Обзор и тест Tank 500. Едет лучше, чем Land Cruiser 300?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Большой экзамен ПДД:
pdd.auto.ru/s/G0JMJb
Благодарим компанию БорисХоф
за предоставленный автомобиль
auto.ru/s/4cOSEr
Наши соцсети:
Telegram - t.me/carsnosleep
ВК - autoru_news
Пікірлер: 659
Уже ставшую легендарной 300-ку? Это кто её в легенды записал?🤔
@user-cy2bf3fu2f
Жыл бұрын
Ах ах согласен.
@user-hy3cr1ww7t
Жыл бұрын
Производитель))
@devastation1983
Жыл бұрын
По сравнению с этим чудом - Крузак легендарен
@user-nb2iy9dr5z
Жыл бұрын
@@devastation1983 своей ценой и убогим салоном
@maksimgod7101
Жыл бұрын
300 вообще не смотрится, уродство обрубленное, да еще и за такие деньги космические)
Когда там 300 стала легендарной?
@_BorOne_
Жыл бұрын
Tank 300?
@northman7674
Жыл бұрын
Просто язык то без костей . Чего не ляпнешь ради красного словца😅
@user-qz5fh9ij1u
Жыл бұрын
@@northman7674 эти обзорщики......говорливы и крайне тупы
@yurasemenov1311
Жыл бұрын
Сам удивлён) хотел такой же комментарий черкануть..
@autoykoreia
Жыл бұрын
Скорее всего имелась ввиду вообще вся серия крузаков, 100ка, 200ка, 300ка. Просто обобщил все последней моделью. Но слух тоже резануло.
Цена в рынке, но рынок в неадеквате 😂
@PHB88
Жыл бұрын
Рынок в неадеквате, потому что бункерный дед совсем неадекватный.
@alexeykuznetsov3097
Жыл бұрын
Дешевле уже не будет в ближайшее будущее, но китайские если и брать то электро типа byd, отличные конкуренты западным моделям. А такое с двумя турбинами это что-то несуразное по моему
@LomakinSergei
Жыл бұрын
@@PHB88 неадекваты в Киеве раз связались с янки. Опыт тесного общения с шансами не впрок😂😂😂. А дед адекватно давит этих клопов.
@user-sx9ru8zk1i
Жыл бұрын
@@PHB88 за то саломундия вся цветёт и пахнет)))
@fuentesramen
Жыл бұрын
@@user-sx9ru8zk1i нет, ее уничтожают путинские фашисты типа тебя. А вообще странный способ самоутверждения
Слишком дорого. Он в Китае в полном жире стоит 2,8млн на наши деньги. У нас пошлины + жадность дилеров - и уже 6. За 3 было бы шикарным предложением, за 6 - нахер пусть идут.
@NogiVrotov
Жыл бұрын
А где вы китайскую цену посмотрели ?
@jasonmartin1851
Жыл бұрын
Ну так иди прадик или 300 ебаную за 10 и выше лямм берите тогда
@user-yk3qb1gc5q
Жыл бұрын
@@NogiVrotov ну а подумайте - где её можно посмотреть, как не в китае?!
@user-yk3qb1gc5q
Жыл бұрын
согласен - пусть 3 млн. он там стоит + 1,5 млн. таможня = 4,5 млн. ))) ...а "наши" мхази кохтавые ещё на него 1,5 млн. накидывают, что собственно примерно, как и на крузак 300))) короче им пох, сколько машина стоит - 1,5 ляма плюс)))
@NogiVrotov
Жыл бұрын
@@user-yk3qb1gc5q вы имеете ввиду на китайском сайте? Но на сайте цена РРЦ / MSRP без НДС и без 10% налога на покупку нового авто.
Вот и наступил тот момент, когда китаец похож на японский внедорожник больше, чем сам японский внедорожник.
@JohnSmith...
Жыл бұрын
а японский похож на китайский
- На чём ездишь? - На танке! - О_о
В салоне должна быть икона путена, чтобы не забывать благодаря кому появились такие авто и такие цены 😂
@forit3317
Жыл бұрын
Ну да в сша авто продают с наценкой в 30 штук зелёных от заводской но это другое это америка там можно😂😂😂
@alexexc-pi8wk
Жыл бұрын
@@forit3317 в США за 30к зелёных можно взять базовую версию Bronco или F-150, а здесь за эти деньги можно только за щеку взять.
@user-tu7nu5hz4v
Жыл бұрын
В США такого говна не продают, это для сверхдержав!
@ZenoFromTheElea
Жыл бұрын
@@forit3317 Ой, да США скоро вообще загнется! А их доллар будет никому не нужен! Скоро рубль станет международной валютой!
Китайцы сейчас всем занесут, чтобы нам объяснили, какая божественная техника теперь нам доступна. Пусть эти вёдра лет 10 сначала покатаются у нас.
@Stethem05
Жыл бұрын
Это "ведро" стоит как 2 твоих квартиры и всё твоё имущество
Получается в городе расход будет в районе +-25 л на сотку
Спасибо за обзор, все что хотел знать- рассказал! От души
Вчера был у дилера на тесте 300 модели, очень нам понравился,500 чёрный стоял в салоне он показался почему-то больше того 500 который стоял на улице золотого цвета...ждёт от них ещё две модели 400...и 700....наверное уже до конца этого года или в начале следующего...будет очень интересный бренд ....
Трёхсотый крузак легендарен только неоправданно завышенным ценником и низким качеством сборки.
@svpiter78
Жыл бұрын
Низким качеством? Впервые слышу, правда, сам я его никогда долго не эксплуатировал.
@NogiVrotov
Жыл бұрын
Да, сейчас машины одноразовые. Первые 3 года всё шикарно , а потом начинают проблемы вылезать , но Тойота / Лексус гораздо надёжнее чем остальные бренды...
@user-mz6jh6gb9f
Жыл бұрын
вот эту херню дурачки несут абсолютно каждый раз когда выходит новый крузак. начинается нытьё и причитания.
@user-oj3fq6xr3f
Жыл бұрын
@@NogiVrotov , по надежности , американские авто сегодня - лидеры. Немцы очень сильно сдали.
@NogiVrotov
Жыл бұрын
@@user-oj3fq6xr3f дружище, не обижайся, но ты реально Петросян 🤣🤣🤣. Американские авто надёжнее разве что АвтоВАЗа...
Сам факт что китайцы могут в отличие от наших.
@JohnSmith...
Жыл бұрын
где они были в 80-х? То то
спереди - тундра, сзади - эскалэйд начала 2000хх
Если есть информация, поделитесь, пожалуйста, муфта у него корректно работает в повороте, например? При разгоне или при повороте руля муфта перераспределяет крутящий момент или постоянно работает только задний мост?
@user-ew5jy8ob1f
Жыл бұрын
Никакая муфта ничего не перераспределяет! Это всё выдумки маркетологов про интеллектуальный полный привод! Перераспределять может только межосевой дифференциал! Его тут нет. Муфта срабатывает при пробуксовке передних колес. Привод постоянный задний!
@user-if3hh3tn2c
Жыл бұрын
@@user-ew5jy8ob1f именно при пробуксовке колёс (в данном случае на разметке) муфта подключая переднюю ось перераспределяет крутящий момент от заднего моста к переднему. Энергия от мотора идёт уже не на 2 колеса, а на 4. Это и называется перераспределением энергии (крутящего момента), которая передаётся на разные оси в разных соотношениях. Главное, чтобы этого не случилось в повороте, потому, что может возникнуть эффект паллиатива ПП, если электроника будет неправильно воспринимать пробуксовку и блокировать проскальзывающие колеса (имитация блокоровки дефференциала) . Такая проблема была на первых муфтах Haldex, но её быстро устранили.
@user-ew5jy8ob1f
Жыл бұрын
@@user-if3hh3tn2c Перераспределять можно только то что уже есть у обеих сторон. Слово любимое у авто маркетологов 😂. В нашем случае перераспределять нечего, потому что у одной стороны (оси) момента этого нет.
@user-if3hh3tn2c
Жыл бұрын
@@user-ew5jy8ob1f забудьте про маркетологов. Включение второй оси и её дальнейшая работа возможна только за счёт перераспределения крутящего момента и другими словами это не назвать.. Я вам про реальную проблему с вы мне про терминалогию. Не склонен к демагогии, когда существует реальная проблема.
Осталось сделать вариант с дизелем 3.0 250л.с. и будет популярен в России
@user-ss3yo9fm4l
11 ай бұрын
Дизельная версия невозможна на этой платформе в принципе.
Да 300 тка это легендарное ДЕРЬМО с дизайном холодильника
Это ж до чего надо было докатиться, чтобы китайцами крузаки заменять :) Верной дорогой идете товарищи :)
@JohnSmith...
Жыл бұрын
где они были в 80-х? То то
Китайский формальдегид салона, неизвестно чьи движки и коробки, рассогласованность всего и никакая управляемость - за космическую для китайчатины цену. И это после японских авто! Давайте теперь эскимо в шоколаде из экскрементов делать, они же тоже коричневые, как шоколад. Ощущение, что не один спятил, а все, чтоб его не расстраивать. Так до, Бог знает, чего, можно дойти.
Есть ли у Tank 500 чугунные гильзы?
@user-qe1pk7ic6t
Жыл бұрын
Да там один сплошной чугуний😂🤣🤣🤣😂
Просьба) сними обзор пожалуйста на jeep grandwagoneer
ШИКАРНЫЙ АППАРАТ
А какой мотор стоит?
А мне нравится!
16:30 У тех кто покупает подобных монстров вопрос расхода топлива не стоит...в принципе.😂
@user-wp8rl9jv4l
Жыл бұрын
стоит всегда , одно дело заправиться раз в неделю и совсем другое раз в 2 дня. едешь на юг 1,5-2тк и заправляться каждые 300-400км идиотизм. даже дизельную 200ку из Москвы на море надо минимум 3 раза заправить.
@1jay288
Жыл бұрын
@@user-wp8rl9jv4l газ воткнуть и вообще пофиг на расход, 12,20 рэ за "литр"
@user-wp8rl9jv4l
Жыл бұрын
@@1jay288 причем тут цена ? у нее запас хода как у электрички , с газом будет еще в 1.5 раза меньше .
@user-wf4xd6hj2u
11 ай бұрын
@@1jay288 25 за литр,не хочешь.сейчас газ ставить без смысла
Первая 9 ступенчатая коробка китайской разработки. Стоит задуматься, а стоит ли брать сейчас с такой коробкой. Будет ли также надёжна как айсин, или zf. Покажут машины 3-5 годовалыеи отзывы владельцев.
@user-dq1be9bw9t
Жыл бұрын
А чё у нас есть,кроме нашей лады гнили?Не нужно бояться,они поди тоже не придурки,слепили за углом и нам выдали .Китайавтопром мир начал захватывать и успешно
@Dragsterkazan
Жыл бұрын
Смысла нет ждать даже 3 года - будут уже другие авто с другой техникой. Китайцы растут и развиваются с космической скоростью
@masterfangeek6689
Жыл бұрын
@@Dragsterkazan Кто меняет машины раз в три года, за свыше 5 млн. руб., и готов терять по 1,5- 2 млн. на продаже китайца, через 3-4 года, то да, смысла нет. Брать, и тестировать, за свои. Кто хочет надежную коробку, джили возьмет.
@Dragsterkazan
Жыл бұрын
@@masterfangeek6689 я Вас удивлю, но современные китайцы теряют даже меньше в цене, чем именитые бренды) Я 15 лет в дилерском бизнесе авто с пробегом.
@masterfangeek6689
Жыл бұрын
@@Dragsterkazan Когда речь о б.у. китайцах, нужно учитывать еще, что их новыми можно привезти из Китая, существенно дешевле. В т.ч. и поэтому и на б.у. китайца цена падает быстрее, хотя бы до цены привезенног и растаможенного из Китая, а это уже немало.
С нас подписки и лайки, с Вас годный контент. Рекламу посмотрели, а где годнота?
Интересно, какое давление было в шинах на тесте, какие нормируемые значения давления производителем авто, и какая резина? Переобул машину на лето и стазу удивился жесткости подвески и гулу от шин, ранее такого не было! Посмотрел давление, а оно на верхнем приделе (2,8), снизил давление до нижнего придела (2,3), шум от колес ушёл и подвеска стала помягче!
@FM-yg7lu
4 ай бұрын
слово прЕдел пишется через Е. Слово сРазу пишется через Т.
Крузака не заменит, как по мне, но машина - как минимум визуально - выглядит интересно и даже, я бы сказал, основательно 😊
@jasonmartin1851
Жыл бұрын
Поверь заменит, учитывая скок японское гомно стоит, и скок этот китаец, то учитывая он намного лучше крузака, уже молчу про прадо старо модный сарай
@svpiter78
Жыл бұрын
@@jasonmartin1851 поживём - увидим, как говорили в одном фильме 😃
@user-rb5jd3nl6n
Жыл бұрын
Передок от старой Секвои или Тундры
@evgeniylyan3732
Жыл бұрын
@@user-rb5jd3nl6n вам не кажется , что японцы взяли передок на свою тундру у рамного пикапа RM.
@PRshik
Жыл бұрын
@@evgeniylyan3732 верно, прежде всего ассоциация с Рам
А у нас недавно новую ниву выпустили, скоро накоплю на нее, возможно…
@user-im9vy3pv3g
Жыл бұрын
пока будешь копить, она еще подорожает))))))))
Сделали недомашину и пытаются облизать. Уже с багажника херня начинается. Не, спасибо, не интересно
@user-nb2iy9dr5z
Жыл бұрын
В чём он недомашина? Разница в цене в два раза с тем же крузаком
@SWturnikmen
Жыл бұрын
@@user-nb2iy9dr5z коробка тупая, тормоза неадекват, а погрузка через 2 ступени в багажник вообще идиотизм. Хз сколько прослужат агрегаты. Плюс рядом с полями ехал и зассал заехать в оффроуд, значит не такой уж и внедорожник.
@z.o.v8740
Жыл бұрын
Вот когда сам проедишь на нём тогда и говори, нахер обсирать если ты её и в глаза не видел
@user-nb2iy9dr5z
Жыл бұрын
@@SWturnikmen машина с задушенным мотором едет 8.2 секунды с весом 2.5 тонны. Коробка разработана европейским конструктором, переваривает до 700 Ньютонов. Погрузка через ступень у многих машин(конкретно в этой там стоит гибридная установка). Тормоза у данной машины настраиваемые (перегрева на них нет). У машины 100 % блокировка как зада, так и переда. Имеется танковый разворот. Как думаешь поедет по бездорожью?
@SWturnikmen
Жыл бұрын
@@user-nb2iy9dr5z погрузка через 2 ступени, а не через 1, в чем проблема было ему съехать с дороги тогда? Так почему тогда коробка тупая? Зачем сырой продукт на рынок кидать, лишь бы больше штамповать. Ваг, бмв, айсины замечательно отрегулированы, щелкают передачи только так, даже тупой древний автомат на корейцах щелкает лучше
Круто выглядит, если за 5 при нонешнем курсе и ситуации то нормальный вариант. Только не нравится мне двигатель с 2 турбинами, лучше больше объем и расход но без этих турбин, сколько все это проходит км неизвестно
@user-fh4ko4jc2d
Жыл бұрын
В Китае большой объем очень дорог для производителя. Дизель только для армии ,так писал один китаец в других видосах.
@user-ss3yo9fm4l
11 ай бұрын
Больше объем = больше веса. А у этого авто, и так грузоподъёмность ниже некуда, всего 490 кило. Поставили бы туда какой нибудь нормальный v8 и грузоподъемность была бы уже 400 кило. То есть, 4 человека и два смартфона.
@Dreben
11 ай бұрын
Ну сравнивали с 300м крузером, там тоже V6 и две турбины.
@HolAronPeisahovich
9 ай бұрын
Есть даже дрыгатели с 4 турбинами и нормально,в чем проблема?
Дизель ему нужен
Почему в начале видео реф авто сравнивают с лэнд крузером, а в итоге - с неким танк 300?
@user-kb3pc9tj6l
Жыл бұрын
Потому что танк 300 классный авто получился! А вот 500 не дотягивает! Китайцы срочно усиливают кузов! Слишком мягкий!
Почему все обзорщики говорят что он большой? Он по всем параметрам меньше Крузака 100. А вы Крузак 100 видели вообще? В сравнении с современными полноразмерными внедорожниками, он просто как кроссовер выглядит.
Отличный обзор!
А газ поставить??
Спасибо за интересный! отзыв авто
Автомобиль действительно достойный. Про цену на рынке говорить не буду, соглашусь с тем, что рынок вообще в неадеквате по цене 🫣 для хороших продаж ему бы двигатель нужен досверхналоговый (249 сил) и дизельный агрегат обязательно.
@user-fh4ko4jc2d
Жыл бұрын
Прочитал одного китайца,он писал что дизиля только для армии. Производство большого объёма двигателя это большие налоги на завод
@RoMan-xl2yk
Жыл бұрын
И рынок не в адеквате и рубль плохо себя чувствует, если рубль/доллар 55 рублей хотя бы был, уж не говорю про 30, то было бы все для нас адекватней
Планшет торчит из панели, не?
Почему все блогеры как под копирку говорят про Тойоту? Это требование производителя сравнивать его крузаком? А почему не секвоя, не тундра для сравнения выбраны..ни Кадиллак, ни Тахо.
@vladislavgolubkov1171
Жыл бұрын
Раз - секвойя и тундра это тоже тойота Два- секвойя больше по размеру, а тундра вообще пикап Три-ты либо говори эскалейд и тахо, либо кадиллак и шевроле
@user-ew5jy8ob1f
Жыл бұрын
Как в басне Крылова про слона и моську😂
@user-ss3yo9fm4l
11 ай бұрын
@@vladislavgolubkov1171 А типа, Крузак 300 по размеру не больше, да?) Танк 500 по размерам, даже меньше Крузака 100.
@vladislavgolubkov1171
11 ай бұрын
@@user-ss3yo9fm4l ты сначала информацию проверяй, потом говори Танк 500 - 5070 x 1934 x 1905 Тойота LC 300 - 5005 x 1990 x 1950 Тойота секвойа - 5210 x 2030 x 1895
@user-ss3yo9fm4l
11 ай бұрын
@@vladislavgolubkov1171 Это ты сначала проверяй, чего проверяешь) Длина 5070 это в версии с запаской на двери багажника. Без неё Танк 500 имеет длину 4886. Или 4878. Повторюсь: Танк 500, даже меньше Крузака 100. У него даже колёсики меньше чем у Крузака 100, как на Прадике. 3 ряда сидений у Танк 500 тоже нет, и багажник как в Прадике. Поэтому, Танк 500 никак не может быть конкурентом для ЛК 300. Он тупо меньше по всем параметрам. Он такой же конкурент Крузаку 300, как Крузак 300 для Секвойи.
Обслуживание дорогое будет очень, вот побудет на рынке лет пять, зарекомендует,тог можно приобретать
Да, прикольные модельки 300 и 500
бомба
Когда хотел сравнить с трехсотым крузаком, но сравнил с трехсотой прошлой моделью танка… ну бывает
Что, за привычка себя любимого показывать при движении..камеру вперед на дорогу, голос за кадом!
80ка - да, 100ка - да, и 200ка я бы то-же сказал да. Когда это ТЛК 300ка стала легендарной? А это Китайское изделие c экранчиками и кнопочками что это?
Журналюхи афто ру самые не продажные в мире😁
А что, вариант отделки салона только один? 🙄
Неплохая идея - "наваливать " по полям😂😂😂
@dmitriysnaritsyn6141
Жыл бұрын
@@olegrubaylov к сожалению на уаз не навалиш по полям, рассыпется🤷♂️
Если японцы реально ограничат импорт автомобилей, в том числе через Китай, то тут не то что Ленд Крузеров не будет, тут даже фару не купишь. Один только Тэнк и будем покупать
Индукционную площадку спереди проломил? ))
Расскажите мне ребята о таком вот простом казусе. Танк 500 в Китае по цене хавалF7 в России - это здорово! А вот танк 500 в России по цене мазаратти в США - это как?
@yurasemenov1311
Жыл бұрын
Ты вчера родился?
На рыбалку или охоту если на таком гонять, долго ли протянет этот гламур? Странное решение для рамного внедорожника.
Видел видео где после аварии такой же танк китайцы показали. Вырвано колесо перед левое, кувыркнулся несколько раз. Все выжили. Одна дверь не открылась, ничего не вытекло, и он даже завелся
@volanchik95
Жыл бұрын
И даже ни одна подушка не сработала.
@A_Rahimov._.16
Жыл бұрын
@@volanchik95 там объяснили почему
@volanchik95
Жыл бұрын
@@A_Rahimov._.16 Там, это на том свете? 😀
@user-tl9vc5zq5o
Жыл бұрын
На Х нам объяснения что они не сработали ! Когда на нем попадешь в дтп потом тоже будешь спрашивать почему они не открылись !
@A_Rahimov._.16
Жыл бұрын
@@volanchik95 ну разумеется на этом
Цыплят по осени считают , это всего лишь описание внешнего вида внедорожника, поживем увидим что она из себя представляет .
Почему 5 дверь японская в Китае же руль слева😮
@user-prosto_Misha
Жыл бұрын
Почему на всех леворульных Прадо открывается так же? Руль то левый?
@alexts1807
Жыл бұрын
@@user-prosto_Misha потому что японцам посрать на внешний рынок они прежде всего для себя авто делают и спинки сидений в леворуких авто тоже японские понтиак вайб и тойота матрикс как пример и их праворукий брат вольтз, и крышки бака у всех японцев справа
Так, а сколько звёзд набрал данный экземпляр на краш тестах? А как он ведёт себя на тесте лося? И ещё. Вопрос. Это официальная продажа производителя здесь в стране или просто по серой схеме привезли?
@Predator373game
Жыл бұрын
На последний вопрос могу ответить - официальная. Бренд у нас в стране официально представлен
@FederalNC
Жыл бұрын
В лосином намного лучше Патрола и Крузаков, есть конкретный тест на разных скоростях в сети.
@MrTraderden1
Жыл бұрын
@@FederalNC пруфы предоставите? Или вам на слово поверить? Нашел только в сети аварию с тест драйва в Китае.
@nonamedude3217
Жыл бұрын
ЛОСЬ НАШЕ ВСИО!!!❤❤❤
@wavehuge768
Жыл бұрын
На тесте лося он ведёт себя, как 300-ый - переворачивается На краш тесте, как и 300-ый - пробивает бетонный блок Стоит вдвое дешевле, гарантия 7 лет. Нет смысла спорить и сопротивляться. Китайцы снесли к херам всех производителей автомобилей. Это факт. Так что копим деньги и покупаем китайцев
зачем машине для асфальта понижайка?
Вид имеет!!!
нет ровного пола - это фиаско, братан.
Да, это может быть не плохо, но я подожду обзора от Марата Бороды. Уже представляю его горящий задний бампер 😂
@LL1Hyp
Жыл бұрын
Ты серьезно руководствуешься его мнением? По моему его контент это чисто развлечение
@jager3765
Жыл бұрын
@@LL1Hyp Бывали конечно моменты где он не совсем прав, но если мне нужно будет - отфильтрую полученную информацию. Лучше автообзорщика для себя я не нашёл пока что.
Нужно подождать года 3-5 понаблюдать, потом рассматривать к покупке, не тойота все таки
@user-fh4ko4jc2d
Жыл бұрын
Там пару рестайлов уже пройдет за это время.
@user-xz1vn2oc2z
Жыл бұрын
@@user-fh4ko4jc2d можно и в рестайле приобрести через пару лет, тут главное чтоб производитель не сдулся и с рынка не свалил
Правильно сказал это не машина это хозяйство
Муфта лучше парттайма. И вообще Тank 500 богатый джип, жирный
У нее тоже в инструкции срок службы 6 лет?
Спасибо мы лучше купим Новенькую Нива-Легенд, там есть розетка на 12в, и еще там три рычажка есть.
Это машина? Не макет?
😂😂😂 размешил расходом ))) при баке 47 литров гранд Витара 2.0 обьем в городе жрет летом 15-18 литров ))) зимой за 20 . Вот что обидно :))) так что нормальный расход ;)) у танка )) не так обидно
@kugut2000
Жыл бұрын
Согласен грандвитара на ручке с движком 2.0 зимой 18 литров выходила, летом меньше 15 никак.
За год китайцы и лада гранта стали супераналогвнет лучше всех.
Ну танк на финик похож из 2008 х годов ((((( Крузей по виду без значка интереснее выглядит
А ГБО на него поставить возможно?
@yurasemenov1311
Жыл бұрын
Нахуя?
Бульдожья морда прикольная, корма неудачно слизана с Рэнжа. Проблема в том, что он по сути то небольшой, багажника там нет для такого класса авто и реально это ближе по размеру к Прадо, а Прадо хоть и стоит дороже, но не настолько чтобы не выбрать именно его. Ну и муфта, зачем ее поставили вместо нормального диффа, который позволяет делать 4х4 постоянным
@user-nb2iy9dr5z
Жыл бұрын
С прадо его сравнивать))) прадо телега деревянная, говорю как владелец.
@Veselov_Yan
Жыл бұрын
@@user-nb2iy9dr5z у вас 150, свежий?
@user-gy8lo7ge1h
Жыл бұрын
@@Veselov_Yan Прадо, даже самый свежий- это телега.
@user-nb2iy9dr5z
Жыл бұрын
@@Veselov_Yan именно, а чем он особо меняется от предыдущих?
@user-nb2iy9dr5z
Жыл бұрын
@@Veselov_Yan прадо это как УАЗ, только за дорого. Его стихия это поля, леса, плохая дорога. Когда не требуется высокого комфорта и салон не страшно загадить.
Я китаец. Эта марка в Китае очень дорогая, это роскошный бренд... Обычные люди не могут себе этого позволить. Поздравляю... Автомобиль очень приличный. В Китае, Самая низкая цена, самая базовая конфигурация ,2 млн рублей, танк 300 。。 3,5 млн рублей, танк 500
я мож чёт не понимаю..я сам не из москвы но тут был на днях в москве и мы ехали по волгоградке и там была куча автосалонов. и вот ряды стоят новых крузаков..новых камри..рав4... автовозы стоят груженные этими тачками...вот когда говорят что тойота ушла то я не понимаю тогда откуда все эти новые тойоты которые я своими глазами наблюдал? возле одного салона вот клянусь штук 40 примерно стояло только 300х новых крузаков. как это получается если тойота ушла?
Автор, будьте правдивы - рама или «лонжеронная рама»…(уловка маркетологов)???
Массогабаритный макет автомобиля... Шасси не настроено, коробка сырая (кто хочет лотерею с первой китайской 9 ступенчатой АКПП?) Кто хочет испугаться, найдите цены на запчасти (оптика, кузовня, стекла). Нет денег на 300 крузак - езди на 200.
Вы не настроили педаль тормоза , там есть такая функция.
Китаец с двигателем копией ваговского, а я то думал, что может быть хуже китайцы помогли😂
Посмотрим через 3-5 лет
Ну раз уж сделали большой мотор, то делали бы дизель!!!
налог в размере 130-140₽... ммм, красота )))
@Veselov_Yan
Жыл бұрын
Налог около 45К, все норм
@UlamovDenis
Жыл бұрын
@@Veselov_Yan забыл налог на роскошь ))) тачка свыше 3М₽ )))))))))
@Veselov_Yan
Жыл бұрын
@@UlamovDenis уже свыше 10млн
@user-nb2iy9dr5z
Жыл бұрын
@@UlamovDenis 3 ляма это уже цена патриота
@UlamovDenis
Жыл бұрын
@@user-nb2iy9dr5z ну. роскошь ))) все как надо )))
и где демонстрация хоть чего-то вне хороших дорог?..
Топ будет Tank 400
Надо было назвать не «Танк» а DMT (держи морду тундра))
Тэнк 500 заменяет крузаки, это лучшая замена из доступных по факту сегодня
Морда от предыдущей тундры)
вот чего сказал , как едет , наплёл гонит не гонит , тебя зачем вообще туда посадили то?
Если будет хороший дизель то думаю у нас зайдет))
@user-fh4ko4jc2d
Жыл бұрын
Не будет,максимум 2л, один китаец писал что дизиля только для армии.
Какая эргономика для любителей кнопок? Нет крутилки громкости Карл! Лезь в монитор.
Что-то с боку у больно похож на ниссан патрол
Почему для России ДВС дефорсировали ?
Автомобиль с муфтой сложно назвать внедорожником😅
Это обзор или реклама? Всё, очевидное и так, рассказал - молодец )) Где навигация, карты, работающий GPS и компас? Или на этом огромном мониторе только мобильник можно подключить и радио управлять? Радио, которое даже без названий радиостанций, логотипов и пр., просто частота. Почему в правом верхнем углу надпись "Нет обслуживания" не задавались вопросом? Где обещанный сервис "Tank connection"? И ещё много много вопросов. Я не про то, что машина "говно" я ждал её в России почти год и уже несколько дней, как на ней езжу, только вот на эти вопросы даже на "горячей линии" ТАНК не ответили )) Я про то, что обзор - 💩 А в остальном машина - 🔥 Ждём обновления (прошивки) или что там надо, чтоб вышеописанное заработало/появилось.
Зачем вы напрягаетесь канал про драйв показал что машины брак везде залита эмульсия и металлические стружка в мостах, раздатке и движке
Простоанства много для человека покупающего квартиру 25м2 в Химках. Хренота китайская за дорого, при всей моей нелюбви к крузакам уж лучше б/у крузак
Про возможность установки фаркопа не рассказал. Это пробел!
@Dragsterkazan
Жыл бұрын
В оттс прописан фаркоп
снаружи 27 градусов показывает, это что? либо автосалон в сауне, либо датчик сломан
Ещё бы с нивой сравнили
@AlexFWR
Жыл бұрын
На канале Сельский час Ниву сравнивали с мотоплугом. Последний и победил с небольшим отрывом 😂😂
@listopadg
Жыл бұрын
@@AlexFWR ахаах))
Трёхсотка? Легендарная? Упс, я что то пропустил?