Обзор болотохода "Сармат 1500"

Автокөліктер мен көлік құралдары

Обзор болотохода конструкции "каракат" от Лыткаринского завода самоходных машин. Модель "Сармат 1500".
Сайт производителя sarmatkarakat.ru/

Пікірлер: 33

  • @user-sp2ys6no4w
    @user-sp2ys6no4w Жыл бұрын

    Купил данный вездеход в августе данного года. Пока стоял на погрузке в транспортной компании , шли дожди. По пришествии до места не смогли завести ДВС. Насос не включался и не было искры. Сняли мозги, как результат-залило дождевой водой. Мозги висят под стыком капота и панели приборов и вся вода льется на них. Руководство на звонки не отвечает и на связь не выходят. По сути, ещё не проехав и метра вездеход сломался. Чисто конструкторская недоработка. Не знаю чем закончится. Косяков куча ..Добавлю ещё пять копеек- пришлось перебирать ДВС. Замена поршневых колец, клапанов, направляющих и сальников клапанов. Ничего они с ДВС не делают, красят на грязь и все. Он и едет у них как старый УАЗик. Механик у них никакой. Три недели и тишина. Ни ответа ни привета. Думаю , они про меня уже забыли. В общем, кусок сырого мяса ...

  • @OFFROADMEDIA_ru

    @OFFROADMEDIA_ru

    Жыл бұрын

    грустно это слышать! на момент сьёмки и ребята и производство выглядели вполне надежными...

  • @user-mp9vo4jp2m
    @user-mp9vo4jp2m Жыл бұрын

    После покупки караката, советую всём поменять, хомуты, штанги, сделать нормально систему охолождение. Перенести реле, мозги ДВС. Так как производитель поставил в таком место что при дожде попадает влага, система охлаждения сделать как на авто ,добавить радиатор печки. Для нормальной циркуляции антифриза. Переделать колёса, сделать нармальную герметичность после покупки караката,через 2 дня пришлось разбирать колёса и заново герметизировать ,плюс заделывать проколы. ,систему питания обслужить топливную систему поменять хомуты, поменять сетку в бензобаке, при не обходимости промыть бак. И после всего это можно на нём куда-то ездить!на видео скорости включаются как на иномарке, а на дела как на КАМАЗе ,болтается как колокол 🤣🤣🤣педаль газа, это отдельная тема, сразу видно что пол года её проектировали, после 5-10 минут правая нога отваливается. Если с технику не умеешь чинить, то каракат не для вас.

  • @user-sp2ys6no4w

    @user-sp2ys6no4w

    Жыл бұрын

    Всё верно, только у меня на вездеходе мозги из-за воды сгорели и молчание от руководства в ответ ..

  • @samodelkin_is_mogochino
    @samodelkin_is_mogochino4 жыл бұрын

    рама мощьная... нето что у зис-5...молодци мужики...класс от меня

  • @user-ki6ye5mh6y
    @user-ki6ye5mh6y3 жыл бұрын

    Ну молодцы мужики, уважение!!!

  • @samodelkin_is_mogochino
    @samodelkin_is_mogochino4 жыл бұрын

    я себе собрал....где катался на трёхкалеснике местами прилипал. на новом который сделал прёт везде. даже не буксует

  • @user-ov7su8zz5h
    @user-ov7su8zz5h3 жыл бұрын

    👍

  • @leonidbezborodov3004
    @leonidbezborodov30044 жыл бұрын

    Добрый день, какая цена в базовой комплектации

  • @user-mb3rx7jh6i

    @user-mb3rx7jh6i

    4 жыл бұрын

    248000 руб

  • @user-gr6tw3tl3h
    @user-gr6tw3tl3h4 жыл бұрын

    В тайге запчасти не продаются !

  • @user-ug9un6np7q
    @user-ug9un6np7q3 жыл бұрын

    Скажите а можно его на учёт поставить? Чтобы до леса немного доехать

  • @OFFROADMEDIA_ru

    @OFFROADMEDIA_ru

    3 жыл бұрын

    К сожалению, не знаем

  • @user-wp3vu6gy9r

    @user-wp3vu6gy9r

    3 жыл бұрын

    @@OFFROADMEDIA_ru подскажите пожалуйста а жёсткая сцепка продаётся у вас для него?

  • @OFFROADMEDIA_ru

    @OFFROADMEDIA_ru

    3 жыл бұрын

    @@user-wp3vu6gy9r вам надо обратится к производителям, мы лишь сняли про него обзор

  • @user-mb3rx7jh6i

    @user-mb3rx7jh6i

    3 жыл бұрын

    На учёт поставить нельзя. Жёсткая сцепка возможна под заказ

  • @user-yc4ig2uk1i
    @user-yc4ig2uk1i4 жыл бұрын

    Добрый день . Чертежи продаете

  • @user-mb3rx7jh6i

    @user-mb3rx7jh6i

    3 жыл бұрын

    Добрый день, нет

  • @user-kr1jk7qd4c
    @user-kr1jk7qd4c4 жыл бұрын

    Хоршая модель.давно смотрю.двиг ВАЗ.это всёж посерьезнее чем лифан))имеем такой с лифаном.ну какракат одним словом.едет и до едет хоть куда.но нудный до нельзя.)))а от жиги сильно по агрессивнее и интереснее!! Молодцы.а в Кирове и обл. Ваше изделие продается?

  • @user-mb3rx7jh6i

    @user-mb3rx7jh6i

    3 жыл бұрын

    Добрый день, мы доставляем каракаты по всей России. Привезём куда нужно

  • @fuybz1
    @fuybz13 жыл бұрын

    седок 60 кг и морда уже утонула, и под капотом просто вулкан из воды и говна, создаваемый крутящимися частями

  • @user-mb3rx7jh6i

    @user-mb3rx7jh6i

    3 жыл бұрын

    Смысл в том что при загрузке кузова на 250-300кг - каракат будет ровно держатся на воде.

  • @user-yq6kg3sl2e
    @user-yq6kg3sl2e3 жыл бұрын

    Всё вроде хорошо но качество сборки 😒 особенно тяги переключения скоростей сцепление не настроенно, заднюю хер влючишь, плюсовой провод от генератора не прикручен и вообще всё как-то топорно.

  • @user-mb3rx7jh6i

    @user-mb3rx7jh6i

    3 жыл бұрын

    Добрый день! Прошу позвонить на горячую линию завода ЛЗСМ 88004441712 , мы решим вашу проблему с КПП.

  • @user-kr1jk7qd4c
    @user-kr1jk7qd4c4 жыл бұрын

    Вопрос к производителю.Уважаемые а вы не думали о том чтоб делать еще и квадрики на обдирках с мотором ваз и автомат ваз.мосты уаз. Если до 500тр.то думаю дело пойдет.а есле до 400 то очередь как в гастроном выстроица!

  • @user-gb6gv9ef2r

    @user-gb6gv9ef2r

    3 жыл бұрын

    Меня точно такой же вопрос волнует

  • @user-wb6cn4up2f

    @user-wb6cn4up2f

    3 жыл бұрын

    Сергей, до квадриков им еще срать да срать. Пускай пока научаться нормально делать каракаты. Заказал СКИФ 460 на 24 Лифане, сделали за две с половиной недели. Привезли на газели, в кпп было залито тад-17 загустел в мороз не мог передачу выключить, колеса были спущены еле вытащили с машины. Оттеплило после -28 завел выключил передачу, прогрел поехал до гаража благо не далеко. На следующий день вскрыл пол чтобы слить масло ужаснулся, кпп вся в мазуте даже не думалось перебираться, мосты от волги грязные, на кожухах барабанных дисков по пять кг. песку. На поворотном кулаке на рулевом пальце в место шплинта ржавый гвоздь поставили, на педале газа для фиксации обратной пружины самарез закрутили, шланги с сапунов пережаты, тормозные трубки пластиковыми хомутиками подцепили к мосту. Колеса по ощущению как будто где то на помойке нашли, 10 жгутов поставлено. Директор сказал так это ведь ободрыши. Двигатель не обкатали, час покатался по дороге без нагрузки, не могу завести. Директору сказал что за 310 000 я бы языком вылизал его. Так что уважаемые механики каракатов Самрат и Скиф, собирайте технику на совесть. Или вы думаете что например я живу на Севере далеко от вас значит можно делать и тяп ляп. Просто надо иметь совесть. Вы легко зарабатываете деньги , а нам надо отдавать.

  • @user-mb3rx7jh6i

    @user-mb3rx7jh6i

    3 жыл бұрын

    Добрый день. Возможно будем делать. Пока развиваем тему по каракатам переломкам

  • @user-mp9vo4jp2m

    @user-mp9vo4jp2m

    Жыл бұрын

    @@user-wb6cn4up2f тяп ляп. Надо звать контору эту

  • @user-sp2ys6no4w

    @user-sp2ys6no4w

    Жыл бұрын

    Пусть сначало этот до ума доведут... Я сам на производство ездил, косяков море....

  • @user-ve7qc6vd9c
    @user-ve7qc6vd9c Жыл бұрын

    Как ни крути, а качеством здесь не пахнет. Понятно что цена и все остальное, но судя по комментариям люди просто разочарованы в покупке. Лучше присмотреть что то понадежней, пусть и подороже. А это "чудо гаражное" можно и у себя в мастерской на коленках собрать во время отпуска.

  • @grewnik

    @grewnik

    Жыл бұрын

    Привет.Байкал 4х4.каракат огонь.к лету брать буду тоже.правда дороговато.но качество.

  • @user-ri4zq2ud9h
    @user-ri4zq2ud9h Жыл бұрын

    фары низко

Келесі