Vela ludi si to kupi, lebo to vyzera dobre- svizne skoro ako cestak a pritom prejdu aj svoju oblubenu trasu mimo asfalt na pivko :))

Včera jsme s bráchou vytáhli svoje gravely(můžete mrknout u mě na kanále) ujeli jsme 103 km a měli jsme po cestě snad všechny povrchy. Lesy, asfalt, kopce, rozbité cesty. Za celou dobu jsme se nedostali do situace, že bychom si řekli "tady by už byl lepší horák". Gravel je dle mého názoru ideální kolo pro ty, kteří jak říkáš jsou svolní pro kompromis -mít jedno kolo. Na silnici jede pěkně, naplánovanou trasu nemusím až tak řešit a prostě jedu. V terénu úplně přes kořeny skákat nemůžu, ale zase mě to při normální jízdě nelimituje. Dlouhé trasy jsou pohodlné, diky beranům mi ani netrpí karpály, jak u předchozího trekového kola. Kolem měst vidím spousty lidí, jak tahají ty šílené horáky na cyklostezky a jejich potenciál nevyužijí ani na 30% a jen se neskutečně nadřou. Když potkám někoho na silnicce a jede na pohodu, tak zase tak razantně rychlejší není. Já mám poprvé v životě pocit, že koupit gravel byla nejlepší volba. Jinak díky za tvá videa. Jsou super, ať se daří 🤟🚴‍♂️

3 жыл бұрын

delosombres nechápeš podstatu toho kola. Jde tam hlavně o využití silniční geometrie. Za ty stovky km co jsem na tom najel, jsem se nedostal do situace, kdy bych si posteskl, že nemám odpruženou vidlici. Celý život jsem jezdil na kole s odpružením a to co píšeš je fakt spíš úzkoprsý pohled na něco, co jsi nezkusil :) geometrie je mnohem lepší, nesedíš na tom jak kačer a berany jsou mnohem pohodlnější, než klasická řídítka a nemusíš mít strach vjet do lesa..bublina to není...gravely měly vždy kotoučové brzdy...na tour jezdili ještě na paknách..a podívej se na tour dnes....

@kubowich

2 жыл бұрын

Hlavnu vyhodu na XC vidim v prevodoch. Gravelove bicykle skratka nemaju rozsah na skutocne prudke stupania.

Ahoj, já jsem na tuto módní vlnu naskočil a velice mě sedí. Používám na cesty do práce (na horákovi mě to po asfaltu nebavilo) a cyklostezky + vyjížďky do lesa, polňačky a tak. Pokud bych rád do terénu, tak vezmu bike. Gravel mám od září a od té doby na bike padá prach - asi to chtělo změnu :)

@MTBIKERSK

4 жыл бұрын

Tak hlavne je super mat tu moznost a vybrat si podla chuti ;)

Už takmer 4 roky jazdím už na tretej krosovej Meride - tentokrát na modeli Crossway XT z roku 2017. Týmto egzemplárom končím s Meridou. Zo zátky pod vidlicou uniká olej priamo na brzdový kotúč (keď je bike napr. zavesený na háku/ležmo v aute). Jediným riešením podľa všetkých servisov je výmena vidlice. Sériové gripy boli vhodné tak na 30-40 min. jazdy. Musel som dokúpiť Ergony. Toto všetko na Crossway 500 z roku 2009 nebolo problémom. Otázkou je, či sa na Graveli bude dať jazdiť dlhé trasy (8-9 hodín) bez boľavých rúk (tie barany sú predsa tenké). Aká je pozícia počas sedenia v porovnaní s krosovým bikom? Netreba sa príliš krčiť? A čo montáž osvetlenia na riadidlá? Uchytenie brašne na mobil a kľúče na predstavec?

Super komentář ve skratce 👍 grevl se dá na rozdíl od cyklokrosky nebo nedej Bože silnice dost doladit pro použití normálního člověka kterej nejede Waty 😁mtb předjede s kopce bez šlapání a na slickach se může svizt za 😅silnckama je to sranda jen se nebát si najít svoji vlastní cestu😅

Cauko, prosím ta, podobnú vec zrovna riešim... mám rockmachine Manhattan 70-29, ale jazdím s tým vecsinou po asfaltke, max jemne nespevnena cesta popri váhu, občas vyjazdy... ale bojím sa kúpiť niečo takéto kvôli váhe (mám 130+-kg) ako to zvláda vyššie hmotnosti?

Fanda gravelu nejsem a ani nikdy nebudu 😉.

Ak ziletkar jazdi trasy po asfaltke napriklad PB - Vrchtepla - Sulov- Predmier - PB, tak na ziletke sa neda prejst z Vrchteplej do Sulova, A xc ht kupovat nechcem. To by som mal uz 3 bicykle. Ziletku, xc ht a full. Za mna pre MTBckarov na treningy po zlych cestach, kedze na hlavynch je to nebezpecne, je gravel k fulliku vhodny, alebo na cestu do prace, po zlych cestach. Na mohutnom full endure, ktore nema rychlostne prevody, nepojdem po asfaltke 60km. Porzite co sa da na cyklokroske co je podobna gravelu, okrem prevodov, geometrie, hmotnosti. kzread.info/dash/bejne/kYh7l8N7pbrdiLg.html za mna vo videu so vsetkym suhlasim. Ak niekto jazdi vhodne trasy na to, tak ano. Ludia nemozu odsudzovat bicykel, len preto ze nejazdia rovnake trasy. Mozu len napisat, ze ho nevyuziju a dovody, aby ich vzali do uvahy dalsi kupujuci.. Ja som testoval gravelride 500, Na vela usekoch omnoho lepsi ako cistokrvna ziletka focus cayo, ktora vyhrava iba na asfalte. Hodnotim gravely vseobecne.

Veľmi to zvažujem k môjmu fullu

pre mna v BB by bol hriech nejazdit nieco urcene viac do kopcov a terenu :-)

Za rok někoho napadne z gravelu sundat ty zbytečný berany a dostaneš zase univerzální trekingový kolo. Ale nebude se to jmenovat trekingový, to koupíš levně, bude se to pořád jmenoval gravel aby se cena mohla napálit.

@MTBIKERSK

4 жыл бұрын

Ale ved su aj dostupne gravely biky, nie len karbonove.

@robertsedlar5733

4 жыл бұрын

Presne toto ma napadlo Romtu

@erichl8200

4 жыл бұрын

Ale tie barany su praveze tam dobre a nemusis kupovat karbonovy. Ja mam mtb a cestak a veru kedze jazdim cesty a lahsie polne a lesne cesty tak uvazujem ze ich predam a kupim toto a nebudem musiet uvazovat nad trasou a aky bike vziat a iba proste vyrazim

Za mna paráda,tu v okoli 30km není žiadny kopec,tak ked sa chcem na 2-3 hodinky previesť,vybehnem si tu do okolia, a vyberám si čo najviac polné cesty,na svojom starom biku to nebolo ono,teraz si dám pohode 100km a som vysmiaty. Proste letí to parádne. Ono odsudzovať niečo na čom som nesedel a hlavne ked sa vám to nepáči tak si to nekupujte,ja by som si nikdy nekupil DH bike,XC,trekingový .............atd atd.

@schympanze

4 жыл бұрын

100km po polnych cestach na takom biku?No to by som asi nedal.

@martinsuran4843

4 жыл бұрын

@@schympanze tak nieje to zrovna 100km keďže asfaltu sa človek nevyhne no isto to je tých 50-60km hlavne ked si dám trip do Šale 😉 proste prvoradé sú poľné cesty. Inak moje maximum je 210km za deň 😉 aj to po cestách kde polovičku by nedal žiadny cestár 😂

Mam pocit ze gravel je idealny pre cloveka, ktory chce iba jeden bicykel , ktory dokaze tak trochu vsetko. Take SUV medzi bicyklami :)

ideál na dochádzanie do roboty, bral by som to s dvojpílou a blatníkmi

Takový kočkopes. Vadilo by mi asi to, že nemá odpruženou vidlici. Berany jsem měl naposledy před mnoha lety na Favoritu, nevím, jestli bych si na ně dneska zvykl. Jezdím na trekingovém kole, víceméně cykloturistiku, s převody 3x9 a spokojenost. Ale neměl bych nic proti tomu, se na gravelu projet a vyzkoušet ho.

Plášte si viem dat užšie keď to chcem ako cesťák, ale prevody to má ako crosska 🤔 dalo by sa povedať, že sa viac podobá crossovému ako cestnému ?

@yorgTube

4 жыл бұрын

Řekl bych, že dříve se tomu říkalo crossová a trekingová kola a bylo třeba vymyslet nový prodejní model a tak se použily trailové převody a říká se tomu říká gravel. :-)

@lacike767

4 жыл бұрын

@@yorgTube prevody a kolesá cross/trek a rám + ovládanie cesťák...takí UNI bike (hybrid) 🙂

@MTBIKERSK

4 жыл бұрын

@@yorgTube no myslim, ze treking to tak uplne nie je...to malo inu geo aj zameranie

Bike je bike, kolo co na tom sedím jak vosa na bonbone, nechápu :) V terénu potřebuji široký řídítka, tečka šlus...

@MTBIKERSK

4 жыл бұрын

Vzdy zalezi aky teren...treba sa na to pozerat pohladom, ze kazdy jazdime ine veci a bavi nas iny teren. Pre niekoho je to jazda po sotoline, pre niekoho korene a rockgardeny..

@marianmore5315

4 жыл бұрын

@@MTBIKERSK , na sotolinu, poľnacky, lesné cesty a občas panelové betónové cesty bude gravel oka?

je jasné že to má svoje určenie a nemusí to byť zlá voľba.. avšak toľko článkov a videí čo na mňa skáče o gravel je už ako politická reklama. Skôr by som prijal videa o športových bikoch a riešení detailov, geometrie a pod. Ci už je to HT alebo cesták...

@MTBIKERSK

4 жыл бұрын

Ahoj. aj tejto teme sa budeme venovat...ale tazko vyhoviet kazdemu lebo je zase vela ludi ktorych prave gravel zaujima.

Ani macka ani pes 😀

@999dusan

4 жыл бұрын

Mato,konečne pekne vyladený zvuk, koment vs hudba. 👍

Za mna zbytocnost, ktoru za rok-dva clovek najde leda tak v bazaroch.. podobne ako fatbike

@MTBIKERSK

4 жыл бұрын

No, prave toto si myslim, ze gravel necaka ale uvidime.

@erichl8200

4 жыл бұрын

Tak to urcite nie. Gravel je proste dibre vylepseny trekac kde mas pocit ze si na bicykli a nie iba na nejakom premiestnovadle.

@milanmichalek49

2 жыл бұрын

Dva roky ubehli a mal si trt pravdu :D

@SedllYs

Жыл бұрын

Gravel tu je už dýl než 2 roky a pokud vidím, je jen oblíbenější.. Tak co, nějaký další špatný tip bude? 😀