Очередной СИТРАК сломался почти весь

Автокөліктер мен көлік құралдары

Есть желание помочь в развитии канала тебе сюда - карта Сбер 5469680013069531 и донат www.donationalerts.com/r/gara... По вопросам рекламы обращаться на почту
piskunov.sashunya@list.ru Для записи на ремонт и тех обслуживание звонить по 79124680007 - Сергей , 79828204355 - Валера . С 8,00 до 17,00 по Удмуртскому времени .

Пікірлер: 233

  • @rodneymorash4013
    @rodneymorash40132 күн бұрын

    Все гонят на водителя, а я это вижу так. С первой тысячи км эти датчики износа периодически загорались и тухли, водитель возможно сообщал об этом хозяевам транспорта, один раз сказал, второй раз сказал, третий, у него спросили- все нормально? Он ответил нормально, ему сказали что раз всё ок, то ездим дальше как трамвай. Собственно другого ему и не скажут, потому что машина в лизинге, платеж тысяч 300-350 за нее, там даже если суппорта заклинят наглухо, то пока она более-менее останавливается, то так и будут ездить, потому что на ремонт вставать нельзя, надо отбивать лизинг)) По сути нужен осмотр автомобиля раз в две недели штатным механиком фирмы, либо где-то в сервисе как гараж18, но на практике есть дядя, есть лизинг и пиздец, вахта 30\0, возим не важно что и за сколько, главное чтобы колеса крутились и машина грузилась))

  • @user-pz8dm4qr7m

    @user-pz8dm4qr7m

    2 күн бұрын

    Энергач то закрутить водителю лизинговый платеж не давал или плохой барин? Явно ведь в дороге трубки пережимали.

  • @Leonardo13288

    @Leonardo13288

    2 күн бұрын

    Поддерживаю!!!!

  • @titan_forward

    @titan_forward

    2 күн бұрын

    Это-преступники за управлением тягача.Умышленное преступление,т.е.,водитель заведомо знающий о неисправности автомобиля,тем не менее продолжает эксплуатировать источник повышенной опасности.Как раньше в СССР делали,сотрудники ГАИ выезжали по автопредприятиям совместно технадзором и делали выпуск всего автопарка.

  • @sanamantana420

    @sanamantana420

    2 күн бұрын

    Да видно осел тупой, просто две трубки открутил и поехал, НЕ ШИПИТ ВЕЕЕДЬ 😂🤣😂🤣😂🤣, а то что энергач без подачи воздуха встает на ручник его башка даже понятия не имела

  • @user-wi9zo8kr1q

    @user-wi9zo8kr1q

    2 күн бұрын

    Просто водила дуб дубом, трубки на кой ляд глушил надо просто снять с ручника и вывернуть болты на энергачах и поехал без задних тормозов.

  • @user-fo3pf3kg5t
    @user-fo3pf3kg5t2 күн бұрын

    Саня, привет из Перми 🤝! Если бы на этом ситраке колодки не отъехали, водятел на нем бы 500 тысяч проехал, и не заметил что шкворня болтаются)

  • @user-xs4io7lj9g
    @user-xs4io7lj9g2 күн бұрын

    Там ретарда супер мощьная,там и тормоза то не нужны.Просто водятлы не умеют этим всем грамотно пользоваться.Балбесы что с них взять…

  • @Evgeniy_28rus

    @Evgeniy_28rus

    Күн бұрын

    Элементарно выйти на остановке ступицы пощупать походить, можно же сделать? Зато блохеры.

  • @user-pg5hi6vd1b
    @user-pg5hi6vd1b2 күн бұрын

    В сутки по 1200 куярить, и ещё за машиной следить? На это Саня с бригадой есть. Так что водила не причём

  • @user-tq7hj3wu6z

    @user-tq7hj3wu6z

    2 күн бұрын

    Он идиот, и потенциальный убийца.

  • @user-vx2lm9ks3f

    @user-vx2lm9ks3f

    12 сағат бұрын

    С таким тоннажиком , на автомате 1200 в сутки это лэп😂

  • @ModelBB8
    @ModelBB82 күн бұрын

    Ребята не расслабляйтесь скоро моторы поедут..

  • @user-xu1bg5yb5q

    @user-xu1bg5yb5q

    2 күн бұрын

    У нас уже были.

  • @user-lj4oc4jp9n

    @user-lj4oc4jp9n

    Күн бұрын

    Пусть едут, работа будет.

  • @user-jr5mn2xv8p

    @user-jr5mn2xv8p

    23 сағат бұрын

    похер. мотор 2066, ремонт и запчасти без проблем

  • @sanamantana420
    @sanamantana4202 күн бұрын

    СПЕЦИАЛИСТЫ ВООБЩЕ 5:06 они не знают вообще как работает энергач, И В ЦЕЛОМ ПВТОМОБИЛЬ, это не водители, это ПИЛОТЫ!!!!!!!!!!!!!!! Газ жмем и едем и зарплату надо минимум 250 тысяч!!!!!!!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @andrejmezin9548

    @andrejmezin9548

    2 күн бұрын

    Ну да барину нравится когда сам рулиш сам в грязи под корытом пиздохаешся тогда молодец .

  • @user-hu8nj4cn4g
    @user-hu8nj4cn4g2 күн бұрын

    А сейчас и не учат никого 2 часа стажировки на машину вперёд и деньги зарабатывать

  • @aleksei679
    @aleksei6792 күн бұрын

    мда , такие водители еще и кричат что зарплата маленькая надо 300 платить )

  • @user-ze9du5td3l
    @user-ze9du5td3l2 күн бұрын

    Современные водятлы это хорошее дополнением к китайскому говнопрому.

  • @user-lj4oc4jp9n
    @user-lj4oc4jp9nКүн бұрын

    Горный постоянный тормоз😂Я прям рад, что такие приходят работать. И как их еще берут!? Молодцы наездники.

  • @user-xr5bp1ud4i
    @user-xr5bp1ud4i2 күн бұрын

    Машина ТО походу не видала ни разу

  • @user-wi5qm4vq9z
    @user-wi5qm4vq9z2 күн бұрын

    Да !!!, классные пилоты сейчас работают))) . Раньше европейские машины им все прощали. Сейчас просто трешь!!! Им на лошади с телегой только ездить!

  • @autovag2007

    @autovag2007

    2 күн бұрын

    ну фав, к слову меня выдерживает и моего сменщика прошлого. Тот без антифриза ездил хз сколько, уровень был ниже минимума на 5 см. Я разок масло прошляпил, турбина в морозы выгнала в глушак после 1.5 суток простоя на моторе, а я не догадался посмотреть, доливал недавно, думал, что за 2 дня оно не исчезнет)Выехал с рц магнита в Сургуте, с глушака хвост дыма черного метров на 50, я остановился, думал пожар, огляделся, все вроде норм, с глушака огня нет, ниче не горит, а на щуп ума не хватило глянуть. Доехал до еката, давал углей как мог, чтоб помаленьку просрался. На подъезде к Екату уже начал слышать более жесткую работу рокеров, почувствовал недобрый звоночек, дошел до Еката и на стоянке достал щуп. Сухой😂. Я чуть не поседел. Достал канистру лью, лью, на щупе все нет и нет. 2 литра где-то плеснул до чуть ниже середины. Двига работает пробег 160 сейчас, а дело было зимой еще. Бесследно полюбому не прошло, но посторонних звуков не издает при работе.

  • @01313-ww

    @01313-ww

    2 күн бұрын

    Ну ты живодёр лошадь что тебе сделала

  • @user-nf8jf1cs7t

    @user-nf8jf1cs7t

    2 күн бұрын

    Лошадь страшно доверять.

  • @sapognikbezsapog

    @sapognikbezsapog

    Күн бұрын

    ​@@autovag2007Так два литра при общем заправочном объеме 47 литров это капля в море. На ситраке от минимума до максимум на щупе около 8 литров.

  • @autovag2007

    @autovag2007

    Күн бұрын

    @@sapognikbezsapog мне говорили, что вообще 26

  • @user-iq4qe9ct9r
    @user-iq4qe9ct9r2 күн бұрын

    Здравствуйте, за увеличенный шкворень люди платили хорошие деньги. Берегите его, пригодиться, когда левая сторона балки совсем прослабнет.

  • @Andrei-z7n
    @Andrei-z7n2 күн бұрын

    Не знаю, отъездил 100т, никаких проблем, ритардер просто обалденный , горный хороший 👍 , ездят одни балбесы

  • @gonzaagamemnam7662
    @gonzaagamemnam76622 күн бұрын

    Водителей брать через стажировку в гараже, правда намучаетесь парни 😂

  • @Evgeniy_28rus
    @Evgeniy_28rus2 күн бұрын

    Не смутило же водителя, что у машины наката нет, ну и трогается не так легко. 😂 Это пипец, товарищи.

  • @Shiko...

    @Shiko...

    2 күн бұрын

    Хрен ты бродяга с 20й почуешь. Пока с зади не крикнут. Сталкнись, потом... . Мог суппорт подклинить, к тому же это "псинотрак" при пробеге 300. Ты направляйки видел? А причём тут водитель ? Ты на Жигулях такие познания афишируй, поймут.

  • @user-uo8ul7fx3y

    @user-uo8ul7fx3y

    2 күн бұрын

    Если водитель не знает работу энергоаккумулятора.....😮.На переподготовку

  • @user-tm8vj4sg9f

    @user-tm8vj4sg9f

    2 күн бұрын

    ​@@user-uo8ul7fx3y не знает работу энергоаккумуляторов?))) до половина сейчас такого слова и где его искать вряд ли знают)

  • @Vlik_tech

    @Vlik_tech

    Күн бұрын

    @@Shiko... "Хрен ты бродяга с 20й почуешь." Ты за рулём грузовика никогда не сидел. Вот и лепишь, что машину не почуешь. Кроме того там водятел априори идиот, ибо он заглушил энергач не вывернув болт. К чему это обязательно приведёт диванный теоретик вроде тебя просто не в курсе.

  • @user-ux1fb9hu9p

    @user-ux1fb9hu9p

    Күн бұрын

    ​​@@user-uo8ul7fx3yя лет 15 назад приходил собеседование в самой крупной фирме Беларуси,со мной были 2 маршрутчика ,такие они деловые,крутые из себя воображали.И нам принесли новый энергоаккумулятор надо было рассказать его устройство,они смотрели на него и не понимали что это такое.На тот момент мне было 21 год и я уже самосвал почти из под забора был собравшим тягач также(большое спасибо автобазе ,в которой начинал свой путь),а сейчас такие приходят только уже сразу за руль,пальцы веером мы такие блатные,только новый авто,ничего делать не будут и только в глазах $,сейчас очень мало шоферов.Вы парни молодцы!Ну и конечно этих маршрутчиков в Дженти не взяли и поехали они опустив голову к себе домой дальше на маршрутке валить

  • @user-vv6th4sf9w
    @user-vv6th4sf9w2 күн бұрын

    Вам всех вновь прибывших да и бывалых наездников нужно прогонять через сто👆вплоть до метлы , а потом только давать машину!!!

  • @user-er2ug4io5k

    @user-er2ug4io5k

    2 күн бұрын

    На это нужно вложения чтобы учить, а вкладываются у нас только где есть прибыль, а не просто так отдай и забудь

  • @user-wp4xo2wm4z

    @user-wp4xo2wm4z

    Күн бұрын

    Можно подумать, что ты из письки вылез и стал дальнобойщиком. Опыт приходит со временем, но не ковсем.

  • @user-rm9mf2zm8r
    @user-rm9mf2zm8r2 күн бұрын

    Ни чего себе какой сильный мотор у ситрака,что это водило даже не почувствовал заторможенных энергачей

  • @01313-ww
    @01313-ww2 күн бұрын

    Не очередной сломался.а очередной сломали

  • @user-wk2yn7t
    @user-wk2yn7t2 күн бұрын

    Я долго ржал над фразой про заявку на победу. 😂С ю миром у ребят все в порядке👍😅

  • @user-gn7kd9yf8c
    @user-gn7kd9yf8c2 күн бұрын

    Надо было колодки местами поменять и еще бы походили

  • @user-wd6it3ln4c
    @user-wd6it3ln4c2 күн бұрын

    Я конечно понимаю что китай слабый ,но тут на лицо водятел который просто купил категорию .....

  • @user-lx7ju6el1q
    @user-lx7ju6el1q2 күн бұрын

    Спасибо ребятам за честный взгляд на китайский транспорт слышал редуктора ломаются даже на перегоне

  • @user-yw3qw7pr8l
    @user-yw3qw7pr8l2 күн бұрын

    Добрый день Александр и вся ваша компания ремонтников ! Водителю вместо лампочки которая предупреждает о износе тормозных колодок, видимо нужно чтоб молотком по башке били, чтоб он понимал, что что-то случилось.

  • @Dimas_baranov

    @Dimas_baranov

    2 күн бұрын

    Ждал тут ваш комментарий) теперь жду очередную психопанараму 😅

  • @user-ju7ib7zk8g
    @user-ju7ib7zk8g2 күн бұрын

    Парни у нас тоже ситраки стоят на обслуживание, колодки перед зад разные идут по размеру задние стандарт подходят от Европы ман даф ивеко кноровские суппорта а перед размером меньше чем зад ,хотя на вид одинаковые,тож так в комплекте разные колодки лежат две передние две задние это нормально

  • @user-zs7rh1tf3h
    @user-zs7rh1tf3h2 күн бұрын

    У меня знакомый для себя купил маз 2011году ходил под шторой прошла 700000 т замена колодок и то каждые 35т км и больше ничего в том году продал голову и купил ситрак на сегодняшний день пробег 50000т км думаю как он ездить он свои 700000 пройдёт без поломок. И винить что это Китай или маз или другая машина нет просто все зависит от прокладки между рулём и сиденьем.

  • @user-rq4js5kj5w
    @user-rq4js5kj5w2 күн бұрын

    Доброе время суток! Ребята Вы молодцы! 👍👍👍

  • @user-su3cf3er8z
    @user-su3cf3er8z2 күн бұрын

    Ролик назван неправильно. Надо было назвать водятел.

  • @alexandrmatiushchenko4228
    @alexandrmatiushchenko422823 сағат бұрын

    В место василечка имеем полноценный букет!!!!

  • @user-ej2bs1dj4x
    @user-ej2bs1dj4xКүн бұрын

    Этому водителю глушить тормоза помогал механик.Фирма Биба и Боба.

  • @user-ix1zg9ig5q
    @user-ix1zg9ig5qКүн бұрын

    Тут не в ситраке дело, а водитель балбес похоже , так заглушить, тормоза это пиздец просто😢

  • @user-pz1ig2mc7k
    @user-pz1ig2mc7k2 күн бұрын

    Конечно сломается весь Ситрак от такого водителя, капец просто выкрутить от энергача все трубки тупо и бросить.. сводить и разводить колодки, глушить энергач как, водитель не представляет да и не знает..

  • @user-fe7yj4wl9f

    @user-fe7yj4wl9f

    Күн бұрын

    Под таким ездаком и вольво со сканиеей на трехста также приехали бы

  • @user-bq6ws6xz1n
    @user-bq6ws6xz1n16 сағат бұрын

    У нас многие так ездят, не смотрят на щиток. А если и смотрят, так значение лампочек не понимают.

  • @user-dx4jh5du6i
    @user-dx4jh5du6i2 күн бұрын

    Привет Саша, почему то думается что машина под экспрессом бегает, возможно ошибаюсь

  • @user-zs7rh1tf3h
    @user-zs7rh1tf3h2 күн бұрын

    Если кто не знает на ситраках стоят и датчики износа колодок и много других датчиков которые с завода не подключены программно. Официалы ждут новое программное обеспечение говорят пока нет. А из видео видно как водитель раз тормозил колодки на задней оси очем можно тогда говорить

  • @витаха-п9з
    @витаха-п9з2 күн бұрын

    Главное чтобы воздух не шипел!!!!!😂

  • @user-dr2tt3pw4s
    @user-dr2tt3pw4s2 күн бұрын

    Добра удачи!👍✌️🤝

  • @fjedorzepkov3420
    @fjedorzepkov342015 сағат бұрын

    Посмотрев и услышал высказывание каландайк для механиков думается скоро будут вывески над сервисами РЕМОНТ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ всех марок Кроме Китайских... Удачи.

  • @sowtransavto3071
    @sowtransavto30712 күн бұрын

    Ребята привет. Вот на камазе нео замена шкворней вам бы точно не понравилась. Си трах сказка просто. Кстати мановские сеи ставим, болгарим под клин, ходят норм.

  • @user-ib9ng7gb5h
    @user-ib9ng7gb5h2 күн бұрын

    Привет (водителю)!!!

  • @AMih-pu3xn
    @AMih-pu3xn2 күн бұрын

    Датчики на суппортах то есть.Только на планшете ничего не показывает

  • @vst2677
    @vst26772 күн бұрын

    Легких путей не искал, открутил четыре неудобных штуцера, вместо двух болтов для ослабления пружины. Как он с такими познаниями такой пробег намотал.

  • @romanb6609
    @romanb66092 күн бұрын

    Дайте ему вольву новую)))он её и за 200тыс.км положит.😢😢😢

  • @paschafedorov6814

    @paschafedorov6814

    2 күн бұрын

    Не положит проверено

  • @Tralist27rus

    @Tralist27rus

    2 күн бұрын

    @@paschafedorov6814положит, ещё как положит…. За 120к умудряются это сделать.

  • @user-qh1gg1ix9s
    @user-qh1gg1ix9sКүн бұрын

    Клапана о ему отрегулировать нужно, он сам вряд-ли скажет об этом!

  • @ALTAY652
    @ALTAY6522 күн бұрын

    Привет с Алтая ✌️👍

  • @user-qh1gg1ix9s
    @user-qh1gg1ix9sКүн бұрын

    Зап.часи вообще огонь!

  • @sowtransavto3071
    @sowtransavto30712 күн бұрын

    Кстати шайб в сеи комплекте не мерено, под берешь без проблем.

  • @user-uv9vy2zr3y
    @user-uv9vy2zr3yКүн бұрын

    Что хорошо на китайце это что что все запчасти в магазине оригинал покупаешь .

  • @dainisrubulis7171
    @dainisrubulis717115 сағат бұрын

    Na Kitaiskih mashinah hotj postavljajetsa zapchasti originalnije! Akuratno rabotajete,,prijatno smotretj!

  • @hunterbidon9423
    @hunterbidon942312 сағат бұрын

    Хотел увидеть как колодки дорабатывать будут, но не показали.

  • @trudov68
    @trudov6823 сағат бұрын

    Что вы ребята хотите..это раньше водила спереди залез и сзаде вылез при подготовке к сезону ...про лесовозы... счас колесо и то на шиномантаж...

  • @Evgeniy_28rus
    @Evgeniy_28rusКүн бұрын

    Зазор какой делаете свободный между колодкой и пластиной, 1мм?

  • @user-sb3po5sv4g
    @user-sb3po5sv4gКүн бұрын

    У меня Магнум 24 года , я думаю, переживет китайца какого-нибудь)))

  • @user-cz3hs1it3h
    @user-cz3hs1it3h11 сағат бұрын

    полагаю што стопорные кольца потеряли свойства после перегрева,надо менять.

  • @user-cb1nw2if3h
    @user-cb1nw2if3h2 күн бұрын

    Отлично спасибо большое

  • @nikitos8951
    @nikitos89512 күн бұрын

    А с кноровских суппортов гайкаключ не подойдёт? Трещеткой всяко удобнее будет,чем этой шляпой китайской долбаться. Вот артикул на пример M2910039

  • @user-bk8pq9wj7t
    @user-bk8pq9wj7t2 күн бұрын

    Водитель абзац последний с конца

  • @user-jp6gy2eh3f
    @user-jp6gy2eh3f2 күн бұрын

    Всё зависит от хозяина если он вовремя будет ставить машину на то а не гнать водилу и днём и ночью в рейс

  • @user-cz3ft9ql3m
    @user-cz3ft9ql3m2 күн бұрын

    Нормальный тягач за свой деньги. Он в Китае стойт 50тыс$. В России государство и разные хапуги пристегивают половина стоимости . Имеем то, что нас имеют😢

  • @user-op7xj8vv5r

    @user-op7xj8vv5r

    2 күн бұрын

    Друг говорил что в Китае такой ситрак стоит 60-62 тыс долларов. В зависимости от комплектации и курса на тот момент.

  • @user-ff4be2mw8x
    @user-ff4be2mw8x2 күн бұрын

    Там походу и ступицам кирдык в первую очередь сальники сгорели

  • @chanelname1224
    @chanelname122421 сағат бұрын

    На легковой колодки не сильно меньше.🤔

  • @oleg7436
    @oleg74362 күн бұрын

    Вы некогда невидили 12 гранную подводилку раньше их клали прям в колодки ремкомплетк😢

  • @bobic_81

    @bobic_81

    Күн бұрын

    Тем более удивительно, что они с daf'ами постоянно ковыряются и типа первый раз видят такую подводку

  • @oleg7436

    @oleg7436

    Күн бұрын

    @@bobic_81 абсолютно с тобой согласен

  • @ivanov2557
    @ivanov255710 сағат бұрын

    Звонок на радио в автопередачу. Скажите. Я купил китпйский авто. Что мне делать? Ставить дешевые поддельные европейские зч или всетаки оригинальные дорогие китпйские зч?!

  • @Kolima2712
    @Kolima27122 күн бұрын

    Этот ремкомплект который с желтой смазкой в подшипник этот китайская подделка😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂. Как и водила который суппорта ушатал😂😂😂😂😂😂😂. У нас в сервисе и мастер был крутой колодки наоборот ставил 😂😂😂😂😂😂 клиенты после его ремонта через 5 мину возчращались😂😂😂😂😊

  • @user-qh1gg1ix9s
    @user-qh1gg1ix9sКүн бұрын

    А че так можно было что-ли 😂...

  • @user-so5tb8nn4g
    @user-so5tb8nn4g2 күн бұрын

    С датчикои на износ колодок к многих беда.,. На моём колодки поменяли на пробеге 190 000.... Датчик даже не пискнул,хотя остаток был уже практически нулевой.... А вот кран тормозной тоже смотреть надо,глючат на раз....

  • @Ley-wz7ld
    @Ley-wz7ld2 күн бұрын

    Колодки textar не из дешевых. Немецкий производитель входит в концерн нишимбо, колодки идут на конвейер японских авто. На мою бмв самые простые textar 8к за перед.

  • @Sergeevih-vq4oq
    @Sergeevih-vq4oq2 күн бұрын

    А диск тормозной весь синий, не нужно менять?

  • @user-if4sr2yt5g
    @user-if4sr2yt5gКүн бұрын

    Зачем сводить? Так машина лучше тормозит)

  • @user-ij3je3sx3c
    @user-ij3je3sx3c2 күн бұрын

    Сергеичю респект иму в оперу нада 😂 как как па кетайский адин глаз прищюрить втарой аткрыть да канца

  • @sergiys1787
    @sergiys17872 күн бұрын

    Энергачь не не слышал......😂

  • @amg9580
    @amg95802 күн бұрын

    что за ключ как называется ?

  • @user-hc1zx4ho7f
    @user-hc1zx4ho7f2 күн бұрын

    Зато работы до старости

  • @user-em4ig8tq3w
    @user-em4ig8tq3w2 күн бұрын

    А кронштейн на ретардере поменяли или заварили?

  • @robertovic915
    @robertovic9152 күн бұрын

    Так ведь без воздуха - тормоза зажимаются.

  • @denisleshchuk6904
    @denisleshchuk6904Күн бұрын

    Хм, а мертвый диск оставили, пусть притрется?

  • @user-tq7hj3wu6z
    @user-tq7hj3wu6z2 күн бұрын

    Комментарии, как срез проф компетенции.Хочется верить ,что пишут подростки, не имеющие отношения к технике.

  • @user-ql8cm4io8w
    @user-ql8cm4io8wКүн бұрын

    Колодки актросовские первого 😂чутка допилить ✌️👍

  • @user-em1tu7if3c
    @user-em1tu7if3cКүн бұрын

    жесть не растормозить энергач вот это олень 😂😂😂

  • @user-om1cv7zu3s
    @user-om1cv7zu3sКүн бұрын

    Заранее прошу прощения у всех. Но под огурчик что то не идёт видио. Завтра гляну.

  • @user-hm2kz2jg7v
    @user-hm2kz2jg7v2 күн бұрын

    Индейцы вновь отличились.

  • @user-ot8ut1fe2l
    @user-ot8ut1fe2l2 күн бұрын

    Саня приветствую это вашей компании машина или нет.это конченый водятел.

  • @user-fp4pl5dr5j

    @user-fp4pl5dr5j

    2 күн бұрын

    Водитель виноват? Да вы что?Про То 1, То 2,Пробеги под То.Или в этой фирме эксплуатируют авто пока колеса не отпадут а потом водителя с умным видом виноватят.

  • @user-rm9mf2zm8r

    @user-rm9mf2zm8r

    2 күн бұрын

    Понятно что ТО.но элементарное то водитель должен понимать.хотя это не водитель.он дебил понятно что не знает конструкцию и в целом устройство и работу тех же энергоакомуляторов,НО неужели он дебил когда заглушил трубки и поехал не почувствовал что машина не едет?​@@user-fp4pl5dr5j

  • @user-pm9rm1lh4f

    @user-pm9rm1lh4f

    2 күн бұрын

    ​@@user-fp4pl5dr5j элементарно энергач свести ума не хватило, если не знаешь спроси.

  • @user-oq9br7zh5m

    @user-oq9br7zh5m

    11 сағат бұрын

    ​@@user-fp4pl5dr5jА кто виноват что этот слабоумный водитель не в состоянии расториозить энергачь!

  • @user-io2ol8yi4h
    @user-io2ol8yi4h2 күн бұрын

    Привет,ребят,надо одну трубку глушить.

  • @user-wi9zo8kr1q

    @user-wi9zo8kr1q

    2 күн бұрын

    Просто болты на энергачах выкрутить на снятом с ручника.

  • @user-ux1fb9hu9p

    @user-ux1fb9hu9p

    Күн бұрын

    ​@@user-wi9zo8kr1q,это ручной тормоз не будет работать,а основной всерав но останется работчим

  • @user-wi9zo8kr1q

    @user-wi9zo8kr1q

    Күн бұрын

    @@user-ux1fb9hu9p Ни какой работать не будет так как шток будет взведëн.

  • @user-ux1fb9hu9p

    @user-ux1fb9hu9p

    Күн бұрын

    @@user-wi9zo8kr1q , неужели поменялось устройство энергоаккумулятора,основной тормоз работает отдельно от него.

  • @user-fh8pf3qb7x

    @user-fh8pf3qb7x

    Күн бұрын

    Нехуя лезть ,если слесарь есть.

  • @user-gn7kd9yf8c
    @user-gn7kd9yf8c2 күн бұрын

    Привет как здоровье это не водители а водятлы они не знают элементарного лень подлесть под низ удачи тебе и ждем новое видео

  • @vitlickalij6836
    @vitlickalij68362 күн бұрын

    Да ребята вам попался, водила высшей категории и "специалист" от бога по обслуживанию.

  • @user-tm8vj4sg9f

    @user-tm8vj4sg9f

    2 күн бұрын

    Зато по рации и на стоянках у них одни рассказы про о, какие они пизда. ые и никто, кроме них ничего не знает и не умеет

  • @user-xu1bg5yb5q
    @user-xu1bg5yb5q2 күн бұрын

    Многие игнорируют датчики износа колодок.Про шкворня писал вам уже скоро много их будет на замену и очень многие идут бракованные..Если тяга V- образка родная сразу под замену.Как говорится ни своё ни жалко.

  • @Andrey-300-50
    @Andrey-300-50Күн бұрын

    А зачем оба шланга заглушил? На камеру шланг заглушить и фсе)))крутить ничего не нужно

  • @user-hm8zj5pe9p
    @user-hm8zj5pe9p2 күн бұрын

    🤝💪

  • @vladosipov7140
    @vladosipov71402 күн бұрын

    👍

  • @Maxim_Rychkov
    @Maxim_Rychkov2 күн бұрын

    Молодец

  • @user-ij3je3sx3c
    @user-ij3je3sx3c2 күн бұрын

    Привыкайте Саша 70 працент будет так и нам слесарям с этим жить😢

  • @user-bk8pq9wj7t
    @user-bk8pq9wj7t2 күн бұрын

    Текстар не виноват, если супорт сделан криво

  • @sergunj1985
    @sergunj1985Күн бұрын

    👍👍👍👍👍👍

  • @user-qb3bw9zr5v
    @user-qb3bw9zr5v2 күн бұрын

    Ну что с этим полульвом розобрались😂😂😂

  • @Use_2024
    @Use_20242 күн бұрын

    Ну спорный контент, водитель загнал машину теперь типа машина плохая, запчасти нонейм ставим и говорим о том что не лезет что-то так же и колодки. Вот фильтра норм👌

  • @user-yf2cs4so3p
    @user-yf2cs4so3p2 күн бұрын

    😂😂😂

  • @user-zp6ym2iw3h
    @user-zp6ym2iw3h2 күн бұрын

    😱

  • @user-ij3je3sx3c
    @user-ij3je3sx3c2 күн бұрын

    Александ если небыло таких вадил мы без работы астанемся😂

  • @user-gv3om8iq8s

    @user-gv3om8iq8s

    2 күн бұрын

    Ну судя по твоей писанине ,ты один из них .🤔

  • @user-iu3ze4ec2n

    @user-iu3ze4ec2n

    Күн бұрын

    Ты блядь че школу со справкой окончил. Больше ничего не пиши.

  • @aviatorrus729

    @aviatorrus729

    Күн бұрын

    @@user-gv3om8iq8sиностранный специалист писал🤣

  • @ModelBB8
    @ModelBB82 күн бұрын

    Сыромятина с коробочкой соплей из чайна

  • @romanb6609

    @romanb6609

    2 күн бұрын

    Думают тут машина не при чём. А вот наезднику памятник надо поставить...

  • @vladimirsoldatov9803

    @vladimirsoldatov9803

    2 күн бұрын

    @@romanb6609 Согласен! За рулём- обезьяна!

  • @user-vx5ip3qd1v
    @user-vx5ip3qd1v2 күн бұрын

    Золото китая

Келесі