Годы идут, а ваш обзор на cb 750 остается одним из самых лучших. Спасибо!

Самый лучший обзор на Honda CB750, спасибо. Еще больше укрепился в том, что надо брать именно его. Сейчас у меня тоже Минск 125. Спасибо.

@sergeitank133

5 жыл бұрын

всем похуй на тебя

@12EasyRider70

5 жыл бұрын

@@sergeitank133 Всем по хуй на твой по хуй.

@catspow

3 жыл бұрын

Ты разьебешься

Спасибо за обзор все просто и понятно)

спасибо за качественные обзоры !

Ещё один хороший обзор! Было б ещё интересно посмотреть обзор на Suzuki Intruder VS800.

Спасибо за обзор. Ясно лаконично.

Сказал "сьеби"отсюда и ушел сам с кадра :)

@motohelpvideo

10 жыл бұрын

сам с собой поговорил хуле )))))))))

@user-lr5rq1jq2s

10 жыл бұрын

Moto Helper Бывает )

Отличный обзор !!!

микрофон зачетный

Хороший обзор. Кого не устраивает- выкладывайте свой.

Хороший обзор 👍

спасибо за обзор

Хорошая техника и спокойная, сам владею сибихой 750. До этого была Ява))

@user-hr4gp5tq8q

4 жыл бұрын

Ну и как вам после явы ? Давно уже хочу такой , всё никак да никак. В молодости тоже 638я была

@axelkimmel5818

3 жыл бұрын

@@user-hr4gp5tq8q надо брать конечно. Тоже о ней задумался. На днях смотрел. Посидел, покатал, покачал. Нормальный мотоцикл, по ощущениям не тяжелее моего Зефира 550. А после Явы думаю будет вообще ракета! ;))

@user-rc6ru5ky8n

9 ай бұрын

Приветствую владелец сбхи 750, теперь нас как минимум двое

У меня точь в точь такая же, 1992 г, чёрная, только выхлоп поменял на прямоток, жиклёры проточил, фильтры-нулевики, мордочка как у стрекозы, две фары, треугольные зеркала и поворотники, и глушаки из полированной нержавейки треугольные. Бомбический аппарат. На стенде после всех изменений 88 л.с. показала. Лучший выбор для новичка, на мой взгляд. Надёжна, нерихотлива, недорога и красива. Любимая, пожалуй, кобылка из всего, на чём ездил. А, и руль у меня пошире стоит, посадка чуть ниже от того, в дальняке немного спина устаёт, но зато я на ней по любым пескам как на тракторе пру. Кто, кстати, какую резину ставит? Я пошире поставил, теперь увереннее по дождю, но в повороты пришлось заново учиться входить😂😂😂

Машинка супер это говорили 1992 году это говорят в 2022 году

Езжу на американском варианте (Nighthawk), очень нравится аппарат! Коробка, посадка, все отлично :) Только форма бака другая и тормозная система отличается.

классный обзор!)) жаль только то что не завели мот

После юбра хочу взять его себе))

Ładny motocykl ;) pozdrawiam

я знаю этого пацика) Здорово Кирюха)

@kirillmizyk861

6 жыл бұрын

Привет!!! =))))))

правильно парень говорит про ветер, сдувает только девочек и новичков. Все они бегут в магазин за стеклом. Я никогда не парился.

@motohelpvideo

8 жыл бұрын

+Oppozite59 ехать боком неприятно все равно ) тут масса нужна )

@Oppozite59

8 жыл бұрын

Moto Helper 120-130 всегда нормально)

Классный мотоцикл! Мот огонь 🔥

И, кстати, Я также взял его поле МИНСКА. А в качестве первого мотоцикла с тобой не согласен. Он идеально подходит в этой роли первого мотоцикла.

Спасибо, коротко и понятно...Обажаю чопперы, жаль не дали послушать как урчит мотор...

@gorynych_na_ije

10 ай бұрын

Это не чоппер 😂

Очень хороший и подробный обзор, спасибо! А можете сделать обзор мотоцикла HONDA VTR 250?

@motohelpvideo

10 жыл бұрын

постараемся перекрыть побольше

@algisrakaukas2045

9 жыл бұрын

Moto Helper Скажите а клапана на самом деле не надо регулировать.?honda cb750 1993год

@kirillmizyk861

9 жыл бұрын

действительно не надо

@algisrakaukas2045

9 жыл бұрын

Kirill Mizyk spasibo

Спасибо что без мата.норм обзор.Короче простой он как, Калашников.)Удачи тебе.Себе хо такой.)

Берите первым и не нужны вам никакие ебрики! Мотоцикл послушный, не спешный, на заднее колесо случайно не встаёт, зато всегда есть какой-никакой запас тяги. Сам первый сезон на таком же по Москве и не жалею!

Три сезона у меня такой. Могу тебя исправить. Зеркала не информативны у св, тяжело по ним ориентироваться, приходится смотреть назад поворотом головы.

У меня первый байк vtx1300. И смотрю что то поменьше, легче и маневренней. Вот эта сибиха вроде подходит. 4 цил мягче работают. Как она по горным серпантинам? Разгон какой? Или лучше сб1100?

Спасибо больше, очень интересно, как всегда. Небольшое замечание: не первый раз слышу в ваших обзорах: "я ездил на нём в Крым".. А сколько это в км непонятно.

@motohelpvideo

10 жыл бұрын

од днепра до крыма (юбк) 500-600 км в зависимости от точки, это расстояние обычно и подразумевается. спасибо за отзыв )

У меня такой же, лью 98, или 100й, полет нормальный.

было бы неплохо если бы в обзоре заводили мото, что бы послушать двигатель....

@user-pu6uc9my2d

9 жыл бұрын

Да там нефига слушать. это просто мот. Он так и говорит.

@kirillmizyk861

9 жыл бұрын

Блин, звук то действительно бомбовый, жаль не догадались...

Привет, парни подскажите где можно заказать запчасти на мой мот св750 1992, может подскажите сайт или может магазин в Украине. Буду очень благодарен за полезную инфу.

У меня такой же только 2001 г,в.

интересно про monster 696 послушать ваше мнение..

@motohelpvideo

10 жыл бұрын

виталик не буду врать - даже не видел ни разу у нас в краях.

хороший классический мот вечный молодежь не поймет но для мужиков самый раз!!! мне 39 купил себе сейчас NC 750 XD с автоматом балдею хотя друзья меня за это презирать стали, прийдеться купить СВ 750 шо б авторитет вернуть

@motohelpvideo

8 жыл бұрын

Забей, жопа радуется - это главное ))))

@bikerBoyTe300

8 жыл бұрын

+Александр Александров Мне 24.Вообще всё равно кто там и что там.Моя цель цел получать удовольствие а не гнать как псих.Меня сегодня парнишка прокатил на кавасаки ниндзя 600.Вообще не моё. Я страху натерпелся вообще беда.Поэтому только дорожники,эндуро или чопперы

скажите , данный БАЙК подойдёт после наших ижей , юпитеров , сим 125 и старк 250 с ? Спасибо !

@megokk179

10 ай бұрын

Подойдёт. Сам с Ижей пересел. Классный аппарат

первый мой байк был. 6 сезонов откатал. классика из классиков. трубы тут заниженные что ли, не пойму? первым его брать можно. если ты не школьник и имеешь ВУ и опыт езды по дорогам общего пользования лет несколько. ну и голову на плечах. устойчивый на ходу, лёгкий в управлении, прощает много ошибок. и дальше бы гонял на нём, но уже захотелось больше мощи) да и год у моего 92 был. с каждым годом в цене убывал.

@kirillmizyk861

9 жыл бұрын

В обзоре я все рассказал - выхлоп от американца.

А система vtec на нем есть?

Микрофон огонь👍😂

Как думаешь по селу как будет?

arzamas1988 самый разумный наверно вариант 3, 125 затем 400 затем 750. уверен это самый верный подход в аккуратном вхождении в мотомир

@kirillmizyk861

9 жыл бұрын

Рома, на самом деле можно спокойно его брать после 125. С 400 по энерговооруженности не такая уж большая разница у 750, если конечно говорить конкретно о CB.

@SSpirite

8 жыл бұрын

+Moto Helper некоторые говорят о том, что на 125-250 кубовой технике вырабатывается паразитный рефлекс выжимать в край ручку газа. Ваше мнение?

@yaroslavchagovetz872

8 жыл бұрын

+Родіон Кохан Бред

@SSpirite

8 жыл бұрын

Yaroslav Chagovetz почему бред?

@yaroslavchagovetz872

8 жыл бұрын

Потому что любой мотоцикл нужно чувствовать.

Какой рост у владельца мотика? Мой 196см. Подойдёт или маловат?

@kirillmizyk861

5 жыл бұрын

подойдет, посадка очень удобная для рослых.

Сколько мотор весит?

Я такой взял после Урала одиночки, небо и земля.

Здравствуйте! А какой бы Вы порекомендовали к приобретению мот , человеку ростом 198см и весом 130 кг , чтобы посадка удобна была. Мот только не спорт , для города , не проблемный в содержании и обслуживании и в бюджете 3т$

@fire679xl

2 жыл бұрын

cb1300 или xjr1300

@kayreke-kb5hc4kl5r

11 ай бұрын

Ямаха драг стар 1100

Отличный обзор.Вопрос: Нашёл такой же в очень хорошем состоянии(внешнем) пробег 90к, мотоцикл в Германии, как думаете стоит ли брать с таким пробегом или это очень много? Спасибо.

@megokk179

10 ай бұрын

Не знаю, купил ли ты СиБиху, но надеюсь, что купил. 90к для неё не пробег. Под замену цепь ГРМ, если на сбросе газа звенит, гидрокомпенсаторы, если уж в голову полез и... Ну и всё. Сцепление только на тёплую проверь на всякий случай. Эти моторы по 300к км бегают, если их не насиловать, а то и больше. За маслом главное следить. Кстати, их минус -- отсутствие масляного щупа, только окошко, которое засирается со временем и в нём ничего не видно. Но они масло и не жрут...

@megokk179

10 ай бұрын

А и ещё по мелочам -- бензокраник у них бывает течёт, может случайно слить бензин в двигатель.

здравствуйте.объясните пожалуйста почему у одних cb750 двигатель стального цвета,а у других чернёный?и есть ли в них различия?и какой ресурс у двигателя?переворошил весь инет,ни одного толкового ответа не нашёл.заранее спасибо.

@kirillmizyk861

7 жыл бұрын

саныч 76 серые двигателя на первых годах выпуска, до 1995 или 1996, точно не помню, потом черные пошли. Ресурс очень неоднозначная вещь, очень много факторов на него влияет, поэтому никто ничего конкретного и не скажет =))) именно этот мотор прошел 120 тысяч, была замена цепей грм и генератора, все остальное еще родное и в отличном состоянии и бегает по сей день

@user-zk5ce2bm8o

7 жыл бұрын

спасибо.но пока ждал ответ,приобрел 400 сотку учебку.кстати,вы случайно не сталкивались с такими?может знаете нюансы раздушки?

@user-xc8mq9nv2t

5 жыл бұрын

Ресурс очень большой у св 750 это один из самых ресурсных моторов в мире на мотоцикле, выше всех св400 и хорнетов, 150 тыс в среднем проходит.

Доброго времени суток. Хрустит коробка на малых оборотах, больше всего на первой при трогании. Допустимо или нет?

@motohelpvideo

8 жыл бұрын

+Евгений Терешко любой посторонний шум - сигнал проблемы

скажите как отличить учебную версию кажется к2 называется от обычной?

@andreysmirnov4463

8 жыл бұрын

+Valet Velvet  Из внешних признаков у учебок черный выхлоп (коллектор + глушители), корпуса приборов черного цвета без хрома, задние амортизаторы без выносных резервуаров и (вроде бы) регулировок, нет ручки позади сиденья (заглушки вместо неё), места для крепления защитных дуг на раме, фара чуть поменьше и только рефлекторная (на свежих ПОЛНОЦЕННЫХ модификациях уже "хрусталь"), радиатор покрупнее и - самое главное - гидропривод сцепления, который так просто не поменять, в отличии от остального.

Здравствуйте ! Приобрел недавно такую же модель мотоцикла по дешовке конечно же с дифектами. Вопросы такие: Каку посоветуете брать на него цепь и звездочки ну и конечно же масло,? И какова цена вылезет. Зарание спасибо.

@andreysmirnov4463

8 жыл бұрын

+Dima Semenov Кроме оригинала есть на неё JT Sprockets. Масло 10w40, 10w50 в зависимости от степени укатанности мота и температуры воздуха. Масло греется довольно сильно из-за воздушного охлаждения, соответственно, вязкость проседает.

@dimasemenov8823

8 жыл бұрын

Andrey Smirnov Спасибо большое. И еще один вопрос меня больше всего беспокоит в моем городе нет запчастей на этот мот а с сайтов не заказывал так как много лохотронов есть ли проверенные сайты мото запчастей и могли бы посоветовать ?

@andreysmirnov4463

8 жыл бұрын

По интернет-магазинам не подскажу. Можно в автомагазинах попробовать типа Экзист, Емекс, Автодок и т.п. Номера из онлайн-каталога ДжейТи Спрокетс...

Самая лучшая наверное классика!

@axelkimmel5818

3 жыл бұрын

Есть еще Кавасаки Зефир 750, тоже отличный мотоцикл, ничем не уступает Хонде.

есть просьба напиши как он едет сколько оборотов по тахометру и какая скорость при 20 км при 40 км при 60 при 90 и скорость на первой на холостых?

@kirillmizyk861

6 жыл бұрын

Точно уже не помню =))) помню что на пятой при 100 км/ч около 4200 оборотов

Цены на запы такие же как и на сб 400 я так понимаю?Энерговооружённость у них одинаковая,за счёт воздушного охлаждения 750 проще и надёжнее

@kirillmizyk861

9 жыл бұрын

Расходники все практически те же

@user-xc8mq9nv2t

5 жыл бұрын

Не одинаковая, У Св 750 тяга мотора раза в 1.5 раза св400, и по лошадям разница в 22 силы, и по ресурсу он выше 400ки раза в 1,5

Привет, у меня тоже сб750 но очень плохо включается корбка, можешь посоветовать куда лезть и что смотреть?

@kirillmizyk861

6 жыл бұрын

Привет! Что значит "плохо включается"? Если первая с ударом - то это нормально. Остальные передачи тоже надо уметь ловить, не давать оборотам сильно падать при переключении. Придет с опытом =))) Если при выжатом сцеплении на включенной передаче мот тянет - необходимо отрегулировать сцепление.

@yuriy129

6 жыл бұрын

Kirill Mizyk Здравствуй, какой у тебя рост?

Привет! Отличный обзор. Возник вопрос. Если в качестве первого не ёбрик, а СВ400 брать, то норм будет? После 400 взять 750. Или же лучше начать с ёбрика, а затем 750? Или 125, 400, 750? Какой вариант самый разумный?

@user-xc8mq9nv2t

5 жыл бұрын

Смысл?, Я в первый раз в жизни в 16 лет на ижак сел 180кг 350 кубов и просто поехал, всё, тот же велосипед только с мотором. 125-400-750, безсмыслица выдуманая экспертами диванными, чушь, покупай нормальный взрослый мотоцикл сразу и ездить начинай. В отрицательном моменте 125 кубов или 750 разница только тогда будет когда его уронишь поднять тяжелее будет))), в остальном 750кубов по всем фронтам лучше 125го, на много

@axelkimmel5818

3 жыл бұрын

@@user-xc8mq9nv2t Тоже перед покупкой меньше 500 кубов не рассматривал. Мотоцикл должен быть серьезным, а не этот 125 кубовый уродливый велосипед.

@user-xc8mq9nv2t

3 жыл бұрын

Смотря какие финансы ещё.. , я купил мотоцикл почти новый но меньшей кубатуры, целый год рассматривал японцев б. У с движками 700-1000 кубов, что смотрел ездил одни дрова и близко нет к состоянию нового ничего, рассматривал в бютжете 180-230 тыс., а реально отличные японские апараты 500-1000 кубов в состоянии 80-90% нового и возрастом 5-6 лет стоят уже конских денег от 300 минимум, а шушлайки 15-20 летние с пробегами под 100 тыс давно отбросил от покупки.

@user-xc8mq9nv2t

3 жыл бұрын

Надо понимать что если у тя зарплата тыс 30 руб в месяц, то литровый мотоцикл японский или итальянский не твой мотоцикл вобще😁

@axelkimmel5818

3 жыл бұрын

@@user-xc8mq9nv2t У меня Кавасаки Зефир 550 1998 года выпуска, последний. Выглядит как новый. Брал я его в 2013м году 15 летним на тот момент. Первый мой мотоцикл и первый же который посмотрел. Наверное мне повезло. До меня были аж 3 хозяина.))) Пробег сейчас 26 тыс. Возраст для меня роли не играет, главное состояние и цена. Я лучше возьму старше, но то, что нравится мне. И доступно по цене. Сейчас все новое, если это только не ретро дизайн, то полный пиздец - все угловатые и уродливые как трансформеры. Переплачивать за итальянские или немецкие не хочу, тем более японские нравятся больше и они надёжнее. Странно, что в России так тяжело найти ухоженный мотоцикл, выбор вроде большой, страна большая, города большие...

А по тех.характеристикам учебка отличается от обычной версии ?

@kirillmizyk861

7 жыл бұрын

Jbjnjj Jjjjini нет

расскажите разницу между хорнетом 600 и 750

@kirillmizyk861

7 жыл бұрын

DMC BLuezZ, большая разница, общего у них мало.

Не стоит брать как первый .стоит еще как стоит.я с 1100 зизера начал.нахуй эти чисотины не нужны

Подскажите, а раздушить такой мотоцикл сложно? И какие сюрпризы можно ждать после?

@motohelpvideo

9 жыл бұрын

зачем издеваться над техникой? купи более мощный да и все )

@kirillmizyk861

9 жыл бұрын

А что в нем раздушивать? Кроме ограничения скорости 180 км/ч никаких душилок нет.

Цепь грм на каком пробеге меняют на этом мотоцикле?

@megokk179

10 ай бұрын

У меня около 130 т. отбегала, зазвенела на сбросе газа без нагрузки...

а в двигателе что нибудь менял? цепи, натяжители

@kirillmizyk861

9 жыл бұрын

Ничего не менял кроме пружин сцепления!

на cb1300 обзор будет?

@motohelpvideo

10 жыл бұрын

там все то же самое только сердце у мота порезвее ) но если попадется на глаза, буду теребить хозяина ;)

Сколько он берет масла к примеру на 1 тыс км?

@user-qg6rb2bj9r

Жыл бұрын

Нисколько,у меня такой был 2 года👍

Аааа, лол, не сразу заметил, что он говорит в Поршень (% Смешно, это у него там петличка или как это так?)

Как Honda CB750 поживает? Сколько уже накатали?

@motohelpvideo

8 жыл бұрын

хз ) не наблюдаю за каждым мотом, а хозяин вроде пересел на какой то новый

@kirillmizyk861

7 жыл бұрын

Michael Ra, у нового хозяина около 120 тысяч уже пробег, поменяли цепи грм и генератора, все остальное в отличном состоянии! Я пересел на honda x11

@MichaelRabbits

7 жыл бұрын

А я передумал покупать, жду ямаху драг стар 400

у меня вопрос по поводу расхода масла...

@motohelpvideo

8 жыл бұрын

а где вопрос?

Есть смысл покупать этот мотоцикл в 2020? Рассматриваю 2005-го года

@axelkimmel5818

3 жыл бұрын

Конечно есть. Сам сейчас задумался к следующему сезону поменять свой Зефир 550 на такую Хонду! Хороший, красивый, надежный класскик!

@Rokdest

3 жыл бұрын

@@axelkimmel5818 а я уже купил))) стоит теперь на зимнем хранении

@axelkimmel5818

3 жыл бұрын

@@Rokdest Поздравляю. Быстро однако.)) Как первые впечатления? Как вес?

@Rokdest

3 жыл бұрын

@@axelkimmel5818 пока нет впечатлений. Я на нем не ездил. )) кайфую пока от того что он есть)))

Как дела с запчастями?

@kirillmizyk861

4 жыл бұрын

Ulian Bondar расходники все в наличии, подходят от других мотов. Остальные запчасти на заказ только, но все есть. Заказывал кронштейн приборки и резинки поворотников из Японии, недешевое конечно удовольствие =)))

Часто можно на рынке убитые модели встретить? Щас хочу купить, но смущает пробег в 78к

@kirillmizyk861

5 жыл бұрын

Продал этот мот с пробегом 83 тысячи, новый хозяин уже 4 сезона отмахал и доволен =))) пришлось только поменять цепи и натяжители грм и генератора, остальное все в идеале было внутри.

Конечно странный вопрос, но все же. CB 400 vtec обгонит ?

@kirillmizyk861

7 жыл бұрын

creAtive, да!

@kirillmizyk861

7 жыл бұрын

А вообще вопрос непонятен... кто кого обгонит?

@kirillmizyk861

7 жыл бұрын

Короче, 750 быстрее, гонялся с 400 не раз =)))

CB от сюда :-D

что с оператором происходит на 2:42? ))

@motohelpvideo

8 жыл бұрын

+Роман Плетнев пьянь )

а на СВ 400 тоже гидрокомпенсатор стоит???

@xar901

10 жыл бұрын

нет

@uranik76

10 жыл бұрын

там шайбы регулировочные ставят

больше смахивает на предпродажный трёп

@motohelpvideo

10 жыл бұрын

как жить дальше?

@kirillmizyk861

9 жыл бұрын

Хоть слово слышно в видео о продаже???

Новая жизнь CB750 4K 1974г. kzread.info/dash/bejne/g5Wrr6ypXbu0eqQ.html

попрошу не выражаться за коротышей, сам такой))))

@kirillmizyk861

9 жыл бұрын

Извините, не в обиду =))))

@algisrakaukas2045

8 жыл бұрын

+Kirill Mizyk Здравствуйте Кирилл Я хочу узнать про дуги на Вашем мотике самодельные или заводские

всех сдувает меня нет бо я привыкший уже железное высказывание

@kirillmizyk861

5 жыл бұрын

Дык реально не сдувало. На теперешнем моте только после 200 сдувает =)))

Какой у тебя рост?

@kirillmizyk861

5 жыл бұрын

185-187 примерно, давно не мерялся

двигатель воздушного охлаждения???? а ничего что перед ним стоит радиатор ЖИДКОСТНОЙ системы охлаждения. в целом же система охлаждения комбинированная. это не обзор, а профанация

@motohelpvideo

10 жыл бұрын

1:48 бро, и зацикли, раз 5-6 должно хватить =)

@moyadres8293

9 жыл бұрын

это масляный радиатор олень

@kirillmizyk861

9 жыл бұрын

Пять лет проездил и не знал что он водянка =)))))

@user-xc8mq9nv2t

4 жыл бұрын

То есть воздушно масляное охлаждение можно считать переходным вариантом о воздушного к жидкостному?

Судя по акценту поездка до Крыма была не такой уж дальней.

@kirillmizyk861

9 жыл бұрын

Шо вам у мойом акценти нэ нравыця? Шось не пайму нияк

Мікрофон жесть

Парень более менее говорит правильно ,но его хаганье Русскому человеку просто режет по ушам.

@motohelpvideo

9 жыл бұрын

я тоже голландцев не понимаю

@kirillmizyk861

9 жыл бұрын

Как умею

@StOrlik

9 жыл бұрын

DENDI men Когда прилагательные пишут с большой буквы и делают прочие ошибки, то грамотного человека (не важно русского или американского) - это коробит.

@DENDImen

9 жыл бұрын

КАК УМЕЮ

Мот нормальный, только старый. Обзор калхозный шо! ГЭ!

у меня вопрос по поводу расхода масла...

@kirillmizyk861

5 жыл бұрын

Первые 2 тысячи после замены масла все четко, потом поджирает потихоньку... от фирмы масла не зависело.