Обзор и тестирование автомобильного компрессора BERKUT R20.
Мы в сети: goo.gl/24jubP - наша группа вк с уникальным предложением goo.gl/lmkF54 - наш сайт
Жүктеу.....
Пікірлер: 18
@user-qh4zi6mu1i5 жыл бұрын
Спасибо за шикарный обзор,как раз в тему ,давно хотел посмотреть мощный компрессор для старого кукурузера !
@user-cd4ce8cg5t5 жыл бұрын
У меня Беркут R15. С колесами на 13 и на 14 справляется лихо. Да и нивовские на 16 довелось покачать - тоже без проблем. Так что отличный выбор.
@user-yg1ji3le3p
Что по итогу спустя 4 года ? Поломки ? Частота использования ? Разъемы быстросьема и тд, манометр как себя чувствуют
@Kyw19872 жыл бұрын
Сейчас он 13-14 тысяч стоит 🙈 как раз сегодня себе такой купил, для Крузака 200. Посмотрим насколько хватит 👍💪
@mitry19744 жыл бұрын
А где купил то ? ₽))
@azkclub86945 жыл бұрын
У Меня во всех машинах беркуты и у моих родственников, очень довольны.
@yevgeniykholodnyakov58964 жыл бұрын
Использовал R15 для Hilux, по исполнению компрессор реально понравился. Каждую неделю выезжал на море на пески и в жару (у нас на Каспие +45*С летом постоянно) он переставал работать (перерегревался примерно на 3-м колесе и самопроизвольно отключался. Не знаю это особенность моего или там есть тепловая хащита, хз). Что стал делать: сначала танцы с бубнами - на радиатор компрессора клал ветошь и поливал водой для, охлаждения. Спасало. Но потом стал просто ставить его на пол со стороны водительского кресла, запускал кондиционер на полную катушку и включал внутреннюю циркуляцию в салоне. В итоге ни разу не отключился, не перегревался даже в лютую жару. Провода как раз хватало, чтобы достать до штатного аккумулятора, а шланга 7-ми метрового, чтобы достать до всех колёс. Типо - лайфхак. ;-)
@user-vr5wi5zy6r5 жыл бұрын
Накачает он 11 атм в ресивер
@maxpetrovich25574 жыл бұрын
Тоже выбирал, выбирал, плюнул и заказал Р24, конечно не даром, но брать откровенное Г за 5 - 6 рублей тоже не хочется, один такой сдох буквально на днях вот и решил взять. Так как качаю колеса 31 по 4 за раз. Конечно при наличии лишних 30 - 40 килорублей выбор был бы Viair или ARB, но их нет, поэтому Беркут.
@браконьер404 жыл бұрын
А нипель обязательно выкручивать? Если все 4 колеса спускать-подкачивать в поездках в ебеня,то слишком муторно
@alexanderkosslik820
Привет. Ну, как? По прошествии лет? Судьба этого компрессора? Как работал? Можете резюмировать?
@maikpal49155 жыл бұрын
Компресор прекрасно работае! Пользуюсь 3года, примерно раз в месяц качаю 8 колес 32х12х16 с 0,5 до 2 это на своей машине и на сына! С уважением Потапыч!
@smailovskim4 жыл бұрын
Ну и на хер он за эти деньги нужен?! Я за эти же бабки себе стационарный компрессор купил. А для накачки колеса в пути,если запаска подспустила,пойдёт и дешевле разав два. Зачем дорогой нужен? Если запаске хана,,один хер на шиномонтаж поедешь,а там и накачают. Но если это считать вложением бабок в недвижимость,тогда да.
@user-qm9mc4rt9c
Какая разница какой провод на плюс какой на минус?
Пікірлер: 18
Спасибо за шикарный обзор,как раз в тему ,давно хотел посмотреть мощный компрессор для старого кукурузера !
У меня Беркут R15. С колесами на 13 и на 14 справляется лихо. Да и нивовские на 16 довелось покачать - тоже без проблем. Так что отличный выбор.
Что по итогу спустя 4 года ? Поломки ? Частота использования ? Разъемы быстросьема и тд, манометр как себя чувствуют
Сейчас он 13-14 тысяч стоит 🙈 как раз сегодня себе такой купил, для Крузака 200. Посмотрим насколько хватит 👍💪
А где купил то ? ₽))
У Меня во всех машинах беркуты и у моих родственников, очень довольны.
Использовал R15 для Hilux, по исполнению компрессор реально понравился. Каждую неделю выезжал на море на пески и в жару (у нас на Каспие +45*С летом постоянно) он переставал работать (перерегревался примерно на 3-м колесе и самопроизвольно отключался. Не знаю это особенность моего или там есть тепловая хащита, хз). Что стал делать: сначала танцы с бубнами - на радиатор компрессора клал ветошь и поливал водой для, охлаждения. Спасало. Но потом стал просто ставить его на пол со стороны водительского кресла, запускал кондиционер на полную катушку и включал внутреннюю циркуляцию в салоне. В итоге ни разу не отключился, не перегревался даже в лютую жару. Провода как раз хватало, чтобы достать до штатного аккумулятора, а шланга 7-ми метрового, чтобы достать до всех колёс. Типо - лайфхак. ;-)
Накачает он 11 атм в ресивер
Тоже выбирал, выбирал, плюнул и заказал Р24, конечно не даром, но брать откровенное Г за 5 - 6 рублей тоже не хочется, один такой сдох буквально на днях вот и решил взять. Так как качаю колеса 31 по 4 за раз. Конечно при наличии лишних 30 - 40 килорублей выбор был бы Viair или ARB, но их нет, поэтому Беркут.
А нипель обязательно выкручивать? Если все 4 колеса спускать-подкачивать в поездках в ебеня,то слишком муторно
Привет. Ну, как? По прошествии лет? Судьба этого компрессора? Как работал? Можете резюмировать?
Компресор прекрасно работае! Пользуюсь 3года, примерно раз в месяц качаю 8 колес 32х12х16 с 0,5 до 2 это на своей машине и на сына! С уважением Потапыч!
Ну и на хер он за эти деньги нужен?! Я за эти же бабки себе стационарный компрессор купил. А для накачки колеса в пути,если запаска подспустила,пойдёт и дешевле разав два. Зачем дорогой нужен? Если запаске хана,,один хер на шиномонтаж поедешь,а там и накачают. Но если это считать вложением бабок в недвижимость,тогда да.
Какая разница какой провод на плюс какой на минус?