как делать

  • @Alex-ny1tb

    @Alex-ny1tb

    3 жыл бұрын

    @@XcarsBy ты просто не умеешь принимать критику,а критиковать поверь,есть за что.Комменты это подтверждают,большинство людей не повелся на твой пиздеж.Удачи тебе и не считай себя умнее других.

  • @povilasarkansas9407
    @povilasarkansas94073 ай бұрын

    👍

  • @debetdebet5400
    @debetdebet54003 жыл бұрын

    На Пасифике есть место под кузовом баллон гбо воткнуть?

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    Если только в ниши среднего ряда

  • @ArenKharkiv

    @ArenKharkiv

    3 жыл бұрын

    @@XcarsBy а где же тогда у неё запаска?На таун кантри под днищем была запаска

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    @@ArenKharkiv запаска увы уже опция, и находится в задней левой боковине.

  • @ArenKharkiv

    @ArenKharkiv

    3 жыл бұрын

    @@XcarsBy и ещё один вопрос.У какой из двух машин мягче и приятнее,в том числе тише подвеска?

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    @@ArenKharkiv пасифика тише, приятнее, но тойота мягче.

  • @user-nb8yw2cx4u
    @user-nb8yw2cx4u2 ай бұрын

    Я сейчас езжу на Крайслере,а до Крайслера было Тойота сиенна, Крайслер просто не стоит рядом даже с Тойоты

  • @aleksandriarotskyi1244
    @aleksandriarotskyi12442 жыл бұрын

    Автор молодец! Несмотря на все комментарии которые пишут, сделал обзор и сравнительный тест не раз указывая на своё личное мнение и при этом он не хаял Тойоту ,а просто сравнил . Молодец Конечно пацифика лучше на данный момент и продажи ее в Америке тоже выше и это понятно, машины сделаны для американского рынка и оценивать их американцам! На рынок России скажем так продаётся лучше Тойота поскольку Азия рядом и выгоднее ,только этот факт. По комфорту немного тойота лучше но это если рассматривать только пассажирские перевозки, дальше все за пацификой!! Реально перевезет больше и для Семьи и на дальняк выгоднее.

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    2 жыл бұрын

    Спасибо, всё именно так!

  • @apostalfess2991
    @apostalfess29913 жыл бұрын

    а стоят одинаково?

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    Да

  • @alexandersoloshchenko6274
    @alexandersoloshchenko62743 жыл бұрын

    У Тойоты главный козырь , надежность и неубиваемость .

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    Увы, это не относится к новым. Все заслуги тойоты это старые проверенные технологии, ничего нового нет

  • @timureagle7414

    @timureagle7414

    3 жыл бұрын

    @@XcarsBy в наших реалиях старая проверенная Тойота намного привлекательнее чем "новые технологии" от Крайслер. Крайслер это не Мерседес чтобы так её нахваливать.

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    @@timureagle7414 ошибка номер 1. Это не старая проверенная тойота, это продукт 21 века ср всеми его прелестями в виде непосредственного впрыска и прочей ерунды. Ошибка номер 2. Отрицать очевидные вещи (семейный минивен, в котором невозможно сложить сидения) это простите развод производителя и попытка выехать на репутации "безотказных" авто, но время и покупатель расставит всё на свои места, и цифры продаж уже говорят о многом.

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    @UCXmJUAD3CG01HyZ6QAmOzEg время покажет)

  • @ramag8852

    @ramag8852

    2 жыл бұрын

    Тоета да надежная !да ивсе скучна я жирная главное без тормозов, к старости супер тачка ,мне больше нравится хонда

  • @fishkasan
    @fishkasan3 жыл бұрын

    ну как ты говоришь, что это тот же старый мотор, что и в 2000? ну чепуху же несешь... )))))

  • @user-mo5ux8vv9g
    @user-mo5ux8vv9g7 ай бұрын

    При всём при этом, американцы предпочитают японскую Тойота американскому крайслеру

  • @sarsembaevmirlan4828
    @sarsembaevmirlan48288 ай бұрын

    У нас в Кыргызстане почти нету Пасивки

  • @user-bu5jr9hy6f
    @user-bu5jr9hy6f2 жыл бұрын

    У тойоты перед крайслером есть одно Огромное преимущество и плюс. Это комплектация с полным приводом.

  • @user-fg5lg8qq9b

    @user-fg5lg8qq9b

    Жыл бұрын

    Вот это правда. Передний привод не нужен

  • @_Oleg_Bogdanov_8444

    @_Oleg_Bogdanov_8444

    Жыл бұрын

    У меня Pacifica 2004 г.в. была с полным приводом эта тоже наверное должна быть, но не осведомлены продованы.

  • @user-nw5re8lq6d
    @user-nw5re8lq6d Жыл бұрын

    из этих двух лучший выбор....Одиссей....!!!!! PS В американском недоразумении сидения не двигаются вдоль, это эргономический просчет....

  • @leonidossul5193

    @leonidossul5193

    Жыл бұрын

    Сиденья в японском недрозумении не убираются в пол и для их снятия нужна мастерская и погрузчик.

  • @user-ry2kw8qd4q
    @user-ry2kw8qd4qАй бұрын

    Недавно купил сиенну и почему-то много тех кто сопровождает этот корабль взглядом)

  • @bekbolkeneshbekov718
    @bekbolkeneshbekov7182 жыл бұрын

    Сиена лучше 100%. Она широкая, мест на много просторнее. Крайслер отдыхает

  • @user-ui9hs4qm1f
    @user-ui9hs4qm1f2 жыл бұрын

    Оператор на троечку с минусом. Хоть бы смотрел что снимает.

  • @user-jp9ou6eq6d
    @user-jp9ou6eq6d3 жыл бұрын

    Борода зачётная. Но Тойота круче, у меня эстима 3,5 это тоже самое, салон одинаковый.

  • @user-fx4rh2rz6h

    @user-fx4rh2rz6h

    3 жыл бұрын

    Эстима и эмина узкие у меня крайслер вояджер ширина 1997 вот это простор!

  • @user-nj5om4tv3b
    @user-nj5om4tv3b2 жыл бұрын

    Тойота круче надежность и ценится

  • @user-tc7lh2xh2p
    @user-tc7lh2xh2p Жыл бұрын

    Короче все понятно. Обычный барыга крайслерами, в конце ролика все встало на свои места. Был у меня Караваша и у знакомого Вояджер. Обе машины американские "жигули", но оставили только положительные эмоции в памяти. При выборе сиенны, самую первую, смотрели того же оода, что и караван. Сиенна далеко уходит вперед. И саладывающиеся сиденья в рол не так удобны, как об этом поет ведущий в ролике. И когда покупаешь что то габаритное, я думаю об этом хозяин машины знает заранее. Нет плохих машин, есть у каждого свой вкус.

  • @user-en3sl8ch9h
    @user-en3sl8ch9h2 жыл бұрын

    Блин сиденья в крайслере так уныло выглядят

  • @alexlavrynets2383
    @alexlavrynets23833 жыл бұрын

    Крайслер столько не выходит как тайота сиена.

  • @leonidossul5193

    @leonidossul5193

    3 жыл бұрын

    Судя по количеству Вояжеров и таун кантри и полному отстутствию сиен, не выходит как раз ни одна сиена )))

  • @Skef1986
    @Skef1986 Жыл бұрын

    Крайслер лучше, молодцы

  • @r.v.5503
    @r.v.5503 Жыл бұрын

    Пацифика лучше. В ней удобней. И тормоза лучше и эргономика. Ну тойотадрочерамине объяснишь, они не ездили на удобных американских тачках. Автору спасибо, все по делу сказал!

  • @charash3464
    @charash3464 Жыл бұрын

    Вывод: тойота это супер практичный, неубиваемый и просто вагон-купе на колёсах, а Крайслер- ну просто красивая девушка с накрашенными губками.

  • @vasylmagola7351
    @vasylmagola73518 ай бұрын

    Тойота и Крайслер не конкуренты. Сравни их через 5 или 10 лет.

  • @donerlike1951
    @donerlike19513 жыл бұрын

    Тойота в Африке и тойота

  • @timureagle7414
    @timureagle74143 жыл бұрын

    Задача заключалась в том чтобы как можно сильнее обкакать Тойоту так как чувак не может продать Крайслер. Друг мой эта Тойота будет ездить много десятилетий, а твой Крайслер с "новыми технологиями" через три года начнёт сосать деньги из кармана владельца. Две Сиенны (я называю её ГИЕНА) были у меня и никогда ни одна из них не подводила. В любом городском и сельском магазине можно найти запчасти и расходники на Тойоту в отличии от этого "нанотехнологичного Крайслера", на любом СТО тебе с удовольствием починят Тойоту, а вот за Крайслер не каждая мастерская возьмётся. Нашим людям нужен утилитарный автомобиль, который можно потом продать не потеряв в цене.

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    Очень смешно. Тойота 2018 с непосредственным впрыском не обслужить "на любом сто", и электрики там не меньше, чем в крайслере, но исполнение говняное, да

  • @alisherdultabaev4574

    @alisherdultabaev4574

    3 жыл бұрын

    Таеота класс

  • @leonidossul5193

    @leonidossul5193

    3 жыл бұрын

    @@alisherdultabaev4574 класс говна

  • @Mr.Petr1969
    @Mr.Petr1969 Жыл бұрын

    Хороший обхор. По мне тойота переоцененное гАмнно)

  • @Mishkamishkovich
    @Mishkamishkovich Жыл бұрын

    Японцы Немцы Американцы. Даже Порше в плохие времена пригласила спецов из Тоyota чтобы переналадить и улучшить производство

  • @dvoynie_stekla_0525
    @dvoynie_stekla_0525 Жыл бұрын

    Какбуто та каждый день возишь что-то габаритное что не знаешь где сиденья отставлять.

  • @user-xc3ff2bk4d
    @user-xc3ff2bk4d2 жыл бұрын

    На вкус и цвет товарищя нет.

  • @Maksim-je4fn
    @Maksim-je4fn3 жыл бұрын

    Ну это понятно, почему Крайслер "лучше". Потому, что он быстрее обесценивается и его дешевле купить и сделать на него накрутку. А с тайотой так не получится, потому что она не сильно дешевеет. И долговечность крайслера несравнимо ниже чем у Тойоты.

  • @leonidossul5193

    @leonidossul5193

    3 жыл бұрын

    М правда чтоли, странно вояжеров по миру как насрано, а Сиену увидеть так же часто как майбах можно. наверно Сиена оооочень популярна но владельцы так её берегут что не ездят и прячут в гараже ато заржавет от дождика.))))

  • @fishkasan

    @fishkasan

    3 жыл бұрын

    @@leonidossul5193 не совсем так, Тойота тупо дороже, вот нищеброды и тягают по по всему миру что попало.

  • @svyaznoygiper9777
    @svyaznoygiper97772 жыл бұрын

    Вот оно что крайслер оказывается автора авто , наверное зае...ься от машины решил продать машинку запчасти на них дорогие это однозначно

  • @user-ro2df3qf3v
    @user-ro2df3qf3v2 жыл бұрын

    Запчастый как ихни крайслера

  • @valeryanivanov3744
    @valeryanivanov37443 жыл бұрын

    Бред какой-то. Похоже, что кому-то надо спихнуть говно-Крайслер.

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    😅😅😅 Чукча не читатель, понимаю)

  • @sergejeberlein6038

    @sergejeberlein6038

    2 жыл бұрын

    Почему бред.. подтверждаю.п

  • @melistalant2765
    @melistalant27652 жыл бұрын

    Тайота есть Ера

  • @leonidossul5193

    @leonidossul5193

    2 жыл бұрын

    Эра закончилась.

  • @ivanogar7323
    @ivanogar73232 жыл бұрын

    эти все обзоры до фени, выбор владельцев и результат мы видим на дорогах( я про USA) , каждый 5- й минивен будет одиссей, каждый 20-й пасифика) остальные все тойоты сиена😛

  • @leonidossul5193

    @leonidossul5193

    2 жыл бұрын

    Так врать ещё поучится надо. Для идиотов, статистика продаж новых авто доступна абсолютно всем и Богоподобная Сиена с треском просирает и Одисею и Пацифике уже пятый год, а в 2020 просрала аж в двое. А уж если вспомнить что у Крайслера есть ещё и Додж караван то в четверо. Так что влажные фантазии и враньё не более.

  • @user-xt3np5kt8u
    @user-xt3np5kt8u Жыл бұрын

    Крайслер занес?) желчь на Тойоту выделяет, не объективен. С расходом Крайслера насвистел

  • @leonidossul5193

    @leonidossul5193

    Жыл бұрын

    Не насвистел, Пацифика жрёт удивительно мало, даже фантастически мало, пока за городом гы )

  • @user-fu4qe2hf9s
    @user-fu4qe2hf9s2 жыл бұрын

    Блин это же минивэн а не газель

  • @user-gw3km2vg5h
    @user-gw3km2vg5h2 жыл бұрын

    Тойота всё просто-но вечно)

  • @user-yx2xy5of1i
    @user-yx2xy5of1i Жыл бұрын

    Народ скажу честно автор вред. Крайслер никакой не конкурент. Это просто догоняло. В Америке есть 2 любимых минивэна это ТОЕТА СИЕНА И ХОНДА АДИССИ все. Все остальное гггг

  • @WARRIOR.087
    @WARRIOR.08710 ай бұрын

    ЧЕЛ ДАТЫ ПРОСТО -0

  • @user-bh2do3oz4c
    @user-bh2do3oz4c Жыл бұрын

    Вы как вороны🤣🤣🤣. Если к Вам пришел строитель без электро рулетки , значит лузер😄😄

  • @wamil_3124
    @wamil_31244 күн бұрын

    Автор конечно же не умеет оценивать фу фу фу. Так имитировал что не удобно ему в Тайоте 😂 когда он имитировал ой ай да что же так аж в туалет с*ать охота была.

  • @arturasvingilis3775
    @arturasvingilis37757 ай бұрын

    Sosvem neobjektivnij obzor.....toyota karol minivenov

  • @user-il5vf3py2s
    @user-il5vf3py2s2 жыл бұрын

    Зачем так обсирать Тойоту, крайслер нервно курит,ему до Тойоты как до марса

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    2 жыл бұрын

    Мы не обсираем, высказывает свое мнение при сравнении этих двух машин. Кому и кобыла невеста, понимаю

  • @leonidossul5193

    @leonidossul5193

    2 жыл бұрын

    Хм что тойота гниёт, что крайслер гниёт, что у тойоты движки древние как говно мамонта, что у крайслера. Вот только Тойота ни в качественный салон ни в современную электронику не может. И как гласит народная молва, хочешь качественную тойоты купи лексус. Так что про Марс это ты погорячился.

  • @camrytridsat2215
    @camrytridsat22153 жыл бұрын

    По-любому сиенна лучше

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    Я не утверждаю что какая-то из них лучше. В обзоре моё личное мнение об этих двух автомобилях. На вкус и цвет все фломастеры разные

  • @leonidossul5193

    @leonidossul5193

    3 жыл бұрын

    если ты ненавидишь окружающих то да лучше.

  • @utroranee3311
    @utroranee3311 Жыл бұрын

    Чисто предвзятый обзор

  • @user-uz9eh8wq5i
    @user-uz9eh8wq5i Жыл бұрын

    Ээээээуууууээээээуууу тяжело слушать, и смотреть было не начто, я имею виду оператор снимает практически твою спину и тебя . Не знаю я сам бы волновался бы и наверное тоже бекал мэкал бы ,но честно очень тяжело не досмотрел

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    Жыл бұрын

    Все с чего-то начинали, сейчас уверенности сильно больше)

  • @user-uz9eh8wq5i

    @user-uz9eh8wq5i

    Жыл бұрын

    @@XcarsBy согласен. Всё норм .👍

  • @user-gd2ty2ek2i
    @user-gd2ty2ek2i2 жыл бұрын

    Походу автору надо продать побольше крайслеров и ему подобного гов.. На. Тайота и хонда вот кто рулит все остальное ненужно даже рассматривать. Вы потом попробуйте продать Крайслер и тайоту! И что как думаете? Все знают хорошо только тойота!

  • @leonidossul5193

    @leonidossul5193

    2 жыл бұрын

    Согласно твоей логике и статистике реальных продаж все знают тойота говно. Забавные эти сектанты "великой" тойоты.

  • @user-kh6rq6qv3r
    @user-kh6rq6qv3r3 жыл бұрын

    сравнил Тойоту с гавном Крайслером) или крайслер продать нужно,? Тойота вне конкуренции, с пацификой сравнивать неразумно

  • @leonidossul5193

    @leonidossul5193

    3 жыл бұрын

    Сиена отстой, особенно после реста. Не едет, второй ряд хрен снимешь, внешка наркоманская, салон из вторсырья. И уж если так печёт за тойоты, то в европе ты её днём с огнём не найдёшь, зато пацифик как голубей на площади.

  • @user-pj8qo5bb7h
    @user-pj8qo5bb7h8 ай бұрын

    Тойота Сиена лучше.

  • @user-sw3jp2wu7l
    @user-sw3jp2wu7l2 жыл бұрын

    Реклама пацифика!!!

  • @user-yx2xy5of1i
    @user-yx2xy5of1i Жыл бұрын

    Крайслер ломается как китайский айфон. Американцы даже не берут крайслкр берут тоету

  • @leonidossul5193

    @leonidossul5193

    Жыл бұрын

    Советую прежде чем бредить поинтересоваться статистикой продаж. Сиена жалобно насасовает у Крайслера и даже Одисея по продажам.

  • @user-yx2xy5of1i

    @user-yx2xy5of1i

    Жыл бұрын

    @@leonidossul5193 уважаемый ты живёшь в Украине или России??? А я живу в штатах и знаю о чем говорю Toyota Sienna самый продаваемый van в Америке потом идёт Honda Addessey многие американцы даже знаю что Chrysler ненадежная машина

  • @leonidossul5193

    @leonidossul5193

    Жыл бұрын

    @@user-yx2xy5of1i Берём официальную статистику по продаже новых авто в США и , внезапно, Тойота плетётся в хвосте, а самый популярный минивен вообще древнющий Додж караван. который якобы хуже чем крайслер, а раз уж Пацифика это китайский айфон, то Додж вообще мусор. Странные понятия о надёжности в штатах. Кстати все айфоны китайские, так что хз где ты живёшь, но очень сомнительно что в штатах.

  • @user-yt9iu5ms7o
    @user-yt9iu5ms7o3 жыл бұрын

    Крайслер лучше

  • @petrykpyatochkin5237
    @petrykpyatochkin52373 жыл бұрын

    А все равно купят Тойоту, да и Американцы не дураки, они тоже купят Тойоту, и Тойота стоит своих денег, а Крайслер нет.

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    Перед тем как писать отсебятину советую посмотреть статистику продаж минивенов в США.

  • @petrykpyatochkin5237

    @petrykpyatochkin5237

    3 жыл бұрын

    @@XcarsBy Ок

  • @leonidossul5193

    @leonidossul5193

    3 жыл бұрын

    Тойоту купят больные люди, остальные купят больше опций за те же деньги. Потому что первого покупателя не колышет "легендарное" качество, оно ему нах не впилось, 3-5 лет отъездит и продаст.

  • @user-en3sl8ch9h

    @user-en3sl8ch9h

    2 жыл бұрын

    @@leonidossul5193 а следующего волнует поэтому хрен купит 😁

  • @leonidossul5193

    @leonidossul5193

    2 жыл бұрын

    @@user-en3sl8ch9h Ошибочка, хрен купит и следующий, потому что купить будет нечего. Вообще "легендарное" качество будет волновать 3-4 владельца, когда качество зависит вовсе не от производителя, а от обслуживания. Как пример сотни "легендарных" крузаков убитых в говно, потому что владельцы ни хрена с ними не делали заправляли мочой и масло заливали подсолнечное.

  • @user-fg3up5vo8w
    @user-fg3up5vo8w3 жыл бұрын

    Купленный обзор. Сравнивает ОБНОВЛЁННЫЙ против деда. Ага подходят, спрашивают, что за машина, ГДЕ ЗАПЧАСТИ ВЗЯТЬ, а на Тойоту все знают где взять на запчасти. Нихера не понравилось. Надо перед обзорами пройти актёрские курсы, а при первых минутах уже палевно, что и кто лучше, (потому-что заплатили, или одну из них продавать интереснее, так как там выхлоп с продажи больше ) вообщем догадок много. Не паслись так.

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    Вы спрашиваете где взять запчасти в 2020 году? Понимаю, это привычка покупать на тазы всё в соседнем гастрономе)))

  • @johnreno8909
    @johnreno89093 жыл бұрын

    sienna eta nomer #1 ven. smeshno prosta sravnit pasifiku s sienou. nomeri adin eta sienna. patom idut delica-d5 i honda odyssey (amerikansi variantvvodisi). takje v-klass mercedes. a takje toyota allphard i ven lexus-sa lexus-LM.

  • @leonidossul5193

    @leonidossul5193

    3 жыл бұрын

    Сиена номер последний. Делика , в класс, альфард и лм это вообще другое.

  • @Alex-ny1tb

    @Alex-ny1tb

    3 жыл бұрын

    @@leonidossul5193 ты хоть раз ездил на Сиенне?Рекомендую прокатиться!

  • @leonidossul5193

    @leonidossul5193

    3 жыл бұрын

    @@Alex-ny1tb Ездил и на сиене и на одисее и на седоне и на новых и на старых Хуже новой сиены нет, старая тоже бабушкин сервант

  • @Alex-ny1tb

    @Alex-ny1tb

    3 жыл бұрын

    @@leonidossul5193 сказочник редкий

  • @leonidossul5193

    @leonidossul5193

    3 жыл бұрын

    @@Alex-ny1tb Приятно познакомится, а я ЛеонидА по сказочной Сиене скажу, товарищи плёнку клеили, локти на скат крыши положили и вуаля две вмятины. Сказочное говно стала тойота делать.

  • @lgmob7894
    @lgmob789411 ай бұрын

    Аааааа уукуууууу аааааа

  • @user-qj2ms5vb4z
    @user-qj2ms5vb4z Жыл бұрын

    єксперт конечно...

  • @yourfriend6034
    @yourfriend60342 жыл бұрын

    Никак, ни при каких обстоятельствах, Крайслер не стоит рядом с Тоетой! На личном опыте - лично знаю. Крайслер Минивен - уже на 70.000 стал создавать проблемы и тянуть деньги. Качество отстаёт от Тоеты.

  • @shermadal3800
    @shermadal38003 жыл бұрын

    Зашёл и посмотрел 5мин и понял что он хотел обосрать сиенну;) нах такой обзор ???

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    Выдыхай! В моем обзоре моё мнение, понимаешь что это значит?)

  • @fishkasan

    @fishkasan

    3 жыл бұрын

    @@XcarsBy что ты искал здесь лохов с деньгами, а их не оказалось? :)

  • @XcarsBy

    @XcarsBy

    3 жыл бұрын

    @@fishkasan пора уже избавляться от рабского мышления. Делать выводы согласно своих собственных ощущений, а не мнения толпы.

  • @user-hu8xe7dr7x
    @user-hu8xe7dr7x Жыл бұрын

    Мама была права. Машины не твое.

Келесі