Обзор Mercedes GLC. Какой он среднеразмерный кроссовер от Мерседес
Автокөліктер мен көлік құралдары
Всегда интересовала эта машина и не смог устоять сделать обзор на данную модель от Мерседес.
Недочеты:
- джойстик Touchpad может идти в комплектации без Command online,
- я ошибся, когда говорил о декоративных вставках, еще раз повнимательнее разглядел элементы интерьера GLC и заметил тонкий слой шпона ясеня, первоначально смутил момент изготовления, если бы края крышки в центральном тоннеле были прикрыты декоративной накладкой, то быстро отлетающая краска с торцевой части нее по всей ширине не сбивала бы с толку. Да, в первый раз рассматривая эту деталь в моменте отлетевшей краски, не увидел очень тонкий слой шпона. Извините за дезинформацию!
1:16 - о предшественнике
1:39 - о платформе GLC
2:11 - о дизайне и комплектациях
3:55 - о двигателях
7:06 - о салоне
11:19 - о салоне
12:09 - о DYNAMIC SELECT
13:55 - о переключателях на Mercedes
15:43 - о маневренности
16:19 - о приводе и подвесках
20:00 - об управляемости
22:24 - о коробках передач
23:37 - о шумоизоляции
24:02 - о скрипах
24:20 - об особенности парктроников
25:30 - выводы
#Mercedes #GLC #X253 #Moneyac #Mercedesrussia #обзор #автообзор #Moneyac
Пікірлер: 59
Всегда интересовала эта машина и не смог устоять сделать обзор на данную модель от Мерседес. Недочеты: - джойстик Touchpad может идти в комплектации без Command online, - я ошибся, когда говорил о декоративных вставках, еще раз повнимательнее разглядел элементы интерьера GLC и заметил тонкий слой шпона ясеня, первоначально смутил момент изготовления, если бы края крышки в центральном тоннеле были прикрыты декоративной накладкой, то быстро отлетающая краска с торцевой части нее по всей ширине не сбивала бы с толку. Да, в первый раз рассматривая эту деталь в моменте отлетевшей краски, не увидел очень тонкий слой шпона. Извините за дезинформацию! 1:16 - о предшественнике 1:39 - о платформе GLC 2:11 - о дизайне и комплектациях 3:55 - о двигателях 7:06 - о салоне 11:19 - о салоне 12:09 - о DYNAMIC SELECT 13:55 - о переключателях на Mercedes 15:43 - о маневренности 16:19 - о приводе и подвесках 20:00 - об управляемости 22:24 - о коробках передач 23:37 - о шумоизоляции 24:02 - о скрипах 24:20 - об особенности парктроников 25:30 - выводы
Классный обзор благодарю и всех благ
отличный обзор, куча инфы и все по делу. автору спасибо
Спасибо, было интересно!
Хорошая подача материала !
гэ эл це - по-немецки , джи эл си -т ипа по-аглицки...я , бл... 57-летний крестьянин из провинции это знаю, а вы молодые типа - блогеры столичные...не стыдно, так то?
Хороший обзор хорошей машины
Клевый кросс, правда про погонять это перебор, он всё равно плавный и валкий, но как универсальный авто в семью норм. Но лучше взять дизель!
Как всегда всё чётко и подробно
Как всегда довольно таки много слова паразита «довольно таки»... В остальном довольно таки хороший обзор. Правда, если выкинуть из речи слово «довольно таки», то можно довольно таки прилично сократить продолжительность видео, примерно на треть... довольно таки!
Довольно-таки информативно.
@agrippin1
4 жыл бұрын
Довольно таки да))
Информативно👍
С дизелем можно брать, особенно когда акции есть
Хороший обзор ,все по делу без воды
Мистер "Довольно таки".
МаладэЦ!
Это не пластик под дерево, а натуральный шпон (чёрный ясень).
@moneyac_d
4 жыл бұрын
Да, машины даже с начальными ценами продаются с опцией: 736 Декоративные элементы из дерева, крупнопористый черный ясень и садясь в данный автомобиль, я сначала тоже подумал о шпоне, но на минутах 8:26-8:29 видно, что с крышки отлетает краска и под ней молочного цвета безтекстурный материал, очень похожий на пластик, также смутилась вера в натуральность после близкого рассмотрения планок, под краской не видна текстура либо слишком большой был ее слой.
Шумка г..но, привод передний весь в болячках идет через поддон … старая конструкция, и электрика постоянно что то выкидывала … 3 года отъездил сам , больше не готов такой брать
Anytime)
Лайк!
Добрый день, вечер! Купили такое Авто? Сам езжу на 166 кузове мл! Ваши видио смотрю и много нахожу для себя интересное ! Спасибо за видио! Хочу такую для супруги!
@moneyac_d
3 жыл бұрын
Нет, данную модель не покупал в семью.
@user-wx7mp7mv7z
3 жыл бұрын
@@moneyac_d А что купили ?
@moneyac_d
3 жыл бұрын
@@user-wx7mp7mv7z Пока только продаю)
Б/У GLC 220d или новая rav 4 2.0,cx5 2.0, psa 3008 2.0d,koleos 2.0d?
@moneyac_d
2 жыл бұрын
Для меня здесь даже выбора нет, только б/у GLC. Но для кого первостепенно надежность, есть боязнь техники с пробегом и сложно выбрать б/у автомобиль, то почему бы выбрать новый, но более простой авто. Из вторичного списка Мазда CX5 больше симпатий вызывает.
@user-zx3sf3im3i
Жыл бұрын
@@moneyac_d мотор Чугунный блок или алюминиевый
Как он в сравнении с новой XC60 Вольво. Кто-нибудь сравнивал?
@user-wr1gu3df7o
5 жыл бұрын
Внешне ХС60 красивее и дизелек у него неплохой
@user-vf2lb3ml3y
5 жыл бұрын
@@user-wr1gu3df7o Согласен, новый ХС симпатичным вышел
perfectly
как в слове из трёх букв сделать две ошибки. Автор справился. По-немецки: глц. По-английски:джиэлси. Далее смотреть не интересно
Нужен уже хороший оператор
зачем постоянно говорить о других моделях, неужели сложно рассказать именно об этом авто, ещё бы про велик рассказал. Столько ненужной болтавни слушать просто не возможно. Журналисты, кто не имеет мерседес, американцы к чему весь этот бред, ля ля ля ля бмв, кофе, брызги...
Какой блок мотора здесь чугун или алюминиевый?
@moneyac_d
Жыл бұрын
Про ОМ651, на дорестах он стоял.
GLS63s AMG лучшее, что есть в этом классе
@user-me8zx6ec7h
5 жыл бұрын
Возможно это бы имело место, если бы не было Макана
какой у него клиренс?
@romanshcherbyna6945
4 жыл бұрын
180 мм
Тесновато в нем
Вот хоть нормальный обзор, а то реклама одна
Ребят, я живу в Лондоне. По-английски, читается Джи-Эл-Си! Не знаю, как по-немецки.
Х3 более мужской имеет дизайн, GLC более дамский какой-то
@user-ob4dd3xb2g
5 жыл бұрын
нормальный дизайн и мужикам и женщинам подходит
Гээлцэ
Взять Mercedes В Каршеринге Anytime В самой конченной комплектации и делать обзор полная глупость . Так же если вы решили покупать мб пустой.
@moneyac_d
4 жыл бұрын
Вот только статистика продаж говорит об обратном.
Привет, но ты уже устарел
Ну так себе мафынка
Очередной выкидыш-геморой от мерса..писец,без ремонта до 100- 120 тыс.ходят!за такие бабки по сегодняшним ценам...тазики больше ходят.
@vitalyyakovlev2783
Жыл бұрын
Мерседес не должен быть дешевым: ни по цене приобретения, ни в обслуживании. Иначе его начнет покупать не та категория людей. Для категории "тазики больше ходят" полно хороших машин за приемлемые деньги, не надо замахиваться на Мерседес.
ХУЖЕ АВТОМОБИЛЯ У МЕНЯ НЕБЫЛО! ЕЛЕ СДЫХАЛСЯ ПО ТРЕД ИН! ОЦЕНИЛИ В ДВА МИЛЛИОНА! ПРЫГАЛ ОТ РАДОСТИ! СЕЙЧАС ПОЛУЧАЮ КАЙФ ОТ ЛЕКСУСА RX300! ДЕТИ СНОВА СТАЛИ КУШАТЬ МОРОЖЕНОЕ!
@user-lh5bi6em2i
4 жыл бұрын
А какой двигатель у вас был. что не понравилось в машине?
@LiveSmileD
Жыл бұрын
@@user-lh5bi6em2i я скажу у меня уже 2 года такой. Мотр шумный автомат дерганый.