Надо было выход под флешку в будке сделать!!

@user-ct1pk9nq3b

4 жыл бұрын

😂😂😂

@user-yp1we4wu8i

4 жыл бұрын

Хаха

Если прислушаться,можно раслышать как она гниёт))

Открыл с ключа, Люкс комплектация)))

@metisor5971

6 жыл бұрын

какой ключь? они все с 10 копеек открывались

@user-hv9uw9yk5n

6 жыл бұрын

ас чего,с монтировки должен был открыть?

@chestnyi_avtopodbor

4 жыл бұрын

Не похоже на люкс, хотя бы по магнитоле

@user-ri4pr4kp4b

4 жыл бұрын

В люксе ещё круиз контроль есть

@Young_Professor

2 жыл бұрын

Да а нафига вообще эти пульты кому нужны? Я стажируюсь в конторе на доставке воды, машина корпоративная, так напарник вообще ключи в машине оставляет. Спросил как то у него, не стремно ли, он сказал, что мол 90е прошли, кто типа будет разрисованую рабочую машину пиздить. Так что я не думаю, что есть смысл от пульта. Ключи забираешь просто, особенно если ненадолго. А те, кто себе берут, поставят сигналку

не ..межосевой..а ..межколесный..диф,межосевой был бы если полный привод

@MotsniyVape

6 жыл бұрын

межколесный это что то новое !!! посмеялся от души. ось идет от дифиренциала к колесу . и не важно полный привод или передний , или задний .

@vadims-posad3356

6 жыл бұрын

Приколист! ты хоть подумай перед тем как писать))) диф МЕЖосевой потуму что стоит МЕЖДУ осями, пер и зад мостом например, межколесная в редукторе моста

А теперь покажите, как живут члены совета диркторов ГАЗ?

Хотелось бы итог и мнение услышать, а так спасибо за ролик.

Всё коротко и понятно👍

Единственный, кому это нравится - форд транзит 93-97 года - такую красивую морду ему сделали...на старой раме, старой коробке, старом мосту...

Гнилые деревяшки между рамой и надрамником кузова,это привилегия люкса???

@user-py1wv4mw4u

7 жыл бұрын

Димон мамон уже писали, это отделка красным деревом

Спасибо за обзор. Всё по делу, без лишних понтов. Единственное, что на ней не так, это задние фонари от бизнеса. И соответственно причал не тот.

Хочется верить что над этой машиной поработали инженера, а не маркетологи.

Мне газель понравилась, сейчас очень сложно найти машину с таким низким ценником и хорошим качеством сборки. Покупал 3 года назад некста с салона, до сих пор рад что не ошибся с выбором. Двигатель каминз хороший, с коробкой тоже проблем не было. Думаю, что не зря на газели сейчас большой спрос

спасибо за видео

Много чего написал, стер, решил не донимать газелистов перед новым годом , им и так не сладко )) С наступающим !

@tractor548

7 жыл бұрын

у рас на работе,шев с дуру купил 10 газелей на ближний развоз.думал с экономить,но хер там плавл.ломалось все,везде и всегда,даже описывать не буду.через пол года все на авито выставил,со словами да ну их нахуй！😂

@Paralams

7 жыл бұрын

Надо было водятлов ваших на Авито выставиь, сам 2.5 года работал на некст с камнем, отличное авто. У него крейсерская скорость 90км, а некоторые гоняют и по 120км.ч а потом глаза круглые ля чего то жрёт, ля рассыпается.

Газель была, 3года. Рама усиленная 6.5тонн грузили ее и везла она на легке. Мотор 405 инжекторный 140 сил. Машина в идеально состоянии была..

Молодец . Ясно , чётко , быстро.

Флешка на родных магнитолах глючит! Эта проблема у всех.

Выхлоп webasto надо выводить за пределы кабины!!

@semihunt

7 жыл бұрын

за пределы реальности)

@sergrimikhailov4678

6 жыл бұрын

За пределы кабины - сразу в салон.

@metisor5971

6 жыл бұрын

ну а че в кабину, и тепло пойдет

Я сам из Владивостока обожаю только Японский автопром, но про Газель хочу сказать в принципе ничего такого плохого, если стали уж делать то, что надо то пусть оно развивается действительно с великолепием и самое главное для безопасности водителя и его пассажира, ну я думаю удачи тебе Россия в Новом году ))))))))))))

я считаю нормальная переплата 70 тыщ за люкс дизель.

@lubitellubitel3799

6 жыл бұрын

Так не грузи в нее 5 тонн!

Ролик не верно обозвал,нужно было сказать \реклама Г.- Некст\.А вся правда будет,когда ты хотя бы год на ней отработаешь.

Хороший обзор получился.

Крутая штука

Джойстик от Калины полулюкс) Я себе на восьмерку его поставил, теперь у меня он -Люкс)))

максимальная комплектация, а двери как и 17лет назад ключом, а не с пульта открываются)))) Кочерга переключения скоростей дико вибрирует, ходы дикие.

@user-uz3nb5bs5j

6 жыл бұрын

Антон Иванов максимальная комплектация с кондеем идёт, а тут кондей бош, открыл окошко и ебошь

@Young_Professor

2 жыл бұрын

Да а нафига вообще эти пульты кому нужны? Я стажируюсь в конторе на доставке воды, машина корпоративная, так напарник вообще ключи в машине оставляет. Спросил как то у него, не стремно ли, он сказал, что мол 90е прошли, кто типа будет разрисованую рабочую машину пиздить. Так что я не думаю, что есть смысл от пульта. Ключи забираешь просто, особенно если ненадолго. А те, кто себе берут, поставят сигналку

газель очень уважаю у самого есть,но новую бы не купил бы не стоит она тех денег лутше иномарку бу

@sergrimikhailov4678

6 жыл бұрын

руслан кечеруков да за лям это уже перебор. ( Сам завод в кулуарах шепчется, что красная цена 650т.р (шасси), с камнем + 200т.р)) у самого есть казелька старенькая, но бодрая ещё. Если и брать, то только на фирму такую машину и только в лизинг. Для частника неоправданно дорого. К примеру гарантия 1ТО замена масла + протяжка 12 штук, окуели однако.

@user-uv8hs1rt7b

4 жыл бұрын

Ей красная цена 800

межосевой дифференциал! Круто, полный привод?))) Да ещё и постоянный, либо СуперСелект? Дружище, ты про какой дифференциал вещаещь?))) Как я понял вы сотрудник дилерского центра. Учите матчасть.

я работал на заводе газ на окраске и скажу сразу кабины не грунтуют только электрофорез и окраска экономят на всём

Да, это Россия. Купили в августе 2019 года выпуска Газель микроавтобус, с двигателем иватек, и до сих пор с кочергой.

Молорик. Все кратко и понятно

Наверное просто забыли сказать про наличие круиз-контроля. Для многих кто на трассе будеть ездить тоже важный момент. А так в целом на то и люкс, что все предусмотрено как для машины, так и для комфорта водителя. Блокировка заднего моста зимой полезная штука. Когда долго стоишь на разгрузке, то и засесть можно.

Межосевая блокировка??? Она на полном приводе? Может межколёсная, Алик?

@Vlad_Petrov_178

3 жыл бұрын

Межколесная, он оговорился.

Молодец. А есть ли регулировка водительского сиденья?

На фольксвагене стоит вебасто и она прогревает двигатель, топливный фильтр и топливо в баке. Так же вебасто включается как догреватель. И так же во время работы ДВС идёт контроль температуры топлива в баке и фильтра. а вот подогрева лобового стекла так до сих пор и не сделали....

я что-то не понял насчет циркуляции ОЖ по малому кругу.... термостат разве не для этого придумали?

космос!

Внатуре четко

я чтото не понял , а где комплектация люкс тут? если по его словам почти все в базе. Кнопка противотуманок чтоли это люкс?

@empty2467

6 жыл бұрын

Что входить в "Люкс": 1) Передние противотуманные фары; 2) Водительское сиденье с подогревом и поясничным упором; 3) Предпусковой подогреватель-отопитель "Webasto"; 4) Электроблокировка заднего дифференциала "Eaton"; 5) Электропривод наружных зеркал заднего вида; 6) Магнитола "ГАЗ" с USB выводом; 7) Аккумуляторная батарея повышенной ёмкости (85А). Вот за эти 7 пунктов Группа ГАЗ просит 70.000 рублей. Вполне адекватная цена, учитывая стоимость установки "на стороне" Вэбасты и Блокировки.

@35...45

5 жыл бұрын

Да неговори😂😂😂 У иномарок это гост!

@chestnyi_avtopodbor

4 жыл бұрын

@@empty2467 у меня на работе тоже Нексты, не знаю правда в какой комплектации, но: 1. Магнитола цветная сенсорная двухдиновая; 2. Webasto; 3. Штатный разъем USB в панели возле магнитолы. Правда нет жопогрея и электропривода. И да, тоже дизель

@empty2467

4 жыл бұрын

@@35...45 у иномарок это и в цену заложено.

«- Ваше величество! Вы знаете, что я старик честный, старик прямой. Я прямо говорю правду в глаза, даже если она неприятна... Позвольте мне сказать вам прямо, грубо, по-стариковски: вы великий человек, государь! - добавляет: - Простите мне мою разнузданность - вы великан! Светило!»

Ну просто окюенный ЛУКС!

Автоматический догреватель двигателя придумали 100 лет назад. Называется клапан- термостат.

а нука покажи те мне конкурента этой машины? минимум 2300 будет стоить!!! у меня газель бизнес с таким мотором прошла 200000 доставки только по городу, самое что на вернулось это 3 форсы по 11000 руб и стартер, ну стартер по городу с 25 до ставками в день считаю расходником, главное это прокладка за рулём, сядут гонщики 130 всунут по трассе ,а потом им мотор равно,, главное масло менял. вовремя и саляру лить нормальную,

@metisor5971

6 жыл бұрын

Этого жужика как не гандонь, и я выше пытался, но щитаю что это самый городской вездеход. в Ураине так точно. зима ему не зима, рама гавно!!! но Швелера решают все, поработав на окнах, я АХУЕЛ!!! как он себя ведет в городе, ему всеравно что там, грязь, снег мокрый, и можно застрять, он сам себя достает, отовсюду. главное уметь

а я аккумулятор на 105 ампер установил! на обычную газель с бензиновым змз 405

Четко

кнопка о которой говорил "по малому кругу начинает гонять тосол и быстрее его нагревать"-это конечно "сказка",неправильная трактовка,эта кнопка вкл. вебасту для дополнительного нагрева ДВС ,когда где-то стоишь. Долгая работа двигателя на холостых зимой,ведет к быстрому остыванию двигателя,поэтому и сделали для удобства кнопку,при работающем двигателе даже на ходу можно вкл.,запустить догреватель вебаста,чтобы нагреть двигатель до нужной температуты и соответственно для хорошей работы печки.

какая норма расхода у цельнометалической с бензиновым мотором?

самое главное не сказал какая цена то?просто хз сколько она стоит я думаю можно импортное не новое но зато в хорошем состоянии смотреть!

капиталка ДВС от 300 000 рубликов....а ходит он уж очень мало....если уж эта машина для бизнеса, то только для того, кто её делает и продаёт.

@artemshirobokov8262

7 жыл бұрын

масло меняй раз в 8-10 тыс и норм ходит

@qfjb

7 жыл бұрын

еще клапана регулировать

@monstr103

7 жыл бұрын

Artem Shirobokov а лучше каждую 1000!!! что бы наверняка!

@ivanrogoz

7 жыл бұрын

согласен про масло, не более 10 000 км , плюс все фильтра менять, масло только по допуску камминса, желательно шелл римула или мобил делвак, лучше синтетику 5/40 и не забывайте про топливо, только лукойл, накрайняк роснефть или газпромнефть, ни какого левака, что касается клапанов-то тут регулировка через 150 000 км.

@subarupower

6 жыл бұрын

Вообще то так за каждой машиной нужно следить) Но и при таком отношении к этой газели она не служит даже малой части того, как прослужил бы тебе японец новый. Она не стоит таких денег. Ей цена 500к

70 кусков эти допы стоят. Вообще сам агрегат в целом неплохой. Я бы для своего дела взял.

ездил на Мерсе 410 4+2, дизель, эта машина ни разу не подвела, какие бы дальняки не были, бывало фильтра менял на дороге, но это опять таки из-за погоды и моему неусмотрению, коробка вечная и мотор миллионик, променял на некста то что кабина начала ржаветь

Нужно, что бы она запоминала настройки!

Догреватель двигателя .это сильно)))

А есть ли кондиционер в люксовой комплектации? Или по прежнему летом сдыхать в ней?

Приятная интересная машинка,если бы не каминс, 150-170 тысяч ,и по-любому попадаешь,на сколько повезет...

Почитал коменты, весело тут у вас!!!!Мужики, что вы как дети! Ей Богу! Сказок нет!!!! Купите за эти деньги, не много б/у японца!!! И работайте в свой карман! Это ведро, вам на хуй не нужно! Мне 5 лет до пенсии, и я всю жизнь на колесах! И у вас будет один головняк,- поменять масло! Забудъте наш автопром, лет на 20! потом может быть, что то изменится! Это кто, не работал на машинах, может восхищаться этим ведром!

Ух ты так у меня люкс газель

Классная машина

А где у тебя кнопка которая фокус на камере выставляет?

Я жду свою тоже только 19г рождения в PRO только там магнитолу 2 дин, евро 5 , тоже с блокировкой дифференциала без холодильника но в максималке 1.550.000

У меня вопрос , а зачем там кнопка циркуляции тосола по малому кругу если датчики температури двигателя и ЄБУ двигателя при холодном пуске делают автоматичиски ?

Родняка хорошего автомобиля наверное куплю

Межосевой? Полный привод что ли? Может межколесный все таки? Холодный двигатель по большому кругу гоняет, а кнопкой сразу по малому? Новая модель без термостата)))

алик гильмутдинов догреватель ? термостаты уже не ставят в газели ?

А если забыл выкл кнопку обогрев по малому кругу, перегрев?

насчет газели не знаю, но у газона некст, есть ещё кондей который стоит не мало и там asr вместо блокировки меж колесного

👍👍👍

На этих двух кнопках нет кнопки включения Плафона, есть регенерация сажевого фильтра если дизель и кнопка Гбо если на бензине

Мне нравиться

А где у тебя кнопка для сажы? У меня магнитола сенсорный пришёл.

На 58000 по гаронтий мотор сделали.а три дня назад 76000 двигатель встал на ходу да и кабина в районе замка треснула вот и некст 2015 года

Здравствуйте! Что с коробкой? Куча негативных отзывов, ломается (не выдерживает момент дизеля). Люди по 3 раза её меняют (ремонтируют), пока машина на гарантии. На днях звонил дилеру, согласились, но с поправкой на прошлое, мол знаем, было, сейчас эта недоработка устранена, посредством усиления коробки. Это правда?

У меня некст один из первых 13 года. Кнопка обогрева сиденья расположена на центральной панели.

@user-lq4ri1zd1x

4 жыл бұрын

@@user-xw8wt6fe6u что нет?

А правда в том что это гауно не стоит брать вообще. Ну не умеют у нас машины делать...оружие Да а машины нет...Алик удаче тебе в ремонте и доработке этого супер автомобиля.

1:05 ФИРМЕННАЯ,СУПЕР МАГНИТОА) ой господь)

@fox763763

4 жыл бұрын

она ему нравится потому что цвет как у торпеды, еще есть радио и флэшка...что еще надо тому кто слаще морковки не ел?

1:00 в люксовой версии есть самоуничтожитель Вебасто

ясно понятно! до тех пор пока мерсовские дизеля ставить не начнут это покупать не стоит.

Продавец рассказывает всю правду :D

Стоп-стоп-стоп, это что? между рамой и кузовом? Дерево? то самое, которое постоянно вылетает и крючится?

65a/h не мало ли для дизеля?

@technik_mechanik

7 жыл бұрын

Andrey Prokofiev емкость и пусковой ток разные вещи!

кузов кабины внизу от подношки очень быстро сгниет так как он выпирает поколхоженному.

Это комфорт 2, это не люкс!!! В 2014 такую же выгнали с завода, только ещё сиденье водителя полностью все положения регулировали, двигатель один и тот же, чисто крутящий момент подняли, и на дизелях всех идёт 85акум, и 1000 пусковой ток, короче автор хорошо проехал по ушам насчёт люкса

нормальный фургон!

У меня такая же газель и с такой же комплектации, только без блокировки, брал в 2013 тогда ещё походу не было, машина отличная, есть конечно минусы но они не значительны

@sergrimikhailov4678

6 жыл бұрын

До Ин молодец, что эвотек не взял, сейчас бы заплевался.

@user-uz3nb5bs5j

6 жыл бұрын

В 2014 шла уже с блокировки и кондей в люксе

Газель за 1млн320тыс, спасибо, оставьте себе...

Комплектация люкс, а дверь в кабину открывается ключом, а не брелоком. Ржунемагу . 1:50 Это какой такой малый круг. За малый и большой круг термостат отвечает, и на холодном двигателе всегда по малому гоняет. Ну тут видать какой то ещё ну прямо ну очень маленький кружочек. =)))

Под молочку заказал пол жестяной, а реф забыл?

там что деревянный брус в раме

@user-us3vy2sf6h

7 жыл бұрын

Юрій Ганькулич , не в раме, а между рамой и будкой

@user-so7jt1cq1x

7 жыл бұрын

не важно но это же дерево

@user-us3vy2sf6h

7 жыл бұрын

Юрій Ганькулич , это традиция такая у завода. Фишка. В мерседесе салон деревом отделывают. А тут на раму сверху. А ещё оно очень любит выскакивать и деформироваться

@ivanrogoz

7 жыл бұрын

лучше дерева в этом случае ничего нет, заводские будки без дерева, но я буду брать только на стремянках с деревом-это самый лучший вариант

@monstr103

7 жыл бұрын

Good Sight бери красное дерево с южного склона) )

газель по соотношению цена качество полный отстой.если бы она стоила в два раза дешевле то ещё можно покупать .лучше б/у иномарку взять.

@user-dg5so2pn3k

7 жыл бұрын

G H сам когда нибудь владел иномаркой, типа фольц крафтер, мерс споинтер итд? по моему нет, если пишешь такие коменты. приобрети подержанную иномарку, когда последнии штанишки снимет она с тебя, по другому запоешь. Комерческий транспорт деньгу приносить должен. И газелька в этом плане в не конкуренции пока.

@1idolenok1

7 жыл бұрын

Динар Кинзябулатов купил бу атего ( правда покупал в Германии и сам перегонял ) и вот уже третий год только ТО и расходники меняю и практически все. Правда за это время пришлось задние суппорта поменять из за того что энергачи полетели и ручник пропал, и стремянки на задней оси поменять, но это весь ремонт, который обошелся мне в 2500$ где то, а машинка 2000 года выпуска. Так что да, что газон, что газелька в плане ремонта вне конкуренции

@user-rc8xv9pi6i

7 жыл бұрын

Если-бы было лучше , Вся страна бы ездила на б/у иномарках

@user-zp9vf3yc1s

7 жыл бұрын

Ден Балашов весь дальний восток на б/у иномрках ездит, и в @уй не дуют, что таз, что газ, ведро @лядь с болтами

@grst6645

6 жыл бұрын

G H знаю двух человек, которые вынуждены были поменять спринтеры на газели. Теперь спринтер они вспоминают как страшный сон. Спринтер - машина хорошая, пока не начинает ломаться, и пока не узнаёшь цены на запчасти.

подвеска у них хорошая?

кондер где???

Тут не хотелка клиента ,а требование санитарных и ветеринарных служб.

С вэбастой разберитесь, кнопка догреватель включает вэбасту , но без помпы и ограничения времени

Газель отличный автомобиль

Только блокировка не межосевая, а заднего диффа

Пистец люкс и открывается с ключа))))))

Это не полная Комплектация, на полной как минимум стоит двухдиновая магнитола, с тойотовской прошивкой, на потолке борода должна быть с полочкам и однодиновый отсек под магнитолу или рацию

Какая нафиг правда. Это простой обзор. Или главное заголовок придумать чтоб просмотров было побольше?

А что то я не понял!! А что убрали что ли панель с печки и поставили опять "крутилки"? Или в Газ считают что крутилки люксовее выглядят??

дым от вебасто прям в салон тянет :o