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@robertfranco4493

4 ай бұрын

Já passou da hora de mudar. Até pelo fato da Honda entregar motos melhores lá no exterior. Mas sabe qual é a verdade? O brasileiro compra a moto "pelada" que for, desde que seja Honda (não é o meu caso).

@nicolaslima6483

4 ай бұрын

Por favor, faça o vídeo falando dos consórcios e financiamento

@VamudeMoto

4 ай бұрын

@@nicolaslima6483 blz fera, assim que puder faço sim, segue no insta tbem que por lá sai mais cedo

@VamudeMoto

4 ай бұрын

eu também larguei de honda faz um tempo@@robertfranco4493

@jeffersonmotta1695

4 ай бұрын

O problema é a renda do brasileiro, muito baixa ! Não aguentaria manter um pneu 130 , um Farol de LED ou um freio ABS . Como a moto virou uma ferramenta de trabalho , precisa ter peças baratas.

Tinha uma Fan 160 ano 2023. Moto cara paguei 22000 mil. Sem conforto, freio a tambor na traseira e combinado meu pai, pararam no tempo. Troquei pela nova FZ 15, muito mais conforto, tecnologia e freios amplamente superiores, e detalhe mais barata também. Sou boy de entrega e estou gostando muito da motinha. Acorda povo !!!!!

@tiago_ds

4 ай бұрын

Peguei a factor 150 por 16k com frete incluso, nao ta barato e nem é um valor justo. Mas quando fui na loja da honda e vi o preço da xre 190(24k) e da cg 160 22k quase cai pra tras e fui na concorrência. Mantendo esses preços abusivos nao piso na porta

@RenatoRichard-RR

4 ай бұрын

Tenho uma cg 125 2008, vou guardar como relíquia a moto e boa dms varetada, vou pegar uma zero devido a falta de qualidade da sr honda prendendo migrar pegar yamahara ou para bajaj já que chegou aqui em BH MG onde moro...

@davidqna5620

4 ай бұрын

Aqui em Brasília paguei na Titan 160 2023 17,700 foi um achando,pq era a última prata que tinha e ia vim as 2024 e novas cores e novos valores ,ja e a segunda vez que acontece esse achado , só não comprei a fz15 pq não tinha lançado ainda só rumores,e tava precisando pegar outra moto urgente se não tinha pegado a fz15

@renatowiliam764

4 ай бұрын

Exatamente as Honda estão caras e defasadas ..minha filha comprou uma fan 160 2024 17 mil reais. Não vem nada de mais nada ..moto pelada de tudo

@AndersonMoraes524

4 ай бұрын

Se a Yamaha tivesse o modelo "cargo", com certeza eu já teria mudado

Isto é um bom documentario sobre a Honda , acorda povo.

@marconimaia341

4 ай бұрын

Vdd, muito bom o vídeo.

@henriquehenrique1245

4 ай бұрын

é um absurdo os preços dessas motos simples do jeito que é por o preço que está sendo vendida eu preferi fica com minha cg Titan 2000 adultério pra 3 milímetros e anda igual ou mais que 160

Obsolescência programada . Muitos nem sabe que isso .

@rafaelazevedo6980

4 ай бұрын

Até nós temos uma data para partir

@rikferraz_

4 ай бұрын

Amigo isso apesar de surgir a pouco tempo já é lei. "Feito Para Estragar". Uma Desgraça dos tempos modernos, de pessoa sem caráter. Isso está em todas as marcas, até na (#Hasselblad). Se está nessa marca, no resto, imagina!...

@1974COBALT

4 ай бұрын

Um técnico de informática me falou disso uma vez. Obsolescência programada.

@rafaelvieira6865

3 ай бұрын

Fora que peças originais prós modelos mais antigos custam mais caro que as das novas, aquilo que já está em obsolência os caras aumentam o preço pra enterrar as duráveis de vez.

@EduBadiah

3 ай бұрын

Interessante. E você sabe o porque disso também né?

O KZread é muito injusto, um canal com um conteúdo com esse nível de qualidade com apenas 2.5k de inscritos

@VamudeMoto

3 ай бұрын

Fazer o que né, mas vamos crescer aos poucos, vlw pelo apoio.

@marcosmafra7215

3 ай бұрын

@@VamudeMoto vão sim, tmj amigo👏🏼

@frq7241

17 күн бұрын

​@@VamudeMotovc é funcionário da concorrência kkkkkk A cg está cada vez melhor

@mrsonaquino

16 күн бұрын

Cada vez melhor já é forçar a barra ... Ou vc quis dizer cada vez pior ? Pq já foram boas, mas não é mais.

@frq7241

16 күн бұрын

@@mrsonaquino mano... no começo dos anos 2.000, a grande maioria das motos eram dessa mesma época, prova clara de q as motos dos anos 90 já tinham ido para o saco. Daqui a 10 anos vcs vão dizer ( se ainda tiver esse mundo), q as motos de hj eram melhores... A minha fan 2022 está com 68.000 km e toda boa, graças a Deus.

O que ele diz é real, trabalhei na Honda de 2019 até o começo de 2024. Trabalhei no setor de qualidade e inspeção final. A cada ano a margem de problemas relacionados a esse motor aumentava, com isso já não podia mais assegurar a qualidade do produto. O foco principal é produção e quando questionava isso, meus superiores dizem que saindo dela a culpa é do "própriótario" e que não era pra mim se preocupar. Hoje eu passo longe de motos da Honda.

@leofsilva2408

2 ай бұрын

Ótima informação, valeu de mais, bom saber disso

Honda encontrou lá nos anos 70, o melhor curral. Assim segue os cabeças duras até hoje idolatrando tal marca.

@PauloSergioRonconi

4 ай бұрын

Foi o que aconteceu aqui no interior, carro era gol , uma bosta pelada e cara , mas era tradição comprar um sendo que tinha cousa muito melhor e mais moderna , hoje o gol moreu

@marciofidellesk9557

4 ай бұрын

​@@PauloSergioRonconivdd viu

@trevisline8274

4 ай бұрын

​@@PauloSergioRonconiGol foi o carro popular mais vendido do Brasil por anos mn

@doug_sam

4 ай бұрын

Resumiu tudo 👍🏻👏🏻

@ronaldolopesbarbosa1769

3 ай бұрын

Até 2008 prestou

Graças a Honda nós mecânicos estamos sobrevivendo

@ProgramadorDeAraque

4 ай бұрын

kkkkkkkkkkkkkk Boa!!!

@rafaelazevedo6980

4 ай бұрын

😂😂😂

@filmanordeste2751

4 ай бұрын

kkkkkkkkkkkk

@moysemotos

4 ай бұрын

Amém

@Krkjwh

4 ай бұрын

Kkkkkkkk

Já tive varias hondas , bros 150, cg , fan, xre300 , shadow 750 , mas hoje em dia não troco minha intruder 125 por nada , barata de comprar, durável e confortável

@mabadan9160

3 ай бұрын

😂Eu também tenho este costume ; quando estou sem condições e sem dinheiro, eu meto o pau nas coisas boas e valorizo a coisas velhas ultrapassadas😂😂😂

@RicardoLinck1995

3 ай бұрын

@@mabadan9160 quantos anos vc tem, 5?

@jouberttadeubonilha895

Ай бұрын

Aí também não Né rsrs. Intruder treme treme.

Eu nunca tive uma cg, só dei uma volta numa varetada e numa factor 125 para decidir qual comprar. A cg parecia uma britadeira, de tanta vibração, e a factor muito suave. Não deu outra, comprei a factor e fui muito feliz com ela!! Foram 4 anos sem nenhum problema, só alegria!! Depois disso, voltei para as 250 cc com a Fazer!! É outro nível de moto. Outra coisa que a honda faz e eu acho absurdo, além dos preços, é o peso da linha CB 500!! As motos chegam a pesar 200 kg para 54 cv, enquanto uma Tiger 900 tem o mesmo peso e passa dos 100 cv. Absurdo!!

@darkside.94

4 ай бұрын

Aquele ditado: os idiotas ganham pois estão sempre em maior número. Você vai perceber isso quando tentar vender sua factor.

@rogeriodias2720

4 ай бұрын

@@darkside.94 não tive problema nem dificuldade nenhuma em vender a factor, nem baixei o preço! Comparado com as outras, surradas, a minha era "0Km". Nós 4 anos que fiquei com ela, andei, aproximadamente, 20.000 Km.

@lucianomachado2110

4 ай бұрын

​@@darkside.94comprar um produto pra uso, pensando na revenda é não pensar em bem estar. A Yamaha é infinitamente melhor que a Honda, principalmente em conforto e economia.

@darkside.94

4 ай бұрын

@@lucianomachado2110 primeiro, infinitamente melhor é um belo dum exagero, segundo, a yamaha não avacalhou com os usuários ainda pelo simples fato de que ela não tem o monopólio, se fosse ela a líder de vendas e o lifestyle do brasileiro no lugar da Honda, ela já teria começado economizar em matéria prima, com a certeza da alta nas vendas continuar.

@lucianomachado2110

4 ай бұрын

Não é mentira o que falou, porém a Yamaha atualmente é melhor que a Honda em tudo. Quem compra Honda hoje é porque é modinha ou pensa somente na revenda

A Honda não tá nem aí para as pessoas que compraram as suas motos, ótimo vídeo 🎉

@TheGladiator996

2 ай бұрын

Na verdade, nenhuma marca liga, nós é que temos que escolher onde colocar nosso dinheiro. O problema é o povo cria amor por marca e esquece de olhar o produto em si.

Eu tive todas as motos da Honda da 100 a 300. Tive as duas versões da pop 100 e 110. As duas versões da XRE 190 e 300. Dá linha CG só não tiver a cargo e a start. Mas da Titan tive todas as versões desde 95 até 2018. Minha última da Honda foi a XRE 2019 a primeira bico M. Tive alguns problemas com a moto, e vendi. Depois quis uma moto na mesma pegada, é em 2020 vi um lançamento da Dafra a NH 190 da marca SYM ex parceira estratégica da Honda, e parceira da Hyundai e Kia, pois a mesma fábrica componentes para essas marcas de 4 rodas. E simplesmente me encantei com a NH 190, e esperei um pouco pra ver se valia a pena estudei-lá, até chegar em 2022 quando a moto já tinha passado por inúmeros testes de durabilidade, e acabei comprando a moto, e estou com ela até hoje, já faz quase 2 anos, meu uso é Severo, pego rodovia todos os dias mais de 500km por semana, a moto da como nova, nunca fiz regulagem de válvulas , o motor e silencioso. O único problema foi o parafuso do amortecedor que quebrou, mas substituir por uns de aço, de resto só óleo e pastilhas de freio. E pneus ainda são os originais Pirelli MT 60, tá durando 35mil kms. Eu conheci a liberdade, eu conheci outros ventos. Hoje eu sei que a concorrência muda caminhos e dá caminhos acessíveis. Cabe cada um ver o que dá ou o que não dá. O mercado Brasileiro está muito mais aquecido, com novas marcas chegando, eu tenho que agradecer a honda pq foi a pioneira e hoje temos concorrência, e quanto mais concorrência melhor para nos consumidores. Cabe cada um estudar as melhores opções pra si.😊

@Reich-bj9ot

4 ай бұрын

Recomenda a xre 300 ?

@fftiosan4716

4 ай бұрын

@@Reich-bj9ot rapaz não, não recomendo por traumas, mais tem umas que difícil da defeitos, mas pra acertar numa que não der é difícil. Pois eu comprei a minha 0km e antes de dez mil km já tinha feito um pá de coisas e mesmo sendo Honda muitos mecânicos tem receio de mexer, e quando mexe tem uns que fazem cagadas. Pra ter uma XRE 300 tem que ter uma oficina credenciada e muito boa, ou na concessionária que uma arruela custa 8 reais. Ou seja, peças caras também. Agora a XRE 190 que tive, mesmo tido o problema de embreagem é mais fácil de manutenção. Assim eu achei, tem muitos pra discordar, né .

@PirolaDK

13 күн бұрын

Complementando sua experiência, aqui em casa nunca gostamos de Honda, pois como moramos na favela de SP aqui é muito difícil ter, é muito roubo e furto por aqui... Por aqui já passaram 4 DK 150, 3 NH 190, 1 NMax, 1 Dominar 400, e 1 kymco downtown 300... Em todas elas nenhum problema, só alegria!!! Apenas a Dominar 400 que roubaram dentro de casa, mas relacionado as motos nada, recomendamos demais qualquer uma delas, todas motos excelentes

A minha moto é uma fan 150 e não troco por nenhuma dessa nova pois ela é guerreira demais

Faz tempo que o KZread não me recomenda um vídeo tão bom. Parabéns, excelente documentário.

@VamudeMoto

4 ай бұрын

Muito obrigado

Ja tive muitas motos semi novas Honda e Yamaha,eu nunca comprei moto nova na casa devido ser muito caras mas agora estou pensando em comprar uma bajaj 200 cc moto é bonita tem preço justo e tecnologia ,e mais cc melhor que Honda e Yamaha!

Abri mão da Honda quando comprei uma Bros 160 ESDD 2016. Moto zero, sumia óleo magicamente. Carenagens plásticas vibravam muito. Aparência frágil. Hoje trabalho como motoboy com uma Haojue DK160, peguei zero, já está com 60.000 com praticamente nenhuma manutenção, muito bem acabada e construída.

@lucianoferreira6129

3 ай бұрын

Como faz para conseguir peças para ela? Só na concessionária?

@charlesferreirawr

3 ай бұрын

@@lucianoferreira6129 peças mais comuns acha tudo com facilidade. Disco de freio, pastilha, lona, relação, caixa de direção, enfim. Agora tô lutando com corrente de comando, dizem ser a mesma da CG150 mas não instalei ainda. Normalmente as peças tem no mercado livre.

@RodolfoBrandaordowl

22 күн бұрын

Moto muito boa

Excelente, Honda cospe e ri da cara do consumidor.

Quando eu era inspetor de qualidade dessa empresa, nós tínhamos que “deixar passar” problemas relacionados a qualidade pra não afetar a produção, a produção era prioridade enquanto que a qualidade era sempre escanteio…

FZ15 esta ai galera! Motinha completa, indicador de marcha, Freio ABS na dianteira, freio a disco na traseira, amortecedor monoshock, farol em led, bancos confortável, bengala mais larga, painel blackout e tem ate corta corrente. Fora os pneus largos! Fora o motor durável 150cc.

@Carmotos3342

4 ай бұрын

Fz 15 e muito boa man só que o problema é que a honda dormiu nas cg e a yamaha dormiu na lander e fazer 25 ma tenere a yamaha deixa vários caminhos abertos pra honda tem algumas motos da honda que não tem concorrentes aí fica acomodados mesmo a única que bate frente a frente são honda e yamaha

@user-ns7ee1jw6c

4 ай бұрын

@@Carmotos3342 entendo mano! Pessoal tbm vai nas CG pq a manutenção é mais em conta, nem é tanto pela moto em si, mas pelo custo da manutenção. Em caso de concorrência Bajaj e Shineray estão vindo com tudo em, vamos ver daqui pra frente como vai ser.

@arturgomes8631

4 ай бұрын

O problema é o custo pra manter a moto sempre em perfeito estado já que a Yamaha qualquer coisa é o olho da cara, falo isso pq sou proprietário de uma crosser e a tração que é algo básico custa $1100 original e a tração da Bros original está custando $290 na concessionária.

@user-ns7ee1jw6c

4 ай бұрын

@@arturgomes8631 sim é verdade! Sei que é caro, mas pelo menos tu vai pagar e vai demorar pra dar problema de novo, já no caso das CGs já é diferente, vive na mecânica.

@Carmotos3342

4 ай бұрын

@@user-ns7ee1jw6c mais quando mn shineray nem bajaj ainda sim yamaha e honda são pioneiras nem uma bate de frente

eras dos vídeos simples mas muitíssimo bem feito, informativo, direto e explicativo mais um inscrito de CASTANHAL-PA

@VamudeMoto

4 ай бұрын

vlw fera, muito obrigado pelo incentivo, vou tentar melhorar a cada dia

Vamos aguardar a nova Fábrica da Bajaj e conforme for , viramos compradores da marca Indiana !

@Eduardo_Barbicha

4 ай бұрын

Lá na India a Dona Honda produz a CB190r, um show essa motinha, as CG 160 são uma vergonha ao lado dela, e aqui no brasil a Honda insiste nessa moto defasada que chamam de CG 160.

@jeffersonmotta1695

4 ай бұрын

@@Eduardo_Barbicha Mas aqui o trabalhador não aguentaria pagar $ 27.000,00 em uma moto moderna e durável de baixa cilindrada para o trabalho.

@rafaelazevedo6980

4 ай бұрын

​@@jeffersonmotta1695 E já não estão pagando numa Bros 160 esse valor?

@jeffersonmotta1695

4 ай бұрын

@@rafaelazevedo6980 Essa Bros com motor de plástico vai ser atualizada para 2025 junto com a CG de plástico .

@rafaelazevedo6980

4 ай бұрын

@@jeffersonmotta1695 E vão comprar independente do preço o povo brasileiro não raciocina só segue a manada. 🫏🫏🫏🫏

existe um video fantástico, tipo filme, sobre obsolescência programada, de um cara que queria arrumar a impressora dele e o fabricante disse que não tinho conserto, seria necessário comprar uma nova...ele passa o video todo tentando resolver o problema, no final...hahaha inacreditável! e vai mostrando exemplos de outras coisas que tem esse conceito de obsolescência programada, muito bom

Comprei uma Shineray shi 175 2024 e me surpreendeu muito, tanto no conforto, tanto na força! Além do custo benefício

Que conteudo! Trabalho na yamaha, e posso afirmar, como é grande a diferença!

Tá na hora de acordar e valorizar o próprio dinheiro. Chega de Honda, Volkswagen. Com produtos defasados e falta de respeito com o consumidor. Chega de abraçar marcas que pouco se importam com seus consumidores. Vamos valorizar nosso dinheiro e trabalho e começar a pesquisar a respeito de produtos que entregam o que vale nosso suor. Acorda consumidor enquanto se criam torcidas por marcas, elas pouco fazem pelo consumidor.

@VamudeMoto

4 ай бұрын

se todos pensassem assim nosso mercado estaria bem melhor

Pois é .... triste realidade ! Eu ja tive 2 CGs uma 2006 e uma 2014, o que notei de diferença entre as duas é que o nivel de oxidação de peças como amortecedores, guidon, bananas de suspensão foi muito mais acentuado e ocorreu em muito meno tempo que a antiga. No caso eu deixei um amortecedor antigo cg 2006 jogado no quintal por varios anos após substituição do mesmo, e nesse meio tempo, na faixa de 5 anos, comprei a cg2014 usei elas por mais uns 5 anos e quando notei que seu amortecedor apresentava pontos de oxidação da parte cromada, fui conferir o amortecedor antigo que estava jogado nó quintal, o resultado foi que o amortecedor novo estava mais oxidado que o antigo, mesmo estando acondicionado fora da chuva e com todos os cuidados como limpeza e lubrificação para ajudar na conservação .... pecas de alumínio prata e também preto como tampas laterais do motor e reservatório de oleo do freio a disco dianteiro, o mesmo descascou totalmente devido oxidação abaixo da pintura, o tanque também aprensentou linhas protuberantes de ferrugem abaixo da pintura coisa que nao havia ocorrido na ch antiga no mesmo período de tempo em uso.

A vdd é que a yamaha teve várias oportunidades pra chegar perto da honda. Produtos bons ela tem. Mas nunca investiu em concessionarias competentes.

@adrianosantos5426

4 ай бұрын

Verdade cara, eu vejo a honda com grandes concessionárias mais espaço e a yamaha com uma concessionária menor mais apertada e claro que em cada lugar a funcionários profissionais e funcionários incompetentes

@guidahardtail7937

3 ай бұрын

Na Vdd e pq Brasileiro e burro e vai por Marca msm ! Yamaha só n mercado

Tenho uma start 160 2018, já passou dos 80.000 km. Muito forte, anda muito, motor não dá problema algum. Mas a bomba de gasolina deu problema 3 vezes, troquei duas vezes o refil, e por último uma bomba nova. No mais não dá problema nenhum. E eu troco o óleo a cada 3.000 km.

Já troquei pela factor 150 , passo longe da oficina e pensa numa moto boa , gostei muito

To na segunda 160, troquei devido acidente, sinto falta do ABS, levo a manutenção extremamente correta! Nao tenho nenhuma queixa, anda bem, medias sempre acima de 40/l nunca me deixou na mão, nunca esperei por uma peça!

@mabadan9160

3 ай бұрын

Eu também tenho este costume, quando estou sem condições e sem grana, eu meto o pau nas coisas boas e valorizo as coisas velhas e ultrapassadas.😂😂😂

@monarkaoraiz8408

3 ай бұрын

Cara,eu também tenho uma cg fan 160 2021 2022 com 119.000 rodados e nunca me deixou na mão. Fui trocar a embreagem que veio original fui trocar com 84.000 mil rodados pelo uso de muito peso na moto. Claro que não compara com as antigas, mais é uma boa moto. Mais confesso que se eu fosse trocar de moto, ia de Yamaha.

Minha primeira moto e a Dr160 já está com 3 mil km rodados até o momento só alegria

@vinni013

3 ай бұрын

A minha é a Chopper Road, 2018. 40 mil km e só alegria

@antoniocarlos8162

2 ай бұрын

Tô com minha yes 2012 com 289 mil km , até agora só alegria

Tenho uma cg Titan 150 ano 2008 completa ela é uma das melhores motos com motor forte pra trabalhar,meu colega tinha uma 150 da mesma da minha vendeu e comprou uma Titan zera 160 ele arrependeu mim falou que o moto é muito fraco não aguenta como o motor da 150 !

@BrunoSantos-zc5fu

4 ай бұрын

Kkkkk

@marciofidellesk9557

4 ай бұрын

Ainda tenho uma que tirei zero.

@thiagovoyageryt8478

4 ай бұрын

Kkk nunca!

@mateusmedeiros7874

4 ай бұрын

​@@thiagovoyageryt8478Kkkkkkk todo mundo que é raiz das antigas sabem que a Honda só prestou até 2008, depois disso veio a 150 cara de gato horrível, Cb 300 com uma marcha a menos trinca cabeçote, XRE a mesma coisa, a 125 tartaruga 🐢

@thiagovoyageryt8478

4 ай бұрын

@@mateusmedeiros7874 ss man é claro pow, todo mundo sabe kkkk todo mundo q compra centenas de milhares de motos Honda todo mês kkk

Isso é perceptível por muitos mais isso é a evolução do país .e um tapa na cara da sociedade

Problema no motor é recorrente na Honda, a minha fan com 36 mil km tive que trocar os discos de embreagem e os sensores map de aceleração etc, fora ajustes de válvulas, filtros de ar, óleo e combustível a cada 12 mil km, pastilhas de freio e etc.

Cara que vídio top .sempre falei está istoria sobre as motos da Honda depois que mudei a uns 25anos para yamanha não conheço mais oficina nem motopecas que os brasileiros Abrão sua cabeça e pensi mais na hora de comprar uma moto da Honda .

parabéns pelo vídeo, qualidade absurda e riqueza de detalhes, parabéns 10 mil vezes. me inscrevi e dei like, fazia muito tempo que eu não assistia um vídeo com extrema qualidade, que te prende do início ao fim.

@VamudeMoto

4 ай бұрын

Muitíssimo obrigado

Excelente vídeo 👏👏👏

Tenho uma titan 125 1998. A moto é um monstro .... Nao da defeito so cuidados basicos. Ja hj. Acho que ta difícil

Cg 160 a 8 anos so mudando de cor e grafismo,e ainda tem muitos fanboi dizendo que todo ano tem novidade 🐂

@p.h2365

2 ай бұрын

Geralmente possuem "antolhos" na mente, que serve justamente para limitar a visão e olhar apenas para um lugar. Não é nem criticando, mas observando, até mesmo meu pai, que NUNCA subiu em uma moto, sequer pilotou, e sequer tem CNH da categoria, disse que as "melhores motos são Honda, pq Honda é Honda". Óbvio que não vou levar à sério, pois ele não tem conhecimento nem de como trocar o óleo de uma moto. A minha preferência é a Yamaha, mas tenho um pouco de receio de adquirir uma Teneré que tenha sido muito zuada, e vou vendo outras opções; ex. Crosser, FZ25. A única exceção pra Honda, seria a Falcon, e mais nenhuma outra.

@rivaldofernandes2815

2 ай бұрын

@@p.h2365 a teneré é uma moto muito confortável,a galera zoa muito porquê ela é um pouco feia só isso Na minha humilde opinião o ponto negativo dessa moto é só o cubo traseiro que dá problema com o decorrer de alguns anos,a Lander também,mas pense em um motor de respeito

@p.h2365

2 ай бұрын

@@rivaldofernandes2815 entendi, mas eu não ligo tanto pra estética. O meu receio com a Teneré é pegar uma usada que esteja com motor zuado.

@rivaldofernandes2815

2 ай бұрын

@@p.h2365 entendi

Vídeo perfeito! Qualidade, roteiro, tudo muito bem feito!

@VamudeMoto

3 ай бұрын

Muito obrigado 😁

Parabéns pelo vídeo irmão, muito bom👏👏👏👑

Em 2016 a revisão da cg é o mesmo custo de uma z300. Falo pq tive as duas.

@FagnerVILAOFICINAS

3 ай бұрын

Estamos em 2024

Meu pai tem uma ybr factor 125 é uma moto comfortavel e resistente só vai em oficina pra troca de oleo e manutenção ❤

Parabéns!! Uma verdadeira aula.

Parabéns pela coragem e pelo vídeo esclarecedor!

Se a Honda lançar a Titan 190 seria massa! Eu seria o primeiro a comprar, que como você disse sou fã da marca e possuo uma Titan 150 Mix 2010 que até hoje nunca precisei mexer no motor. Conclusão... Moto para durar não é só andar, tem que cuidar e fazer a manutenção na hora certa. Sendo assim como eu fazer com que a moto dure para sempre. Onde eu colo com a minha 150 Mix todos pagam um pal e querem compra-la de mim porque a navezinha é monstra, além de andar muito e ser muito econômica eu não a troco por nenhuma outra moto seja ela a marca que for. Na minha opinião no mercado brasileiro não existe concorrência isso porque vai do piloto não só saber andar como também saber cuidar do motor que é o coração da moto. Da hora o vídeo .

@VamudeMoto

4 ай бұрын

as 150 eram boas, o que estragou foi o motor 160, que eles apenas "envenenaram" o antigo e deixaram esses problemas sem assumir.

@joaomariamateusnunes5542

4 ай бұрын

Eu tinha uma mix 2011 Todo mundo falava na época que era problematico Que fumava logo e etc Papo de fã boy de marca Moto que nunca deu dor de cabeça Hoje eu tenho uma fan 2023 Tá com 15 mil km e até agora tá boa Não baixa óleo 0 problemas

@augustocesar6137

4 ай бұрын

não faça isso, esse motor 190 é uma gambiarra tosca da honda, tenho um amigo que tem loja de usada e ele não aceita nenhum honda xre 190 cc pois todas tem problemas de motor.

Era meu sonho comprar uma dessa moto muito da hora ,mais comprei a fazer 250 2015 por um preço mais acessível ,e agora nao quero mais saber de honda ,esses preços da honda nao da kkkkkk

@gabrielmarques5549

4 ай бұрын

Honda só é boa das 500cc pra cima

@extremobrasil3312

4 ай бұрын

​@@gabrielmarques5549 opa, alto lá! A Twister 250 de 2016 até 2022 são perfeitas, mecânica simples e muito duradoura, conheço muitas com mais de 100 mil km que nunca foi nem regulado válvulas

@Ma_theuuus

4 ай бұрын

@@extremobrasil3312 Meu amigo tem uma twister 250 ela e muito boa tbm moto top e ainda tem 6 macha. 🙏🚀

Excelentes explicações...

Tenho uma fan 150 2011, comprei ela 0 km, esta comigo ate hoje, me leva pra todo canto, motor esta excelente, fiz uma viagem em fevereiro de 500 km e esta ali ainda linda e plena, sou grato por ter comprado na época certa.

@VamudeMoto

3 ай бұрын

Muito boa mesmo

Eu tenho uma Shineray Jet há 10 anos ,bem conservada,tem peças,que eu só troquei agora e o motor nunca foi mexido,a biz até hoje não tem indicador de marcha,algo normal nas motos Shineray, Yamaha etc.

@caioout1

4 ай бұрын

Praticamente todas as motos hoje tem indicador de marca e de combustível, além de freio a disco, até 50cc tem, mas as Honda não

@lrmandadebelica

3 ай бұрын

Indicador de marcha pra motos abaixo de 250 cilindradas é meio Nutelagem. Eu prefiro que me mande uma moto com motor durável freios a disco abs etc o Indicador fica de brinde pra essas montadoras que só explora.

Quando o criador fala sobre o PROMOT no começo do vídeo eu chega me animei pensando que finalmente veria um vídeo sério e diferente, que realmente toca na ferida. Obsolescência programada é um fenômeno de todas as indústrias, tive uma yamaha factor 2022 e sofri com isso! Quadro extremamente frágil, acabamento porco, ferrugem nos componentes, mas o super motor inquebrável estava intacto com 50k rodados em 1 ano. Sim a obsolescência programada está na tábua de salvação também! Acabei voltando para honda porque como citado pelo criador, a rede de suporte e distribuição da honda facilita muito a vida do cidadão comum no dia a dia. A factor 150 2022 0 km paguei 15 mil reais em outubro de 2021 e em julho de 2023 ela valeu 9 mil !!! Recife-PE

Parabens pelo video cara, ficou muito bem editado e com um otimo roteiro e narração

@VamudeMoto

2 ай бұрын

Muito obrigado

Muito bom. Obrigado pelo excelente vídeo.

Tenho uma fan 125cc 2008, vou guarda ela como reliquia, vou lançar uma zero, porém nao irei me desfazer dela...

@user-db5xg2db1b

4 ай бұрын

Tenho uma motinha desta 2008 muito boa agora quero.comprar uma fazer 250 2008 farol redondo

Tive uma Factor 2011 desde nova, rodei 70mil km apenas fazendo manutenções, óleo, pneu, freio e transmissão. Já na 160 com 40mil km foram 2 embreagens.

@aprendendocomwallstreet8446

2 ай бұрын

Pelo menos você admite, é foda o pessoal de cabresto ignorando os problemas.... não só honda, mas yamaha também..... cara infelizmente sabe porque o Brasil sofre, uma porque falta na verdade investidores para vir no mercado e ter ao mínimo 300/400 lojas pelo Brasil.... segundo, falta o pessoal deixar motos por mais tempo em linha, tipo mesmo a Shineray, trás motos até legais, mas mata a moto com 2 anos ou menos.... outro fator, a JTZ (Suzuki, Haojue e Zontes) motos excelentes cara.... rodei com uma Gs120 da Suzuki 2016 á 2023, moto rodou 150 mil km sem dar nenhum BO (TODA ORIGINAL!!!!) mas mesmo eu conseguindo essa kilometragem, infelizmente, essas grandes marcas do grupo JTZ tem um único problema, a Própria JTZ que trás a moto até barata, mas a manutenção 10X mais cara que ás binárias..... é fato que demora a quebrar, mas a manutenção é um absurdo, ao exemplo de uma relação de uma moto concorrente de pop 100, custar 385 reais com 15 dias para entregar.... isso ferra a moto. Na minha opinião falta visão só para ás concorrentes dominarem... que deveria no mínimo ser: Moto por no mínimo 5 anos em Linha, peças a pronta entrega e no máximo margem de 30% em peças para baratear para o consumidor final e a marca ainda manter uma boa margem de lucro..... além de tecnologia avançada (Freio a disco nas duas rodas, ABS, Led mais acessível, Suspensão Durável e motor com baixo custo de manutenção em caso de necessidade de precisar fazer). Se uma delas trouxer isso, vai dominar o mercado em 15 anos, porém tem que ser cabeça..... pra você que acha um absurdo falar mal da Honda, lembre-se que 24k era o preço de um Novo UNO em 2012 cara, zero km o Deus das Estradas..... então pagar 24k em moto Capada???? Tá caro demais, e não adianta falar....aaaaaaaa mas é 160, cara a moto não Dura.... é fato, só olhar, acha um vídeo de PCX no youtube com mais de 100 mil rodados!!!! NAO TEM!!!! CG com mais de 100 mil rodados? Só ás antigas 150....... uma coisa que o pessoal tem que entender, uma moto ruim, quebra fácil, mas até una moto ruim com um piloto bom dura mais, porém não elimina o fato da moto ser ruim!!! A 160 só tem uma coisa, motor com mais CC, porém aqui em SP-Guarulhos, a Titan chega por 23.800,00......... aí o cara fala, mas tem motor!!! Porém a Bajaj 400 Dominar tem 40Cv de potência e custa R$1.000,00 á mais!!!! Já parou pra pensar nisso ? Como a bajaj consegue ter lucro e a honda troca adesivo e sobe o preço? Pessoal acorda..... Honda tá sofrendo do Mal de Apple.

Que video incrivel, amigos!! Parabéns pelo conteudo..

@VamudeMoto

2 ай бұрын

Vlw fera, continue acompanhando os demais vídeos

Parabéns pelo conteúdo, seu vídeo é muito bom é bem explicado.

@VamudeMoto

2 ай бұрын

Muito obrigado

Minha opinião de honda. Aqui em casa tenho 2. Sendo uma Start ano 2021 com 23.000 K.m e uma Bros 2018 com exatos 52.000 Km e até agora, zero problemas.

Excelente vídeo, muito nem pontuado! Eu tive duas motos, uma fan 125 2008 e outra 2015, dois tanques de guerra, nada a reclamar, entretanto, não tenho coragem de comprar uma cg da nova geração, acabamento e material horrível e alto custo de manutenção.

Muito bom seu canal, parabéns

Ótimo vídeo e ótima narrativa! Parabéns.

@VamudeMoto

Ай бұрын

Muito obrigado

A cg pode ser linda mas tem que ser bem cabeça ruim pra comprar uma moto que com 60 000 já abre o bico enquanto a factor roda o triplo...na minha cidade aqui em Sjdr vende muita factor tb

@juniormotospalhoca4389

4 ай бұрын

Realmente amigo a moto em si é top mais o motor é descartável já abri várias aqui com essa kilometragem deviam ter deichado 150 mesmo que era um motor top

@LeonardosOliveira-tx8qr

4 ай бұрын

Cara a factor é unânime pra quem da pau em motos, quero muito a bajad e haojue iguais a factor, pra obrigar a Yamaha melhorar mais no que se pode ser melhorado, não cito a honda pq ali eh um ex veículo em atividade

@iswarley

4 ай бұрын

Linda? Moto horrível com designer de 2010.

@joaoviitor9021

4 ай бұрын

linda ? kkk no máximo bonitinha, do lado de uma fz15...

@paarkiess

2 ай бұрын

linda onde? só a dos anos 70 e olha la

To com minha dominar 160, gostando muito da moto, frio abs dianteiro, a disco nos dois, garfo invertido, corta corrente,banco bipartido, 17 cavalos, enfim moto completinha.

Perfeito documentário!

@VamudeMoto

3 ай бұрын

Vlw gera, hj saiu outro contando o lado da Yamaha, confere lá

ótimo vídeo, parabéns!

Eu vendi minha cg 160 e comprei uma Lander 250

Um documentário!! 👏🏼👏🏼👏🏼

Otimo video , informação e atualidade, parabéns

A 160 nao presta eu sou mecânico e ja abrir 4 moto de 160 com menos de 25 mil rodados tenho uma yamaha com 105 mil e 14 anos de uso toda original

@marcelo95s

4 ай бұрын

Não presta da onde cara kk, a minha tem 86 mil km e ta top

@joaomariamateusnunes5542

4 ай бұрын

@@marcelo95s os cara quer rodar 6 mil km sem trocar óleo No uso severo e quer que seja boa Se não presta é só comprar outra marca A minha eu todo 3 mil km pra trocar óleo Sai quase 1 litro E 0 problemas Moto quem faz é o dono

@Umarcin028

4 ай бұрын

​​@@joaomariamateusnunes5542 tenho que concordar,no momento não uso mais motos Honda,acredito que não tem uma grande marca hoje que não tenha pecado em alguns pontos com o consumidor,e outro ponto,que tanto as 150cc quanto as 160cc da Honda baixam óleo,e se não for feito a troca corretamente, a lubrificação não é feita de maneira legal o que degrada o motor (isso qualquer moto,mas 160 baixa mais que algumas concorrentes) fora que hoje,as 160cc são as queridinhas da galera do bololo,lógico que a média de motos com defeito seriam maior,um amigo meu comprou uma 160 e eu uma Factor 150 UBS ambas 2023,ele já foi em oficina uma pá de vezes,eu fui uma vez,ainda sim só pra lubrificar correntes etc ...

@Umarcin028

4 ай бұрын

​@@joaomariamateusnunes5542Você tá certíssimo,3 mil tá top demais,eu tive TB nunca tive problemas.

@LeonardosOliveira-tx8qr

4 ай бұрын

Faz o L kkkkkkkkkkk zoeira galera

Ótimo vídeo, bem explicativo

+1 inscrito, otimo conteúdo e vídeo muito bem produzido.

@VamudeMoto

2 ай бұрын

Vlw fera, continue acompanhando, tem vários vídeos nessa pegada.

É cru, mas vende sem parar, e qualquer mecânico que tu pede recomendação a frase é a mesma" honda é honda"

@alex_rondonia7985

Ай бұрын

Lógico , as motos hondas são a fonte de renda deles(mecânicos).kkk

Adiquiri uma FZ25 2024 recentemente foi a melhor escolha da minha vida!

Excelente vídeo só verdades nesse documentário!

Cg so existe a varetada, a verdadeira cg. Comando de corrente nao presta, e o que diziam na época.

@RodrigoSilva-ye1bb

4 ай бұрын

Até a 150 carburada ainda é boa Depois disso não presta

Qualidade é uma coisa que as motinhas da honda nunca teve até nos dias de hj , hj temos motos de qualidade motos na baixa cc como : DR 160 , DK 160 , bajaj 160 e 200 estas sim são motos de respeito , Honda as mais de 50 anos no mercado ainda vende motinhas inferiores as da concorrentes.

@VamudeMoto

4 ай бұрын

sempre foram inferiores, mas os motores eram duráveis, diferente desse 160

@ivanhoemateus

4 ай бұрын

@@VamudeMoto sim ate 2013 quando comprei minha primeira moto 0K titan 150 motor durável sendo que tive varias mótinhas CGS usadas não tive problemas com nem uma delas em relação ao motor , agora acabamento das motinhas mésmo cuidando bem dela se desmanchava e os plásticos pretos esbranquiçava bem diferente da DR 160 que tive por 3 anos e 3 meses e agora a Zontes R310 top de mais super satisfeito🙏 Deus é fiel.

@Eduardo_Barbicha

4 ай бұрын

DR 160 adivinha que motorzinho que ela usa!!! O mesmo motor da CG150, só aumentaram um pouco o diâmetro do cilindro. A Dona Honda deu um tiro no pé, aposentou esse excelente motor e colocou esse motor 160 de prástico😆😆😆😆.

Parabéns, vídeo super didático.

Muito bom video pra nos alertar,, tudo que falou e pura verdade viu

Eu via gente reclamando de babaj, dafra, kasinski. E olha a Honda onde foi parar, tá igual ou pior que elas. Eu tive uma dafra Apache 150 era muito mais completa que uma titan e nunca deu pau, só manutenção de rotina, nada fora do padrão.

Japonês pense numa galera que faz motor respeitado pai 😮

@marcioduque2007

4 ай бұрын

Anos atrás tive uma informação de que o projeto e fabricação do motor 160 era da Dafra encomendado pela Honda. Pelo jeito isso não procede?

@kingedtz4522

4 ай бұрын

Tipo o Nissan...

Ótimo vídeo Muito esclarecedor

Vídeo muito bom, muito bem explicado cada tema abordado. 🎉

@VamudeMoto

3 ай бұрын

Muito obrigado

Os motores da Honda são bons..!! Mas a pessoa que falar que as motos são confortáveis, ela vai estar MENTINDO... !!!!

@kingedtz4522

4 ай бұрын

Olha , 150 é bem confortável , olha esse negócio de conforto vai de cada um...

Motor 190 da XRE também não presta !

@tiago_ds

4 ай бұрын

Eu me apaixonei pela moto, mas quando fui na loja, 24k aqui em sp. Desisti na hora, nao vale o preço cobrado

@Eduardo_Barbicha

4 ай бұрын

O motor 190 é bom, pois essa base nasceu com 184cc (190cc nominal), mas Honda resolveu capar ele e fazer um 163cc apenas reduzindo o diametro do cilindro, colocou uma biela fina e longa e um pistãozinho super leve com saias bem curtinhas e pra melhorar a eficiencia, mas manteve o mesmo curso do 190cc e deu nessa b0st@. É esquisito e fora dos conseitos esse motor 163cc da CG, ele tem o diâmetro muito menor que o curso do virabrequim, ele é um motor subquadrado ele lembra um motor a diesel, um motor para baixas rotações, ele não combina com alta rotação, sendo que motores de baixa cc tem que ser ao contrario superquadrados diametro maior do que o curso. Pelo menos tinha que ser quadrado que era caso dos 125 varetado e 150 OHC. Nasceu o motor de prástico.....

@jeffersonmotta1695

4 ай бұрын

@@Eduardo_Barbicha O motor jurássico da antiga XR 200 da Honda e que a Shineray está usando na sua trail SHI 175 , dá um banho de eficiência e durabilidade nesse motor frágil e bate válvulas da XRE 190.

@Eduardo_Barbicha

4 ай бұрын

@@jeffersonmotta1695 Mas é bem isso mesmo Jefferson, essa negócio de "reinventar" motores está só dando prejuísos, é tão fácil pegar projetos de motores antigos e já bem consagrados e atualizar. É o caso das novas motos que os países emergentes estão fazendo. A Honda poderia estar com esse antigo OHC da CBX Aero e Strada, XR, essas motos pequenas atuais da Honda iriam estar com uma qualidade incrível.

@RodrigoSilva-ye1bb

4 ай бұрын

Por menos vc pega uma Falcon, e gastano é sim mais em potencia tem de sobre​@@tiago_ds

Interessante seus videos, videos de histórias de sucesso e depois história de queda são muito interessantes continue assim

@VamudeMoto

4 ай бұрын

Muito obrigado

Parabéns pelo conteúdo um dos melhores que eu já vi.

@VamudeMoto

3 ай бұрын

Muito obrigado, continue acompanhando.

O povo brasileiro é conhecido mundialmente como o povo que só fecha a porta depois que é roubado. Sempre eu digo.moto é Yamaha o resto é dor de cabeça

@lucianoferreira6129

3 ай бұрын

Yamaha também não tá essas coisas toda não. O quadro, o cubo, a pintura e as partes plásticas das motos Yamaha são bem ruins. Agora o motor, realmente é muito bom!

Esse foi um dos melhores documentários da Honda que já vi até hoje! A CG que era uma moto do trabalhador brasileiro, está cada vez mais se tornando uma moto diferente e fugindo do seu princípio. Acho estúpido pagar 20 mil em uma moto que não tem nada de tecnologia e segurança enquanto existem opções muito melhores no mercado e até por um preço menor! É engraçado pagar quase 40 mil em uma Sahara enquanto com esse dinheiro você já consegue comprar uma 4 cilindros! O mais decepcionante é que oque mantém a Honda de pé não são os preços altos e sim os fanboys que não param de bajular a marca e comprar seu produto independente do preço.

Top demais o canal valeu o conteudo.

@VamudeMoto

3 ай бұрын

Muito obrigado

ótimo vídeo mano, parabéns!

@VamudeMoto

4 ай бұрын

Muito obrigado ✌

Começa a palhaçada quando uma bicicleta motorizada dessa custa 18/22 mil, quem compra é muito corajoso. Uma fzr 250 hj compensa muito mais, mesmo que de 6s os atrás, além de ser mais em conta, na compra hj, tem conforto e anda bem, e faz mesma km praticamente de uma 160 com esse preço exorbitante

Acredito que a cg deve adotar o motor da xre190

@williamsouza1623

4 ай бұрын

Oxe se a moto hoje em dia custa 22mil, imagina com um motor 190. 28mil numa cg kkkkk e nego vai comprar 😅

Otimo webdoc sobre a CG, ganhou um inscrito. 👏🏼

@VamudeMoto

4 ай бұрын

Muito obrigado

Esse vídeo é perfeito 👏👏👏👏👏👏👏

Compre Honda, compre Yamaha compre moto feita de papel, mas não compre essa haojoe, isso é uma moto pior que Honda em todos os aspectos, a moto quebra sozinha parada

@VamudeMoto

4 ай бұрын

vlw pela sua contribuição, mas discordo fera, tenho uma dr160, por enquanto só alegrias, espero que ela não desmonte kkkk

@claudioribeiro9386

4 ай бұрын

Tenho uma yes 125 2009 e adivinhe quem fabricou essa moto está com 230 k motor standard e vc fala q houjoe não presta aprenda sobre motos rapaz

@magnunsuan8420

4 ай бұрын

@@claudioribeiro9386 teu rabo, quem fabrica a yes é a suzuki, e a mesma só revende as motos da haojoe

@daysonmendes5135

4 ай бұрын

Esse cara acho que vive no mundo da lua, todas as marcas estão trazendo suas motos de baixa cilindrada bastante completa até a Yamaha tá se acordado menos a Honda vai ficar pra trás com certeza, o mundo tá em constante evolução cidadão.

@daysonmendes5135

4 ай бұрын

E outra Honda tem motos de baixa cilindrada bastante completa e só olhar vídeos dos modelos da Honda em outros países, é porque ela tá pensando que uma hora nos brasileiros não vamos nos acordar, já estamos de olhos abertos

Canal excelente! Continue com os vídeos.

@VamudeMoto

4 ай бұрын

Obrigado 😃

Que vídeo espetacular ❤

@VamudeMoto

3 ай бұрын

Muito obrigado

Parabéns pelo canal, vídeo sensacional!!!!

@VamudeMoto

3 ай бұрын

Muito obrigado

Tive a 150 mix...muinto top,paguei 6.300 $ a vista..foi a primeira de minha cidade,interior da bahia...fiquei dois anos com ela.

Que vídeo maravilhoso e esclarecedor. Parabéns,amigo

@VamudeMoto

3 ай бұрын

Muito obrigado