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Пікірлер: 151

  • @carlosolimpiolichtenberg9144
    @carlosolimpiolichtenberg91445 ай бұрын

    Quando o narrador falou 12 cilindros , pensei que o vídeo seria sobre a Ferrari 😊

  • @alexandremenezes5745
    @alexandremenezes57455 ай бұрын

    Perdão, mas acho que para poder fazer esse vídeo é melhor estudar o assunto um pouco mais, tem vários detalhes errados do narrador, ele insiste em dizer que o motor do citroen é de 12 cilindros e na verdade é de 2 cilindros, errou por 10, esse é um dos erros

  • @GodoyTech

    @GodoyTech

    5 ай бұрын

    Ele diz no video 12B q é o modelo deste Citroen.

  • @juanschwabbobb

    @juanschwabbobb

    5 ай бұрын

    ​@@GodoyTechÉ 2cv

  • @Walter111167

    @Walter111167

    5 ай бұрын

    Canal amador é assim mesmo!

  • @antoniobragancamartins3165

    @antoniobragancamartins3165

    5 ай бұрын

    Percebi

  • @edisonelias6797

    @edisonelias6797

    5 ай бұрын

    Tem gente que só encheria os pontos negativos, a maioria certamente passou por cima desse fato.

  • @shalonmelo
    @shalonmelo5 ай бұрын

    A Gurgel importou um 2 cv, junto com o máquinário para fabricação de câmbio do modelo da Citroën de Portugal, e o motor do fusca mostrado no vídeo é boxer de 4 cilindros, o de 2 cv, era de 2 cilindros

  • @hanstubben
    @hanstubben5 ай бұрын

    Esse Citroen não é conhecido como Doze B, mas como 2CV ou Deux Chevaux

  • @user-jm2pm3ze3t
    @user-jm2pm3ze3t3 ай бұрын

    Esse Citroen 2 cv sempre me fascinou, até hoje

  • @camilosoveral7294
    @camilosoveral72943 ай бұрын

    Realmente foram carros incríveis que marcaram a época.

  • @antoniogarcia7431
    @antoniogarcia74315 ай бұрын

    Carro melhor que ja tive no qual fiz grandes viagens de aventura nas grandes montanhas do Atlas em Marrocos e em locais deserticos

  • @isaurooliveirasantos9157
    @isaurooliveirasantos91575 ай бұрын

    Quem dera se os atuais 3 cilindros fossem tão resistentes como estes bravos motores .

  • @marc-o3n

    @marc-o3n

    5 ай бұрын

    Na verdade esses motores não duravam 100.000 km sem retifica, tanto que era fácil de retificar

  • @mauriciocardoso9484

    @mauriciocardoso9484

    5 ай бұрын

    Se eu de d de no​@@marc-o3n

  • @cesarwebber9073

    @cesarwebber9073

    5 ай бұрын

    @@marc-o3n na época nenhum motor durava.

  • @luisramos7264

    @luisramos7264

    5 ай бұрын

    Naquela época os motores a gasolina não tinham ranhuras na parte interna das camisas. Que segurava o óleo. Por isto os motores estragaram muitos anéis. O próprio Fusca brasileiro 1200 dos anos 60 era assim. O motor durava pouco. A partir dos motores do Fusca 1300 colocaram ranhuras nas camisas e aí a durabilidade do motor aumentou bastante.

  • @leonardolealdelima3760
    @leonardolealdelima37602 ай бұрын

    Se a Willys do Brasil tivesse trazido o 2CV ao invés do Gordini da Renault para produzir sob licença afim de fazer frente ao Fusca aqui no Brasil, o carro da VW já teria perdido a preferência popular bem antes do que foi ... O 2CV fez sucesso na Argentina !

  • @gilcomorais2804
    @gilcomorais28045 ай бұрын

    Esses motores pequenos seria muito bom para carros elétricos, tornaria os preços de carros melhor

  • @estefanofanhani
    @estefanofanhani5 ай бұрын

    Por favor deixa para mecanico fazer video.

  • @gilsonfariasrodrigues7565
    @gilsonfariasrodrigues75655 ай бұрын

    Uau que Maravilha! Quero um!!!

  • @miltonmacedo9885
    @miltonmacedo98855 ай бұрын

    Vou procurar um otorríno , meu computador esta com som máximo , mas custo entender muitos vídeos .

  • @sergio4520
    @sergio45203 ай бұрын

    Gostei do vídeo, irei pesquisar mais do assunto . Despertou curiosidade

  • @jonesandrade129
    @jonesandrade1294 ай бұрын

    Muito bom o teu canal 🙂🙏

  • @sergiodamico3256
    @sergiodamico32563 ай бұрын

    Essa maq o brasileiro não conheceu, assim como Fiat 500, mini Morris (depois cooper). Só conheceu vw. O Citroen 2cv era uma tecnologia avançada e simples. Viajei com um argentino de POA/Sampa /POA. Sem igual o conforto. A simplicidade e resistência era o item dele, diferente da atual "tecnologia". Saudade dos veículos daquela época. Os (gente) de hoje não imaginam a diversão daqueles carros. Qualquer um mexia e sem saber daqui a pouco anda. Com isso quero dizer que carros bons já existiram para o povo, mas hoje....

  • @leonardolealdelima3760

    @leonardolealdelima3760

    2 ай бұрын

    O Renault 4L também ... todos esses superiores ao Fusca ! A Willys do Brasil apostou no Dauphine/Gordini para combater o Fusca e se deu mal. Deveriam ter trazido o 2L ou então, feito a parceria com a Citroen para trazer o 2CV pra cá.

  • @cesarwebber9073
    @cesarwebber90735 ай бұрын

    Muitos carros vinham com esse sistema de ignição de faísca perdida até os anos 2000.

  • @zefini7397
    @zefini73975 ай бұрын

    Esse motor era quatro cilindros, disse que era 12, passou pra 3, era 2, mas parece que diminuiu ! ? !....

  • @felipematiussi2609
    @felipematiussi26094 ай бұрын

    Nossa, que motor! Um espetáculo 😂

  • @adrielelemos3257
    @adrielelemos32573 ай бұрын

    Otimo vidio.

  • @ruipaulofsantos
    @ruipaulofsantos5 ай бұрын

    Produzido aqui mesmo ao lado na fabrica de mangualde,em portugal.(conforme algumas partes do video) E infelizmente nao tenho nenhum... Um aparte,refere 12 cilindros?creio que nao. Abraço de portugal

  • @talitafernandes6355
    @talitafernandes63554 ай бұрын

    Ele é o fusca frances😅😅

  • @fernandodossantos8832
    @fernandodossantos88325 ай бұрын

    Excelentes história automotiva mas pr mim os de combustão principalmente a Álcool melhor

  • @LuisSantos-xg8gk
    @LuisSantos-xg8gk5 ай бұрын

    Nao e 12 b, e 2 cv

  • @arthurmagalhaes661

    @arthurmagalhaes661

    5 ай бұрын

    Chato ouvir o erro várias vezes né!

  • @AntonioCarlos-ii6yw
    @AntonioCarlos-ii6yw5 ай бұрын

    12 cilindros boxer⁉️ Sério ❓ É o que acontece quando alguém lê um texto e NÃO TEM NOÇÃO do assunto que está lendo/falando. 2 cilindros boxer

  • @luizoscareichler3715
    @luizoscareichler37155 ай бұрын

    Fantástico. Vá só Uruguai e compre um. E para colecionador

  • @christianlelu
    @christianlelu4 ай бұрын

    Pena que não posso comprar um 2cv aqui no Brasil.Carro do meu pai no anos 60.Carro especial.

  • @teixeiraspsp
    @teixeiraspsp3 ай бұрын

    Duvida não seria uma comparação interessante comparar o br800 ,ambos tem 2 cilindros contra postos e de baixo peso

  • @paulofeijo1091
    @paulofeijo10914 ай бұрын

    Na parte que se comenta sobre a carburador, a compressão do ar dentro do cárter, etc. do motor Citröen, mostra imagens de motores de vários fuscas. Isto deve ser falha de edição do vídeo e causa confusão. Somente uma pessoa já iniciada em motores a combustão interna pode perceber essa falha.

  • @joaquimdasilvasoutonetosou5559
    @joaquimdasilvasoutonetosou55594 ай бұрын

    Onde acho um desses?????

  • @DouglasHk
    @DouglasHk5 ай бұрын

    Curioso o sistema de vaporização com auxílio do calor do escape e parabrisa ligado ao velocímetro.

  • @sergio77tec
    @sergio77tec5 ай бұрын

    Esse 2cv era um bom carro popular.

  • @josefrancepereira3925

    @josefrancepereira3925

    5 ай бұрын

    2 cilindros

  • @paulomaluchemaluche4269
    @paulomaluchemaluche42694 ай бұрын

    Cheguei a conhecer pessoalmente um 2CV, nos anos 50.

  • @paulomello8451
    @paulomello84514 ай бұрын

    Kkkkkkkk ... quando o narrador fala em um volante grande para garantir a inércia de rotação do virabrequim, a imagem mostra (kkkkkkkkk) o volante de direção do carro. Quando o editor de imagens não conhece o assunto ... comete estes bostejos. Mas o conteúdo é bem interessante e dei o like.

  • @aldemirneto4742

    @aldemirneto4742

    4 ай бұрын

    Caraca, só agora percebi a qual volante ele se referia. Sinistro esse vídeo. Fala de motores e mostra a aparência dos veículos.

  • @55tutube
    @55tutube3 ай бұрын

    Convém verificar a informação. O motor Citröen 12B tinha unicamente 2 Cilindros

  • @jgps24
    @jgps245 ай бұрын

    12b? Ou 2cv ( modelo não potência) com 2 cilindros.

  • @garagem7480
    @garagem74805 ай бұрын

    A 488 GTB É SONHO DEMAIS

  • @LOKISIMO10
    @LOKISIMO105 ай бұрын

    Muy sierto en argentina el 3cv y el fiat 600 fueron suceso

  • @rodrigomecanico4623
    @rodrigomecanico46235 ай бұрын

    Muito parecido com o motor do Gurgel enertron ,

  • @dmotos1457
    @dmotos14573 ай бұрын

    Parabéns pela apresentação do processo de produção e pela explicação técnicas de inovação e também pela linguagem técnica apresentada aqui foi de grande aprendizado Abraços Daniel Dmotos do Brasil.

  • @joseveintegenario-nisu1928
    @joseveintegenario-nisu19284 ай бұрын

    Maravilloso! Pero el VW 'Kafer' no se puede comparar al Citroën 2CV, que diseñaron para el medio rural, distancias cortas, caminos sin pavimentar, recorridos a campo través; el Kafer, 'Mariquita', lo pensaron para la Red de Autopistas que construian. Una cosa es la velocidad, y otra, el tocino, unas las churras, y otras las merinas. La carrocería del Citroën 2CV se parece tremendamente al DeSoto de 1934; y el Citroën DS a los autos Muntz de los años 50, los hicieron en California-A. Salud + Gesund +

  • @joseantoniomartins4645
    @joseantoniomartins46455 ай бұрын

    Esse motor é o famoso 2cilindros, 12 é o motor que o vovô desse apresentador fez no Brasil na época, não deu certo 😅.

  • @lucianohaluch
    @lucianohaluch4 ай бұрын

    Então a Argentina já foi relevante no cenário mundial, tanto que mudaram o nome de um carro só lá

  • @jorgemike100
    @jorgemike1004 ай бұрын

    Achei legal

  • @aldemirneto4742
    @aldemirneto47424 ай бұрын

    O vídeo tá mais para comparação externa de 02 modelos que explicação sobre motores.

  • @edilsonkuakoskimartins1077
    @edilsonkuakoskimartins10773 ай бұрын

    12 Cilindros...Isso faz o Canal cair em descredito...

  • @TheCleitonM
    @TheCleitonM4 ай бұрын

    Meu fusca tinha esse motor

  • @user-wx4xy3vt4p
    @user-wx4xy3vt4p3 ай бұрын

    2 cilindros boxer ... se fosse 12 cilindros entrava em orbita se colocasse na vertical .kkkkkk ( carro do seriado da freira doidona )

  • @sergionikitenko
    @sergionikitenko4 ай бұрын

    Potência de uma CG 125.... muito bem .

  • @paulorobertomalty4255
    @paulorobertomalty4255Ай бұрын

    Em outras palavras era um marca passo.

  • @giovanefortuna
    @giovanefortuna5 ай бұрын

    Eu me inscrevi no canal enquanto assistia o começo do video, quando falou 12 cilindros nesse motor eu cancelei a inscrição na hora

  • @josejanini7504
    @josejanini75045 ай бұрын

    😎😎😎😎😎

  • @macgyver7810
    @macgyver78105 ай бұрын

    Faltou o motor brasileiro de dois cilindros da gurgel na comparação.

  • @edisonelias6797
    @edisonelias67975 ай бұрын

    Engenheiros de obras prontas! Vão lá inventar e depois vem criticar.

  • @MrFsandt
    @MrFsandt4 ай бұрын

    A voz da narração parece ser gerada por software😕

  • @uberblacksp1983
    @uberblacksp19834 ай бұрын

    12 cilindros ?? Não seria 2 Meu Deus

  • @IgrejaBrasilBem-aventurado8193
    @IgrejaBrasilBem-aventurado81935 ай бұрын

    BR transportador 💙 💛 🤍 💚.

  • @slmarqol
    @slmarqolАй бұрын

    Que loucura! 12 cilindros. O fusca com 24 cilindros. Fui!!!

  • @gildesiolarangeira8200
    @gildesiolarangeira82005 ай бұрын

    Mas...... O fusca ganhou o mundo o 12B😊.

  • @riderbass6296
    @riderbass62965 ай бұрын

    12 cilindros boxers????

  • @renatoescobardeescobar4247
    @renatoescobardeescobar42475 ай бұрын

    Também acho que o narrador está pouco preparado para este vídeo. Devia estudar mais

  • @fernandoabreudealmeida22
    @fernandoabreudealmeida223 ай бұрын

    12 cilindros?!

  • @clovisholz245
    @clovisholz2454 ай бұрын

    2 cv é teu chifre, correto é deux chevaux

  • @sobrevivendomultiplicando8485
    @sobrevivendomultiplicando84855 ай бұрын

    12 cilindros caramba 😂😂😂😂😂

  • @dieterdobler7950
    @dieterdobler79504 ай бұрын

    Bla bla bla para los que no entiemden nada de mecánica 1947? Fusca 1933 y 24.000.000.vendidos y me quiere convencer que el 2 cv era superior? Me parece que se quedaron con la sangre en el ojo por el éxito alemán!!

  • @elcarlomrms
    @elcarlomrms5 ай бұрын

    Esse carro parece ser feito de papelão..

  • @andremt61
    @andremt613 ай бұрын

    O vídeo até que tem seu valor.... Mas muito chato essa narração que diz DOZE V no lugar de 2CV e outros absurdos que para quem não conhece o veículo até pode acreditar ...

  • @user-ud1kd7cr5z
    @user-ud1kd7cr5z5 ай бұрын

    Apaga esse vídeo pra não passar mais Vergonha. Cheio de informações erradas

  • @panchoviejo6292
    @panchoviejo62923 ай бұрын

    Combustão porem com camisas sinterizadas (atrito baixo) que nem o DEL REY apresentado no fantastico que fazia 80 Km com um litro de gasoza.

  • @deodoroalvessantana8813
    @deodoroalvessantana88134 ай бұрын

    Se o 12b era tão bom em 1945,porque ele é tão ruim atualmente???😂😂😂😂

  • @formulaturbo

    @formulaturbo

    4 ай бұрын

    Porque não é mais atual (?) 👀

  • @jacksonantunes2441
    @jacksonantunes24415 ай бұрын

    Formado por 12 cilindros Boxer???? Kkkk

  • @matcanalplays8910

    @matcanalplays8910

    5 ай бұрын

    Pois é... Kkkkkkkk

  • @edupinetti
    @edupinetti5 ай бұрын

    Será que efetuaram um estudo sério sobre o que estão falando? Tem erros demais na narração. Parece ser uma IA, mas quem escreveu o texto cometeu muitos erros.

  • @martinpescador1289
    @martinpescador12894 ай бұрын

    A cbustao álcool

  • @vicksao
    @vicksao5 ай бұрын

    Carro elétrico é só ladeira abaixo

  • @josegomesferreira9372
    @josegomesferreira93722 ай бұрын

    Veja a longevidade do fusca e a do citroen .quantos você ve nas ruas do citroen.

  • @BRASILEIRO_1982
    @BRASILEIRO_19825 ай бұрын

    Tem tanto erro no vídeo que nem vou assistir, uma pena.

  • @formulaturbo

    @formulaturbo

    5 ай бұрын

    Pode nos ajudar listando eles? Assim conseguimos melhorar para os próximos! 🧡

  • @CarolStephanie171
    @CarolStephanie1715 ай бұрын

    CARRO A COMBUSTÃO É MELHOR PARA O MUNDO

  • @ottodantaslemos5784

    @ottodantaslemos5784

    5 ай бұрын

    Ele é melhor se funcionar com a gasolina que a Porsche está estudando, ou com hidrogênio

  • @marcelobaptista6552

    @marcelobaptista6552

    5 ай бұрын

    ​@@ottodantaslemos5784 Carro elétrico vai ser um problema no futuro, quando for preciso trocar as baterias. Uma bateria de celular pesa 200g e é extremamente poluente. Imagina uma bateria de carro com 500kg... Além do motor elétrico não ser eficiente em estradas, pois gasta mais em rotação constante. Ao contrário do motor à gasolina.

  • @ottodantaslemos5784

    @ottodantaslemos5784

    5 ай бұрын

    @@marcelobaptista6552 sim, mas a Toyota, JAC, entre outras montadoras estão estudando um outro tipo de bateria pra equipar os EVs. A bateria de sódio, que é mais barata, menos poluente e menos perigosa que a bateria de lítio.

  • @antoniobragancamartins3165
    @antoniobragancamartins31653 ай бұрын

    O cara não sabe nada! Pegou um texto aleatório e mostra imagens fora de contexto: quando o texto fala em volante, seria a massa inercial do motor mas ele mostra o volante do motorista que não tem nada a ver com o que o texto se refere! Puts! Ele não sabe o que é um volante de motor e acha que é o que fica na frente do motorista!😂😂😂😂😂😂

  • @formulaturbo

    @formulaturbo

    3 ай бұрын

    Registramos aqui o seu feedback e vamos nos empenhar cada vez mais para trazer as melhores experiências audiovisuais para você!

  • @blogeltonmiranda
    @blogeltonmiranda5 ай бұрын

    Video feito por inteligência artificial 😅

  • @ronaldoferreirapereira2022
    @ronaldoferreirapereira20224 ай бұрын

    Mimimimimimimiiiiiiiiii . . ..

  • @marltoni46
    @marltoni465 ай бұрын

    Horrível. Cheio de desinformações. Simplesmente pegou algum texto, traduziu errado e veio aqui tentar fazer um vídeo. Muito ruim.

  • @jevkdf
    @jevkdf4 ай бұрын

    Só dizes asneiras...e contra informaçao...é citroen 2cv tem apenas 2 cilindros e jamais pudia ter um motor com 12 cilindros😂😂😂Não fazes ideia do que é um automóvel...e como tal devias era guardar pra ti o que sabes.

  • @magnoalves5820
    @magnoalves58205 ай бұрын

    Só faltou uma aparência mais bonitinha né!! Tamta inovação porém feio virado no cão

  • @danielschuh3747
    @danielschuh37473 ай бұрын

    Cara que perca de tempo esse vídeo!

  • @erreteesse
    @erreteesse4 ай бұрын

    Que m... de vídeo. Informações erradas.

  • @dboratin
    @dboratin5 ай бұрын

    Citroen nunca prestou....ate os dias de hj.

  • @antoniomoreira8746

    @antoniomoreira8746

    5 ай бұрын

    Totó

  • @user-ud1kd7cr5z

    @user-ud1kd7cr5z

    5 ай бұрын

    Como uma fábrica de mais de 100 anos consegue se manter se é tão ruim? As manutenções são diferenciadas e complexas. Mas a marca não é ruim. Bastar ter $$$$ pra bancar. Não é qualquer mecânico que tem conhecimento nessa marca

  • @rubenszs7817

    @rubenszs7817

    5 ай бұрын

    Não conheces nada da história da evolução automotiva.

  • @danilozucarelli

    @danilozucarelli

    5 ай бұрын

    Pelo menos a Citroen é melhor que vc e o outro imbecil que disse que o 2cv tem motor 12 cilindros.

  • @cesarwebber9073

    @cesarwebber9073

    5 ай бұрын

    Mais um imbecil, uma das fábricas mais antigas ainda na ativa fazendo carros que não prestam, explica aí! São carros diferenciados a eletrônica sempre inovadora, essa é a questão, um dos pioneiros a utilizar rede can, suspensão hidro pneumática desde os anos 50, mas como todos os carros tem pontos fracos, já tive vários e nunca tive problema.

  • @joaoleaolyrio9217
    @joaoleaolyrio92175 ай бұрын

    ... *Porcaria* , nem xing-ling e tão Ruim !

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