Обзор Хонда Фит Шаттл (Fit Shuttle) первое поколение, обьём 1,3 гибрид, передний привод.

Обзор Хонда Фит Шаттл (Fit Shuttle) первое поколение, обьём 1,3 гибрид, передний привод.

Пікірлер: 19

  • @user-if6bx5jj2p
    @user-if6bx5jj2p2 жыл бұрын

    Как поживает. Honda Fit Shuttle? Какой расход зимой и летом?

  • @antsem9715
    @antsem97152 жыл бұрын

    Машина кайфоовая, езжу год ,доволен , расход летом 5-6 зимой 6-7,5 .

  • @goshtha
    @goshtha2 жыл бұрын

    Тепло в нём зимой, как работает печка?

  • @ivan_voron9113

    @ivan_voron9113

    2 жыл бұрын

    1,3 маловато для такого объема кузова. На переднем ряду норм, на заднем не замёрзнут, но и жарко не будет.

  • @markkonyaev8161
    @markkonyaev81612 жыл бұрын

    Подогрев сидений есть?

  • @chernotaaza1702

    @chernotaaza1702

    Жыл бұрын

    Да

  • @user-tz6mz5vp5l
    @user-tz6mz5vp5l Жыл бұрын

    Все блохеры как один одно и тоже талдычат. Про кнопки , сиденья и прочие тех характеристики, которые можно на любом столбе прочитать. А НИКТО!!!! Не показал, с каким геморроем придестся столкнуться при замене свечей. А их там аж 8!!! мать его штук!!! Да и стоимость одной свечки явно не сотка целковых.

  • @Denel29

    @Denel29

    Жыл бұрын

    По сравнению с ниссаном, где надо весь впуск разобрать, тут ещё цветочки. Да и даже обслуживание бюджетной лады гранты с новым 182 мотором тоже встанет недёшево. Кто не в состоянии содержать, велосипед рекомендую. Хотя у кого нашлись деньги автомобиль и на обслуживание деньги найдутся я считаю.

  • @user-tz6mz5vp5l

    @user-tz6mz5vp5l

    Жыл бұрын

    @@Denel29 на грантах и вестах свечи меняются одной рукой на раз два. И я считаю, что ехать на сервис для замены свечей и масла это нонсенс. Нормальный мужик такие операции сам должен проводить.

  • @Denel29

    @Denel29

    Жыл бұрын

    @@user-tz6mz5vp5l у меня хонда с мотором d15b. Свечи меняются не сложнее, чем на жигулях, причём свечи там стоят по сути такие же, как на десятке. Масло меняю сам, но у меня есть свой гараж с ямой и инструментом(не у всех есть такая возможность). Клапана у хонды регулируются вручную, как на москвиче. Это на всех хондах так. Считаю, что лучше, чем всякого новомодного дерьма типа толкателей и гидрокомпенсаторов, которые все равно стучат и их надо менять. А тут затраты максимум на прокладку клапанной крышки, и пару часов работы. У Фит шаттла для замены свечей нужно снять дворники, и пластик. Свечи стоят иридиевые, поэтому стоят дорого. Но меняются раз в 90 тыс. км, ну раз в 90 тыс думаю можно поменять. У гранты я не зря назвал 182 мотор, который сейчас везде пихают. Наследие ниссана, продукт маркетолога. Поставили новую гбц. Поставили свечи от рено, которые стоят не 2000 как у хонды, а всего 1000, но меняются в 3 раза чаще. И вишенка на торте: толкатели на клапанах от мотора рено h4m за 2-3 тыс за штуку со сроком ожидания 20 дней. Либо делают по колхозному, подточив старые на станке, если конечно у вас он есть. Нахер. Лучше пока старую хонду покатаю, которая серьёзных вопросов пока не вызывают. Ездит и ездит.

  • @Greku1988
    @Greku19882 жыл бұрын

    Наоборот на хондах если батарейка сдохла, то ошибка, потом чек, потом вообще не победит, это на приусах если ввб сдохла то похер так ездишь

  • @ivan_voron9113

    @ivan_voron9113

    2 жыл бұрын

    Личный опыт? Когда записывал, информацию с форума брал.

  • @user-fk2ve6sj1p

    @user-fk2ve6sj1p

    2 жыл бұрын

    Учи матчасть...

  • @user-mh5sd6mq2u

    @user-mh5sd6mq2u

    2 жыл бұрын

    У приуса если батарея сдохла то все не заведеш ее,у хонды можно ездить без батареи чисто на двс!

  • @Greku1988

    @Greku1988

    2 жыл бұрын

    @@user-mh5sd6mq2u расскажи это моему соседу на приусе 2008г!!! Батарейка год как померла

  • @user-mh5sd6mq2u

    @user-mh5sd6mq2u

    2 жыл бұрын

    @@Greku1988 и как же интересно заводит двигатель твой сосед если у этого мотора даже стартера нет,его заводит инвертор каторый питается от батареи.

Келесі