О Honda Super Cub с колес. МотоВлог.
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Формат мотовлога - разговоры во время езды на мотоцикле. Первый выпуск посвящен самому мопеду, как я к нему пришел, покупал, а так же как он едет в разных режимах.
1:23 - Мой Honda Super Cub
3:46 - эмоции от покупки
5:59 - как я покупал свой мотоцикл
8:49 - езда до Москвы и обратно
11:25 - отвозим шмот в гараж
12:43 - эмоции от покупки часть 2
14:56 - езда в дальняк
17:22 - история про сухой бак
18:21 - расход топлива
19:57 - про коробку автомат
23:41 - съезжаем с дороги
30:16 - езда по полю
33:40 - про свет
36:06 - езда в тягун на первой передаче
37:43 - сравнение с Афьфой и Дельтой
41:41 - на что обратить внимание при покупке
44:44 - замер максимальной скорости
45:58 - финал
Добавляйтесь в Telegram чат!
t.me/gronthestreet
Поддержать большое путешествие автора рублем
boosty.to/grphotog
Узнать больше о "Большом Путешествии" (видео)
• Для тех, кто досмотрел...
Пікірлер: 81
Поставил бы 2 лайка, если ютуб позволил бы) С удачным выбором харизматичного мотозверька!🎉🎉🎉 Сам езжу на Дельте уже третий год, очень и очень доволен. На улице такой аппарат вызывает только улыбки и пальцы вверх ото всех участн. дорожного движения. Очень рад за вас, крепкого здоровья япончику и вам)
@GeorgiyRomanov
9 ай бұрын
Дельта хорошая! Спасибо за теплые слова
@akc7470
3 ай бұрын
@@GeorgiyRomanov удачи тебе друг 👍
молодец хорошее видео. у меня тоже такой же только инжекторный..будь здоров и без поломок...
Классный обзор"Каба"👍 Привет с UA.
@GeorgiyRomanov
Ай бұрын
Салют! Спасибо! У вас много классных кабов и блогеров!
@user-qh8pb8et9q
Ай бұрын
@@GeorgiyRomanov Спасибо. 😉 Сейчас на вторичке посмотрел, есть предложение, как первых годов выпуска,так и довольно свежих... Цены соответствующие состоянию. Есть инжекторный за 500 долларов, но требующий внимания.Заводится, едет, но что-то нестабильно. Я даже задумался... Такой в хорошем состоянии около 1.000💰
@GeorgiyRomanov
Ай бұрын
Они очень живучие и даже «дохлый» едет только в путь! А так если есть возможность берите посвежее. Общую усталость никто не отменял. Но я взял за 500 и не жалею. С ним кайфово
@user-qh8pb8et9q
Ай бұрын
@@GeorgiyRomanov 🤝Да, прикольный скутер... Я заметил на покатушках по... Как вы кайфовали) Сейчас смотрю обзоры по нему. Мнения разделились, одни за карбюратор,другие за инжектор. Понимаю что карбюраторный проще, нет датчиков,лямбды и тд. Главное уметь настраивать правильно карбюратор. 😉
Спасибо за видео
Когда дойдёшь до технической части (обслуживание, ремонт), снимай это, пожалуйста. Заранее спасибо!
Этот суперкаб самый лучший.
Ждём'c! На YT пару недель назад видео было о продаже такого в Москве.
У меня такой был, штука класссная... но все-же скорости в городе, да, часто не хватает. Мотик, даже на 125кубиков уже гораздо комфортнее в плане перемещений. И эмоций не меньше, кстати ;)
брат я езжу 40 аккуратненько ) и никто не ругался никогда на дорогах , только улыбались даже пропускали )
@user-lu4me1qe2h
3 ай бұрын
Что со владика с небольшим пробегом не привез мопедку ? Дпс тормозит ? Проверяют ? Я 90сс хотел но говорят мотобат не дремлет. Поэтому пока тоже на 50сс
@hunter_dd1349
3 ай бұрын
@@user-lu4me1qe2h прикалываешься? я на альфе 125ке езжу и пофиг. Каб лучше не брать, альфа его превосходит во всем. У меня вообще 95кмч летает
@MrRedMountains
2 ай бұрын
@@hunter_dd1349 Только не в качестве. В Японии почему Альфу не берут, она же превосходит?
@hunter_dd1349
2 ай бұрын
@@MrRedMountains потому что они враги
@HBR-ub8yn
Ай бұрын
@@hunter_dd1349враг у тебя голове
Альфу все таки наверное скопировали с Хонды Бенли CD-50 старого кузова, с 4-х ступенчатой коробкой и мех. сцепление, уних и вид похожий. У Каба только двигатель такой же, только полуавтомат 3-х ступ.
Ооооооо. Я думал, что это видео с другого канала. Не ожидал его увидеть на этом канале. Я фанат этого дрынчика. А вот хантер каб лучше, но выглядит как дельта. Такой кабчик красивее.
Рычаг переднего тормоза удлини на 1,5- 2 см. Тормоз улучшится на много .
о!! КАБКАБЫЧ!!!! респект! лайк - подписка! а, стоп! я и так подписан!)))) неее - на такое я не подписывался!)))) смотреть немного страшновато. ковайный каваии))
50 медленно, всем мешаешься на дороге. Летом в Солнышке хорошо, озеро 😊
@GeorgiyRomanov
3 ай бұрын
Это не ты всем мешаешься, а тебе мешают :)
Класс! Много интересного рассказал. А как он по устойчивости на земле, в сравнении со скутером?
@GeorgiyRomanov
6 ай бұрын
Устойчив. Большие колеса решают.
Подскажи какой рост у тебя Мой рост 185 как думаешь удобно будет?
@GeorgiyRomanov
3 ай бұрын
182. Будет не удобно. Но мне не мешает.
2 л на сотню, это для него много . Мало когда 1,2. У меня так и было. Сейчас он пробежал 30 000 и расход 1,8 на средней скорости 50-60. И это притом, что я его тюнинговал до 72-х кубиков. Про скорость: 70 он у меня бежит, но уже не стоит. Его вес уже требует задуматься стоит ли... И вообше, на трассах рискованно. Обгоняющие фуры тебя могут сдуть в кювет. А про 1-ю и 2-ю передачу я вспоминаю только на подъеме в 45 гр. и на пляжном песке. Про мощу: как-то довелось попасть под проливной дождь на грунтовке. И я был удевлен почему направление руля не влияет на направление движения. Оказалось что под крылом грязь спрессовалась так, что переднее колесо не вращалось и я километра 3 проехал юзом переднего колеса. Что б грязь оттуда выковырять пришлось снимать переднее колесо.
@_hyperspeed_
3 ай бұрын
Что за каб? Карбовый?
@MrRedMountains
2 ай бұрын
""Обгоняющие фуры тебя могут сдуть в кювет"" На велосипедах ездят через всю территорию рф по трассе, а тут целая скутеретта уже с другими скоростями и весом
@user-ur7pl2sw7j
2 ай бұрын
@@MrRedMountains Воля ваша. Автомобиль - и то надо руль удерживать. А мопед не только сдувает, но потом еще и засасывает за фуру. Я пару раз прокатился на рыбалку на "дальняк" (60 км по трассе) и завязал.
@vladislavandreev7257
Ай бұрын
@@user-ur7pl2sw7j согласен. На "Жигулях" тоже ощутимо ветром сдувает (от встречных фур, или неожиданным боковым порывом ветра, например, когда едешь вдоль посадок, а потом они заканчиваются и открывается чистое поле). Соответственно, на мопеде это ощущается ещё сильнее. Поэтому на мопеде лучше выбирать муниципальные трассы с низким трафиком. И на велосипеде ощущается, просто на нём скорости небольшие (в среднем в 2-3 раза меньше, чем у мопеда), поэтому на нём всё не так критично: и на обочину можно съехать, когда сзади грузовик догоняет, да и просто можно быстро остановиться.
Недавно на дельте менял 14 звезду на 15. Уже думаю обратно ставить 14. Имхо замена имеет смысл только если в основном эксплуатация по асфальту без сильных изменений высот. Длинные передачи, крейсерская по ровной дороге + 5-10кмч. Из минусов - слабые низы, больше не тянет на подъем, где раньше использовалась 3-4 скорость. Приходится ставить на 1 передачу ниже либо перегружать мотор, особенно если загружен дай боже.
@GeorgiyRomanov
9 ай бұрын
Спасибо за опыт. Я уже заказал новый комплект. Буду пробовать
@pravosL.Sergei
6 ай бұрын
@@GeorgiyRomanovваш каб - объем двигателя 50 сс и он 2 тактный ?? спасибо .
@AdolfAdolfovich1375
5 ай бұрын
@@pravosL.Sergeiв видео на кабе четырехтактный мотор полтинник
@pravosL.Sergei
5 ай бұрын
@@AdolfAdolfovich1375 спасибо за ответ !
@StepanStepan-ri6hy
5 ай бұрын
Посчастливилось и мне порадоваться такой японской легендой за 30 долларов уже три года. И на работу, и в банк, и на танцы и по грибы. В городе он просто НЕЗАМЕНИМ , все в пробке, а я в междурядье уже первый на перекрестке. Уверен будущее за ним, жду когда поймут это остальные участники движения. Маленький недостаток - зимой холодно. По моим наблюдениям, Альфа и все китайское и близко не выдержат то, что выносит Каб. Есть опыт езды на дорогой в обслуживании Тетерки 250 от Ямахи, но там где не смог на ней проехать, на легеньком Кабе с лёгкостью. И немаловажно запчасти приобретать дешёвые от Альфы, ну это только до 2007 г выпуска. За экономию бензина, по сравнению с авто даже говорить не буду
расскажи про передачи , я ещё не до конца понял когда и как переключать , у меня 4 скорости , я в технике вообще не бум бум !
@vladislavandreev7257
Ай бұрын
А у тебя какой мопед? Такой же? Например, На Дельте 72 куб. самые ходовые - это 3-я и 4-я передачи. 1-я нужна только для того, чтобы тронуться с места. Да и 2-я тоже медленная и короткая: на ней или в крутую горку, если нет возможности предварительно разогнаться, или по очень бугристой колее, когда ехать приходится со скоростью буквально 10 км/ч. И даже с места со 2-й тоже можно трогаться, только лучше оттолкнуться ногами, начать движение. А так 3-я (до 25 км/ч) и 4-я (примерно от 20 и до максималки). По асфальту обычно едешь всё время на 4-й и не переключаешься.
А с великами покончено?:) Интересно было про складники.
@GeorgiyRomanov
9 ай бұрын
С великами все хорошо.
У супер каба центробежное сцепление. Вопрос: возможно ли на нем торможение двигателем?
@GeorgiyRomanov
7 ай бұрын
Да, возможно. Даже нейтралку можно поймать ;)
Сравнивать Альфу и Хонду не корректно, по моим наблюдениям это небо земля. У них только одно название мопед
я купил хонду каб у нас в городе пригонали с японии , без пробега по рф , за 95тысяч , только с квадратной фарой ! это нормальный каб ?
@GeorgiyRomanov
4 ай бұрын
Нормальный
Георгий, ездишь ты по городу как свинтус!) Хотел ещё спросить, ты фотоаппарат брал в эту поездку? Что-нибудь фотографировал?)
@GeorgiyRomanov
9 ай бұрын
Помойму брал, ага
Как вы боретесь с проникновеннием воды под щифер???
@GeorgiyRomanov
2 ай бұрын
Не знаю, не сталкивался
@sculptureplasticart9485
2 ай бұрын
@@GeorgiyRomanov угол уклона практически отсутствует
Вопрос какого вы роста !? каково будет с ростом 1,85..!? )
@GeorgiyRomanov
3 ай бұрын
Он маленький. Но привыкаешь
Хорошая покатушка! Но ваш каб явно неисправен, слышно что карбюратор сильно заливает на низах, сцепление неправильно настроено. В заводском и исправном состоянии он должен спокойно ехать 65, инжекторная версия пошустрее но максималка такая же 65. Возможно у вас проблема в уставшей поршневой если масло после замены быстро чернеет, в этом случае он очень вялый будет.
@vladislavandreev7257
Ай бұрын
Наоборот, инжекторная версия "задушена" экологическими нормами, мощность у неё ниже. Зато расход бензина радует: где-то в пределах 1 л. на сотню.
@boost4105
Ай бұрын
@@vladislavandreev7257 Всегда больше литра выходит. Смотря что понимать под "мощность", да в ТХ написано что л.с. меньше, но это сделано в угоду смещения полки момента на более низкие обороты, а ощущается он как более эффективный и шустрый.
@boost4105
Ай бұрын
@@vladislavandreev7257 Поверьте мне есть с чем сравнить, у меня 50 кубовых мопедов не один и не два и town mate на кардане есть и даже его предшественник двухтактный mate и т.д.
@vladislavandreev7257
Ай бұрын
@@boost4105 в технических характеристиках расход топлива указывают при езде в максимально экономичном режиме, т.е. при 30 км/ч на высшей передаче. Для инжекторных 50-кубовых Кабов он составляет 105-110 км/л. Т.е. немного меньше 1 л на 100 км. Понятное дело, что реальный расход будет побольше, т.к. вряд ли кто-то будет ездить по асфальту со скоростью 30 км/ч.
@boost4105
Ай бұрын
@@vladislavandreev7257 И со скоростью 30 ездил и в путешествие белее 3000км ездил... Я делюсь опытом и ничего не хочу вам доказывать))
Гта😂
Тоже хочу кабчик но я 185 см. Наверно будет смешно
@GeorgiyRomanov
6 ай бұрын
У меня 180. Это тоже уже смешно. Каб это про душу.
@_hyperspeed_
3 ай бұрын
С чего вдруг смешно? Главное чтоб было удобно. Будут слишком согнуты колени. Надо сидушку приделывать подлиннее. Но тогда кофр куда? Но хуже всего если проблемы со спиной! 20000 км на пресс инжекторном накатал.
На счет " можно ездить по обочине" не соглашусь, если "махнут палкой" - обилетят....права то (любой категории) вы обязаны предьвить....! Передвигаться на данном транспортном средстве нужно соблюдая ПДД. Если не прав поправьте!
@GeorgiyRomanov
5 ай бұрын
По выделенной полосе точно нельзя :(
@user-vx8dv7df1g
5 ай бұрын
Читай ПДД:на мопеде по обочине можно, была беседа с гаером-без последствий для меня
Cub хорош, но дорогой
Хорошая техника ,но ямаха town mate все же лучше.
Мопед хороший,а Минск,Восход лучше для меня или Иж с каляской и дугами безопасности.
Кабчик вещь😍, но у меня 04,и четвертая передача прям, спасает движок, хотя смотрится не так здорово🤔
@GeorgiyRomanov
5 ай бұрын
4ая да, это хорошо
@user-np2xb5cb6y
5 ай бұрын
@@GeorgiyRomanov ну вообще и эл. Стартер и датчик топлива на панели, тоже ништяк🤣🤣🤣
ПЕРВЫЕ ,,КАБЫ" БЫЛИ 90 КУБОВЫЕ...4,5 Л.С.!