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O caminhão que você não pode comprar

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Пікірлер: 282

  • @RadorTavares
    @RadorTavares Жыл бұрын

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  • @normandogaioso6147
    @normandogaioso61473 жыл бұрын

    As 1519 era o cão para esquentar o pé do piloto, motor 355/5, parecia uma frigideira. Abs Sr. Rador.

  • @rondineliguimaraes6781
    @rondineliguimaraes67814 жыл бұрын

    A 1519 também é assim,esquenta muito a perna do motorista. Um grande abraço meu amigo?

  • @josegeraldodossantos437

    @josegeraldodossantos437

    3 жыл бұрын

    Quando vc for trabalhar com o seu caminhão é só não fazer muita rotação no motor forçar porque no trabalhos normais estou não acontece caminhão velhos vc tem pisar com mais carinho 😜😜😜😜

  • @evandrocamargo2794
    @evandrocamargo27944 жыл бұрын

    Eu tenho um VM 260 ,turbina e Escap do lado do motorista ,posso dizer pelo meu é geladinho não tem nada disso de pé quente ,e quando ligo ar condicionado fico quase congelado tem até que abrir as janelas,só se for os mais antigos.

  • @josevaldemir4396
    @josevaldemir43964 жыл бұрын

    Eu tinha volvo 88 eu coloquei cuva da discaga Edc. Fico bom de mais acabou calor dentro da gabine

  • @celiotoledo6626
    @celiotoledo66263 жыл бұрын

    O problema não é tão difícil de resolver , hoje já há no mercado livre uma fita para isolar alta temperatura , usam até em motos. Coloquei no meu 1113 no coletor até a descarga, é uma manta térmica na cabine no capozinho e parou de esquentar, antes era insuportável a situação, muito quente !

  • @danieltavares1836
    @danieltavares18364 жыл бұрын

    O MB 1519 na carretinha dois eixos, são 14 pneus rodando e um mocotó cozinhando. Já o problema do volvo foi resolvido na linha NL a partir 1989, passando a volta da descarga para frente.

  • @vargasdagama

    @vargasdagama

    4 жыл бұрын

    eu tenho um XH que foi modificado para o NL mas mesmo assim o coletor fica ao lado do pé direito ...queimando , assando, cozinhando a perna e os pêlos

  • @danieltavares1836

    @danieltavares1836

    4 жыл бұрын

    @@vargasdagama então só o FH vai resolver

  • @jeilsonmagalhaes891

    @jeilsonmagalhaes891

    4 жыл бұрын

    Esse é brabo amigo kkkk

  • @marcusvieirajorge7802
    @marcusvieirajorge78024 жыл бұрын

    Gostei dos comentários mas eu tenho um volvo N10 xh ,e ele tem o escapamento adaptado longe do assoalho ,jumelo do 112 e banco a ar , realmente ele esquenta um pouco , mas não tanto igual todos falam ,

  • @lucianocavalcante8486
    @lucianocavalcante84864 жыл бұрын

    Parabéns! O canal é top. Fala a linguagem da gente. Super útil e didático.

  • @albuquerque2982
    @albuquerque29824 жыл бұрын

    Os volvos de 99 pra trás é tudo do lado esquerdo. Ali no verão o pé sofre!

  • @jonatansilvaribeirosilva7235
    @jonatansilvaribeirosilva72352 жыл бұрын

    Meu pai tinha um 1519 que o escapamento era do lado dele,uma perna dele não tinha cabelo!

  • @diegorocho5556
    @diegorocho55564 жыл бұрын

    Conforto é mercedes acima de 2014.daf é muito macio.o scania ja foi macio quando as outras marcas era muito dura.hoje o scania da muito soco nas costas.caloria so os caminhao mais antigos mesmo.caminhao frontal e tudo bem isolado e a caloria passa por baixo da cabina.

  • @JuninhoS35
    @JuninhoS354 жыл бұрын

    Intão é por isso que a 1934 esquenta bastante....Fais sentido isso

  • @edmilsonsantoscwb1478
    @edmilsonsantoscwb14783 жыл бұрын

    Toda profissão tem seus prós e contras , eu mesmo estou trocando de profissão por estar com tendinite nós braços, mas minha profissão e pedreiro . E vou entrar de motorista.

  • @heliocarloscarlinhos4972
    @heliocarloscarlinhos49724 жыл бұрын

    O mercadão 1929,1932,33,34 o coletor de escape e do lado da perna do motor,eu mesmo não tenho um pelo na perna ,EA perna direita ficou mais curta que a outra de tanto acelerar ,kkkk

  • @williamcamargovicentim688

    @williamcamargovicentim688

    4 жыл бұрын

    Tamo junto tenho uma 1929 😂😂😂😂😂😂😂

  • @vargasdagama

    @vargasdagama

    4 жыл бұрын

    VOLVO N10 e N12 XH e tambem os NL10 NL12. Eu tenho um XH e o escape foi modificado , é igual os NL porem o coletor do escape esse não tem jeito é do lado do pé direito .

  • @williamcamargovicentim688

    @williamcamargovicentim688

    4 жыл бұрын

    @@vargasdagama eu queria um cavalo não deu comprei uma mula...mas não tenho doque reclama vai onde os outros vão apenas um pouco mais lento

  • @vargasdagama

    @vargasdagama

    4 жыл бұрын

    @@williamcamargovicentim688 com certeza vai mesmo. O meu é truck caçamba ( não é mais carreta) ja comprei assim e veio com o diferencial canelinha relação 11:36 longo do SCANIA 124. Força não tem, ruim p subir mas bom de média faz em percurso de 100 km 3.2Km por litro ( vai carregado com 26 ton volta vazio).

  • @carlosgoncalves1402

    @carlosgoncalves1402

    4 жыл бұрын

    😂😂😂

  • @josinoandradasandrade1353
    @josinoandradasandrade13534 жыл бұрын

    Boa noite meu caro amigo Rador tavare bacana esse vídeo só uma observação avisa esse Rapas que não pode sentar-se encima do cardan em ipotese nenhuma!!! Forte abraço...

  • @joaoreis4293
    @joaoreis42933 жыл бұрын

    Trabalhei com jacaré 111s e um 1932,1933,1934, é o bixo para esquentar a gabine, para dormir a noite tem abrir o capu para esfriar a gabine para dormir 😂😂😂😂😂😂😂

  • @quinhovariedades359
    @quinhovariedades3593 жыл бұрын

    Quem tem experiencia tem! E a sua é inquestionável. Muito boa suas informaçoes.

  • @manoelnetolemesdasilva6027
    @manoelnetolemesdasilva60274 жыл бұрын

    Trabalho 8 ano com uma 1519 o trem é quente mais eu gosto dela por dimais kkk obrigado pela dica

  • @fernandomartins2091

    @fernandomartins2091

    4 жыл бұрын

    😁😁😁 trabalhei 18 anos com uma 1519 caçamba truck

  • @manoelnetolemesdasilva6027

    @manoelnetolemesdasilva6027

    4 жыл бұрын

    @@fernandomartins2091 eita kkkk caminhão bom ne

  • @evandrotortim5432

    @evandrotortim5432

    4 жыл бұрын

    É simples é só botar ar-condicionado, banco à ar, silencioso,, modernizar o caminháo fica um carro bom com manutenção barata,,xiqe

  • @carloslopes2038

    @carloslopes2038

    4 жыл бұрын

    E só colocar uma essência de eucalipto fecha os vidros e está pronta a sauna.

  • @tuliocesar1093

    @tuliocesar1093

    3 жыл бұрын

    @@carloslopes2038 kkkkkkkk é nada você não falou isso não falou é só colocar eucalipto vira sauna

  • @gistosilver9953
    @gistosilver99533 жыл бұрын

    Voce abriu meus olhos ? Valeu uuuuuu.

  • @albertomigueleuzebio8442
    @albertomigueleuzebio84423 жыл бұрын

    Esses caminhões velhos faz cair até os cabelos da cabeça kkk

  • @robertopedraca7333
    @robertopedraca73334 жыл бұрын

    Trabalhei muito tempo c ônibus urbano c a descarga do lado da perna do motorista fiquei c um pé menor pé direito 38 e esquerdo 39

  • @albertoduartedoleite3531

    @albertoduartedoleite3531

    4 жыл бұрын

    Kkkkk

  • @heliocarloscarlinhos4972

    @heliocarloscarlinhos4972

    4 жыл бұрын

    Tamo junto irmão,a perna direita encurtou de caloria e força p acelerar,kkkk

  • @Andre-py7fm
    @Andre-py7fm4 жыл бұрын

    Ele quis dizer Volvinho xh conhecido como cadeira elétrica 😬😬😬

  • @marcossilva5902
    @marcossilva59023 жыл бұрын

    Más tem forro térmico p não passar calor a maioria né, de 2000 p cá . 11 13 esses truck mais antigos concordo, falando de truck, nesse caso acho q tanto faz. No câmbio tbém, na borracha q veda calor ,alí é complicado. Rs . PARABÉNS PELOS VÍDEOS TOPS

  • @micheldiaz3169
    @micheldiaz31693 жыл бұрын

    Show de bola, vc é um cara exelente.

  • @rafaellozerno3483
    @rafaellozerno34834 жыл бұрын

    Boa observação Rador Tavares... Mas a final, não há nenhum isolamento que possa ser feito nesses caminhões com esse pequeno "detalhe" que possa resolver esse problema? Como o Sr. Citou o EDC que é um baita caminhão, mas que esfola o chover nesse quisito

  • @albertojunior3319
    @albertojunior33194 жыл бұрын

    Trabalhei muito tempo com um volvo n10. Quanto a isso nunca tive problema. Só cuidar do capozinho interno e não esquenta. O problema dele o apelido já diz: “cadeira elétrica”, kkkk, tem gente que não aguenta, acaba com as “costelas”. O que ficou famoso por esquentar foram os 1519 e outros da linha mercedes. tinha um amigo que usava um pedaço de telha de eternit no lado do motorista, entre o motor e o capôzinho, disse que foi a única forma que encontrou para melhorar o calor que vinha nas pernas. Kkkk

  • @laionjacomeljacomel258
    @laionjacomeljacomel2584 жыл бұрын

    Tenho um 1318 ano 88 . Esquenta pra Caraí , fica difícil de pisar descalço no freio motor

  • @darlioliveira5765
    @darlioliveira57653 жыл бұрын

    Boa dica mas esqueceu do 1519 aí sim o bicho pega

  • @jhonarextex2440
    @jhonarextex24403 жыл бұрын

    O melhor caminhão pra vc comprar hoje principalmente quem vai adiquir o primeiro caminhão é bom comprar o fnm d11 os primeiros mais tem que ser original bom caminhão pra começar

  • @alvarovoos7292

    @alvarovoos7292

    3 жыл бұрын

    Andou fumando herva estragada ?

  • @fabiopossamai3409
    @fabiopossamai34094 ай бұрын

    Comprei meu primeiro caminhão faz meses .ele esta na prancha truck ...um mb 1519 motor 355/5 escape direto do lado esquerdo...Mas o meu esquenta o corpo todo,nao é só os pés e as pernas não...Parece uma caldeira...Sorte que roda pouco por dia...uma ou duas horas...Sorte que daqui uns dias vem o inverno

  • @williamcamargovicentim688
    @williamcamargovicentim6884 жыл бұрын

    Já era tenho a 1929 num tem mais volta 😂😂😂😂😂😂

  • @valdecirdoratte1273
    @valdecirdoratte12734 жыл бұрын

    Só tem uma coisa,não adianta nada se o caminhão tiver td certinho mais o motorista não cuidar da saúde,igual muitos q comem e bebem td oq aparecer pela frente,pra não falar de muitos q fumam,bebem,usam rebite e outros até cocaina cheiram,ai não tem saúde q aguenta

  • @josemarcosta8702
    @josemarcosta87024 жыл бұрын

    Hoje me inscrevi neste canal, gostei muito da sinceridade e humildade !! Parabéns continui assim Que Deus te abençoe.

  • @pauloballester5425
    @pauloballester5425 Жыл бұрын

    Os caminhões de hoje são todos frontal e o calor do motor sai por baixo da cabine e o motorista não sente calor e o caminhão já vem com ar condicionado climatizador e ar quente são veículos com bastante conforto

  • @antoniodealvarengaalves-me3863
    @antoniodealvarengaalves-me38634 жыл бұрын

    Rador eu tenho um amigo que tem um Ford cargo 1722 caixa eatom 6 marchas. Ja Montamos essa caixa 5 vezes, o que ocorre com ela é que o rolamento que trabalha na ponta do eixo entalhado com o eixo piloto funde e trava a caixa. Ela trava da seguinte forma, quando você põe a primeira e ele vai subir um morro ingrime a caixa simplesmente trava. as primeiras vezes que ela deu problema achamos que era o mecânico. Levamos ela na concessionária e ele monto e travou do mesmo jeito, pensamos que era falta de lubricação, oleo, carcaça, peças e não detectamos o problema . Vc tem alguma sugestão para poder me indicar?

  • @agnaldocarvalho610

    @agnaldocarvalho610

    3 жыл бұрын

    Eu tinha um Volks 24220 com caixa de 6 marchas e aconteceu isso mesmo, não sei quantas caixas tive que arrumar, já aconteceu de arrumar a caixa e rodar 100m e ela travar, vendi o mesmo barato.

  • @wanderleylima2648
    @wanderleylima2648 Жыл бұрын

    😅😅,obrigado pela dica.

  • @carloshamiltoncarlinho4325
    @carloshamiltoncarlinho43253 жыл бұрын

    Por isso que nós USA os caminhaois são picudos o motor fica lá na frente não vem calo no motorista eles preocupa com o motorista

  • @robertooliveira6708
    @robertooliveira67084 жыл бұрын

    Ci for ver sobre saúde não dá pra comprar o atego pois já vi muitos motorista reclamar de dor na coluna de tanto impacto na coluna tomando remédio pra dor

  • @RR-xv2bx
    @RR-xv2bx4 жыл бұрын

    Imagina o cara subindo uma serra a 0 por hora

  • @wesleyalbertinoalves4533
    @wesleyalbertinoalves4533 Жыл бұрын

    Rador Eu Amo Caminhão Eu Sou Apaixonado Por Caminhão Ê o Caminhão Favorito Ê Prediléto É o Caminhão Autocar Diesel A64B 1970 🚛❤🚛❤🚛

  • @wagneralves6018
    @wagneralves60183 жыл бұрын

    Esses problemas são por causa do sedentarismo e nem tanto por causa das maquinas , o caminhoneiro precisa fazer mais caminhada e mais exercicio , quem passa anos sentado em escritorio tem os mesmos problemas !!!

  • @antoniofreitas4670
    @antoniofreitas46703 жыл бұрын

    Kkk, muito boa a diga. Parabéns

  • @valtermoreira4518
    @valtermoreira45183 жыл бұрын

    O que você acha do caminhão Ford pit Bull, f16000. Motor Cummins. É um bom caminhão?Ou dá muita manutenção?

  • @wesleyvagner3417
    @wesleyvagner34174 жыл бұрын

    Ganhou mais um inscrito valeu abraço!!!

  • @edercifonsecadelgrossi9356
    @edercifonsecadelgrossi93564 жыл бұрын

    Mais uma dica preciosa.👏👏👏

  • @franciscomarcos5160
    @franciscomarcos51603 жыл бұрын

    Qual caminhão da volkes 3/4 que tem um bom Motor, com pouca manutenção?

  • @wsvVial
    @wsvVial4 жыл бұрын

    Boa dica.

  • @cleberderocco8013
    @cleberderocco80132 жыл бұрын

    os volvo de 89 para baixo até concordo porque o escape passava embaixo da cabine, em 89 para frente o escape era por baixo do chassi

  • @vargasdagama
    @vargasdagama4 жыл бұрын

    Tenho um VOLVO N10 XH já com o escape modificado igual os NL mas o coletor do escape nao tem jeito de mudar passa ao lado do pé direito ,dos 6 cilindros 3 ficam dentro da cabine soltando fogo na minha perna. Consequencias ...sem cabelo na perna e uma micose só no pé direito

  • @adilsonolivo

    @adilsonolivo

    4 жыл бұрын

    Caminhoneiros sofrem mesmo! _ O profissão sem vergonha, s[ô!

  • @vargasdagama

    @vargasdagama

    4 жыл бұрын

    @@adilsonolivo caminhão antigo é só guerra mesmo, vc luta com desconforto , com estradas , com filas pra descarregar ...caminhão moderno é uma luta a menos , vc não se cansa não judia do seu corpo não machuca a coluna

  • @Quirino100destino

    @Quirino100destino

    3 жыл бұрын

    Enrola uma manta térmica na admissão igual aos carros turbinados de rua..

  • @alexandresilva561
    @alexandresilva5614 жыл бұрын

    Boa dica ,gostei

  • @vanderluciodemoraissouza8388
    @vanderluciodemoraissouza83884 жыл бұрын

    Í eu tenho uma mb 710 e ela tem a turbina lado esquerdo

  • @valdemirdossantos6203
    @valdemirdossantos62033 жыл бұрын

    Entrada. De. Ar. Ensina. Aí. Pra. Quem. Tá. Iniciando. É. Importante. Um. Abraço. Luziânia

  • @marlonpaizante1740
    @marlonpaizante17402 жыл бұрын

    Excelente recomendação 👏👏👏👏

  • @chiquinho5296
    @chiquinho52964 жыл бұрын

    É verdade meu amigo eu trabalhei muitos anos com 1519 a minha perna direita é pelada

  • @GARAGEM85
    @GARAGEM854 жыл бұрын

    Trabalhei com 1519...o couro do pé soltava todinho...cozinhava e os pelos da perna nunca mais cresceram...Volvo dos antigos ??? Só por misericórdia, haja coluna... caminhão é Scania o resto é resto...

  • @tredsonrobson8140
    @tredsonrobson81404 жыл бұрын

    Bom dia obrigado pela dica valeu mesmo

  • @vitormartinsvitinho5116
    @vitormartinsvitinho51162 жыл бұрын

    Obrigado pela dica

  • @carlosalbertosantos4131
    @carlosalbertosantos41314 жыл бұрын

    Valeu top esplicacao

  • @jesuseocaminhoaverdadeeavi4643
    @jesuseocaminhoaverdadeeavi46434 жыл бұрын

    Iveco do farol quadrado aquilo pula que nem um jegue brabo.

  • @juliodasneves4535

    @juliodasneves4535

    3 жыл бұрын

    Trabalho de vez em quando com um desses. Realmente parece um bode p pular

  • @Mia99550
    @Mia995502 жыл бұрын

    O Man tgx 2012 tem a descarga do lado do motorista

  • @moisessantos9097
    @moisessantos90972 жыл бұрын

    Oque vc fala do Iveco eurotec 2007 cavalo mecânico ?fala pra nós si o bicho e bom ou não ?

  • @aniziovalerio4535
    @aniziovalerio45354 жыл бұрын

    Vc é 10 cara

  • @chucraodetudo9664
    @chucraodetudo96643 жыл бұрын

    Oxe!???nada que uma manta termica não resolva kkkk!🚚🚚🚚

  • @joserobertogasparini934
    @joserobertogasparini9344 жыл бұрын

    Boa tarde, gostaria que me respondesse os prós e contras do volvo vm 260. Obrigado

  • @josuecunha8072

    @josuecunha8072

    3 жыл бұрын

    E um baita caminhão, temos um aqui no truck e anda direto com 20 tonelada de carga, o caminhão é potente e econômico e de manutenção barata

  • @josuecunha8072

    @josuecunha8072

    3 жыл бұрын

    Meu vizinho tem um aqui que já está com quase 900 mil km e não abriu motor ainda e anda direto com 20t no truck

  • @jeanpepito3195
    @jeanpepito31954 жыл бұрын

    Dois que acabaram com minha saúde volvo nl 310 e constellation 25370 um acabo com as pernas o outro a coluna !

  • @davidalmeida9308
    @davidalmeida93083 жыл бұрын

    Ford cargo cavalinho acabei com minha coluna

  • @joseanunciadofilhofilho3156
    @joseanunciadofilhofilho31563 жыл бұрын

    Tudo até concordo que o 1519 o 2220 tem a descarga ficar do lado do motorista o detonador ficar do lado pé direito , eu já fiquei com o pé direito dormente duvido a temperatura , mas hoje em dia tem geito vc procurar um bom profissional e faz um bom insolamento térmico e melhora muito , depois longos anos trabalhei em um 2220 que não tinha esse problema o proprietário procurou um especialista e fez um bom insolamento térmico e tudo bem , não ficou 100/ por cento mas um 80/ por eu garanto , o rapaz fez o insolamento térmico colocou um tipo de um material que abisove uma boa da temperatura e ficou um caminhão normal , é questão de querer arrumar.

  • @maquiavel628
    @maquiavel6284 жыл бұрын

    A 20 também esquenta pra caralho

  • @vaniolopes3882
    @vaniolopes38824 жыл бұрын

    Se comprar um caminhão cam a turbina do lado direito Proibido dar carona.

  • @sonivaldosilva492
    @sonivaldosilva4924 ай бұрын

    Meu caro mecânico mim fale de caminhão traçado de duas caixas sobre manutenção

  • @paulojuniorsilva1785
    @paulojuniorsilva17854 жыл бұрын

    Os motoristas mais velhos conta isso ai!

  • @Snipercerteiro-oh3cc
    @Snipercerteiro-oh3cc3 жыл бұрын

    brejeira 1519 e volvinho faixa preta pelo amor de Deus !

  • @jesuseocaminhoaverdadeeavi4643
    @jesuseocaminhoaverdadeeavi46434 жыл бұрын

    E o famoso enrola camisa 18310 da vw depois dos primeiros 100 km pode desenrolar a camisa das costas de tão dura que é a suspensão . Se engatar ele em uma carretinha 3 eixos meu Deus aí o cara fica com os ombros inchados de tanto passar marcha .

  • @paulochavesalves2905
    @paulochavesalves29052 жыл бұрын

    amigo O vw 7.100 ano 1996 Não é turbinado nem intercooler Esse é bom ?

  • @raimundosantos9401
    @raimundosantos94014 жыл бұрын

    Os ônibus da Volks , com motor dianteiro são assim. Falta matar a gente de calor

  • @escolarbus8398

    @escolarbus8398

    4 жыл бұрын

    Kkkkkkkkkk o trem é feio! Quando a gente sai dele da um alívio

  • @jesuseocaminhoaverdadeeavi4643

    @jesuseocaminhoaverdadeeavi4643

    4 жыл бұрын

    É verdade meu amigo trabalho em um 17230 que pelo amor de Deus . Minha audição acho que estou perdendo aos poucos de tanto barulho que faz . O calor nem se fala rodo com um aqui no nordeste aí tu pensa num forno de barro de assar bolo avoador.

  • @RenandePaulaVitorSantiag-ns6ui
    @RenandePaulaVitorSantiag-ns6ui Жыл бұрын

    Obrigado pela dica,trabalhei com umF13000,MwM229,gostei muito compensa ter um desses?

  • @mauriciogomesguincho9071
    @mauriciogomesguincho90712 жыл бұрын

    710. Arrebenta coluna!

  • @maxleonardomorreira4930
    @maxleonardomorreira493011 ай бұрын

    Muito bom Rador

  • @user-hi6ms6mu2y
    @user-hi6ms6mu2y4 ай бұрын

    Olá Rador, o caminhão Mercedes Benz Attron 2324 é um bom caminho pra comprar, sabe dizer se o motor dele é confortável?

  • @maurocorreia5535
    @maurocorreia55354 жыл бұрын

    Duca aí foi massa 👏👏👍 Tamo junto vei !

  • @emerson9676
    @emerson96763 жыл бұрын

    os bochechudos são todos do lado esquerdo e são os melhores e a maioria começou neles. 1113. 1313 1513 1518 . e ai vc vai fala, que esses caminhões são ruins pra saúde?

  • @alvarovoos7292

    @alvarovoos7292

    3 жыл бұрын

    Claro que sim, tá cheio né motorista dessas coisas aí com a saúde destroçada

  • @emerson9676

    @emerson9676

    3 жыл бұрын

    @@alvarovoos7292 vc não e motorista pra fala: uma asneira dessa . 90% dos motorista começaram em um Buchecha,

  • @AllanPassos93
    @AllanPassos932 жыл бұрын

    Acho que isso só vale pra caminhão bicudo né. pq caminhão frontal apesar do lado da saída do escape, ela ta sempre abaixo do motorista.

  • @FabioFerreira-yv9vm
    @FabioFerreira-yv9vm4 жыл бұрын

    Boa noite..... não posso pensar nunca trabalhar com um desse pois tenho artrose no pé kkkkk

  • @cesarmoreira7743
    @cesarmoreira7743 Жыл бұрын

    E verdade 😊😅😅😅

  • @marcelomarques9884
    @marcelomarques98844 жыл бұрын

    Boa dica

  • @aeciomachado3288
    @aeciomachado32884 жыл бұрын

    Opa Boa Noite Tenho uma Dúvida se Consegue me Ajudar Quero Comprar um Truck Grade Baixa e tenho uma DÚVIDA entre a melhor em Durabilidade MB OU VW dos Modelos EXEMPLO 1620 E 23220 qual vc Acha k é melhor em Durabilidade e Conforto !!!!!!!!!! Fico no Aguardo pela sua Resposta .......

  • @RadorTavares

    @RadorTavares

    4 жыл бұрын

    Eu prefiro o 23220, é mais caminhão em tudo.

  • @vicentequinoneiro4838
    @vicentequinoneiro48383 жыл бұрын

    É só mudar o escape.

  • @arteciliofreire8863
    @arteciliofreire88633 жыл бұрын

    Boa mais essa dica

  • @geniltonjesusdossantoslima4953
    @geniltonjesusdossantoslima49534 жыл бұрын

    grande Rador, gostei da dica deixa claro que os MWM série 12. Trabalho com um 17210 a minha canela já está sem pelos kkkkkkkk

  • @cesarbarreiros2027
    @cesarbarreiros20272 жыл бұрын

    MEU PATRÃO, ME FALA DA SUA EXPERIENCIA DO VW 10-160. É BOM? COMPENSA COMPRAR PRA COMEÇAR A TRABALHAR? PRECISO DE UM 3/4 E ME OFERECERAM UM DESSE.

  • @q.r.agrafite761
    @q.r.agrafite7614 жыл бұрын

    Ford Cargo traçado 6×4, muito duro acaba com a coluna de um principalmente em estrada de terra !

  • @joaopedrosilva4259

    @joaopedrosilva4259

    4 жыл бұрын

    Isso é pura verdade! Trabalhei em um caminhao desse nao me deixou saudades, tinha dias que era so na base do remédio pra aliviar a dor

  • @Andre-py7fm

    @Andre-py7fm

    2 жыл бұрын

    Famoso cabecinha de gato 🐱🐱

  • @juniordoivecoiveco1431
    @juniordoivecoiveco14313 жыл бұрын

    O Iveco eurocargo acaba com a coluna de qualquer um .

  • @lucianodavidbr
    @lucianodavidbr3 жыл бұрын

    A gente brinca e tals mas é verdade isso todo motorista de 1519, volvo antigo, 1934, 1929 tudo tem problemas renais, hemorroidas, trombose, além de surdos. Caminhão velho é pura bucha.

  • @daliloduarte
    @daliloduarte3 жыл бұрын

    Pra mim o pior para saúde são os fh, sao igual trator, muito duro, os banco são desnivelado acaba com a coluna.

  • @giancarlomoraisoliveira2212
    @giancarlomoraisoliveira22123 жыл бұрын

    Show! Grande abraço.

  • @eder6998
    @eder69983 жыл бұрын

    Eder Cuiabá valeu parabéns

  • @darlioliveira5765
    @darlioliveira57653 жыл бұрын

    Trabalhei vários anos com uma 1519 eu acendia o cigarro na perna

  • @jeffersonpereira2509

    @jeffersonpereira2509

    3 жыл бұрын

    o 1519 é bom

  • @pauloballester5425
    @pauloballester5425 Жыл бұрын

    Boa noite 1924 1924 A 1929 1932 1933 1934 você não passava frio dentro da cabine no frio você trabalhava de bermuda e camiseta no calor você trabalhava com todos os vídros abertos e o cata vento no teto aberto e as ventarolas da Port aberta e as ventarolas dos pés aberta e mesmo assim o calor era insuportável e não existia o climatizador e nem caminhão com ar condicionado

  • @ronaldoantoniotrevizoltrev5775
    @ronaldoantoniotrevizoltrev5775 Жыл бұрын

    Eu tive o 113 quase fiquei depressivo não me deixava em.paz