Обзор или осмотр Деу Ланос ЗаЗ 1,5 ГУР и с кондиционером. Сделано в Украине из Польских запчастей!)

Автокөліктер мен көлік құралдары

Спонтанное видео, было снято на Чапаевке, когда погнал туда продавать автомобиль. Я думаю кому то поможет в выборе первого или второго автомобиля с минимальным комфортом!)))

Пікірлер: 37

  • @Antonio-yi9yn
    @Antonio-yi9yn9 ай бұрын

    Тачка огонь. Продавал со слезами на глазах. Но это украинский Ланос. Кузов гниёт. Ремонтируется на коленах. Расход большой топлива. Но владея этой машиной. вообще не жалел о покупке.

  • @1automoto

    @1automoto

    9 ай бұрын

    У меня сборка в Украине, но ржавчин пока не видно.

  • @user-gt4dz9gu3p

    @user-gt4dz9gu3p

    9 ай бұрын

    @@1automoto антикор заводской или дополнительная обработка? У вас на дорогах песок с солью разбрасывают или не балуются такой ерундой?

  • @pe3nya_ka7sap0v_eto_xopowo

    @pe3nya_ka7sap0v_eto_xopowo

    3 ай бұрын

    Большой расход це скільки?

  • @Antonio-yi9yn

    @Antonio-yi9yn

    3 ай бұрын

    @@pe3nya_ka7sap0v_eto_xopowo У мене було 9 літрів.

  • @pe3nya_ka7sap0v_eto_xopowo

    @pe3nya_ka7sap0v_eto_xopowo

    3 ай бұрын

    @@Antonio-yi9yn Ну 9 норм показник для B-C класу

  • @user-qx9lt6te4x
    @user-qx9lt6te4x9 ай бұрын

    Жрет много топлива, у меня Калина 1.6,на порядок экономичнее,правда кондея нет,.На каждое авто есть свой покупатель ,я бы так сказал!)))

  • @1automoto

    @1automoto

    4 ай бұрын

    Жере багато, але форсунки ніколи чистити не треба і не дуже він до палива привередливий.

  • @user-gt4dz9gu3p
    @user-gt4dz9gu3p9 ай бұрын

    Самый главный минус-гниют сильно. Хотя, если сравнивать с вазами-у них паритет. Низковатый еще и мотор дохлый, сидушки неудобные передние. Но все решают сиденья с лачика, там куча регулировок, спина спасибо скажет)

  • @user-dy6xp2zk1k

    @user-dy6xp2zk1k

    9 ай бұрын

    Если не битая, то она не сильно гниёт

  • @user-gt4dz9gu3p

    @user-gt4dz9gu3p

    9 ай бұрын

    @@user-dy6xp2zk1k ну если говорить про пороги и двери-на всех машинах они первыми гниют. Даже без аварий)

  • @user-dy6xp2zk1k

    @user-dy6xp2zk1k

    9 ай бұрын

    @@user-gt4dz9gu3p на вазах быстрее я думаю, ну конечно поляки лучше собирали чем в Украине, но все равно тазы быстрее гниют

  • @user-gt4dz9gu3p

    @user-gt4dz9gu3p

    9 ай бұрын

    @@user-dy6xp2zk1k вот тут соглашусь. Владел свежей 2114, 8 лет-поползли пороги, задний фартук, задние крылья и рамки на дверях. Сейчас ланос, всю жизнь провел в Москве, машине 22 года-только недавно поменял пороги. А если смотреть приоры и десятки-там вообще караул, дно в дырках-нормальное явление. А поляки действительно покрепче, металл все-таки другой. Ну и про обработку скрытых полостей не нужно забывать, тогда гниение можно хоть на немного отсрочить.

  • @1automoto

    @1automoto

    9 ай бұрын

    И антикор добавлять нужно обязательно!!

  • @user-dy6xp2zk1k
    @user-dy6xp2zk1k9 ай бұрын

    Но честно сказать 3800 это очень дорого для нее

  • @1automoto

    @1automoto

    9 ай бұрын

    Я ж сказал 3600 уе, то я перекупу ответил)))

  • @user-vu2ks2ms6y

    @user-vu2ks2ms6y

    Ай бұрын

    дорого покупать шкоду гольфа логана или подобное с пробегами до миллиона естественно скрученными и постоянно покупать на них запчасти . а это авто не для понтов- сел и поехал- меняй только расходники вовремя аккуратно експлуатируй и ты будешь всегда доезжать из точки а в точку б

  • @user-gt4dz9gu3p
    @user-gt4dz9gu3p9 ай бұрын

    Норм машина за свои деньги! По поводу дешевого обслуживания все правда.

  • @1automoto

    @1automoto

    9 ай бұрын

    Не зря ее таксисты используют

  • @user-gt4dz9gu3p

    @user-gt4dz9gu3p

    9 ай бұрын

    @@1automoto у нас больше логаны любят) В последнее время крупные агрегаторы такси так повысили входные данные по машинам (год выпуска, экологический класс и т.д.), что ланосы, увы, остались за бортом. А так мое мнение-сильно недооцененная машина!

  • @kvazar-qg4sc
    @kvazar-qg4sc9 ай бұрын

    Не тонирована, 13 штампы,не на "дисках", еще и голубого цвета, "пацанчики" не купят, а ее берут молодые парни . 2013 год, кондей,не крашена, 125 тыс, особенно "попогрейка" это огонь конечно, но думаю красная цена 3.5 и то устанешь "рыбачить" ( в Польше такой стоит 600 $ 😢, мда уж .)

  • @1automoto

    @1automoto

    9 ай бұрын

    В Польше таких нет 2013 года

  • @user-sg7jt3ke6f
    @user-sg7jt3ke6f9 ай бұрын

    этот запоржец не стоит столько лучше иномарку за эти деньги купить

  • @1automoto

    @1automoto

    9 ай бұрын

    Опель 1989 года))))

  • @autoboss8888
    @autoboss88883 ай бұрын

    "Народный" Авто Украины...😊

  • @den4ikden4ik62
    @den4ikden4ik629 ай бұрын

    Антенна стар линк на капоте? 😂😂😂

  • @1automoto

    @1automoto

    9 ай бұрын

    СкрытаЯ реклама!)))

  • @DmytroAa
    @DmytroAa3 ай бұрын

    Це не део А заз Анос) о Дибіли за 3600 ланос. Я лачетті 1.8 на автоматі Шевроле брав. А Ланос поляка з кондиціонером 1.6 брали 2007 рік і 2 подушками 2600 доларів. Анос за 3600 Дибіли віка

  • @1automoto

    @1automoto

    3 ай бұрын

    Продана за 3400. На кожу авто - э свій покупець.

  • @DmytroAa

    @DmytroAa

    3 ай бұрын

    @@1automoto Лачетті все рівно краще чим Анос

  • @1automoto

    @1automoto

    3 ай бұрын

    @@DmytroAaхорошая машина лачик стоит от 4-5

  • @DmytroAa

    @DmytroAa

    3 ай бұрын

    @@1automoto ніхтто і не каже що я брав її за нижче. Я її за 4 тисячі і взяв. З 3 вибрали саму кращу. І комфорт ланоса і поруч не стояв з лачетті. Навіть авео т250 краще ніж ланос Свлон ширше і тихіша.

  • @1automoto

    @1automoto

    3 ай бұрын

    @@DmytroAa кожен Бере під свої задачі та кошельку!))) то ти вже міг би і шкоду тур купити +1к доклав

Келесі