Годнота четверговая

При замене масла в двигатель очень важно лить тот допуск который рекомендует производитель. У меня на дизеле это 504/507. У него только одна вязкость - 5w30

@mitsuome

7 ай бұрын

Я 502/505 лью, судя по анализам это соответствует, 504/507 это премиум ультра эко

Брембо тоже сильно пылить, стоят сзади, что стоит спереди не знаю, но от брембо пыли больше

@mitsuome

7 ай бұрын

Но всё равно наверно не так много, как от моих старых)

Уважаемый,масло в моторе меняется раз в 5 или 7 тыс. если ты всегда ездишь "тапок в пол"или если постоянно в пробках стоишь..тогда да стоит.если нормально катаешь,то раз в 10 тыс. хватает,при условии,что льёшь синтетику,и хорошее масло,а не то что ты показал.5W30 или 5w40 зависит от того сколько ты ездишь,и как ты ездишь и или твой мотор берёт масло,..масло в коробке меняется раз в 50-60 К,опять же,как ездить..ну если твой коробас уже теряет масло,то..ну сам понимаешь,коробка уже убитая,не знаю какой у тебя коробас,ты не чего не сказал про машину,ну там год,пробег и тд.такие машины как А7 не стоит покупать на последнии деньги,купить это одно,обслуга такой машины не из дешовых удовольствий,но машина крутая..тормоза оригинальные вполне хватают,брембо это просто имя,то же самое и керамика..Успеха тебе.