Гребной винт СОЛАС НЬЮ САТУРН не покупаем, ПОКА!!! - kzread.info/dash/bejne/oGuG2MygZMnaobA.html

Руслан,привет! Если есть возможность сними крупным планом заточку кромки лопасти винта 11,4х16 , у меня винт 11х15 G Хонда Bf50A карбюратор крутит 5750 ,а у тебя крутит до отсечки...Вывод такой: 1) либо у тебя особенная заточка лопасти винта .2) либо у инжектора все таки сил чуток больше чем в карбюраторе!

@vodnomotornik

2 жыл бұрын

Приветствую, конечно инжектор будет посильнее карбона, раньше винт под карбон был в идеале 11. 1/2x14.25 (остролопастный) инжектор его перекручивает в моём случае.

Я братишка офигел от масло Ямалюб 2м ? В микс 40 веос😊, нас не сломают брат🤝

Сейчас весь импорт +50% Хорошо я успел себе кучу всего накупить до нового года) аж 2 винта solas 11х15 и 11х14 (примерно 9 тр штука) для Хонда 50. Ещё все ругал себя за жадность - типа куда торопишься, а оно вон как обернулось …

Буквально сегодня звонил по маслу в магазин, ямалюб на 2-х тактный мотор стоит 1040 рублей.

Добрый вечер, хотелось бы вашей консультации. Имею комплект лодка крым мотор ямаха веос 40, 2 такта 3 цилиндра, с редакцией 1,85 родной винт стоит на 10 на 3/8 на 13, обороты по тахометку 5350 скорость что с 1 человеком что с четырьмя на борту 51-52 зависит от погодных условий ветра, при этом от загрузки не скорость не обороты двигателя не меняются,на крейсере обороты 4200 скорость 38-39, хочу поставить сталь, ну что-бы увеличить скорость и в крейсере и в максимальных оборотах, можете что подсказать какой винт выбрать, смотрел винты солос стальные у них диаметр 11. Может что подскажите буду признателен, заранее спасибо

@vodnomotornik

Жыл бұрын

Судя по вашим оборотам у вас чисто грузовой винт , если есть возможность протестить винт 11.1x14 нужно пробовать, но пока не покупайте.

Привет! По ценам пиндец, в прошлом году покупал оригинальный винт люминь на Сузуки 50 за 10300 руб, сейчас на Воднике.ру такой винт стоит 30 553 руб, сейчас только не падайте, оригинал Сузуки стальной 3×11-1/8×16R цена 247 424 руб. По маслу, Руслан ты не прав, не вводи людей в заблуждение, оригинал или неоригинал, все масла имеют классификацию и допуски, более важно что бы непопалось фальсифицированое, не качественное масло, а масло надёжного и провереного производителя, и продавца. Даже в мануале про масло написано что рекомендуется применять масло согласно допуску SAE и API, и приведена таблица, про оригинал или не оригинал нет ни слова, т.е. на Хонду 50 вполне подойдёт автомобильное масло, для четырёх-тактных моторов, полусинтетика по допуску SAE 5w-30, по API SN, это масло допуска с 2010 года, подходит на все современные бензиновые моторы. A если масло будет соответствовать стандарту NMMA FC-W, это означает масло именно для подвесных, стационарных лодочных моторов, гидроциклов, в том числе с турбонаддувом, работающими в пресной и солёной воде, под высокими нагрузками. Такое масло производят Мотюль, ЛиквиМоли, Маннол, Квиксильвер, Пеннзойл. Да и то мне кажется что это больше маркетинговый ход. Или ты всерьёз думаешь что Хонда, Сузуки, Ямаха, Меркури, Тохатсу специально разрабатывают и выпускают масло для лодочных моторов? Мне кажется что большинство брендов масло разливают из одной цистерны, что Мобил, Шелл, БритишПетролеум, Лукойл, ГазПром, всякие Тотачи, Идемитсу одна хрень, только этикетка разная. По своей Хонде Сивик знаю что лучше всего подходит масло 5w30, пробовал 5w40 и 10w40, сразу начинают гидрокомпенсаторы цокать, вязкость масла не подходит, слишком густое, а 5w 30 в самый раз, как в мануале и прописано. На канистре написано Хонда, а производитель Идемитцу. По Сузуки 50DF лучше подходит полусинтетика Ямалюб 10w-40, синтетика Квиксильвер 5w-30 слишком жидкое, сильно выгорает. Лично моё мнение, на истину не претендую, без обид. Катайтесь не ломайтесь, соблюдайте правила судовождения и безопасности на воде!

@user-Xant86xm

2 жыл бұрын

За мног букв прошу прощенья😊😊😊

@MILITARISTAGGRESSOR

2 жыл бұрын

@@user-Xant86xm Да брось,не парься,не надо извиняться - просто не за что! Всё правильно написал,толково и понятно изложил,молоток!

Руслан добрый день,подскажи пожалуйста какой винт поставить лодка Воронеж мотор хонда BF40srtu покупал мотор винта небыло вообще, с какого примерно винта начать?

@vodnomotornik

2 жыл бұрын

У вас стандарт идёт 11x14 , но лодка воронеж лёгкая и возможно 11x15 будет неплохо крутить. А есть вариант протестить хотя бы у кого нибудь взять ?

@ARTEMNECHAI

2 жыл бұрын

@@vodnomotornik Спасибо Руслан. Взять потестить вряд ли получится, придётся что то покупать и пробовать.

На рутуб непланируете зайти? Вдруг с ютубом чего?

@vodnomotornik

2 жыл бұрын

Рутуб не знаю , если и буду что то делать то каналы так и будут называться самый честный. На яндекс дзен уже есть по водномоторке но там старые ролики заливаю.

Добрый день, а для чего четырёх лопастные винты, они более грузовые??

@vodnomotornik

2 жыл бұрын

Приветствую, да больше под грузовые по информации, саи не пробовал.но нужно попробовать

На казанку 5м3 под хонду50 инжект. Какой винт посоветуете? Ходим 2чел+150кг.У меня 11x15.соловский дюраль и нерж такой-же имеется. Может 11/4x16 экономный будет. За ранее спасибо.

@vodnomotornik

2 жыл бұрын

Какие у вас обороты выдаёт с этим винтом?

@vodnomotornik

2 жыл бұрын

Под вашей загрузкой

@user-qi4md4yd4r

2 жыл бұрын

Лодка в разработке, летом покраска, установка мотора на клинья 45мм.Транец поднял до 510мм.и усилел. Мотор по дейдвуду L.Приборы есть. Понимаю,выше 6,000т.оборотов перекрут, до 5,200не докрут примерно. Я за ранее, все дорожает. Может успею ещё купить, что нибудь другое, а то два винта с одинаковыми цифрами. Нерж по дешовке предложили, вот и купил. Вроде самый среднячок 11x15 как говорят.

@user-qi4md4yd4r

2 жыл бұрын

Смотрел ваши видео, вроде и 11/4x16 должен крутить. Как думаете, раскрутить до 5,700?

@vodnomotornik

2 жыл бұрын

У вас этот винт 11.4x16 будет крутить в краске 5200 в максималке и пустой. Шлифованный 5500 Смотрите лучше 11x16 и на шлифовку его.

Здорова,Руслан! Ну стальные гр.винты на мощные плм под и за сотку,на сайтах.Не толчковая сила,а упор,не перерабатывает,а проскальзывает,не объём,а диаметр))) На счёт масел уже говорили...да,точи толщину лопастей на 40-50% у стального гр.винта солас 10.75/16 ))) без нагрузки должен пойти.Баллистик 12.25/15 сейчас не знай сколько будет стоить,да и вообще будет ли в наличии...

@vodnomotornik

2 жыл бұрын

Приветствую цены на стальные зашкаливают, остальное я говорю своими словами, и стальной винт на 9 сильном моторе приятней работает

@MILITARISTAGGRESSOR

2 жыл бұрын

@@vodnomotornik Да я понял,что ты прикалываешься,поэтому и скобки,типа я тоже поугарал.Мы там с Глебом из Ростова в ролике месяц назад про параметры гр.винта общаемся.Он уже полно перепробовал,если интересно,почитай- мотолодки то у вас по характеристикам схожи.На счёт 9 сил не понял прикола?

@MILITARISTAGGRESSOR

2 жыл бұрын

@@vodnomotornik Всё,дошло,понял)))! Не прикол - утверждение)))!!!

@MILITARISTAGGRESSOR

2 жыл бұрын

@@vodnomotornik Тут дело не сколько в приятности,сколько в пользе и понте от него,больше скорость при тех же оборотах плм - меньше расход литры на километры,ну ты сам всё знаешь! Да вот только цена....м да...,а то и вообще,как ты говоришь скоро ничего не будет)))!!!

@user-Xant86xm

2 жыл бұрын

Привет, Миллитарист и агрессор! Подскажите как сточить лопасти винта без ущерба балансу, нужны какие то приспособления или на станке каком-то, просветите пожалуйста.

Привет, а винты шлифуете? Я местный с Нарьяна!

@vodnomotornik

2 жыл бұрын

Приветствую , нет не шлифую долго и муторно.

@mihail5054

2 жыл бұрын

@@vodnomotornik а может винт есть такой на продажу? 🤔😀

@vodnomotornik

2 жыл бұрын

Нет , в наличие готовых нет

@user-oi3bk3pe5z

Жыл бұрын

Я в Иркутске этим занимаюсь. Если интересно пишите.

На Али сейчас доллар к рублю 1/160

@vodnomotornik

2 жыл бұрын

Капец блин

@user-oi3bk3pe5z

Жыл бұрын

Зато сейчас хорошо)

На воднике солас 3х11х15 сейчас 25 т.р. стоит

@vodnomotornik

2 жыл бұрын

😱

Солас алюминий 11/16 сейчас 20700, сталь 54000!!!!

@vodnomotornik

2 жыл бұрын

😱