Incrível o tamanho desses monstros e a quantidade de minério extraido e levado para fora do país e depois compramos de volta😮

@jorginogoncalves2838

11 ай бұрын

e compramos de volta por um valor absurdo como pode.

@hernanib

11 ай бұрын

Último governo fez isso até com o petróleo, com a tal de paridade no dólar. Estavam quebrando o país.

@superheavytank6362

4 ай бұрын

​@@hernanibBrasil não produz combustível do petróleo

@hernanib

4 ай бұрын

@@superheavytank6362 ah sim, a Petrobrás produz fraldas né 😂😂😂😂😂😂

@joelsilva4822

3 ай бұрын

@@hernanib, com certeza! 👋👋👋👋👋😏

O Brasil sempre como exportador de minério leva o minério até a China e depois compra chapas de aço até para fazer calhas, que beleza.

@zeathayde6582

11 ай бұрын

Verdade. Compra inclusive trilhos.

@wanderleymateus7920

11 ай бұрын

No Brasil fabricava se os trilhos ,mas o abandono das ferrovias falta de investimento as indústrias que fabricavam não co seguiu a continuar fabricando devido não ter mercado pois não se construía mais ferrovia no país.

@rubensoliveira2548

11 ай бұрын

Isto e os 30 anos de incompetência de governos esquerdista no país

@fabriciootero

11 ай бұрын

Antes a venda era para os EUA. Então não é como sempre.

@rondoeste

11 ай бұрын

Lá pelos anos 1970/80 meu pai dizia que no tempo dele o Brasil importava tecido da Inglaterra, prego da Bélgica em troca de saco de café, hoje trocamos soja e minério de ferro por tudo que é quinquilharia e nem colocamos numa embalagem mais, ou seja, conseguimos regredir mais ainda...

O Brasil têm que para de dá de graça as nossas riquesas.Para depois compra-las com alto valor agregado.

É impressionante o tamanho desse trem!

incrivel primeira vez que vejo um trem desse tamanho, otima filmagem

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Muito legal mesmo. Obrigado

@nilsonsousapereira1108

8 ай бұрын

​@@FerroviaSulOficialqual o tamanho exato dessa máquina

Um trem do tamanho da grandeza do nosso querido Brasil.

@egitobrasilviagens9174

10 ай бұрын

Não é o maior trem do mundo, nem está entre os cinco primeiros

@ednomari9347

6 ай бұрын

Temos o governo que merecemos

@CaioSFela

5 ай бұрын

@@egitobrasilviagens9174 Mentira, está sim! só perde para os trens da australia que também sao de minérios

Trabalhei nessa ferroviária em 2014 pela Camargo correia em Marabá top demais essa ferroviária

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Legal ! é uma bela ferrovia, primeiro mundo

Em 1981, antes de existir essa ferrovia, eu trabalhei na construção dos alojamentos de Carajás, para depois serem usados pelos empregados da Vale do rio doce. A serra pelada estava no auge. Foi construída a ferrovia de Carajás até a ponta da madeira no Maranhão.

@FerroviaSulOficial

3 ай бұрын

legal seu relato

Parece que correm trens da VLI nesse trecho também. O movimento pode vir a crescer bastante agora com a Ferrovia Norte-Sul concluída. Muito obrigado por compartilhar conosco o trecho mais interessante da Carajás.

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Obrigado pelo prestigio. Os trens da norte sul se conectam coisa de 40 km pra cima, em Açailândia, apesar que flagrei um VLi em Marabá

@fabiomontenegrodeoliveira7388

11 ай бұрын

Lindissima essa composição.... O ronco das locomotivas são de arrepiar.... Simplesmente SENSACIONAL

@wandermesquita4225

11 ай бұрын

Show de bola. Esse trem da Vale .Mostra a pujança do nosso país na exportação de Mineiro que rende divisas e engrandece o Brasil. Congratulations to all The time of Vale.😢

@alexandrelacerda75

11 ай бұрын

@@wandermesquita4225Vc queria escrever time em inglês? Vc escreveu TIME (significado hora) Team equipe!

@JoseBispo-hd7tx

11 ай бұрын

Muito boa essa iniciativa de usar a ferrovia,diminui os caminhãoes nas br pelo Brasi a fora

Boa Noite! Ao ver esse vídeo, lembrei de comentar que pra mim, têm que colocar trens para passageiros em todo País, não podemos só viajar de avião e ônibus, a população de nosso Brasil, tem que ser agraciada com as três mencionadas.

@FerroviaSulOficial

2 ай бұрын

Boa observação. Mas, transporte ferroviário tem um custo de manutenção muito alto, tornando inviável

São belíssimos os trens da vale que circulam na estrada de ferro Carajás top top

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Muito top, obrigado

Espero que o ferro seja beneficiado qui no Brasil inclusive no Pará na cidade de maraba já existe um projeto pra industrialização do ferro do Carajas.

@FerroviaSulOficial

6 ай бұрын

Que bom que as coisas estao evoluindo

Gostei pelo fato de ver a maior do mundo em operação. Gostei por terem sido apresentados todos os fatores relevantes em relação ao vídeo.

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Valeuu, obrigadoo

Imaginemos quanto não tem air de minério e há quantos anos há exploração do nosso país

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Tem, e muito. Para pelo menos 500 anos

Realmente, é um belo trem neste Brasil ainda desconhecido de grande parte dos brasileiros. Riquezas temos em abundância. Pena que não sabemos colocar pessoas que querem fazer deste Brasil um gigante para dirigir os destinos deste grande povo. Em tempo: para este trem ser o maior do mundo, tem que ter mais de 7 km de comprimento.

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Por isso digo, o maior trem em operação regular.

Esse sim , é o melhor investimento para o progresso de uma Nação.Com apenas cinco locomotivas pichando e empurrando milhares de toneladas de uma do vez. Paíz rico e bens de todas as espécies e pobres humanos cidadãos

A montanha pulverizada e o Trem monstro. De Carlos Drummond de Andrade.

Os vagões são bem vedados para não se perder nenhuma porção do minério. Valeu Vale...

@antoniomendonca7985

6 ай бұрын

É vedado para não cair, porque não podem revelar que além do ferro vai o ouro, que é incrustado no ferro, além do niobio e o cobre, cassiterita.

maravilha de máquina gigantesca, pelo visto é o maior trem que vi até hoje.

@FerroviaSulOficial

6 ай бұрын

Sem dúvidas

Brasil um pais riquissimo, tem de tudo, e políticos ladrões infelizmente!!!***#Brasilsempre

Boa noite, um super trem incrível. Parabéns pelo vídeo.

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Obrigado 👍

É muito rico esse pais moro em Barra do Piraí desde criança vejo esses cargueiros indo e vindo o dia todo Glória ao Deus dos deuses que está no céu o dono do ouro e da prata somos uma nação muito rica pena que temos muitos políticos corruptos ladrões safados larápios exeto alguns são sérios boa noite

Se um dia podemos beneficiar todo esse minério de ferro o Brasil o maior exportador de ferro, o mesmo para soja

Show de bola meu camarada, sonho em conhecer esse lugar.

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Recomendo, tem muito lugar legal para fotografar, foi uma viagem fantasticas

@luizcarlossantos8461

11 ай бұрын

Muito bonito.

@luizcarlossantos8461

11 ай бұрын

330 vagões carregados

@josedemorais9185

2 ай бұрын

Moro bem pertinho amigão tenho um monte de filmagem dele

Parabéns pelo belo video . Com 5 locomotiva como essas , deve ter uma 20 mil toneladas de minério.

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Muito mais de 36 mil toneladas

@edsondasilva622

11 ай бұрын

Cada vagão carregado para 84 a 88 mil kg

@mauricioabyara4171

11 ай бұрын

110 por vagão X 330 vagões = 36.300 toneladas.

ASOMBROSO, como argentino me produce envidia

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Gracias !

Tem trem pra transportar soja e minério, que emprega pouca gente, destrói o solo, o meio ambiente, não paga imposto quase nenhum, mas trem para o transporte de brasileiros, num país continental, não tem.

@joseaugusto-zo2vr

17 күн бұрын

E a soja e o minério que pagam as contas dessas empresas os brasileiros nao pagam nem as suas próprias contas e acham que td tem que vir de graça

Parabéns amigo que Deus te abençoe sempre

@FerroviaSulOficial

6 ай бұрын

Muito obrigado

PENA QUE NESTE TIPO DE COMERCIO NAO OCORRE O VALOR AGREGADO NA MERCADORIA. MAS VALEU AS IMAGENS, PARABENS A TODOS. QUE O SENHOR JESUS ABENÇOE A TODOS.

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

obrigado

Muito bom esse help na cauda👏👏👏👏👏👏💪💪🛤🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚂🚂

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Muito legal mesmo

Parabéns pelo Vídeo Muito interessante

@FerroviaSulOficial

6 ай бұрын

Obrigado 👍

Só as minérios que existe no Brasil os trens de ferros carregam cargas pra todos os lugares

Sensacional!!!

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Valeu ! Obrigado

O BRASIL SEMPRE FOI RICO EM MINÉRIO !!!! AQUI EM BHMG TEMOS A SERRA DO CURRAL DEL REY…. PURO MINÉRIO !!!!

@FerroviaSulOficial

5 ай бұрын

Sim, muito mesmo

Que coisa mais Lindo gostei valeu ❤❤❤❤❤

@FerroviaSulOficial

5 ай бұрын

Que bom que gostou, obrigado

Gigantesco!!! Show - seu vídeo! Amigo, deixarei msg na sua Comunidade!

@FerroviaSulOficial

5 ай бұрын

Muito obrigado

Quanto ao trabalho de fazer o vídeo, muito bom e parabéns. Mas nessa velocidade seria mais rápido de bicicleta. Damos o minério e compramos a bom preço os produtos chineses. Barbaridade....

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Obrigado, é bastante trabalho, e uma viagem para um Brasil diferente de tudo

Lindo demais, o Brasil tem de voltar com as linhas ferreas em todos os estados.

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

obrigado

Parabéns. Para. Quem. Filmou. Tudo. Isso. Muito. Top

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Eu mesmo, muito obrigado

Parece com o trem que passa em minha cidade 😊😊😊😊

That is most impressive I think only Australian trains come that close with iron ore loads. Canadian National trains in Minnesota carry about half the load you showed us

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Serious ? Brazil is privileged to maintain this brand, and insists on increasing it to 440 wagons

@paulbergen9114

11 ай бұрын

@@FerroviaSulOficial In North America 200 cars is pretty much it even with the newer style Freight cars

@ednilsonchaves5209

11 ай бұрын

Yes

@ednilsonchaves5209

11 ай бұрын

Yes😂😂😂😂

@rafaeljosedepaula-wr1sn

11 ай бұрын

Parabéns pelas filmagens . Brasil é muito rico .Só governar com seriedade e honestidade .

Emocionante progresso em disparada muito bom parabéns pelo seu vídeo 😅

@FerroviaSulOficial

10 ай бұрын

Valeu, obrigado !!!

Lembro quando passavam perto de casa, cada gôndola de minério de ferro cheio, 75 toneladas, mas menor que este aí, máximo 100 gôndolas.

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Deve ser gondolas da métrica

Deveriam agregar valor nesse produto.

@joaquimvalter8064

11 ай бұрын

Sim é de fundamental importância

Nice overview I appreciate

O castanhado desse motorzão, é muito top.

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

sim !

Breve vou ver de perto uma maravilha dessas. Aqui em Ilhéus na fiol❤❤

@FerroviaSulOficial

10 ай бұрын

Tomara ! E estarei lá para registrar !

Vídeo top dmais parabéns jovem

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Muito obrigado ✌

Tem um lugar no Pará, que a China retira minério direto sem parar, sendo que no meio vai tudo que é valioso como simples minério de ferro, aí eles classificam e retiram o que é bom e valioso ( ouro, prata etc....) e sobra o minério de ferro de graça....

É impressionante

Very Excellent Very Beautifull and Very Wonderful catching 👍👍

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Thank You friend

Great video! Congratulations! Greetings from Romania!

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Hello ! Thank you friend !

Que trem gigante rapaz 👏👏👏👏👏

@FerroviaSulOficial

4 ай бұрын

sim ! exatamente

Que Linda Casandra ❤

Isso nem é o pior meu caro... o grande problema são os metais preciosos que vão misturados a esse minério de ferro bruto, comercializados a preço de troco de café. Chega lá fora, o pessoal processa e separa (ouro e prata adquirido a preço de ferro).

Lindo demais

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

obrigado

Vídeo Sensacional.

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Valeu, obrigado !

Lindo parece uma centopéia gigante

Belissima composição. As ES estão falhando alguns injetores ai kkkk Pessoal falando que o brasil exporta o minério e depois compra o aço. Positivo, compensa mais para empresas exportar pq dá mais lucro, incentivo industrial por parte do governo é zero, só cobra imposto em cima de imposto, assusta qualquer investidor.

@FerroviaSulOficial

Ай бұрын

Realmente, a maioria das ES58 tão batendo biela haha

Quando o Brasil vai industriazar mais.Vedemos muita materia prima.

👏 Fantástico

@FerroviaSulOficial

3 ай бұрын

Valeu, obrigado

E muito top❤

So Long and strong train❤look like it

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Thank you !

Meu Deus que tamanho tem esse trem

@FerroviaSulOficial

7 ай бұрын

pois é

Enorme!

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Aham !

Boa tarde os ouvinte desse canal do Jô santos de Salvador na na Brasil comentario

Top demais.

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Valeu !

impressionante a potência, o torque, a força de arrasto, pra movimentar e puxar essa quantidade de peso...essas locomotivas são impressionantes na força que possuem... quanto a riqueza deste Pais, nem precisa falar, que só não somos a maior potência mundial, devido aos políticos corruptos e ao povo que só deseja benefícios e direitos

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Concordo contigo

Ese tres está más largo ke la cuaresma. Como controlan la velocidad la as makinas? La de adelante con la intermedia.

@edvanoliveira9067

11 ай бұрын

Esse sistema se chama locrotol. O maquinista, que está na locomotiva líder, controla todo trem. A locomotiva líder comanda as outras através de controle remoto (via rádio).

Nossas riquezas quando não são roubadas , entregamos de mão beijada, falta política de desenvolvimento e amor a Pátria dos brasileiros...

Fantastic video in Indonesia train that name is Babaranjang

@FerroviaSulOficial

3 ай бұрын

Thank you friend

Esse trem da Vale tem 3.5km. Mas tem um australiano, o Mt. Goldsworthy, que tem 7km

Ficamos impressionados com o trem só nao reparamos que mandamos materia prima pra fora pra depois comprarmos de volta e aqui tem siderurgica

Um trem desse aí é mais de 1 milhão de reais

Nossa gigante.

TREM BÃO UAI.

😊por enquanto é só o ferro,mas ta chegando a hora de levar corpo e alma.

@jaimecostalima5714

11 ай бұрын

Que belíssima colocação, é sério e não passa de uma verdade. 👏👏👏👏👏👏

Show

@FerroviaSulOficial

Ай бұрын

valeu

Nice videos

@FerroviaSulOficial

6 ай бұрын

Great !

Ultra longest minong transportation train !!!! 😮😲

Aqui em Itabira .minério da vale foi .50.anos .para Japão .

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Estarei ai daqui uns dias

Fantastic

impressionante

@FerroviaSulOficial

6 ай бұрын

muito

EXCELENTE VIDEO MUITO BOM IMAGINEM A POTENCIA DESTALOCOMOTIVA

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Sim, são pelo menos 5800 HP de potencia

Bagus banget.

3 ES58 + 2 DASH9. Que trem.

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

São 2 ES58, e 3 Dash-9

Colinas de Açailândia com auxílio da locomotiva help

@FerroviaSulOficial

7 ай бұрын

Isto ai

Mais barato que manter rodovias, menos poluição e mais segurança, quem não ver e não quer é só nossos governantes,sobraria mais dinheiro para investir na educação saúde e desenvolvimento sustentável.

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

com certeza

Acho que o de minério lá na Austrália é um pouco maior… lá na região de Pilbara… tem 6 ou 7 Km de extensão. Mas parabéns pelo registro

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Quem diz que é o "maior trem do mundo" em operação regular, é a própria Vale

4 máquina 🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃

@FerroviaSulOficial

21 күн бұрын

são 5

Best video

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

Thank You

BRASIL COLÔNIA.

Caramba...trem...grande...uuuuuchetiiiiiiii

É trem pra mais de metro. Quantos vagões tem essa composição? Com quatro locomotivas, deve ter uns 309 vagões de carga.

@FerroviaSulOficial

11 ай бұрын

São 330 vagões

Motor do trem deve ter uma forca absurda

@FerroviaSulOficial

5 ай бұрын

6000 HP

❤❤❤❤❤❤❤

@FerroviaSulOficial

9 ай бұрын

;)

Já imaginou Carregar Todos Os Vagões ,,,? Hoje com A Técnologia ,que o nosso Rico Paiz Evoluiu Tudo Ficou Mais Prático, Mais leve e muita Sabedoria E Esforço Para Seguir Em Frente z Fotça Aí Ferrovários Parab3ns Átodos Os Trabalhadores Ferroviários !!!! 🩵🚂🍂🌼🐲🌼🌼🌼🌼🌼🌼🌼

Deputados.santista cadê.vcs.para ativar linha ferroviária.santos a juquia queremos transportes mais barato p litoral

Quantos navios para transportar mineiro de ferro seriam usados neste transporte?!?

Se poder grava o trem de passageiros tambem