Обзор лучшего велокомпьютера с кучей недостатков
Рассказываю про новый компьютер Lezyne
Велокомпьютеры - e-katalog.link/u/nIOtN
Велофонари - e-katalog.link/u/TEN32
Велокомпьютер Lezyne Mega XL - bit.ly/2CxDvfh
Фонарь Lezyne 1500i DecaDrive - bit.ly/2sG5nJj
Промокод на скидку 7% - IGTRIP
Канал в Telegram - t.me/igtrip
Хочешь помочь каналу? Вот карта ПриватБанк
5363542306805855
По вопросам сотрудничества - itsagoodtrip@gmail.com
ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ - goo.gl/k8qSdz
Мой Twitter - / lyapotasasha
Мой Instagram - / lyapotasasha
Мой FB - / lyapota
Пікірлер: 345
ТО чувство когда у тебя весь велосипед стоит как фонарик)
Привет. Подскажи, пожалуйста, используешь ли ті какие то устройства для зарядки техники от велосипеда? Например разного рода "динамо машины" или что то типа того. Есть какие то, которые можешь посоветовать?
Поздно ты нашел решение)))) Я как купил, сразу "покурил" инструкцию..и все не мог понять, чего там у тебя не выключается подсветка? Есть два режима - один "горит постоянно", второй - "выключаеться через несколько секунд после активации автоматом!" И не обязательно эту настройку юзать в приложении на смарте! На самом велокомпе, заходим в Menu\Auto\Light\On или Off. Днем ставим в положение On, и можешь не париться о подсветке - как ее не активируй - она сама будет автоматом вырубаться. Вечером или ночью, ставим режим Off, и подсветка всегда активна (выкл\вкл кнопкой Enter)
Огромное спасибо за подробный обзор, мои просьбы удовлетворены:) респект!!! Предложение катнуть по Байкалу или Филиппинам остаются в силе!
Саш, подскажи, а на какое крепление ты его крепишь, когда едешь с сумкой It's a good bag?
Проблема с кнопкой на фонаре решается наклеиванием вокруг неё подходящей по размеру кольцевой резиновой прокладки от сантехники на какой-нибуль гелевый суперклей. Только отверстие в прокладке лучше "раззенковать" на конус, а то из-за толщины прокладки палец может перестать доставать до кнопки. И проблема со случайным нажатием кнопки в кармане и сумке улетучится как класс.
Привет! стою перед выбором, советуешь ли брать кэнон м50 для похожих влогов как у тебя?ты все видосы и фото на нее пилишь? спасибо!
@igtrip
5 жыл бұрын
Только планчики пишу на неё, но в целом хорошая
@andrewglebov
5 жыл бұрын
а основная Сони 3000 экшн?
Спасибо. Очень ценное и поучительное видео. Теперь я точно знаю, что мне нужно.
Саня, спасибо, сделай обзор wahoo elemnt bolt, очень интересный велокомп думаю тебе понравится
Саша, а ионик еще продаёте? не могу найти ваш видео
ребят, подскажите пожалуйста программу для монтажа что Саша рассказывал в одном видео, никак не могу найти то видео?
Спасибо за обзор, теперь знаю что брать!
А возможно ли на этот комп скинуть трек, созданный на gpsies, например, и ехать по нему?
Сань, это тоннели(если я правильно выразился), ну серьги ?
Саша ты красавчик ! Только начал смотреть велоком сибе любимому и тут твой видосик😂😂😂👍👍👍 Лично я склоняюсь в пользу Bryton тот же Гармин только за пол цены, у них крепления даже одинаковые👍
а датчики сторонние по ант+ подключаются к нему?
Спасибо за подробный отзыв
а можна використовувати топографічні карти?
А существуют платформы объединяющие фонарь и компьютер?
Единственный человек который говорит о реальных проблемах!!! О которых обычно все умалчивают ! Спасибо!
Я пользуюсь компом от компании IGPSport Раньше я видел их на Али но прикупил уже в Киеве. И как по мне не уступает компам от Lezyne . Плюс купил себе датчики для тренировок и вообще доволен как бобёр! Хотя раньше рассматривал Lezyne но стоимость у этих компов не слабая! Так что каждому своё, но я думаю есть альтернатива Lezyne.
@fdvminas
5 жыл бұрын
IGPSport клёвый :)
@johnnyfitness1745
5 жыл бұрын
@@fdvminas даже очень и по адекватной стоимости! Плюс есть официалы уже в Украине
@some84884
5 жыл бұрын
а сколько батарею держит?
@gudetrambidu1182
5 жыл бұрын
@@some84884 7ч-10ч
По поводу фонаря, топлю за феникс, очень крутой фонарь. То чувство когда свет на велике лучше чем у половины проезжающих рядом автомобилей))))
Саш, есть реальные цифры времени работы в режиме навигации, и без? А не грубые "до 48 часов", без указания в каком режиме. Нужно будет еще поискать что за GPS чип используется и экран.
Саша, а каким насосом пользуешься в путешествиях и что скажешь о насосах Лизайн? Стоят ли они своих денег? (если ты сталкивался с ними)
@igtrip
5 жыл бұрын
Пользуюсь кадейловским
@ravebrother
5 жыл бұрын
Спасибо
@vootsh1844
5 жыл бұрын
Отвечу за Сашу, тк к сожалению я наслушался рекламы о Lezyne и купил Sport Drive HP. Вроде бы и хороший насос, понравился, но резьба куда вкручивается шланг пластиковая и мелкая. Достаточно чуть дёрнуть, надавить или неаккуратно закрутить и всё... Ремонту не подлежит. В интернете есть примеры. Думаю что инженеры (дизайнеры, как принято сейчас их называть) прекрасно понимали, что они делали. Есть у них карбоновый насос (дорогой), вот там нормальная резьба, металлическая. У всех остальных - пластик
@ravebrother
5 жыл бұрын
@@vootsh1844 Спасибо огромное за информацию, спас меня от рискованной покупки. А какие насосы зарекомендовали себя хорошо, не подскажешь?
Сегодня заказал Lezyne Mini GPS. Ключевая фраза - must have - прозвучавшая в ролике, отбросила все сомнения. Подписываюсь.
Заказал сегодня этот комп. Почему заказал: 1. Я катаюсь со смартом в топиковском чехле на выносе руля. Карта под солнцем не видна. Через пленку ту же жестами не очень удобно управлять. Садится батарея, а по жаре с пауербанком греется крепко. Да, навигация не всегда нужна, но иногда необходимо чтобы хотя бы минут 10 была перед глазами где куча троп/дорог. Так вот в телефон смотреть не очень удобно. 2. После разговора по телефону - хер его как пишется трек (то пишется, то нет). Каждый раз чекать - банально забываю. И приезжаю с покатухи в 150 км с записью в 70 км ))))) Опять таки, то лаганет от температуры телефон, то еще что - в общем не то пальто. 3. Комп за 20 баксов с магнитом и, не дай бог, проводами - ну блин. Катал так много лет назад. Сейчас это банально уродует вид. А если я во все комплектующие и аксессуары деньги вкладываю, то странно будет нацепить проводной комп, похерив всю эстетику. Конечно, не обвешан сумками от Апидуры по 150 баксов/штука, но тот же Топик вполне себе вписывается и это не китайское говно. В общем в этом пункте чисто про эстетику. Мне нравится покупать своей жене ништяки, мне нравится покупать их для велика :) что в этом плохого? 4. В обзоре реально указаны пару проблемных моментов - и за это спасибо. И за их указание и за советы по исправлению. У всех компов, что смотрел, есть недостатки. Ну в пределах до 500 долл. Но совокупность функций/внешнего вида/автономность + комментарии Александра остановили мой выбор именно на этом девайсе. Понятно, гармины, роксы, ваху и тд покруче будут, но я не спортик отчаянный, а любитель комфортных велопрогулок от 50 до 200 км. Мне не надо обвешиваться датчиками, мне не надо аэродинамический дизайн чтобы сэкономить секунду на 100 км )))) 5. Для вызовов и уведомлений у меня на руке часы. Не гармин, просто самсунг GearS3. Так что с телефона или часов увижу кто звонит/пишет. Велокомп при этом отключу от уведомлений, чтобы ничего там не мелькало лишнего. 6. Смотрел на брайтоны и гармины в этой цене. Либо проигрывают автономностью, либо качеством карты, либо ее отсутствием, либо... ну цвет не тот :) Всем добра! Кто-то спит с рыжими, а кто-то с карликами - у всех свой вкус и свои возможности. Чего тут холиварить? Да и комп если этот года на три берешь... это 2000 грн в год получается. А если он безотказно будет работать и удовлетворять 5-7 лет вдруг.... то вообще бесплатно :) PS кто-то тратит на обувь сотни долларов, кто-то айфон берет в кредит, кто-то на отпуск год копит, кто-то девочку ведет в ресторан, а потом не ест неделю сам. Кто-то миллионер, кто-то нищий. Все разные. И кому-то нужен такой именно вело комп, а кому то хватает велосипеда за 3000 грн, при этом авто у него за 400 000 :) у всех разные вкусы, предпочтения и всё такое )))
Где можно купить онлайн?
Сань вопрос: уже год прошел с твоей этой публикации, LEZYNE установила на своих велокомпах/навигаторах русский язык???
@user-zu2rj6cz7f
3 жыл бұрын
Русского до сих пор нету, но он понимает кириллицу и читает уведомления написаные на русском языке
Долго ждал видос о велокомпах! Сейчас засмотрим!
Доброго времени суток! Наверняка мне не ответит автор, но может у кого была такая проблема с этим навигатором. И так, у меня Lezyne Mega XL GPS. Все бы ничего, но когда я еду по маршруту и делаю остановки, то он ставит на паузу, НО в то же время снижает среднюю скорость с каждой минутой простоя. К примеру, еду я со средней скоростью 25 кмч, простояв пол часа на паузе он урезает ее до 20кмч. И так на каждой покатуже и с каждой остановкой. Как это пофиксить и была ли у кого-нибудь похожая проблема? Спасибо.
саня, спасибо за обзор, потести wahoo ELEMNT BOLT, интересно твое мнение, он тоже стоит 200$
@igtrip
5 жыл бұрын
Хороший, но дороже впоряде, и автономность более, чем в 2 раза хуже.
Прибор вроде неплохой но имеет как по мне ряд недостатков. Возможность загружать карту делает его конечно ближе к навигатору но карта скудная и как я понял не дает возможно поиска по точкам, что реализовано даже в сравнительно простых гарминах за примерно +/- 6000 грн. Например в Garmin eTrex 20 или в Дакота 20 (такой у меня). При этом в гарминах также возможна установка растровых карт, различных сборок ОСМ карт, спутниковых снимков и все это на цветном экране. По часам работы тоже спорно. В гармине в условиях когда все павербанки сели, нет розеток и не предвидится ближайшие пару дней я часто просто покупал пару батареек в обычном сельском магазине и ехал дальше. При этом очень легко можно уменьшить энергопотребление урезав кучу функций таких как работу электромагнитного компаса, убрать подсветку на минимум или днем вообще выключить и часы работы резко возрастут. В моем например заявленных 20 это со всеми прибомбасами включенными и я часто двухнедельные походы проезжал на 6 - 8ми батарейках. Также немного пугает сильная зависимость от смартфона, это последнее чего хочется от навигатора/велокомпа в автономке. Но если хочется иметь сообщения и скидывать треки со смарта (что тоже сомнительная функция, так как гармин легко проложит маршрут на 1000 км) то можно взять что-то по-дороже, например Garmin Etrex Touch 35t (примерно за 9000грн.) и там это реализована вполне отлично...
Саня есть простое копеечное решение от случайного включения твоего фонаря - за 50 копеек (может 1грн, не знаю какие сейчас цены в Киеве) покупаешь самую простую круглую резиновую черную прокладку для крана (сан.тех.прокладка - толщина 3мм, диаметр 1,5см, внутри отверстие диаметром 8мм), можно ее немного подрезать по бокам если для фонаря она будет немного великовата и на хороший клей приклеить вокруг кнопки (кнопка будет в цетре внутреннего отверстия) и проблема решена :)
Что у него с потерей сигнала каденса?
Не хватает еще одного логотипа слева, а то на фронтальной части их слишком мало...
Может кто нибудь видел переходник для него на обычный кронштейн, ибо родное крепление у него проприетарные.помогите ткните ссылкой!
Друзья, хоть и спустя 2 года, но ролики актуальны. Мое пожелание, увидеть бы любой монохромный навигатор в работе. Как показывает маршрут находу, направления, да и вообще, как выглядит информация в реальности в пути. По интернету все обзоры на столе. Я в руках не держал такого рода устройства. Спасибо! :)
Несколько месяцев пользую китайский топ iGPSPORT iGS618 и за свои деньги (ГБ в конце прошлого года долго продавал их в пределах 75-95) он идеален. Есть и очень точный GPS и оффлайн навигация, полная кастомизация отображения, подключение любых датчиков с ANT+, Bluetooth, короче, полный набор всего, ещё и очень живучий, хоть и экран TFT. Треки импортирую в Страву и Эндомонду, так что родное приложение как-то и не надо ) Насчёт Lezyne - их продукция одна из самых приятных, когда берёшь в руки ) У меня их насос SPORT FLOOR DRIVE и он шикарен
А мне фонари Lezyne как раз из-за этого крепления и не нравятся. У меня 800 XL. Вроде все хорошо, надёжный, в холод без проблем, но этот ремень просто убивает. Силиконовый ремешок очень тугой. Закрепить на руле сложно, особенно в холод в перчатках. Иногда при надевании палец прищемляет крючком, ощущения не из приятных. Ещё не нравится кнопка: у неё почти нет щелчка. Она у меня просто тугая. В перчатках не понятно нажал ты её или нет. Днём когда светло, передний фонарь легко проверить посмотрев на свет, а задний сложнее: нужно поворачиваться, тянуться назад и подставлять руку чтобы понять работает ли мигалка. Такая же фигня с переключением режимов. Чтобы включить режим максимальной мощности, нужно ВЫКЛЮЧИТЬ фонарь, включить и УДЕРЖИВАТЬ кнопку нажатой 5 секунд пока он не начнет мигать. Чтобы вернуться к обычным режимам, нужно ПОВТОРИТЬ процедуру. Это какой-то зашквар. Режимы стробоскопа у Lezyne мне тоже не нравятся. Я люблю короткие вспышки света, а у моего - тупое мигание вкл/выкл как у светофора. Инженерия хромает. Корпус как топором рубленый, видно внутренности под заглушкой для зарядки. А ещё он ПИЩИТ при работе, с разной частотой, в зависимости от режима. Это совсем не критично так как писк слышен только в тишине, но блин, за фонарик в такую цену.. В общем, хоть к надёжности вопросов нет, он правда неубиваемый, но эти нюансы сильно расстроили учитывая его цену. Мне больше нравятся фонари Cateye. У меня модель Volt 800, и у него всех этих недостатков нет при одинаковой цене с Lezyne: - отличное крепление с защёлкой. Снимать и одевать легко, можно хоть в боксерской перчатке. Если так страшно сломать крепление, они без проблем продаются отдельно (2-3 евро), можно взять в поход, они весят ничего. Хотя поломать сложно. - кнопка с ощутимыми щелчком, всегда понятно нажал ты на неё или нет. - максимальная мощность свечения - такой же режим как и все остальные, не нужны танцы с выключением-включением. - стробоскоп как надо: короткие яркие вспышки. А ещё есть режим hypercontrast когда фонарь горит постоянно на 200 люмен и периодически вспыхивает на 800. Отлично в темное время суток: и нормальный фонарь и привлекает внимание. - дизайн и инженерия на высоте: аккуратный приятный корпус, нормальная заглушка зарядки, порт зарядки не открывает дыру в корпус, и конечно он не издаёт никаких звуков при работе. А ещё как бонус у него съёмный аккумулятор! Можно накупить запасных, и не париться в длинных поездках с подзарядкой. Хотя это не дёшево.
В самом названии видео - основной посыл )))
фонарь за 4к??? блин феникс можно топовый купить где usb сделан нормально и еще экран есть с временем работы при разных режимах, разве что крепление не резиновое.
Спасибо Сань, очень ждал твое видео о компьютере этом 🤗🤗🤗
А этот велокомп дружит с Komoot'ом или только через свой софт можно маршрут строить?
@user-ti4ki7lr5q
3 жыл бұрын
строить маршрут можно где угодно, экспортировать его в gpx, загрузить маршрут на сайт лезайна, включить маршрут через телефон, выключить блютус. все
@Alienbacilusua
3 жыл бұрын
@@user-ti4ki7lr5q Спасибо за ответ, но сейчас все проще, в приложухе Лезайн есть интеграция Комут, просто онлайн выбираешь какой нужен и жмешь ехать.
то чувство когда перешел на гармин и незнаешь куда теперь деть старый lezyne micro color ))
В этом бюджете есть Garmin Edge Explore - 235 уе на офсайте, сам взял новым за 130 уе если поискать, функционал высший.
Мастхев ценой с половинку почки? Возможно) А может лучше гармин с почку.. Хмм
@user-ih3xo4uu8k
5 жыл бұрын
Наверно Гармин всё-таки
@kapanton85
5 жыл бұрын
@@user-ih3xo4uu8k у меня гармин 25 два года уже отработал, теперь не жалею тех 10к рублей, что были на него потрачены, но когда покупал жаба пресовала
@user-ih3xo4uu8k
5 жыл бұрын
@@kapanton85 так я и говорю что выбрал бы Гармин ,хотя сам пользуюсь телефоном на световой день заряда хватает.Как то Давали мне Гармин попользоваться на 300 ку и мне очень понравилось
@remake6725
5 жыл бұрын
Почка круче!)
@fdvminas
5 жыл бұрын
Чёт у вас дешёвые почки, китайские походу, а так для справки, стоимость почки человека: от 25 000 долларов (в рублях по нынешнему курсу - около 1 425 000 рублей), - стоимость операции по трансплантации с послеоперационным наблюдением: от 20 000 долларов (в рублях по нынешнему курсу - около 1 140 000 рублей). В сумме стоимость человеческой почки с пересадкой обойдется нуждающемуся в ней пациенту будет составлять от 3 миллионов рублей
Засветка отличнейшая ,нейтральний свет ,выносная турбокнопка позволяет подмигнуть или врубать максимум в нужний момент не отривая рук от руля
Саша, а про Wahoo Bolt ничего не слышал? Он уже давно предлагает то же что и твой новый Lezyne.
@PUNISHERRR
5 жыл бұрын
Там батарея в 2.5 раза меньше
@Vinndimon
5 жыл бұрын
@@PUNISHERRR может и так. Но её всё равно хватает часов на 20 непрерывной навигации. Проехал сотку за день - осталось ещё 60% батареи. Правда летом. Зимой наверняка разрядится быстрее, но это всё равно очень много, по сравнению с теми же Гарминами. Плюс есть пошаговая навигация и светодиоды удобные)
@tsvetkovvadim
5 жыл бұрын
Плюсую за вахушку, езжу и бед не знаю, езжу много на 300 км хватает одного заряда и ещё четверть остаётся.
@user-sk2bs5so9x
5 жыл бұрын
@@Vinndimon 820 работает 15 часов, еще 15 сможет в экономном режиме. Но в гармин есть полноценная навигация с любыми картами.
@Vinndimon
5 жыл бұрын
@@user-sk2bs5so9x лол. Это в инструкции написано или вы проверяли?
Компьютер не полностью водонепроницаемый, а имеет влагозащиту. То есть, от дождя супер, но купаться с ним нельзя )
@mrwood9618
5 жыл бұрын
печаль, а так хотелось вместе с великом скупнуться на море)
@jetjey8736
5 жыл бұрын
Предложите компании внести ваш профиль настроек как профиль по умолчанию в следующих ревизиях и\или моделях. У велобратии хоть голова на этот счёт болеть не будет.
@user-zc4ks5kg9z
5 жыл бұрын
Он стоит как ДВА Моих велика а стоит ли ето покупать
@volodymyryanishevsky1810
5 жыл бұрын
Якщо до Brython 540 Теж близько 5000 грн комплект, автономний, єдине що немає такої GPS карти
@igtrip
5 жыл бұрын
И автономность хуже намного )
Саша добрый вечер! На одном из форумов я прочитал что вышла новая прошивка 13.41 на Lezyne и в ней уже есть Украинский язык , вы не проверяли?
@igtrip
4 жыл бұрын
Он у меня просто перестал работать, сам по себе, проверять особо нечего (
@victorbondaruk4479
4 жыл бұрын
@@igtrip Печально, спасибо за ответ!
Кириллицу они обещают уже более 2 лет, причем каждый раз "вот в следующем апдейте ну точно будет", так что доверия им в этом плане около нуля. Кстати и индикатор подсветки тоже давно просят и все еще тишина. Что касается софта, допиливают его активно, но крайне маленькими шажками(на андроиде можно беты получать и они выходят чаще чем раз в неделю), подсветка жрет не так и много, по крайней мере на супер гпс она при 50% яркости жрет примерно 20-30% от самого компа, у меги не проверял, но учитывая большую диагональ вполне вероятно что больше... Забавно что у них не мало "логики" прописано на включение подсветки(датчика освещенности я не обнаружил и если он есть то пашет специфический) - пропал гпс сигнал значит въехал в туннель, а значит надо включить подсветку(хз как сейчас, но раньше не выключал при выезде), судя по местоположению и времени если уже сумерки, тоже надо включить подсветку, ну и вишенка что детальной настройки этих фишек нету. Что касается конкурентов, то гармин тоже с кучей граблей, плюс снизу китайцы активно поджимают, которые тоже освоили оффлайн карты(брайтон, igssport, xoss).
Мне пока хватает Брайтона 310-ого, ибо катаюсь в знакомой местности и имею лишь пару датчиков (каденс и пульс).
Честный заголовок звучал бы "самый доступный" из функциональных GPS компьютеров. При том что ближайшие конкуренты Garmin Edge 520 и Wahoo не сильно-то и дороже. Ни разу не видел навигаторы Lezyne у серьезных велопутешественников, а вот простейшие eTrex на батарейках и даже Edge 1030 - вполне.
Не очень впечатлила продукция данной компании... Если на счет велокомпа это ещё как то оправданно в совокупности с возможностями, но на счёт фонарей... Получил с али с пол месяца назад налобный фонарик с максимумом в 1150 лм, светодиод L2, 5 режимов яркости за 740 р, водозащита, анодированный алюминий, батарея сменная 18650 с возможностью зарядки в самом фонаре, масса с батареей 114 гр, супер. Брал фонарик для пешеходного трипа по черногории в конце зимы-начале весны, но после получения подумал что это как вариант для замены моего велофонаря. Есть варианты с креплением на руль, других производителей, так же на батареях 18650-мне кажется на данный момент это лучший выбор с совокупности с минимальной массой и возможностью взять несколько заряженных батарей(по 40 гр.-мои батареи из нерабочей батареи от ноутбука) с собой
@WolfzPain
5 жыл бұрын
а чем не впечатлил то?
@kirlen2933
5 жыл бұрын
Дай ссылку, заинтересовал
@antygon2012
5 жыл бұрын
convoy линзованный, да? Все кто говорят что им хватает таких фонарей скорее всего не пробовали специальных велофонарей с правильным рассеивателем, с хорошей засветкой обочины и пятна под колесом. Хоть и сам пользуюсь китайцем, но брал специально велофару. С уверенностью могу сказать что разница видна невооруженным взглядом. Ну и про пешеходов и встречный транспорт не стоит забывать, которые точно спасибо не скажут за линзу
@SBukashka
5 жыл бұрын
@@antygon2012 Если не ошибаюсь линзованных Конвоев нет. Но как раз таки именно линзовый фонарь не слепит так, как слепят фонари с отражателем или с ТИР линзой, потому что первые имеют четкую светотеневую границу, которая тем не менее для велосвета мало приемлема, но это уже частности. Велофары все или с отражателем или с ТИР как этот Лизайн. Отличие многодиодных велофар от обычных фонарей в установке оптики с разным углом рассеивания и под разным углом в корпусе, что дает и широкий свет и дальность одновременно. У Феникса была (есть) велофара с выступом в отражателе, дающим дополнительный "дальнобойный зайчик". Но во первых такие фары стоят по 100 и более долларов, во вторых тот же Конвой S2, S2+ с драйвером на 500-700 люменов (1.4 или 2.1А ток) удовлетворит подавляющее большинство велосипедистов, а стоит с двумя аккумами и зарядкой 20-25 долларов. Лет 6 назад за эти деньги можно было купить только дешевый шлак, сейчас это вполне годные фонари.
@Yuriy-BOND
5 жыл бұрын
Не ради рекламы, можно ссылочку ?
как будет распродажа, я готов.
Ох и цены на них. Я ежу очень много и пользуясь мобилкой нафиг такие вело компы за такие деньги
@samsonsh1
5 жыл бұрын
@@UA-lu4wh ахахаха хороший сарказм:))))
@V1986T
5 жыл бұрын
Точно, лучше смартфон взять с жпс.
@samsonsh1
5 жыл бұрын
@@V1986T согласин за такие деньги
@DS.220
5 жыл бұрын
Только если есть лишние деньги, но их нету.
@SolevoyVezdehod
5 жыл бұрын
За эту цену можно блять 2 смартфона купить вот и автономность 40 часов) а если серьёзно, если есть бабки, то почему бы и нет
Покупал в Ябайкере МЕГА С с 20% скидкой на чёрную пятницу со всеми датчиками и креплением, покупкой доволен.
@Oleksii_Sokolov
5 жыл бұрын
В него можно скидывать треки со сторонних сайтов в формате gpx например и ехать по ним?
Велокомпьютер который нужно подзаряжать?! Да ну нафик.. Я лучше по-старинке, с Vetta.
Приветик! Если у тебя есть новый GPS не хотел бы подарить старый(Lezyne super gps) либо продать за разумные деньги.
Живу в Канаде, не могу сказать, что цена в 60-100 баксов за хорошую оптику это что-то не подьемное, но даже с местными доходами у меня возникают вопросы, а стоит ли эта оптика таких денег, ведь есть выбор. Я видел фонари лизайн в Канаде их покупают. Но велокомпьютеры в основном у всех гармины. Так, как у многих часы, GPS, пульсометры, камеры, всякие ватметры, все гармин, это все совмещается в одном приложении, которое просто лучшее в своем классе.
Стоит ещё добавить, что к этому компу можно подключать освещение от Lezyne и управлять им с компа.
Wahoo ни чем не хуже компьютеры. На счет фонариков согласен, у меня 900xl, доволен. По поводу случайного включения - надо положить его в жесткий кофр и спокойно положить в багаж.
Хорош. Вот что значит техноблогер👍
Купил такой комп, катаю уже несколько месяцев с ним. Вещь реально удобная и для меня очень полезная в плане навигации. Навигация не для красоты, а очень хорошо и удобно выполнена, денег было жалко, но дешевле реально ничего не найти с таким функционалом. Кстати, после обновления оповещения на русском языке уже
продержится, BRYTON 310, 66 часов в режиме измерения, со всеми датчиками, пульс, каденс, скорость. Я его раз в месяц заряжаю.
@ronitrehho340
5 жыл бұрын
@@user-dj6nl1du3e 530 й могет в навигацию , но на деле она не шибко нужна , обычно перед сном прикидываю маршрут , через телефон закидываю точки и норм так , 310 живёт очень долго и стоит 40$ . Но это я нищеброд без спонсора , поэтому каждый цент на счету , а даром ездил бы и с гармином и с ваху =) . В любом случае лучше всегда иметь карту и компас , техника может и подвести . В Аризоне запитаться негде было , все кроме фонаря умерло , благо топографическая карта была , вывела к людям :)
Привет, Саня. Как тебе SIGMA SPORT ROX 11.0 GPS? Стоит 100-120 € в базовой версии
Почему не ваху?
А как на морозе, АКБ ведёт себя?
@igtrip
5 жыл бұрын
Отлично, даже не ожидал
Теж не подобається інженене виконнання продукції Lezyne.
Ждем кирилицу и решения багов с кнопкой и герметизацией
Спасибо. Как ты и говоришь лучше переплатить за хорошую вещь и взять гармин.
@igtrip
5 жыл бұрын
Вот тут не совсем согласен. Мечтал про 1030 раньше, но изменил свое мнение.
Налобный фонарь не удобно? Да ладно, налобник намного лучше нарульного фонаря ночью в лесу, ищя кемпинг самое то, с горок съезжать тоже самое - куда смотришь туда и светит.
Не променяю свой 500XL, когда он мне под шквальным дожем из леса ночью помог выбраться. Lezyne стоит своих.
Столько минусов было озвучено, не адекватное соотношение цена/ качество. 2 шт convoy s2 уделяют этот фонарь от лизайна на раз, цена вопроса 400 грн/шт+ акумы 18650 можно купить где угодно
Очень его зауважал, когда забыл в шортах и постирал в машинке... А он ничо, даже не булькает :-).... Но с 48 часами работы набрехали. Хватает на два полных дня и когда заряд падает может виснуть.
Появилась поддержка кириллицы?
Что с картинкой???
@igtrip
5 жыл бұрын
А что с ней?
"не против заплатить", но при этом 90% экипа на блогерских основах. Сам же покупает или по блогерским скидкам или в Декатлоне, давайте обзор реальных вещей их Декатлона, хоть дичи со Спортмастера или Велопланеты, из всего доступного и как бы выбирал в реале, по каким критериям. Сколько смотрю про эти компы, так и не пришло понимание в чем же их плюс. Батарея и всё? Экран в ЧБ перевести на самсунге и тоже самое будет?) Я понимаю, что рассказывает о том с чем имеет дело, но у нас то с вами есть выбор широкий, не из подарочного комплекта) навигаторы для авто вымерли по моему мнению как отдельное устройтсво, думаю и с этим тоже будет такое же. Не в таких вы супертяжких походах чтобы смартфон не выжил)
@igtrip
5 жыл бұрын
Ну какой смартфон в режиме навигации и трекинга всех активностей, со включённым дисплеем, проработает больше 40 часов?
@EMTBNature
5 жыл бұрын
@@igtrip то есть таки только батарея, а в остальном сплошные минусы. Люди правильно пишут. Телефон же все равно заряжаешь) зачем?) Фотки делать или просто чтобы на связи оставаться. Тогда надо нокия с пожизненной батареей, а не смартфон таскать) монохромный маленький дисплейчик сравнивать с большим цветным и сенсорным так себе вариант. Мне сейчас сенсора не хватает даже в Bosch Nyon. Пауербанк стоит куда дешевле и так ли нужна прям постоянно включенная навигация с экраном или хватило бы голосовых подсказок и посматривания?) В 40 часов просто тоже мало верится еще и по морозу. Когда у вас маршрут проложен заранее то без инета телефон же можно и от GSM вырубить. Интересно как с точностью по сравнению с этими приемниками. Вот реальная тема для видео) Чб экран на ноут 9 и МапсМи оффлайн) и вперед) вы ж зеркалки не таскали с собой для "супер" фото, так и тут)
@yuriyyuriyyuriy1676
5 жыл бұрын
@@EMTBNature например для меня всё упирается в размер прибора который крепиться на руль. Мне неудобно и ненужно большой телефон (например нот 9) крепить наруль. А просто чтоб он лежал в кармане и просто выдавал голосовые подсказки мне тоже не удобно, хочу видеть наглядно. Меньший экран например для меня не проблема. Поэтому минусы в использовании большого телефона как вело-компьютера-навигатора есть. Это и размер и автономность и крепления на руль чаще всего громоздкие. Но это личные предпочтения и никто не заставляет покупать, Ляпота дал информацию которая некоторым будет полезна. Некоторые лучше заплатят 200$ чем будут цеплять большой, дорогой (например нот 9) телефон на руль.
@Starman_ny_islanders
5 жыл бұрын
@@yuriyyuriyyuriy1676 Что мешает купить сумку для телефона на раму. Кстати Саша такую купил.
@yuriyyuriyyuriy1676
5 жыл бұрын
@@Starman_ny_islanders например некоторым мешает купить такую сумку: ненадобность, неэстетичность, возить с собой лишний вес... и не нужно спорить про эстетичность, или что она удобная и тд. Это дело вкусов и у каждого свои взгляда на это. Возить лишнюю сумочку только чтоб туда телефон и повербанк ложить не всем хочется. Комуто удобно, комуто нет.
Юзаю только сигму. в хозяйстве 1609 и 1200. была пара китайцев за последние 8 лет, но их жизнь была недолгой и тяжелой) Адепт жпс в трубе и стравы. Жаба давит отдавать столько за жпс-компутер.
Где можно создавать маршруты на андроид по лесам?
@Ua1Tube
5 жыл бұрын
Maps.ME, OSMAnd, OfflineMaps
Wahoo ELEMNT Bolt - 200 евро на БК. Смысл покупать Lezyne?
@igtrip
5 жыл бұрын
Потому что лизайн дешевле и автономность более, чем в 2 раза лучше.
Так для такого велокомпьютера ещё и симка нужна?
Пользуюсь Mega XL с осени - как на меня основной недостаток (который не поправили до сих пор - несмотря на обращение) это невозможность построить большую оффлайн карту. Что бы собрать Киевскую, Житомирскую, Черниговскую и Черкасскую области приходится делать 14 отдельных карт, и нет возможности проконтролировать отсутствие разрывов на итоговой карте
@user-sk2bs5so9x
5 жыл бұрын
потому что в твоем велокомпе нет полноценной навигации.
@MrKabhaal
5 жыл бұрын
@@user-sk2bs5so9x омг, есть
Я всё же думаю за те же 200 басей лучше взять смартфон+павербанк, автономности и функционала будет ещё больше.
@yevhen-ua-d
5 жыл бұрын
Не будет. Попользуетесь Гармином 520, 810, 1000 и вы поймёте, что смартфон и рядом не валялся по функционалу и удобству именно для велопоездок или тренировок
@SergeyCoder
5 жыл бұрын
@@yevhen-ua-d Глянул характеристики и вообще не увидел ничего такого что могло бы быть критически необходимо для непрофессионального использования, учитывая что минимально от такого девайса требуется навигация, запись трека и выгрузка куда-либо. А это всё и так умеет смартфон.
@user-ri7qv9no5z
5 жыл бұрын
@@SergeyCoder Я тоже так думал пока не убил несколько телефонов используя на руле велика. Они не выдерживают тряски, мороза, дождя.. Глюки андроида либо ПО (и всегда в неподходящий момент нужно останавливаться и делать ресеты/ребуты..), экран на солнце должен хорошо показывать. Плюс все это забывается пылью, грязью. Да даже крепление нормальное чтоб телефон не выпал на очередной кочке, найти проблема. Плюс туда еще повербанк колхозить с кабелем чтоб не мешал рулить и гнездо не раздалбывалось тоже. Намучившись с этим, купил Гармин и жалею что не сделал этого раньше, удобство перекрывают цену многократно. Уже почти 4-е года использую и девайс актуален, а телефон столько не проживет.
@yevhen-ua-d
5 жыл бұрын
@@SergeyCoder глянул и поползоволся это совершенно две диаметрально разные противоположности
@SergeyCoder
5 жыл бұрын
@@yevhen-ua-d И в чём же разница? У меня есть дешманский велокомп за $5 который показывает время/дистанцию/скорость. Всё остальное может смартфон более чем полностью.
Александр, куда видео про бег пропали? Ты больше не бегаешь?
@igtrip
5 жыл бұрын
Бегаю, просто не снимаю
За объективность (гармин лучше) +. Всё остальное (кроме ВК) у лезайн очень дороже хороших фонарей и инструментов.
Про карты ты сильно загнул. Там карты на основе древней сборки OSM. Правок там нет уже за полтора года. Не знаю, как в мобильном приложении, но на сайте маршрутизатор совершенно не совпадает с картой и выглядит это все очень хреново.
А в России такой продают?
@rikr9790
5 жыл бұрын
Конешь
Александр, спасибо за обзор, но... У нас не так много велосипедистов которые готовы платить такие деньги за велокомп, многим проще купить на али за 500 грн, так как велосипед хороший не все могут позволить, а тут ещё и велокомп за более чем 100 уе. Вообще было бы круто сравнить более дешёвый сегмент и подороже, что бы люди понимали какие будут у него + и -. Спасибо за обзоры
@igtrip
5 жыл бұрын
Так а что сравнивать? Я все достоинства рассказал, всего этого нет, если за дёшево )
@antonkuznetsov9905
5 жыл бұрын
@@igtrip Полностью согласен, но я к примеру сейчас отдал хорошую часть денег за новый вел, который на днях заберу и сел смотреть аксессуары и велокомпы. Мне к примеру отдавать сейчас грубо говоря 4000 вообще не с руки, а вариант попроще для начала был бы более интересен. Кстати, спасибо за BikeUp, я там присмотрел велокомп от компании sigma. Я к тому что интересно посмотреть обзор на несколько велокомпов из бюджетной версии
@SergeyCoder
5 жыл бұрын
@@antonkuznetsov9905 Чувак забей на велокомп. Он тебе не нужен. Это дорогущая игрушка которая покрывает очень узкий набор требований. Купи лучше какой-то 2-х/3-х/4-х летний флагман или что-то из редми - и будет тебе счастье.
@zebrowoz5717
2 жыл бұрын
@@antonkuznetsov9905 что купили?)
iGPSPORT iGS50E вообще не рассматривался, печать, а там дополнительно есть ГЛОНАС, ANT+ норм комп и стоит 89$
@igtrip
5 жыл бұрын
Тут тоже и глонас есть, и ant+
Спасибо за совет с отключением уведомлений, реально напрягают. Скорей бы поддержка кириллицы и русификация приложения.
Сильный ШИМ света у фонаря, ездить с таким в некоторых условиях просто опасно.
@SBukashka
5 жыл бұрын
В дождь или снег с таким ШИМом особенно весело.
Молодой бренд с присутствующими им детскими болячками(например Xiaomi), как бы работает но нужно на это потратить время. Исправят, будет + цене. Просмотрев список дистрибьюторов проблема с UTF8 для меня выглядит странной. Знаю людей которые писали в саппорт еще 2 года назад. В апреле 2018 написал с спорт о кириллице, мне ответили: "I don't have an ETA, but we're working on adding Cyrillic support" иными словами "проблема не нова, решим когда нибудь" . Думаю что исправят скорее всего для более поздних моделей девайсов.
прикольные гаджеты, но мне думается что они больше годятся для поездок вокруг дома чем для походов, где как правило нет интернета, и розеток на деревьях. Мне нравится старый гармин работающий исключительно в оффлайн и от обычных батареек причем долго. батарейки купить не проблема да и про запас можно взять. а привязка к смартфону и интернету это очень неавтономно и ненадежно. а велокомпа на руле достаточно проводного, он несколько лет от одной батареи работает
Лучше купить с Али bryton , по цене-качество на две головы лучше лизайна , интеграция со смартфоном и стравой и ТД . Личный опыт пользования , если брать не оглядываясь на стоимость , то уж лучше Гармин . На двух байках сейчас bryton , также использую иногда Гармин .
@igtrip
5 жыл бұрын
Тут тоже постоянная трансляция в страва есть. Но опыта с Bryton нет, ничего не скажу.
@igtrip
5 жыл бұрын
Немного прочитал про него. Стоит практически столько же, автономность 33 часа, а тут 48, навигации полноценной нет, только трек. А тут карты и перестроение маршрутов!
@ronitrehho340
5 жыл бұрын
Bryton просто рабочий комп , с 310моделью за 40баксов проехал 4штата , сейчас на туринге стоит 530, за 120$, так же отлично себя показывает . У нас лезайн 200$ стоит , и честно сказать не популярен он , более того , заметил что у ребят с кругосветок вообще компы за 20$ , без GPS и наворотов . Реальный срок жизни на одном заряде не замерял , ТК ночью технику подпитываю от банок , но садятся довольно медленно . Карты в реальных условиях и не нужны толком , 1-2 раза открыл бумагу или смарт за день в лучшем случае . По поводу фонарей - используются фонарь за 10$ ,короб под 6×18650( 3200 Panasonic) , одного заряда хватает на полтора месяца если не больше , что в походе положительно сказывается на энергоэффективности , когда неоткуда запитаться по несколько дней .
Если бы не бесплатный подгон, Сашка опустил бы эту контору по полной!!
@igtrip
5 жыл бұрын
Подожди, а куда полнее? Я про все недостатки рассказал, которых много )
Сложно представить, что может быть лучше смартфона с нормальным креплением (такие есть на Али) + Open Street Maps. Гармин с ТАКИМ функционалом будет (при его ценах) тысяч 500р.
@madman733
Жыл бұрын
Ага, и 10 повербанков к смартфону)
Ролик ещё не смотрел, сразу пошел посмотреть по чем эти фонари. И сразу возник вопрос: а чем эти фонари по 2800-4300 грн. кардинально лучше недорогих но добротных китайцев типа Convoy за 350-500 грн? Которые и то не все могут позволить, а берут совсем дешевые линзовые Полисы или байлонги. Дизайн, несколько светодиодов? Это блаж и маркетинг для хипстеров. У них до сих пор нет компактной оптики для светодиодов, которая дала бы четкую светотеневую границу как оптика в авто, а стоит обычная ТИР оптика. Фонари так же лупят по глазам встречным. Да, возможно драйвер, режимы, влагозащита лучше, но переплачивать за это в 6-10 раз удел крайне небольшого круга любителей. 14:14 о боже, в фонаре за 3347 грн младшие режимы реализованы за счет низкочастотной ШИМ, как в некоторых дешевых китайцах. И диоды наверное только холодные, хотя нейтральные для леса предпочтительнее.
@bikereaction2738
5 жыл бұрын
Пока сам не попробуешь, пожалуй этот вопрос останется без ответа. Тоже имел похожее мнение до недавних пор. Денег извел на конвои и прочие поделки сильно больше, чем потратил на покупку одного комплекта света. Чтобы не беспокоить встречных есть Infini SATURN 300 у которой этот параметр учтен. Но есть нюанс - днем проблеск не виден. А одним из моих требований (да у каждого должно быть такое требование, черт возьми) было как раз таки дневной режим, у лезайнов он на уровне - DayFlash виден всегда и работает в таком режиме очень долго. Не реклама. Велокомпьютеры у компании очень спорные и то что они сильно дешевле карминов - неправда.
Это конечно хорошо, но помоему лишнее если есть смартфон, зачем кучу девайсов таскать. вещь вроде и хорошая но нужна ли вообще. обзор хороший, понятно всё, делай больше обзоры на велоаксессуары, это интересно. ну и возможно не такие дорогие брать в обзор, ибо поднимите руки, кто такой себе позволил купить.
@SergeyCoder
5 жыл бұрын
Я бы позволил, но как вы и написали, смартфон всё равно нужно тащить, так почему бы его и не использовать.
@EMTBNature
5 жыл бұрын
Вопрос в батарее и удобстве, я тоже использовал смартфон, пока не появился электровел с нормальным джпс трекером, и смартфон отдыхает, иначе высаживался за часов 5-7 может. В таких трипах хорошо когда всё на отдельных устройствах, а не все в одном)
@VovikStudio
5 жыл бұрын
Могу описать пример из вчерашней своей прогулки. Когда телефон был заряжен с утра полностью, я вышел в парк пофоткать, и через минут 10 телефон неожиданно сел, хотя обычно его на день хватает. Вот вам и смартфон, который может подвести в любой момент.
@SergeyCoder
5 жыл бұрын
@@EMTBNature Проблемы с батареей легко решаются павербанком. Езжу со смартом и сяомишной банкой. Её всё равно нужно брать для долгих поездок, а так от неё ещё есть и больший толк.
@EMTBNature
5 жыл бұрын
@@SergeyCoder эм, всё можно) но по моей практике такое может вызвать перегрев летом) Брать банк на день не нужно как по мне, иначе это не тот смартфон) Я решил эту проблему заимев bosch nyon, на обычном велике тоже наверное бы юзал смартфон. Главное крепить нынче это проблема. Я не нашел хороших креплений на 6.3 дюйма так чтобы на вынос и надежно и чтобы не торчало за руль. Плюс не у всех есть влагозащита в телефоне) Сумок на руль тоже не видел. Сумки на раму+вынос что Саша купил в декатлоне - дичь. Он видимо забыл как у него уже была такая от Росвил на Джемисе. Царапает вынос, болтается, мешает ногам даже и широкая , смотрится фигово)
Дуже дивний огляд, якщо коротко - Лезайн гівно, але все одно він класний, при чому враховуючи час на огляд кожного девайсу, десь 60-70% часу з огляду це розповіді про їх недоліки. Я б навіть сказав що це більше схоже на заувальовану рекламу Гарміна (:
@igtrip
5 жыл бұрын
Я же сказал, Гармин лучше без вопросов, но ещё сильнее дороже. А тут недостатки есть, я рассказал, как их править