Донат в поддержку фильмов об оживлении ваших байков здесь: www.donationalerts.com/r/andreyscooterets Огромное спасибо вам за участие в жизни канала!!! Приятного просмотра!

@user-zi4wg8yf3h

Ай бұрын

Андрей возьми мой скутер хонда аф57z4 Томск с оплатой гарантирую

@Valentin_Podoprigora

Ай бұрын

Как то поменял на своём SUZUKI Hi-Up поршневую. Сколько не обкатывал, постоянно прихваты как только чуть больше скорость или нагрузка. Уже километров 300 наездил а прихваты не прекращаются. Поменял только поршень на другой, и прихваты исчезли. А с прошлым были постоянно прихваты, потому что алюминий какой то не тот и постоянно дулся он нагрева. Потом оказалось, что поршни делали кустарным способом выливая их из старых поршней камазов или типа того. Может и у тебя поршень из какого то алюминия сделан, который сильно расширяется при нагреве и конечно клинит в цилиндре.

@ProjectBoomX

Ай бұрын

Андрей интересует, ямаха бвс в пластике от джога который стоит в гараже

@lesno6445

Ай бұрын

Ток не называй рубрику оживление мертвеца, думаю за это тебе Эльдар придъявит как и Ване в свое время придъявил за такое название ролика🤣

@user-om4ch3cv2h

Ай бұрын

попробуй коммутатор поменять

Местные шейхи, пожалуйста задонатьте Андрею на столь замечательную рубрику, чтобы она жила и радовала нас таким замечательным контентом

@Ivan_Ivanovich_Ivanov

Ай бұрын

Деньги не помогут, он всрал 20к и не смог, нужен новый Андрей, а лучше Женя Матвеев

@user-fj3so6xy2k

Ай бұрын

@@Ivan_Ivanovich_Ivanov , да там понятно что с выхлопом проблема, странно что только в конце ролика дошло

Думаю стоит не брать за работу, а запчасти с клиента, как у Ильдара автоподбор.

@user-zy5yf8lk8w

Ай бұрын

Ильдар за донаты живёт и неплохо, к тому же он татарин😂

@syavapiter

Ай бұрын

@@user-zy5yf8lk8w донаты у него только на благотворительность.

@tyri_ryri606

Ай бұрын

За какие донаты?

@user-yc9nm7wg1s

Ай бұрын

А с чего зарабатывать?

@38lalkomdasty91

Ай бұрын

@@user-zy5yf8lk8wкакие донаты? Он за счёт своих сервисов живет. Не у кого деньги насильно не отбирает, люди ведь сами к нему идут.

Рубрика топ, продолжайте ребята. Можно к ней приурочить отдельную серию наклеек на память которые будут заказывать зрители в качестве доната.

Сервис хорошо, но мусор бы вокруг сервиса не помешало убрать, делов то на минуты, а эффект от ухоженности был бы другой

@Ivan_Ivanovich_Ivanov

Ай бұрын

Русский и Индус братья навек! Нам эта земля не пренадлежит, эта земля махараджа пусть он за ней следит.

@user-os2eb5km7g

Ай бұрын

Да чо вы доебались??? снег только сошел... конечно уберутся и без ваших замечаний

@valerachinchenkov5495

Ай бұрын

эти люди ссут на автобусную остановку, а потом публикуют видео с аудиторией млн+ (видео про поездку на Байкал).... а вы хотите чтобы они мусор убрали возле сервиса.

@user-qv5gj4br3j

Ай бұрын

@@valerachinchenkov5495а кто ж не ссыт на остановки на трассе?😆

@user-qv5gj4br3j

Ай бұрын

На канале сервиса были видео, что они привезли контейнер и разгребают завалы мусора, просто его слишком много, и мало времени на всё это.

У китайцев все ещё интересно с тепловыми зазорами😄

@vasiliynamopede

Ай бұрын

Ни разу не было прихватов на 139qmb поршневая уже менялась

@user-jw1lo1bo4s

Ай бұрын

​@@vasiliynamopedeне равняй 4 такта и 2 такта

@Fail660

Ай бұрын

​@@vasiliynamopedeэто лотерея

@user-yy8en4zp3i

Ай бұрын

У китайцев интересно с материалами из чего все это сделано коофициэнт расширения металлов на холодную все хорошо как рабочую температуру набирает начинается дичь грел поршни родной японский и Китай Китай чем больше греешь тем больше диаметр японский 3,5 сотки добавляет и все

Андрей оживление мертвеца хорошо конечно , но я думаю деньги нужно брать хоть за запчасти а то вообще всякий хлам будут тянуть

@user-zi4wg8yf3h

Ай бұрын

Согласен с тобой

@user-ws8zr8nv7n

Ай бұрын

Зато контент будет) Могу тоже мопэд подтянуть😀

@Pheniks1988

Ай бұрын

Я бы ему на ремонт 2 мотика поинтересней подогнал, не хлам конечно, но поработать с ними надо, с моей работой на них просто не хватает времени(( а сделать хочется.... один из них мне дорог как память, я на нём 5 лет отьездил

Привет. Статор под замену. У меня на джоге такая хрень была . Проподала искра, работал с перебоями на больших оборотах и грелся как собака. При проверке сопротивления на катушке статора отвечающую за искру показовпло 0,45 кОм, но только подрыкав лапкой оно падоло ниже нормы, так же может моросить датчик хола .

@Dimkas2003

Ай бұрын

у дио нет отдельной катушки на искру. Сигнал идёт с датчика холла в коммутатор, который уже даёт ток на катушку свечи..

@user-iy8xd3cu3e

Ай бұрын

@@Dimkas2003 Есть два вида стартеров с общим питаловом через реле зарядки на коммутатор и с катушкой отдельной на коммутатор . Датчик холла только передает импульс в какой момент давать искру .

@Dimkas2003

Ай бұрын

@@user-iy8xd3cu3e на дио не бывает. С гены только питалово идёт, и никаких высоковольтных сигналов.

@fuckingjdm1312

Ай бұрын

Все правильно говорят. На дио есть два типа генераторов. Постоянного и переменного тока. На 18х,27х дио, тактах и других вертикалках(не всех) идёт переменного типа, там идёт отдельная высоковольтная катушка, которая и питает коммутатор

@user-iy8xd3cu3e

Ай бұрын

Ответь пожалуйста, откуда идёт провод с черный с красной полосой. Я лично пошел на своей Дио 27 проверил и там на статоре стоит катушка отдельно перемотана изоляцией и с неё выходит черный с красной полосой провод, который подаёт напряжение на коммутатор . Не вводите людей в заблуждение.

Давно ждал таких старых, добрых видосах о скутерах, спасибо Андрей, хотя у тебя все видео крутые) 👍

@user-zi4wg8yf3h

Ай бұрын

Да согласен

Я занимаюсь ремонтом мотоциклов и не беру уже года 4 на ремонт японские табуретки. Много раз сталкивался с такой проблемой. До 40-45км/ч мотор работае, а после 45км/ч мотор ловит тепловой клин. Это происходит из-за того что поршень не качественный и у него большое тепловое расширение.

@Ivan_Ivanovich_Ivanov

Ай бұрын

Тоже хотел написать, было дело, люминий от старых кастрюль. И глушитель нужно нормальный Японский оригинал, ставил на рабочий двигатель китайский глушитель вместо орига ржавого и сразу орёт и не едет, ставлю ржавый и прёт люто.

@adarmos_

Ай бұрын

Приму к сведенью. Видимо мне всё-же придётся покупать новую поршневую...

@mr.discopotato5945

Ай бұрын

Там ведь есть геометрия на поршневой? Просто я по ссср мотоциклам знаю, что нужно соблюдать геометрию, а китайские поршневые они просто ровные и нет тепловой геометрии

@horth

Ай бұрын

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема:Иж п5 плохо заводится едет рывками,поршневая новая Российского производства. Вот он один день так едет на следующий день не заводится вовсе, даже на тросу. Искра есть, бензин поступает.

@Solomagus

Ай бұрын

Главная фишка в том что у них подача масла рассчитана на скорость километров до сорока а дальше начинается голодание. Вот поэтому и клин.

А почему бы и нет?! Восстановление автомобилей есть! Независимый эксперт это делают! Хотелось бы и со скуторами тоже!Я поддерживаю идею!

@mashennik174

Ай бұрын

Чё ты чешеш дядька? Там щас на канале одни евреи а евреи благотворительность не приветствуют😂😂😂

@nexy1337

Ай бұрын

Что такое скутор?

Всем здрасте живу во Владивостоке оригинальных запчастей сейчас почти нет а если и есть то стоят космические денег. Всех благ

Если и брать в оживление, то только такую дрочь, чтоб при разборе можно было ржать без остановки

Андрей, давай старый формат видео снимай, заходят на ура, нравится когда копаешься в старой усосаной шляпе, лайк!

Блин как круто видеть новый уровень))) Я помню еще старый гараж с барахлом деда и молодого Андрейку. И вот сейчас смотрю - свой сервис, куча профессионального оборудования..... Одним словом молодец 💪💪💪 Обожаю твои видео. Можно сказать я вырос на твоих видосах и даже купил себе мотик )))) Продолжай делать то, к чему лежит душа и не останавливайся!!!!😊

Наконец-то старый контент возвращается , красавчик Андрей !!!

26:12 ктото на заднем фоне ползёт... Андрей, у вас работник убегает😂

@jakob2208

Ай бұрын

Я тоже несколько раз приглядывался,но так и не понял,что за зверь🤔

@user-gz2bc2ui8h

Ай бұрын

Лягушка

@user-uw7ne6sp3r

Ай бұрын

Залез в коменты, думал заметил кто! 😂 Лягуха даже не прыгает, ползком уходит 😂

Собран человеком который реально шарит, в чистой мастерской и всеравно происходит какой то здец. А потом некоторые пишут зачем покупать скутЕр с контейнера. Рядовой человек похоронит сюда стоко денег и нервов что мама не горюй. Ну и деньги хотябы за запчасти, а то слишком кучеряво так делать технику.

@maxopblz

Ай бұрын

@@axorosh Спасибо, поправил. Чтоб бы частной интернет без вас делал.

@maksafisat8104

Ай бұрын

Лучше как не странно тогда нового китайца 125сс взять, 10-15 тыс. он точно отходит и мозги не будет парить, тем более как в видео, если это не совсем конченная подделка будет. Ещё и на авито потом уйдёт МИНИМУМ за 40% цены, если пластик не ушатать. Но не по российским неадекватным ценам, в адеквате он стоит 30-45 тыс. (это уже с доставкой в расчёт на 3$ за кг)

@user-ic9lc3hy9c

Ай бұрын

Человек лупит молотком по резьбе!! Человек мажет сальники маслом чего нельзя делать! Человек не понимает не может просто подкинуть трубы для проверки и ломает голову, При условии что он ими заниматеся больше 10 лет, чел не особо шарит, да и не адеватнем не много0

@Vaf134

Ай бұрын

Человек который шарит перед сборкой двигателя изначально промеряет все зазоры на запчастях

@user-pd2up6wp9e

Ай бұрын

​@@Vaf134 И вдобавок не будет бить молотком по коленвалу, а будет использовать инструмент для снятия напряжения с него . Удивительно что его нет это базовая вытяжка коленвалов без неё и собирать мотор неудобно.

У меня так же ловит клина , если долго валить во всю дырку. Я думаю на поршневую. Слишком теплонагруженный поршень и его температурное расширение несколько больше, чем нужно. Вариантов решения вопроса вижу 2. Снимать с поршня пару десяток ИЛИ обкатывать сильно дольше с дополнительной порцией масла прямо в бак. Родная поршневая имеет хороший зазор между поршнем и цилиндром не просто так, это не износ!

Как то поменял на своём SUZUKI Hi-Up поршневую. Сколько не обкатывал, постоянно прихваты как только чуть больше скорость или нагрузка. Уже километров 300 наездил а прихваты не прекращаются. Поменял только поршень на другой, и прихваты исчезли. А с прошлым были постоянно прихваты, потому что алюминий какой то не тот и постоянно дулся он нагрева. Потом оказалось, что поршни делали кустарным способом выливая их из старых поршней камазов или типа того. Может и у тебя поршень из какого то алюминия сделан, который сильно расширяется при нагреве и конечно клинит в цилиндре.

Слезы навернулись от ностальгической вставки про Сочи 🥹

Андрей давай больше 2т возвращай старый контент кто согласен ЛАЙК

Не знаю почему клинит, но я бы сделал холодную обкатку, глянул еще раз трансмисию, и глянул выхлоп, удачи жду продолжения!

Андрей, спасибо, очень подробно показал момент установки коренных подшипников, коленвала, и снятия напряжения. Очень актуальная эта информация.

Спасибо за это душевное видео, прям как в 2016-2020, продолжайте рубрику со скутерами, интересно смотреть)

На такте 24 примерно так же были постоянно тепловые прихваты. Так и не смог разобраться из за чего. А рубрика про мертвеца топчик👍

@mister_dimster

Ай бұрын

Возможно поршень слишком сильно расширяется при нагреве. То есть некачественный поршень

Привет, была такая проблема, нормальную поршневую клинило несколько раз, глушитель был забит, гавно в глушителе после разогрева сильнее его забивало. Прожиг не помог. Пришлось вскрыть и вычистить все говно, килограмм точно)

Всё время думал что не хватает такого оживления в мото теме, ибо авто уже есть и это прям всем полюбилось,

Андрей, ты лучший блогер в этой теме! Просто, открыто и интерессно

Лучшие всего будет если твоя робота будет бесплатно а запчасти будет покупать хазяин

@Ahma888

Ай бұрын

Это действительно лучший вариант, кто-то захочет может запчасти по лучше поставить а кого-то и бюджетный вариант устраивает.

@user-uu9iw3dq3e

Ай бұрын

И как ему зарабатывать? Сам то будешь бесплатно людям что-то делать?

@Prostetsky

Ай бұрын

Что бы ебашил на заводе приходил и снимал нам видео без всех реклам и стабильно каждый день, так же рекламировал 1хбет и деньги нам всем раздавал

@faer9733

Ай бұрын

​@@user-uu9iw3dq3eон хочет полностью бесплатно делать,ему наоборот предлагают чтобы запчасти покупал хозяин

@Valik1995

Ай бұрын

@@user-uu9iw3dq3e ну смотря на то что он хотел всё бесплатно делать и запчасти покупать за свой счёт то так будет лучше Андрюша будет делать контент люди будут ради что хоть так.

Очень интересно давно таких видосов не было!!! Браво Андрюх!!

1) перед сборкой поршневой обязательно проверяем зазор поршневых колец 2) выставляем сквиш

@mister_dimster

Ай бұрын

Если поршень из говна, то проблему так просто не решить. А у Андрея скорее всего прихватывал поршень, так как после прихвата колец скорее всего он бы не поехал или хуже стал бы запускаться

@Vaf134

Ай бұрын

@@mister_dimster это мы уже вряд ли узнаем, всё равно перед началом сборки в обязательном порядке должны быть промеряны все запчасти и выставлены зазоры по мануалу Ни один моторист не начинает свою работу без проверки запчастей

@mister_dimster

Ай бұрын

@@Vaf134 это конечно так,но остаётся ещё вопрос, почему скутер развивает скорость по прямой до 40, а дальше только под горку,вряд-ли проблема только в поршневой

@Vaf134

Ай бұрын

@@mister_dimster там уже надо по месту смотреть, возможно почти всё, начиная от коммутатора заканчивая поршневой

так и есть выхлоп на 65 поршневую надо ставить нормальную чтобы резонаторные газы обратно в цилиндр уходили. на данный момент у тебя изза этого и потрея мощности и перегрев двигателя изза жтого

Андрей, привет! Я твой старый фанат Имею я такой такт 30 с электроподножкой, скутер бомбический. А теперь по существу, во первых поршневая под замену, бери фирму Vland. У тебя поршень раздувает и клина ловишь, во вторых глушитель похож на оригинал, лишние дырки во второй камере не мешают работать двигателю. Сними глушитель и подуй в него и станет понятно в каком он состоянии. В третьих ремень Dayco 7171, грузики 9г, насвечник NGK LBF, свеча NGK BP6HS, редуктор шестерни бегунок Vland. Вот на такой конфигурации с 50кубиками уверенно держит скорость 75км/ч, а вешу я 110кг

@user-jd4xz5ci2p

Ай бұрын

какой длины ремень?

Всем приятного просмотра

Какой же кайф! От души благодарность за такой контент! Как будто вернулся в беззаботные времена...

Хонда Дио 28 sr буду сам капиталить все запчасти с озона ваше благословение.

@user-et1oc5lj5k

Ай бұрын

напиши потом как оно пж

Помоему отличная идея Был бы рад такой рубрике

Лучшее утро с Андреем

я думаю идея хорошая про бесплатный ремонт раз в месяц, да некоторым(как я) будет интересно смотреть как разобрать мотор и в чём может быть проблема

У меня был такой же, у него была такая же проблема на родной поршневой. Починил путём продажи))

Обкатку нужно делать по мануал у от завода. А не от советов Аля мастеров. Вес порня должен быть +- одинаковый как у оригинала. Я обкатывал Сузуки ад100, цилиндр японский а поршень Китай S.e.e. После обкатки по мануалу я до Краснодара из Ялты ездил. Без остановок для остывания. А похавать, чай выпитить. За 550 км 3 раза останавливался. 80 крейсерская скорость была.

@Vaf134

Ай бұрын

Тут скорее дело даже не в весе, а в метериале из которого сделал поршень + очень важно выставить правильные зазоры по мануалу.

@Tv_14.95

Ай бұрын

@@Vaf134 мм. Судя по видеоотрывку где был показан поршень. Он хороший. С рисочками. Такой как я себе ставил. Только прикол. Я себе заказал на озоне поршень рем1 s.e.e откатал по мануалу как указано в заводе, расточил цилиндр как указано в мануале а именно 0.05 мм. И везде во всех мануалах указано 0.05мм расточка 1 Рем поршня. Обкатка исключительно 1.2тысячи км с разными скоростными режимами И я из Ялты где работаю - до Краснодара ездил в отпуск домой. Всегда газ в пол. 80-100 км,ч останавливался покушать, чай,кофе. 3 раза на заправках. По минут 10 +-. 550 км и от туда ещё 125 км до самого дома. И потом обратно до Ялты.))). Ну это естественно после полной обкатки я решился поехать. как тебе такое?))

@Tv_14.95

Ай бұрын

@@Vaf134 поршень Сузуки адресс 100 ориг весит 114гр вроде. Уже не помню. Заказал на озоне с.е.е в жёлтой коробке поршень 1рем. Он тоже весил как ориг. И пока ждал его поехал в магаз посмотреть поршни там был поршень тоже с.е.е но в синей "типо раньше было лучше " тот с.е.е это не новый с.е.е жи .. ага только новый с.е.е весил на 20 грамм тяжелее ахааха.

@Vaf134

Ай бұрын

@@Tv_14.95 помимо запчастей ещё очень важную роль играет настройка двигателя На бедной смеси 2т умирает моментом

@Tv_14.95

Ай бұрын

@@Vaf134 ну это да. У друга был Дио , решил поменять на китайский фильтр бокс. Типо Аля красивый же. Ага. Вроде так смотришь .ниче. но сука он не едет, ставишь японский - прёт.

наконец то скутерец стал скутерцом

глушак 100 процентов. У меня стоял нормальный стоковый на dj-1rr (двигло af-18e) и глушак стоял не плотно без кольца медного, мопед орал как резаный и прихваты ловил через минут 5 езды на средних-высоких оборотах. Поставил кольцо и немного асбестового шнура намотал, мопедрусик стал работать тихо и без прихватов

Зашибись теперь замена переставшей действовать мастерской пит стоп, теперь может школьники перестанут убивать кривыми руками остатки японской роскоши и научаться крутить гайки! Топ контент, развитие в массы, технических видео осталось так мало, народ совсем отупел😂

@user-hb4mj4ws3j

Ай бұрын

ну старые видео Матвеева то с канала ни куда не делись. кому надо всë есть. а Андрея просто смотреть приятно)

Рубрика крутая идея!

Андрюха постепенно, естественным путём пришёл к рубрике "Тачка на прокачку", как у Экзибита... 😂👍👍👍👏👏👏

@user-zj2en9yp3w

Ай бұрын

Скорее у Ильдара слизал рубрику оживление мертвеца

Все возвращается на круги своя... И этава, прихватывает - знач беднит, беднит - значит не подпирает выхлопная смесь, вот смесь сквозь него и пролетает. А еще не помешает перемерять камеру сгорания и пересчитать степень сжатия. Ты, Андрюха, все правильно вычислил.

❤2 года назад на хонде такт аф16 я столкнулся с такой же проблемой. Через 2 месяца мучений аж до нервного срыва проблемы были обнаружены: окна картера и цилиндра не совпадали( наварил аргоном на картере, видимо косяк на китайских цилиндрах, хотя по модели совпадали), вторая распиленвй глушитель(прожигали)

Годный контент, порадовал продолжай в том же духе 🙏🙏🙏😃😃😃

Я готов смотреть это вечно ещё давай выпуск

У меня похожая проблема была на таком же Такт 30,когда поставил новую цпг.Через какое-то время цпг обкаталась и стало нормально.По началу тоже не больше 30 мог разогнаться.На перебои в работе еще может влиять китайский бензонасос

Андрюха респект тебе за твои деяния, видно как ты ими живешь, глаза просто горят....

Это то что нада Андрюша!

Привет Ильдару😂

@user-ce3eb1sq5y

Ай бұрын

Андрей - скутероподбор

По поводу не прет, тоже на af18 ставил китайский фильтрбокс. По виду как родной но с ним нихрена не ехал. Нашёл бу японский и скут поехал. По поводу прихватов, на сотой Лиде было год назад, поставил поршень ЦМР 0.5. Если ехать до 60 можно было ехать скольугодно долго. Если больше то через минуту ловил прихват. В итоге вкинул сее 0,5 и сразу всё поехало как нужно.

16т км на AF30 (такт30) отездил, за 2005-2009год. Поршневую не менял, не вскрывал. Так и продал. Привет из Владивостока

Продолжай скутеры!!!

Про обкатку новой поршневой Андрею конечно никто не рассказывал...

@Dimkas2003

Ай бұрын

нахер она не нужна - подтверждено!

@pontierei

Ай бұрын

Рассказывал. Матвеев)

Андрей, это просто офигенная идея, можно будет по вашим видео узнать как полечить свой мот, очень классно и интересно

В прошлом году пол лета бодался с такой же проблемой. Сузуки вердо, проведена замена поршневой, признаки те же самые. Перелопатил все варианты, вплоть до танцев с бубном. Оказалось во всем был виноват старый ремень, который был изрядно похудевший, проскальзывал в первичном шкиве и не давал обороты на задний. Поменял, все поехало как у взрослых)

*Ооо, нормас Андрюха🔥🔥🔥, го ещё видосы по спортбайкам?😎🕊🐓*

Ильдар автоподбор 🎉🎉🎉

ход мыслей в сторону глушака правильный , на двухтактнике широкий выхлоп только ухудшает характеристику мотора , так как через узкий выхлоп выходит тольо часть выхлопных газов , а то что не успело выйти толкает поршень обратно , при недостаточном обратном давлении будут такие провалы , и наверняка приведёт к такому подклиниванию при высоких скоростях

Идея хорошая. Будет полезно посмотреть такой контент. У самого 3 мотика, делаю сам. Думаю смогу кое-что подчеркнуть для себя😊

27:40 обкатка знатная конечно)

@ROMAN84600

Ай бұрын

Обкатка? Не, не слышал... 😂И после этого ещё и удивляется, почему прихват был... отличное восстановление мотора.

Начало угар😂

Попробуй уменьшить зазор колец немного, стачив немного их на разрезе, так иногда делают на дизелях так как при нагревании мотор ловит клина.

Перебои в работе возможно из за того, что ты поставил головку от 50сс на горшок 65сс, тоесть ты увеличил степень сжатия, причем очень сильно.С такой степенью сжатия бенз просто не может нормально сгорать, а также могут быстро умирать свечки(у меня такое было). Попробуй купить головку на 65сс и померить степень сжатия.

@kostjnedostoev583

Ай бұрын

Ее можно увеличить на станке растачить

Довно я так круто не завтракал

Был случай с дио, работала с перебоями. По итогу оказалось, что она выёживается из-за перегоревшей лампы ближнего света, когда подрубал дальний, она начинала валить.

можно сказать редуктор такта работает на одном дыхании Андрея 😁

Андрей привет! Новая рубрика «оживление мертвеца» очень интересная идея. Думаю людям будет больше интересно смотреть на мотоциклы ссср! Они полны неожиданности и сюрпризов) P.s залайкайте пожалуйста дабы Андрюха увидел.

26:17 мышь ползëт по дороге

@user-dy1gg6ku8u

Ай бұрын

это жаба вроде

@toha1ify

Ай бұрын

Лягушка

@anti-bot_wowcircle8768

Ай бұрын

Мне кажется что это жаба))

@andrewb6257

Ай бұрын

@@toha1ify скорее всего да

У меня такая же херня была на хонде такт после замены поршневой, тоже двигло клинил несколько раз, и до 30 разгон был, а потом затухал, дальше не ехал, но с горы мог и 60 поехать, чего то не хватало ему, в итоге продал его нахрен

Андрюха, тоже самое было Решил проблему Поменял сцепление Поменял ремень Поставил грузики потяжелее Теперь прет 60 без приватов

кто лягушку увидел? ставь палец вверх

Возьми мой Урал на оживление 😂😂🎉парни поднимем в топ чтобы Андрей увидел!!!

Андрюха спасибо за детство ) Я смотрел тебя последний раз когда мне было лет 13-15, щас мне 19 и уже есть права и машина..

Давно Андрюха не заходил на твой канал, просто вырос с твоего контента мото техника отошла вообще на другой план да и к тому же сам твой контент поменялся, и какая же волна ностальгии меня накрыла когда я сегодня увидел у себя в реках этот видос про мопеды, сразу вспомнился тот Андрей который ездил за стероидами😂😂, или как ты собирал Дио, как же время летит, спасибо что напомнил о себе

Не стоит бить молотком по цапфе китайского коленвала, погнешь резьбу, используй съемник коленвала

Классный ролик,познавательный 👍 смотрел с удовольствием.

Андрей,приветствую. Давно,дет 15 назад делал другу Хонду Такт,денег у него хватило только на китайскую поршневую. Не поверишь - все вышло точто так же,как и у тебя. Мопедка ездила - нормально,но если чуть подальше и побольше горок то,прихват обеспечен. Больше 2000 км прошел аппарат - прихват от нагрузки так и остался. Правда максималка 60 была,но эти 60 можно было ездить без проблем минут 10 - далее прихват. В итоге поставили родную ремонтную поршневую и все завелось. А китайскую выбросили. Знакомые с мотокросса так же не верили,дали им скутер перебрать - результат такой же - прихват. Но (что удивительно) немного постояв аппарат начинал ехать. Перекуры ему были нужны. Как же я задолбывался его ждать постоянно. У меня был в то время SYM jet 100-точка - вот он валил нормально в стоке - по спидометру 105.км,час.конечно это не 105 по навигатору,но мне хватало.Удачи тебе в ремонтах,Здоровья и всех благ!!!

Оживление это будет интересно, у Ильдара этот контент мне заходит 😊

Андрей молочага👍, родным надо помогать и рубрика хорошая.🤝

Приветствую! По пропускам зажигания: глушитель естественно даёт свой акцент на работу двигателя, но не помешало бы посмотреть и на прилегание лепестков обратного клапана, новые часто бывают не очень качественный, особенно китайские. Я обычно их сразу разбираю и подгоняю, довожу до ума.

занимаюсь ремонтом мопедов в СПБ,клин на китайских поршневых изза плохого сплава на поршнях,решается хонинговкой цилидра(снимается небольшой размер)просто изза плохого сплава тепловой зазор надо увеличить,сталкивались не раз уже,всегда помогает,удачи!

@AndreyLaran

Ай бұрын

как грится лучше 5 соток в + чем 1 в минус

Была такая же фигня, на таком же скутере, всё дело было в поршневой, поменял на такую же как у тебя только в синей коробке( s.e.e делает два варианта синюю коробку и желтую хрень разберёшь что из них паль) прихваты стали меньше но не ушли пока полностью не обкатал. Меняй поршневую на какую нибудь twh ибо с другими фирмами сейчас действительно напряжно, там хотя бы зазоры нормально соблюдены и пусть дядька нормально обкатает,и будет счастье)

Самое главное что Китай получше стал делать. Сами делать - ненене. Зато вооружение клепать выгодно. Хотя национальным его назвать нельзя - так же куча китайских и западных частей.

Андрей! Отверстие в прокладке под головкой должно быть размером в поршень, а если прокладка от стандартного цпг, будет неправильная работа, а тамм и прихват и детонация. Проверено. И свеча сгорала изза этого

Есть кандидат на оживление Дел отдал Яву 350 старушку вишневую, 6 вольтовую, 2-х цилиндровую, стоит пылится в гараже

Андрей я смотрю открылся мото салон в деревне Луговая, и там есть улицы с названием тенистая, абрикосова, виноградная, песня моей молодости)) ты молодец, здоровья тебе и твоим близким🤝👍

При сборке еще можно прокладку под цилиндром и где лепестковый клапан мазать тонким слоем смазки синей пластичной , так и гарантировано подсоса воздуха не будет и если что отклеивается при следующем ремонте хорошо

У меня в свое время такая работа такого же двигателя обуславливалась тем, что колесо забрызгивало водой насвечник и изза этого пропадала искра Попробуй выехать в сухую погоду или сразу поменяй катушку, бронепровод и насвечник

Привет Андрей, наконец-то встретил тебя в живую на мотовесне. Классная идея для контента, у меня старый Урал, от дедушки достался, когда был школьником ездил на нем, сейчас стоит сломанный и нет мастеров кто снова оживил бы его, и поставил на ход. Надеюсь тебя это заинтересует)

У меня тоже самое было, поставил поршневую на 50 кубов и едет 60+ без прихватов.

Андрюха огромное спасибо прям от души за подробную сбореку🤙🤟

У меня такая-же проблема с моим скутером. Всё началось после смены поршневой на SEE 65cc. Надеюсь вы как-нибудь решите эту проблему, а то раскошеливаться на новую поршневую у меня сейчас возможности нет.

Круто! котировка Газпром = рейтинг Президента! Россия сила! запретить ММ проливать Газпром!

Была такая же херня, на точно таком же моторе, после клина при запуске он начинал заводится в обратную сторону, заменил генератор и датчик холла и все стало нормально