уважение и низкий поклон таким владельцам 🤝

До конца не досмотрел , на 17 минуте мое терпение закончилось . Вяло , не информативно , ни о чем вообщем .

@Kostya3cekdo100

Ай бұрын

они насмотрятся блогеров и такие типо , я так же буду делать , беспонтовые вставки , музыка , никакой изюминки , все под копирку ! я и двух минут чет не выдержал)

Информативно, классный обзор!!!

Отличный обзор 👍🏻

Ля 🚀 ракета!

Я благодарен вам за это видео, за ваши труды, но что ж так скучно при такой веселой тачке?) Надо под веселое настроение)

Это не твой уровень дорогой. 700 сил, и 4,5 до ста? что за бред.

@BlackWolf-mx1yu

8 ай бұрын

Когда в стоке 4 сек😂

Брат я тоже такой больной у меня уже 4ый х5💪💪💪💪💪👹👍👍👍👍👍кайфую😜

Тачка супер, как и обзор!

25 литров в обычном режиме? Попробуй просто ехать на ней в потоке, там не больше 20 литров в городском режиме должно быть. У меня вообще меньше 19 литров выходит в городе полумиллионнике. У моего приятеля на 4,8 литра е70 жрет столько же.

4:55 почти нащупал мысль..... Автокомпании имеет лютую прибыль с послепродажного обслуживания, з/ч, и трэйдина ©Ваш Кэп

Какой-то Вася умнее инженеров BMW??? Ну-ну! Просто следить нужно за машиной.

1200 градусов, серьёзно!? Сталь с алюминием при этой температуре плавятся...

Это не тачка Паштета?

Что за трэе 0:54 скажите пожалуйста

Вроде как в кузовах e70 имеется панорамное окно на потолке, имеется в этом автомобиле оно?

@Samosvoy

2 ай бұрын

Бывает

Неа, с завода идеальная, не ломается если следить ха ней, а всё это он сделал для себя

1200 градусов🤦🏻‍♂️

Очень и Очень борзый бумер!

Владельцев таких автомобилей расход топлива не волнует...и кстати расход когда валишь далеко не 30…………скорее 50

Ну в неё не вложили 3шт Х5М таких, и даже не 2, как ненавижу, когда преувеличивают с ценами вложений в свои авто🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Мотор 700к, тормоза 150к край, фары 50к край, резина 50к, привода 200к, тонер 7к, тнвд 100к за оба, форсунки 80к, чип 100к край со стендом, турбины 150к, руль 30к потолок В ней маааксимум 1.5🍋

Правильно: сесть, поехать, сташнить - это к лексус, тойоте впрочем!!!!

Жвачка конечно лишнее

Бестолковый обзор получился, больше готовься к по технической части, комплектацию можно посмотреть и без обзора, а динамику, рулежку, мотор и обслуживание- этого почти нет, или ты не знаешь. Подбираю себя такую, собираю информацию, и из твоего обзора, которых в целом не много нашел, инфы почти не получил

0-100 за 4,5 с ланча... Это 600лс и то с натяжкой.

@VonRodern

2 жыл бұрын

у меня на стейдж 1 , 615 сил дает стабильные 4,4 секунды. Он или вообще не умеет стартовать или делает это без лаунча. И скорей всего там не 700 сил, а 680 в лучшем случае и ехать она должна стабильные 3,8 0-100 км/ч.

@Nohchi777

8 ай бұрын

@@VonRodern Это с липестков или с кпп?

@VonRodern

8 ай бұрын

@@Nohchi777 лаунч, лепестки и дсц в МДМ режиме. ПС сделал замеры на диностенде у меня все-таки 612 коней.

Бестолоч.

Это ее м дорогая а в россии нищеета

Сырые мозги у тебя.

Школьник , откуда ты все это взял , иди изучи хотя бы что такое Бмв !