Обзор BMW 5 серия G31 Touring Прекрасна, но...

Автополотенце для автомобиля из микрофибры "Деталиус"
на OZON - clc.to/l6KMsQ
на WB - clc.to/UUqRmg

Пікірлер: 28

  • @Anatolbl
    @Anatolbl4 ай бұрын

    Тряпкой по сухой, грязной,черной машине, это конечно сильно, эксперт от бога 😂

  • @Mister_P.

    @Mister_P.

    4 ай бұрын

    Она серая. На ней были пятна грязи и масла после перчаток чувака из автосервиса

  • @antonushev6640

    @antonushev6640

    Ай бұрын

    Судя по структуре тряпка мягкая и как раз ее отрекламировали, думаю с несильным нажатием можно протереть и грязную, с контролем чтобы частицы песка не терли.

  • @antonushev6640
    @antonushev6640Ай бұрын

    Ключ 🔑 зависит от комплектации, есть ключ такого же плана как на фольце, даже металлом закрыт лучше. Система крепления тоже есть, так же зависит от комплектации, целая перегородка ходит.

  • @paparazzy_max
    @paparazzy_max3 ай бұрын

    Тяжелый руль? Он лёгкий. Ты с настройками руля и подвески разобрался?

  • @user-fm1ew4tt9u
    @user-fm1ew4tt9u4 ай бұрын

    Всю жизнь у меня БМВ были корейцы,японцы,шведы, все немцы - не мерседес не ауди не фольксваген больше не хочу. Автору могу сказать надо брать нормальную комплектацию и пластик будет нормальный и комфорт сидения в бмв это лучшие сидения какие только инженеры могли придумать, руль на всех бмв в комфорт режиме крутиться одним пальцем, включаешь спорт или спорт плюс и отключаешь стабилизацию - и хулигань. Автор могу сказать одно - знаю по прошлому себе - ТЫ НЕ ДОРОС ЕЩЁ ДО БМВ.

  • @dmitry_mars
    @dmitry_mars4 ай бұрын

    у меня такая же 19 года, пробег 105. что хочу сказать: никакие пассаты рядом не стояли. чистый кайф. по поводу руля, я незнаю почему, может из-за того, что здесь полный привод или еще что, у меня руль пальцем легко крутиться. в нейтралку ни разу не переключалось. у меня 17 колеса, резина мишлен, она не едет - она плывет. смотрю обзор, будто другой авто. согласиться отчасти могу только с регулировкой сидений и руля, тут есть доля правды, под себя сложно настроиться. подвеска мягкая, кароче я хз

  • @dmitry_mars

    @dmitry_mars

    4 ай бұрын

    Забыл сказать, на счет крючков в багажнике. Это меня тоже очень сильно напрягает, реально сейчас думаю что придумать)) это мой первый универсал, до этого седаны только были. Еще раз повторюсь, мы с женой пересели с аккорда 8рест 2012гв, в бмв руль в разы легче крутить, сразу даже непривычно было. Для себя еще минусы выделил: нет очечника и маленький по объему подлокотник и бардачок. К пластику не сильно придираюсь, на большом премиуме не катался, может нет с чем сравнивать) пока только месяц во владении, дальше посмотрим)

  • @dmitry_mars

    @dmitry_mars

    4 ай бұрын

    Стыков не чувствую, может потому что до этого все авто на низкопрофильной резине были и подвеска пожеще были. Удачи в обзорах, первый раз смотрю, немного напрягает микрофон, а так в целом хорошо

  • @Mister_P.

    @Mister_P.

    4 ай бұрын

    ​@@dmitry_marsспасибо за конструктив! Звук, к сожалению, мы просрали, у нас хорошие петли, но мы не откалибровались перед съёмкой и получилось что петли были в максимальном шумодаве...

  • @user-cj4yb5ef8e

    @user-cj4yb5ef8e

    3 ай бұрын

    Пассат нижэ классом.надо с А6 сравнивать.Но замечу пассат большэ в салоне и багажнике, да и в максималке тожэ хорош.ну и дешэвле. А так каждому своё как говорицца😊. Каму пассатик каму бэха.

  • @Mister_P.

    @Mister_P.

    3 ай бұрын

    @@user-cj4yb5ef8e да вот бэха уехала новому хозяину и я даже немного загрустил(

  • @nikolaleontev
    @nikolaleontev4 ай бұрын

    О каком дрифте на пп BMW может идти речь со включенной безопасностью? SPORT режим двигателя и акпп + DSC OFF - вот режим для удовольствия. И поверьте, это не сравнится ни с одним VW.

  • @IZI-LIFE
    @IZI-LIFE4 ай бұрын

    И такой драматично ушел в финале... Дайте Саше-то порулить разок)

  • @Mister_P.

    @Mister_P.

    4 ай бұрын

    Да он на пассажирском месте пересрать умудрился)

  • @IZI-LIFE

    @IZI-LIFE

    4 ай бұрын

    @@Mister_P. Сереж на пассажирском в сто раз страшнее я вот боюсь пассажиром ездить

  • @Mister_P.

    @Mister_P.

    4 ай бұрын

    @@IZI-LIFE Оль, покупай машину за 3млн и давай покататься)

  • @IZI-LIFE

    @IZI-LIFE

    4 ай бұрын

    @@Mister_P. У меня только за 300 тысяч) он на ней поездил разок чето больше не хочет

  • @mrcrouly886

    @mrcrouly886

    4 ай бұрын

    Гонял на такой в такси,в сравнении с мерсом ешкой,это табуретка вся мелочовка с дороги в салон пердаётся ,пассажиры тож не любили её..

  • @Gluck84
    @Gluck844 ай бұрын

    Самая большая разница между бмв и пассат это… бмв совершенно другой класс(е класс), а пассат это гольф класс)) только кузов чуть длиннее😉 отличие пассата от гольфа, это воздуховоды, все остальные точно такое же как и в гольфе

  • @Mister_P.

    @Mister_P.

    4 ай бұрын

    Я заскриню

  • @user-it9vy4mh5j
    @user-it9vy4mh5j4 ай бұрын

    На этапе озвучки "пассат одноклассник пятёрки"....в топку таких экспертов....срыгни с экрана

  • @Mister_P.

    @Mister_P.

    4 ай бұрын

    Че это?

Келесі