Обзор BMW 2 Active Tourer из Японии - Компактвэн по-немецки
Автокөліктер мен көлік құралдары
Узнать все лучшие предложения можно на Автоспот: autospot.ru/?u...
Записаться на ТО по лучшей цене тут: autospot.ru/to/?...
Реклама на канале (пишите на почту): thedjonnigames@gmail.com
Компактвэн BMW 2-Series Active Tourer, несмотря на общее название с моделями 2-Series, построен на совершенно иной переднеприводной платформе. Это первая переднеприводная модель марки BMW, которая вместе с MINI Cooper 3-го поколения использует новую модульную платформу UKL и имеет следующие габаритные параметры: длина 4342 мм, ширина 1800 мм, высота 1555 мм, колесная база 2670 мм. Как и подобает компактвэну, салон BMW 2 Series Active Tourer выполнен с акцентом на практичность
Второй канал NotBadCars:
bit.ly/2bqarYm
Instagram:
/ notbadcars
Помочь NotBadCars:
www.donationalerts.ru/r/notbad...
#BMW2
#NotBadCars
#АвтоИзЯпонии
#БМВизЯпонии
#КакойРасход
#BMW
#ActiveTourer
#TwinPowerTurbo
#коронавирус
#правыйруль
#европейскиеавто
#владивосток
Пікірлер: 104
Джоник! Классный зонт!
Интересная машинка. Хороший обзор. Лайк.
С Японии тоже уже пришла мне такая же 2017 года, ну вот к включению поворотников с левой стороны, по началу было не привычно но уже привык. Уже езжу на такой почти 2 месяца полёт нормальный, нет только бесключевого доступа, подцветки наружних ручек дверей и кнопки закрытия багажника.
Концетрация слова вмв зашкаливает
Надо снять еще гибридную версию! она прям бомба)
Джон через тебя можно авто заказать?
Есть такой же но плагин гибрид 😍охота обзор
Джон привет Якутия смотрит молодец
здорово!!
Вежливый поворотник 😂 а я думаю как это называется. На Honda shuttle такая тема
@bomjorka_tgn61
3 жыл бұрын
Shuttle тема
@user-bg2hb4kl7r
3 жыл бұрын
Это старая тема ,на аккорда это уже давно стоит
А зачем обывателю задний привод? Салон у неё даже в базе лучше чем у немцев, на дороге держит лучше японцев. Взять её с пробегом 30000по цене фита и два года она спокойно отходит
Домкрата нет , запаски нет , ключа колёсного нет . И круиз-контроля нет . Вместо него лимит скорости можно выставить.
очень редкий гость на дальневосточном ютубе ;)
Сколько стоит-то?
Прикольный мотор
Ценник не озвучил.
С кормы, до капота, кузов по обводам - Citroën C4 Picasso первого поколения. Тока у пикасятинки сзади три полноценных сидухи. Если не верите - сравните картинки.
@user-qd7jz5dc6x
6 ай бұрын
Не может быть у них ширина одинаковая туда никак не сядут три мужика
@mvys1844
6 ай бұрын
@@user-qd7jz5dc6x У меня был Пикассо. знаю о чем говорю. Три человека нормального телосложения - вполне умещаются
Да норм с виду тачка, не хуже фита
Найди и покажи плагин гибрид,оч интересно.
Цена?!
Женя, какова цена данного ведра?
@o.5771
3 жыл бұрын
@кры кры насмешил очередной раз... пустословием...
@user-um1gs4yc6e
3 жыл бұрын
@кры кры пф.. ты думаешь бмв эталон качества и комфорта ? Ты ошибаешься.
@o.5771
3 жыл бұрын
@кры кры я не отрицаю, что не шарю за ВАГ, но как вы не поношу каждый авто на любом канале про пруль... плюс вы неоднократно палились на пизд×же...
@o.5771
3 жыл бұрын
@кры кры кто сказал, что он согласен, ему просто понравилась бэха, но он не сказал, что она лючше прульки...
Что такое шакен?
Лайк
👍
Владелец еще владеет такой? Есть какая-нибудь группа в телеге? Найти не могу
@user-gu7fn7zp8d
Ай бұрын
Только купил , гоню в Питер
именно по этой машине нужно учитывать что она дешевле фрида аналогично года и пробега , но комфортнее . При одинаковом бюджете БМВ будет с меньшим пробегом
@user-qd7jz5dc6x
6 ай бұрын
Зато у неё обслуживание дороже в два раза и надежность меньше, в фрида можно не лазить 200 тыс минимум кроме расходки, а Европейцы сыпятся почти сразу потихоньку. И вообще разный класс авто, фрид выше гораздо и больше микровэн, а бмв эта хэтчбэк по своей сути
@stas7022
Ай бұрын
@@user-qd7jz5dc6x фрид в высоту только больше , по длине короче этой БМВ
Этот мотор всегда троит :)))
Почему ее не первый обзорщик сравнивает с фитом и нотом? КОМПАКТ ВЭН - это чтото ближе к хонде фрид и сиенте. и по размеру ближе в длинну, ширину. А фит или нот это хэтчбэки обычные, просто хэтчи, зачем вы путаете людей?
Сколько отзывов читал про 218i, не сыпется ни у кого. Связка двигатель-акпп очень надёжные.
@user-of7lu4ud2w
6 ай бұрын
Ни кто не учитывает пробег авто. Почему-то авто с пробегом 50 и 250000км ставят в один ряд и выводы делают на основании авто с пробегом 250000. А эти авто нужно брать свежими
@vendettakent
6 ай бұрын
@@user-of7lu4ud2w понятное дело, намеренно брать с большим пробегом это неразумно. Есть болячки которые и на малых пробегах возникают, от этого никуда не деться.
@user-of7lu4ud2w
6 ай бұрын
@@vendettakent но мнение все формируют с 10-15 летних машин с пробегом за 200. до 100000 км если мыть радиаторы каждый год, лить хорошее масло и менять его раз в 6000км сильных проблем быть не должно. На 150 там уже подойдёт замена цепи ,могут быть вопросы по турбине и навесному. Если стоит робот то на 80 подойдёт сцепление и возможно маховик. И именно по этой машине нужно учитывать что она дешевле фрида аналогично года и пробега , но комфортнее .
@user-qd7jz5dc6x
6 ай бұрын
@@user-of7lu4ud2w ты набрался с форумов инфы да не всей, как минимум каждую 2-3 замену масла нужно еще топливный фильтр менять на этих машинах, что тоже расходы в целом. А фильтр только в сборе с насосом. Плюс лямбда умирает, плюс подушки двигателя часто ложаться потому что вибрация от мотора сильная. Может просто на ровном месте пружина лопнуть спереди, новая от 12 тыс. С обслугой тоже дела обстоят не очень, чтобы поменять например фильтр салонный нужно пол машины разобрать. С фридом даже смысла нет сравнивать, в фрид до 200 тыс можно не лазить. Да и вообще смысл его сравнивать с авто другого класса, фрид почти со стэп размером, а БМВ больше хэтч
@user-qd7jz5dc6x
6 ай бұрын
сыпятся еще как
Вибрация 📳, это печально..
Ты сказал не слышно мотора? Он там как дизельный орет и вибрирует. Тарахтелка жесткая. Он еще сильней, чем 4 цилиндра дребезжит. А 4 цилиндра это тоже капец))) до сих пор не могу привыкнуть
@rockcrystal7
3 жыл бұрын
Гибрид бери
@liamhygge
3 жыл бұрын
кры кры я может не ездил на японцах, но никогда не обращал внимания на мотор у них. Может там просто все так шумит, что мотора на фоне не слышно. Но в бмв меня не сильно устраивает непосредственный впрыск. На распределенном (если не ошибаюсь) с 6 цилиндрами в ряд на столько не было вибраций, что мотор с задирами не слышно как работал. В моторе кусок свечи между стенкой и поршнем ерзает, а мотор не колбасит.
А фары диоды у нее?
@user-gu7fn7zp8d
Ай бұрын
Диоды
Женёк ты извини,но Костя уже на неё обзор уже делал!
@ariec5522
3 жыл бұрын
Кто такой костя? И почему нельзя после него делать обзоры?
@rockcrystal7
3 жыл бұрын
@@ariec5522 так то они вместе работают. Я так понимаю, Джон типо менеджер в компании кости
Смотрю тебя соблазняют BMWшные фишки :)
@rockcrystal7
3 жыл бұрын
А кого они не соблозняют. Возьму на пенсии себе 😂
@alexandr1460
3 жыл бұрын
@@rockcrystal7 там уже электрички будут)) у многих производителей роутмапы на производство машин на двс до 35 года
Ну поворотники с другой стороны это трешь конечно
@Overmaind404
3 жыл бұрын
Вроде на Subaru Traviq (которая Opel Zafira) такое было. На Кипре брал напрокат Toyota Aygo, также руль справа, а переключатели как на л/р. Но эта Toyota на класс ниже Vitz, ей простительно.
В России такой не продаётся. А то, что продаётся с таким же движком и на переднем приводе (X1, X2) - на роботе, а не 6АКПП.
@vendettakent
8 ай бұрын
рейсталинг с роботом идёт, а 2014-2018 с акпп 6 asin
Почти всем эта беха не нравиться ,а такую хочу толь очкую за ними уход .У меня кореец горя не знаю.
А там разве не робот стоит?
@vendettakent
5 ай бұрын
робот с рестайлинга ставить начали
СКОРЕЕ всего НЕМЕЦ с неправильным РУЛЁМ и ПРИВОДОМ!? А так ЛАЙК за ОБЗОР!
toporni iaponec budet dolgo ezdit bez problem a eta bmw kajdi god budet tanut iz vas dollari i v konce kogda budete prodavat okajetsa chto vi kupili ne odnu a 2 mashini.
На 2-ке устанавливается ZF 8HP45. Айсин бмв себе вряд ли позволит! Не достаточные характеристики.
@ivanovivanov1659
2 жыл бұрын
На этой двойке именно автомат Asin 6 ступенчатый устанавливается
Джон, ты не кисло так задел чувства секты свидетелей БМВ. )) Их тут от правого руля в этой машине аж подбрасывает. хDDD
завтра он заработает на клиенте который привезет себе рено и он будет кричать как он обожает рено
В BMW i8 такой же мотор, но там с него сняли 231 л.с.
@user-qd7jz5dc6x
6 ай бұрын
да и этот можно чипануть
Это же новый кузов фита 2020 аа она же хонда jazz кто у кого дизайн спëр
@Zinedine_Sedane
3 жыл бұрын
новый фит покороче будет, похож но не то))))
@rockcrystal7
3 жыл бұрын
Новый фит, как марч 😂 😂 😂 Очень испортили дизайн
Это же хрэй, сбоку)
@user-yq7ve9if8t
3 жыл бұрын
Скорей КУЛРЕЙ!
Вот щупа нет, это плохо.
Если бы я себе, в европейской части России купил себе праворукий БМВ то друзья посчитали бы, что я "не в себе"
БМВ с правым рулём - дно. А тем более такое.
Японцы лучше
Так покупай BMW, нахрен тебе Crown 😉
@rockcrystal7
3 жыл бұрын
Дороже в три раза
Немец лучше любого японца
Капец шиза))) праворульные немцы разрывают мозг
@user-bg2hb4kl7r
3 жыл бұрын
Ехай а Англию там тоже все правый руль
@user-um1gs4yc6e
3 жыл бұрын
Приедешь в Великобританию, Ирландию, Австралию, Ново-Зеландию, Таиланд, Гонконг, Сингапур и увидишь там тех же самых праворуких немцев, так что не гунди. ))
Кры кры, вот твой ВАГ... корыто из корыт... Какие теперь отмазки будут? Или ты скажешь это специальные днищеские версии только для Японцев?
@yashrezinberg1367
3 жыл бұрын
Бнв не ваг
@o.5771
3 жыл бұрын
@кры кры я же сказал, что начнешь, что это бмв, это не бмв...
@o.5771
3 жыл бұрын
@кры кры восторг от чего? Что там есть, чего нет на Япах? Расход на 1.5 л более 11 л/100 км?
Слюнявый отстойный обзор про разваливающиеся немецкое ведро. Ручка на водительской двери уже отвалилась.. 👎
Полтора литра, три целиндра- выключил видео
Немец с правым рулём- это дно!!!
@user-um1gs4yc6e
3 жыл бұрын
Че серьезно ? )) Так для тебя и ламба если будет с правым рулем, тоже дно ?.)) У тебя видимо левый руль головного мозга. Это не лечится.
Фууу, это не бмв 🤪
Что за дизайн... Убожество!
@rockcrystal7
3 жыл бұрын
Похож на форд фокус