O QUE CONSERTAMOS PARA VENDER ESSA RANGE ROVER SPORT?
Автокөліктер мен көлік құралдары
O que temos que consertar, quando vendemos uma Land Rover para que o nosso cliente tenha um carro que vai oferecer a ele uma experiência incrível.
Nesse episódio você vai saber como preparamos essa Range Rover Sport HSE Diesel 2015, desde troca de peças, óleos e a parte estética para que ele fique zerado. Não é pouca coisa não! Mas o carro ficou lindo!
Acompanhe todos os processo nesse episódio final do nosso reality “Esse vai dar trabalho”
Clique e aproveite!
Пікірлер: 23
1:08 e essa freelander 2 preta ai no fundo que linda esta
Cara, que trabalho incrível! Estou de olho nesse carro, quem sabe em breve! Parabéns!
@FirstLineLR
7 ай бұрын
Muito obrigado! Essa essa do vídeo esta à venda.
Parabéns pelo trabalho e transparência
@FirstLineLR
7 ай бұрын
Obrigado pelo elogio.
Top. É por isso que a First Line é considerada uma das melhores do Brasil.
@FirstLineLR
4 ай бұрын
Muito obrigado!
QUE TOP, POSSUO UMA NEW DISCOVERY 5 E ELA APRESENTA ESSE MESMO “TRANCO” NA TRANSMISSÃO TRASEIRA, VOU SUBSTITUIR OS FLUIDOS PRA VÊ SE RESOLVE…NO MAIS, NÃO TENHO O QUE RECLAMAR DO VEÍCULO, SEM IGUAL…PARABÉNS PELO CANAL E PELO CONTEÚDO MAIS QUE OBJETIVO.
@FirstLineLR
7 ай бұрын
Muito obrigado! E se tem esse tranquinho resolva o quanto antes para não danificar peças.
@19FH86
5 ай бұрын
Vende o carro enquanto ainda estiver na garantia da fábrica. Pois se acabar, vai perder mais dinheiro do que agora. Dica de quem já teve uma, e sabe do que estou falando.
Quanto estao pedindo pelo brinquedo Flávio!?
@FirstLineLR
7 ай бұрын
Está R$ 225.000,00. Segue link dela no nosso site com mais detalhes. fllr.com.br/carros/land-rover/range-rover-sport-hse-3-0-sdv6-diesel/2015/335600
@RC-ns5zh
4 ай бұрын
Ja vendeu??
@leonardoresende7105
3 ай бұрын
Da uma olhada na auto fácil Floripa
Fala-se muito sobre a manutenção desse motor diesel, inclusive fora do país. Parece bem problemático e caro. É verdade? Quanto se gasta, em média, de manutenção por ano? Uns 20, 30 mil? Considerando ficar uns 4 ou 5 anos com o carro. E como funciona a questão de rodar em estrada pra não dar problema?
@FirstLineLR
7 ай бұрын
Em nosso dia a dia de oficina, os maiores e piores problemas são colocados, ou seja, manutenção feita de forma errada, peças que não são do carro e falta de manutenção. Todo carro de luxo tem custo de manutenção mais elevado que qualquer outro que não seja de luxo/premium. Custo de revisão básica de óleo e filtros por ano gasta uns R$ 5.000,00.
@FordCamaroGT
7 ай бұрын
@@FirstLineLR Bacana, obrigado.
@19FH86
5 ай бұрын
Da problema sim! Tive uma discovery e uma RRSport, essa última recomprada pela concessionária, a ordem da fábrica, porque o carro foi 18x para a manutenção na garantia e ninguém resolvia falha de freio (eletrônica) e o diferencial apresentou problema 2x (substituídos na garantia). Isso tudo em um carro de 18k km, cujo trajeto era Itaim / Butantã e aos fds Itu! É um carro extremamente confortável e presença, mas de uma mecânica nada confiável. Infelizmente. A range rover sport inclusive além de diferencial, da problema em turbina e virabrequim. É um carro que não foi feito para o Brasil (e olha que se procurar, até lá na Inglaterra tem gente sofrendo com esse carro). É isso, depoimento sincero de quem adora o carro mas JAMAIS teria qq outro dessa marca novamente.
Se voces tivessem uma filial na minha cidade, teria coragem de comprar um desses.
@FirstLineLR
7 ай бұрын
Qual sua cidade?
@thaass
7 ай бұрын
@@FirstLineLR Fortaleza-CE
Só uma curiosidade, pra substituição das lampadas do farol principal, e nessessario tirar o parachoque?
@FirstLineLR
4 ай бұрын
Não tem necessidade.