Оживление 18650, ушедших в защиту (моноколесо inmotion v5)
Жүктеу.....
Пікірлер: 84
@user-rg5gd9td8w Жыл бұрын
Большое спасибо, очень информативное видео!!!
@dima220619853 жыл бұрын
Спасибо какраз то что я искал ! Буду пробовать. Точно такое же колесо приобрел как первое моё. У чела валялось пол года и усадилось полностью. Бил палкой в грудь что если толкнуть батарею то заведется. Ну что ж, буду пробовать.
@mityaycho
3 жыл бұрын
Удачи!
@masterdim88662 жыл бұрын
Здравствуйте бро. Подскажи пожалуйста. Какое приложение использовать для управления настройками колеса ? И я сегодня купил новое v5. Тоже разряженная и не заряжается. Хотя включается ,но не едет. Буду пытаться по твоему опыту работы. Уже снял акамулятор. Он в синей пленке.
@mityaycho
2 жыл бұрын
Приветствую! Я родное использую. Какой у вас вес? Если не больше 70кг, то после восстановления можно ездить, но не в ноль. Банки после восстановления могут потерять характеристики. Часто повышается сопротивление, что для колеса недопустимо. Мне повезло...
@yaoleynikov3 жыл бұрын
Какой зарядкой, током и напряжением заряжали? Там клейма общая для 3-4 аккумов. Вы сразу пачку аккумов заряжали или как то по отдельности?
@mityaycho
3 жыл бұрын
Заряжал каждую банку и в видео это сказал. Тестером искал где плюс, гле минус и заряжал обычной зарядкой (китайской на две банки 18650). Можешь придумать от обычного юсб. Распотрошить ненудный провод, найти плюс и минус и вперед) Там большой ток не нужен. Самое главное вывести их из сна. Надеюсь понятно объяснил. Удачи! Будут ещё вопросы, обращайтесь.
@yaoleynikov
3 жыл бұрын
@@mityaycho так нужно банки доставать или хватает их общие плюсы и минусы находить? Там же минусы обеденены в 1 пластину на 4 банки.
@mityaycho
3 жыл бұрын
@@yaoleynikov достаточно найти плюс и минус каждой банки. Не пробовал заряжать по 4. И как выйдет из сна. Нужно смотреть, чтобы был небольшой разброс по артикулу, т.к. балансира нет!
@yaoleynikov
3 жыл бұрын
@@mityaycho а если говорит low battery и выключается и не заряжает? Уже более 50 вольт. Выше 3.7 не хочет подниматься... Ждал 30 минут. Напряжение выше 4.5 не поднимал.
@mityaycho
3 жыл бұрын
@@yaoleynikov чтобы вывести из сна батарейки, не нужно заряжать все до максимума!!! Обычно они выходят из сна на 2.6 вольта. Дальше нет смысла заряжать. Это очень долго и не нужно! Самое главное их вывести из сна. Но т.к. некоторые уже заряжены до 3.7, то и все остальные придется заряжать до этого уровня. Хотя можно после вывода из сна всех банок, поставить на зарядку... После этого опись разобрать и посмотреть заряд по каждой банке. Даже интересно как он их зарядит)
@KirADon. Жыл бұрын
Ох не стоит брат их оживлять никогда низачто так как они могут при поездки вновь отключится на ходу и последствия будут больше чем это то того стоит!
@mityaycho
Жыл бұрын
Максимум, что может быть, это увеличение сопротивления в банках. С чего оно должно выключиться?
@KirADon.
Жыл бұрын
@@mityaycho после востановления батареи при нагрузке разбалансировка повышенная нагрузка на элемент перегрев и уход в защиту-или же просадка по питанию входе чего контролер видит заниженное напряжение и уходит в защиту моноколесо отключается.
@OleksandrDekhtiar5 жыл бұрын
Чем история закончилась? По факту, удалось востановить? Хоть 20 км проезжает?
@mityaycho
5 жыл бұрын
Бегает как новый! Пока обучался хватало на 23 км) Сейчас на 14-16км. Стал чаще ездить на максималке и резко ускоряться. В новых видео делюсь идеей о повышении ёмкости...
@OleksandrDekhtiar
5 жыл бұрын
@@mityaycho Я прикинул, что в v5 можно поместить 60 батарей по 3300. Получится 9900 мАчас х 84 В = 832 Втчас (это 260% от v5+) Запас хода будет около 50 км)...
@mityaycho
5 жыл бұрын
@@OleksandrDekhtiar там в притык стоят эти 40 банок. На v8 гораздо больше места. Вот там получится... Но если у вас получится, напишите мне. Буду очень признателен!
@OleksandrDekhtiar
5 жыл бұрын
@@mityaycho Хорошо
@mityaycho
5 жыл бұрын
@@OleksandrDekhtiar кстати пробег обычно пропорционален ват часам, поделенным на 10. Т.е. в вашем примере будет пробег около 80 км. Ну и конечно от веса райдера зависит и других параметров...)
@alexeiappraiser60173 жыл бұрын
А какие признаки были того, что аккумуляторы ушли в защиту? Я купил колесо бу. Без зарядного. Само колесо было заряжено на 40 процентов. Заказал на Али зарядку. Пришла. При подключении к колесу индикатор зарядки на колесе работает, но горит ещё красный индикатор треугольник с восклицательным знаком и колесо постоянно что то говорит по корейски... Зарядка судя по всему не идет. При замере входного штекера на батарею показаний напряжения нет... Это и есть, что аккумуляторы уши в защиту ?
@mityaycho
3 жыл бұрын
У меня были немного другие симптомы. Вам нужно разобрать колесо и посмотреть не ушла ли банка в защиту, а может несколько. Такое тоже возможно. Бывает такое, что пайка не качественная, т.е. брак. Так сложно сказать что-то. Может зарядка не родная и колесо ругается...
@alexeiappraiser6017
3 жыл бұрын
@@mityaycho спасибо, а на входном штекере зарядки у Вас напряжение от батареи можно было измерить? И какое оно должно быть? У меня нет показателей... Возможно в этом дело. Хотя колесо зарядное устройство, как то видет, если индикаторы горят...
@mityaycho
3 жыл бұрын
@@alexeiappraiser6017 не понял про входной штекер зарядки от батареи. Если вы про жёлтый штекер от бмс батареи, то да, на нем было по нулям.
@alexeiappraiser6017
3 жыл бұрын
@@mityaycho я про разъём (под резинкой) на колесе, куда подключается зарядное устройство. На нем должно быть напряжение батареи?
@mityaycho
3 жыл бұрын
@@alexeiappraiser6017 нет конечно.
@masterdim88662 жыл бұрын
И, ещё,бро, как ты заряжал банки ? Каждую просто щупами ? И не отсоеденяя от друг друга? Прям каждую? И ещё можно ли добавить акамуляторов ? В существующую кассету ? Ничего больше не нужно делать? Если есть видео у тебя снять. Было бы здорово
@mityaycho
2 жыл бұрын
Да каждую отдельно и строго до одинакового вольтажа, т.к. балансира нет! Балет можно добавить, если найдете такие же. Но они все равно будут отличаться по характеристикам от восстановленных. Там не сложно. Нужно отпаять эти банки и поставить новые в пустые ячейки. Вроде были видео в интернете... Поищи.
@masterdim8866
2 жыл бұрын
@@mityaycho сейчас только разобрал , батарея показывает 1 вольт. А когда меряю конкретно каждую банку - показывает 4.1 и 4. При чём все. А на выходе на фишке 1 вольт. Что это может быть?
@mityaycho
2 жыл бұрын
@@masterdim8866 точно каждую банку? Они в паре идут перемычками... Поверь еще раз. Когда на зарядку ставишь, что колесо говорит? И что говорит при включении? К приложению подключается?
@masterdim8866
2 жыл бұрын
@@mityaycho приложение какое использовать? Колесо ничего не говорит при включении. Моргает чуть фанари. И батарейка. На выходе из батареи один вольт показывает. Хотя все банки 4 вольта. Может бмс глючит ? Её вообще как исключить ? Я менял на плате где плюс и минус и там 1 вольт. Помоги пожалуйста разобраться
@mityaycho
2 жыл бұрын
@@masterdim8866 скорее всего бмс когда в защиту, а это только замена платы. Хотя может и научились обходить... Поспрашивай в телеге по ремонту колес. Может кто и возьмётся. К приложению не будет подключаться, если колесо не включается.
@alexen54812 ай бұрын
А у меня на инмо 10 по приложению показывает 40% ,а колесо уходит в защиту
@EL-tu1ng5 жыл бұрын
Привет! Как с тобой можно связаться?
@mityaycho
5 жыл бұрын
Привет. Пиши свою почту.
@EL-tu1ng
5 жыл бұрын
@@mityaycho obomoba@gmail.com
@EL-tu1ng
5 жыл бұрын
@@mityaycho хотел пообщаться с тобой по теме веб разработки
@TheGames1252 жыл бұрын
Приветствую! У меня такая проблема-купил сегодня новое ninebot one s2 , а оно не включается. Ставлю на зарядку, индикатор горит зелёным(((В чем может быть дело?
@mityaycho
2 жыл бұрын
Зачем гадать? Сдайте в магазин если сразу проблемы с колесом!
@mityaycho
2 жыл бұрын
Кстати, а к приложению подключается? Может быть в приложении нужно снять транспортировочный решим? У инмо по крайней мере есть такой)
@user-yz5oc7kk7q4 жыл бұрын
Как на счет батареи часто разбалансируется?
@mityaycho
4 жыл бұрын
Без понятия. Больше в неё не лазил) Сейчас закрою сезон и буду 30q ставить...
@user-yz5oc7kk7q
4 жыл бұрын
@@mityaycho Собираетесь все 40 аккумов ставить? Тогда может сразу пассивную балансировку установить? Типа такую ru.aliexpress.com/item/32823688963.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.791f2e0eZri5vd Как я понял по форумам, там контроллер (BMS) только с защитой, а баланса там нет. Думаю балансировка не будет лишней.
@mityaycho
4 жыл бұрын
@@user-yz5oc7kk7q Спасибо за совет. Точно этим заниматься не буду) Там если есть разница в заряде, то не большая 0.1-0.2. И я не заряжаю батарею до 100%. Ну эту понятно, иначе никак. А вот на в8 я всё время заряжаю до 70-80 и разряжаю до 20-30. Но в8 не нравится.
@user-yz5oc7kk7q
4 жыл бұрын
@@mityaycho Почему в8 на нравиться? На счет v5 купил на авито несколько дней назад. На моноколесе вообще нет опыта езды. Уже 4-й день по часу тренируюсь и мучаюсь, не могу встать на него. Думал из-за того, что он мал и юрок сложно его освоить. И на v8 заглядывался, думал из-за того, что он больше будет легче.
@user-si6ut6xp3u4 жыл бұрын
Севшие в ноль аккумы на фонарики пустить тока можно у них сильно возрастает внутреннее сопротивление, да их можно востановить но былые характеристики восстановить невозможно!
@mityaycho
4 жыл бұрын
Тоже думал об этом, но колесо по сей день ездит нормально) Видимо ещё влияет сколько они в разряденном состоянии были.
@user-si6ut6xp3u
4 жыл бұрын
@@mityaycho да, и если аккумы были с запасом по амперажу изначально допустим на 10А, а колесу нужно 8А, после разряда банки могут как раз отдавать 8А и разницы не видно, но они работают на пределе сильнее греются и быстрее изнашиваются... Шас перебирал свои 18650 с убитых самокатов и примерил внутренне сопротивление у всех разряженных в ноль оно больше почти в 2 раза...
@mityaycho
4 жыл бұрын
@@user-si6ut6xp3u спасибо за инфу!
@Full-master
2 жыл бұрын
@@user-si6ut6xp3u спс. Похоже, но не то. Сегодня потрошил v8 там lg mh1 банки и пара деграднула до 2.3в. Бмс залочилась. Вынул их и поставил в литокалу 300ю. 255 мОм у каждой. А по даташиту должно 40 mOm быть. Да емкость они набрали по заряду по 3100 мач примерно но такое сопротивление это приговор. Увы в моноколесе они уже току не дадут пройти через себя нормально и следовательно будет просадка по напруге и следовательно будет уход в защиту бмс либо контроллер просто вырубится.
@masterdim8866
2 жыл бұрын
@@Full-master здравствуйте, а можно поменять на новые только те что имеют большое сопротивление но заряд держать могут ?
@user-jn4qx4ux5x3 жыл бұрын
Здравствуйте Я бы хотел узнать ть скажите вашу почту
@mityaycho
3 жыл бұрын
Не понял, что вы хотели узнать. Можете задать вопрос здесь.
@user-jn4qx4ux5x
3 жыл бұрын
@@mityaycho могу ли я с вами связатьстя?
@user-jn4qx4ux5x
3 жыл бұрын
@@mityaycho по вацапу?
@mityaycho
3 жыл бұрын
@@user-jn4qx4ux5x конечно. Только ватсапа нет. Можно по телеграмм. Укажите свой ник, я вам напишу.
Пікірлер: 84
Большое спасибо, очень информативное видео!!!
Спасибо какраз то что я искал ! Буду пробовать. Точно такое же колесо приобрел как первое моё. У чела валялось пол года и усадилось полностью. Бил палкой в грудь что если толкнуть батарею то заведется. Ну что ж, буду пробовать.
@mityaycho
3 жыл бұрын
Удачи!
Здравствуйте бро. Подскажи пожалуйста. Какое приложение использовать для управления настройками колеса ? И я сегодня купил новое v5. Тоже разряженная и не заряжается. Хотя включается ,но не едет. Буду пытаться по твоему опыту работы. Уже снял акамулятор. Он в синей пленке.
@mityaycho
2 жыл бұрын
Приветствую! Я родное использую. Какой у вас вес? Если не больше 70кг, то после восстановления можно ездить, но не в ноль. Банки после восстановления могут потерять характеристики. Часто повышается сопротивление, что для колеса недопустимо. Мне повезло...
Какой зарядкой, током и напряжением заряжали? Там клейма общая для 3-4 аккумов. Вы сразу пачку аккумов заряжали или как то по отдельности?
@mityaycho
3 жыл бұрын
Заряжал каждую банку и в видео это сказал. Тестером искал где плюс, гле минус и заряжал обычной зарядкой (китайской на две банки 18650). Можешь придумать от обычного юсб. Распотрошить ненудный провод, найти плюс и минус и вперед) Там большой ток не нужен. Самое главное вывести их из сна. Надеюсь понятно объяснил. Удачи! Будут ещё вопросы, обращайтесь.
@yaoleynikov
3 жыл бұрын
@@mityaycho так нужно банки доставать или хватает их общие плюсы и минусы находить? Там же минусы обеденены в 1 пластину на 4 банки.
@mityaycho
3 жыл бұрын
@@yaoleynikov достаточно найти плюс и минус каждой банки. Не пробовал заряжать по 4. И как выйдет из сна. Нужно смотреть, чтобы был небольшой разброс по артикулу, т.к. балансира нет!
@yaoleynikov
3 жыл бұрын
@@mityaycho а если говорит low battery и выключается и не заряжает? Уже более 50 вольт. Выше 3.7 не хочет подниматься... Ждал 30 минут. Напряжение выше 4.5 не поднимал.
@mityaycho
3 жыл бұрын
@@yaoleynikov чтобы вывести из сна батарейки, не нужно заряжать все до максимума!!! Обычно они выходят из сна на 2.6 вольта. Дальше нет смысла заряжать. Это очень долго и не нужно! Самое главное их вывести из сна. Но т.к. некоторые уже заряжены до 3.7, то и все остальные придется заряжать до этого уровня. Хотя можно после вывода из сна всех банок, поставить на зарядку... После этого опись разобрать и посмотреть заряд по каждой банке. Даже интересно как он их зарядит)
Ох не стоит брат их оживлять никогда низачто так как они могут при поездки вновь отключится на ходу и последствия будут больше чем это то того стоит!
@mityaycho
Жыл бұрын
Максимум, что может быть, это увеличение сопротивления в банках. С чего оно должно выключиться?
@KirADon.
Жыл бұрын
@@mityaycho после востановления батареи при нагрузке разбалансировка повышенная нагрузка на элемент перегрев и уход в защиту-или же просадка по питанию входе чего контролер видит заниженное напряжение и уходит в защиту моноколесо отключается.
Чем история закончилась? По факту, удалось востановить? Хоть 20 км проезжает?
@mityaycho
5 жыл бұрын
Бегает как новый! Пока обучался хватало на 23 км) Сейчас на 14-16км. Стал чаще ездить на максималке и резко ускоряться. В новых видео делюсь идеей о повышении ёмкости...
@OleksandrDekhtiar
5 жыл бұрын
@@mityaycho Я прикинул, что в v5 можно поместить 60 батарей по 3300. Получится 9900 мАчас х 84 В = 832 Втчас (это 260% от v5+) Запас хода будет около 50 км)...
@mityaycho
5 жыл бұрын
@@OleksandrDekhtiar там в притык стоят эти 40 банок. На v8 гораздо больше места. Вот там получится... Но если у вас получится, напишите мне. Буду очень признателен!
@OleksandrDekhtiar
5 жыл бұрын
@@mityaycho Хорошо
@mityaycho
5 жыл бұрын
@@OleksandrDekhtiar кстати пробег обычно пропорционален ват часам, поделенным на 10. Т.е. в вашем примере будет пробег около 80 км. Ну и конечно от веса райдера зависит и других параметров...)
А какие признаки были того, что аккумуляторы ушли в защиту? Я купил колесо бу. Без зарядного. Само колесо было заряжено на 40 процентов. Заказал на Али зарядку. Пришла. При подключении к колесу индикатор зарядки на колесе работает, но горит ещё красный индикатор треугольник с восклицательным знаком и колесо постоянно что то говорит по корейски... Зарядка судя по всему не идет. При замере входного штекера на батарею показаний напряжения нет... Это и есть, что аккумуляторы уши в защиту ?
@mityaycho
3 жыл бұрын
У меня были немного другие симптомы. Вам нужно разобрать колесо и посмотреть не ушла ли банка в защиту, а может несколько. Такое тоже возможно. Бывает такое, что пайка не качественная, т.е. брак. Так сложно сказать что-то. Может зарядка не родная и колесо ругается...
@alexeiappraiser6017
3 жыл бұрын
@@mityaycho спасибо, а на входном штекере зарядки у Вас напряжение от батареи можно было измерить? И какое оно должно быть? У меня нет показателей... Возможно в этом дело. Хотя колесо зарядное устройство, как то видет, если индикаторы горят...
@mityaycho
3 жыл бұрын
@@alexeiappraiser6017 не понял про входной штекер зарядки от батареи. Если вы про жёлтый штекер от бмс батареи, то да, на нем было по нулям.
@alexeiappraiser6017
3 жыл бұрын
@@mityaycho я про разъём (под резинкой) на колесе, куда подключается зарядное устройство. На нем должно быть напряжение батареи?
@mityaycho
3 жыл бұрын
@@alexeiappraiser6017 нет конечно.
И, ещё,бро, как ты заряжал банки ? Каждую просто щупами ? И не отсоеденяя от друг друга? Прям каждую? И ещё можно ли добавить акамуляторов ? В существующую кассету ? Ничего больше не нужно делать? Если есть видео у тебя снять. Было бы здорово
@mityaycho
2 жыл бұрын
Да каждую отдельно и строго до одинакового вольтажа, т.к. балансира нет! Балет можно добавить, если найдете такие же. Но они все равно будут отличаться по характеристикам от восстановленных. Там не сложно. Нужно отпаять эти банки и поставить новые в пустые ячейки. Вроде были видео в интернете... Поищи.
@masterdim8866
2 жыл бұрын
@@mityaycho сейчас только разобрал , батарея показывает 1 вольт. А когда меряю конкретно каждую банку - показывает 4.1 и 4. При чём все. А на выходе на фишке 1 вольт. Что это может быть?
@mityaycho
2 жыл бұрын
@@masterdim8866 точно каждую банку? Они в паре идут перемычками... Поверь еще раз. Когда на зарядку ставишь, что колесо говорит? И что говорит при включении? К приложению подключается?
@masterdim8866
2 жыл бұрын
@@mityaycho приложение какое использовать? Колесо ничего не говорит при включении. Моргает чуть фанари. И батарейка. На выходе из батареи один вольт показывает. Хотя все банки 4 вольта. Может бмс глючит ? Её вообще как исключить ? Я менял на плате где плюс и минус и там 1 вольт. Помоги пожалуйста разобраться
@mityaycho
2 жыл бұрын
@@masterdim8866 скорее всего бмс когда в защиту, а это только замена платы. Хотя может и научились обходить... Поспрашивай в телеге по ремонту колес. Может кто и возьмётся. К приложению не будет подключаться, если колесо не включается.
А у меня на инмо 10 по приложению показывает 40% ,а колесо уходит в защиту
Привет! Как с тобой можно связаться?
@mityaycho
5 жыл бұрын
Привет. Пиши свою почту.
@EL-tu1ng
5 жыл бұрын
@@mityaycho obomoba@gmail.com
@EL-tu1ng
5 жыл бұрын
@@mityaycho хотел пообщаться с тобой по теме веб разработки
Приветствую! У меня такая проблема-купил сегодня новое ninebot one s2 , а оно не включается. Ставлю на зарядку, индикатор горит зелёным(((В чем может быть дело?
@mityaycho
2 жыл бұрын
Зачем гадать? Сдайте в магазин если сразу проблемы с колесом!
@mityaycho
2 жыл бұрын
Кстати, а к приложению подключается? Может быть в приложении нужно снять транспортировочный решим? У инмо по крайней мере есть такой)
Как на счет батареи часто разбалансируется?
@mityaycho
4 жыл бұрын
Без понятия. Больше в неё не лазил) Сейчас закрою сезон и буду 30q ставить...
@user-yz5oc7kk7q
4 жыл бұрын
@@mityaycho Собираетесь все 40 аккумов ставить? Тогда может сразу пассивную балансировку установить? Типа такую ru.aliexpress.com/item/32823688963.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.791f2e0eZri5vd Как я понял по форумам, там контроллер (BMS) только с защитой, а баланса там нет. Думаю балансировка не будет лишней.
@mityaycho
4 жыл бұрын
@@user-yz5oc7kk7q Спасибо за совет. Точно этим заниматься не буду) Там если есть разница в заряде, то не большая 0.1-0.2. И я не заряжаю батарею до 100%. Ну эту понятно, иначе никак. А вот на в8 я всё время заряжаю до 70-80 и разряжаю до 20-30. Но в8 не нравится.
@user-yz5oc7kk7q
4 жыл бұрын
@@mityaycho Почему в8 на нравиться? На счет v5 купил на авито несколько дней назад. На моноколесе вообще нет опыта езды. Уже 4-й день по часу тренируюсь и мучаюсь, не могу встать на него. Думал из-за того, что он мал и юрок сложно его освоить. И на v8 заглядывался, думал из-за того, что он больше будет легче.
Севшие в ноль аккумы на фонарики пустить тока можно у них сильно возрастает внутреннее сопротивление, да их можно востановить но былые характеристики восстановить невозможно!
@mityaycho
4 жыл бұрын
Тоже думал об этом, но колесо по сей день ездит нормально) Видимо ещё влияет сколько они в разряденном состоянии были.
@user-si6ut6xp3u
4 жыл бұрын
@@mityaycho да, и если аккумы были с запасом по амперажу изначально допустим на 10А, а колесу нужно 8А, после разряда банки могут как раз отдавать 8А и разницы не видно, но они работают на пределе сильнее греются и быстрее изнашиваются... Шас перебирал свои 18650 с убитых самокатов и примерил внутренне сопротивление у всех разряженных в ноль оно больше почти в 2 раза...
@mityaycho
4 жыл бұрын
@@user-si6ut6xp3u спасибо за инфу!
@Full-master
2 жыл бұрын
@@user-si6ut6xp3u спс. Похоже, но не то. Сегодня потрошил v8 там lg mh1 банки и пара деграднула до 2.3в. Бмс залочилась. Вынул их и поставил в литокалу 300ю. 255 мОм у каждой. А по даташиту должно 40 mOm быть. Да емкость они набрали по заряду по 3100 мач примерно но такое сопротивление это приговор. Увы в моноколесе они уже току не дадут пройти через себя нормально и следовательно будет просадка по напруге и следовательно будет уход в защиту бмс либо контроллер просто вырубится.
@masterdim8866
2 жыл бұрын
@@Full-master здравствуйте, а можно поменять на новые только те что имеют большое сопротивление но заряд держать могут ?
Здравствуйте Я бы хотел узнать ть скажите вашу почту
@mityaycho
3 жыл бұрын
Не понял, что вы хотели узнать. Можете задать вопрос здесь.
@user-jn4qx4ux5x
3 жыл бұрын
@@mityaycho могу ли я с вами связатьстя?
@user-jn4qx4ux5x
3 жыл бұрын
@@mityaycho по вацапу?
@mityaycho
3 жыл бұрын
@@user-jn4qx4ux5x конечно. Только ватсапа нет. Можно по телеграмм. Укажите свой ник, я вам напишу.
@user-jn4qx4ux5x
3 жыл бұрын
@@mityaycho ага щас