Завжди намагаюсь залишити місце попереду себе, щоб при обгоні мого тз інший водій мав змогу зайняти свою смугу, це сприяє не агресивному водінню інших учасників, хоча є й не адеквати які психують бо іноді для тримання інтервалу їдеш з невеликою швидкістю, а той факт, що залишив місце для завершення обгону навіть неадекват який їде ззаду і обганяє твій тз, стає спокійнішим. Висновок такий що краще передбачити всі можливі на вашу думку варіанти, поважати інших учасників руху, хто зна можливо ви врятуєте так чиєсь життя

До п'ятого правила варто було б нагадати про суцільну смугу, яка й попереджає про ускладнені умови обгону і забороняє їх(окрім окремих випадків). Дякую за корисний контент.

@olena7135

2 жыл бұрын

"окрім окремих випадків" - поясніть, будь ласка, яких

@Vasyl_

2 жыл бұрын

@@olena7135 обгін транспортних засобів, що рухаються не швидше 30км/год і об'їзд нерухомих перешкод. Та знову ж - бути максимально обачним, адже цю розмітку наносять не просто так

Дуже корисне відео. В сполучених штатах Америки контроль по дзеркалах заднього виду апріорі повинен дублюватися безпосередньо візуально з поворотом голови назад. Ігнорування цього вважається порушенням правил водіння, в спірних моментах розглядається як обтяжуюча обставина, а в окремих моментах може бути причиною штрафу. Миру усім. До написаного: правило НН (не впевнений - не обганяй) теж працює. Згадав ще одну фразу: "Краще бути вдома о 20:00, ніж у морзі в 19:00"

@autoschoolonlinechas

2 жыл бұрын

Дякую за слушний коментар

@valentynberestovyi8113

2 жыл бұрын

Всегда поворачиваю голову, чтобы убедиться. Осталась привычка ещё с езды на велосипеде )

@ndx5854

Жыл бұрын

інтересно. ЯК це визначають патрульні!

Перш, ніж зробити свій перший обгін, придивлялася, як це роблять інші. Головне - це зекономити час. Для цього виробила свій алгоритм. 1) Під’їхати ближче до передньої машини, але бути обережним, щоб мати змогу різко гальмувати. 2) Посунутися трохи лівіше за передню машину, щоб бачити, що робиться на зустрічній смузі. Зазвичай водій машини перед вами, бачачи, що ви робите такі дії, може здати трохи правіше. Принаймні я так роблю, якщо справа від мене дорога нормальна. 3) Коли ви зайняли зручну позицію, включити поворотник, щоб усім показати свої наміри. 4) Якщо зустрічна смуга дозволяє виконати обгін, безпосередньо перед маневром слід подивитися в заднє дзеркало, щоб пересвідчитися, що позаду ніхто не обганяє вас. Можна також трохи посунутися тілом ближче до керма, щоб побачити сліпі зони. 5) Перший обгін зробити тоді, коли попереду хтось їде достатньо повільно, а на зустрічній ніхто навіть не проглядається. Ми ж усі інші маневри спочатку теж робили на невеликій швидкості і в легких умовах. 6) Навіть якщо не збираєтеся обганяти, для власної безпеки час від часу моніторте, що робиться позаду. 7) Щоб повернутися в свою смугу і не підрізати машину, яку обганяли, треба побачити в правому дзеркалі обидві її фари. Бійтеся підрізати, особливо вантажівки. Вони важкі і не встигнуть загальмувати, якщо ви несподівано винирнете попереду них.

@vguma9322

2 жыл бұрын

Дуже корисний коментар)))

@AnnaPyvovar

2 жыл бұрын

@@vguma9322 Дякую)

@user-ki9ny8jg4d

7 ай бұрын

Дякую, особливо за останній пункт 👍

@oleksandr.brazhii

6 ай бұрын

Поворотник вмикають, а не включають. Включають якусь річ у якийсь перелік.

Чарівна робота і гарно підготовлений матеріал, дякую

Вітаю! Я лише водій початківець і ці правила для мене дуже цінні, хоча обганяти ще не пробувала, трохи страшнувато.

@AnnaPyvovar

2 жыл бұрын

Доброго дня. Мені допомогло спочатку навчитися випереджати. Літом поїхали на море по Одеській трасі, там мені не хотілося плестися за вантажівками в правій смузі, почала їх випереджати, зрозуміла, як машина веде себе при різкому прискоренні. Також відчула, скільки часу потрібно, щоб зробити маневр. Правам тоді ще не було й року. Зараз обганяти вже взагалі не страшно. Спробуйте, коли погода покращиться.

Одного разу розпочав обганяти хлібовоз і вже коли набрав достатньо швидкості і перебував на смузі зустрічного руху, побачив, що перед хлібовозом їдуть ще два легковика-один другого тягнув на тросі. Добре, що перед тим, як розпочинати обгін, я залишив собі достатню вільну відстань до зустрічного авто. Довелось обганяти три автомобіля відразу замість запланованого одного. Повернувся в свою смугу впритик перед тим, як зі мною порівнялось авто, що їхало назустріч. Тоді мав всього півроку водійського стажу і не задав собі питання - а чому хлібовоз їде не так швидко, як інші вантажівки? Повинен був би зрозуміти, що у хлібовоза є якісь причини на те. Добре, що була велика відстань до зустрічного автомобіля.

@ol_lvs8577

2 жыл бұрын

Ще є провина водіїв, які рухаються на малих дистанціях, що ускладнює прилаштуватись після обгону...

@user-yo9rz1lm3o

2 жыл бұрын

@@ol_lvs8577 тобто не залишають місця для тих, хто обганяє і з якихось причин вимушений повертатись в свою смугу раніше запланованого...

@viktoriya8698

Жыл бұрын

Ви не перший, в кого я читаю точно такий же коментар!

Дякую за відео! Коли я вчилася, ми все малювали графічно у зошитах або на дошці🙂 Зараз такі яскраві відео! Дуже цікаво дивитися🥰😍🤩

Дякую в підтримку каналу!

Дуже дякую за корисну інформацію!

Час обгону має бути мінімальним. Чим довше знаходишся на зустрічній смузі тим небезпечніший обгін.

Дякую за корисне відео

Дякую за відео урок 👍

Дякую!!!

дякую за відео!

Дякую за відео)

Дуже дякую

Робіть відео частіше

дякую

Дякую-5+!!!

Моя думка самперед має бути взаємоповага на дорозі бо інакше ніякі правила не допоможуть. А так все вірно.

Всім Привіт . хотілось розібрата приклади обгону Тракторіві чи комбаїнів які ідуть вколоні , ( і заглом як водї автомбілв ставлатся до рух Тракторіві і комбаїнів по загальних дорогагх ? )

Лайк!!!

Гарно

Да, всё верно.

Не завжди з правого боку є достатньо узбіччя, часто там обрив. Що робити в такому випадку? Летіти в кувєт? Особливо коли ви коментуєте діі автобуса чи вантажіки. Як ім з'іхати на узбіччя коли його немає? Або як їм з'їати на узбіччя в обмеженні часом і на швидкості? Рятуючись від лобового зіткнення летіти в кувєт? Думаю варто було це врахувати.

@shkodnajaja4597

Жыл бұрын

Напевно,пригальмувати на скількі це дозволяє ситуація і ліпше в кювет, якщо він не прірва,ніж лобове зіткнення.Але швидко оцінити і прийняти вірне рішення,яке врятує життя,дуже не просто,особливо якщо водій-початківець. Всім бажаю янгола-охороньця на дорогах 🤗

Спасибо за видео 👌 Не совсем согласен про мнение о уходе в обочину встречки. Летом по встречке был обгон, пока я стоял для поворота. Только уход в обочину встречки помог избежать дтп. Своя полоса у водителя была занята, а на встречке мое авто.

@autoschoolonlinechas

2 жыл бұрын

В видео говорится, что это нужно делать в самом крайнем случае, преимущественно, когда автомобиль неуправляем. Похоже у Вас был такой случай, Вам очень повезло! Живите долго!

🤝👍

правило №1 - аудіо "глянути у дзеркало заднього виду", відео "показують ліве бокове дзеркало"

А якщо нема знаків повороту або заборони повороту, то можна там повернути або розвернутися?

А разве на поворотах , да ещё и через сплошную линию , не запрещён обгон ?

@autoschoolonlinechas

2 жыл бұрын

Конечно запрещен. А что ПДД не нарушают?

Чому на малюнку суцільна смуга при обгоні

@autoschoolonlinechas

2 жыл бұрын

Дозволяється обгін поодинокого транспортного засобу, який рухається зі швидкістю менше 30 км/год. при умові забезпечення безпеки дорожнього руху

На 3.45 не роздільна смуга, хіба на нії можна робити обгін

@user-df1bh9on5v

2 жыл бұрын

А кто то на разметку обращает внимание ?

@autoschoolonlinechas

2 жыл бұрын

Дозволяється обгін поодинокого транспортного засобу, який рухається зі швидкістю менше 30 км/год. при умові забезпечення безпеки дорожнього руху

++

нпдивилися тих усіх аварій. Як тепер заснути ?

Відео хороше, але через суцільну лінію теж не варто перетинати, порушуємо пдр

@autoschoolonlinechas

2 жыл бұрын

Дозволяється обгін поодинокого транспортного засобу, який рухається зі швидкістю менше 30 км/год. при умові забезпечення безпеки дорожнього руху

@user-mn3ov5wp9x

2 жыл бұрын

@@autoschoolonlinechas а що автобус рухався 30 км/год?

@autoschoolonlinechas

2 жыл бұрын

@@user-mn3ov5wp9x Уточніть, в якому саме місці відео Ви побачили обгін автобуса через суцільну? Обгін трактора - так і я пояснив чому. А автобус? Де таке є?

@user-mn3ov5wp9x

2 жыл бұрын

@@autoschoolonlinechas вибачте, то я з трактором попутав, за трактора все зрозумів, дякую за корисну інформацію, час від часу дивлюся ваш канал, дуже корисний, дякую і щасти вам🙏🙏🙏

А обгон при сплошной разделительной разрешен? Видео вводит в заблуждение

@autoschoolonlinechas

2 жыл бұрын

Я уже отвечал на этот вопрос. Осуществляется в показанном примере обгон трактора. ПДД разрешают в таком случает обгон одиночного т.с., движущегося со скоростью менее 30 км/ч при условии обеспечения безопасности дорожного движения

@alexs6792

2 жыл бұрын

@@autoschoolonlinechas это вы мне и кому-то ответили. Остальные после просмотра сделают вывод, что на повороте тихоходное тс обгонять можно , если осторожно. Как и на подъёме.

8:28 - що за демагогія/маніпуляція, та перекидування відповыдальносты на невинних? автор, що з тобою не так?

@autoschoolonlinechas

Жыл бұрын

По-перше, ми з вами не друзі, не знайомі, на брундершафт не пили і на "ти" не переходили, тому хамства не потерплю. По-друге, у відео не йде мова про те "хто винен", а про те, як уникнути аварії. ЗАВЖДИ краще уникнути аварії, давши дорогу порушнику ПДР, ніж стати учасником ДТП, в якому будеш правий, але з розбитою машиною, втратою здоров'я або навіть і життя.

@ndx5854

Жыл бұрын

@@autoschoolonlinechas не ображайся, а то так пишеш, що як з роздвоєнням особистості.... чи це просто ЧСВ? "По-друге, у відео не йде мова про те "хто винен", а про те, як уникнути аварії." - я ж сскзав - ЦЕ ДЕМАГОГІЯ! Автор аргументує с припущеннями, та навязуваннями іншим уічансикам руху параметрів ідеальності, спосібності врахувати всю дорожню обстановку, всезнаючим-всебачачим, ігнорує людський фактор, і навязує вину... і таким чином порушникам дає "зелене світло", якобмі всі інші зобовязані уступати, бо воно дурнувате. Одним словом - як я говорив - банальна маніпуляція

@autoschoolonlinechas

Жыл бұрын

@@ndx5854 дякую за вашу думку

На 4-ій хв забагато лишнього тексту. Як мінімум не виховано! 👎

На минуте 4.45 что за бред поворачивать водителю голову назад во время движения вперед знаете что для ориентации что делается сзади да и кручение головой нужно время а секунды кручения головой могут отвлечь от того что происходит впереди ох у вас и не правильное обучение. В этой ситуации лучше вообще тогда не обгонять.

@alona.khutorna

2 жыл бұрын

Все нормальные водители при перестроении делают небольшой поворот головы в сторону, куда планируют крутить руль. Тем более если нет допзеркал. Поворот головы - это доли секунду, которые позволяют избежать ДТП

Правила вірні, але мультфім це жах!

@autoschoolonlinechas

2 жыл бұрын

Я - викладач ПДР, а не Уолт Дісней. Якщо Ви такі розумні, зробіть анімацію краще ніж я, ніхто не заважає. Покажіть приклад, утріть мені ніс! Чи бла, бла, бла - це не мішки тягати?

@AnnaPyvovar

2 жыл бұрын

Прекрасні відео! Я всі правила вивчила сама завдяки цим мультам пана Максименка. Узагалі ні на які лекції ні до кого не ходила. А потім по його ж відео підготувалася до іспиту. Екзамен склала легко. І зараз завдяки анімації в мене на дорозі постійно ефект дежавю. Так що нема чого критикувати, якщо самі бачили тільки декілька хвилин. Кращого курса, як на мене, немає. Наскільки я знаю, у багатьох автошколах ці відео також використувують.

@AnnaPyvovar

2 жыл бұрын

@@autoschoolonlinechas Пане Євгене, я писала Вам колись і дякувала після отримання прав. Хочу знову подякувати. Проїхала вже більше 10 тисяч кілометрів, звозила всіх на море, перевезла бетонозмішувач і весь урожай з дачі. Я молодець. )) Переконалася, що обрати саме Ваш курс - було єдине правильне рішення. Бо мені потрібно, щоб усе було структуровано і пояснене, інакше я цим не зможу користуватися. Важливо те, що якісь складні моменти мені треба переглядати декілька разів. А також я маю писати все як лекції, бо добре запам'ятовую тільки так. Саме завдяки Вам я отримала те, що було потрібно. І за кермом завдяки Вам!

@autoschoolonlinechas

2 жыл бұрын

@@AnnaPyvovar дуже приємно, що зміг допомогти Вам стати водієм. Нехай Господь береже Вас на всіх дорогах

@AnnaPyvovar

2 жыл бұрын

@@autoschoolonlinechas Дуже Вам дякую! Навзаєм!

Чего!? По русски можно

@autoschoolonlinechas

2 жыл бұрын

Наш канал - двухязычный, все видео одновременно выходят на украинском и русском. Видео на русском здесь kzread.info/dash/bejne/p4Kgq7SPkdaodsY.html

@user-po2wy4tl1r

2 жыл бұрын

ПДР для окупантів?

@autoschoolonlinechas

2 жыл бұрын

@@user-po2wy4tl1r Ви при своєму розумі? Російськомовні громадяни - окупанти? Ви нічого не плутаєте? В окопах під Донецьком з української сторони половина військових російською розмовляють, це так, на хвилиночку. Це не політичний канал. Так що заспокойтеся і дивіться відео з ПДР на тій мові, на якій комфортно

@user-po2wy4tl1r

2 жыл бұрын

@@autoschoolonlinechas російськомовні громадяни України добре розуміють ( або з поваги до себе мають розуміти) українську мову!!! Загарбники з рф - ні!( " запоребрик" для прикладу) Дякую за роботу!!! Всіх українців з св' ятом!!!

@MykolaShcherbatyuk

2 жыл бұрын

@@autoschoolonlinechas Що це Ви так захищаєте права бота з рашки? І не потрібно повторювати цю дурнувату мантру про військових, які розмовляють російською. Вони дуже добре розуміють українську мову.

важливо вчасно повернутися на свою смугу, отже, якщо після обгону немає порожньої дистанції - обганяти теж не можна