Verdade! Absoluta!!!

Esse senhor, Boris, sabe demais. Excelente canal.... Não perco um vídeo sequer.... Parabéns

Até que enfim alguém falou sobre isso.

Fui no hipermercado que vende pneus e e tem varias marcas , eu estava olhando um pneu tirei para fora da prateleira e revirava ai chegou um casal e perguntou nossa moço é tão importante assim ? Eu disse olha aquele é 280 Reais o tredware de 240, o que eu estava vendo era 425 mas o tredware de 400. Esse aki vai durar 2 vzs mais que aquele. Quando eu olhei para tras tinha umas 10 pessoas me olhando kkkkk

@ronalddavidleite6127

4 ай бұрын

Ai sim dou valor! Geralmente em mercados grandes centros automotivos eu fico olhando, quando põe promoção de pneus, 165/175/185 a R$ 170 a unidade, mas é só pra carro 1.0, cheguei a comprar pro Monza que foi da minha mãe, 185 aro 13, isso em 2015, era R$200-210 a unidade era foda

Isso sim é informação relevante! Muito obrigado pela dedicação de vocês.

Muito obrigado meu irmão pelas informações muito rica.

Estava escolhendo pneus pela internet, e foi bom ter esta informação, assim já consigo entender mais claramente que um pneu mais barato apesar da marca famosa, poderá não ir muito longe.

1:30 O Pirelli P400 Evo que está no nosso carro não tem Tred Wear. Então é desses que não são exportados para o exterior

Durabilidade e muito importante, mais o que mais pra para mim, é o ruído. Tive um pneu da Pirelli, que não dava para conversar dentro do carro.

@adilsao529

Жыл бұрын

Ai é rolamento.

@danielpandolfo

Жыл бұрын

@@adilsao529 não sei te dizer, sei que quando troquei os pneus parou o barulho interno.

@ronalddavidleite6127

4 ай бұрын

Pior que praqueles que sonham com o carro 0km "popular", o pneu é China kumho kkkk

No Brasil, os fabricantes fazem o que querem. Tive problema com pneus Continental e ao reclamar, te apresentam o certificado de garantia com todas as regras em favor do fabricante. Só faltam colocar no final que, se comprou o idiota é você. Engana-se quem pensa que o Inmetro está a favor do consumidor. O que manda é o Lobby entre a instituição e o fabricante.

@neypagani

Жыл бұрын

Mais uma vez, parabéns pelo vídeo.

@ronalddavidleite6127

4 ай бұрын

Sim eu lembro que época que saiu aquele citroen C4 o palas um ex patrão comprou-o ai veio com Michelin né

A durabilidade do pneu depende de muitos fatores. Mesmo tendo essa marcação no costado do pneu, ele não vai durar se a suspensão do carro estiver ruim ou a calibragem é feita sinais do o pneu está baixo. Tem vários fatores além desses.

@ybt350

Жыл бұрын

Concordo. E o treadware é declaração do fabricante. Etiqueta do Inmetro é feita depois de testes. São coisas diferentes.

@dsb007

Жыл бұрын

vdd, mas precisa ter escrito essa informação

Eu prefiro o que me proporciona melhor desempenho em piso molhado...

@ybt350

Жыл бұрын

Com certeza, segurança éo mais importante em pneu

Brasil e assim sempre escapando dos riscos pkba parabéns pelo canal

òtimo alertar sobre algo que pouca gente sabe....tenho no meu carro um Bridgestone Turanza T001, com treadwear 720, escolhido a dedo....maior TW que já encontrei no Brasil. Pergunta se ainda fabricam este modelo...? Não. rsrs

Boa!!!!

Quanto maior o treadwear menos aderência tem o pneu, e vice versa.

Essa informação, é dada pelas fabricas de pneu, porem não existe uma tabela de referencia, então um pneu é melhor que o outro referente a qual?

Ótimo vídeo mas saindo um pouco do tema mas falando em pneus porque quando compramos pneus novos para caminhão 3/4 na descrição gravado no proprio pneu consta largura de 215 ou seja 21,5 cm quando medimos os mesmos temos uma surpresa alguns tem 20 cm outros 19 cm alguns importados tem 18 cm onde está o Inmetro ? o que está acontecendo ? alguem sabe ? mesmos os de marcas famosas e pneus caros acontece isso.

Inmetro e nada pra mim é a mesma coisa. Também não confio, Boris!

Todos os pneus dos meus carros tem a indicação do treadwear! Nunca vi nenhum sem.

dica de ouro.

Quero tambem entender poquer até mesmo as classificações que o INMETRO coloca nos pneus são tão baixa.

Meu amigo, Eu comprei um pneu Cordiant (Russo), a numeração do DOT é bem diferente. O pneu que veio no estepe do nosso carro, é argentino, também com marcações diferentes. Existe um padrão ou muda de país para país? Sucesso!

Todos os pneus que eu já nas lojas tem o treadware sim.

Tenho um SUV e os pneus dianteiros gastam muito rápidos. Em termos de economia, é melhor deixar os dianteiros acabarem e, depois, trocar ou fazer o rodízio?

Gosto dos seus vídeos, mas, desculpe, eu confio muito no InMetro e para mim q que mais importa é a segurança, ruído e economia de combustível, por isso só uso Michellin e sempre consulto o InMetro. Respeito sua opinião e agradeço por colocar este vídeo, mesmo nao concordando com o Sr. Desejo um excelente dia e o parabenizo pelo seu trabalho.

Pneu de moto tem etiqueta do inmetro ?

Borão, esse fato da durabilidade eu desconhecia, sei que tem prazo de validade e tal, muitas vezes ignorada pelos motoristas, nesse caso ai que você fala dos pneus, "tipo exportação " acredito, que só venha nos pneus dos fabricantes, do tipo "classe A" pois como sabemos, os fabricantes ao realizarem o teste, e esse ao não atender certos requisitos, pra não serem descartados, são vendidos como 2° e 3° classe, ai tapeiam-nos com os seguintes dizeres: +acessíveis ao consumidor!

Em felizmente e Brasil

Precisa padronizar e colocar aqui tbm . nao dá pra enviar cartas para eles??? Exigindo???

Eu não prefiro o maior treadwear, prefiro um modelo intermediário. Os números elevados de treadwear duram sim maior km, mas devido possuirem composto mais duro na borracha em geral trazem menor aderência, prejudicando a dirigibilidade e a segurança quando forem mais exigidos, principalmente em piso molhado. Então, interpretando a etiqueta do immetro, se a aderência tem letra A a sua durabilidade será menor, se possui letra E terá maior durabilidade, pois essas condições, durabilidade x aderência são antagônicas. E basicamente o que determina isso é a dureza do composto da borracha. Se vc assiste ou assistiu F1, é bem fácil de entender isso, quando a equipe escolhe pneus "duros", é para dar mais voltas com maior tempo nelas, postergando as paradas para troca. Se utilizar pneus "moles", será para dar menos voltas, porém com menor tempo nelas, o que irá antecipar a necessidade de paradas. O ideal seria um pneu que fosse muito aderente e muito durável, utilizando-se de tecnologia de compostos, o que as grandes marcas estão sempre desenvolvendo, e claro que cobram por isso. Já comprei muito pneu na vida, Pirelli, Dunlop, GT radial. entre outras e a marca que mais gostei até hj foi a Michelin. Nunca comprei Continental nem Yokohama, por razões comerciais, embora esses possuam boa reputação. Possuo experiência recente com GM Equinox com pneus originais Hankook 235/50/19, treadwear 500 que duram muito mais de 40 mil km longe do twi ainda, porém destracionam/lixam mais fácil, Um Bmw 530i com pneus Goodyear 235/45/18 treadwear 340 que não tem bom grip nem conforto sendo ainda um pouco duros no conforto. Peugeot 307Sw com pneus Michelin Primacy 4, 225/45/17 treadwear 340 que são muito melhores que os outros dois disparados, considerando grip, maciez e durabilidade.

@kelvinfelipe96

Жыл бұрын

Tenho um 307 com pneus Hankook 205/60 R16 são pneus duros, e nada aderentes em estradas de chão parece que são pneus lisos tem que tomar muito cuidado, no asfalto em curvas você faz ele cantar com muita facilidade, estou justamente agora atrás de pneus, me ofereceram marcas importadas pela metade do preço, se você analisar somente o selo do INMETRO é tentador e diria até que são pneus bons, mas não tive boa experiências com aderência e durabilidade. Então assim vou colocar osr Michelin Primacy 4 205/55 R16, vai ser mais caro porém é sem medo de errar. Lembrando que sempre utilizo a calibragem indicada no carro 33 LBS.

Alguém poderia me ajudar, por favor! Qual a marca menos pior? Meu Astra ainda está com pneu original. Muito grata

@Thallyz

Жыл бұрын

Michelin

@anamoura59

Жыл бұрын

@@Thallyz Muito obrigada 🙏

👍👍

Velocidade 0,25 fica bom.

Melhor é andar a pe mesmo

Quem confia? Já comprei vários produtos com o selo e e uma porcaria, ela não testa basta molhar a ✋ e pronto ganha o selinho 😔

Quê??? O que msis o poco quer saber é durabilidade? Com certeza nao é isso. O que mais importa é o inmetro medir a segurança!! Isso que importa 🤦🏻‍♂️

Agora é que não muda mesmo. Ass.: o homem que veio do futuro. 😒Bom dia. Ah, o INMETRO tira o couro nas revisões GNV.

O Senhor não deve confiar é no "Estado".

Tá viajando? Estou fazendo uma tabela aqui aos pneus que quero e comparando. Já tem uns 15 185/70 R14. Só tem um que eu não encontrei o TW(I). Não está na etiqueta, mas está nos sites e no pneu. Se quer detalhes... tem que entender pneu de modo mais detalhado... algo que poucos se importam. Consumo e aderência no molhado são dados muito importantes. E para mim, ruído. Todos mais do que o Treadwear (cujo também importa). O senhor nem sequer explicou o mínimo e o máximo ou o que ele significa de modo detalhado, ao contrários de outros canais. E está reclamando !!?? Que viagem...

Onde a dinheiro a corrupção, alguém se beneficiando simples assim jeitinho brasileiro a pior ruína do país

Você falou que pneu tem validade. Pelo que sei não tem validade.

@falcaozinhoemtreinamento6865

Жыл бұрын

tem validade