Обслуживание экскаватора. Как правильно делать ТО

Автокөліктер мен көлік құралдары

Показываем, как правильно обслуживать полноповоротный экскаватор, на примере планового ТО-250 на SDLG E6300F.
Внутри ролика:
1:14 Проверка натяжения гусениц.
2:28 Проверка уровня масла в редукторе.
2:58 Замена моторного масла.
4:08 Замена масляного и топливных фильтров.
8:37 Замена фильтра пилотной магистрали.
9:56 Проверка приводного ремня, натяжителя.
10:15 Проверка уровня масла в поворотном редукторе.
10:43 Смазка рабочего оборудования.
+Визуальный контроль агрегатов и систем.
SDLG (Shandong Lingong Construction Machinery Co., Ltd. - Шаньдун Линьгун Констракшн Машинери Ко. Лтд.) - это ведущий производитель дорожно-строительной техники из Китая. Штаб-квартира компании находится в городе Линьи (провинция Шаньдун). С 2007 года 70% акций SDLG владеет компания Volvo CE.
Технические характеристики экскаватора SDLG 6300:
Эксплуатационная масса, кг: 29200
Максимальная сила копания, кН: ≥193,5
Объем ковша, мᶟ: 1
Скорость вращения башни, об./мин: 10
Скорость передвижения (высокая/низкая), км/ч: 5,1/3,2
Удельное давление на грунт, кПа: 56
Максимальная глубина копания, мм: 7320
Максимальный радиус копания, мм: 10690
Максимальная высота копания, мм: 10 040
Максимальная высота выгрузки, мм: 7050
Минимальный радиус поворота, мм: 4180
Компания «Русбизнесавто» - эксклюзивный дитрибьютор SDLG и ведущий оператор на рынке грузовой техники, автобусов и спецтехники в России. Компания была основана в 1993 году. Отделения компании находятся в 32 городах. «Русбизнесавто» занимается продажей и сервисным обслуживанием техники, продажей запчастей, а также выкупом подержанной техники, в том числе по trade in.
Выездной сервис в "Русбизнесавто" - это:
✔ подразделения в 30 городах России
✔ 56 сервисных бригад
✔ выезд в течение 24 часов
✔ покрытие всей территории России
✔ проведение ТО и ремонта по адресу клиента
8 (800) 700-67-50
rbauto.ru

Пікірлер: 66

  • @RusBusinessAuto1993
    @RusBusinessAuto19933 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр! Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить другие видео!

  • @user-ph1eb7wc8u
    @user-ph1eb7wc8u3 жыл бұрын

    Для молодых парней заходящих в профессию довольно познавательная видюха. Снимайте дальше,больше. На "экспертов" в коментах не обращайте внимания!

  • @alekseygordeev75
    @alekseygordeev753 жыл бұрын

    Никогда такого не было что бы слесаря смотрели натяжение гусениц и смазывали экскаватор)))

  • @Gamer_102Rus

    @Gamer_102Rus

    2 жыл бұрын

    Это вы точно подмети. Всегда Экскаваторщик сам делает все. Почти.

  • @maksichek

    @maksichek

    2 күн бұрын

    А те кто берёт в аренду такси должен то делать?

  • @alexfoxfox9385
    @alexfoxfox93853 жыл бұрын

    КТО ГОНИТ НА НИХ??? Ну аргументируйте свою критику к этим ребятам!!! Что конкретно они делали не правильно??? АТО бла бла бла За видос спасибо👍

  • @user-tg8hk7gm2c
    @user-tg8hk7gm2c4 ай бұрын

    Спасибо очень полезное видео 👍

  • @exscavatoroperatorrus77
    @exscavatoroperatorrus773 жыл бұрын

    Удачи 👍

  • @overlordgora2374
    @overlordgora23742 ай бұрын

    Крассавы все отлично спасибо за видео

  • @excavatorny
    @excavatorny3 жыл бұрын

    Хорошее видео

  • @OperatorCAT
    @OperatorCAT3 жыл бұрын

    Мощный экскаватор

  • @RusBusinessAuto1993

    @RusBusinessAuto1993

    3 жыл бұрын

    Вы правы! Мощность немецкого двигателя DEUTZ в экскаваторе SDLG E6300F - 231 л.с. А максимальная сила копания ≥193,5 кН.

  • @OperatorCAT

    @OperatorCAT

    3 жыл бұрын

    @@RusBusinessAuto1993 верно,зверюга ещё тот

  • @user-dc5hj3fk5z
    @user-dc5hj3fk5z Жыл бұрын

    Четко

  • @user-tp5ht7kg7p
    @user-tp5ht7kg7p Жыл бұрын

    Добрый день! Подскажите какая натяжка гусеницы должна быть на SDLG Е6210F, заранее спасибо.

  • @user-ls9lg5sr2p
    @user-ls9lg5sr2p Жыл бұрын

    Здравствуйте можете подсказать на экскаваторе комацу в меню обслуживания есть такой пункт, ПЕРИОД ОБСЛУЖИВАНИЯ МАСЛА МОМ что это значит подскажите если знаете

  • @user-sz2jz4bd3o
    @user-sz2jz4bd3o7 ай бұрын

    Nice

  • @user-yh9pc4yt6p
    @user-yh9pc4yt6p3 жыл бұрын

    Как это до верхнего уровня должно быть в двигателе, это Максимум, а норма между нижней и верхней отметкой по середине должно быть

  • @user-es3bg1oo4b
    @user-es3bg1oo4bАй бұрын

    Лизинг он такой)))

  • @user-sx6ck7ke2y
    @user-sx6ck7ke2y3 жыл бұрын

    В масляный фильтр не нужно наливать масло, не будет масляного голодания, фильтр быстро прокачивается и так правильно.

  • @user-et5px9qt5b

    @user-et5px9qt5b

    6 ай бұрын

    А ще на сучасних фільтрах можить не витримать фільтруючий патрон і тим самим пошкодження не уникнути тому в сучасні літературі забороняють набирати оливу в фільтра

  • @user-rg3xs9qv7w
    @user-rg3xs9qv7w2 жыл бұрын

    это когда сервесеры чистили ходовую?

  • @simonmonk1125

    @simonmonk1125

    Жыл бұрын

    Никогда😂😂

  • @Wutffggd
    @Wutffggd3 жыл бұрын

    Кто будет менять воздушный фильтр а ? 🤔

  • @Umirbekametboyev
    @Umirbekametboyev4 ай бұрын

    Omad❤❤

  • @viacheslavmatrosov5140
    @viacheslavmatrosov51403 жыл бұрын

    Мне бы кто ТО приезжал делать))

  • @RusBusinessAuto1993

    @RusBusinessAuto1993

    3 жыл бұрын

    Мы можем приехать и к вам! Звоните)

  • @user-rg3xs9qv7w
    @user-rg3xs9qv7w2 жыл бұрын

    где такую шарагу найти,что бы за машиниста кто то бы все делал

  • @simonmonk1125
    @simonmonk1125 Жыл бұрын

    Смазку точек должен производить оператор

  • @AsdAsd-gh3bj
    @AsdAsd-gh3bj Жыл бұрын

    сколько стоят данные услуги?

  • @user-mf9ft6oh8k
    @user-mf9ft6oh8k2 жыл бұрын

    Заметил, что двигатель с топлевной системой коммон рейл. Скажите пожалуйста, что так многие противятся этого.

  • @Maxim_Rychkov

    @Maxim_Rychkov

    Жыл бұрын

    От плохой соляры испортяться форсунки

  • @user-fu1dm2to7g
    @user-fu1dm2to7g2 жыл бұрын

    Я всё сам делал. Не было слесарей у нас

  • @kulmigor
    @kulmigor3 жыл бұрын

    В масляный фильтр заливать масло не рекомендуется. Сухой фильтр прокачивается быстрее. Уровень масла в гидробаке проверяется на запущенном двигателе на холостых оборотах. Гнать по дальше.

  • @user-sx6ck7ke2y

    @user-sx6ck7ke2y

    3 жыл бұрын

    Верно говоришь, я написал про масляный фильтр, а потом прочитал и твой комментарий!

  • @zlolz500

    @zlolz500

    2 жыл бұрын

    пока фильтр наполнится маслом сколько оборотов сделает двс?, тем более на фильтр примерно литр масла нужно закачать, на легковых можно и не залить но тяжелой технике лучше не мудрить.

  • @kulmigor

    @kulmigor

    2 жыл бұрын

    @@zlolz500 2 секунды времени нужно. Засекали. И лампочка на приборке тухнет

  • @user-rj3es7rh1v
    @user-rj3es7rh1v3 жыл бұрын

    Мы сами то сделали без механиков и слесарей

  • @Roman_Tiynov
    @Roman_Tiynov4 ай бұрын

    И да масло в фильтр лить не обязательно иза этого ни кого голодания не будет. Допустим есть вольво 140 полноповоротка у него фильтр стоит элемент вообще на верху двиг

  • @user-xj3bi6qs1h
    @user-xj3bi6qs1h5 ай бұрын

    В фильтр масло не доливают,ходовку точно не чистят слесаря это делает оператор!так же и с натяжкой за этим следит оператор!

  • @Roman_Tiynov
    @Roman_Tiynov4 ай бұрын

    😂😂😂фильтр сепаратора😂😂😂ну ну😂😂 чтож он так его в легонькую открутил с руки на гуске😂

  • @user-nv5zv3qn3b
    @user-nv5zv3qn3b Жыл бұрын

    Русбизнес а почему на ваших SDLG так мало фар всего 3 ведь для экскаватора это МАЛО???? или это от того что РУСбизнес а???

  • @user-xs9gn8kg4g
    @user-xs9gn8kg4g9 ай бұрын

    Старый удаляют обтиранием после того как новым прогнали. Иначе пыль и песок сделают своё дело

  • @user-nr2py9nw9x
    @user-nr2py9nw9x2 жыл бұрын

    330 ёпт,а учёт износа ходовки не зачитывается 😁

  • @user-sp4dn7gw5v
    @user-sp4dn7gw5v2 жыл бұрын

    я что-то не понимаю, как шприцом натягивать гусеницы?

  • @user-jd1zc7it4b

    @user-jd1zc7it4b

    2 жыл бұрын

    солидол качаешь шприцом.на ленивце стоить пружина.от давление солидолом она натягивает линивец

  • @user-nv5zv3qn3b

    @user-nv5zv3qn3b

    Жыл бұрын

    Если ты такое спрашиваешь то ты многое не понимаешь😂😂😂

  • @user-xj3bi6qs1h

    @user-xj3bi6qs1h

    5 ай бұрын

    На бульдоге такая же система

  • @user-pk8ho2xg1h
    @user-pk8ho2xg1h Жыл бұрын

    Какое масло лить в мотор?

  • @user-xv4mu1sn4z

    @user-xv4mu1sn4z

    Жыл бұрын

    Моторное!

  • @user-hl3ez6tn3m
    @user-hl3ez6tn3m3 жыл бұрын

    Во сколько денег обошлось такое ТО?

  • @RusBusinessAuto1993

    @RusBusinessAuto1993

    3 жыл бұрын

    Стоимость данного ТО-250 на SDLG E6300F составила 37 684 руб. Актуальную цену необходимых работ для вашей техники уточняйте у менеджеров "Русбизнесавто".

  • @user-td3sr5bm2o

    @user-td3sr5bm2o

    11 ай бұрын

    ​@@RusBusinessAuto1993нормальный такой бизнес 👍

  • @user-gd9zw5jc3c

    @user-gd9zw5jc3c

    3 ай бұрын

    А на хундае 250 сколько будет стоить?

  • @vertul4000
    @vertul4000 Жыл бұрын

    Вы кто такие??? У меня новый сдлж , два раза приезжали масло меняли. Не разу не делали ,что делаешь, кроме замены масла и фильтров. И про натяжение гусянок ты не прав, по инструкции всё зависит от грунта, может и 34,36,40см быть. И т.о. сейчас стоит почти 90 т.р. у Вас

  • @user-lan2k
    @user-lan2k2 жыл бұрын

    Солидол????

  • @user-rz6jl3kf3s
    @user-rz6jl3kf3s3 жыл бұрын

    Монтажной таких спецов гнать!!!

  • @user-rz6jl3kf3s

    @user-rz6jl3kf3s

    2 жыл бұрын

    @Neo поработай 30 лет,узнаешь...

  • @user-ii2uy8eg3w
    @user-ii2uy8eg3w2 жыл бұрын

    Плохо не профисеонально. Ни кокого контроля чистоты.халтура.

  • @user-fm1ou7ed1d
    @user-fm1ou7ed1d3 жыл бұрын

    Кто вас всех учит так ТО делать? Вся проблема от таких специалистов, «заливаем масло в фильтр»

  • @user-sx6ck7ke2y

    @user-sx6ck7ke2y

    3 жыл бұрын

    Это распространенное мнение про масляный фильтр, раньше нам тоже так рекомендовали, но заливать не нужно масло в фильтр.

Келесі