Классный интересный и дельный обзор, шикарный заснеженный лес и офигенная музыка - всё это идеально сочетается с Тахой - Хочется сесть в эту лодку и плыть мягко покачиваясь на волнах... Спасибо Роман!

Не чего здесь не отключается.Здесь просто экономичный двигатель.А кушает действительно мало.Летом от 15до18 в городе,зимой от 18до 20 у меня выше не подымалось.По трассе при скорости100-120 ,9литров на сотню,я считаю это супер.При скорости 180,показывал 27 литров.840 я.это шедевр,лучше машины не видел.

@user-vg3gw8ps3i

3 жыл бұрын

Здравствуйте. А по ремонту сильно кусаются ценники? Много слабых мест?

@velkom..3108

3 жыл бұрын

@@user-vg3gw8ps3i По ремонту как кореец.К примеру у корейца навесной ремень стоит 900 рублей здесь 1000-1100. Это я сравниваю с годами владения этой машины.С 11 по 18 года.Фильтр воздушный 450 руб в 18 году, акб как и все по деньгам здесь он своеобразный.Если получаете 50 штук в месяц то потяните даже при 30 можно потянуть. Налог только кусается.Ставил в туле на учет.Там налогом не облагается.Отчуждение чернобыля. Сейчас ограничение козлы сняли.(((Если следить за машиной то слабых мест нет.Единственное слабое место это тормоза и свет головной всё.

@user-vg3gw8ps3i

3 жыл бұрын

@@velkom..3108 спасибо за ответ. Буду присматриваться,интересный авто

@velkom..3108

3 жыл бұрын

@@user-vg3gw8ps3i пожалуйста. Рад помочь.

Отличный обзорчик, Роман!!! Информативно, познавательно, стиль изложения абсолютно не напрягает, как, например, у некоторых известных автоблогеров. Ещё бы немного инфы по ценам на запчасти, расходники. Блин, если б не налог, купил бы, не задумываясь.. Обалденное авто!

С каждым годом всё больше и больше влюбляюсь в американский автопром. Запчасти в наше время не проблема, а вот транспортный налог необоснованно дорогой.

Харизматичная тачка, хочу ее

за 10 лет считай что ты купил еще одну такую , и подарил ее государству.

@user-jn5vb3dh6e

6 жыл бұрын

налога вообще не должно быть, он в топливе уже, сколько ездишь -столько и платишь!

@victordavnyuck4438

6 жыл бұрын

Ну да, за 10 лет можно накопить налогов + машина на крузак тех же лет...

@user-ll6rj3qx7l

6 жыл бұрын

Борзик вообще не понимаю эту чушь с налогом.лишь бы народ ободрать.

@kontenent

4 жыл бұрын

ABATHUR.его пора отменять

@ditmarfroic1193

3 жыл бұрын

Гайдар гражданин Израиля ввёл эти налоги сидя в думе РФ в 90х годах

Годный обзор.)

У этой машины только один минус это налог проклятый в нашей России!

@user-dq7jd3sf6d

3 жыл бұрын

Не только в России

@timonjan

3 жыл бұрын

В Чечне пропишись, и все дела

@sharhanxsharhanx4519

3 жыл бұрын

@@timonjan в Ингушетии еще меньше, только что калькулятор по налогам смотрел

@timonjan

3 жыл бұрын

@@sharhanxsharhanx4519 у меня прост прописка в Грозном, про Ингушетию не в курсе..

@sharhanxsharhanx4519

3 жыл бұрын

@@timonjan все равно налог платить нужно будет

На этой модели цилиндры не отключаются.

@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan

3 жыл бұрын

С чего взял?)

@user-fs3lv2yj8z

2 жыл бұрын

@@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan не отключаются 100 % 6 лет работал механом на них.

@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan

2 жыл бұрын

@@user-fs3lv2yj8z то, что вы столько лет работали не является показателем вашей компетенции... извините. Общался со строителями, что всю жизнь строят, они не знают многих вещей по своей специальности, общался с ветеринаром, я знаю больше, а он всю жизнь работал...Это, как говорить, что любой старичек или старушна- очень мудрые люди, а это совсем не так)

Отличный аппарат за эти деньги . У меня треалблэйзер 2008 г 130 пробег не одного ремонта такой же надежный аппарат

"Жесткий пластик это большой минус" -ну и в чем минус то? Главное, чтобы сверчков не было. Или ты каждый день садясь в машину стучишь по пластику?! Это что, ритуал такой? Кто вообще этот пластик щупает спустя неделю после покупки? Протер пыль и хрен с ним. А в чем тогда большой плюс мягкого пластика? Стучать приятнее что ли?))) Пальцы не отбиваешь?)))

@ROMANLARICHEV

6 жыл бұрын

Александр Кечин сверчки имеются. А для машины такого класса это не очень, должны быть более добротные материалы и не важно, буду я их щупать или нет

@heavenly_dark

6 жыл бұрын

Зато этот пластик легко ремонтируется при помощи паяльника в домашних условиях. Также в домашних условиях без труда можно обтянуть во что душе угодно)))

@alicomalicom1796

6 жыл бұрын

ROMAN LARICHEV машины где добротные материалы на вторичном рынке в таком классе, стоят в два раза дороже.

@user-yy3uz4gz3x

6 жыл бұрын

американцы как раз и славятся своими надёжными салонами!!1 мерс с таким пробегом уже в металлоломе .... Есть видео где яичницу на сиденье с сковородки высыпают, а потом без последствий стерают салфеткой... у меня шеви 91 год... велюр . левая сторона сидушки протёрта... и всё.... пластик конечно так не звучит - может ты звук наложил??? У меня был случай- заспорился с любителем японцев про пластик... он сел в салон , через пару минут - задаёт вопрос - у тебя же здесь кожа , а где пластик??? (салон - полностью пластик....) Я и ответил что это всё пластик.... он без слов потыкал пальцами и просто ушёл ....и сверчки чуток зимой появляются... и то если птислушиваться...я просто музыку не слушаю...

@arthurchik029

6 жыл бұрын

А чем Жигули 7-ка хуже тогда? А про салон, о котором кто-то из комментаторов написал, что он "славится чем-то", можно сказать только одно, что ужаснее по удобству и эргономике американских просто не существует салонов, не говоря уж о тесноте в сравнении с внешними габаритами! И 95% всегда тошнотворного бежевого или унылого светло-серого цвета! Жуть! Да вообще, одни минусы у подобных авто для передвижения на каждый день, которые перечислять устанешь! Они по-своему интересные конечно, но взять такую баржу себе в кач-ве транспорта на каждый день - это... в общем каждому своё)

Хороший обзор. Задняя блокировка включается всегда, при пробуксовке одного колеса, не важно вы на 4х2, или 4х4. Мотор очень удачный у второго поколения. Пробежит 300 тыс без проблем. Родные свечи прослужат до 200 тыс. без проблем. Один мальчик взял 4,8Л (был стандарт на Тахо) с пробегом за 300 тыс., с минимальными переделками, на этаноле Е-85, выдал 997 лошадей на задние колеса. Был заменен распредвал, с родных инжекторов были сняты колпачки, 3 бензонасоса, 3-бара датчик давления воздуха, и перепрограммированные мозги.

Самоблок, блокируется кнопкой?

Главный вопрос какой налог выходит?

Автомобиль не продан?

Враки у меня по трассе кушала 9 литров при скорости 100-120 + Обгоны .До 27 подымалось один раз когда ехал 180 .По городу тапка в пол летом 15-18 выше не подымалось.Зимой 18-20 естественно жуткие пробки.Так что не знаю где у вас кушает так много)))

Афигеная таха у нас тоже такая

Делаешь успехи) Одно из самых качественных видео на канале) Что бы прорваться вперед, нужен трэш. Найди либо очень крутую, либо очень бомжатскую, но веселую тачку, хайпани немножечко)

@nemetzbtr3763

6 жыл бұрын

Вообще первый обзор этого человека смотрю. Ошибки в видео есть. Но в нем хотя бы больше машины и меньше блогера. Что приятно смотреть. Нормально показал тачку. добавить чуть больше информативности и будет отлично. Парень старается, успехов ему.

Ништяк

Годный контент!

молодец. класс рассказал

bravo maloi!!!

Машина какого года выпуска

Продана?))

Если будете хамить водителю,он про жгет вам лысину 😆😆😆👍супер сказал

В заднем подлокотника не подстаканники, а поддоширакники :)

Клёвый обзор , паренёк рассказывает интересно.

Да и кстате какой снег ьы показал любой мало мальский кроссовер проедет без проблем

Что то не сказал в расходах что пневму менял на амортизаторы.

@asma9323

6 жыл бұрын

В авторейде первым делом появляются дырочки в пневмоподушках, и следом дохнет компрессор ибо сосет воздух с улицы. Народ вырезает побыром и ставит обычные амортизаторы. Если не заморачиваться и поставить что ни будь дешевое а не бильштайн как рекомендуют то цена вопроса в районе 5000р за оба аморта.

@user-bc1lr6qx9j

6 жыл бұрын

Про Все машина сотку пробежала всего,а пневматик на 150 тысячах меняли?))))

@zdgbndffdvvdfbgfb2778

6 жыл бұрын

Он сказал что проехал сотку, а не общий пробег.

Какой налог?,

Именно сверчки на жёстком пластике,в отличие от мягкого.

Отличная машина за реальные деньги.

Фаркоп это беда, но балончиком это на год, я почистил и покрасил кисточкой хомерайтом в 2 слоя и даже намека нет на ржу за 2 зимы!! А балоном у меня ржавел через месяц

какой у вас рост?????????????????????????????

Огонь

ИЩУ ТАХУ (в этом кузове) от 2003 г. в хорошем состоянии, в стоке, в родной краске, без корозии, (без гбо и прочего колхоза), 600.000-800.000 руб

А если ТАХО сравнить с Ford Explorer тех же годов, он не лучше будет?

Обзор понравился, как и машина. Единственный минус налог

@galaxyconzavulonovich4778

6 жыл бұрын

4к в месяц не так и много

@umarregina3679

6 жыл бұрын

Galaxycon Zavulonovich если так посчитать то не много

@malinaturbo

6 жыл бұрын

это где такой налог 4 тыс руб за 280 сил ?

@user-ho3nq5su5o

6 жыл бұрын

Александр Сергеевич читай внимательнее! в месяц 4к! умножь это на 12, получишь годовую стоимость

@arthurchik029

6 жыл бұрын

Да чушь этот налог, поверьте, вообще незаметно получается. Не нужно бояться 100%, а выбирать авто по-душе. А-то, блин, тут обзор смотрел на МБ 221/500, так столько сожалеющих собралось под такого же рода комментарием) Детский сад, там фара от 180тыс. стоит, ну найти за 40 с разборки, любой электронный блок управления от 250тыс.! А им по пятёрке в месяц на налог не найти и сожалеют, что значит для них не вариант такую машинку взять))) Видимо миллион свободный есть, а зарабатывают 30-ку в месяц), но всё равно смотрят на такие машины и налог их расстраивает)))) Важнейшее правило покупки - это смотреть не на цену приобретения и наличия соответствующей суммы, главное, чтобы доход соответствовал тратам на достойное содержание! И налог там зачастую идёт самым последним пунктом в списке затрат.

Молодец

👍👍👍👍👍

Включил. Перемотал до середины. Слушаю "рывок и с 40 до 100 за какие то милисекунды". Уважаемый. Миллисекунда не от слова миллион рублей за тачку. Это 1/1000 от секунды. С таким ускорением, как Вы написали, на Тахе можно на Луну слетать ))

1. Эти двигатели никогда не умели отключать 4 цилиндра. Они всегда V8. Отключались цилиндры только в следующем поколении кузова. с 2007 года! 2. Задний самоблокирующийся дифференциал. на то и самоблокирующийся... Он блокируется, только если есть разница в скорости вращения, заднего левого и заднего правого, колёс! И не зависит ни от каких кнопок! блокировка полностью механическая (динамическая).

машина отличная, я бы купил такую если бы не огромный налог из за мощности

обзор = музыка=автор. а Тахо хорош !!!

каеффф

Какие 12 литров друга он есть по трассе 16 17 минимум скажи что делать что бы он ел 12???

Газ в палас👍

👍

Хороший обзор Но не совсем бюджетный вариант

Ищу 840ю тахо, строго без гбо. Продаёт кто-то?

А что скажешь про 410 тахо

@ROMANLARICHEV

6 жыл бұрын

Umar Regina прекрасный неубиваемый аппарат без лишней электрики Вроде страдали бензонасосы, но это мелочь, ну и к этим годам они гниловаты по кузову и раме, нужно искать в бюджете 500 тысяч как и 840

@yuriyhaken4057

5 жыл бұрын

Лучший авто

Что все про налог заныли? Если ремонтов не требует - более чем адекватная плата за такого классного бегемота. Хочу себе очень. Нужна машина что бы до передних седений можно было плоский груз длиной 2 метра положить. Здесь хватит места?

@user-vg3gw8ps3i

3 жыл бұрын

Приветствую. Купили или ещё в раздумьях?

Хочу её только из-за звука v8)))

Хороший, без лишней воды обзор.

Такая кожа на сидушке говорит о пробеге в районе 250 ткм.

@ROMANLARICHEV

5 жыл бұрын

На моменте съёмки 220 было

Задний Блок там не кнопочный, он блокируется от разности угловых скоростей. "Свою" машину нужно знать хотя бы чуть-чуть

Создан в США, и для США. Для ценителей подобных аппаратов

Бля про расход улыбнуло.

Намути оффроад

Привет) да в первом поколении пластик и кожа не лучше, поверь))) на Ebay продаётся кожа новая, но по стоимости выходит дороже, чем перетяжка))))

Да ладно ? Круто

Кстати эта машина очень надёжная и есть ещё Шевроле Тахо более старого поколения чем эта ну Шевроле во все времена Шевроле делали очень крутые машины и ещё я как помню эта машина ещё применялись для ФБР.

Слово в слово как у академика)

@user-rk7wb3uj7k

5 жыл бұрын

LEERESBLATT , ааа сука это надругательство над зрителями. И про ценн ики, и про бамперы все слово в слово

@bunnygoldgames3184

5 жыл бұрын

LEERESBLATT все слизано

Как странно совпадает с обзором Академика🧐

А какие проблемы должна принести машина за 100к пробега?

Машина нравится, но вот хамить в каментах людям, Ромик, не надо...

Автор, так ты сам и ответил на свои же ответ... авто с пробегом 100ткм. Что в ней должно ломаться? И то при этом ты успел перечислить то что у вас сломалось. И где неубеваемость? Сказал бы пробег 700ткм.. И нет проблем. Было б интересно.

@ROMANLARICHEV

6 жыл бұрын

Vladimir Bazhenov смотрите внимательнее, пробег 200 тыс км

@bazhen79

6 жыл бұрын

ROMAN LARICHEV слушай.. У меня ваз 21144. Пробег 167000 км. Менял только масло и грм. Скоро буду менять пыльник на правой гранате. Тоже неубиваемая?

@ROMANLARICHEV

6 жыл бұрын

Vladimir Bazhenov тебе очень повезло, хотя и слабо верится

@Navigator-Auto

6 жыл бұрын

Насмешил Богов Ваза, а кузов как поживает, а ходовую тоже не трогал или то что расходник не считается)

@bazhen79

6 жыл бұрын

Navigator а что мне смешить. Кроме грм вообще ничего не трогал еще. Подвеска живая. Еще года два проходит точно. Единственное что предстоит менять в ближайшее время, это пыльник на правой гранате. Ну а кузов... на капоте от сколов есть несколько рыжиков небольших. И все.. крылья целые. Арки целые. И Машина 12 года. Так я и не хвастаюсь. Я спрашиваю... что мне теперь тоже говорить что она у меня неубиваемая?

А какой налог?

@ROMANLARICHEV

4 жыл бұрын

В Москве и области около 40-42 тысяч

@otdelkamsk

4 жыл бұрын

45000р

800 серия в корне отличается от 400.Это совсем не рестайлинг.

В конце ролика глаза что-то не то)))

Предлагаю обмен.

А на транзитах ездить нельзя? Я не знаю как это делается, но вроде слышал, что их типа раз в месяц менять нужно. Ну уж лучше раз в месяц 1 день потратить на обновление транзиток, чем платить государству свой отпуск в Тайланде. Имхо.

Задняя печка и кондиционер, тогда надо говорить холодильник что уж там скромничать

Если бы в налоги влезал. Тачка огонь . И нах не нужен дубовый крузак

канисты из такого пластика не делают, там он эластичный

Что Это за бракованный протез музыки в начале видео? Деградация процветает...

@Grave300

6 жыл бұрын

Не скажи, мне понравилось, с юмором)) После как услышал лайк сразу поставил)

Автор слишком молод, чтобы рассуждать о неубиваемости. Думаю, он даже колодки своими руками никогда не менял. Там есть чему ломаться и стоит это все не дёшево. Допустим, соглашусь, её каждый день вас обворовывают разбив заднее стекло. Но оно тут адски дорогое. 30 тыс вы возмете б.у. вариант. И таких примеров массу, где эта тачка может показаться дорогой

В начале ролика он совсем ничего не делал с машиной, а потом стартер, гена, пневма. За это минус

У МЕНЯ ТОПОВАЯ КАМПЛЕКТАЦИЯ

И если авто пробежало 100 тысяч?,как же на 150 тысячах заменили пневму?))))

@ROMANLARICHEV

6 жыл бұрын

Артур тенин у нас пробежало 100, а сейчас 220.000км

@user-bc1lr6qx9j

6 жыл бұрын

ROMAN LARICHEV А))понятно тогда.У моей племянницы была такая,угнали..

)))))) 100 т км на TLC эт только обкатка прошла)))))))

Дорогой автор! Признать обзор годным мешают следующие несостыковки: 1) Выводы делаются на основании эксплуатации одного экземпляра. Слишком малая выборка для обобщений. Да и срок владения/пробег маловаты. 2) В процессе рассказа выясняется, что заводская комплектация упрощена в связи с нежеланием тратить деньги на установку оригинальных запчастей. 3) В рассказе присутствуют фактические ошибки. Пример - нет движков "от Кадиллака". Есть семейство моторов, которые ставят на модели, выпускаемые на одной платформе. В частности, GM использовал платформу GMT400 (и последующие) для нескольких моделей различных марок, включая версии Cadillac Escalade. Та же песня про "шумоизоляцию". 4) Все (практически ВСЕ!) американские машины одного года выпуска, произведённые одним концерном, имеют примерно одинаковый уровень качества отделки салона на выходе с конвейера. Что Hummer, что Cadillac и т.д. Отличия - в количестве "дерева", хрома и других "премиальных наворотов". Например, в эскалэйде внутренние ручки открывания дверей хромированные, сидения не только с подогревом, но и с вентиляцией и т.д. Может отличаться качество кожи. Но не более того. Но требовать от машины, которая стоила в Америке вдвое меньше, чем в России, большего - странно. 5) Кто покупал такие машины в России, тот вспомнит, что брали американцев в организации. И там машины укатывали по полной программе. А если брал частник, то либо сразу гнал машину на доработку (перешив салона, шумоизоляция, музыка/видео и т.д.), либо быстро менял машину на новую. Ну и другие зрители уже указали на другие огрехи. Рекомендую лучше готовиться. Что получилось неплохо, так это манера подачи, а также темп и грамотность речи. Желаю новых популярных видео ;)

Форд эксплорер 4 2008 ода можно взять за эти деньги

@user-oi2qi3yo1p

5 жыл бұрын

Ну или девять десяток)

@adzinbadima6464

4 жыл бұрын

Только на Форде будете коробку делать,цепи ГРМ менять,и каждые пол года передние ступичные подшибники...

Смотреть противно сначала сказал что машина с пробегом 100000 в одной семье на 5.20 говорил что пневма умерла на 150 тыс ..а на 7 38 убитые сиденье...хотя на американцах неплохой кож зам

Все что говорил академик ты все повторил , нахер такие обзоры !

Меня хватило на 33 секунды...

@ROMANLARICHEV

6 жыл бұрын

Harry Wolfman мне тебя жаль..

@harrywolfman1434

6 жыл бұрын

ROMAN LARICHEV С таким музыкальным вкусом,не меня жалеть надо...

Да и по... Й на налог, кайф аппарат)))

Оцинкованный с рыжиками))

@ROMANLARICHEV

6 жыл бұрын

А бог его знает , любой металл не вечен )

@nemetzbtr3763

6 жыл бұрын

Не ржавеет только смарт

Каждый кто купил камеру и освоил видео редактор начинает записывать унылые обзоры.

«Бюджетный»?! Ну-ну... какая ересь.

Тачка хороша ))!! (Пробежал всего 100 но на 150 умерла пневма )) )

@user-up8hy9il2o

2 жыл бұрын

За пневмой надо ухаживать. Дольше проживет

@user-xf1cx1rb5e

Жыл бұрын

100 у них, слушать нужно

Я куплю у вас Шевроле Тахо 2 поколения и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем

Мне кажется,но задняя лева дверь отличается по тону от крыла заднего

@ROMANLARICHEV

6 жыл бұрын

Арсений кажется. Машина в родном цвете

Если Тахо брать и поменять двигло на, от японского грузовичка, трех тонника, кобыл так 120, то тачка будет даже ничего!

@dbgchhdgjtvj8058

5 жыл бұрын

владимир перегудов А как на учёт ставить? Налог-то останется прежним ))) на учет-то не поставишь 120 кобыл )))

@user-dg4jl7yn5j

5 жыл бұрын

Dbgchh Dgjtvj почему не поставить? Согласуй в МАДИ. И налог будет соответствовать

@dbgchhdgjtvj8058

5 жыл бұрын

Алексей Гусев Ну согласуй )))) в МАДИ ))) Пробовал?

@user-dg4jl7yn5j

5 жыл бұрын

Dbgchh Dgjtvj пробовал. 35к. И два месяца ожидания. Чирокез с 5.9 на 2.1 дизель.

@dbgchhdgjtvj8058

5 жыл бұрын

Алексей Гусев Повезло.

Мля, от куда берутся такие «опытные» водилы??? И такие уверенные! Про 90-е вспомнил. Да на ... не буду комментировать, 100 тысяч за десять лет. 🙈

С таким пробегом я в Жигули меньше вкладывал.

Не родственники? www.yaplakal.com/forum11/topic1306605.html

299 л.с. нет там 315

@user-dg4jl7yn5j

4 жыл бұрын

Есть 6 литровые, том как раз 315

1

Все поколении Тахо с переди круто а сзади очень скучнр

@victordavnyuck4438

6 жыл бұрын

Я раньше тоже так думал, теперь сравниваю с крузаком соткой и что-то на тахе мне жопа больше нравится)