Очередной ремонт старой БМВ на 40к за 2000 км

Ғылым және технология

bmw x5 e53 - авто от сервиса до сервиса

Пікірлер: 40

  • @user-ef8wi8uq2c
    @user-ef8wi8uq2c4 ай бұрын

    Молодец Димас, вдупляешь что, чтобы иметь старую бмв надо иметь своего мастера, великие слова!

  • @gl3411
    @gl341128 күн бұрын

    У Димона электро бмв))) заряжает каждый день 😃

  • @user-ef8wi8uq2c
    @user-ef8wi8uq2c4 ай бұрын

    Привет, наш горе мальчик!

  • @vasily_01borisov
    @vasily_01borisov4 ай бұрын

    Тебе Матвею нужно памятник поставить при жизни. Можно из досок 🥳 я в хорошем смысле этого слова.

  • @VladPodolsk
    @VladPodolsk2 ай бұрын

    Ну не вёдра а машины. У меня Е36 ,91год. Покупал у перекупа ( узнал позже ) , в 22году после 12 лет владения ,восстановил . Машиной оч доволен , сейчас она меня кормит. Вложил за 2 года восстановления около 150к , ( всё делаю сам ) и что ? Что хочу то и делаю . Не люблю я жигули , другие марки тоже . Осенью Е38 семерку хочу взять , тоже восстановлю. На марке БМВ с 2004 года езжу 💪 , были жигули, был ниссан кашкай 2008году .

  • @user-ym1fj9oo9k

    @user-ym1fj9oo9k

    2 ай бұрын

    думаю если бы ты втюхал в нее миллион говорил бы по другому)

  • @siblife
    @siblife4 ай бұрын

    Ваносы хрюкают дай боже 😅 Да цепочка брякает не затягивай с этим можно без мотора остаться

  • @user-qh7sq3zy6i
    @user-qh7sq3zy6i3 ай бұрын

    Датчик угла руля можно перебрать на Авито продаются контакты 800р , и полный привод будет работать и имитация блокировки тоже, по датчику , дело не в нем цепи надо делать не те углы волов не затягивай с цепями, по зарядке посмотри засыпает ли авто после 10мин как определить должна потухнуть лампочка на кулисе выборо передач ,сам владею 53 рест дизель если нужна помощь пиши буду рад помочь

  • @bmwsmile
    @bmwsmile4 ай бұрын

    Подписан на канал только чисто ради бэхи ) так что не продавай ее - потеряешь 1 подписчика ))

  • @user-ef8wi8uq2c
    @user-ef8wi8uq2c4 ай бұрын

    Димас, почаще пугай бумера ремонтом, тогда она будет меньше ломаться!

  • @user-speedtime
    @user-speedtime4 ай бұрын

    Оставлю на вкусное!!! Посмотрю позже

  • @artemb5444
    @artemb54444 ай бұрын

    Меня удивляют люди которые покупают типа bmw на самом деле значок от bmw и ведро с болтами, а потом удивляются почему она сыпется и они торчат вечно в ремонте

  • @user-ym1fj9oo9k

    @user-ym1fj9oo9k

    4 ай бұрын

    видео про старую бмв, а не новую, за 15 лямов не каждый может себе позволить.

  • @user-rw7fm4xh6j
    @user-rw7fm4xh6j4 ай бұрын

    Мне тоже так кажется привет натяжитель цепи и цепь растянулась

  • @user-rw7fm4xh6j
    @user-rw7fm4xh6j4 ай бұрын

    Ну, я же тебе уже говорил, как-то я проездил в 3 года 53 кузов был трёхлитровый мотор проблем, никаких не знал.

  • @user-mg7yz5bf2n

    @user-mg7yz5bf2n

    4 ай бұрын

    Когда это было? В 2004 году?

  • @user-rw7fm4xh6j

    @user-rw7fm4xh6j

    4 ай бұрын

    @@user-mg7yz5bf2n 4 года назад

  • @user-rw7fm4xh6j

    @user-rw7fm4xh6j

    4 ай бұрын

    @@user-mg7yz5bf2n 1 был 2002 года а другой 2005

  • @romanruslanov8209
    @romanruslanov82094 ай бұрын

    Замыкать стартер нельзя спалите блоки потом будете говорить бмв плохая про фары может стекла поменять? 2500 стоят новые полировка герметик и работа выйдет дороже, крана печки в оригинале дюралевые клапа печки в Китае композит из 2 в 1 собираешь и забываешь доп помпа ещё проверять нужно коробка адаптация и фильтр сменить с маслом думаю проблемы уйдут по коробке, читайте больше само образовайтесь что бы не переплачивать удачи в ремонте машины очень хорошая модель машины. Разбираюсь в этих машина сам езжу на бмв.

  • @romanruslanov8209
    @romanruslanov82094 ай бұрын

    Клапан проходят не долго так как клапана композит пластик

  • @bmwsmile
    @bmwsmile4 ай бұрын

    У меня есть фаркоп от e60 с замком и ключом

  • @user-ym1fj9oo9k

    @user-ym1fj9oo9k

    4 ай бұрын

    думаешь может подойти

  • @bmwsmile

    @bmwsmile

    4 ай бұрын

    @@user-ym1fj9oo9k честно не знаю, возможно он только для 5 серии. Проблема еще в том что я не из России

  • @dandaman4985
    @dandaman49854 ай бұрын

    Когда ваговская классика живёт в плохом смысле

  • @user-ku1zp7jv7b
    @user-ku1zp7jv7b4 ай бұрын

    Тук тук тук😂😂😂

  • @user-nf6ci6by3j
    @user-nf6ci6by3j4 ай бұрын

    👍😎🚗❄️❄️❄️❄️❄️

  • @user-yv7bq8pp6p
    @user-yv7bq8pp6p4 ай бұрын

    Дима привет, если я не ошибаюсь, то стекла фар сажают на бутиловый шнур, поспрашивай спецов.

  • @user-ym1fj9oo9k

    @user-ym1fj9oo9k

    4 ай бұрын

    привет. Матвей говорил что какой то шнур есть у него.

  • @romanruslanov8209
    @romanruslanov82094 ай бұрын

    Контак R ошибка то что моргает увас аКПП на приборке маса под капотом прикрученная к кузову замыканием спалии возможно,по тормозам егэ на педали и колеса датчики стоит там это сидит все это можно устранить и самому. Если есть вопросы всегда отвечу о помогу вам.коробке адаптация поможет и климату, печки ежик (резистор печки) по валам пробле из-за цепи все;

  • @user-ym1fj9oo9k

    @user-ym1fj9oo9k

    4 ай бұрын

    вопросы есть, в контакте можно связаться?

  • @romanruslanov8209

    @romanruslanov8209

    4 ай бұрын

    @@user-ym1fj9oo9k конечно

  • @romanruslanov8209
    @romanruslanov82094 ай бұрын

    Скажу так фазы сбиты иза цепи, датчик угла поворота руля меняются контакты ремонтные выставить руль ровно пройти адаптацию руль влево вправо до упора. , чем фонари менять лучше цепь зделал, пневма там все просто утечка ошибка насоса, по поводу зарядки на бмв каждый раз бред за 2 года не заряжал утечки тока нужно убирать...мне жалко что вы доводите эти машины до такого состояния а потом на разборку сздаёте

  • @user-ym1fj9oo9k

    @user-ym1fj9oo9k

    4 ай бұрын

    а вы наверное в год по миллиону тратите на авто, если не доводите до такого состояния. Износа цепи не было, не видится смысла делать цепи каждые 10000 км, это не замена масла... по контактам ремонтным напиши подробнее как называются и где взять.

  • @romanruslanov8209

    @romanruslanov8209

    4 ай бұрын

    @@user-ym1fj9oo9k хорошо, цепь просто так не начинает греметь нам натяжитель и успокоители цепи на 62 и растянутая цепь по поводу датчика угла поворота руля нет смысла его менять меняться та считывающие контакты подходят от датчика дросиля ваза 16клп. Информации много в нете. Можно и больше потратить 🍋 предела нету на этих машинах мое личное мнение и опыта то что вы вложили это много 😓 перечисли сумма не 40 поменьше должна была быть

  • @rustyle70
    @rustyle704 ай бұрын

    А что вы хотели пробеги то уже я думаю за 500к, у нас же традиция в стране мотать, как зайдешь на авито или авто ру ,то в большинстве у всех пробег до 200😂😂😂

  • @user-ym1fj9oo9k

    @user-ym1fj9oo9k

    4 ай бұрын

    когда покупалась пробег был около 300, и судя по первой капиталке мотора в сервисе предположили что реальный пробег машины такой и есть, все они ходят мало.

  • @VladPodolsk
    @VladPodolsk2 ай бұрын

    мда ....после polсar и др производителей стало ясно , не нужна тебе такая машина. Я тоже ориг не беру ( смотря что ) но есть же выбор , откровенный дешман зачем же брать? А потом бмв ломучая 🤦 30:56 оплата по бартеру 😂 это наши перспективы в самой богатой у алигархов стране 33:28 вынимай весь салон и делай полную ревизию всей проводки,там очень тонкие клеммы местами в самих разъемах . Там сюрпризов полно найдешь

  • @user-ym1fj9oo9k

    @user-ym1fj9oo9k

    2 ай бұрын

    думаешь у всех кто купил старую бмв есть миллионы на хорошие запчасти? Если в год на дешман уйдет 100, а на получше 300, и это только неоригинальные запчасти, думается смысла в этом нет. Так что Патрон и Полкар это даже дорого в моем случае.

  • @dmitriysokolov2408
    @dmitriysokolov24084 ай бұрын

    Для такого года и пробега норм ремонт , нет денег не бери бмв

Келесі