O que ACONTECEU com a ITAPEMIRIM? (e a HISTÓRIA da TECNOBUS)

A Itapemirim é famosa por seus ônibus amarelos e por ter sido a maior viação da América Latina, mas infelizmente a empresa passou a contrair uma enorme dívida a partir dos anos 2000 e por conta de muitas decisões erradas, acabou falindo em 2022...
Em seu auge, a Itapemirim passou a fabricar os seus próprios chassis e carrocerias, cuja divisão se chamava Tecnobus e a empresa também acabou criando o furgão vocacional Clip. No entanto, a empresa fez os veículos só pra suprir as frotas do Grupo Itapemirim, não vendendo seus produtos a terceiros.
A empresa fundada por Camilo Cola, um veterano da Segunda Guerra Mundial que tinha muita visão e coragem, também ficou famosa por desenvolver o primeiro ônibus com três eixos no Brasil! Conheçam essa incrível e triste história e acompanhem a trajetória de uma empresa que foi maior viação do Brasil e que, infelizmente, foi à bancarrota...
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Пікірлер: 106

  • @lucianogoncalves2982
    @lucianogoncalves298210 ай бұрын

    Ola. Esteja bem Fui motorista da transportadora Itapemirim na filial de Guarulhos, de 2003 a 2005, onde atualmente da Braspress. Tive a honra de conhecer pessoalmente o sr Camilo Cola, nesta filial. Era uma pessoa humilde e arenciosa, que passava desapercebido de tao sereno e discreto. Sou muito grato pelo aprendizado que adquiri neste periodo ja que eu tinha acabado de sair do exercito e descobri a vaga por acaso. Sucesso nos próximos vídeos. Abraço do Luciano QRA Primo, paulistano, caminhoneiro desde 1994, morando com a família em Jaraguá do Sul-SC a 5 anos, e de 2020 para cá, estou lutando contra um câncer. E vencendo, graças a DEUS. Em busca da cura. Uma gota de cada vez! 🎗️🎗️🎗️🎗️

  • 10 ай бұрын

    Que Deus te abençoe e consiga vencer logo essa guerra 🤠🤠💪💪 tudo de bom pra você amigo 👏👏👏🙏🙏🙏

  • @lucianogoncalves2982

    @lucianogoncalves2982

    10 ай бұрын

    @ amém. Obrigado pela força. Abraço.

  • @killerb9396

    @killerb9396

    8 ай бұрын

    Que Deus te ajude, amigo! Você vai conseguir superar o Câncer !

  • @amclogistica6165

    @amclogistica6165

    4 ай бұрын

    😂❤😂😂❤❤❤😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🎉

  • @jairvaltrao2593
    @jairvaltrao259310 ай бұрын

    Só podia ser um brasileiro italiano mesmo 👏👏👏👏👏

  • @reliquiaautomotiva
    @reliquiaautomotiva10 ай бұрын

    Já estou esperando na fila para o embarque dessa nova história rsrs

  • 10 ай бұрын

    Valeu amigo 🤠🤠 espero que goste 😃🙏

  • @WyMendes
    @WyMendes10 ай бұрын

    Tudo tem início, meio e fim. A Itapemirim teve sua vida, e com ela sustentou milhares de outras vidas e famílias. Grande legado do Sr. Camilo, um guerreiro em todos os sentidos! 👏👏👏👏 E parabéns pelo vídeo e pela pesquisa. 👏👏👏

  • 10 ай бұрын

    Muito obrigado amigo 🤠🤠 realmente Camilo Cola foi um grande empresário 👏👏👏

  • @edilsonmartins6653
    @edilsonmartins665310 ай бұрын

    Senhor Camilo Cola, um grande Brasileiro. Descanse em paz.

  • @isaeleliaspereiradelima6890
    @isaeleliaspereiradelima689010 ай бұрын

    A Itapemirim tinha uma empresa chamada Samadisa (São Mateus Diesel S.A.) que era uma concessionária Mercedes Benz e esta ficou nacionalmente conhecida por ter o maior movimento vendas de ônibus do país. As viações do Grupo eram as principais clientes.

  • 10 ай бұрын

    Queria saber qual era a concessionária do Camilo. Muito obrigado pela informação 🤠🤠🙏🙏

  • @isaeleliaspereiradelima6890

    @isaeleliaspereiradelima6890

    10 ай бұрын

    @ Tinha também a Sossai Veículos que era Toyota e a Cola Veículos que era Fiat. Estas acabaram sendo compradas pela Águia Branca.

  • @robert_moreira

    @robert_moreira

    9 ай бұрын

    Tinha também a Vitóriawagem que era dele. Descobri quando minha mãe morou no Espírito Santo em 2014.

  • @user-ci5uq8qn4v

    @user-ci5uq8qn4v

    7 ай бұрын

    E difícil de acreditar como uma empresa acaba mas seu proprietário mesmo o acontecido o mesmo deixou um legado que jamais ninguém vão esquecer a chamada viação Itapemirim:

  • @canaldotex10
    @canaldotex1010 ай бұрын

    Nossa quantas vezes eu andei nesses ônibus nos anos 80 e 90 de São Paulo a Recife 😥😞😓

  • @marcosoares47
    @marcosoares4710 ай бұрын

    E vou dizer uma coisa, quando a ita estava em seu auge, todas as empresas e rotas, rodavam em harmonia de horários, de itinerários mais longos, enfim tudo perfeito. E depois q a ita iniciou seu ocaso, parece q todos sentiram e até os dias de hoje vê-se uma bagunça de empresas, ônibus sucateados, motoristas mal educados e toda a sorte de coisas ruins. Itapemirim viverá para sempre em nossos corações! Obg ao canal.

  • 10 ай бұрын

    Eu é quem agradeço amigo 🤠🤠 muito obrigado 🙏🙏

  • @gabriellaiber4757
    @gabriellaiber475710 ай бұрын

    Conheci o sr camilo cola quando trabalhava numa transportadora aqui da cidade na última vez que ele se candidatou ele passou o dia com a galera da manutenção um cara apesar de tudo muito humilde vendo o poder que ele tinha soube que quando ele estava doente ele so tinha o aposento que nao era muito mais apesar de tudo deixou um legado que nao sera esquecido valeu a ate a quarta feira 👍👍

  • @sidineidemarchi9091
    @sidineidemarchi909110 ай бұрын

    Como sempre uma bela história de empreendedores corajosos! Pena que faliu.... parabéns e Deus abençoe sempre

  • 10 ай бұрын

    Muito obrigado amigo 🤠🤠 que Deus te abençoe igualmente 🙏🙏

  • @jairvaltrao2593
    @jairvaltrao259310 ай бұрын

    Isso não é um vídeo é uma aula de história amigão 😍👏👏👏👏👏

  • 10 ай бұрын

    Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou do vídeo 😃🙏

  • @maxxfox169
    @maxxfox16910 ай бұрын

    Viajei mto pela Itapemirim, principalmente pra Brasília. No início, ia de Gol, depois descobri o majestoso GOLDE, que saía do Rio às 20 horas e chegava (qdo não atrasava), às 7 , 8 horas da manhã. Ar condicionado, travesseiro, lençol e manta e vidros escuros. Só tinha uma parada, pois tinha no fundo do ônibus, toilette, geladeira com corpos d'água, café ou chá, além de uma frasqueira com sanduíche, biscoito e balas. Depois parei. Ia e vinha no avião do Dr. Fernando Henrique. Findo meu serviço lá, nunca mais viajei. Tive um maldito infarto que acabou comigo. Obrigado aos que leram um pouco de minhas façanhas. Abraços 🙏

  • @genidossantossanches5788
    @genidossantossanches578810 ай бұрын

    Que pena que ele faliu. O problema sempre é a má administração. Parabéns pelo vídeo e suas pesquisas.

  • 10 ай бұрын

    Muito obrigado 🤠🤠 pois é. É de partir o coração essa história ☹️☹️

  • @josericardojr3136

    @josericardojr3136

    10 ай бұрын

    Ela voltou recentemente,agora se chama Nova Itapemirim,adminsistrada agora pela Suzantur de São Bernardo do Campo

  • @claytonpiresdearaujo6791
    @claytonpiresdearaujo679110 ай бұрын

    Show demais! Uma sugestão para o próximo episódio seria a história da Ikarus, fabricante Húngara de ônibus que ja foi uma das maiores fabricantes de ônibus do mundo

  • 10 ай бұрын

    Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu pela sugestão 😃👍

  • @jairvaltrao2593
    @jairvaltrao259310 ай бұрын

    Toda vês q eu via um desses ônibus eu me lembrava dos trapalhões 😍🙌👏👏👏👏

  • @jairvaltrao2593
    @jairvaltrao259310 ай бұрын

    Aconteceu isso aqui na minha região com a antiga AVA auto viação americana 😢 quando ainda era administrada por seus antigos fundadores ia muuuito bem depois q passou o ADM pá geração nova acabou se TD ,🤦 pbns amigão mais um ótimo vídeo pbns abçao 👏👏👏🙋

  • 10 ай бұрын

    Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏 existem muitos casos assim infelizmente ☹️☹️

  • @taumaturgosousaleite4972
    @taumaturgosousaleite497210 ай бұрын

    Documentário bem completo. Parabéns pelo belo trabalho 😊

  • 10 ай бұрын

    Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu 😊🙏

  • @claudioaraujo5016
    @claudioaraujo501610 ай бұрын

    Um espetáculo de vídeo este seu meu amigo viagem muito neste empresa nós anos 80 e 90 nós tribus 2 da penha e da Itapemirim de são Paulo pra campina grande na Paraíba bons tempos aqueles que saudade rapaz muito obrigado pelo belo vídeo seu.

  • 10 ай бұрын

    Muito obrigado amigo 🤠🤠 eu nunca viajei num Itapemirim mas lembro sempre de ver os ônibus, principalmente aqueles com a faixa branca no meio. Sempre achei muito bonito 😍😍

  • @giemontakahasi4076
    @giemontakahasi407610 ай бұрын

    Um visionário no amplo sentido da palavra, logrou êxito através de seus próprios métodos, não herdou nada de bens materiais para seu começo de vida, mas tinha o principal alicerce da honra e do trabalho.

  • @edilsonmartins6653

    @edilsonmartins6653

    10 ай бұрын

    Sim, grande homem!

  • @jairovidalconsultor1283
    @jairovidalconsultor128310 ай бұрын

    no trecho SP/Curitiba eu sempre optei por ITA a Cometa. O conforto do Tribus e do Lider Leito eram incomparáveis ao Dino Ciferal. Inclusive viajei de Porto Alegre a SP e um ITA Marcopolo semi leito Golden Service. Muito bom!

  • @mailsonjesusdasilva21
    @mailsonjesusdasilva2110 ай бұрын

    Como é bom aprender.👍🚙🚗🚐🚚🚛🚜🚌👍

  • @marcospereiradasilva6847
    @marcospereiradasilva684710 ай бұрын

    Ótima história 👏👏👏👏. Conta a história da Transnorte. Uma empresa aqui da minha terra. No Norte de Minas Gerais.

  • 10 ай бұрын

    Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu 😊🙏

  • @GamalielAlexandrino
    @GamalielAlexandrino9 ай бұрын

    Viajei sim, e a migração da minha família de Recife/São Paulo, foi de Itapemirim. Também usei o transporte aéreo em 21 e 22. Não é fácil ter uma empresa, eu bem sei o como é, mais a ousadia e visão do Cola, foi realmente extraordinária. Ótima matéria e parabéns 🎉❤

  • @leonardojs7696
    @leonardojs769610 ай бұрын

    Conteúdo muito top.. abraço sou de Garanhuns pernanbuco. , assisto todos os vídeos do canal

  • 10 ай бұрын

    Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏

  • @rafaelcoimbra6804
    @rafaelcoimbra680410 ай бұрын

    Uma empresa muito cheia de lutas e vitorias grande icone nacional de transportes e uma pena q teve esse fim triste com falencia e dividas..mas senhor Camilo cola deixou seu nome na historia..e quanto ao canal sempre com as explicacoes corretas e bem detalhadas passo a passo ..e muito bom aprender aqui ..super parabens pelo seu trabalho ..grande canal de referencia e poder!!

  • 10 ай бұрын

    Muito obrigado amigo 🤠🤠 fico feliz que tenha gostado do vídeo 😃🙏

  • @welbermaba
    @welbermaba10 ай бұрын

    Lembro de usar os ônibus da Itapemirim em 1995/97 de Santos-SP/Itajaí-SC.Eram esses modelos que andei do vídeo,na Régis Bittencourt tinha muita pista simples na época, lembro que eram ônibus com muito torque nas ultrapassagens.

  • @valdirpaiva2925
    @valdirpaiva292510 ай бұрын

    Boa tarde. Veículos & Histórias. Belmonte-BA.

  • @cavaleiroreverso.5753
    @cavaleiroreverso.575310 ай бұрын

    Foi num tribus que vim do nordeste ao RJ em 2003 Além disso morei por alguns anos ao lado de um vizinho mecânico da empresa.

  • @danilo2951
    @danilo295110 ай бұрын

    Muuito bom saber a história dessa grande empresa. Obrigado por trazer este conteúdo tão rico. Eu quando vim embora de Teresina no Pi para o estado de São Paulo junto com meus pais, viemos de Itapemirim. Se não me engano só a Itapemirim fazia essa linha no pi até são Paulo...

  • 10 ай бұрын

    Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou da história 😃🙏

  • @marcellofredericoscaldini5204
    @marcellofredericoscaldini52049 ай бұрын

    Eu ja viajei em um ônibus da Viação Itapemirim de Juiz de fora a Cristalina em Goiás cuja linha era Rio-Anapolis.

  • @edilsonmartins6653
    @edilsonmartins665310 ай бұрын

    Viajei muito de Itapemirim na linha São Paulo/Rio.

  • @ronaldodarochagomes84
    @ronaldodarochagomes848 ай бұрын

    Um grande homem. Sou paulistano trabalhei na Penha nos anos 90. Fazia as linhas Rio x sul Ficava na ponte de apoio em guararema. Só rodava de madrugada. As linhas Curitiba x Rio. Porto Alegre x Rio. Saudades tempo bom. Outro nível de motoristas rodoviários. Fiz grandes amigos Um abraço para todos. Nome de guerra. R. Rocha. Muitos se lembra.

  • @rafaeltorino5103
    @rafaeltorino510310 ай бұрын

    Muito bom vídeo 👍👍👍👍👍👏👏👏😂 Uma empresa deste tamanho falir é triste 👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍❤❤❤👏👏👏

  • 10 ай бұрын

    Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou do vídeo 😃🙏 realmente é muito triste. ☹️☹️

  • @paulorobertoalbino182
    @paulorobertoalbino18210 ай бұрын

    Saudades, fui funcionário da Nossa Senhora da Penha por doze anos, éramos tratado como seres humanos.

  • 10 ай бұрын

    Legal demais amigo 🤠🤠👏👏

  • @thoalexandrino9111
    @thoalexandrino911110 ай бұрын

    Muito bom o vídeo, como todos os que assisti do canal. Deus te abençoe por trazer a história viva deste setor. Viajei muito pela Itapemirim e Cometa por quase todo o Brasil nos 48 anos em que vivo neste grande País

  • 10 ай бұрын

    Muito obrigado amigo 🤠🤠 que Deus te abençoe igualmente 🙏🙏 na Cometa andei muito, na Itapemirim nunca tive a oportunidade mas lembro bem deles 👏👏👏

  • @user-ml5ex5ze1e
    @user-ml5ex5ze1e10 ай бұрын

    Tem certas coisas que só acontecem aqui no nosso Brasil !!!! Uma grande empresa de ônibus. Uma das maiores do Brasil ir falência no seu auge . Pena que seu fundador e mentor de tudo e um grande visionário . Tenha visto sua empresa quebrar !!!! 😩😩😩😩😩

  • @josericardojr3136
    @josericardojr313610 ай бұрын

    Excelente vídeo,poderia fazer mais videos de empresas de ônibus do país ou internacionais.

  • 10 ай бұрын

    Muito obrigado amigo 🤠🤠 fico feliz que tenha gostado 😃🙏 espero fazer mais vídeos a respeito

  • @jairvaltrao2593
    @jairvaltrao259310 ай бұрын

    Shooooow 🙌😍👏👏👏👏

  • @jorgeleone5671
    @jorgeleone56719 ай бұрын

    Bom vídeo , monstros a história e do todo embrolio, da empresa, em todos esses anos, e também a má administração.ok 😊😊😊😊

  • @edward28051989
    @edward2805198910 ай бұрын

    Acho que faltou apenas um detalhe muito importante dessa história que foi fundamental para a empresa ter declinado em alta velocidade após 2009: A filha adotiva que entrou com pedido de bloqueios de bens contra o Seu Camilo por se considerar renegada pelo pai adotivo. E com a morte da dona Ignez, o clima piorou. Com o bloqueio de bens, a empresa não conseguiu mais renovar sua frota, não conseguia pagar suas dívidas,foi perdendo mercado dia após dia e no fim foi agonizando até chegar na recuperação judicial e cair nas mãos do Sidnei Piva.

  • @rochaarquitetura5488

    @rochaarquitetura5488

    10 ай бұрын

    E tudo por causa de uma oportunista, mulheres assim estragam tudo que vê pela frente. Pode ver que a maioria das empresas que vão para o buraco é por causa de mulher!!

  • @josecarlosanacleto2982
    @josecarlosanacleto29826 ай бұрын

    Foi um secesso mas tudo tem um início e fim Mas agora torcemos pela nova Itapemirim susantur 👏👏👏👏👏👏👏

  • @eduardocamargo115
    @eduardocamargo11510 ай бұрын

    Era top viajar de TRIBUS para Recife.

  • @wesleynoronha1481
    @wesleynoronha148110 ай бұрын

    Que linda história 🎉 Da like!

  • 10 ай бұрын

    Valeu amigo 🤠🤠

  • @widalandre254
    @widalandre25410 ай бұрын

    Realmente muito triste.

  • @marcosoares47
    @marcosoares4710 ай бұрын

    Muito top esse vídeo, muito top esse canal, muito top quem fala, parabéns!!!

  • 10 ай бұрын

    Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏

  • @volvonl10naestrada27
    @volvonl10naestrada2710 ай бұрын

    TOP

  • @andrewerner6071
    @andrewerner60719 ай бұрын

    Saudade dos Tecnobus turbo 3, eram os brabos!

  • @user-yw9pp9mh6j
    @user-yw9pp9mh6j7 ай бұрын

    Uma vez me disseram que a Mirim já era Mas a história continua!!

  • @Michel-dq8dz
    @Michel-dq8dz10 ай бұрын

    Muito legal 😎

  • @henrique6282
    @henrique628210 ай бұрын

    Poderia fazer a História da Nissan, ou da história da indústria automotiva japonesa? Abraços!

  • 10 ай бұрын

    Muito obrigado pela sugestão amigo 🤠🤠 já anotei aqui 😃👍

  • @willianjpsc
    @willianjpsc7 ай бұрын

    Trabalho com vistoria de veículos e hoje aqui fiz um Ônibus Registrado como itapemerim 12045 ano 89

  • @MariaLucia-vl9oy
    @MariaLucia-vl9oy10 ай бұрын

    EU VIAJAVA DE VEZ EM QUANDO PRA BRASÍLIA AQUI DO RIO E A CONCORRENTE DELA TINHA PREÇO MUITO MELHOR E ÔNIBUS MUITO MAIS CONFORTÁVEL. POR ISSO NUNCA ANDEI NESSA MERDA, TINHA MUITO NOME E SÓ ISSO. O PROBLEMA DA ITAPEMIRIM FOI JUSTAMENTE DIVERSIFICAR CAPITAL DEMAIS, SE PERDEU NA VONTADE DE SER MUITO GRANDE EM TODOS SEGMENTOS E SIFU. O PRÓPRIO FUNDADOR QUE FEZ MERDA. TINHA MUITAS EMPRESAS MAS O DNH SUMIU, E AGORA FOI PRA ONDE O CAPITAL? AÍ A CONTA QUANDO BATIA NÃO TINHA DNH. BURRICE DE GENTE QUE NÃO ESTUDA O MERCADO E SAI COMPRANDO TUDO.

  • @Felipizil
    @Felipizil10 ай бұрын

    Pra ajudar na passagem

  • 10 ай бұрын

    Muito obrigado amigo 🤠🤠 que Deus te abençoe 🙏🙏 bom final de semana 🙌🙌

  • @picarrotoapk
    @picarrotoapk10 ай бұрын

    👏👏👏

  • @KPChasingthesun
    @KPChasingthesun10 ай бұрын

    Dois sonhos de criança que nunca pude realizar: viajar num onibus da itapemirim, e da viaçao cometa.

  • @TheTrackDayProjectBRA
    @TheTrackDayProjectBRA10 ай бұрын

    Sugestão Você bem que podia fazer um video sobre a equipe de corridas Team Rc( que participa da Stock Car, endurance Brasil).

  • 10 ай бұрын

    Muito obrigado pela sugestão amigo 🤠🤠 valeu 👍👍

  • @TheTrackDayProjectBRA

    @TheTrackDayProjectBRA

    10 ай бұрын

    @ 👍👊

  • @ERSpotter
    @ERSpotter10 ай бұрын

    Já ouvi dizer que a Itapemirim foi a maior empresa de ônibus do mundo.

  • @tuliocesar2336
    @tuliocesar23369 ай бұрын

    Boa noite me chamo Túlio é Aquela Velha História os pais constroem os filhos destrói se Camilo Cola tivesse aí no dia da falência ele ia morrer do coração a grande burrada dele foi se dedicar à política e deixar a empresa na mão do filho o camelinho o menino não tem competência para administrar a empresa do pai aí como ele não tem competência para administrar a empresa do pai ele acabou dando a empresa de graça não leva mal não r $ _ é inacreditável uma empresa desse porte ser vendida por esse valor

  • @francisromero9053
    @francisromero90539 ай бұрын

    👏🏻👏🏻👏🏻

  • @francisromero9053

    @francisromero9053

    9 ай бұрын

    Veículos e Histórias ♥️ Muito obrigado

  • @user-ci5uq8qn4v
    @user-ci5uq8qn4v7 ай бұрын

    Júlio César de Souza Pereira

  • @jairvaltrao2593
    @jairvaltrao259310 ай бұрын

    Judiação 😢

  • @joselialopesdias6747
    @joselialopesdias6747Ай бұрын

    Blz eu adiquiirie um tribuna 3 muito conservado orijnal sou fam da itapemirim

  • @IgrejaBrasilBem-aventurado8193
    @IgrejaBrasilBem-aventurado81932 ай бұрын

    BR trans-cargas ❤️- 💚- 💛- 💙

  • @AndreGuimaraesoficial
    @AndreGuimaraesoficial10 ай бұрын

    Por todo respeito a nova Itapemirim suzantur não chega nem aos pés da velha Itapemirim

  • @user-ev4ok3ti1o
    @user-ev4ok3ti1o10 ай бұрын

    Foi so o cara entrar na política que tudo se acabou. Se alguém tem alguma dúvida se política e bom ou não e só assistir o vídeo. Rsrsrs