Обзор легендарной шведской парусной яхты Albin Vega 27 1977 года
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
В этом ролике я сделаю полный обзор на парусную яхту Albin vega 27. Лучшая яхта для начинающих яхтсменов в своем классе. Трейлерная яхта для кругосветного путешествия и выходного дня.
Если видео понравилось, подпишитесь на канал и не пропускайте следующие видео.
Онлайн журнал яхты Аманда - t.me/yachtamanda
Больше контента я выкладываю в свой Telegram t.me/artemsviridow
Вы можете поддержать меня оформив подписку или сделав разовое пожертвование на сервисе Boosty - boosty.to/artemsviridov
Пікірлер: 31
Отличный обзор! Посмотрели с удовольствием! Мы в прошлом году купили в Швеции Albin Ballad 30 пригнали в Питер!
@tematop
Жыл бұрын
Спасибо) А какая высота в каюте у вас? И сколько вышла покупка с перегоном, если не секрет?
На такой в круглосветку можно отправляться
@tematop
3 ай бұрын
Кстати, да, люди ходили и не однократно. Но я, думаю с моим ростом на ней в кругосветку не решусь. Хочется в полный рост в каюте стоять.
@user-yy2en3rj2k
2 ай бұрын
приветствую! а какой рост у тебя?@@tematop
@tematop
2 ай бұрын
@@user-yy2en3rj2k 183, мне немного жмет) но в целом в районе кухни где каплюк, можно нормально стоять.
996 подписался😊
@tematop
Жыл бұрын
Спасибо))
Альбин Вега похожа на мою Fingal27, у меня в носовом танке пресной воды 80 литров.
@tematop
Жыл бұрын
Но у нее рубка более квадратная
@Grishanin79
Жыл бұрын
@@tematop у кого именно квадратнее?
День добрый. Возможно что два небольших дисплея на панели это датчика состояния аккумуляторов
@tematop
Жыл бұрын
Возможно, но к сожалению они вообще обрезаны с обратной стороны и совершенно без опознавательных знаков( Как проверить?
@AlbinVega-
Жыл бұрын
@@tematop сложно сказать не видя . (это предположение : что то подобное видел на других панелях) погуглить сами дисплеи , посмотреть что по проводке идет от аккумов.
какая цена в Швеции была ? и чего двигатель не показал ?
@tematop
Жыл бұрын
Брал в России, двигатель volvo penta md6b
привет, какая длина спального места?
@tematop
2 ай бұрын
Так и не скажу сейчас но, я 183 помещаюсь везде. В носовой каюте точно около 200.
гелевый акум точно такой как кислотный , только вместо жидкости гель
@tematop
Жыл бұрын
И гелевый аккумулятор может выдерживать глубокий разряд
Крыша рубки у Веги - сэндвич, не нуждается в дополнительной теплоизоляции. И когда будете думать, куда ставить газовый баллон, помните, что у Веги - единый отсек, от носа до кормы. Герметичных переборок нет. Поэтому нет разницы, ставить баллон в кормовом рундуке или в каюте под плитой, как и предусмотрено конструктором. До 5л баллон ставится под плиту. Если вы хотите больше, например, 12л пластиковый, придется делать ему ящик на транце, что вряд ли будет хорошо эстетически. Что планируется делать с деревяшками?
@tematop
Жыл бұрын
Все дерево уже снял, зачищу от лака и покрою паркетным итальянским маслом. Про газ, в этом году решил не ставить, попробую на специальном спирте. Так как у меня плита спиртовая штатно была с ней. Итак много переделок, а остается месяц до спуска.
По чем брал?
@tematop
Жыл бұрын
Ну с перегоном в районе 20 000$ думаю где то так, там же еще кильблок на машине отдельно везли, всякие ремонты, питание и содержание команды, поэтому так.
@lanetolsun6051
11 ай бұрын
@@tematopв Швеции она стоит 1000 баксов
Ну, обзор не сюрвей конечно. Но дрыгатель это половина лодки. А старый дизель так и три четверти.
@tematop
6 ай бұрын
На сюрвей и не претендовал, но двигатель уже в строю) Смотрите новые выпуски.
Лучше бы штурвал, румпель помне неочень
@tematop
3 ай бұрын
Для штурвала места маловато) Да и румпель маневренней по мне.
Ваще не понравилась лодка, тем более за такие деньжищщща👎
@tematop
16 күн бұрын
А какие проекты вам больше нравятся?