Marcel, foi muito emocionante seu vídeo pra mim. Meus tataravós estão enterrados em Paranapiacaba. Meu bisavô trabalhou como maquinista em um Locobreque e minha vó quando criança, entregava a garrafa de café na mão dele em um ponto com baixa velocidade. Ela ainda é viva e tem 94 anos. Conta também que moraram no 4° patamar. Após meu bisavô se aposentar ele comprou uma venda e restaurante na parte alta da Vila. Minha vó conta também que costurou para soldados do exército que tinham base na Vila na segunda guerra. Minha mãe nasceu lá em 1948 a meses depois se mudaram para o bairro do Tatuapé em São Paulo. Meu Bisavô era o Sr. José Valério (Imigrante Português). Minha Avó, Beatriz Valério.

@djmatheusvairo6246

Жыл бұрын

Esses postes eram de telégrafo

@user-nh7yu1cx5q

10 ай бұрын

Eu sou filho de Josué Pires de Moraes eu vim de Carapicuíba desde os 6 meses que vivia em Paranapiacaba até 1989 10:48

@user-nh7yu1cx5q

10 ай бұрын

Do meus irmãos eu fui o único que nasceu em Carapicuíba o meus irmãos nasceram em Ribeirão Pires Lilian e Eden

@JoaoVitor-te8ey

9 ай бұрын

Muito legal o seu relato, parabéns pela história da sua família!

@mauricio1966mineiro

8 ай бұрын

Talvez seu bisavô tenha conhecido o meu avô: "Joaquim Bento Mineiro" ( também Português) ele era encarregado da turma da manutenção de linha, morava no terceiro patamar com minha avò Albertina da Conceição . Meu pai nasceu em 1940 , depois mudaram-se para a Mooca

Oi Pessoal, eu tive o privilégio de morar por 16 anos em Paranapiacaba, na época que ainda era RFFSA, meu pai ferroviário praticamente a vida toda e se aposentou pouco antes da ferrovia virar o que virou. Estudei na escola Senador Lacerda Franco e na aula de educação moral e cívica se ensinava sobre a importância da cidade kkk. Morei em 3 casas diferentes e infelizmente uma delas já não existe mais, o bom que ainda tentam dar um folego a cidade com festivais e feiras. Sobre os trens andei tanto no locobreque quanto nas Itachis elétricas kkk minha infância foi percorrer esses trilhos e trilhas, hoje moro muito longe mais as minhas melhores recordações estão no lugar que se avista o mar. Um abraço a todos e um ótimo trabalho de vcs parabéns.

@veraluciahalfen8861

Жыл бұрын

Aos 7:59" que mostra a casinha do 5º patamar ainda inteira, aos 7:59", na janela da direita, que fica ao lado da escada, vi perfeitamente a silhueta de uma mulher, com cabelos compridos, que olha diretamente para a câmera. Pena que não gravou tempo suficiente para ver o que aconteceria. Eu sou sensitiva e quando vejo alguma coisa desse tipo e tenho arrepios é porque pode ser sobrenatural. Além disso, é improvável uma mulher de carne e osso estar por ali.

@mariaalelua

Жыл бұрын

@@veraluciahalfen8861 ​ aparece mesmo ;tem mesmo dentro da casinha do lado direito ; aos 07:59 do vídeo 🙏 com a velocidade do vídeo em 0,5 da pra ver perfeitamente

@marciobicotopan6264

Жыл бұрын

Que imagens lindas! Parabéns! A natureza é maravilhosa!

@lumar4514

Жыл бұрын

​​@@veraluciahalfen8861 o que vc viu foi uma pessoa trabalhando na época em que essa via estava ativa, no vídeo mostra a plataforma sem a "casinha" e depois com ela! Não tem nada de sobrenatural.

@andrerodrigues3504

Жыл бұрын

​@@lumar4514😂🤣😂🤣😂vdd! Ou então somos sensitivos também!

Eu imagino a alguns anos ,quando adentrarem a serra e se depararem com esses túneis abandonados, pontes e perguntarem o que será que foi ali? Amooo história, amo lugares históricos.

Outubro de 2023 assistindo.sinceramente deveria existir um prêmio para esse tipo de reportagem em alguma categoria especial muito top mesmo as tvs abertas poderiam ter vergonha e aprenderem com vocês 😊

Esse local seria um local pra levar filhos e netos pois aí começa a evolução de São Paulo, mas infelizmente nada nesse Brasil se preserva muito triste… obrigado por contar e registrar um pouquinho do que restou desse local.

@MarcelJuradoFPVBACANA

Жыл бұрын

Sim também acho Wanzan. Obrigado por comentar Mestre. 😃😃👊👊

@MariaHelena-nl5ey

Жыл бұрын

É verdade.

@luizrafaelmenezes7774

Жыл бұрын

Isto é o que a esquerda faz com a história,ela elimina a história verdadeira,pra contar a dela

@diegoxicoloko

Жыл бұрын

Esse lugar é sensacional, tem muita coisa lá que poucas pessoas conhecem. Um amigo fez o documentário que tive o prazer de fazer parte. kzread.info/dash/bejne/o5V62qhsgbKeZbw.html

@CarlosAlbertoBoarettoCNC

7 ай бұрын

Nada neste país se preserva ou se valoriza, como as milhares de pessoas que construíram está obra, e somente os engenheiros são lembrados e a Inglaterra que faturou 100 vezes mais com a funicular, e centenas de inocentes trabalhadores perderam a vida para o progresso de outro país. Que tristeza do povo brasileiro, que valoriza a quem os escravizou e glorifica os exploradores. Saiba que nestes trilhos passou serviço escravo, fome, miséria para 90% da população brasileira. Deveriam destruir este passado da história brasileira.

É triste ver o destino que uma obra tão maravilhosa como essa tomou, por causa de má administração, corrupção, etc. Coisas do Brasil 😢😢

@MarcelJuradoFPVBACANA

Жыл бұрын

Sim Jakeline, é uma tristeza mesmo, obrigado por acompanhar o canal 🙏

@maurolindemann9118

Жыл бұрын

Não era lucrativo para o Tio $am...

@beladeoliveira36

Жыл бұрын

Como sempre temos tantas riquezas com alto poder turístico que se perde. Eu queria estar nessa expedição.

@lucasjuliano5813

Жыл бұрын

Não compensa mater isso, iria ser muito dinheiro.

@Gouki35

Жыл бұрын

@@lucasjuliano5813 a mentalidade terceiro mundista, a conta de "economizar" está sendo paga agora com milhões gastos no SUS por conta dos congestionamentos.

Amigo nada se faz sozinho, os engenheiros são de muita importância, mas a obra é realmente realizada com muito esforço de milhares de anônimos e até escravos. VALORIZE TODOS OS HUMANOS QUE FAZEM O PROGRESSO DO PAÍS, NÃO APENAS """ ENGENHEIROS"""""

DÓI NA ALMA ver nossa história se deteriorar! Da uma profunda tristeza saber que se OS DESgovernates DESSE PAÍS NÃO ROUBASSEM TANTO e se preocupassem mais com nossa história e nossa cultura,tudo isso e muito mais poderiam estar preservados e servindo de lugares para visitações,para excursões de escolas públicas para ensinar as crianças e jovens desse país como tudo era feito e a importância de se conservar a história. ESSE TIPO DE VÍDEO ME CAUSA UM MISTO DE SENTIMENTOS,ao mesmo tempo que me encanta,que me deixa maravilhada,me dá uma tristeza profunda,vontade de chorar. PARABÉNS PELO VÍDEO MARAVILHOSO,e vamos orar a Deus para que apareça GOVERNANTES DE VERDADE para que um dia nossa história seja preservada e nos de orgulho.PARABENS

Eu morei em Paranapiacaba por dois anos em 2003 amo esse lugar pena q os prefeitos de santo André não continuaram a preservação como Celso Daniel cuidava até as casas centenárias eles demoliram pena. parabéns vcs são incríveis

@MariaHelena-nl5ey

Жыл бұрын

Triste isso não?

@ednalvamoreiradesouzasouza1481

Жыл бұрын

Eles abandonaram Paranapiacaba,fizeram uma obra porca na casa do engenheiro, a casa principal colocaram pisos modernos e modificaram a casa por dentro, roubaram o escafandro e a maioria das casas cairam e ainda o prefeito não tem vergonha e faz um festival de inverno ridículo, antes eram maravilhosos e o local também.

🌻🇧🇷🎥 FANTÁSTICO DOCUMENTÁRIO!! EXPRESSO MINHA PROFUNDA GRATIDÃO POR ESSE NOBRE TRABALHO - UMA GRANDE LIÇÃO DE HISTÓRIA, GEOGRAFIA...; LAMENTÁVEL E FASCINANTE, AO MESMO TEMPO. TIVE A DIVINA GRAÇA DE FAZER A VIAGEM, DÉCADA DE 90, PARTINDO DA ESTAÇÃO DA LUZ ATÉ SANTOS! 👏👏👏🤝🤝🤝

3ssas paradas eram chamadas de patamar, durante o percurso tinha as moradias dos trabalhadores da ferrovia muita saudades hoje tenho 83 anos

Tenho 64 anos e tive o prazer na minha infância descer de trem por estes cabos muito lindooooo

Como Seria bom, se Voltasse a funcionar os Trens até Paranapiacaba, nem que Partisse 2 Trens por dia para a Vila. Além dos Moradores atuais agradecerem, ia ser um baita incentivo para o Turismo do local. Comente aqui se você ja fez o Passeio de Trem até Santos, e oque você acha da Situação Atual da FUNICULAR ? Me siga no Instagram, tem muitas novidades das explorações 👉 @MarcelJurado1

@cleidecremonini5509

Жыл бұрын

Eu pessoalmente não,mas meus pais com meu filho na decada de 1970,subiram e desceram mtas vezes.Meus pais moravam na Praia Grande. Meu filho gostava muito. Obrigada por mostrar esse trabalho sensacional de vcs e compartilhar conosco.

@neusaboffa2846

Жыл бұрын

Que triste verificar o descaso que os governantes sempre tiveram com nossa História. Espetacular essa matéria. Viajei muito de Santos até Ribeirão Pires no final dos anos 60. Espetacular essa matéria. Parabéns!

@reginacelia1128

Жыл бұрын

Eu fiquei muito triste acompanhando esse vídeo. Sou saudosista dos Trens para passageiros. Quando criança usava muito SP para Araraquara, e a volta também. Era maravilhoso demais. Como algo tão Belo assim foi nos arrancado?? Esse trecho abandonado daria uma excelente ativação de um grande Turismo, certamente muito Apreciado e Prestigiado. Que trajeto mais Lindo!! Adorei. 🤗

Ah Marcel, votei a minha infância descendo a serra com vc...como eu adorava ir na cabine da frente do locobreque. Meus pais tinham uma pensão, e eu sempre acompanhava a ajudante de minha mãe qdo ia descer a serra prá entregar marmitas. Parentes meus moraram em alguns patamares (nem sei se ainda existe alguma casa por lá), e em Piaçaguera tbm, toda a família de ferroviários desde meu bisavô. Mto triste ver esse tesouro arquitetônico e histórico, completamente perdido e destruído pelo tempo. Nosso governo, infelizmente não valoriza o q tem real valor, q é nossa história tão rica.

@MariaHelena-nl5ey

Жыл бұрын

Fato!

@ramilsonmendes685

Жыл бұрын

Boa Noite o Brasil é principalmente sao Paulo deveria ter gratidão pela riqueza que fez sao Paulo ser tão importante no passado e agora deixaram no abandono É UM TAPA NA CARA QUE VERGONHA SEM PALAVRAS

@mariateresajarrinnunes4500

Жыл бұрын

Verdade Lucimara, é de cortar o coração, nós que curtimos tudo isso, sabemos o valor que tem e a dor que sentimos de ver a situação que está 😢😢😢

@sillamelo3964

Жыл бұрын

Lucimara, tenho fé que o governador Tarcísio vai revitalizar tudo isso! Ele ama ferrovias, quer ferrovias pelo Brasil imagina se não vai querer mexer nessa aí! Vamos torcer pra isso!!!

@norikodengo1233

Жыл бұрын

Q linda história de gerações 🫶🏻

Que saudades de ser criança....e descer até santos nessa ferrovia histórica....e olhar maravilhada os abismos lá embaixo...parecia que o trem "voava" no ar...precisavam explorar isso turística mente....um "tesouro" perdido num matagal abandonado.... Triste...😢😢😢

@amanciomaiafilho5013

Жыл бұрын

Muito bem verdade!!!

@amanciomaiafilho5013

Жыл бұрын

Muito bem verdade!!!

Postarei na página do governador Tarcísio, está obra fantástica precisa ser restaurada e devolvida para a população de SP. Façam o mesmo!!!

@lenice46

7 ай бұрын

Verdade, me senti muito triste de ver tudo abandonado. Meus pais eram de santos, e me contaram muitas histórias sobre a ferrovia. Alguém tem que conservar isso

@davidmercuri4290

2 ай бұрын

Poste mesmo e espera sentado 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Quantas vidas passaram por aí , quantas histórias show de bola

Ahhhh que maravilhoso e triste ao mesmo tempo!! Inacreditável ume obra dessa estar acabando… 🥺

Só hoje estou vendo esse vídeo e com vontade de chorar. Morei quando adolescente na rua Mauá conto com a Florêncio de Abreu, ao lado da estação da Luz. Fiz, com meus pais, varias viagens na Litorina. Não entendo como acabaram essa ferramenta turística de primeiro mundo. Que bom seria para o Brasil se resgatasse essa memoria histórica. Deve ser tombado como património da Humanidade. Acorda Tarcísio!

Sou de Santo André,visitava Paranapiacaba quase todo final de semana,amo esse lugar e toda a história aí é fantástica ! Comecei a frequentar em 1983 e não parei mais ,cheguei a descer para Santos com meu Pai de Trem várias vezes ,a parte alta da Vila ainda ,preserva algumas casas que na verdade serviam como comércio,eram armazéns de secos e molhados para ajudar a suprir a Vila ,mais é uma parte "mais nova " Já a Vila "na parte baixa " com suas casas em Pinho de Riga ,vieram pré montadas da Inglaterra divididas param serem pensões ,oficinas ...as casas eram divididas de acordo com a função de cada funcionário da SPR ,chefes de Ferrovia,Maquinistas ,encarregados ...com um grande destaque para o "Castelinho" nome popularmente dado a casa do Engenheiro chefe ,de onde se avistava tudo o que estava acontecendo na Vila ! Esse lugar é forrado de história, mistérios ,lendas e um feito de engenharia inacreditável para a época...com todo aço inglês,telhas francesas , tijolos ingleses da era Vitoriana ,cara é simplesmente um lugar para se voltar ao tempo e a cabeça girar a mil por hora ...pena que já tenha se perdido muito aí...até pela questão do clima , também é o lugar aonde se deu os primeiros jogos de Futebol no Brasil ,com bolas trazidas por Charles Muller quando o esporte começava a se popularizar pelo mundo... Marcel ,você tem que voltar aí várias vezes esse lugar é demais e um Museu a céu aberto ! Todos merecem conhecer para a história não morrer e para ser preservado para as gerações futuras. Abraço meu irmão ! Salve Paranapiacaba a nossa Vila Inglesa

EM 1972 EU DESCI E SUBI NO VAGÃO DE PASSAGEIROS,FOI UMA VIAGEM INESQUECIVEL.

A Emoção do Senhor é tocante. Muito triste mesmo. Principalmente para Ele que acompanhou tudo de muito perto. Dói demais ver algo Incrível Abandonado assim... que desprezo. Toca fundo no Coração. As lágrimas surgem sem perceber. 😢😢😢😢

Pela estrada velha dava para ver parte dessa estrutura. Parabéns valeu esperar pelo vídeo, e nos que agradecemos por trazer essas imagens para nós.

@MarcelJuradoFPVBACANA

Жыл бұрын

Sim da pra ver mesmo Oswaldo. Obrigado por assistir e comentar 👆

Maravilha! Alguém tem que Recuperar Isso! Década de Setenta, passei pela Rodovia Acima! Primeira Vez que Fui a Santos!!!! Parabéns a Equipe! Saudades!!!!!

Uma pena ver uma obra maravilhosa que conta a história do nosso país abandonada

Local histórico, muito legal. Pena estar tão abandonado, deveria ser preservado para mantermos nossa historia. Parabéns pelo vídeo. 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@MarcelJuradoFPVBACANA

Жыл бұрын

Valeu Marco. Obrigado por acompanhar meu amigo 👍👍

Na parte da Serra do Mar que fica nas costas de Praia Grande , existem várias tribos de índios que vivem isolados e que vão até Itanhaem por trilhas dentro da Serra. Daria uma matéria épica ! ( Conheco pessoas que serveriam de guia )

Cara, eu adoraria fazer parte dessa equipe, só pra explorar esses lugares incríveis 😍 acho maravilhoso

@veraluciahalfen8861

Жыл бұрын

Escrevi esse recado para o Marcel; espero que ele veja. Eu cancelei todas as minhas redes sociais e agora só interajo pelo youtube. Foi um alívio! 😂 Olha o que escrevi para ele: "Na gravação anterior que mostra a casinha do 5º patamar ainda inteira, aos 7:59", na janela da direita, que fica ao lado da escada, vi perfeitamente a silhueta de uma mulher, com cabelos compridos, que olha diretamente para a câmera. Pena que não gravou tempo suficiente para ver o que aconteceria. Eu sou sensitiva e quando vejo alguma coisa desse tipo e tenho arrepios é porque pode ser sobrenatural."

@ivanasantosdecarvalho6229

Жыл бұрын

@@veraluciahalfen8861 , eu tbm vi a figura da mulher, só achei que fazia parte da equipe, depois não vi mais, acabei esquecendo!

@veraluciahalfen8861

Жыл бұрын

@@ivanasantosdecarvalho6229 Não, não era uma pessoa de carne e osso. Até mesmo a forma de espiar. Fiquei toda arrepiada. E caso fosse alguém da equipe, ele diria: olha lá a Fulana, dentro da casinha. E ela apareceria também durante as gravações e isso não aconteceu.

@ivanasantosdecarvalho6229

Жыл бұрын

@@veraluciahalfen8861 Consegui perceber que não era uma pessoa encarnada depois....

@r2068

Жыл бұрын

​@@veraluciahalfen8861 É porque quando aquela imagem foi feita, tinham pessoas lá, o que é perfeitamente normal.

Sensacional gostei muito de assistir esta exploração dos trilhos da Funicular parabéns bela atitude de não passar na ponte ❤

Já vi documentários sobre ferrovias, mas este merece todos os prêmios...

Nós idos de 1965 ou 1967 não recordo ao certo desci com meu tio avô por está ferrovia até a Praia Grande no Caiçara, levamos 06 horas pra chegar. Saímos da estação Júlio Prestes e foi uma aventura.....

@nivaldons4814

Жыл бұрын

Ivete, não foi por esta ferrovia que você passou. Pela sua breve descrição, você desceu pela serra da antiga Estrada de Ferro Sorocabana, trecho que continua em operação e sendo hoje operada pela empresa Rumo, mas apenas para o transporte de carga.

Esse vídeo de vocês me fez chorar, de ver um lugar que fez parte de uma época da minha infância, ia para santos com meus pais duas vezes por mês, para vistar minhas avós. Os vagões eram antigos, cheio de detalhes. Eu amava quando engatava o cabo dava um tranco. Kkk Lembro de ir olhando pela janela a altura da ponte. Lembro das casas em estilo inglês na beira da ferrovia, que moravam funcionários. E tinha uma casa que ficava encima de um dos túneis. Para mim tudo eram uma aventura. Muito triste ver tudo se perdendo. Obrigado pelo vídeo.😊

Boa tarde meu querido tudo bem parabéns pelo seu belíssimo trabalho incrível parabéns amor história incrível

Meu Avó "Joaquim Bento Mineiro" trabalhou na São Paulo Railway nas decadas de 30 e 40, era responsável pela manutenção da linha, depois ficou como encarregado de turma morou no terceiro patamar onde meu Pai nasceu. Meu pai levou eu e meus irmão diversas vezes visitar Paranapiacaba, e conhecer onde ele nasceu e morou, e o locobreque ainda funcionava ( somente como turismo), e claro tive o privilégio de descer a serra com ele. Nessa época já estava funcionando o sistema cremalheira. Conheci a casa das máquinas,

Poxa algo tão importante, belo, um presente... Abandonado 😢😢 bem que poderia ser totalmente restaurado, e com segurança necessária, reinaugurar para Turismo. Seria Incrível 🥰 Muuuuuitos íam Prestigiar algo Maravilhoso assim... Não merece estar abandonado, sozinho!! Triste demais. 😢😢😢😢

Seu vídeo,e especial e muito bem feito vale a pena assistir,,

Marcel, sem palavras!!!! Uma viagem incrível em nossa história e um show de imagens. Muito obrigado pelo conteúdo!

Viagei uma vez nesta linha quanta saudade OKEI JOAO DIAS um abraço a todos

Otimo trabalho !! Galera vamos deixa o like por agradecimento

O brasileiro não tem nenhum respeito às memórias e a história nacional, por isso continuamos sendo o quintal do mundo e aceitando o lixo que nos depositam ano após ano... Triste de ver uma obra maravilhosa e tão importante para nossa evolução abandonada. Parabéns pelo material e pela pesquisa realizada, fiz esta trilha várias vezes em sua totalidade e tenho muitas fotos e vídeos de sua extensão e grandiosidade desta viagem no tempo, inclusive com as máquinas e os vagões da época inclusive o vagão funerário que percorria vários trechos para realizar os velórios em um tempo onde tudo era muito mais difícil!

Boa Noite, sou Roberto de Cubatão, tenho 57 anos, quando eu era moleque, subir varias pela esss antiga estrada ferroviaria era lindo paissagem!

Vocês estão de parabéns em mostrar essa relíquia que a falta de visão das autoridades brasileiras deixou chegar a esse ponto. Não que o governo assumisse, mas dando incentivos para que uma maravilha dessas nuca chegasse ao ponto que chegou. Parabéns, novamente.

Que linda história lugar mágico quantas coisas se passaram por aí. E muita história pra contar.

Eu morei em paranapiacaba de 1962 até1995 quantas saudade

O sistema funicular deveria ser mantido. Era incrível. Interesses financeiros no consumo de diesel e pneus boicotaram-no.

Belíssimo trabalho informativo, digno de prêmio. Reconstruir uma história tão fascinante requer muito trabalho de pesquisa e muita capacidade de gravação e locução. Fiquei impressionado pela fidelidade de informações. Dois grupos importantes que merecem todo nosso respeito e elogios, os valentes e competentes engenheiros e operários que trabalharam nesta magnífica obra de arte e hoje os valentes documentários. PARABÉNS. PARABÉNS.

Adorava passear nesta ferrovia com a família de senhor Oliveira e sua família trem subia trem devia maravilha saudades parabéns pela reportagem ❤❤

Excelente!! grato. Me trouxe lembranças boas de passeio com minha família.

Vomos ao vídeo tão esperado e sempre muito bem narrado. 👍👍

@silvananascimento7122

Жыл бұрын

Boa noite amigo Osvaldo Camargo 🤩ótima semana a vc e família.

@osvaldocamargo6977

Жыл бұрын

@@silvananascimento7122 boa noite amiga pra você também ótimo encontramos novamente aqui, fique com Deus. 😘😘

@crystalwolf4103

Жыл бұрын

OI AMIGO OLHA NÓS AQUI OUTRA VEZ! UMA SEMANA PRODUTIVA E ABENÇOADA PRA VOCÊ

@osvaldocamargo6977

Жыл бұрын

@@crystalwolf4103 pra você também amiga muito bom estarmos juntos novamente uma abençoada semana pra você 😘😘

@MarcelJuradoFPVBACANA

Жыл бұрын

Valeu Oswaldo. Obrigado 🙏

Eu gostaria de ver a serra dos imigrantes e a Anchieta para vermos como estão sua conservação.

@MarcelJuradoFPVBACANA

Жыл бұрын

Ligo farei um vídeo da Imigrantes Luiza. Obrigado por acompanhar 🙏

Nossa, top d mais, verdadeira aula de HISTORIA, d mais!

Sem palavras pra esse vídeo...👏👏👏 sensacional...

@MarcelJuradoFPVBACANA

Жыл бұрын

Oi Liliane, sabia que ia gostar. Obrigado por acompanhar o canal 😄

Estava com saudades de seus vídeos. Como sempre uma super produção. Música, história, edição., imagens aérea. Sempre com muita emoção, cada imagem. Deus abençoe seus passos sempre. Amo muito seu trabalho e vlog com seus amigos é a cereja do bolo. Ficamos envolvidos e quando o vídeo termina fica o gostinho de quero assistir mais.

@MarcelJuradoFPVBACANA

Жыл бұрын

Muito obrigado querida 😍😍

Conheci tudo isso funcionando, isso era uma maravilha.. Alagoas

Amoooo vídeos de Paranapiacaba....vídeo maravilhoso Marcel.... gratidão 🙏

Sensacional uma grande viagem no tempo, parabéns a todos envolvidos. Marcel vc além de ser ótimo em gravar vídeos,é muito bom narrador também... Realmente um chow de imagens. 🎉 Parabéns.😊

Não conhecia esse canal. Que interessante. Nunca imaginei que existissem coisas tão espetaculares como essas.

@MarcelJuradoFPVBACANA

Жыл бұрын

Obrigado pela visita Vera 😃😃

Boa noite a todos os integrantes

Que tristeza o Brasil não. preserva sua história vocês estão de parabéns sensacional top n 1000

eu amo ouvir essas histórias não perco nem uma

Anos 70 era o lugar preferido dos escoteiros para acampar, que saudades

Pessoal eu tive o privilégio de ter nascido em Santos e ir mtas vezes a sp fazendo esse trajeto de trem era mto lindo a viagem eu amava ... obrigada por fazer esse vídeo....e me emocionei revendo essa viagem.... Deus os abençoe...

Simplesmente lindo di mais esse lugar!👏👏👏👏

Começou o ano muito bem. Uma bela filmagem. Ficou show

A memória ferroviária brasileira é fantástica, pena que o Brasil não respeita sua memória, é impressionante como a natureza tomou de volta o que era dela...parabéns pelo trabalho e pelo vídeo

Boa noite Marcel e seus amigos parabéns sinto como se eu tivesse caminhando junto com vocês fantástico o trabalho d vcs eu curto muito sinto um frio na barriga quando vocês estão em situações brava😂 😘❤️💖👏👏👏👏

Eu sou fascinado por esse lugar. Estive aí três vezes, e voltarei muitas outras. Vocês retrataram incrivelmente a magia desse lugar. Que vídeo maravilhoso. Parabéns.

Parabéns há equipe, muito lindo !

Que ótimo, vídeo novo no Canal, já estava sentindo falta.👍👍

@osvaldocamargo6977

Жыл бұрын

E que vidio amiga valeu mesmo esperar 👍💪

@MarcelJuradoFPVBACANA

Жыл бұрын

Obrigado Silvana, fico feliz que gostou 🙏

@silvananascimento7122

Жыл бұрын

@@osvaldocamargo6977 verdade amigo Osvaldo Camargo, vídeo excelente.

@silvananascimento7122

Жыл бұрын

@@MarcelJuradoFPVBACANA são vídeos maravilhosos, pena que acaba.👍🤩

Oi Marcel e seus amigos ❤️ boa noite que lugar lindo, maravilhoso que aventura fiquei com o coração apertado com vcs se arriscando nesses trilhos Graça a Deus que desistiram amo todos seus vídeos. Mais todo cuidado é pouco parabéns pra vcs todos fiquem com Deus 🤩💓

@MarcelJuradoFPVBACANA

Жыл бұрын

Obrigado Maria. Fico feliz que gostou do vídeo 🙏

Vocês são muito corajosos. 👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏

Estive lá ontem 21/04 cara que coisa inexplicável aquele lugar, cheio de história, cheia de sentimento, simplesmente inexplicável, incrível como sentimos no coração toda a história, o sentimento é ímpar. Se puderem ir vão, apesar de muito perigoso é incrivelmente incrível.

Eu fiz a caminhada de Paranapiacaba até Cubatão por está trilha. Na época em 2004 já tinha pontes caídas e tudo mais. Porém o mais triste é saber que está ferrovia foi a mais lucrativa do mundo por 100 anos nas mãos dos ingleses, e quem construiu foi barão de Mauá com dinheiro dele próprio, porém foi tirado pelo imperador D. Pedro II.

Uma pena que o trem não vai mais até Paranapiacaba .era muito lindo o lugar com casas da época. Mas infelizmente tudo mudou. Deveria ter se tornado patrimônio histórico. Os brasileiros não sabem valorizar as culturas destroem os monumento e suas lembranças. Isso e em todo pais.🥺Melhor voltar mesmo sua família agradece🥺.

@MarcelJuradoFPVBACANA

Жыл бұрын

Josi tem um trem turístico, q vai todo domingo as 10:00 da manhã da Estação da Luz até Paranapiacaba. Uma ótima opção para um passeio de domingo bem diferente . Obrigado por assistir e comentar 🙏

@carolbonissoni1985

Жыл бұрын

Concordo plenamente com vc!

@MaximusProspero

Жыл бұрын

Não é o povo que destrói, é o próprio estado, referentes as casas são tomadas sim, e o município pune os moradores caso eles façam reformas sem um engenheiro, coisa simples que o próprio morador poderia fazer. O estado destrói o patrimônio com esse papo de tombamento, olha que acontece com os casarões de Salvador na parte baixa. Falo com propriedade pois estive nas duas de perto.

Caracas surreal a coragem de vcs rapazes 😊 que lugar fantástico, que matéria digna de Oscar 👏👏👏👏 fiquei emocionada por tudo, os lugares, as florestas e abismos a história e principalmente a coragem de vcs 👏🤩 valeu cada minuto, vídeo top show obrigada rapazes por essa aventura, bjs fiquem com Deus 🙏😘👏

Valeu! Muito legal 👍 boa tarde!!!

Paranapiacaba ate os anos 70 tanto a vila quanto esse maravilhoso sistema da serra tinha um charme! Tudo isso passava uma energia magica! Era um clima inesplicavel!

Tristeza um país tão lingo e rico, e tão mal gerido, moro em Portugal a 21anos, e aqui isso é relíquia, com valor exorbitante. Brasil terra de minha terra. Obrigado pelos vídeos maravilhosos. Gratidão

Primeiramente parabéns pelo trabalho de vcs! Foi fantástico! Que aventura! Que lugar maravilhoso! Que natureza linda! Eu nunca soube dessa ferrovia. Fiquei pasma e encantada com essa obra incrível de engenharia. Mas ao mesmo tempo decepcionada e triste em ver algo tão fantástico abandonado! Imagina ela funcionando hj para passeio turístico? Obrigada por me proporcionarem esse conhecimento!

Reportagem maravilhosa. Deveria passar nas escolas. Q engenharia sofisticada !!!

muito lindo merecem 1000 laiks.

Parabens Marcel rescatando historia que ficou. Nas páginas do álbum da saudades

Em Jaguariuna SP, tive o prazer de andar de trem no bom Estilo de Maria Fumaça. Foi nostálgico ouvir o apito do trem todos no vagão ficarm contentes 😊.

Meu pai era foguista, depois revisor. Cresci nos trilhos. Devo muito a RFFSA. Saudades.

Em 1958 viajei da Estação da luz à Santos via funicular. Eram 4 vagões por vez. Na descida da Serra do mar por meio de cabos de aço. Saudades !!!

Olá amigos. Que vídeo magnífico! Acredito que estes postes no meio da mata, possam ser postes para a comunicação do telégrafo. Sou filha de ferroviário telegrafista. Trabalhou por 35 anos nesta função. Lembro de meu pai contando como funcionava esta comunicação. Parabéns a todos vocês. Adoro os conteúdos. Sou do RS.

Fui de Curitiba até Morretes de trem e é um passeio maravilhoso pela serra, é triste ver aqui tudo abandonado, imagino a quantidade de turistas que fariam este passeio.

Nossa Marcel vc só traz boas lembranças o trem era um meio de transporte tão bom adorei esse vídeo vc esta de parabéns Deus abençoe vc e sua equipe vc são maravilhosos

Quanto trabalho, quantos calculos , sores , cansasso pra estar tudo jogado , esquecido . Como o Brasil não dá valor na história vivida do passado .

Muito top. Trazendo história, aventura e emoção.

Parabéns pelo vídeo incrível, fiz duas vezes essa trilha, a parte de Cubatão subindo ela ate Paranapiacaba é incrível.....

Obrigada Marcel por nos transmitir tanto conhecimento!

Estou maratonando seu canal. Parabéns pelos vídeos. Você traz uma riqueza de detalhes, da história, isso é importante para o expectador. Já vi alguns canais, mas nenhum traz essa riqueza de detalhes que você traz sobre a história do local. Parabéns, e sucesso.

Show de vídeo galera! Lugar maravilhoso! Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

PARABENS PESSOAL UM GRANDE TRABALHO. ISSO DEVERIA SER EXPLORADO DE FORMA, QUE AS PESSOAS TIVESSEM CONDIÇÕES VISITAR ESSA VERDADEIRA OBRA DE ARTE. ATÉ PORQUE, ACHO QUE SÃO POUQUÍSSIMOS OS BRASILEIROS QUE SABEM DESTA EXISTÊNCIA.

Cara estou assistindo esse vídeo hoje 28/2/2024.Voces estão de parabéns gosto do vídeo de vocês porque vocês explica tudo muito bom. Eu fico muito triste de ver tudo isso largado meu esposo trabalhou na antiga FEPASA temos muita sdds era um excelente firma.Mais é muito triste ver toda essa ruína

Show. Parabéns pessoal

Super joia.e o video perfeito,parabens...pelas aventuras....

@MarcelJuradoFPVBACANA

Жыл бұрын

Muito obrigado 😊

Marcel por incrível que pareça estava assistindo vídeos desse local e agora vc me lança esse vídeo, que massa é um local que quero conhecer parabéns a todos vocês e mais uma vez pela sua super produção, grande abraço amigo 👏👏

@MarcelJuradoFPVBACANA

Жыл бұрын

Kkkkk esse lugar é incrível mesmo Francisco. Só fui uma parte do quinto patamar. Imagine descer até Cubatão. Valeu por Comentar meu amigo 👊👊

Salve marcel. Salve galera Otima semana para todos. 👍👍💒🎥

@MarcelJuradoFPVBACANA

Жыл бұрын

Obrigado Maria por acompanhar o canal