上野~土浦まで特急ときわ号のグリーン車に乗ってきました。100km以内なら指定席特急料金にプラス510円でグリーン車に乗れます。座席がすごいというより、床やグリーン車に入るまでの通路などが特別感があるなと感じました。旅の様子をリアルタイムで更新!Twitter⇒@mugennotsubasa
上野駅の地平ホームって何かワクワク感があるよね!
前にときわの普通席に乗りましたけど、いつも205系のロングシートに乗ってる自分からしたら、普通席も十分感動する代物です!
がみさんも着実にブルジョワへの道を歩み続けてるな
動画のネタ以外には乗らないです。
某スーツさんもyoutuberじゃなければ東京→上野でグランクラスには乗らなかったでしょうけどね
ビー玉ラムネ 名前隠せてなくて草
できる限り長距離乗るなら 品川→石岡 :92.6km 柏→勝田 :94.2km 土浦→高萩 :98.7km 水戸→いわき:94.1km 辺りがおすすめ。
平日朝の上りのときわ56号は友部ー日暮里(98.8km)
@@scrs9285 おお。それが最長かな。
長距離乗ってどうすんの わざわざ苦痛なことしたいのか?
上野→友部101.0㎞最強
颯音/SoRaNe_MAD は? 100km未満と100km以上は金額が違うから、ギリギリ100km未満の料金で長く乗れる(100よりも小さい、100に1番近い距離)について話してんの!
わたしは未だに常磐線の特急のことをスーパーひたち フレッシュひたちって呼んじゃうんですよね。
この前乗りに行った時スーパーひたちの自由席の切符くださいってみどりの窓口で普通に言ってしまった笑
私は常磐線好きなのでこういった動画はとても嬉しいです!
この特急列車はいかにも常磐線内を駆け抜ける感じがする グリーン車でもグリーン車じゃなくても是非座って景色を見たいです
10:50 開眼のタイミングで広告来て草
だいやチャンネル【中学鉄道系KZreadr】 自分も広告来た
俺も広告来ましたww
来なかった
職場の最寄り駅で毎日見てる光景で草 あのたばこ屋から見える先に食べ放題の串揚げ屋がある 土浦駅の友人改札も改修工事中でそこそこ面白いですよね
工事中でした。
最近のJR東日本は新幹線E6系を含めて2列+2列の4列シートにしますね。 リクライニングが多く倒れたりシートピッチは広いですがシート幅は普通席とあまり変わらない。 グリーン車にも多く乗せたいのはわかりますが、普通車との明確な差が欲しいです。
AED 搭載されているのすごい。
ときわのグリーンはお得ですよね。 夕方の牛久などに止まる列車は、昔走っていたホームライナー土浦号の後継役の列車になっています。
ああ上野駅を聞くと懐かしい感じするよね
昔の名曲ですね。
3月の全線運転再開と仙台行きひたちの復活により、双葉~仙台97.6㎞、いわき~相馬97.6㎞などグリーン車がおトクな区間が結構誕生しますね。 日立~富岡100.9㎞は非常に惜しい
昭和生まれの私としては、上野発(地平ホーム)の特急列車に懐かしさを感じます。
グリーン車企画これからもやって欲しい!
いつもの田端駅(笑) ときわが特急で復活したんだよね 昔、急行ときわが常磐線を走ってたから!
高評価しました! チラッと映った靴がオシャレですね。 特急のグリーン車に合わせて新調したんですか? あと発車と車内メロディー最高です!
ときわグリーンは安くて快適ですよね。 高速バスとの対抗手段にもなりますよね。
それな
やっぱりグリーン車は異空間ですね!去年ひたちのグリーン車乗りましたけど座り心地最高でした!
投稿お疲れ様ですm(__)m。ときわグリーン乗りたいです。
6:55の自動放送好き
こんばんは! うぽつです! 今回もお疲れ様です! このごろグリーン車乗りまくってますね! 利根川と聞くとかいじを思い出す(アニメ) 開眼ww(10:50)
グリーン車なんて金の無駄
カイジをひらがなにしたら最早別物ww
@@netouyonews お前の価値観が無駄
@@netouyonews お前の食べ物代が無駄
グリーン車に乗るといつも以上にゾクゾクする
本当に参考になります。
ありがとう!
一番好きな特急!!
常磐特急ってかっこいいよな!
昔はよく651に地上から乗ったなぁ、、、
大震災前は松戸にも止まってたからよく松戸から仙台に行った思い出がある
急行、準急とかみんな松戸停まってましたよね。
地元に帰るのにE657系乗るので紹介してくれて嬉しいです😆 ちなみにE657系には、ムコナ君というマスコットキャラも存在します!
マスコットいたんだw
沿線住民からすると特急が走ってることが誇りに思うぐらい好きです。 フレッシュひたちの時期も好きだけど今の最新の特急が走ってる感じも田舎者としては嬉しいです! あっ皆さん我孫子市の唐揚げ蕎麦食べてください
何気に、グリーン車にも♿対応の座席を備えているのが男気を感じますね。
こないだ友部まで用事でグリーン車に乗りましたわ グリーン車って一度乗るとはまっちゃうんですよね
先日40年振りくらいに上野駅行った時に聞いた場内アナウンス。 「今度の○○番線○○時○○分発の特急ときわ………」 新潟出身の私には、特急 とき は…… に聞こえて懐かしい気持になりました。
何月何日にこの動画を撮りに行ったのですか? 単純になんか気になる~
僕もプライベートでよく乗れます!(普通車)普通車でも全く走行音は全然聞こえませんよ!乗り心地もいいし!
お疲れ様です
上野地平ホームは雰囲気がありますね。
E657系に乗った事無いから、是非乗りたい!
ぜひ乗ってみてください!
願わくば、願わくばグリーン車なら3列シート配置にして頂きたいなぁって、まぁ贅沢な願望だよね。(笑) 100km圏内・・・京都から福知山・敦賀ってトコか~福知山ならともかく敦賀ね~(苦笑
何種類のグリーン車に乗ったことがありますか?
いや〜、乗りたいですね。お得ですし
つむがれた言葉ー はりかんだ笑顔ー
EDのやつですねw
勝田行きのときわ55号のグリーン車に乗ってきたんですか
今回は先日のいつもの田端駅前の「はいはいはいはい」の後の「ぷー」はありませんでした。
当たり前ですがグリーン車は特別感がハンパないですよね〜 -グリーン課金羨ましい-
いいですよね~
最近のJR車輌はロボットのような無機的な顔が多いですが、E657系の生物的な顔(ドラゴンフェイス?)は強そうで良いですね。
グリーン車いいよね!
特急ときわの名前の候補にウルトラひたちというものがあったそうです笑
自分の好きな車両がかっこいいって言われるとなんか嬉しいですね。何かといえば657はつり目なのかな?w
E657系いいですよね。
このグリーン車の一番後ろ自転車置けそうですか?
最近かいじ、あずさをよく使うようになって分かったことがある... グリーン車の座席とかそっくりじゃね!? ほぼ一緒だったりする?
定番ですね。いつもの田端駅笑。
E657系のグリーン車は、客室の窓からドアの距離が異質と言えるほど長いですね。
上野ー友部101キロなの本当に嫌がらせなのか
くん茅野 マジそれなですwww
5 この前 品川から土浦まで乗りました! しかも座席未指定券が 利用できます!(グリーン車を除く) がみさんにはオススメですよ!次乗るとき ぜひ使ってみてください!
そうだ!旅に出よう!リバティ チャンネル 空席が無くなった瞬間に立ちが決まるから、同じ値段だし絶対座席指定したほうがいい。
値段同じなら座席未指定券を自由席料金にすればいいと思うのは俺だけ?
たくはぎ 指定席と同じ料金にし座席未指定券を使いづらくして車掌の検札業務を少なくしようとする狙いかと自分では思います
満席でない限り座席未指定券で乗るのは基本的に非常識かと...
今度夜の特急ときわ佐貫から各駅に停まる土浦行きに乗ってみてください!
それも乗りたいな~
来年の春に 「佐貫駅」が『龍ヶ崎市駅』に改称されますね! 短距離の特急料金(指定席)とグリーン料金の差額が 安く設定されているのは 「普通列車(青快速)にグリーン車がある」から 『グリーン車の事前料金より安く』したり 「えきねっと」関連のサービスで事前購入を促し サービスをもっと普及させるために考えた戦略なのでは?
そうだったんですね!!
@@tsubasa6417 龍ヶ崎市がJRに改称を嘆願していました また,「内房線」の『佐貫町駅』と間違える人がいるらしい... (佐貫町駅がマザー牧場の最寄り駅だから)
かつての17番線ホームは、都内から帰る時改札を抜けると方言交じりの会話が聞けてなんだかホッとする瞬間でした。最近乗った品川発が、一部運休で上野発になり17番線から乗車となったのですが、かつてのような様子は無く・・・。便利かもしれないけど、何か違うなぁ感が。
グリーン車この前ひたちを東京から品川駅まで乗りました
いつもの田端なのかいつもの尾久なのかはっきりしてください!w
尾久もよく使います。
僕も父と土浦に行く時グリーン車 乗れば良かったな~😞 ちなみに次に常磐線特急に 乗る時は友部駅までグリーン車に 乗りたいけど上野駅~友部駅間 は、ギリギリ100キロを超えて しまいます。が、優雅な一時を 長く味わう事が出来るので とりあえず良い事にします。👍
地平ホームに電車が一本もない、、寂しい。昔、中距離電車で18番線に着くと、3,4番線だと、遠いなと思い、銀座線だと近いなと思いました。
うらやましいグリーンなんて乗ったことないよー
毛布があって心地よかったけど、今もあるかな?
スーツ交通さんもやっぱり乗っているんでしょうかね?グリーン車。 私はE531系の2階建てグリーン車なら乗るけどね(笑)
フットレスト細くないですか?
4列シートのグリーン車はあんまり乗っても普通車と変わり無いような気がしますね、グリーン車は3列がふさわしいです。
たしかに3列がいいですよね。
ダイヤ改正で中央線特急も同じようになるんと…特急の停車駅で見ると新宿基準だと大月あたり迄ならってことか…(東京基準でも変わらんかw)
ときわと言えば急行だよね、名前だけでも復活して嬉しいです
いつも上野から土浦まで行くのでオトクなグリーン車を使うのですが、普通車もいい座席なのでしょうか?
みずほ ひたち・ときわのグリーンも普通もどちらも複数回利用していますが、「座席」に関しては追加料金を払うほどではないと思います。ましてや上野〜土浦間の比較的短距離乗車券ならです。追加料金はグリーン車の「雰囲気」に払うと考えたほうがいいかもしれません
体調が悪いときなどは乗務員室、多目的室などがあるグリーン車がオススメ。妊婦さんや体の不自由な方にも人気ですね。
100kmまでB特急の自由席が¥930を考えると、¥1000指定席はお得ですね。しかもチケットレスにすると¥900。
昨日の217のグリーンに続き今日はE657のグリーン車ですか。今度はE353のグリーンに乗ってほしいです
がんばれがみさん
某仙台の撮り鉄さんは常磐特急のグリーン車は好きではないようですがね
もう、ほぼほぼ言ってて草
名前隠せてなくて草
北千住までのときわ→軽くウォーミングアップといくか。 綾瀬から→よっしゃ行くぜ!
あれ~常磐線特急お馴染みの唐揚げそば通過は?www まぁ別になくてもいいんですが。
今はもうひたちは仙台駅まで来ますよね。
田端駅前にいて「もり一」か「かしやま」に行かないのは勿体無い
ときわのグリーン車は比較的すいてますよね
列車内に freeWi-Fiってありましたか?
UQWiMAXならありました
今度はスーパービュー踊り子に乗ってください 横浜~伊東なら100km切りますので是非乗ってください 伊東から横浜までのグリーン車特急料金は2210円です
がみさん、クレジットカード使ってるの初めてみました!!
めったに使わないです。
がみさん、確定申告する時の経費計算はカードの方が便利ですよ!!!!
横から見たらふくふく超特急みたい
「ああ上野駅」ってまだ、使われてたんだ
使われてるんですよね。
常磐線をよく利用するけど改めて思うんですが グリーン車に乗っても大して変わらないと思うよ!絨毯とかシートの質とか、あまり感心しない!普通車(指定席)で十分!ちなみに私は1号車か10号車に乗車します(笑)
石岡まで行ってかしてつバス(旧鹿島鉄道の跡を走るバス)に乗ってみるのもアリかもしれない
土浦から阿見→江戸崎→佐原と成田線へ抜けるバスも面白い
@@washi0127 確かにそれもアリかも!江戸崎までJRバスでしたっけね
@@sm36006920 「関鉄じゃなかったか」と思って調べなおしたらおっしゃる通りJRバス関東でした。
常磐乗ったことがある
Super video!
ありがとうございます。
米原ー福井間でしらさぎによく乗るのですが、99.9kmなので指定料金+数百円でグリーンに乗れると知ったことが鉄道に興味を持ったきっかけでした。案外グリーンも敷居の低いものなんですよね。
それは超お得ですねw
品川始発に乗れば石岡までなら1時間乗れたのに…
がみさんの開眼草
草
開眼ワロタ 関西住みで他所をよく知らんけど、グリーン車なら681系683系が好き。または289系だったかの半車グリーン席の(自分しか乗ってない時の)特別感がいいな。
サンダーバードのグリーン乗ってみたいな~
土浦駅の発車メロディーってきらきら星変奏曲なんだ。
そうなんですよね。
jrは意地でも東武アーバンパークラインとは呼ばないらしい
そうだったのか!
あまり言いたくは無いが、このグリーン車なら国鉄時代の特急グリーン車の方が良いと感じる。 確かに国鉄のG車は、絨毯は通路のみだが、座席はもっと深く倒れ、足のせも高さ調節可能なもっと立派なのが付いていた。 シートカバーも背中ぐらいまであるのが付いており、肘掛にもカバーが付いていた。 欠点としては、テーブルが小さかったのと、禁煙ではなかったのでホンと煙臭かった事でしょうか?
地元はやばすぎ
柏に停まる特急についてだけど、ひたちもときわも全て停まるようにすれば、常磐線でいわき、仙台方面行くのに、便利なのに。
E657の側面だけ見ると検測車のE491みたい
たしかにそうですね!
「いつもの」田端駅!?
グリーン車は金の無駄 もっとまともなことに使え
@@netouyonews グリーン車に親殺されたのかな?
@@netouyonews 変な買い物ばっかしてるけど貴様の金の使い方とかどうでもいいわ
@@netouyonews 知恵遅れは消えな
@一日一食チャンネル バーーカ!!!!!!
Пікірлер: 281
上野駅の地平ホームって何かワクワク感があるよね!
前にときわの普通席に乗りましたけど、いつも205系のロングシートに乗ってる自分からしたら、普通席も十分感動する代物です!
がみさんも着実にブルジョワへの道を歩み続けてるな
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
動画のネタ以外には乗らないです。
@user-eq4nm5nd2l
5 жыл бұрын
某スーツさんもyoutuberじゃなければ東京→上野でグランクラスには乗らなかったでしょうけどね
@user-gj3zy7ty6f
4 жыл бұрын
ビー玉ラムネ 名前隠せてなくて草
できる限り長距離乗るなら 品川→石岡 :92.6km 柏→勝田 :94.2km 土浦→高萩 :98.7km 水戸→いわき:94.1km 辺りがおすすめ。
@scrs9285
5 жыл бұрын
平日朝の上りのときわ56号は友部ー日暮里(98.8km)
@washi0127
5 жыл бұрын
@@scrs9285 おお。それが最長かな。
@netouyonews
5 жыл бұрын
長距離乗ってどうすんの わざわざ苦痛なことしたいのか?
@user-himahima_blue
5 жыл бұрын
上野→友部101.0㎞最強
@NiiLiella115
5 жыл бұрын
颯音/SoRaNe_MAD は? 100km未満と100km以上は金額が違うから、ギリギリ100km未満の料金で長く乗れる(100よりも小さい、100に1番近い距離)について話してんの!
わたしは未だに常磐線の特急のことをスーパーひたち フレッシュひたちって呼んじゃうんですよね。
@hyuga2259
3 жыл бұрын
この前乗りに行った時スーパーひたちの自由席の切符くださいってみどりの窓口で普通に言ってしまった笑
私は常磐線好きなのでこういった動画はとても嬉しいです!
この特急列車はいかにも常磐線内を駆け抜ける感じがする グリーン車でもグリーン車じゃなくても是非座って景色を見たいです
10:50 開眼のタイミングで広告来て草
@user-rw9sl2dt8d
4 жыл бұрын
だいやチャンネル【中学鉄道系KZreadr】 自分も広告来た
@user-hiramasa
4 жыл бұрын
俺も広告来ましたww
@user-yc7em2ts9i
4 жыл бұрын
来なかった
職場の最寄り駅で毎日見てる光景で草 あのたばこ屋から見える先に食べ放題の串揚げ屋がある 土浦駅の友人改札も改修工事中でそこそこ面白いですよね
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
工事中でした。
最近のJR東日本は新幹線E6系を含めて2列+2列の4列シートにしますね。 リクライニングが多く倒れたりシートピッチは広いですがシート幅は普通席とあまり変わらない。 グリーン車にも多く乗せたいのはわかりますが、普通車との明確な差が欲しいです。
AED 搭載されているのすごい。
ときわのグリーンはお得ですよね。 夕方の牛久などに止まる列車は、昔走っていたホームライナー土浦号の後継役の列車になっています。
ああ上野駅を聞くと懐かしい感じするよね
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
昔の名曲ですね。
3月の全線運転再開と仙台行きひたちの復活により、双葉~仙台97.6㎞、いわき~相馬97.6㎞などグリーン車がおトクな区間が結構誕生しますね。 日立~富岡100.9㎞は非常に惜しい
昭和生まれの私としては、上野発(地平ホーム)の特急列車に懐かしさを感じます。
グリーン車企画これからもやって欲しい!
いつもの田端駅(笑) ときわが特急で復活したんだよね 昔、急行ときわが常磐線を走ってたから!
高評価しました! チラッと映った靴がオシャレですね。 特急のグリーン車に合わせて新調したんですか? あと発車と車内メロディー最高です!
ときわグリーンは安くて快適ですよね。 高速バスとの対抗手段にもなりますよね。
@user-pw4ok8lb8l
5 жыл бұрын
それな
やっぱりグリーン車は異空間ですね!去年ひたちのグリーン車乗りましたけど座り心地最高でした!
投稿お疲れ様ですm(__)m。ときわグリーン乗りたいです。
6:55の自動放送好き
こんばんは! うぽつです! 今回もお疲れ様です! このごろグリーン車乗りまくってますね! 利根川と聞くとかいじを思い出す(アニメ) 開眼ww(10:50)
@netouyonews
5 жыл бұрын
グリーン車なんて金の無駄
@tojo8111shinya
4 жыл бұрын
カイジをひらがなにしたら最早別物ww
@user-nt5qz7yt6e
4 жыл бұрын
@@netouyonews お前の価値観が無駄
@user-cq7lg3vf1t
3 жыл бұрын
@@netouyonews お前の食べ物代が無駄
グリーン車に乗るといつも以上にゾクゾクする
本当に参考になります。
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
ありがとう!
一番好きな特急!!
常磐特急ってかっこいいよな!
昔はよく651に地上から乗ったなぁ、、、
大震災前は松戸にも止まってたからよく松戸から仙台に行った思い出がある
@aa-zx6fz
4 жыл бұрын
急行、準急とかみんな松戸停まってましたよね。
地元に帰るのにE657系乗るので紹介してくれて嬉しいです😆 ちなみにE657系には、ムコナ君というマスコットキャラも存在します!
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
マスコットいたんだw
沿線住民からすると特急が走ってることが誇りに思うぐらい好きです。 フレッシュひたちの時期も好きだけど今の最新の特急が走ってる感じも田舎者としては嬉しいです! あっ皆さん我孫子市の唐揚げ蕎麦食べてください
何気に、グリーン車にも♿対応の座席を備えているのが男気を感じますね。
こないだ友部まで用事でグリーン車に乗りましたわ グリーン車って一度乗るとはまっちゃうんですよね
先日40年振りくらいに上野駅行った時に聞いた場内アナウンス。 「今度の○○番線○○時○○分発の特急ときわ………」 新潟出身の私には、特急 とき は…… に聞こえて懐かしい気持になりました。
何月何日にこの動画を撮りに行ったのですか? 単純になんか気になる~
僕もプライベートでよく乗れます!(普通車)普通車でも全く走行音は全然聞こえませんよ!乗り心地もいいし!
お疲れ様です
上野地平ホームは雰囲気がありますね。
E657系に乗った事無いから、是非乗りたい!
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
ぜひ乗ってみてください!
願わくば、願わくばグリーン車なら3列シート配置にして頂きたいなぁって、まぁ贅沢な願望だよね。(笑) 100km圏内・・・京都から福知山・敦賀ってトコか~福知山ならともかく敦賀ね~(苦笑
何種類のグリーン車に乗ったことがありますか?
いや〜、乗りたいですね。お得ですし
つむがれた言葉ー はりかんだ笑顔ー
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
EDのやつですねw
勝田行きのときわ55号のグリーン車に乗ってきたんですか
今回は先日のいつもの田端駅前の「はいはいはいはい」の後の「ぷー」はありませんでした。
当たり前ですがグリーン車は特別感がハンパないですよね〜 -グリーン課金羨ましい-
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
いいですよね~
最近のJR車輌はロボットのような無機的な顔が多いですが、E657系の生物的な顔(ドラゴンフェイス?)は強そうで良いですね。
グリーン車いいよね!
特急ときわの名前の候補にウルトラひたちというものがあったそうです笑
自分の好きな車両がかっこいいって言われるとなんか嬉しいですね。何かといえば657はつり目なのかな?w
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
E657系いいですよね。
このグリーン車の一番後ろ自転車置けそうですか?
最近かいじ、あずさをよく使うようになって分かったことがある... グリーン車の座席とかそっくりじゃね!? ほぼ一緒だったりする?
定番ですね。いつもの田端駅笑。
E657系のグリーン車は、客室の窓からドアの距離が異質と言えるほど長いですね。
上野ー友部101キロなの本当に嫌がらせなのか
@user-nr3vv3ii8v
4 жыл бұрын
くん茅野 マジそれなですwww
5 この前 品川から土浦まで乗りました! しかも座席未指定券が 利用できます!(グリーン車を除く) がみさんにはオススメですよ!次乗るとき ぜひ使ってみてください!
@user-pv9mj1vi5x
5 жыл бұрын
そうだ!旅に出よう!リバティ チャンネル 空席が無くなった瞬間に立ちが決まるから、同じ値段だし絶対座席指定したほうがいい。
@user-lw4hr7fn9l
5 жыл бұрын
値段同じなら座席未指定券を自由席料金にすればいいと思うのは俺だけ?
@user-ov7is5ps2i
5 жыл бұрын
たくはぎ 指定席と同じ料金にし座席未指定券を使いづらくして車掌の検札業務を少なくしようとする狙いかと自分では思います
@ayamimi918
4 жыл бұрын
満席でない限り座席未指定券で乗るのは基本的に非常識かと...
今度夜の特急ときわ佐貫から各駅に停まる土浦行きに乗ってみてください!
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
それも乗りたいな~
来年の春に 「佐貫駅」が『龍ヶ崎市駅』に改称されますね! 短距離の特急料金(指定席)とグリーン料金の差額が 安く設定されているのは 「普通列車(青快速)にグリーン車がある」から 『グリーン車の事前料金より安く』したり 「えきねっと」関連のサービスで事前購入を促し サービスをもっと普及させるために考えた戦略なのでは?
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
そうだったんですね!!
@suzuneray
5 жыл бұрын
@@tsubasa6417 龍ヶ崎市がJRに改称を嘆願していました また,「内房線」の『佐貫町駅』と間違える人がいるらしい... (佐貫町駅がマザー牧場の最寄り駅だから)
かつての17番線ホームは、都内から帰る時改札を抜けると方言交じりの会話が聞けてなんだかホッとする瞬間でした。最近乗った品川発が、一部運休で上野発になり17番線から乗車となったのですが、かつてのような様子は無く・・・。便利かもしれないけど、何か違うなぁ感が。
グリーン車この前ひたちを東京から品川駅まで乗りました
いつもの田端なのかいつもの尾久なのかはっきりしてください!w
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
尾久もよく使います。
僕も父と土浦に行く時グリーン車 乗れば良かったな~😞 ちなみに次に常磐線特急に 乗る時は友部駅までグリーン車に 乗りたいけど上野駅~友部駅間 は、ギリギリ100キロを超えて しまいます。が、優雅な一時を 長く味わう事が出来るので とりあえず良い事にします。👍
地平ホームに電車が一本もない、、寂しい。昔、中距離電車で18番線に着くと、3,4番線だと、遠いなと思い、銀座線だと近いなと思いました。
うらやましいグリーンなんて乗ったことないよー
毛布があって心地よかったけど、今もあるかな?
スーツ交通さんもやっぱり乗っているんでしょうかね?グリーン車。 私はE531系の2階建てグリーン車なら乗るけどね(笑)
フットレスト細くないですか?
4列シートのグリーン車はあんまり乗っても普通車と変わり無いような気がしますね、グリーン車は3列がふさわしいです。
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
たしかに3列がいいですよね。
ダイヤ改正で中央線特急も同じようになるんと…特急の停車駅で見ると新宿基準だと大月あたり迄ならってことか…(東京基準でも変わらんかw)
ときわと言えば急行だよね、名前だけでも復活して嬉しいです
いつも上野から土浦まで行くのでオトクなグリーン車を使うのですが、普通車もいい座席なのでしょうか?
@user-jj8ok7rc7j
5 жыл бұрын
みずほ ひたち・ときわのグリーンも普通もどちらも複数回利用していますが、「座席」に関しては追加料金を払うほどではないと思います。ましてや上野〜土浦間の比較的短距離乗車券ならです。追加料金はグリーン車の「雰囲気」に払うと考えたほうがいいかもしれません
@user-pw4ok8lb8l
5 жыл бұрын
体調が悪いときなどは乗務員室、多目的室などがあるグリーン車がオススメ。妊婦さんや体の不自由な方にも人気ですね。
100kmまでB特急の自由席が¥930を考えると、¥1000指定席はお得ですね。しかもチケットレスにすると¥900。
昨日の217のグリーンに続き今日はE657のグリーン車ですか。今度はE353のグリーンに乗ってほしいです
がんばれがみさん
某仙台の撮り鉄さんは常磐特急のグリーン車は好きではないようですがね
@user-nn5dk1vc2r
5 жыл бұрын
もう、ほぼほぼ言ってて草
@keitomusicstudio9395
3 жыл бұрын
名前隠せてなくて草
北千住までのときわ→軽くウォーミングアップといくか。 綾瀬から→よっしゃ行くぜ!
あれ~常磐線特急お馴染みの唐揚げそば通過は?www まぁ別になくてもいいんですが。
今はもうひたちは仙台駅まで来ますよね。
田端駅前にいて「もり一」か「かしやま」に行かないのは勿体無い
ときわのグリーン車は比較的すいてますよね
列車内に freeWi-Fiってありましたか?
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
UQWiMAXならありました
今度はスーパービュー踊り子に乗ってください 横浜~伊東なら100km切りますので是非乗ってください 伊東から横浜までのグリーン車特急料金は2210円です
がみさん、クレジットカード使ってるの初めてみました!!
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
めったに使わないです。
@edihotom
5 жыл бұрын
がみさん、確定申告する時の経費計算はカードの方が便利ですよ!!!!
横から見たらふくふく超特急みたい
「ああ上野駅」ってまだ、使われてたんだ
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
使われてるんですよね。
常磐線をよく利用するけど改めて思うんですが グリーン車に乗っても大して変わらないと思うよ!絨毯とかシートの質とか、あまり感心しない!普通車(指定席)で十分!ちなみに私は1号車か10号車に乗車します(笑)
石岡まで行ってかしてつバス(旧鹿島鉄道の跡を走るバス)に乗ってみるのもアリかもしれない
@washi0127
5 жыл бұрын
土浦から阿見→江戸崎→佐原と成田線へ抜けるバスも面白い
@sm36006920
5 жыл бұрын
@@washi0127 確かにそれもアリかも!江戸崎までJRバスでしたっけね
@washi0127
5 жыл бұрын
@@sm36006920 「関鉄じゃなかったか」と思って調べなおしたらおっしゃる通りJRバス関東でした。
常磐乗ったことがある
Super video!
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
ありがとうございます。
米原ー福井間でしらさぎによく乗るのですが、99.9kmなので指定料金+数百円でグリーンに乗れると知ったことが鉄道に興味を持ったきっかけでした。案外グリーンも敷居の低いものなんですよね。
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
それは超お得ですねw
品川始発に乗れば石岡までなら1時間乗れたのに…
がみさんの開眼草
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
草
開眼ワロタ 関西住みで他所をよく知らんけど、グリーン車なら681系683系が好き。または289系だったかの半車グリーン席の(自分しか乗ってない時の)特別感がいいな。
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
サンダーバードのグリーン乗ってみたいな~
土浦駅の発車メロディーってきらきら星変奏曲なんだ。
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
そうなんですよね。
jrは意地でも東武アーバンパークラインとは呼ばないらしい
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
そうだったのか!
あまり言いたくは無いが、このグリーン車なら国鉄時代の特急グリーン車の方が良いと感じる。 確かに国鉄のG車は、絨毯は通路のみだが、座席はもっと深く倒れ、足のせも高さ調節可能なもっと立派なのが付いていた。 シートカバーも背中ぐらいまであるのが付いており、肘掛にもカバーが付いていた。 欠点としては、テーブルが小さかったのと、禁煙ではなかったのでホンと煙臭かった事でしょうか?
地元はやばすぎ
柏に停まる特急についてだけど、ひたちもときわも全て停まるようにすれば、常磐線でいわき、仙台方面行くのに、便利なのに。
E657の側面だけ見ると検測車のE491みたい
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
たしかにそうですね!
「いつもの」田端駅!?
@netouyonews
5 жыл бұрын
グリーン車は金の無駄 もっとまともなことに使え
@user-ud9dk7kp3c
5 жыл бұрын
@@netouyonews グリーン車に親殺されたのかな?
@ayamimi918
4 жыл бұрын
@@netouyonews 変な買い物ばっかしてるけど貴様の金の使い方とかどうでもいいわ
@user-nt5qz7yt6e
4 жыл бұрын
@@netouyonews 知恵遅れは消えな
@user-nq6xn3sn7h
3 жыл бұрын
@一日一食チャンネル バーーカ!!!!!!