Dzięki, teraz sam moge wykonac taka naprawdę u siebie.
@stodoagaraz
Жыл бұрын
Właśnie o to w moich filmach chodzi żebyście mogli zrobić to sami zapraszam do pozostałych filmów.
@zdzisawdyrman7503 Жыл бұрын
Lux robota
@gresiok Жыл бұрын
5:00 na to śruba z gwintem drobnozwojnym i stare łożysko osiowe nawet bez kulek lub tulejka ze starego łożyska miedzy nakrętkę a blache. To zmniejszy tarcie i nie brzie obracać, a patent z rozwiertakiem kozacki
@gresiok Жыл бұрын
PS Taka mała dygresja. Z tym napchaniem smaru w przestrzeń miedzyłożyskową to mit. ten smar nigdy nie dostanie się do łożysk, a przy jakiekolwiek awarii uszczelniacza czy tez zgubienia kapselka wymienić należy cały smar z piasty, w tym mnóstwo smaru który nigdy nie smarował łożysk. Smar należy napchać ale miedzy wałeczki łożyska.
@kwiater23 Жыл бұрын
Witam mam pytanko co trzyma sworzeń aby się nie obracał we wsporniku ? Ja po odkręceniu zaczepu zobaczyłem że mam sworzeń pusty w środku.
@gielafiszer9838 Жыл бұрын
A mnie ciekawi czy udalo sie Panu dokupic te gumowe odboje (zderzaki) co tam ida 2szt do wspornika osi. To jest juz chyba nie dokupienia. Pzdr
@Polska_Trzydziestka
Жыл бұрын
nie jestem pewien ale chyba odboje resorow z autosan D-45 powinny pasowac
@przemysawokraska42084 ай бұрын
mnie interesuje czy można wymienić same tuleje bez wymiany wałków pozdrawiam super materiał edukacyjny
@stodoagaraz
4 ай бұрын
oczywiście że można pod warunkiem że wałek nie jest zużyty jak ma widoczne wyczuwalne podtarcia ro radze wymienić.
@marcin20pln6 ай бұрын
Czy w tym wsporniku sa tulejki?
@stodoagaraz
6 ай бұрын
Nie w wsporniku nie ma żadnych tulejek jedyne tuleje wstawiane są w osi. Chyba że ktoś robił regeneracje wspornika i wstawił tleje naprawcze.
@marcin20pln
6 ай бұрын
@@stodoagaraz tylko ze tam nie ma przy najmniejmniej u mnie zadnej blokady przed obrotems worznia w wsporniku a wg mnie powinien byc. U mnie troche wyrobilo otwor we wsporniku mozliwe ze przez to
@stodoagaraz
6 ай бұрын
@@marcin20pln No to jeśli we wsporniku jest rozbity otwór to niestety musisz wykonać rozwiercenie i wstawienie tulei naprawczej będziesz musiał oddać do zakładu który wykona taką operacje najlepiej dać wraz z nowym sworzniem aby został idealnie dopasowany.
@bilibili8208 Жыл бұрын
Rada na przyszłość. Tulejki trzeba było wcześniej zamrozić. Weszły by wtedy bez najmniejszego oporu.
@stodoagaraz
Жыл бұрын
Słuszna uwaga wiem można również podgrzać zwrotnice i rurę osi przedniej co też ułatwi montaż
Пікірлер: 16
Dzięki, teraz sam moge wykonac taka naprawdę u siebie.
@stodoagaraz
Жыл бұрын
Właśnie o to w moich filmach chodzi żebyście mogli zrobić to sami zapraszam do pozostałych filmów.
Lux robota
5:00 na to śruba z gwintem drobnozwojnym i stare łożysko osiowe nawet bez kulek lub tulejka ze starego łożyska miedzy nakrętkę a blache. To zmniejszy tarcie i nie brzie obracać, a patent z rozwiertakiem kozacki
PS Taka mała dygresja. Z tym napchaniem smaru w przestrzeń miedzyłożyskową to mit. ten smar nigdy nie dostanie się do łożysk, a przy jakiekolwiek awarii uszczelniacza czy tez zgubienia kapselka wymienić należy cały smar z piasty, w tym mnóstwo smaru który nigdy nie smarował łożysk. Smar należy napchać ale miedzy wałeczki łożyska.
Witam mam pytanko co trzyma sworzeń aby się nie obracał we wsporniku ? Ja po odkręceniu zaczepu zobaczyłem że mam sworzeń pusty w środku.
A mnie ciekawi czy udalo sie Panu dokupic te gumowe odboje (zderzaki) co tam ida 2szt do wspornika osi. To jest juz chyba nie dokupienia. Pzdr
@Polska_Trzydziestka
Жыл бұрын
nie jestem pewien ale chyba odboje resorow z autosan D-45 powinny pasowac
mnie interesuje czy można wymienić same tuleje bez wymiany wałków pozdrawiam super materiał edukacyjny
@stodoagaraz
4 ай бұрын
oczywiście że można pod warunkiem że wałek nie jest zużyty jak ma widoczne wyczuwalne podtarcia ro radze wymienić.
Czy w tym wsporniku sa tulejki?
@stodoagaraz
6 ай бұрын
Nie w wsporniku nie ma żadnych tulejek jedyne tuleje wstawiane są w osi. Chyba że ktoś robił regeneracje wspornika i wstawił tleje naprawcze.
@marcin20pln
6 ай бұрын
@@stodoagaraz tylko ze tam nie ma przy najmniejmniej u mnie zadnej blokady przed obrotems worznia w wsporniku a wg mnie powinien byc. U mnie troche wyrobilo otwor we wsporniku mozliwe ze przez to
@stodoagaraz
6 ай бұрын
@@marcin20pln No to jeśli we wsporniku jest rozbity otwór to niestety musisz wykonać rozwiercenie i wstawienie tulei naprawczej będziesz musiał oddać do zakładu który wykona taką operacje najlepiej dać wraz z nowym sworzniem aby został idealnie dopasowany.
Rada na przyszłość. Tulejki trzeba było wcześniej zamrozić. Weszły by wtedy bez najmniejszego oporu.
@stodoagaraz
Жыл бұрын
Słuszna uwaga wiem można również podgrzać zwrotnice i rurę osi przedniej co też ułatwi montaż