У вас отличные видео, но здесь есть неточности: 1) Диско 3,4 и РРС L320 единая платформа, а не база (в общепринятой терминологии). Колесная база у Диско больше на 140мм, соответственно рамы разные. 2) Активный стабилизатор ставился не на все РРС, что не является ключевым отличием. 3) Верхний передний рычаг РРС отличается не только технологией изготовления: крепление верхней шаровой отнесено немного назад, для увеличения кастера. Сами шаровые взаимозаменяемы с Диско. Владея двумя Ленд Роверами RRS 5.0sc и Диско 3, могу сказать, что идеальным для меня, был-бы Диско 4 с мотором 5.0sc, активными стабилизаторами и салоном от RRS! ))

@nicks5471

5 жыл бұрын

Я так понимаю из-за багажника ?))

@LRWestMSK

5 жыл бұрын

Спасибо за такую познавательную информацию ! Я для себя почерпнул нового !

Спасибо за видео! Надо всех просвещать, что на Маме нет рамы, а то многие, даже в сервисах, собираются кузов с рамы снимать! :) А вот на счёт плавности хода категорически не согласен! Давно езжу на Мамах, у жены RRS. Рамный Спорт ГОРАЗДО жёстче чем Мама! Да, многорычажка спереди - интересней чем Макферсон. Но, думаю, она лучше по управляемости и возможностям настроек. По комфорту и плавности хода Мама вне конкуренции!

Да, молодцы ребята! Много полезной информации. Чётко, конкретно, по теме.

Благодарю Молодец Класная информация.

Спасибо полезная информация.

Крутое видео спасибо!

Расскажите пожалуйста про надежность ленд ровер фрилендер 1. Плюсы и минусы авто. Спасибо!

Первый раз такое услышал, что ррс комфортней мамы по подвески... ну управляемей да, а вот чтобы комфортней я бы не сказал

Постоянно смотрю ваши ролики.

Полезная информация!

Подскажите, сколько стоит ремонт двс с дискавери 4 249 лс.

А если переставить кузова , подойдет???

Шикарные видосы у вас, друзья, по теме сервиса! Спасибо!!! Смотрю, по низу рэнжи тоже ржавеют..думал только тойоты плохо себя ведут на тему ржавчины рамы и крепежных элементов. Не практикуете мойку рамы со всем навесным при снятом кузове? Как доп услуга для клиента.

@023starman

6 жыл бұрын

По сравнению с тойотой, они не ржавеют, и рамы не трескаются)) Но климат Питера любую авто сожрет(((

Ну фиг знает,на маме по трассе вообще никакого дискомфорта. На рамных ездил только на 200-ке,так это вообще табуретка...

@user-tp5cj3up4c

5 жыл бұрын

Тимур Бяшаров потому что это 200) дискарь так намного мягче по трассе

@abassdivani5081

3 жыл бұрын

Мама комфортнее чем спорт и Дискавери и на трассе и по пересечёнки...я не знаю почему он так сказал

@user-sh1ju5dt6m

3 жыл бұрын

@@abassdivani5081 потому что он считает что рама надежно и жестко. Но это заблуждения старовера , рама это смерть водителя и пасажировов . Просто жёстче на бездорожье типа

Можно ли поменять эти модели рамами, скажем так чтобы получился валящий дискавери?

@ttdizel

6 жыл бұрын

Maksat Salimbayev нет нельзя, у диско рама длиннее

По мне так наоборот подвеска мамы ,комфортнее и по управлению лучше,чем на диско и спорте...странно

@nonameTRAKTORIST

Жыл бұрын

Это все психология, чел просто адепт рамы и все.

Здравствуйте. На ваш взгляд у каго проходить выше..у ррс или Дискавери? База одна, АКПП одинаковые, террейн респонс у обоих

@LRWestMSK

3 жыл бұрын

Здравствуйте ! Не понятен Ваш вопрос. Что именно Вы имеете ввиду ?

@kruglov1982

3 жыл бұрын

@@LRWestMSK проходимость. (Горки, грязь, снег, диагонали и тд).

Для offroad что лучше рамный кузов или кузов одно целое?

@LRWestMSK

5 жыл бұрын

Karina Romanova на мой взгляд если выдёргивать Машину при помощи троса из грязи - рывками , с помощью специального мощного троса - то лучше это делать на рамной машине. Или если попадать во фронтальный удар - то тоже лучше на рамной. Я туго себе представляю жесткую эксплуатацию в условиях бездорожья современных алюминиевых ренджей. Как бы жалко.

@ThuGelani

5 жыл бұрын

LR West не волнуйся, он имел в виду ниву и увазик.

Здравствуйте!когда появятся обзоры 405 кузова!очень ждем! При трогание в горку и на поворотах происходит как бы блокировка переднего моста?)на скорости мост не гудит!вообще как бы проблем нет.но хочется знать!

Классные, и понятные обзоры, но есть ньюанс, что же нет услуги по подбору рендж ровера, хотел бы стать клиентом, но сначала надо купить))) поможете?

@LRWestMSK

5 жыл бұрын

Ну про это мы рассказываем в своих роликах очень подробно. Но машина - это очень индивидуально. Помочь - не проблема, звоните, подскажем. Много ведь деталей, и ваших личных желаний и ожиданий, а одна машина для всех - утопия, сами понимаете)

А гидровтулки на дискарях не меняют?

@igorkorneichuk1139

6 жыл бұрын

меняют

Сколько по времени займёт отделение рамы от корпуса?

@LRWestMSK

6 жыл бұрын

Sanches AIS 2-3 часа. В любом случае Этторе принципиально. 2-3-4 . Важно понимание времени всего ремонта по устранению неисправности. Ведь отрывают кузов для чего то.... чтобы сделать ремонт какого-то узла. И потом установить кузов на место. Например на капитальный ремонт двигателя мы клиенту оговариваемой 3-4 дня ... чтобы был запас и не было спешки. некоторые механики делают такой ремонт за 14 часов.

А у мамы задние амортизаторы уже мертвые текут видно хорошо, интересно сколько стоят с заменой?

@user-gb7re9lr7o

6 жыл бұрын

DUKE 5 DUKE 5 это для них нормально,по крайней мере в нескольких сервисах по рр сказали не париться пока жопа прыгать не начнёт,тоже самое с новыми становится достаточно быстро. Новые около 15-18 за оригинал стоят за штуку

Кто сможет сказать из владетелей Range Rover Мамы жестка ли подвеска особенно передняя на грунтовой дороге с выбоинами. На сRange Rover Sport-e и Gелике G500 по пересеченной местности спокойно можно держать хороший ход и не бояться что пробьет подвеска на внезапно оказавшейся яме или нежданчике бугре. Мне нужно конкретное реальное мнение владельца авто. Подозреваю что пробьет, но некоторыей владельцы так уверены в комфорте что думаю может как-то пневмобаллоны плотнее сделаны или что еще. Владельцы Range Rover мама отзовитесь. Очень важно

Конечно полезно. Скоро к вам на очередное ТО приеду.

Вот вы бандиты. Прям из 90х....😆 да прям бродяги...

Как будто на уроке!)))

@LRWestMSK

3 жыл бұрын

Никогда не поздно учиться ))

л р молодцом без вариантов

на Дискавери 3\4 возможно установить активную систему анкрен?

@igorkorneichuk1139

6 жыл бұрын

Нет

@ttdizel

6 жыл бұрын

Inglarand i уже ставили с двигателем 3.6 дизелем в диско см на лр клубе

Дякую)

2002 год Начало выпуска рэндж 3 й , а не 2000 как сказал ....

@user-qh5nb8dv4x

2 жыл бұрын

Речь не о годах выпуска,а о "разработке"

на 322м задняя подвеска выглядит как на бмв е39....

Купи те )) и ,,,,

маме номер не закрыли

mne pokazalos ili na 5.20 minute, rabotnik zakidyvaet griaznye podkrylniki na bamper ot diskovery, priam vopros naprasyvaetsia:- kak tam bamper potom, na pokrasku srazu ili zapolirovali?:))))

СЕРВИСМЭНЫ ёпт. Поставь кузов от спорта на раму дискавери.

Я всегда воспринимал спорт ренджи как что-то возможно внедорожное, но не далеко, и лучше всего его стихия город или полигон недалеко, где он может творить чудеса, а для путешествий лучше дискарь. Но дискарь мне категорически не нравиться чисто внешне, ну вообще не прет. Если я правильно понял концепцию из этого видео, то спорт тот же дискарь, только меньше и его можно брать для путешествия в Крым, например, чтобы можно съезжать с дорог в поля, песок и пр., но без жесткача? Я много смотрел материалов по поводу дискарей, а спорты вообще не рассматривал и я правильно понял, что по стоимости владения они примерно одинаковы? Плюс 20-30% на содержание для меня более чем приемлемо

@ilgarkarimov7110

4 жыл бұрын

по надежности оба одинаковы

Днище таких авто нужно регулярно мыть и желательно обрабатывать силиконом...

Он даже не знает что у Дискавери 3 и 4 другая колесная база чем у Ренджа Спорт. Мдаа..

Комфортней всего сидеть в кузове который отделен от рамы. Полный клмфорь

Не соглашусь с автором, МАМА на ходу намного комфортнее и мягче, чем спорт или диско.

@user-tp5cj3up4c

5 жыл бұрын

Ruslan Amirov диско мягче) нужно же сравнивать на пневме обе машины А из-за активного стаба Мама жёстче

@user-qg3vs7ez7o

4 жыл бұрын

@@user-tp5cj3up4c диско не мягче нисколько

"Рычаг из прессованной стали" - это точно автосервис? И МАМА "с 2000-го года" - вы точно по Ленд Ровер (в случае, если автосервис)?

@user-lo3bs5ti4k

6 жыл бұрын

Группа оценщики Академия Пастухова нашёл к чему докопаться. Он тебе что академик наук, правильно не правильно, зато всем понятно что он имел ввиду.

@LRWestMSK

6 жыл бұрын

www.landrover.ru/explore-land-rover/news/range-rover-history.html - это ссылка на официальный сайт ЯЛР страницы истории Рендж Ровер - выпуск был начат в 2001 году. в 2000 году были представлены концепты. Далее вставляю выделенный и скопированный отрывок из технического описания по верхнему рычагу на Дискавери 3 : "....Верхний рычаг управления в сборе включает рычаг управления, две втулки и шаровой шарнир. Верхний рычаг управления изготовлен из штампованной стали. " Далее вставляю выделенный и скопированный текст из технического описания по верхнему рычагу на РР СПОРТ : "... Верхний рычаг в сборе состоит из верхнего рычага, двух втулок и шаровой опоры. Верхний рычаг выполнен из подвергнутого механической обработке чугуна. " В ролике автор произнес слоа " там - на Дискавери 3 - грубо говоря из прессованной стали, а на РР спорт из чугуна (литой) .... То есть он произнес ГРУБО ГОВОРЯ... В итоге УВАЖАЕМЫЙ ПОСЕТИТЕЛЬ - Вы абсолютно правы! Рендж Ровер начал продаваться в 2001 году - а автор сказал с 2000 года, Верно подметили ! и так же автор оговорился - вместо - ШТАМПОВАННОЙ стали - он сказал - "грубо говоря прессованной стали" . Благодарим Вас за наблюдательность. Мы любители , мало что понимаем в этих машинах , сервис как Вы видите убогий, грязный маленький, но мы же имем право быть - если Вы нам позволите? , И не смотря на это все - мы учимся, стараемся быть полезными клиентам, в тратим время и снимаем ролики про особенности ремонта, про неиспрвности, про ремонт своими руками, стараемся развиваться , и быть конструктивными в диалогах на этом канале, зачастую помогаем посетителям - в переписке. Мы конечно понимаем, что Проще всего ляпнуть в эфире не пойим чего , и облить грязью эфир и его авторов, а вот чтобы поправить, внести аргументированное мнение, привести дргугие источники , на это мало кто способен. Желаем Вам всяческих удач и надеемся на конструктивное общение!!!

@user-fo7ot6mj7z

6 жыл бұрын

Нет, Вы действительно не видите разницы между прессованием и штамповкой?! И чугунный рычаг точно литой, не кованый?

@user-fo7ot6mj7z

6 жыл бұрын

Проще, когда вещи называются своими именами, нет?

@LRWestMSK

6 жыл бұрын

Группа оценщики Академия Пастухова я действительно не вижу разницы между этими понятиями и буду очень рад если Вы просветите меня или укажите ссылку !!!!

Под ключ.

Вашему коллеге, другому ведущему, вот ему необходимо подавать информацию...куда информативнее и "воды" в его словах нет...при всем уважении...

@LRWestMSK

5 жыл бұрын

Владимир Свечников спасибо за ваш ценный комментарий ! Старый я уже. И не модный. Я больше работать люблю а не балаболить )))) я был бы счастлив если бы мои коллеги снимали ролики. Но каждый ролик чтобы снять. Это в ноги кланяться надо. Уговаривать. Умолять. И по 200 ты руб зарплаты платить. Поэтому иногда мне проще как раньше - выйти и самому подключить микрофоны. Настроить камеру , попросить уборщика подержать , самому взять карту памяти. Самому подготовиться. Заснять. Натрезать самому ролик. Загрузить на ютуб. Написать описание. Теги. И выложить. Для меня как для собственника это обойдётся в ноль рублей. А красивый говорун со временем ощущает корону. На голове. И чувствует что зп в 200 тыс руб это не его уровень. И вообще тут все на нем держится. И каждый ролик с красивым и информативным говоронуом обходится в 50 тыс руб как минимум. И потом этот говорун пугает что пойдёт в другой сервис и будет его рекламировать. Так что пусть я буду убогим для вас - но я буду настоящим. И тем кто я есть. В конце концов мы осуществляем услуги Сервиса. А канал это так сказать хобби - и лично мой мотив - быть полезным для владельцев. И самое главное настоящим. И открытым. И всегда работать над собой. И тогда есть шанс что я и мои услуги будут достойны внимания какой-то группы владельцев. А ролики снимать чтобы - это другое образование нужно. И цели другие ставить. Так что я как правило спонтанно и не запланировано спускаюсь. В цех. Увижу какую-то обстановку. И снимаю на айфон. Сходу. А вы вправе выбрать то что вам больше по душе. А я со своей стороны булу стараться развиваться и в этом направлении. Может дорастём - и режиссёров и актёров наймём. И. Будем снимать что-то реально настоящее , ценное, информативное ))))!!!

Зачем одно и тоже повторять в ролике по несколько раз??? Очень напрягает.

@Ap4uKKpaCaB4uK

4 жыл бұрын

Именно поэтому поставил дизлайк - ощущение, что объясняют как дебилам, мол с одного раза не поймут...

Ну нахер пойду ниву прогрею

чую накатил

Ну ты и громкий чувак.

Боже как же Лажает Оператор!

Какие же у вас машины грязные, в Калифорнии в утиль режут без грязи и ржавчины.

Вообще не ремонтно пригодное ведро. Создано чисто для сервиса , былоб надежное , то безвопросов . А так симпатичное.

Скажите пожалуйста, никто не может ответить, зачем у Дискавери 3 ( возможно и в 4-м) под задним бампером колобахи тяжеленные болтающиеся висят)?! Их некоторые люди еще яйцами называют, а вот зачем они там нужны никто ответить не может). Они там с левой и правой стороны.