Видос супер. Всё доходчиво и понятно. Спасибо большое.
@user-rf2tx3wl2yАй бұрын
Все сказано верно спасибо за ролики которые нужны всем в нашей не простой работе!!!!
@lexaxlibow29 күн бұрын
Начало ролика прям про меня.))). Работал на дядю а потом подумал, яж самый умный ))). Только у нас краны. Лизинг взять с первоначальным взносом 10%. Платеж в месяц огонь. Каждые день засыпаешь с мыслью , как оплатить лизинг. ))) Лизинг и ипотека , это самое лучшее что придумал. человек. )))
@ispanecsmk2340Ай бұрын
Добрый день. Спасибо Вам большое за выпуск!
@user-mi7rj5bu7b28 күн бұрын
Спасибо вам огромное!
@user-nb8yf3om1x20 күн бұрын
Я рад, что мне хватает знаний работать на машине организации. Горжусь тем, что мои знания останавливают меня ни один год от покупки транспорта. "Работы на себя" Что я не приехал в ту очередь. Которая ездиет,лишь бы выжить и рассчитаться! Если в перевозках работать полностью в ясную и честно. То работа в поле на тракторе за 30-50 т.р в месяц. Будет супер доходом! Р.S Нет денег, не чего делать в перевозках. Не покупайте ни какую машину. Когда нет денег все машины плохие! Все забывают одно. Перевозки ладно моя машина и качу куда хочу. Но вот цена груза это ох какая может быть головоломка. Не от обрушайте рынок перевозок. Который и так рушится каждый день!
@user-yw3qw7pr8l
19 күн бұрын
Всегда говорю, знания это основа всего.
@vladosipov7140Ай бұрын
👍
@user-yc9ls7du4r29 күн бұрын
Доброго времени суток Андрей очень верно сказано . 👍👍👍
@user-rg6ci8lc1zАй бұрын
👍👍👍
@user-mt6dl7gs2iАй бұрын
Андрей Викторович,всех благ Вам. Здоровья. Мы видим это все каждый день. Газели и многие с мегабольшими будками и другое. Все что Вы подняли в своих роликах,это горькая правда. Вас в МинТранс,однозначно,прямая дорога! За скрученный спидометр,уголовное дело!!!
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Добрый день. Так в том то и суть. Перевозчики покупают Газель с длинной базой, которая предназначена для перевозки лёгких грузов, но грузят туда по три тонны. Им сделай ещё больше кузов, они начнут туда грузть по пять тонн. Охреневшие в конец дилетанты от перевозки, пытаются таким образом заработать. Ума то по другому зарабатывать у них нет.
@user-bm7uf1iq7b
29 күн бұрын
Какие три тонны? В четырёхметровую Газель лет 15 назад некоторые грузили пять тон, рессоры, правда, усиливали. А в эти шестиметровые боюсь представить, сколько пихают, ещё и прицеп некоторые цепляют.
@user-ns2vb5tv4iАй бұрын
🤝🤝🤝👍
@user-fj8ul9op9nАй бұрын
👍👍👍👍👍🔥🙏
@user-xc2kg9sp3uАй бұрын
Приветствую! Уфа на связи!!!!
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Приветствую Вас УФА !
@user-hc4mz9vb2kАй бұрын
На счёт заводов не согласен, строятся , но не в том объеме, который требуется для России. Больше строить надобно.
@marijs107Ай бұрын
🚛👍🎸🎶
@user-zd5fi4gi2mАй бұрын
Трасса покажет,желательно зимой и при -35 гр.в. степи😂
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Точно
@user-pf4yg8xg9b29 күн бұрын
Привет Привет! Добрый вечер!👋🖐🙂👍💯
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Привет.
@user-gn7kd9yf8c29 күн бұрын
Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Привет. Спасибо !
@alexstyle151325 күн бұрын
Еду по трассе- впереди фура виляет. Кое как на расширение обогнал, а там молодой водитель Смс ки пишет...
@user-yw3qw7pr8l
25 күн бұрын
Мало того что они не понмиают что это огромная ответственность, так ещё и в телефоне сидят.
@Evgeniy_28rusАй бұрын
Добрый день. На рации чтобы не шипело можно прибавить SQ/ASQ и перестанет шипеть. У меня стоит на 19. А раньше рация не замолкала, ловила всё, и рекламу, и различные помехи, приходилось выключать. Рация Optim Truck.
@user-zd5fi4gi2m
Ай бұрын
Чем больше выкручен шумодав,тем меньше дальность приема.
@romanchygoy3183Ай бұрын
Доброго времени. Я с вами полностью согласен. Но есть много но. Если делать всё как надо, и как положено будет всем хорошо кроме потребителя.
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Плановое регулирование экономики, это правильное управление процессом. У нас всё делается в угоду олигархату, без всякого регулирования. Во вторых если возить грузы по РТО, то перевозчиков нужно гораздо больше. В третьих преступления на дорогах в случае создания ДТП со смертельным исходом, не оправдывают никакие деньги.
@Roman-navruzi121729 күн бұрын
Доходчивое видео. Сижу и думаю, надо ли восстанавливать егр на форд Мондео 2 дизель? Работаю на кусочном Газоне. Умиляет это все
@user-rt4os2ml7k28 күн бұрын
Спасибо Вам да такие видео! Смотрю Вас постоянно. Но Крест Господень - это символ Победы над смертью. Христос воскресе из мертвых, смертью смерть поправ, и сущим во гробех живот даровав!
@user-vt2nf5yv1gАй бұрын
Привет всё верна гаварити удачи
@user-hs7vr9tx2tАй бұрын
"Пакистанят" в гаражах кустарщики,а РЭО пропускает за денежку)))) Вот так и живем....
@user-nq8no3pi7sАй бұрын
Привет из Беларуси!!)
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Привет из Москвы !
@user-et8sk8mm9j29 күн бұрын
И никто не ставит стеллы "слава труду! "😢
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
А зачем. Ведь трудящийся человек для капиталистического строя, почти раб.
@mr.heizenberg468629 күн бұрын
С Роттердама привет! Сам работаю тут на контейнеровозе, 2 раза езжу в Россию и по риезду я ни то что на грузовой даже на легковой боюсь ездить. Как будто в дурдоме...
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Добрый вечер. Я иногда приезжаю в СПБ, и даже там люди управляют своими автомобилями гораздо лучше, чем в Москве.
@user-hp2nx2pf5i26 күн бұрын
Вечер добрый. Подскажите пожалуйста стоит ли рассматривать тягач у больших перевозчиков, например лидертранс?
@user-yw3qw7pr8l
26 күн бұрын
Добрый вечер. Стоит наконец то научиться считать свои затраты правильно, и понимать что выгоднее эксплуатировать.
@user-hp2nx2pf5i
26 күн бұрын
Я имел ввиду как у них с точки зрения технического состояния.
@user-hl8yr9cr9lАй бұрын
Приветствую! Это всё хорошо по закону, по правилам, по регламенту НО, у нас менталитет не тот. Всем п....й, и клани они большой болт. Мы понимаем только тогда, когда этот блот уже вошёл в нас. Всё ужесточить, за все нарушения, РАССТРЕЛ.и может быть через пару покалений они будут жить правильно, НО это не точно.
@denisvorobev6712
Ай бұрын
Есть такое понятие как "Холопство". Это такой принцип жизни, характеризующийся фразой "всё можно за что барин не порет". То есть отсутствие гражданского самосознания и ответственности перед обществом, и даже самим собой.
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Не помню кто из политиков сказал " отсутствие ума, это такой ум". Тут я с вами согласен. Отсюда и " холопство ".
@user-dn1bg8eq9bАй бұрын
В одном из ваших роликов упоминалась жидкость И. Как добавка в топливо, для очистки топливной. Прошу вас рассказать об этом подробнее. Не вредит ли другим механизмам? В работе вебасто?
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Добрый день. Это жидкость по сути является универсальным растворителем и создана на базе спиртов. Думаю что в автономный отопитель это лить не стоит. В систему питания это льют согласно пропорции.
@dmitriyarkhipov549929 күн бұрын
Спасибо тебе умный человек. А ещё скажи , как жить среди дураков и дебилов и как самому не стать таким?
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Быть хоть чуть чуть, вне системы. Ведь дураки и дебилы, это продукт системы.
@dmitriyarkhipov5499
29 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l согласен
@Fokus4229 күн бұрын
Андрей добрый день, приобрёл маз ямз 651 егр заглушен пробег 900 мотор снял на кап ремонт, стоит ли востоновить егр?
@Fokus42
29 күн бұрын
Заранее спасибо
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Добрый день. Я уже всё рассказал в этом ролике.
@rem2070Ай бұрын
Добрый день! Сразу скажу что я не разбираюсь в понимании разницы, поэтому прошу объяснить - евро 3 грузовики без Адблю и бывает дорабатывают до 2млн и кап ремонт! На евро 5 если убрать Адблю она становится евро 3 и что получается двигатель закроется быстрее? В чем разница, ведь Адблю добавлено для экологичности ? Мои знания равны 0, поэтому прошу разъяснить этот момент письменно или в следующем видео ! Пожалуйста!
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Добрый день Все автомобили бопустим Евро 3, и все автомобили Евро 5, пропорционально отличаются друг от друга тем, что имеют разные топливные форсунки, номиналы всех датчиков конфигурацию поршней и камер сгорания и т.д. Это вообще разные машины. По этой причине, невозможно сделать из автомобиля с системой веро 5, автомобиль системы евро 3. Системы нейтрализации выхлопный газов добавлена для снижения вредных выхлопов NOX- оксидов азота. Это то самое вещество в выхлопе дизельных двтигателей, которое и вызывает в организме рак.
@user-xt2mo4fz9oАй бұрын
По поводу того что ничего не строится я бы с вами поспорил, за рулём фуры больше 14лет. Заводов за последние годы построено очень много.
@MORDVIN75Ай бұрын
Здравия вам, про кресты это интересно , есть религия , а есть вера, это разные вещи.
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Добрый день. Совершенно верно. Из-за большого кол-ва церквей, вера не становиться крепче. Это просто один из бизнесов в наше время . И даже постройка храмов, это тоже бизнес, на котором отмывают деньги.
@user-yf2st9sx4vАй бұрын
Про кресту вопрос есть , почему они с двумя перекладинами все на трассе , по моему эти кресты могильные и ставятся на кладбищах .
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Всё это не спроста. На Александровой горе в Переславле Залесском, тоже стоит такой. Где было славянское капище. Да и ставить просто так при въезде в любой город, эти кресты, вопрос, а зачем?
@user-mz2mv2cl5y
Ай бұрын
Это поклонный крест с мольбой хранить сей град ( этот город)
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
А в лесу установленный крест, где был старый город? Что он там хранит? Кто вообще просил ставить этот сивол на въезде в каждый город? Символ смерти и хранить сей град)))))) Скорее хоронить сей град......
@user-mz2mv2cl5y
Ай бұрын
Мы же носим на шее крест на нем спаси и сохрани символ веры .
@user-sl4hq1io1b
Ай бұрын
Крест хранитель всея вселенной!
@EvgeniMaltsevАй бұрын
Вообще те, кто ездит по 600+км в сутки - это больные люди, которые не уважают себя, и свой труд, ну а правильно, если сами себя не уважают, кто их должен уважать? Меня мало интересует что машины дорогие, топливо, лизинг, спать на ходу желания нет. В одной организации один дурак стал ездить тысячу за смену, доплачивали, потом ввели норму тысячу, и понизили ставку, затем в другой организации это узнали, и сделали то же самое, барин богатеет, а водитель сам себя уничтожил, я вообще удивляюсь, как можно проехать тысячу в сутки.
@kamazist42343
28 күн бұрын
За 9-10 часов вполне возможно в спокойном темпе пройти 600-750 км. Всё, что больше- уже с нарушением. Хотя в этом году ввели изменения в РТО..
@user-tp6bv3nd7s29 күн бұрын
Посмотрите пожалуйста ролик перевозчика 116 под названием судьба человека, очень хотелось бы услышать ваше мнение, заранее спасибо, парни кто в курсе ставьте лайки
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Я не занимаюсь комментирование чужих роликов. Всё что издаётся в соцсетях это мысли или видение людей рассуждающих на какие либо темы. Этот тот мир, который им доступен в виду их образованности, воспитание и т.д. Я не комментирую такие вещи. Всё что я написал, это не относиться к любым видам рекламы и нечто подобным рекламным продуктам.
@user-wc5eq2ee6d29 күн бұрын
Мало того что мы вымираем, так к нам еще завозят ценных специалистов из Средней Азии, которым паспорта пачками раздают! Идет замена коренного населения!
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
А это как раз гнилая суть капитализма.
@user-wc5eq2ee6d
29 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l полностью с вами согласен!
@happy_birdday399229 күн бұрын
Да уж 😐 Ну ты и специалист конечно 🤦♂🤦♂ Если что-то отвалилось в дороге,подъезжаешь к сварщику и говоришь:-"Братан,ты мне сваркой прихвати,а я в гараж приеду,проволокой завяжу". 💪 (ну это ШУТКА конечно) 😂😂,только грустная.😕 Да всё верно вы говорите.Тут в принципе добавить нечего. Я до сих пор вспоминаю,когда появились удлинённые ГАЗели😄,уже лет 20 назад наверно.Как они все стояли в "зелёных рядах",со сломанными рамами.Увидев длинный кузов,высокий тент,на них грузили по 5-7 тонн,хотя по техпаспорту грузоподъёмность была всё таже,1.5 тонны.🤣🤣Ох,сколько я за 26 лет за рулём насмотрелся🤦♂😄 На мой взгляд,основная беда в том,что всё население страны -- в кредитах.Поэтому и боятся потерять работу и на всё согласны.А меня на всех работах не любят,потому что у меня нет ни кредитов,ни ипотек.И абсолютно спокойно посылаю,начальников идиотов,на 3 буквы.Даже машину купил за наличку😄Мне до сих пор не сразу верят,когда узнают,что не в кредит😂😂 Вот только на прошлой работе у меня был классный механик.Из 4-х механиков,у него у единственного было образование механика.Вот мы с ним,вдвоём,воевали со всей автобазой😃 Его и к ген директору вызывали,но он смог его убедить,что автомобили нужно эксплуатировать именно так.Что при покупке нового авто,нужно сразу закладывать 30% от его стоимости,на его дальнейшее обслуживание.Благодаря этому,в нашем подразделении,автомобили ездят до сих пор,а в других уже "китайцев" накупили 🤦♂😂 Ну там такая длинная история🙂 В итоге и его и меня выжили оттуда,через год и его и меня назад звали😃Но мой механик отказался,сейчас в Москве работает механиком на стройках мостов.А я не согласился,потому что мне надоели эти постоянные войны.🙂
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Что касается кредитов, а вы посмотрите что на них покупается)))))) Люди гребут дорогие машины, а зачем? Люди гребут дорогущие ипотеки, а зачем? Финансовая безграмотность зашкаливает.
@happy_birdday3992
28 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l полностью согласен
@user-id6fl9cx9i29 күн бұрын
Всему виновата система!раздают лизинги без первоначальки,вот и всё упало ...
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Система, это держатели денег. Деньги это способ достигать каких то результатов или хотелок.
@user-ft9qw5zu3q29 күн бұрын
Крест не только знак смерти но и оберег каждый несет его по жизни и у кпждого лн свой
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
ВОт вы напутали тут. Каждый свою жизнь программирует сам и отвечает за неё. А крест ставят на могиле, когда челове умирает. И вообще посмотрите откуда взялась современная религия и как она развивалась
@user-ft9qw5zu3q
29 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l младенцу после крещения надевают крестик который должен хранить и оберегать дитя
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Есть такая поговорка " на бога надейся но сам не площай ". Кроме самого человека, никто его жизнь не сделает лучше и не спасёт его самого от преступлений и падений. И даже наши не крещённые предки, до 9 века, жили гораздо больше нашего. Их кто при этом защиащал?
@dimitrygoorooАй бұрын
Крест не символ смерти, а победы над ней.
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Но вот вопрос, а что-же наши славные предки, которые не знали до 9 века, что такое крест, религия? Они что как то по другому жили?
@nariManLogАй бұрын
Мне тут на Нео поменяли форсунки, расход на ХХ вырос с 0,9-1л до 2,6-2,7л я наверное чего то не понимаю
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Действительно не понимаете. Замер одномоментного расхода на этом дизельном впрыске зависит от температуры в системе охлаждения. Во вторых этот впрыск не Коммон рейл. В третьих тут контролируется балансировка топливных цилиндров.
@nariManLog
Ай бұрын
@@user-yw3qw7pr8l действительно я далёк от понимания, но надежда была на снижение общего расхода (он пока не понятен), но мотор стал работать ровнее, хотя тянуть лучше не стал. Будем посмотреть
@denchik9978Ай бұрын
Так это полюбому на б/ушную машину всю смотреть надо. 3:55 это ещё мягко сказано "полный беспредел" иной раз на машину без слез смотреть не получается. 17:29 а если горючку убавить после отключения эгэр, чтоб дозация была нормальная 18:27 это разпыление на форсунке 2800 бор?
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
2800 бар, это максимальная мощность впрыска на системах Коммон рейл. Горючку убавлять нельзя, есть законы физики, по которым дизельное топливо сгорает в цилиндрах по определённым пропорциям с воздухом.
@denchik9978
29 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l да, современные двс дичь полная, проще двс поменять на старый - добрый с топлевоной аппаратурочкой.
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Незаконная переделка конструкции автомобиля тоже. Проще выучить урок и понять как это всё работет и не будет никаких трудностей.
@user-zx9hb9ns1p29 күн бұрын
Ну а как же тахограф с блоком СКЗИ всех заставили делать переоборудование без согласования с заводом производителем.
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Это не является переоборудованием. Смотрите технический регламент. Тахографы в автомобилях устанавливаются больше 30 лет.
@user-tr6su7pe8oАй бұрын
Большие кресты ставят на том месте где было много дтп с литальным исходом. И освещает это место батюшка.
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Ага, Александрова гора в Переславле Залесском, старое городище, в лесу в Звенигороде и т.д. Там что, ДТП )))))
@jasperxreal
Ай бұрын
я где то интервью священнослужителя читал. Он говорил, что кресты ставят, что бы люди более религиозными становились.
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Ну это уже вообще можно отнести к пропаганде. Вера и религия не одно и тоже.
@user-dh6mc4rk1u29 күн бұрын
Здравствуйте. По поводу крестов, я с вами не согласен. Кресты на дороге ставят чтобы люди знали, что это воплощение божьёй благодати и милости. Своего рода оберег водителям
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Хорошо, допустим что по вашей теории это так. Так вот скажите, а зачем такой крест стоит на Александровой горе, в Переславле Залесском, а зачем такой крест стоит в лесу, у старого городища в Звенигороде? Вы сами то знаете почему допустим праволавный крест выглядит так, а католический иначе? И почему вообще эти символы ставят на куполах церквей?
@user-dh6mc4rk1u
29 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l откуда это произошло знаю, различие между православным и католическим тоже. Почему в Звенигороде поставили и какой поставили, я не знаю, я не местный
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Так что же вы тогда не говорите о том, что крестьянская религия на Руси, возникла в результате предательства князя полукровки Владимира, истребившего своих братьев и занявшего не законно престол. Что же вы не говорите тогда о том, что первые попы, все были гастербайтеры. Что же вы не говорите о том, что Князь выбирал из множество религий, подходящую? Это как? Выбрать бога? Вы о чём сейчас? Есть религия , а есть вера, это не одно и тоже.
@dimdim689629 күн бұрын
Водители да прогибаются а почему вы не говорите что ГИБДД полностью коррумпированная структура вопрос с переработкой решается от 500 руб в лапу почему этих дельцов на дорогах и их начальников не привлекают к уголовной ответственности а колокольцева кто переназначил наверное Зеленский чтобы нанести максимальный вред нашему государству аизерновозы которые по 60 тонн возят и также отказываются а потом говорим что с дорогами почему стоянок для фур катастрофически мало за время введения тахографов мин колличество построено
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Добрый день. И в этом тоже есть своя правда. Нарушений РТО не было бы, если бы слуги народа вели себя по отношению к закону , корректно.
@user-jx6sx4ht5fАй бұрын
На газеле егэр убивает двигатель обьесните почему так
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Потому что те, кто эксплуатируют автомобили не правильно, валят на что угодно своё не знание, только никогда не признаются себе в том, что они сами и уничтожают машину. Газель с двигателем Камминз и присутствием на ней ЕГР, отхаживает далеко за 600-700 тыс.км.
@user-mz2mv2cl5y
29 күн бұрын
Согласен продал газель с пробегом 450 тысяч проблем не было мотор отличный
Пікірлер: 115
Видос супер. Всё доходчиво и понятно. Спасибо большое.
Все сказано верно спасибо за ролики которые нужны всем в нашей не простой работе!!!!
Начало ролика прям про меня.))). Работал на дядю а потом подумал, яж самый умный ))). Только у нас краны. Лизинг взять с первоначальным взносом 10%. Платеж в месяц огонь. Каждые день засыпаешь с мыслью , как оплатить лизинг. ))) Лизинг и ипотека , это самое лучшее что придумал. человек. )))
Добрый день. Спасибо Вам большое за выпуск!
Спасибо вам огромное!
Я рад, что мне хватает знаний работать на машине организации. Горжусь тем, что мои знания останавливают меня ни один год от покупки транспорта. "Работы на себя" Что я не приехал в ту очередь. Которая ездиет,лишь бы выжить и рассчитаться! Если в перевозках работать полностью в ясную и честно. То работа в поле на тракторе за 30-50 т.р в месяц. Будет супер доходом! Р.S Нет денег, не чего делать в перевозках. Не покупайте ни какую машину. Когда нет денег все машины плохие! Все забывают одно. Перевозки ладно моя машина и качу куда хочу. Но вот цена груза это ох какая может быть головоломка. Не от обрушайте рынок перевозок. Который и так рушится каждый день!
@user-yw3qw7pr8l
19 күн бұрын
Всегда говорю, знания это основа всего.
👍
Доброго времени суток Андрей очень верно сказано . 👍👍👍
👍👍👍
Андрей Викторович,всех благ Вам. Здоровья. Мы видим это все каждый день. Газели и многие с мегабольшими будками и другое. Все что Вы подняли в своих роликах,это горькая правда. Вас в МинТранс,однозначно,прямая дорога! За скрученный спидометр,уголовное дело!!!
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Добрый день. Так в том то и суть. Перевозчики покупают Газель с длинной базой, которая предназначена для перевозки лёгких грузов, но грузят туда по три тонны. Им сделай ещё больше кузов, они начнут туда грузть по пять тонн. Охреневшие в конец дилетанты от перевозки, пытаются таким образом заработать. Ума то по другому зарабатывать у них нет.
@user-bm7uf1iq7b
29 күн бұрын
Какие три тонны? В четырёхметровую Газель лет 15 назад некоторые грузили пять тон, рессоры, правда, усиливали. А в эти шестиметровые боюсь представить, сколько пихают, ещё и прицеп некоторые цепляют.
🤝🤝🤝👍
👍👍👍👍👍🔥🙏
Приветствую! Уфа на связи!!!!
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Приветствую Вас УФА !
На счёт заводов не согласен, строятся , но не в том объеме, который требуется для России. Больше строить надобно.
🚛👍🎸🎶
Трасса покажет,желательно зимой и при -35 гр.в. степи😂
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Точно
Привет Привет! Добрый вечер!👋🖐🙂👍💯
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Привет.
Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Привет. Спасибо !
Еду по трассе- впереди фура виляет. Кое как на расширение обогнал, а там молодой водитель Смс ки пишет...
@user-yw3qw7pr8l
25 күн бұрын
Мало того что они не понмиают что это огромная ответственность, так ещё и в телефоне сидят.
Добрый день. На рации чтобы не шипело можно прибавить SQ/ASQ и перестанет шипеть. У меня стоит на 19. А раньше рация не замолкала, ловила всё, и рекламу, и различные помехи, приходилось выключать. Рация Optim Truck.
@user-zd5fi4gi2m
Ай бұрын
Чем больше выкручен шумодав,тем меньше дальность приема.
Доброго времени. Я с вами полностью согласен. Но есть много но. Если делать всё как надо, и как положено будет всем хорошо кроме потребителя.
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Плановое регулирование экономики, это правильное управление процессом. У нас всё делается в угоду олигархату, без всякого регулирования. Во вторых если возить грузы по РТО, то перевозчиков нужно гораздо больше. В третьих преступления на дорогах в случае создания ДТП со смертельным исходом, не оправдывают никакие деньги.
Доходчивое видео. Сижу и думаю, надо ли восстанавливать егр на форд Мондео 2 дизель? Работаю на кусочном Газоне. Умиляет это все
Спасибо Вам да такие видео! Смотрю Вас постоянно. Но Крест Господень - это символ Победы над смертью. Христос воскресе из мертвых, смертью смерть поправ, и сущим во гробех живот даровав!
Привет всё верна гаварити удачи
"Пакистанят" в гаражах кустарщики,а РЭО пропускает за денежку)))) Вот так и живем....
Привет из Беларуси!!)
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Привет из Москвы !
И никто не ставит стеллы "слава труду! "😢
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
А зачем. Ведь трудящийся человек для капиталистического строя, почти раб.
С Роттердама привет! Сам работаю тут на контейнеровозе, 2 раза езжу в Россию и по риезду я ни то что на грузовой даже на легковой боюсь ездить. Как будто в дурдоме...
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Добрый вечер. Я иногда приезжаю в СПБ, и даже там люди управляют своими автомобилями гораздо лучше, чем в Москве.
Вечер добрый. Подскажите пожалуйста стоит ли рассматривать тягач у больших перевозчиков, например лидертранс?
@user-yw3qw7pr8l
26 күн бұрын
Добрый вечер. Стоит наконец то научиться считать свои затраты правильно, и понимать что выгоднее эксплуатировать.
@user-hp2nx2pf5i
26 күн бұрын
Я имел ввиду как у них с точки зрения технического состояния.
Приветствую! Это всё хорошо по закону, по правилам, по регламенту НО, у нас менталитет не тот. Всем п....й, и клани они большой болт. Мы понимаем только тогда, когда этот блот уже вошёл в нас. Всё ужесточить, за все нарушения, РАССТРЕЛ.и может быть через пару покалений они будут жить правильно, НО это не точно.
@denisvorobev6712
Ай бұрын
Есть такое понятие как "Холопство". Это такой принцип жизни, характеризующийся фразой "всё можно за что барин не порет". То есть отсутствие гражданского самосознания и ответственности перед обществом, и даже самим собой.
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Не помню кто из политиков сказал " отсутствие ума, это такой ум". Тут я с вами согласен. Отсюда и " холопство ".
В одном из ваших роликов упоминалась жидкость И. Как добавка в топливо, для очистки топливной. Прошу вас рассказать об этом подробнее. Не вредит ли другим механизмам? В работе вебасто?
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Добрый день. Это жидкость по сути является универсальным растворителем и создана на базе спиртов. Думаю что в автономный отопитель это лить не стоит. В систему питания это льют согласно пропорции.
Спасибо тебе умный человек. А ещё скажи , как жить среди дураков и дебилов и как самому не стать таким?
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Быть хоть чуть чуть, вне системы. Ведь дураки и дебилы, это продукт системы.
@dmitriyarkhipov5499
29 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l согласен
Андрей добрый день, приобрёл маз ямз 651 егр заглушен пробег 900 мотор снял на кап ремонт, стоит ли востоновить егр?
@Fokus42
29 күн бұрын
Заранее спасибо
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Добрый день. Я уже всё рассказал в этом ролике.
Добрый день! Сразу скажу что я не разбираюсь в понимании разницы, поэтому прошу объяснить - евро 3 грузовики без Адблю и бывает дорабатывают до 2млн и кап ремонт! На евро 5 если убрать Адблю она становится евро 3 и что получается двигатель закроется быстрее? В чем разница, ведь Адблю добавлено для экологичности ? Мои знания равны 0, поэтому прошу разъяснить этот момент письменно или в следующем видео ! Пожалуйста!
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Добрый день Все автомобили бопустим Евро 3, и все автомобили Евро 5, пропорционально отличаются друг от друга тем, что имеют разные топливные форсунки, номиналы всех датчиков конфигурацию поршней и камер сгорания и т.д. Это вообще разные машины. По этой причине, невозможно сделать из автомобиля с системой веро 5, автомобиль системы евро 3. Системы нейтрализации выхлопный газов добавлена для снижения вредных выхлопов NOX- оксидов азота. Это то самое вещество в выхлопе дизельных двтигателей, которое и вызывает в организме рак.
По поводу того что ничего не строится я бы с вами поспорил, за рулём фуры больше 14лет. Заводов за последние годы построено очень много.
Здравия вам, про кресты это интересно , есть религия , а есть вера, это разные вещи.
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Добрый день. Совершенно верно. Из-за большого кол-ва церквей, вера не становиться крепче. Это просто один из бизнесов в наше время . И даже постройка храмов, это тоже бизнес, на котором отмывают деньги.
Про кресту вопрос есть , почему они с двумя перекладинами все на трассе , по моему эти кресты могильные и ставятся на кладбищах .
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Всё это не спроста. На Александровой горе в Переславле Залесском, тоже стоит такой. Где было славянское капище. Да и ставить просто так при въезде в любой город, эти кресты, вопрос, а зачем?
@user-mz2mv2cl5y
Ай бұрын
Это поклонный крест с мольбой хранить сей град ( этот город)
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
А в лесу установленный крест, где был старый город? Что он там хранит? Кто вообще просил ставить этот сивол на въезде в каждый город? Символ смерти и хранить сей град)))))) Скорее хоронить сей град......
@user-mz2mv2cl5y
Ай бұрын
Мы же носим на шее крест на нем спаси и сохрани символ веры .
@user-sl4hq1io1b
Ай бұрын
Крест хранитель всея вселенной!
Вообще те, кто ездит по 600+км в сутки - это больные люди, которые не уважают себя, и свой труд, ну а правильно, если сами себя не уважают, кто их должен уважать? Меня мало интересует что машины дорогие, топливо, лизинг, спать на ходу желания нет. В одной организации один дурак стал ездить тысячу за смену, доплачивали, потом ввели норму тысячу, и понизили ставку, затем в другой организации это узнали, и сделали то же самое, барин богатеет, а водитель сам себя уничтожил, я вообще удивляюсь, как можно проехать тысячу в сутки.
@kamazist42343
28 күн бұрын
За 9-10 часов вполне возможно в спокойном темпе пройти 600-750 км. Всё, что больше- уже с нарушением. Хотя в этом году ввели изменения в РТО..
Посмотрите пожалуйста ролик перевозчика 116 под названием судьба человека, очень хотелось бы услышать ваше мнение, заранее спасибо, парни кто в курсе ставьте лайки
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Я не занимаюсь комментирование чужих роликов. Всё что издаётся в соцсетях это мысли или видение людей рассуждающих на какие либо темы. Этот тот мир, который им доступен в виду их образованности, воспитание и т.д. Я не комментирую такие вещи. Всё что я написал, это не относиться к любым видам рекламы и нечто подобным рекламным продуктам.
Мало того что мы вымираем, так к нам еще завозят ценных специалистов из Средней Азии, которым паспорта пачками раздают! Идет замена коренного населения!
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
А это как раз гнилая суть капитализма.
@user-wc5eq2ee6d
29 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l полностью с вами согласен!
Да уж 😐 Ну ты и специалист конечно 🤦♂🤦♂ Если что-то отвалилось в дороге,подъезжаешь к сварщику и говоришь:-"Братан,ты мне сваркой прихвати,а я в гараж приеду,проволокой завяжу". 💪 (ну это ШУТКА конечно) 😂😂,только грустная.😕 Да всё верно вы говорите.Тут в принципе добавить нечего. Я до сих пор вспоминаю,когда появились удлинённые ГАЗели😄,уже лет 20 назад наверно.Как они все стояли в "зелёных рядах",со сломанными рамами.Увидев длинный кузов,высокий тент,на них грузили по 5-7 тонн,хотя по техпаспорту грузоподъёмность была всё таже,1.5 тонны.🤣🤣Ох,сколько я за 26 лет за рулём насмотрелся🤦♂😄 На мой взгляд,основная беда в том,что всё население страны -- в кредитах.Поэтому и боятся потерять работу и на всё согласны.А меня на всех работах не любят,потому что у меня нет ни кредитов,ни ипотек.И абсолютно спокойно посылаю,начальников идиотов,на 3 буквы.Даже машину купил за наличку😄Мне до сих пор не сразу верят,когда узнают,что не в кредит😂😂 Вот только на прошлой работе у меня был классный механик.Из 4-х механиков,у него у единственного было образование механика.Вот мы с ним,вдвоём,воевали со всей автобазой😃 Его и к ген директору вызывали,но он смог его убедить,что автомобили нужно эксплуатировать именно так.Что при покупке нового авто,нужно сразу закладывать 30% от его стоимости,на его дальнейшее обслуживание.Благодаря этому,в нашем подразделении,автомобили ездят до сих пор,а в других уже "китайцев" накупили 🤦♂😂 Ну там такая длинная история🙂 В итоге и его и меня выжили оттуда,через год и его и меня назад звали😃Но мой механик отказался,сейчас в Москве работает механиком на стройках мостов.А я не согласился,потому что мне надоели эти постоянные войны.🙂
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Что касается кредитов, а вы посмотрите что на них покупается)))))) Люди гребут дорогие машины, а зачем? Люди гребут дорогущие ипотеки, а зачем? Финансовая безграмотность зашкаливает.
@happy_birdday3992
28 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l полностью согласен
Всему виновата система!раздают лизинги без первоначальки,вот и всё упало ...
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Система, это держатели денег. Деньги это способ достигать каких то результатов или хотелок.
Крест не только знак смерти но и оберег каждый несет его по жизни и у кпждого лн свой
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
ВОт вы напутали тут. Каждый свою жизнь программирует сам и отвечает за неё. А крест ставят на могиле, когда челове умирает. И вообще посмотрите откуда взялась современная религия и как она развивалась
@user-ft9qw5zu3q
29 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l младенцу после крещения надевают крестик который должен хранить и оберегать дитя
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Есть такая поговорка " на бога надейся но сам не площай ". Кроме самого человека, никто его жизнь не сделает лучше и не спасёт его самого от преступлений и падений. И даже наши не крещённые предки, до 9 века, жили гораздо больше нашего. Их кто при этом защиащал?
Крест не символ смерти, а победы над ней.
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Но вот вопрос, а что-же наши славные предки, которые не знали до 9 века, что такое крест, религия? Они что как то по другому жили?
Мне тут на Нео поменяли форсунки, расход на ХХ вырос с 0,9-1л до 2,6-2,7л я наверное чего то не понимаю
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Действительно не понимаете. Замер одномоментного расхода на этом дизельном впрыске зависит от температуры в системе охлаждения. Во вторых этот впрыск не Коммон рейл. В третьих тут контролируется балансировка топливных цилиндров.
@nariManLog
Ай бұрын
@@user-yw3qw7pr8l действительно я далёк от понимания, но надежда была на снижение общего расхода (он пока не понятен), но мотор стал работать ровнее, хотя тянуть лучше не стал. Будем посмотреть
Так это полюбому на б/ушную машину всю смотреть надо. 3:55 это ещё мягко сказано "полный беспредел" иной раз на машину без слез смотреть не получается. 17:29 а если горючку убавить после отключения эгэр, чтоб дозация была нормальная 18:27 это разпыление на форсунке 2800 бор?
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
2800 бар, это максимальная мощность впрыска на системах Коммон рейл. Горючку убавлять нельзя, есть законы физики, по которым дизельное топливо сгорает в цилиндрах по определённым пропорциям с воздухом.
@denchik9978
29 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l да, современные двс дичь полная, проще двс поменять на старый - добрый с топлевоной аппаратурочкой.
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Незаконная переделка конструкции автомобиля тоже. Проще выучить урок и понять как это всё работет и не будет никаких трудностей.
Ну а как же тахограф с блоком СКЗИ всех заставили делать переоборудование без согласования с заводом производителем.
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Это не является переоборудованием. Смотрите технический регламент. Тахографы в автомобилях устанавливаются больше 30 лет.
Большие кресты ставят на том месте где было много дтп с литальным исходом. И освещает это место батюшка.
@user-yw3qw7pr8l
Ай бұрын
Ага, Александрова гора в Переславле Залесском, старое городище, в лесу в Звенигороде и т.д. Там что, ДТП )))))
@jasperxreal
Ай бұрын
я где то интервью священнослужителя читал. Он говорил, что кресты ставят, что бы люди более религиозными становились.
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Ну это уже вообще можно отнести к пропаганде. Вера и религия не одно и тоже.
Здравствуйте. По поводу крестов, я с вами не согласен. Кресты на дороге ставят чтобы люди знали, что это воплощение божьёй благодати и милости. Своего рода оберег водителям
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Хорошо, допустим что по вашей теории это так. Так вот скажите, а зачем такой крест стоит на Александровой горе, в Переславле Залесском, а зачем такой крест стоит в лесу, у старого городища в Звенигороде? Вы сами то знаете почему допустим праволавный крест выглядит так, а католический иначе? И почему вообще эти символы ставят на куполах церквей?
@user-dh6mc4rk1u
29 күн бұрын
@@user-yw3qw7pr8l откуда это произошло знаю, различие между православным и католическим тоже. Почему в Звенигороде поставили и какой поставили, я не знаю, я не местный
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Так что же вы тогда не говорите о том, что крестьянская религия на Руси, возникла в результате предательства князя полукровки Владимира, истребившего своих братьев и занявшего не законно престол. Что же вы не говорите тогда о том, что первые попы, все были гастербайтеры. Что же вы не говорите о том, что Князь выбирал из множество религий, подходящую? Это как? Выбрать бога? Вы о чём сейчас? Есть религия , а есть вера, это не одно и тоже.
Водители да прогибаются а почему вы не говорите что ГИБДД полностью коррумпированная структура вопрос с переработкой решается от 500 руб в лапу почему этих дельцов на дорогах и их начальников не привлекают к уголовной ответственности а колокольцева кто переназначил наверное Зеленский чтобы нанести максимальный вред нашему государству аизерновозы которые по 60 тонн возят и также отказываются а потом говорим что с дорогами почему стоянок для фур катастрофически мало за время введения тахографов мин колличество построено
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Добрый день. И в этом тоже есть своя правда. Нарушений РТО не было бы, если бы слуги народа вели себя по отношению к закону , корректно.
На газеле егэр убивает двигатель обьесните почему так
@user-yw3qw7pr8l
29 күн бұрын
Потому что те, кто эксплуатируют автомобили не правильно, валят на что угодно своё не знание, только никогда не признаются себе в том, что они сами и уничтожают машину. Газель с двигателем Камминз и присутствием на ней ЕГР, отхаживает далеко за 600-700 тыс.км.
@user-mz2mv2cl5y
29 күн бұрын
Согласен продал газель с пробегом 450 тысяч проблем не было мотор отличный
👍👍👍