Обзор Mercedes GLC. Какой он среднеразмерный кроссовер от Мерседес

Автокөліктер мен көлік құралдары

Всегда интересовала эта машина и не смог устоять сделать обзор на данную модель от Мерседес.
Недочеты:
- джойстик Touchpad может идти в комплектации без Command online,
- я ошибся, когда говорил о декоративных вставках, еще раз повнимательнее разглядел элементы интерьера GLC и заметил тонкий слой шпона ясеня, первоначально смутил момент изготовления, если бы края крышки в центральном тоннеле были прикрыты декоративной накладкой, то быстро отлетающая краска с торцевой части нее по всей ширине не сбивала бы с толку. Да, в первый раз рассматривая эту деталь в моменте отлетевшей краски, не увидел очень тонкий слой шпона. Извините за дезинформацию!
1:16 - о предшественнике
1:39 - о платформе GLC
2:11 - о дизайне и комплектациях
3:55 - о двигателях
7:06 - о салоне
11:19 - о салоне
12:09 - о DYNAMIC SELECT
13:55 - о переключателях на Mercedes
15:43 - о маневренности
16:19 - о приводе и подвесках
20:00 - об управляемости
22:24 - о коробках передач
23:37 - о шумоизоляции
24:02 - о скрипах
24:20 - об особенности парктроников
25:30 - выводы
#Mercedes #GLC #X253 #Moneyac #Mercedesrussia #обзор #автообзор #Moneyac

Пікірлер: 59

  • @moneyac_d
    @moneyac_d4 жыл бұрын

    Всегда интересовала эта машина и не смог устоять сделать обзор на данную модель от Мерседес. Недочеты: - джойстик Touchpad может идти в комплектации без Command online, - я ошибся, когда говорил о декоративных вставках, еще раз повнимательнее разглядел элементы интерьера GLC и заметил тонкий слой шпона ясеня, первоначально смутил момент изготовления, если бы края крышки в центральном тоннеле были прикрыты декоративной накладкой, то быстро отлетающая краска с торцевой части нее по всей ширине не сбивала бы с толку. Да, в первый раз рассматривая эту деталь в моменте отлетевшей краски, не увидел очень тонкий слой шпона. Извините за дезинформацию! 1:16 - о предшественнике 1:39 - о платформе GLC 2:11 - о дизайне и комплектациях 3:55 - о двигателях 7:06 - о салоне 11:19 - о салоне 12:09 - о DYNAMIC SELECT 13:55 - о переключателях на Mercedes 15:43 - о маневренности 16:19 - о приводе и подвесках 20:00 - об управляемости 22:24 - о коробках передач 23:37 - о шумоизоляции 24:02 - о скрипах 24:20 - об особенности парктроников 25:30 - выводы

  • @nikolaiickert9142
    @nikolaiickert91423 жыл бұрын

    Классный обзор благодарю и всех благ

  • @oleksiimakarenko6150
    @oleksiimakarenko61503 жыл бұрын

    отличный обзор, куча инфы и все по делу. автору спасибо

  • @andreygulyaev8325
    @andreygulyaev83255 жыл бұрын

    Спасибо, было интересно!

  • @user-lo5kl4jc7g
    @user-lo5kl4jc7g3 жыл бұрын

    Хорошая подача материала !

  • @sergeyshashkov1376
    @sergeyshashkov13764 жыл бұрын

    гэ эл це - по-немецки , джи эл си -т ипа по-аглицки...я , бл... 57-летний крестьянин из провинции это знаю, а вы молодые типа - блогеры столичные...не стыдно, так то?

  • @sergeysabirov9676
    @sergeysabirov96763 жыл бұрын

    Хороший обзор хорошей машины

  • @METEOPUT
    @METEOPUT3 жыл бұрын

    Клевый кросс, правда про погонять это перебор, он всё равно плавный и валкий, но как универсальный авто в семью норм. Но лучше взять дизель!

  • @demidoffbiz
    @demidoffbiz5 жыл бұрын

    Как всегда всё чётко и подробно

  • @Sparrow77
    @Sparrow773 жыл бұрын

    Как всегда довольно таки много слова паразита «довольно таки»... В остальном довольно таки хороший обзор. Правда, если выкинуть из речи слово «довольно таки», то можно довольно таки прилично сократить продолжительность видео, примерно на треть... довольно таки!

  • @stanislavlukyanov5168
    @stanislavlukyanov51684 жыл бұрын

    Довольно-таки информативно.

  • @agrippin1

    @agrippin1

    4 жыл бұрын

    Довольно таки да))

  • @arturslv6340
    @arturslv63407 ай бұрын

    Информативно👍

  • @user-wr1gu3df7o
    @user-wr1gu3df7o5 жыл бұрын

    С дизелем можно брать, особенно когда акции есть

  • @user-ob5cm3gz4u
    @user-ob5cm3gz4u4 жыл бұрын

    Хороший обзор ,все по делу без воды

  • @Iskender_Duman
    @Iskender_Duman3 жыл бұрын

    Мистер "Довольно таки".

  • @vladimirleonov5665
    @vladimirleonov56655 жыл бұрын

    МаладэЦ!

  • @user-ek6tm5bs8u
    @user-ek6tm5bs8u4 жыл бұрын

    Это не пластик под дерево, а натуральный шпон (чёрный ясень).

  • @moneyac_d

    @moneyac_d

    4 жыл бұрын

    Да, машины даже с начальными ценами продаются с опцией: 736 Декоративные элементы из дерева, крупнопористый черный ясень и садясь в данный автомобиль, я сначала тоже подумал о шпоне, но на минутах 8:26-8:29 видно, что с крышки отлетает краска и под ней молочного цвета безтекстурный материал, очень похожий на пластик, также смутилась вера в натуральность после близкого рассмотрения планок, под краской не видна текстура либо слишком большой был ее слой.

  • @Dumaushiyzritel
    @Dumaushiyzritel Жыл бұрын

    Шумка г..но, привод передний весь в болячках идет через поддон … старая конструкция, и электрика постоянно что то выкидывала … 3 года отъездил сам , больше не готов такой брать

  • @denissergachev1092
    @denissergachev10925 жыл бұрын

    Anytime)

  • @autolifeworld171
    @autolifeworld1715 жыл бұрын

    Лайк!

  • @user-wx7mp7mv7z
    @user-wx7mp7mv7z3 жыл бұрын

    Добрый день, вечер! Купили такое Авто? Сам езжу на 166 кузове мл! Ваши видио смотрю и много нахожу для себя интересное ! Спасибо за видио! Хочу такую для супруги!

  • @moneyac_d

    @moneyac_d

    3 жыл бұрын

    Нет, данную модель не покупал в семью.

  • @user-wx7mp7mv7z

    @user-wx7mp7mv7z

    3 жыл бұрын

    @@moneyac_d А что купили ?

  • @moneyac_d

    @moneyac_d

    3 жыл бұрын

    @@user-wx7mp7mv7z Пока только продаю)

  • @user-tq6zn3zv1s
    @user-tq6zn3zv1s2 жыл бұрын

    Б/У GLC 220d или новая rav 4 2.0,cx5 2.0, psa 3008 2.0d,koleos 2.0d?

  • @moneyac_d

    @moneyac_d

    2 жыл бұрын

    Для меня здесь даже выбора нет, только б/у GLC. Но для кого первостепенно надежность, есть боязнь техники с пробегом и сложно выбрать б/у автомобиль, то почему бы выбрать новый, но более простой авто. Из вторичного списка Мазда CX5 больше симпатий вызывает.

  • @user-zx3sf3im3i

    @user-zx3sf3im3i

    Жыл бұрын

    @@moneyac_d мотор Чугунный блок или алюминиевый

  • @user-vf2lb3ml3y
    @user-vf2lb3ml3y5 жыл бұрын

    Как он в сравнении с новой XC60 Вольво. Кто-нибудь сравнивал?

  • @user-wr1gu3df7o

    @user-wr1gu3df7o

    5 жыл бұрын

    Внешне ХС60 красивее и дизелек у него неплохой

  • @user-vf2lb3ml3y

    @user-vf2lb3ml3y

    5 жыл бұрын

    @@user-wr1gu3df7o Согласен, новый ХС симпатичным вышел

  • @thegenius8655
    @thegenius86555 жыл бұрын

    perfectly

  • @DmitriiZemtsov
    @DmitriiZemtsov2 жыл бұрын

    как в слове из трёх букв сделать две ошибки. Автор справился. По-немецки: глц. По-английски:джиэлси. Далее смотреть не интересно

  • @user-vf2lb3ml3y
    @user-vf2lb3ml3y5 жыл бұрын

    Нужен уже хороший оператор

  • @andreibouhvalov9139
    @andreibouhvalov91393 жыл бұрын

    зачем постоянно говорить о других моделях, неужели сложно рассказать именно об этом авто, ещё бы про велик рассказал. Столько ненужной болтавни слушать просто не возможно. Журналисты, кто не имеет мерседес, американцы к чему весь этот бред, ля ля ля ля бмв, кофе, брызги...

  • @user-zx3sf3im3i
    @user-zx3sf3im3i Жыл бұрын

    Какой блок мотора здесь чугун или алюминиевый?

  • @moneyac_d

    @moneyac_d

    Жыл бұрын

    Про ОМ651, на дорестах он стоял.

  • @user-gz3tq6jt4q
    @user-gz3tq6jt4q5 жыл бұрын

    GLS63s AMG лучшее, что есть в этом классе

  • @user-me8zx6ec7h

    @user-me8zx6ec7h

    5 жыл бұрын

    Возможно это бы имело место, если бы не было Макана

  • @fse7794
    @fse77944 жыл бұрын

    какой у него клиренс?

  • @romanshcherbyna6945

    @romanshcherbyna6945

    4 жыл бұрын

    180 мм

  • @user-ob5cm3gz4u
    @user-ob5cm3gz4u4 жыл бұрын

    Тесновато в нем

  • @greenxden
    @greenxden3 жыл бұрын

    Вот хоть нормальный обзор, а то реклама одна

  • @sergeglad1
    @sergeglad13 жыл бұрын

    Ребят, я живу в Лондоне. По-английски, читается Джи-Эл-Си! Не знаю, как по-немецки.

  • @user-bj2mr1zs2c
    @user-bj2mr1zs2c5 жыл бұрын

    Х3 более мужской имеет дизайн, GLC более дамский какой-то

  • @user-ob4dd3xb2g

    @user-ob4dd3xb2g

    5 жыл бұрын

    нормальный дизайн и мужикам и женщинам подходит

  • @drgraf21rus
    @drgraf21rus4 жыл бұрын

    Гээлцэ

  • @user-fh9en5gv6o
    @user-fh9en5gv6o4 жыл бұрын

    Взять Mercedes В Каршеринге Anytime В самой конченной комплектации и делать обзор полная глупость . Так же если вы решили покупать мб пустой.

  • @moneyac_d

    @moneyac_d

    4 жыл бұрын

    Вот только статистика продаж говорит об обратном.

  • @user-td4yf6xs8l
    @user-td4yf6xs8l2 жыл бұрын

    Привет, но ты уже устарел

  • @user-wo1ne4xh2f
    @user-wo1ne4xh2f5 жыл бұрын

    Ну так себе мафынка

  • @victorpetrov8558
    @victorpetrov8558 Жыл бұрын

    Очередной выкидыш-геморой от мерса..писец,без ремонта до 100- 120 тыс.ходят!за такие бабки по сегодняшним ценам...тазики больше ходят.

  • @vitalyyakovlev2783

    @vitalyyakovlev2783

    Жыл бұрын

    Мерседес не должен быть дешевым: ни по цене приобретения, ни в обслуживании. Иначе его начнет покупать не та категория людей. Для категории "тазики больше ходят" полно хороших машин за приемлемые деньги, не надо замахиваться на Мерседес.

  • @besterw5056
    @besterw50564 жыл бұрын

    ХУЖЕ АВТОМОБИЛЯ У МЕНЯ НЕБЫЛО! ЕЛЕ СДЫХАЛСЯ ПО ТРЕД ИН! ОЦЕНИЛИ В ДВА МИЛЛИОНА! ПРЫГАЛ ОТ РАДОСТИ! СЕЙЧАС ПОЛУЧАЮ КАЙФ ОТ ЛЕКСУСА RX300! ДЕТИ СНОВА СТАЛИ КУШАТЬ МОРОЖЕНОЕ!

  • @user-lh5bi6em2i

    @user-lh5bi6em2i

    4 жыл бұрын

    А какой двигатель у вас был. что не понравилось в машине?

  • @LiveSmileD

    @LiveSmileD

    Жыл бұрын

    @@user-lh5bi6em2i я скажу у меня уже 2 года такой. Мотр шумный автомат дерганый.

Келесі