Уже 1800 на новой проехал и полёт пока нормальный, не заметил недостатка в пластиковой ручке и жёстких выключателей светильников салона. Но заметил вот что, стал мало уставать за рулём ввиду приятного и комфортного вождения, есть всё в электронике, в пробке отдыхаешь, на трассе отдыхаешь, да и вообще после этой машины отдохнувший домой приезжаешь. Только сейчас понял как много энергии я тратил на управление нашей "десяткой"😂

@kita4ka

9 ай бұрын

Класс! Поздравляю с обновкой. Отличный переход)

@goodsmoke5138

9 ай бұрын

@@kita4ka резковат для среднего россиянина...но тем паче эйфория и ярче протест против противников Китая)

ПРИВЕТ! ОБЪЕКТИВНО! БЫЛО БЫ ЗДОРОВО ГЛЯНУТЬ НА ВАШ ОБЗОР JAC JS6 2023!!!

Благодарю за обзор

@kita4ka

9 ай бұрын

Спасибо, Серж!

Чанган самая надежная авто в китае. Качество с уровнем тойоты

@Lukyttv

11 ай бұрын

Иногда руль кривой иногда климат тупит атак супер номер один.

@nikanbukin2693

8 ай бұрын

​@@Lukyttvтоже кривой, но на 83 км записался на с/р.ОД объяснил что до 1000 км проблему устранят за счëт зав. изготовителя, завтра поеду исправлять. А так авто норм, робот адаптивный. Экономичный ДВС.

@user-bb1in1sf7z

Ай бұрын

Dongfeng там 1

Хороший обзор хоть что то про двигатель лайк подписка

@kita4ka

Жыл бұрын

Спасибо👍🏻

Ручки открывания дверей и внутри салона все «металические» вставки это алюминий! Чисто пластик это только кнопка-рычаг открытия панорамы! ИзоФиксы есть! Не вводите людей в заблуждение😏

@user-qs2np3ux8y

8 ай бұрын

Всё верно кроме ручек дверей!

Был в автосалоне, понравилась тачка.

Цена РРЦ 2 569 900 руб а тут уже + 180 тыс прикрутили красавчики

ISOFIX на заднем диване есть! крепления спрятаны в кармашках сидений, я тоже не сразу нашел. Владею этим авто. Про подсветку - ничего жёсткого - что за нежность?! Вот сзади выключатели находятся посередине салона - неудобно тянуться, если включаешь с улицы - сравниваю с хавалом ф7 - там выключатели расположены у каждой двери

Подогрев передних сидений полностью, или только сидушка?

Приветствую, вопрос. А у 35 плюс, который рядом стоит, у него двигатель из этой же серии? Там вроде бы разница в одной букве. И будет ли обзор на него? Заранее спасибо.

@kita4ka

Жыл бұрын

На сколько я знаю нет, двигатель другой - 1.6 MPI DF4G16

@user-pj2cb6qu9b

7 ай бұрын

@@kita4kaу cs35 plus движок 1,4 литра.

Уважаемый автор Капот регулируется На раз два Зачем заострять внимание на том где сам не компетентен 🤓 Мотор этот BLUECORE Он занесён в книгу ГИННЕССА Проработал непрерывно на больших оборотах более 10дней или 259 часов Тачка огонь Езжу с января жалею только что раньше не купил ее. До этого был тигуан.

@kita4ka

Жыл бұрын

Класс! Спасибо за коммент по поводу зазоров. За какую стоимость взяли, если не секрет?

@pingvin_123

Жыл бұрын

Меньше 2,5

@dakebdm1141

Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста обесшумку обязательно делать??

@kita4ka

Жыл бұрын

@@dakebdm1141 на мой взгляд дверные карты нужно шумить, так как даже сидя в салоне авто, слышно о чем говорят люди, когда двери закрыты. Плюс музыка хорошо долбит и пластик дребезжащий на дверях внизу, он будет резонировать. К этому добавляется еще гремучий пластик двери багажника. Я бы однозначно не пожалел и зашумил двери, и дверь багажника.

@Mursab

Жыл бұрын

Взял в декабре 1,9 лямов в Казахстане. Средняя комплектация

Hermosa la CS55 Plus, de lo mejor que he visto en los últimos años, saludos

Понравился этот китаец , сомнения только на счёт надёжности коробки и движка

@kita4ka

Жыл бұрын

По движку это надежный аппарат, он ходит уже в Китае 5 лет без проблем. Они его делали в прошлых модификациях другого объема, но принципиально ничего не изменено. Ни на форумах, ни в чатах вы не найдете проблем с этим двигателем. Коробка с мокрым сцеплением, комплектующие от Borg warner, тоже замечаний к ней не нашел. Авто продаются большими тиражами в Китае и жалоб на них нет

@joehan4s

Жыл бұрын

@@kita4ka спасибо за инфу , p.s. минимальная стоимость cs55plus в Казахстане от 2лямов 100тыс руб.

@kita4ka

Жыл бұрын

@@joehan4s Благодарю! Вэлком в подписчики👋🏻👇🏻

@user-RCD

Жыл бұрын

@@joehan4s И чЁ…?

@user-km4bb6td3j

Жыл бұрын

@@kita4ka спасибо за информацию я уже покупаю этого коня

Мне чисто визуально «внутренности» понравились - выглядит достаточно контрастно и есть ощущение общего стиля интересного. Для меня вообще принципиально, чтобы в салоне было красиво и глаз радовался. Единственное, вот эта история с корявой боковой поддержкой на кресле немного портит общее ощущение. Зря они тут не заморочились как надо и кривовато сделали🫠

@pingvin_123

Жыл бұрын

Решение проще чем вы думаете Решается в ателье Есть пример CS 55plus человек поменял все красные на алькантару Как говорится любой каприз

@user-sl4fd9fi2d

11 ай бұрын

@@pingvin_123 такое впечатление, что это Жигули за 300 тыс, руб, где надо вкладывать деньги в салон, чтоб хорошо сидеть было:))

@Ro_Man007

10 ай бұрын

@@pingvin_123 дилеры или он сам перешил алькантарой?

" Нижний пластик совсем дубовый..... пластик гремучий...." Я в шоке! Автор, идите и найдите автомобиль у которого нижняя часть дверной карты и боковины багажника изготовлены НЕ из простого жесткого пластика. Но меня возмутило даже не ЭТО, а то что вы , как настоящий эстет, судя по всему, двигаясь в автомобиле периодически постукиваете костяшками пальцев по разным частям автомобиля.... Это признак настоящего профи!

@thePizdec

Жыл бұрын

у этих обзорщиков один пукнет, остальные подхватывают. нахуя мне мягкий пластик??!! мне на нем сидеть или спать?! мягкий значит не прочный, твёрдый-значит продырявить чем-нибудь случайно сложнее.

То что турбированный двигатель на алюминиевом блоке это плохо. Алюминий мягкий метал, и очень чувствителен к высоким температурам. А на турбированных двигателях температуры всегда выше чем на атмосферных. И охлаждение какое бы оно хорошее не было не снимет эту нагрузку.

@seka749

Жыл бұрын

Там вроде есть рекорд гиннеса по этому движку, проработал 259 часов на максимальных оборотах свыше 5000, без перерыва

@user-pq7lr7cf8t

Жыл бұрын

@@seka749 я сомневаюсь что китайцы переплюнули тех кто двигателями уже занимается более 100 лет)

@user-xv9rt1pn4d

11 ай бұрын

@@user-pq7lr7cf8t Те, кто занимался двигателями 100 лет назад, уже умерли. Как минимум, отошли от дел.

@user-lz2nk6nr8s

2 ай бұрын

Свидетели алюминевых блоков говорят что чугунные блоки хуже, хоть и ресурс у чугунных в 2 раза больше.... ну это другое

Машина хорошая👍

Точность точность скажи им

Есть там isofix, вы просто его не увидели;)

а нахрена руку все время држать на акпп?

Хороший автомобиль, но цены это жесть конечно!

@tatarin5445

11 ай бұрын

Веста за 2 ляма никого же не пугает😂

Изофиксы есть!

А кто говорил что у них двигатель головка блока цилиндров чугунная

Где лучше покупать данный авто?

@kita4ka

Жыл бұрын

Посмотрите отзывы о дилерах, а также сравнице цены, у кого дешевле и высокий рейтинг - можно брать)

Чувак ненравится непарься я возьму

боковая нижняя поддержка переднего сиденья дерьмо.уже показывали.быстро заломы появляются

Ага ,прям компромисс . Купить дорогой Чанган за 3 млн или недорогой Х3 за 8 млн 😂😂😂😂😂😂

Добрый день, а днище оцинковано? Самое главное же днище и арки

Изо фиксы имеются

55 лучше, как по мне,55про слишком много сенсора

Хотел взять, но нет автохолда

@user-pj2cb6qu9b

7 ай бұрын

Есть.

Солдат любит ясное, а китайцы - красное.....

@kita4ka

Жыл бұрын

Не понял, что Вы этим хотите сказать применительно к ролику🙂

@user-jl8us1vm5f

Жыл бұрын

Визуально, как сейчас говорят, машинка "зашла", конечно.... Но вот эти алые пятнища снаружи и внутри, те ещё фишечки. Молодняк может и клюнет, но ценник то не молодёжный. Через годик возьму, отдам закрасить....тачку за 2,5 ляма, трэш, конечно...

накрутили цену

Раньше, даже самые бюджетные авто имели двигатели с ресурсом в 500 тыс.км. и цена тех машин была 10 тыс.уе. А сейчас под 40 тыс.у.е и ресурс всего 250 тыс :)))

@edikonakokeshvili329

9 ай бұрын

Раньше 10 тыс у.е. это нынешние 20 тыс USD.

Не КС 55, а ЦС 55

@user-st1nm9rt8s

Жыл бұрын

воообщето Си Эс

Столько лошадей и ньютон/метров за столько денег трудно сыскать ПОКА,

@kita4ka

Жыл бұрын

Да, машинка интересная, можно рассмотреть в этот бюджет

это мой пыж 3008 .попытка копии на минималках)

@SD178

9 ай бұрын

Хрень этот пыж

мне кажется дороговато для него, у чери можно взять лучше, дешевле и в лучшей комплектации. Кстати чери даже рассрочку предлагали, и гарантии 7 лет дали на тиго 8 про, так что мне кажется за новыми авто лучше идти к ним

@kita4ka

Жыл бұрын

Дешевле взять тигго 8 про? Это у кого из дилеров? Можно конкретику добавить)

@user-xl3dh8ly5j

11 ай бұрын

7 про наверно, 8про дороже чангана

@edikonakokeshvili329

9 ай бұрын

@@kita4kaэто бот)

Делай чувак свое что мучаешся

Сколько э-кать то можно) надо речь поставить

@kita4ka

Жыл бұрын

Вы первый, кто завел об этом речь, похоже на придирку)

Туманик нет фары очень слабые

@kita4ka

Жыл бұрын

Лично проверяли свет фар?

@user-oy9jr6hp3o

5 ай бұрын

​@@kita4kaон чушепор, всё ок

Робот конечно говн... У нас не приживётся(

@kita4ka

11 ай бұрын

Зря вы так. DQ 500 надежнейшая вещь на Тигуанах. Ну так, в качестве примера

Какой нахрен КС? Учи английский.

@kita4ka

Жыл бұрын

О! Учитель, пришёл. Что-то больно вы грубый? Не?

Если тыкнуть в дерево и т д, то любая решетка превратится в дерьмо!😮

Ты на чем ездишь🤣🤣🤣🤣

Эксперт . Не понятно для кого этот ролик . Для китайцев ?

@kita4ka

11 ай бұрын

Шта? Монах, я Вас не понял)

Двигатель - не ресурсный. Значит авто - маркетинговое, а не потребительское. Шлак. На 3-5 лет, потом бери новый. Это не правильно.