Caranguejando... 😂... A aviação tem cada termo informal divertidíssimo!

Meu deus, aprendo tanto com teus videos que comecei a reparar um monte de coisa nos vôos seguintes

Sempre tenho medo de varar a pista mas isso não me impede de amar de paixão a Aviação... Sou um mega fã do seu canal quero um dia conhecer vc salve de Atibaia SP ❤️💯

O vídeo nem iniciou, nos anúncios já meto o dedo no like com toda segurança de não errar.

O piloto tem muita responsabilidade, a aeronave e todos os passageiros mais a tripulação, respeito essa profissão.

Melhor canal de aviação que existe eu encontro as melhores informações aqui

@aeroportrasdaaviacao

3 жыл бұрын

Valeu, Atos!! :)

@mateuslimaferreiradesousa

3 жыл бұрын

@@aeroportrasdaaviacao foi o que aconteceu com o avião da Tam naquele acidente na pista 35 L foi uma falha no reversor 😔

@ronald_874

3 жыл бұрын

Aero Por Trás da Aviação faz um vídeo sobre aviões com asas em delta

@Vortex.Generator

3 жыл бұрын

Vai ultrapassar o "concorrente" pois consegue ser bem mais imparcial. Já o "concorrente" só vê Boeing à frente.

@PedroAraujoTrompete

3 жыл бұрын

"Concorrente" hahaha os caras querem forçar disputa mesmo

Poxa , lembro desse canal nos 250 mil e já estamo chegado no 1 milhão

Para os passageiros isso deve ser um horror, sentir um avião tremendo tudo, sem ver nada. Graças a Deus, viajo de avião desde 10 anos, tenho 44 anos, nunca aconteceu nada comigo.

Amo seus vídeos Fernando e Gisella continue assim Deus abençoe

Sou Apaixonado Pela Aviação, Mas Eu Não Tenho Condições Pra Realizar Meu Sonho, E Já Tenho 17 Anos, O Tempo Está Passando Rápido E Essa Pandemia Atrasou Tudo, Mas Não Vou Desistir, Vou Realizar Meu Sonho De Pilotar Um Avião

Já estou até usando nomes técnicos quando o assunto é aviação.😌 Uma grande parte da sociedade precisa de um canal esclarecedor como esse.

Show Fernando. Fico impressionado com a sua experiência e conhecimentos. Sem contar que seus conteúdos, são algo totalmente diferentes e muito interessantes. Gosto também dos vídeos do Vitor, lá do VHD. TOP, parabéns por se esforçar, e sempre trazer conteúdos assim. Sou fã do canal. Abraço Fernando!

Adoro seus vídeos, Fernando. Sua didática em explicar os fatos é PERFEITA!

No segundo voo da minha vida, em 2007, saímos de SSA com tempo fechado, a caminho de AJU pegamos uma senhora tempestade onde a turbulência foi muito forte e no pouso em AJU ele tocou o solo muito rápido e quicou, foi um choque tremendo.

Excelente vídeo explicando de forma clara que pode see facilmente compreendido, até pra quem não é entendido em aviação. É muito difícil hoje em dia, assistir algo que não fique dando voltas e acabe sem ter explicado coisa alguma. Desde que tomei conhecimento por esse canal, só tenho visto matérias de excelente qualidade. Parabéns pelo seu brilhante trabalho e que continue sempre assim. Grande abraço e muito obrigado.

Tem aeroportos que tem até barreira de contensão após o termino da pista para "atolar" o avião. Alias devia ser obrigatório em qualquer aeroporto. Agora a sana por enfiar aeroportos com pistas curtas sem area de escape, só pq está no centro de grandes metrópoles, contribuem para esses episódios com o de 2007 em São Paulo. Eu faço muito Rio X Floripa, sempre pego o direto para o Galeão, dispenso esses voos que fazem conexão em congonhas.

@christianandrehaddadgovast2834

3 жыл бұрын

Não sabe o que está falando, não existe "barreira de contenção". O que há, em alguns aeroportos, é um tipo de pavimento que afunda quando a aeronave passa por ali, chamado EMAS, tem um custo de instalação elevadíssimo e durabilidade pequena (se comparado ao pavimento) e requer uma área extra para instalação. Nem toda as pistas de pouso e decolagem precisam disto, seria um desperdício de dinheiro colocar EMAS em aeroportos como o Galeão com duas pistas de mais de 3200 metros de comprimento. Congonhas está ali desde 1936 e era só mato em volta. A culpa não é o do aeroporto mas da prefeitura que não controla a ocupação no seu entorno.

@caduoliveira8751

3 жыл бұрын

@@christianandrehaddadgovast2834 Amigo barreira de contensão não quer dizer que é um MURO ou algo do tipo, é algo que tem a finalidade de desacelerar o avião, tanto é que eu disse que é para o avião "atolar", e vc mesmo disse que é para o avião afundar, ou seja a mesma coisa. E em momento nenhum eu disse que isso é para ser usado em aeroporto com pistas imensas , pelo contrário. Enfim, vc distorceu tudo que eu falei para mostrar que tem "razão". Parabéns!

Antes de mais nada parabéns mais uma vez!! Como sempre digo, este é mais um vídeo com conteúdo de qualidade. Quanto a chegar aos "1 milhão" de inscritos eu estimo algo me torno de uns 4 meses. Poderia ser pra ontem, afinal o canal merece...😄😄😄👏👏👏

Mais um canal de aviação com bom conteúdo e excelente introdução. Acabei de me inscrever. Saudações de Fortaleza/CE.

Parabéns Fernando e equipe! Mais um belo e elucidativo vídeo.

Em todos os seus vídeos, sempre aprendo algo novo. Você é demais.

Show de bola Fernando! Obrigado pelas informações! Sou super fã do seu canal!

Muito top a explicação. Faz um vídeo tbm do aeroporto de Congonhas após a reforma da pista explicando

Fernando, vc é insuportavelmente adorável! Não tenho link com ninguém do meio da aviação, mas sempre amei voar. Desde que descobri o seu canal, estou aqui maratonando os vídeos já postados, e aprendendo milhares de coisas, por pura curiosidade. Adoro seu canal!!

Não entendo porque tem gente que não gostou do vídeo. Ora...se não gosta de aviação, vá ver outra coisa! O apresentador é ótimo e entende da área!

O vídeo ficou muito ótimo, mas uma vez show de bola.

Mais uma aula... ótimos vídeos sempre, com muita informação. Parabéns!!!

Capricharam nas imagens. Show de bola.

Melhor canal do mundo pra passar logo a Quarentena

Nunca esqueço aquele acidente da TAM, mas esse vídeo está muito informativo, padrão Fernando!

Esse é o canal que MAIS MERECE chegar a 1 milhão!! Até eu vou fazer um bolinho aqui em casa 😂😂 parabéns Fernando e Gisa, feliz por vocês ♥️

Olá Fernando, parabéns pelo vídeo, como sempre vídeos excelentes 👏🏼👏🏼👏🏼

Adoro seus vídeos 😻

Sempre muita informações muito bem explicadas...👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Parabéns 🎉 Fernando excelente vídeo; gostei demais também do show de imagens dos aviões ✈️ pousando e decolando.

Sou fã demais desse cara é o melhor canal do Brasil e do mundo todo vídeo é top 10 de mais assisto🕭🔔🕭 os vídeos dele todinho do começo ao fim são muito top bem explicado demais esse cara tá de parabéns e digo mais uma vez sou fã de verdade mesmo viu galera o cara entende de aviação muito mesmo

930mil e contando... Parabéns quase um milhão. Ótimo canal. Desejo que ele cresça muito.

Melhor vídeo até hoje que eu vi, parabéns Fernando

Muito bom. E o melhor canal de aviação q conheço

Que aula, meu! Parabéns, Fernando!

Sonho em ser piloto um dia, esses videos são ótimos pra eu começar entendendo a aviação de uma forma legal, ja que tenho 14 anos ainda, então a parte técnica pesada em si não me serviria no momento, ja essa didática desse canal é ótimo pro meu aprendizado.

Num tem canal melhor que esse

Muito bem explicado. Vou dar nota 10.

Valeu Fernando. Você é fera! Adoro esse canal.

Vídeo completo, como sempre!

AERO sou fã desse canal pelas excelentes explicações. PARABENS

Muito boa a explicação como sempre. Só senti falta dele falar se já aconteceu com ele quando era iniciante.

Cara vc ta de parabéns.... Gosto de acompanhar seus vídeos...mto bem explicado... 👏👏👏👏

Viciei em seus vídeos, isso não é simplesmente um vídeo, isso é aula. Kkkk muito top

Melhor canal de aviação! 👏👏👏 Fala sobre o giroplano ai... Seu funcionamento é muito interessante..

Cara vc é show, parabéns 👏👏

Top conteúdo chará, tamo junto

Essa explicação mostra a complexidade de um pouso,top

Mt bom o trabalho dos editores, todos os videos são mt bem editados, parabéns a todos

Caraca vídeo top..mesmo que não tenha sido uma explicação muito técnica, mais foi de grande proveito essas informações e ensinamentos Abraços

Fernando, faz um vídeo falando sobre pára-quedas balístico nos aviões por favor!

Gosto das explicações

Ótima aula.

Tenho amor platônico por aviação, adoro nos videos. Na prática, só me acalmo quando desembarco. Para mim, a melhor forma de evitar problemas com aviação é, se possível, ir por terra ou ficar em casa, desde que não seja em cabeceira de pista. Terrível mesmo foi ir à noite, de barco, de Belém a Macapá, pelo Rio Amazonas, com até 300 m. de profundidade.

Muito bom vôo muito e bom saber . obrigado pela informação.

Tive um Escort XR3 com problemas de frenagem, eram muitas variáveis levadas em consideração a cada curva. Gear off, escursão de pista, de curva, de descida, de subida...

@josecarloscampelo7501

3 жыл бұрын

Tive 4 XR3 todos novos eram muito bons de freio, mas de curva nem tanto, quando forçava um pouco os pneus gastavam bastante, mas andavam bem e cheguei a ganhar de um Gol GT na subida da serra de Mairiporã, fato que me impressionou porque o motor do GT era mais forte em cilindrada.

@FSieg

3 жыл бұрын

@@josecarloscampelo7501 é que eu tive um XR3 nos anos 2000 já... Kkkk... Sofri demais com aquele carro... Motor a álcool. Mas valeu, adquiri muita experiencia, hoje eu sei dar manutenção até em ônibus espacial e dirijo submarino se precisar.

@josecarloscampelo7501

3 жыл бұрын

@@FSieg parabéns é assim mesmo que se aprende.😁😁😁

Excelente explicação! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Inclusive, por razão do acidente da TAM em Congonhas, a pista foi diminuída a área útil para justamente alterar todos estes cálculos, aumentando a margem de erro e diminuindo o peso máximo dos aviões no pouso.

Esse vídeo do avião da Gol dando o catrapo e a kikada é lindo demais...

Canal aero sempre trazendo mais informações para nos, canal muito bom 👏👏👏

@aeroportrasdaaviacao

3 жыл бұрын

Valeu!!

Adorei aero e bom saber quando a pista termina adorei o teu canal maravilhoso explicação

@aeroportrasdaaviacao

3 жыл бұрын

Valeu, André!

é engraçado..conheci o canal enquanto navegava pela net as 3 da madrugada, eu nem me interesso tanto assim por avião, mas o conhecimento que esse cara nos proporciona é surreal!! 10/10

Muito nom esse tema. Gostaria de sugerir um episódio pra falar e explicar no detalhe o flare. Como o piloto faz isso.

Ótimo vídeo!! Parabéns

Como sempre muito bem explicado

Excelente vídeo, muito bom mesmo

canal maravilhoso nao tem outro melhor!!🚩

Melhorrr canal de aviação adorei e já me inscrevi hoje mesmo.

Um vídeo longo com um conteúdo interessante, acaba ficando curto 👏👏

O melhor canal de aviação o resto é só história pra boi dormir

Esse canal é top!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Os vídeos dele são ótimos, muitooooo top

Vídeo TOP rsrs 👏❤😃

Ótimas informações, Fernando! ;)

muito bom..show demais..

E a felicidade que da em ver que o 1M tá bem próximo 😃

Que legal a era os seus vídeos mesmo que você fale que não seja tão técnico isso ajuda a entender muito

Parabéns pelo vídeo! aprendi mais um pouco hoje sobre aviação, você falando sobre o conjunto de freios para, parar uma aeronave me lembrei dos saudosos aviões espaciais que utilizaram um balão para ajudar a para na pista! se o nome não for balão, desculpe a minha falta de conhecimento!

Achei interessante, também, a aplicação do "concreto celular" no final das pistas, após a cabeceira, para ajudar aviões que varam a pista a parar. Parabéns ao canal, rumo aos 1Megainscritos!

boas explicacoes. Muito bem

Que vídeo sensacional!!!

Nossa eu amo esse canal, demais!

Rumo ao 1 Milão, adoro seus vídeos💜

Show de bola!

Ótimo video!!!

Muito bom, o canal!

Amei essw vídeo, parabéns

Melhor canal sobre aviação

Carácules! Que video! 👏👏👏👏👏👏

esse canal tem um conteúdo bom demais se ta doido parabéns

@aeroportrasdaaviacao

3 жыл бұрын

Valeu!! :) tmj

Muito bom pra tirar dúvidas de quem foi passageiro é queria saber como funciona todas as etapas de um pouso

Belo vídeo..pousar em CGH não tem como não lembrar do TAM

Ótimo conteúdo. Mas meus parabéns mesmo, vai pelo fato de você não abordar tragédia, tanto neste vídeo como nós outros. Nós dias de hoje, é ter um conteúdo saudável pra cabeça de todos.

​Faz um vídeo falando o que acontece com os aviões que sofrem acidentes e ficam parcialmente destruídos. Eles são reformados para voltar a voar ou não podem ser reformados e são descartados?

O meu primeiro vôo não parecia ser o primeiro de tanto assistir esse canal top e saber as informações rsrs.

Eu li sobre esse caso .. Salve aero ♥️