Arkadaşlar sizce #O302s efsanemiydi ?

@MercedesO403ZevkineKaptan

3 жыл бұрын

80 li yillarda yasayan insanlara göre efsanedir tabiki kardesim, biz 90larin bebeleri olarak denk gelmedik bu makinalara bize 403 denk geldi 😆

@zgr2777

3 жыл бұрын

Pek değil. Süperman Turbo nun gölgesinde kalmıştı. Zaten Otomarsan hemen hamle yapıp V8 303 ü üreterek avantajı tekrar ele geçirdi. Ama yinede o yılların hatırasıdır. Sesi duyulunca o yılların kokusu gelir efsanedir. Selam olsun o günlere.

@ilhanmermer3975

3 жыл бұрын

Asla değildi bir 302 ile 303 etmez

@necmettinsevinc7699

3 жыл бұрын

Ne efsanesi kraldı kral.

@MMC68

3 жыл бұрын

Efsanenin efsanesiydi.......

Superman çıkmasaydı biz 302'ye , Maraton çıkmasaydı V6'ya daha uzuuun yıllar boyunca binmeye devam edecektik..

@Tunaercuhasturk

3 жыл бұрын

Aynen hocam Mercedes uzun yıllar sazı elinde tuttu. Ama rakabet şarttı.

Kaptan kardeşimizide yaşı gereği bilgisi tecrübesi kişiliği ve üslübuyla takdir ediyorum

Zamanında çok güzel otobüstü. Ön tasarımı çok severdim. Yakışıklıydı.

Man SR 240 Süperman otobüsler(240 Ps) ve sonra çıkan Man SR 240 Süperman Turbo(265 Ps) otobüsler O302 ve O302 S V6 otobüslere ne güzel toz yutturuyordu. Sonradan O303 V8 çıktı. Süpermanlar düz yolda onlara da toz yutturuyordu. Rampa çıkarken O303 üstünlüğü ele geçiriyordu.

V6, olanları çok seri otobüslerdi, düzde seri şanzıman olmasıyla tay gibi giderlerdi. 90 ların ilk başlarında yerlerini artık V8 ve Maratonlar bırakıp ilçe firmalarında ve turizmde boy göstermeye başlamışlardı. Benim gibi yaşı 40 üstü olanlar için efsanedir 😄. Video için eline emeğine sağlık. Araç sahiplerinede teşekkür ederiz.

@abdullahalabucak

10 ай бұрын

Ya kimse yanlış anlaşılmasın yahu niye inkar ediyorlar simdi adanadan izmir simdiki sosyete olan otobüslerle bir saat fark varya yanlış anlaşılma olmasında bundan yediginiz ekmeğe inkar edmeyin lütfen sayın kaptanlar hem seyahat edtim hemde yola kaptan arkadaşlarıma yola gittim geldim adanadan ankaraya Marmarise gidip geldik bunlar varya çok güzel ve efsanedir he baba bir hatamız olduysa af ola yeniden saygılar sunuyorum efendim hoscakalin hayırlı yolculuklar diler yolculuk yapan tüm kaptanlara hayırlı yolculuklar diler

Çok dinledim bu sesi. Özlemişim. Anılarım canlandı. Denizli'den Erzurum'a gider gelirdim. Bileti hep arka beşliden alırdım.

Seni keyifle izliyoruz.Özlemlerimizi senin paylaşımlarınla gideriyoruz.302 motor sesi hayranıyız.

Üretildiği yıllarda varan turizimdede 302 S vardı.onunla Adanaya gitmiştim.bir anda görünce anılara gittik.teşekkürler.

@user-vp6su6bj3r

2 ай бұрын

Antep firmalarında seç de vardı çok iyi bilirim adana mersin arası çalışanlar vardı felaket eksoz sesi vardı sene 1982 adanadan makatyaya gitdim o zamanlar 302 ler vardı felaket sesi vardı ❤❤❤❤benim kaptan olan arkadaşlarım vardı❤❤❤❤ onlsrla çok gezilere gittim ❤❤❤❤ hele arka kapıyı açtınmı ses dile daha sonrada v6 larçıktı onlarlada çok yolculuk yaptım ❤❤❤❤harika bir arabadır bunlar ❤❤❤❤şimdi yanlış olmasında şimdiki şoferlere sorun sen hangi arabada yetiştin 302 v 6 v8 eski super manlar vardı bunlarda yetişmeler var yanlış olmasında şimdi bunu beğenmiyorlar ❤❤❤❤❤❤❤❤saygılar sunarım ❤❤❤❤❤ ❤ otobus sevdalısından ❤❤❤❤

Doktor (Cemil) yine döktürmüş babasının yolundan tam gaz geliyor gümbür gümbür şimdikiler gibi sonradan görme de değil adamın takviye çekişinden belli eder şöför kendini.. video için teşekkürler

Bızde de 74 Model 302 vardı V6 lı yanımızda gecerken sesini dinlerdik hey gidi günler

Nurettin O 302s otobüslerin kralıdır. Kim ne derse desin. Benim baş tacım olan otobüstür.

@buschannelhd

3 жыл бұрын

👍

Dostum bak otobusun arkasina gidip kapi kapaliyken cekmissin otobusun ic sesini de duymus olduk ki on numara olmus bence. Senden ricam bu tarz otobuslerin videosunu cekerken kapi acik cektigin kadar bir kismini da kapi kapali iken ceksen ya bu videodaki gibi. Bu tarz otobusleri distan duyuyoruz da hep icindeki ses nasil diye merak etmisimdir cunku. 302,303, prenses , maraton gibi araclar bilhassa.

Motor sesini en cok sevdiğim araç...

Silivri Birlik Efsane yakisikli v8 ler vardi arkadas bilir o yillari

@EkmenBunyamin

3 жыл бұрын

V6ları halk otobüsleri kullanıyordu silivri birlikte ise v8ler oluyordu

Benim ilk göz ağrımdı şoförlüğü bunda öğrendim 1 sene sonrada 90 v8 e binmişdim yıl 98

Emeğine sağlık Nurettin

Nurettin bey. 1995 yılında Eskişehir de bi miktar belediye otobüsü özelleşmişti. O yıllarda lise ve hatta ortaokula bile giderken öğrenci olarak belediye otobüsü kullanırdım. Mahallemize hep belediyeye ait 302 araçlar gelir di. Özel halk otobüsleri arasında 220 17 C belde 240 sl man man ın yine halk tipi ve 303 europa bile vardı, arka camı olmayanlardan. Ancak sizin arka koltukta oturduğunuz çekimlerde pek çok kez yolculuk yaptığım bu araçta şoförler yolcu iner, inmez hemem kapıyı kapatır ancak hareket nedeniyle rüzgarla karışık o efsane motor sesi gür demek yine az olur.., haykırırdı. Hatta, hatta yel değirmeni gibi derler di o motor sesinden dolayı. V6 Efsanesi hafızamda hep yer alır. Çok sağolun.. Umarım her daim hayalleriniiz gerçek olur.

en sonunda beklediğim video ellerinize sağlık demek kralı çekmek bugüne nasipmiş teşekkürler

@buschannelhd

3 жыл бұрын

Teşekkürler 👍

Eline sağlık 🌷🌷🌷

Teşekkürler

Es-Koop. isminde firma vardı Eskisehire calisan ,302s ile yolculuk yapmistik.

Emeğinize sağlık

Eline sağlık

Kaptan kral bi abi, otobüs kral bi otobüs çok güzel.

nurettin abi koray kaptan ile en kısa zaman da soğbet muhabbet gelsin lütfen

@buschannelhd

3 жыл бұрын

👍

İlk binişim Kontaş'ın Kahverengi kuşaklı krem renk bi V6'sıydı.Yıl 1988 olsa gerek...Ön tekerler poryasında bijonlara çok yakıştırdığım bir halka da takmışlardı..İç dizaynı , koltukları ve en önemlisi tekerlek üstü kavramının olmayışı ile mest etmişti beni..V6'larla olan maceram Çatalca Birlik'in daha sonra erguvan renk ve eflatun kuşaklı hale bürünecek olan V6 ve turbo s'leri ile devam etti..Çatalca , Topkapı arası yüzlerce kez seyahat ettim.Memleketim Doğanhisar'ın yerel firması Hisar seyahatin V6'larına hastaydım..Kükreyerek köyüm Çınarobanın sembolü olan asırlık çınarımızın altından geçerlerdi..En son 2004 senesinde Eskişehir Beylikova'da öğretmenlik yaparken binme fırsatım oldu..Lacivert , mavi gri renk ve kuşaklı şahane dirilikte bi V6 ile Beylikova Eskişehir seyahatim olmuştu..Mükemmel bi otobüstü bana göre..özellikle arka kapının hemen yanındaki ikili koltuk şahanedir :) hele kaptan bi de yaz sıcağında o kapıyı açtıysa V6'nın senfonisini çok rahat dinler mutluluktan deliye dönersiniz..Nurettin kardeşim ne iyi yapmışsın bu güzel otobüsü çekerek..sağol,varol..

@buschannelhd

3 жыл бұрын

teşekkürler

nurettin kardesim koray abiyle en kisa zamanda bi sohbet bekliyoruz

Bu araçların arka beşlide yolculuk harikaydı. 👍🏾

@ismailpatir2186

2 жыл бұрын

En rahat yeri orasıdır arka 5 li

Karavan için daha çok yorumlarını bekliyoruz.

kardeşim go pro varsa kafana takıp yabancılardaki gibi pov test drive sürüşleri yaparsan çok iyi olur hele hele böyle eski otobüslerde efsane olur umarım dikkate alırsın .

bu arada on numara video☺😊👍👏

@buschannelhd

3 жыл бұрын

Teşekkürler

Benim idolümdü 302 den sonra ve i motorlu 302 s den sonra süperdi.Süper man ın aynadan çıkan dumanı görürdünüz çabuk deforme olurdu.Ne olursa olsun Mersonun tahtını kolay kolay sallayamadılar.

Sesine kurban v 6 güzeldi

Bu tosun restore olunca daha muazzam olacak , Erman abi isini bilir 😄 Benim 97 O 403 ün çekim işi senin kardesim 👌

@buschannelhd

3 жыл бұрын

😁 teşekkürler

@mertcankok6235

3 жыл бұрын

Hocam çekseniz şu aracıda gözümüz bi 403 görse

@MercedesO403ZevkineKaptan

3 жыл бұрын

@@mertcankok6235 Nurettin kardesimizi yakinda davet edicez insallah, ufak tefek eksiklerimiz var onlari halletmeye calisiyoruz 🙂

KESİNLİKLE OTOBUSLERE ASIK OLDUGUMUZ OTOBUSRUR 302 S

güzel video abi

@buschannelhd

3 жыл бұрын

Teşekkürler

ARZULAR ŞELALE BABA BÜYÜKSÜN

Vayyyyy be kahverengi turuncu ustamın arabası aynı görseldeki gibi façaydı 06 R 9127 lastiklere yanak çekmek için yol da şerit çizimi yapan karayolcu abilere koşar elimde peynir tenekesine boya alırdım yolun ortasın da durup ne günlerdi be nurettin bu arabanın yapılmış haliyle videosunu istiyorum senden 87 kırma candır 😌❤️🙏👍

Güzel araç

çok konuştuğun ve motor sesini bizlere dinletemediğin için videoyu beğenmedi kısmına bastım

Bizimde vardı İETT kullanıyorduk aynısından üçüncü bölgede eskiler bilir bizim otobüsü koduda A.104 dür bilende bilirzaten

Turbo S dediğiniz 84 85 modellere SÜPER ES derlerdi

Çarpma kapı konusunda sanki bir yanlışlık var gibi. 🤔 Bir de araya konulan fotoğraflar Otomarsan resimlerinden seçilse daha güzel olur.

Çok güzel efsane otobüslerdi İzmit'te sene 1995 1999 arası apartmanımızın önüne mahalleden bir amcamız getirir her akşam park ederdi park edene kadar ileri geri ileri geri baya bir manevra yapar o kükreyen sesini mahalleye dinletirdi ben o park ederken balkondan onu seyrederdim park ettikten sonra arabanın etrafında gezip kontrollerini yapması eksik varmı arıza varmı bakması sabah ilk marşa basıp uzun süre rolentide ısıtması çok hoşuma giderdi yanılmıyorsam firma ya genç turdu yada acarlar olması lazımdı güzel günlerdi

@yalcnnurlu6537

2 ай бұрын

Acarlar turizm de vardı bu araçlar o yıllarda.ben servislerini kullanıyordum igsaş fabrikasında çalışırken gidip geliyordum.

V 6 çok farklı motor om 441 la sesi kimse bu arabaya sahip çıkmamış Türkiye'de müzede yok binlerce üretilen o v 6 efsanesine ne oldu bilinmiyor,.

Arkada 1500 km bilimin makine mühendisliğin terennumleri g dinlyerek gelirdik Siirt İzmir hattı hiç yolda bikilmAzdi V6 unutulmaz bir mootor sesi muhteşem otesinde

Biz'de bunlardan çok var ya

Reis Safir Plus ile bi video yaparmisin 🙏🙏🙏👍

Zonguldak bartın arası çok seyahat ettim

303 v8 rotardarli model anlatım bekliyoruz

87 kirma v6 da far anahtari kapi dugmeleri hostes koltugunun orjin gorunum ile montaji konvekta klimasi daha daha neler neler

Merhaba otobüslerde ciddi bilgin var otobüs karavan yspmak istiyorum çok yakmayan ve fazla teknoloji olmayan ne tavsiye edersin ?benim aklımda temsa prenses var .

Şu aracın bir silindir hacmi, gücü vs bir veriyi de paylaşırsanız daha güzel olur.

Mümkün olduğu kadar orijinal direksiyon olsun.Bu araca kendi doğal direksiyonu gider.

13:12 bulsa alır millet Setra 411 HD yi :)

Ağır ol Yusuf abi sakar Şakir geliyor

@rasim16bursa75

2 жыл бұрын

Yok o dediğin 302 de oldu

Great video, and i don't even speak Turkish.

Kükreyen nağmeler

302 T modeli V6 ile V8 arasında üretilen modelmi kaç yılında üretildi

Sprinter karavanım vardı çok gezdim tecrübeme dayanarak söylüyorum otobüs gibi devasal büyük bir araçtan eğerki evi barlı kapatıp hem ev hem karavan olarak kullanılmıycaksa sadece gezmelik kullanılacaksa çok gereksiz , sıkıtınlı, israf olur.. normal bir karavancının yaktığını 3 misli yakıcaksın heryere park edemiyceksin özellikle bazı yerlere giremiyceksin giderlerin normal bir karavancının üç.misli fazla normal Ducato sprinter karavanı olan biri 1500-2000 trafik sigortası yaptırırken siz 10 binden aşağı yaptıramıycaksınız... Bence gereksiz otobüsten karavan yapmak.. illa büyük araç olucaksa alın bir midibüs ondan yapın..

Ya Nurettin usta bitane 92 üstten klimalı yada 90 yarasa bulamıyon mu çekmeye

V6 olurda beğenilmezmi kaç kere seyahat ettim, ilçe olsun, şehir içi olsun.

Var dostum var oda karavan olarak toplandı 0302

Arkada bir arkadaşı gördüm sanki kaçmaz benden..

3 Dingilli otobüs ile 2 dingilli otobüsün dönüş yarı çapı ve 3 ve 2 dingilli manevra kabiliyetleri için video güzel olur. Bir de bagaj yükseklikleri kaç cm?

@buschannelhd

3 жыл бұрын

Detaylı video araç bitince gelecek

MAN SL-200 (1983-1996) videosu da istiyoruz.

@buschannelhd

3 жыл бұрын

👍

@zgr2777

3 жыл бұрын

Man SR 240 olmalı namı diğer Süperman.

@okankaya7611

3 жыл бұрын

@@zgr2777 Onu demiyorum, katlanır kapılı olan MAN SL-200'leri diyorum ben.

@zgr2777

3 жыл бұрын

@@okankaya7611 Belediye otobüsü değilmiydi onlar?

Bir babayiğit te süperman SR 240 toplamadı ...

Sen böyle dedikçe fiyatlar yukseliyor. Yakında hurda 302 ler 100 bin 150 aralığında olacak

Denizli yazıyor kaptan buralı galiba...?

V8 motor konulan larda vardi

Abi ısuzu visigo çekermisin

@buschannelhd

3 жыл бұрын

👍

Topçular Eskihisar arabalı vapurunda şunla az yolculuk yapmadık

V8. İn asaleti halâ hiçbir otobüste olmadı.

Bu V6 denizlideydi

O302-S (V6) ...........OM421 - Atmosferik Diesel V6- 11 Litre (10950cc) , 216ps(DIN) (6+6t şanzuman)

MAN SR 240 var mı Nurettin Bey

@buschannelhd

3 жыл бұрын

Şu anlık yok maalesef

Aracın plakasının sonu 0302.

Yalnız bu O302S'ler, 1983-1991 yılları arasında üretilmiştir. Benden söylemesi.

@buschannelhd

3 жыл бұрын

V8'in üretimiyle durduruldu yalnız

@okankaya7611

3 жыл бұрын

@@buschannelhd V8 dediğin, O303.

@gokhan46kan13

3 жыл бұрын

91 modeli var...karavan yapiliyor

@okankaya7611

3 жыл бұрын

@@gokhan46kan13 91 modeli dediğin, en son çıkanları.

@onur2083

3 жыл бұрын

@@okankaya7611 Ne 83'ü ne 91'i Okan. 87 yılında O303 üretimine başlandı zaten.

Beğenilmez mi?

Man 280 sr 0302s i 0303 te man i bitirdi

Direksiyon orjinali 2 kolluydu sanirim

@buschannelhd

3 жыл бұрын

Kemik direksiyon

Ağzına sağlık, ağzımdan aldın. 302 den karavan olmaaaaz.o kadar.

AKIS değil canim Kardesim AKS AKS bir yayinci olarak dikkat buna

v6 bu değildi. Arkası camlı ilk seri 0 303 V6 dır.

@mdurak68

3 жыл бұрын

V6 ilk 302S te kullanildi. V6 denince bu arac bilinir. 303 ler V8 diye tanınır. Ilk cikan arka camli versiyonlarda V6 kullanildi dogru ancak V6 bu kasanin adidir.

Bunlar antika bunlardan karavan olmaz orijinal olarak yapmak daha mantıklı

beyaz renk çok kötü gösteriyor. renk renk boyat 90 larda mahalle aralarında duruşu kuşaklarıyla güzel görünüyordu.

302 ne prim yaptı be kardeşim . Karavan yapacaklara çok şaşırıyorum

Bu araçtan karavan olmaz, 1- makaslı olması, 2- arka makamların ondan saşe çatlatır, 3 şoför ister kolay, 302 şoförü olunmaz.

İlk önce Araç eski bi araç. 10 / üzerinden 5 puan hakkı var, ve benim kanaatimce selefi yani ilk modeli olan 0302 bence daha güzel ve daha güçlü bi araç diye düşünüyorum. ne yalan söyliyim fazlada hoşuma gitmedi bu otobüs. tercihim buna göre 0302'nin tabiki ilk modeli.

Motoru muhteşem at gibi kisniyor