Обзор Kovi Lite 300 KT 2024 порівнюю з колишнім Advance 300
Жүктеу.....
Пікірлер: 69
@user-db8nw8kc9hАй бұрын
Слава богу що я взяв в коробці таку моторку, це якісь неук збирав ваш мот. Власник мотосалону тобі не встидно таке продавати?
@Lekos1313Ай бұрын
Вітаю з обновкою. В мене на МАХ 300 стоять ,,неломайки" , і теж є люфт як на вашому зчепленні. Якщо їдеш по місту і не кладеш вказівний палець на важелі ,то десь від 5,5-6 тис. обертів вони трошки гидко дзеренчать. Він в мене теж чорний, і за 40 мотогодин лайт покатушок в лісі і по буграм з'явилося багато мікроподряпин і затертостей. Тепер він на дорожній гумі для асфальту. Як би повернути час назад, я мабуть поклеїв би прозору бронеплівку. Пульти в Вас виглядають дуже здорово, і те що є захист прогресії великий плюс. Бажаю Вам цікавих пригод, інтересного контенту і скорої перемоги!
@ArtemYahubian
Ай бұрын
Дякую. В мене на адвансі 300 були неломайки але люфтів не яких не було
@den_ua652122 күн бұрын
Маю такого ж, брав там же. 1. Міняй масло в двигуну і вилці одразу. 2. Резина не така і погана по бездору. 3. Курки поміняв на коротші, стало комфортніше. 4. Вага в нього цілком норм. 5. В магазині збирають з коробки - це поставити переднє колесо, руль і задній аморт, все, все інше зібрано і китаї. 6. Все що ти називаєш мінусами - це просто особливість китайпрому, який за свої гроші топ))))
@ArtemYahubian
22 күн бұрын
В вилці поміняю трішки пізніше. В двигуні вже поміняв, клапана зажаті були і щє безліч нюансів котрі ісправляю потрошку. Вже є відео на каналі.
@xedorАй бұрын
Вітаю з покупкою. Пульти управління класнючі. У мене з 22-го року прошка, то там шлак.
@ArtemYahubian
Ай бұрын
Дякую. Тут ручка тормоза і щеплення очко повне. Хочу такі як на адвансі були неламайки і з нормальним борашкой регулювання щеплення. Бо тут як на велосипеді
@xedor
Ай бұрын
@@ArtemYahubian я давно поміняв на оттом неламайки.
@headofplasticine145329 күн бұрын
Купив такий самий мот 3тижні тому. Замінив масло залив 1,5 л (як пишуть сайти) , на пробігу 300/350км почали потіти прокладки біля вихлопної , злив мастила до 1,1л стало краще але всеодно потіє , невіть незнаю що робити(зараз пробіг 500км) . З заводу клапана зажаті тому їх відразу потрібно регулювати, після чого мот набагато краще почав працювати і їхати. Прогресія маятник сухі повністю, прогресія ще з заводу має невеликий люфт потрібно все змащувати . Підніжки пасажира начебто підходять з кові адванс 250 нового 24року, але в україні ще ніде немає їх. Найшов на аліекспресс , десь н днях мають прийти, то відпишу що і як
@ArtemYahubian
29 күн бұрын
Я уже розібрав його буду змащувати все.
@spetstehgarage94815 күн бұрын
заливаю 1л і все гуд
@multfilms.9719 күн бұрын
ручку тормозу неламайку, не потрібно міняти з тормозним бачком, є ручки з кріпленням під такий бачок
@ArtemYahubian
19 күн бұрын
Так я вже знайшов.
@spetstehgarage948
15 күн бұрын
@@ArtemYahubianдайте контакти
@ArtemYahubian
14 күн бұрын
@@spetstehgarage948 на олх. www.olx.ua/d/obyavlenie/rychag-tormoza-i-stsepleniya-otkidnye-geon-kovi-ktm-IDSqAdw.html
@user-zr5rn7or8vАй бұрын
Більшість косяків які перечислені то погана збірка магазину)
@ArtemYahubian
Ай бұрын
Так. Надіюсь колись в Україні буде нормальні збірки. Ми же купуючи машину с салону не разбераємо її і не змащуємо, не перекладаємо проводку і не міняємо зразу масло. Треба робити так щоб всі хто продає моти зібрали і обслужила щоб хватило хоча обкатку пройти. А то купи і зразу роби.
@user-db8nw8kc9h
Ай бұрын
@@ArtemYahubianбери в коробці. Мені скинули 120$
@user-tm8hy3jf5m7 күн бұрын
Не краще було купити в коробці і самому зібрати?
@ArtemYahubian
7 күн бұрын
Кращє, але купив те що було в наявності
@user-ht1eh1mw2zАй бұрын
З якого мотосалону купували цей мотоцикл? Якість збірки жахлива, точніше, 0-ва
@ArtemYahubian
Ай бұрын
Купував там де знайшов в наявності. Мотобар десь під Вінницею.
@donatos6902
Ай бұрын
@@ArtemYahubian, сам в магазині забирав?
@ArtemYahubian
Ай бұрын
@@donatos6902 ні, доставка 400км
@donatos6902
Ай бұрын
@@ArtemYahubianНовою поштою?
@ArtemYahubian
Ай бұрын
@@donatos6902 ні з магазину.
@spetstehgarage94815 күн бұрын
ніжка так само лопне, я вже це пройшов
@user-td8yv1fz4rАй бұрын
Подивись відос у Назіка НТ він теж такий купив і йому зібрали його ідеально
@ArtemYahubian
Ай бұрын
Бачів. Але він за таку збірку кошти платив.
@user-td8yv1fz4r
Ай бұрын
@@ArtemYahubian само собою 🫠
@user-db8nw8kc9h
Ай бұрын
@@ArtemYahubianсамому можна зібрати
@PavloNic21 күн бұрын
Чим не сподобався Advance, чи що за проблеми були з ним? Що так швидко проміняв на Lite 300 KT? Розглядаю Advance 250 для придбання.
@ArtemYahubian
21 күн бұрын
Ногу поломал. Не схотів щоб він пів року стояв тому і продав.
@ArtemYahubian
21 күн бұрын
Кращє вже адванс 300 бери
@user-lz4kb3mc2xАй бұрын
Хіба його суха вага не 123 ?
@ArtemYahubian
Ай бұрын
Не знаю, усюди пишуть 142
@ArtemYahubian
Ай бұрын
Да. Суха 122. Подивився по різним сайтам
@Podin100Күн бұрын
Це ж модель 2023 року, 2024 зовсім інша, там інший колір, приборка, вихлопна, малюнки...
@ArtemYahubian
Күн бұрын
Ні. В 2024 році дві моделі вийшло ця і потім сіра. На 23 році інший двигун начепто.
@ArtemYahubian
Күн бұрын
Якби я знав що вийде сіра я би місяць почекав.
@Podin100
Күн бұрын
@@ArtemYahubian зрозуміло. Я теж передивився купу відео, загорівся ендуро) Хотів брати Геон ГНС, але виявилось, що їх ніде немає плюс проблема із запчастинами. Вчора в Києві "щупав" Кові про 300с 2024 року, то мотик візуально та на дотик просто ТОП. Але для першого моту вирішив брати Кові Лайт 24 року, бо виглядає він майже як ПРОШКА і дешевший)
@Podin100
Күн бұрын
@@ArtemYahubian ще тільки планую покупку, можливо через місяць
@ArtemYahubian
Күн бұрын
@@Podin100 в мене перший був адванс 300 теж нормальный апарат.
@user-ok6fm7dd7rАй бұрын
В видео звук переодически пропадает
@ArtemYahubian
Ай бұрын
Вибачаюсь, змонтував на телефоні глюкануло мабуть
@user-ok6fm7dd7rАй бұрын
Может мне кажется но ощущение что по навесному он хуже адванса
@ArtemYahubian
Ай бұрын
Для мена голова відмінність це вага і база походу довша.все остальне норм.
@user-td8yv1fz4rАй бұрын
Треба було ГНХ почекати 😢
@ArtemYahubian
Ай бұрын
Ні, потом би місяцями запчастини шукав би.
@user-td8yv1fz4r
Ай бұрын
@@ArtemYahubian і це правда
@user-db8nw8kc9h
Ай бұрын
@@ArtemYahubianмолодець що взяв кові. З геоном дуже проблеми великі, запчастини чекаю тижнями, а кататись хочеться😢
@ArtemYahubian
Ай бұрын
@@user-db8nw8kc9h так
@monmopzp
13 күн бұрын
так geon хуже, у геона подвеска дерьмо
@JamesBond313129 күн бұрын
Заміни відразу паливний фільтр, він зроблений з якогось гівна і з часом кришиться і забиває карбюратор... Купи бумажний...
@ArtemYahubian
29 күн бұрын
Згоден. Я це вже підмітив.
@JamesBond3131
29 күн бұрын
@@ArtemYahubian і те що ти хочеш просвердлити отвір в аморті, не дуже гарна ідея... Змінюється геометрія ходу прогресії і амортизатор стає жорстким, робота перестає бути його лінійною... Я вже це пройшов... + Навантаження на вилку передню зменшується і тоді щей перед перестає адекватно працювати навіть коли на траверсі опускаєш...
@ArtemYahubian
29 күн бұрын
@@JamesBond3131 ну пірья я теж буду піднімати тому в плані нагрузки не чого не зміниться. А на рахунок отвіра, чому тоді на багатьох мотоциклах він вже є с заводу. Доречні в якомусь від о дивився він і на Lite 300 є, але чомусь в мене його немає.
@JamesBond3131
29 күн бұрын
@@ArtemYahubian отвір я сверлив через один діаметр отвору і мопед просів на +-5см , на добрих котлованах колесо терло об підкрилок... І як я його не регулював він був твердий... Як не крути, потрібно тримати баланс, бо баланс це база для ендуро...
@ArtemYahubian
29 күн бұрын
@@JamesBond3131 ну я спочатку спробую ослабити пружину і там подивлюсь може мені цього вистачить, але я коротышка 174см, мені він вищій здасться за колишній адванс 300
@user-pj6fn2mg3z22 күн бұрын
То треш
@ArtemYahubian
21 күн бұрын
Так.
@user-pj6fn2mg3z
21 күн бұрын
@@ArtemYahubian я в шоці, за шо вони гроші беруть ? Яб вернув його їм.
@ArtemYahubian
21 күн бұрын
@@user-pj6fn2mg3z вони всі плюс мінус такі. Просто багато хто на такі недоліки не звертає увагу.
Пікірлер: 69
Слава богу що я взяв в коробці таку моторку, це якісь неук збирав ваш мот. Власник мотосалону тобі не встидно таке продавати?
Вітаю з обновкою. В мене на МАХ 300 стоять ,,неломайки" , і теж є люфт як на вашому зчепленні. Якщо їдеш по місту і не кладеш вказівний палець на важелі ,то десь від 5,5-6 тис. обертів вони трошки гидко дзеренчать. Він в мене теж чорний, і за 40 мотогодин лайт покатушок в лісі і по буграм з'явилося багато мікроподряпин і затертостей. Тепер він на дорожній гумі для асфальту. Як би повернути час назад, я мабуть поклеїв би прозору бронеплівку. Пульти в Вас виглядають дуже здорово, і те що є захист прогресії великий плюс. Бажаю Вам цікавих пригод, інтересного контенту і скорої перемоги!
@ArtemYahubian
Ай бұрын
Дякую. В мене на адвансі 300 були неломайки але люфтів не яких не було
Маю такого ж, брав там же. 1. Міняй масло в двигуну і вилці одразу. 2. Резина не така і погана по бездору. 3. Курки поміняв на коротші, стало комфортніше. 4. Вага в нього цілком норм. 5. В магазині збирають з коробки - це поставити переднє колесо, руль і задній аморт, все, все інше зібрано і китаї. 6. Все що ти називаєш мінусами - це просто особливість китайпрому, який за свої гроші топ))))
@ArtemYahubian
22 күн бұрын
В вилці поміняю трішки пізніше. В двигуні вже поміняв, клапана зажаті були і щє безліч нюансів котрі ісправляю потрошку. Вже є відео на каналі.
Вітаю з покупкою. Пульти управління класнючі. У мене з 22-го року прошка, то там шлак.
@ArtemYahubian
Ай бұрын
Дякую. Тут ручка тормоза і щеплення очко повне. Хочу такі як на адвансі були неламайки і з нормальним борашкой регулювання щеплення. Бо тут як на велосипеді
@xedor
Ай бұрын
@@ArtemYahubian я давно поміняв на оттом неламайки.
Купив такий самий мот 3тижні тому. Замінив масло залив 1,5 л (як пишуть сайти) , на пробігу 300/350км почали потіти прокладки біля вихлопної , злив мастила до 1,1л стало краще але всеодно потіє , невіть незнаю що робити(зараз пробіг 500км) . З заводу клапана зажаті тому їх відразу потрібно регулювати, після чого мот набагато краще почав працювати і їхати. Прогресія маятник сухі повністю, прогресія ще з заводу має невеликий люфт потрібно все змащувати . Підніжки пасажира начебто підходять з кові адванс 250 нового 24року, але в україні ще ніде немає їх. Найшов на аліекспресс , десь н днях мають прийти, то відпишу що і як
@ArtemYahubian
29 күн бұрын
Я уже розібрав його буду змащувати все.
заливаю 1л і все гуд
ручку тормозу неламайку, не потрібно міняти з тормозним бачком, є ручки з кріпленням під такий бачок
@ArtemYahubian
19 күн бұрын
Так я вже знайшов.
@spetstehgarage948
15 күн бұрын
@@ArtemYahubianдайте контакти
@ArtemYahubian
14 күн бұрын
@@spetstehgarage948 на олх. www.olx.ua/d/obyavlenie/rychag-tormoza-i-stsepleniya-otkidnye-geon-kovi-ktm-IDSqAdw.html
Більшість косяків які перечислені то погана збірка магазину)
@ArtemYahubian
Ай бұрын
Так. Надіюсь колись в Україні буде нормальні збірки. Ми же купуючи машину с салону не разбераємо її і не змащуємо, не перекладаємо проводку і не міняємо зразу масло. Треба робити так щоб всі хто продає моти зібрали і обслужила щоб хватило хоча обкатку пройти. А то купи і зразу роби.
@user-db8nw8kc9h
Ай бұрын
@@ArtemYahubianбери в коробці. Мені скинули 120$
Не краще було купити в коробці і самому зібрати?
@ArtemYahubian
7 күн бұрын
Кращє, але купив те що було в наявності
З якого мотосалону купували цей мотоцикл? Якість збірки жахлива, точніше, 0-ва
@ArtemYahubian
Ай бұрын
Купував там де знайшов в наявності. Мотобар десь під Вінницею.
@donatos6902
Ай бұрын
@@ArtemYahubian, сам в магазині забирав?
@ArtemYahubian
Ай бұрын
@@donatos6902 ні, доставка 400км
@donatos6902
Ай бұрын
@@ArtemYahubianНовою поштою?
@ArtemYahubian
Ай бұрын
@@donatos6902 ні з магазину.
ніжка так само лопне, я вже це пройшов
Подивись відос у Назіка НТ він теж такий купив і йому зібрали його ідеально
@ArtemYahubian
Ай бұрын
Бачів. Але він за таку збірку кошти платив.
@user-td8yv1fz4r
Ай бұрын
@@ArtemYahubian само собою 🫠
@user-db8nw8kc9h
Ай бұрын
@@ArtemYahubianсамому можна зібрати
Чим не сподобався Advance, чи що за проблеми були з ним? Що так швидко проміняв на Lite 300 KT? Розглядаю Advance 250 для придбання.
@ArtemYahubian
21 күн бұрын
Ногу поломал. Не схотів щоб він пів року стояв тому і продав.
@ArtemYahubian
21 күн бұрын
Кращє вже адванс 300 бери
Хіба його суха вага не 123 ?
@ArtemYahubian
Ай бұрын
Не знаю, усюди пишуть 142
@ArtemYahubian
Ай бұрын
Да. Суха 122. Подивився по різним сайтам
Це ж модель 2023 року, 2024 зовсім інша, там інший колір, приборка, вихлопна, малюнки...
@ArtemYahubian
Күн бұрын
Ні. В 2024 році дві моделі вийшло ця і потім сіра. На 23 році інший двигун начепто.
@ArtemYahubian
Күн бұрын
Якби я знав що вийде сіра я би місяць почекав.
@Podin100
Күн бұрын
@@ArtemYahubian зрозуміло. Я теж передивився купу відео, загорівся ендуро) Хотів брати Геон ГНС, але виявилось, що їх ніде немає плюс проблема із запчастинами. Вчора в Києві "щупав" Кові про 300с 2024 року, то мотик візуально та на дотик просто ТОП. Але для першого моту вирішив брати Кові Лайт 24 року, бо виглядає він майже як ПРОШКА і дешевший)
@Podin100
Күн бұрын
@@ArtemYahubian ще тільки планую покупку, можливо через місяць
@ArtemYahubian
Күн бұрын
@@Podin100 в мене перший був адванс 300 теж нормальный апарат.
В видео звук переодически пропадает
@ArtemYahubian
Ай бұрын
Вибачаюсь, змонтував на телефоні глюкануло мабуть
Может мне кажется но ощущение что по навесному он хуже адванса
@ArtemYahubian
Ай бұрын
Для мена голова відмінність це вага і база походу довша.все остальне норм.
Треба було ГНХ почекати 😢
@ArtemYahubian
Ай бұрын
Ні, потом би місяцями запчастини шукав би.
@user-td8yv1fz4r
Ай бұрын
@@ArtemYahubian і це правда
@user-db8nw8kc9h
Ай бұрын
@@ArtemYahubianмолодець що взяв кові. З геоном дуже проблеми великі, запчастини чекаю тижнями, а кататись хочеться😢
@ArtemYahubian
Ай бұрын
@@user-db8nw8kc9h так
@monmopzp
13 күн бұрын
так geon хуже, у геона подвеска дерьмо
Заміни відразу паливний фільтр, він зроблений з якогось гівна і з часом кришиться і забиває карбюратор... Купи бумажний...
@ArtemYahubian
29 күн бұрын
Згоден. Я це вже підмітив.
@JamesBond3131
29 күн бұрын
@@ArtemYahubian і те що ти хочеш просвердлити отвір в аморті, не дуже гарна ідея... Змінюється геометрія ходу прогресії і амортизатор стає жорстким, робота перестає бути його лінійною... Я вже це пройшов... + Навантаження на вилку передню зменшується і тоді щей перед перестає адекватно працювати навіть коли на траверсі опускаєш...
@ArtemYahubian
29 күн бұрын
@@JamesBond3131 ну пірья я теж буду піднімати тому в плані нагрузки не чого не зміниться. А на рахунок отвіра, чому тоді на багатьох мотоциклах він вже є с заводу. Доречні в якомусь від о дивився він і на Lite 300 є, але чомусь в мене його немає.
@JamesBond3131
29 күн бұрын
@@ArtemYahubian отвір я сверлив через один діаметр отвору і мопед просів на +-5см , на добрих котлованах колесо терло об підкрилок... І як я його не регулював він був твердий... Як не крути, потрібно тримати баланс, бо баланс це база для ендуро...
@ArtemYahubian
29 күн бұрын
@@JamesBond3131 ну я спочатку спробую ослабити пружину і там подивлюсь може мені цього вистачить, але я коротышка 174см, мені він вищій здасться за колишній адванс 300
То треш
@ArtemYahubian
21 күн бұрын
Так.
@user-pj6fn2mg3z
21 күн бұрын
@@ArtemYahubian я в шоці, за шо вони гроші беруть ? Яб вернув його їм.
@ArtemYahubian
21 күн бұрын
@@user-pj6fn2mg3z вони всі плюс мінус такі. Просто багато хто на такі недоліки не звертає увагу.
@user-pj6fn2mg3z
21 күн бұрын
@@ArtemYahubian не всі