نيسان سوبر سفاري ١٩٩٠وسوبر سفاري ٢٠٢١ هل الفرق كبير؟؟
Автокөліктер мен көлік құралдары
نشكر الرعاة في هذي الفقره:
شركة سامكو :
/ samco_kuwait
حلبة برو كارت الكويت:
/ prokart_kwt
شركة فانكويش:
/ vanquish_kw
مغسلة الفلاح:
/ showshinealfalah
شركة kdx:
/ kdx.me
ونشكر قروب بستن كلوب على تعاونهم :
/ pistonclubq8
Пікірлер: 217
اقسم بالله الكويتيين شعب فنان وراعي مزاج شوف الفيديو ذا ياخوي اخراج وكلام وتصوير ومعلومات شي من الاخر بيض الله وجيهكم اخوكم من ابها السعوديه
@CARTOMIZE
2 жыл бұрын
ونعم فيك وبكل اهل السعوديه💙احنا ما نبي شي غير هالتعليقات الي تعطينا دافع معنوي نتعب ونشتغل اكثر
@NNAIF909
Жыл бұрын
صدقت اي والله
@user-we4yo9qh4l
4 ай бұрын
فعلا الكويت وأهلها راقيين واطيب شعب ربي يحفظهم 🇾🇪
جيل نيسان باترول من 1988 إلى 1997 أسطورة يابانية لا أعتقد أنها تتكرر
@user-ny3mc6zw1v
2 жыл бұрын
الفتك نفس الشاصي تعديلات خفيفه بس والدفرنشات والقير تم تحديثه فقط كرسي قير 88 يركب على الفتك 21 وفيه قطع كثيره تركب من 88 لين 21 بنفس القطع
@aymanthesurvivor6086
2 жыл бұрын
نعم لن ولم تتكرر
@forzajuve8762
2 жыл бұрын
انشهد لن تتكرر
طبعا النوع القديم نزل ٨٨ الى ٩٧ وكان عندما نزل لم يكن نظام التعليق فيه له مثيل في جميع الجيبات الا في الرينج روفر ولكن نيسان غيرت في نطام التعليق عن الرينج روفر واصبح اقوى واكثر راحه خصوصا في الصحراء ..واما الجيبات المنافسه للسفاري كانت النظام القديم وهي الريش او السست وهذي طبعا غير مريحه وكانت لاندكروزر فيها نظام الريش الى سنة ٩٠ ..وايضا هذا النظام في نيسان هو من ساعد في شهرته ...!! وشكرا
@user-ue9sz5rj9w
11 ай бұрын
الى ٨٩ وحتى ٨٩ مكاينه افضل والسست ميزتها بالجبال تتحمل
ترا قصة الفتك طالعة من عام 1998 يعني صناعتة قديمة والميكانيك اللي علية نازلة من 2002 بدون اي تحديثات على الميكانيك بعد ذلك وللعلم التانكي الكبير ال 95 لتر يمشي مابين 450 الى 500 كيلو متر واذا حسب التانكيين مجموعها 135 لتر يمشي بالتانكيين مابين 650 الى 700 او 720 هذا الكلام عن تجربة شخصية لفتك قير تماتيك 2005 👍🏻
ذكرتني بالوالد الله يحفظه كان معاه واحد. ويعبي الثلاجه الي بالخلف لين يكتمها هههههههههههه ويقول ماتبرد
@CARTOMIZE
2 жыл бұрын
😂😂😂
@arefalnasser1102
2 жыл бұрын
😅😅😅😅
@brhoom--tomihe2180
2 жыл бұрын
هههههههههههه 😂
يعطيكم العافيه على المقارنه الطيبه 👏🏼
@CARTOMIZE
2 жыл бұрын
الله يعافيك🌹
اللي يقولك ممتعة بالبر صادق. السيارة متوازنة جدًا والتحكم بها أبسط مايكون
@-RB25
2 жыл бұрын
حتى بالخط
ماشاء الله تبارك الرحمن احسنتم الاختيار النيسان عشق لا ينتهي
موديل الجديد جميل جداً ومريح وناعم وتكيفه بارد في حال بدلت ثيرموستات فقط والعزل الحراره والصوت لك عليه بس له حل اما شي الثاني البانزين وماله حل بس السيارة ممتعه جداً سواء بالشارع او البر انا بعت السياره وندمت وراح ارجع اشتري وحده نفسها موتر جامد وقوي وبسيط ومو معقد انصح فيه وبشده بشرط انه يقدر على مصاريف البانزين فقط وارد واكرر الباجي لهم الحل التكييف والعزل وزياده العزم ايضاً اتمنى لكم التوفيق واشكر راعي الاكاونت على الفيديوات والشرح الطيب بالتوفيق للجميع
يعطيكم العافية على المحتوى الجميل واحلى لايك لفته كريمة منكم وانعاش ذاكرة المتابعين بأيام الماضي ومقارنة حلوة الله يبارك لملاك السيارتين نبي نفس المحتوى هذا للاندكروزر 97 افضل جيل باللاندكروزر دمتم بود والشكر موصولكم وللاخوة المشاركين خلف الكواليس
@CARTOMIZE
2 жыл бұрын
الله يعافيك وكلك ذوق واذا حصلت لاندكروزر قديم اكيد بسوي نفس الفكره🌹
ماشاءالله ٩٠ حق تخزين فتك طرب تعديل اي شي في بالك تبغاها تسوي يركب عليه
انا عجبني الفيديو .. للعلم عندي ٢١ قير عادي الضغط ٣الاف rpm موتري فلل لاكن مو سوبر سفاري يمشي ٥٦٥ من واقع تجربه خذيته اصفار شهر ٣/٢٠٢١ ماشي حاليا ١٩ الف كيلو اغلب الوقت التانكي يوصلني ٥٥٠ واعبيه ب ١٠ دنانير كل مره القديم الي جبتوه كان ناقصه فتحه لان اتوقع كان ينزل مديلات منه بفتحه
@CARTOMIZE
2 жыл бұрын
على كلام صاحب الموتر القديم يقول الفتحه كانت تيي عالبابين بس مادري ليش
المفروض كل واحد عنده جيل باترول من ٩٠-٩٧ يروح يحجز موعد عن الاحوال المدنية ويضيفه في كرت العائلة للأبد
@user-vv8nn5sq5c
2 жыл бұрын
ههههههههه عشاق السفاري القديم
بالنسبة للمكيف الفرق والله اعلم في الكمبرسر القديم بستن والجديد روتري
@user-dq4mx4qj6c
2 жыл бұрын
صحيح
مقطع جميل لعشاق y60 و y61
@ChosenOne563
2 жыл бұрын
اكيد نيسان باترول y61 و y60. من اجمل و أقوى سيارات على الإطلاق.
السوبر السفاري القديم والوحيد اللي مثل مواصفات ٢٠٢٢ هو موديل ١٩٩٣ سبيشل حتى الخط قصير كان معي البوصله فوق الطبلون 😍👍🏻
رضيت بالله ربا و بالاسلام دينا و بمحمد صلى الله عليه وسلم على نبينا و رسوله
كلما قلت التعقيدات في التقنية كلما ارتحت من مشاكل الكهرباء بعد كم سنة خدمة
ماشاء الله محتوي جدا جميل و القطان شكل ثنائي جدا أجمل ٫ الله يوفقكم واستمروا
@CARTOMIZE
2 жыл бұрын
اجمعين🌹
ماشاء الله افكارك حلوة.
@CARTOMIZE
2 жыл бұрын
شكرا كلك ذوق🌹
جزاك الله خير
ذكرياااات كان مع ابوي واحد عنابي 💔
عشقي الأبدي سوبر سفاري ٩٧ ويبقى نيسان باترول اسطورة جباره مهما مرت الظروف ومهما كان الموديل
عندي كان موديل ٩٤ وربي وبعد ثلاثين سنه ٢٠٢٢ للحين متحسف اني بعته احبه شكله اجمل جيب
التصوير والمحتوى والتقديم👏🏽👏🏽 استمر🔥
@CARTOMIZE
2 жыл бұрын
شكرا💙
الفتك عشق لا ينتهي❤️
حلم وعشق نيسان باترول سوبر سفاري 1990 😭😍❤️
من 89 الى 97 هذا النيسان الجميل الكلاسيك اللي شكله ما ينمل منه خاصه اللي بالحلقه نظييف نظييف ما شاء الله الله يبارك لراعيه
كفو فكرة ناجحة وانا احب 1990
النيسان عز ماشاءالله تبارك الله
Nissan Patrol (Y61) is the famous super reliable all-terrain vehicle with a long glorious history. The legend!!
نيسان القديم جوه غير وقفته غير الله يبارك لصاحب السياره موتر وكاله ماشاءالله RAK_82
تبارك الرحمن ال٩٠ شي ثاني الله يهني صاحبه فيه 😍
خوش حلقة قواكم الله
@CARTOMIZE
2 жыл бұрын
الله يقويك🌹
حلقه حلوه. نبي حلقه رام تي ار اكس 🦖
ودي انكم جربتو السوبر سفاري القديم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.. فتك أسطورة مع النيسان من 1992 أفضل 4x4 إلى الآن.
@CARTOMIZE
Жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
12:01 مو بوصلة. مقياس الارتفاع عن مستوى سطح البحر
وصل عمري ال 50 وانا للحين استعمل الباترول سياره جباره ولينه في البر وممتعه بر وبلد
@user-ue9sz5rj9w
11 ай бұрын
ليونه مو حلوه بالبر ترا خاصه الوعر
@ABUZAYED.
11 ай бұрын
@@user-ue9sz5rj9w جربناه في النفود وفي الوعر 🤓 منتااااز 👌
@user-ue9sz5rj9w
11 ай бұрын
@@ABUZAYED. مهو صيني هو لكن قارنه بالمنافس الاكبر ربع ولاند تعرف كلامي
@ABUZAYED.
11 ай бұрын
@@user-ue9sz5rj9w يالغالي جربنا اللاند واللكزس والرنج مامثلها في الخط وفي البر زينه ، اما الباترول بالنسبه لي انا ماله منافس ابداااا ياخوك وهذي وجهة نظري بحكم استعمال سيارات واجد 😊
كلهم حلوين
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم استغفر الله العظيم واتوب اليه صلوا على النبي اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين
في الانتظار
@CARTOMIZE
2 жыл бұрын
🌹
اشكركم على الحلقة , متابعكم من الامارات احب الفتك لان بسيط ما في مواصفات وايد , وانا انسان ما احب المواصفات الكثيره وثاني شى اعتماده ما شاء الله , عندي 2013 518 الف كيلو والحمدلله ما غيرت فيه غير الامور الاستهلاكيه و الحين ان شاء الله باخذ سوبر سفاري 2022
@CARTOMIZE
2 жыл бұрын
والنعم فيك وبكل اهل الامارات والله يبارك لك بموترك وفعلاً موتر قوي
@user-bz1eo1cx4k
2 жыл бұрын
@@CARTOMIZE ونعم فيك وباهل الكويت كلهم , امين يارب , يزاك الله خير
@CARTOMIZE
2 жыл бұрын
@@user-bz1eo1cx4k 🌹
نعم
الاداء يختلف وا الشكل الجديد مره يختلف بس الجديد في البر غير عن القديم القديم نازل شوي اخوكم من السعودية
عندي واحد نفسة كوبي ون ونفس الداخلية بس اللهم ألون الي عندي كحلي وبني من فوق بني من تحت كحلي
عندي الاثنين ولكن القديم لا يعلى عليه كديناميكية .. مسوي تغطية كاملة لصيانتهم وكل اسرارهم في قناتي
النيسان الباترون قديم او جديد حب غير طبيعي والله حتى القديم الان القطع اصبحت متوفره اكثر من اللازم خاصة مع التطبيقات و التقنيه الحديثة النيسان بساطة و بدون تعقيد حتى المشاكل فيه ما تحتاج لصيانة شركة احيانا النيسان حلم حلم حلم ❤❤❤
احلى موديلات الفتك بالنسبه لي 97 و 2004 و 2016
@Vecrostr
2 жыл бұрын
فتك ٢٠١٦ كم سعره بالكويتي ؟
@black6800
2 жыл бұрын
@@Vecrostr ماادري والله
كلهم صح لكن السوبر الجديد يفوز عزم واداء وكماليات افضل
الباترول افضل موتر للبر من واقع تجربه .
ابشرك القير العادي من الفتك اكثر صرفيه من التماتيك بسبب الترس الخامس قصير
ماشاء الله حلقه حلوه جدا اعتقد المشاهدات راح تطق مليون في غضون شهر وياليت يكون جزء ثاني تجربه اوف رود للاثنين وعندكم الشنب بالكويت محمد شبيب العجمي ملك النيسان لو سويتو زياره له عنده قراج كامل تجديد كامل ومخزنات راح يثري محتواكم جدا ماشاء الله عليه واكيد نيسان موديلات السفاري 88-97 هي الافضل بلا منافس والفتك هم شيخ وبالنسبه لقطع الميكانيك متوفره لاتحاتي لكن الاهم قراءه العداد القديم مو مظبوطه يعني تمشي 120 بالاساس قاعد تمشي 105 بس وتاكد من السرعه GPS بتقتنع بكلامي
@CARTOMIZE
2 жыл бұрын
شكرا كلك ذوق وموضوع العداد عادي وايد سيارات العداد ما يكون مضبوط اساساً اغلب السيارات بالجي بي اس تمشي اقل من العداد بس في سيارات الفرق كبير وفي سيارات الفرق بسيط ومحمد العجمي احد المتابعين قالي عنه بعد ان شاء الله اذا شفنا الحلقه ناجحه نفكر بالجزء الثاني 🌹
@user-ue9sz5rj9w
11 ай бұрын
والله ما مثل لاند خاصه الفكسار ٨٥ وفوق لانه خمسه غيار وخصوصا ٩٥-٩٧ الفكسار دفلوك وبخاخ
افي شي بخصوص البانزين لكل سياره تاكدو ان االكيلو يعطي كيلو لان اكثر السيارات الكيلو ناقص ٢- تغير التواير اذا كانت توايرك كبار مايحسب عدل يعني الرنق ١٦ او١٧ او١٨ وحجم التاير ياثر من حسبت السياره
هل تكييف موديل 2021 سئ ؟ لأن مفكر اخذه بس قالولي التكييف بالصيف حار
@user-ue9sz5rj9w
11 ай бұрын
تكييف ممتاز بكل الياباني
رايي الشخصي الشكلين الموجودين الحين احسن من اليديد بوايد وشكل ال 1990 احبه اكثر من شكل ال2021
@user-vv8nn5sq5c
2 жыл бұрын
اخذت موديل ١٩٩٦ جدد من الصفر تغير بس تعال وشوف
اللي يشتري الفتك ما يعرف الورشة أو الكراج الا بعد استخدام عشر سنوات. قيادة السيارة متعة للي يتعود عليها مع الوقت تكره السيارات الثانية، وفي البر أو الرملة هي رقم واحد ولا يوجد لها منافس بسبب اعتماديتها في الرمال . بالمختصر السيارة ممكن تمشيها اكثر من ٦٠٠ ألف كيلو بالراحة وبدون مشاكل.
لاحول ولا قوة الا بالله العلي العظيم ادعولي و الولدي والجميع المسلمين
اشهد ان لا اله الا الله محمد رسول الله
لايك مقدماً وبنتظار الحلقة 💐
@CARTOMIZE
2 жыл бұрын
بتنورها
ماشاءالله
جرب الفتك 2009
هلتنصحوني بشراء ال VTC 2021 ولا ايه رايكم
@M6R305
2 жыл бұрын
نفس الشكل ما تغير من 2005 انطر الشكل الجديد
@user-pe9nc8ro9n
2 жыл бұрын
@@M6R305 ماعاد فيه شكل جديد راح يتوقف تصنيعه
في معلومات كثيرة ما قالوها
بين الماضي والماضي
أمنيتي اسوق الكلاسك
في نقطه ما ذكرتوها تخص اعتماديه باترول 90 .. استعمال يومي ولا يقول اح تبارك الله من 2012 بدلت فقط الطرمبه👍تبارك الله اعتمادي
@user-wx6bo3is7r
2 жыл бұрын
و كيف معك ب صرفية البانزين كم يمشيك الفل؟
@abdallahalmauili3469
2 жыл бұрын
@@user-wx6bo3is7r 70 لتر .. 380 كيلو قرابه اقل اكثر حسب الدعسه
يخي شركت نيسان قصدي الوكيل ذكي يجيب فتك جي ال فتحه دفلوك يحوله سوبر ويبيعه بدبل السعر😂😂😂😭 السوبر سفاري الاصلي كان سنة 1998-2009😉.
شباب جربت سوبر سفاري ٢٠١٩ امشي فيه ١٠٠ بخامس الضغط ثلاثه هل هذا طبيعي ولا في خلل ؟ الموتر قير عادي
@user-sm2pe5tl8x
2 жыл бұрын
طبيعي وعلى ممشى ١٢٠ بيكون ٣،٢٠٠ او اكثر بشوي تقريباً . لان قير الفتك يختلف عن القديم
@user-sm2pe5tl8x
2 жыл бұрын
والتماتيك بالفتك اوفر واهدئ للبنزين و الار بي ام . بسبب القير واختلاف تروس الدفرنسات
صوت الهواء في الجديد بسبب فتحت السقف مفتوحه
@CARTOMIZE
2 жыл бұрын
اللقطات الي بالبدايه مفتوحه وتصوير اللقطات الخارجيه مفتوحه لكن اثناء كلامنا مسكره كانت وهذي اللقطات الي تدش بنص الكلام مو مأخوذه بنفس الوقت
عندي ٢٠١٩، وأحبه وايد لان مثل ما قلت احس بينا ارتباط معنوي🥲🖤
الله يالباتروول ابو عيون دويره موديل ٩٧ وتحت
٩١-٩٧ جيل ندموا نيسان على تصنيعه مواتر جباره ماشاء الله تبارك الله فيه عيوب دوره المياه تحتاج صيانه لكن موتر جبار
@hamood_.0690
2 жыл бұрын
الشكل هذا من1988الى1997👍🏻
@murayshid
2 жыл бұрын
@@hamood_.0690 ٨٩ ماعندك احد ، العمده على ٩٠-٩٧
@hamood_.0690
2 жыл бұрын
@@murayshid ليه؟؟
@raydkx3265
2 жыл бұрын
دورة المياه عب مويه اصليه حق الوكاله لونها اخضر وانساها اما اذا تعبي مويه عاديه اكيد بتسبب مع الوقت ترسبات وبتقعد تسوي كل شوي تنظيف وصيانه
@user-ue9sz5rj9w
11 ай бұрын
@@hamood_.0690لان مافيها مروحه مكيف من وكالتها
الماضي والحاضر 👌
لاغلط مو نفس السياره اللي عاليمين ( ڤتك ) سوبر سفاري واللي عاليسار باترول ..
@CARTOMIZE
2 жыл бұрын
يمكن المصنع عيل كاتب عليها بالغلط سفاري نبلغهم ان شاء الله
يالحبيب انت فاتح التنته و تقولي في صوت هوى ؟
@CARTOMIZE
2 жыл бұрын
تكفه فهموني😂اللقطات الخارجيه مأخوذه بوقت ثاني بعد ما خلصنا لقطات الداخليه
سر حبي فيك غامض ✨😁
الحين هل الجديد مكيفه مايبرد ولا كيف
@CARTOMIZE
2 жыл бұрын
لا زين بس القديم كان ابرد
في عيني اليمنى من الورد بستان وفي عيني اليسرى بعد من الورد بستان
السلام عليكم نفس الموديل 1990في الجزائر ثمنها يفوق 200مليون
@user-oy7pw5bl9u
2 жыл бұрын
يعني تقريبا اكثر من ٥ مليون سعودي ؟؟؟ متاكد
@user-dd8gi1sx2e
2 жыл бұрын
@@user-oy7pw5bl9u والله لبيع اذا جاب ذي القيمة😂💔
صاحب الباترول عندا حساب على انستاقرام؟
يعطيكم العافية خوووش تغطية يابوعمره بالنسبه حق سفاري ٩٠ موتر قوي كان عند الوالد بس يعيبة صرفية بانزين شي موطبيعي والسفاري همن كان عند الوالد ٢٠٠٠. نفس الشغله موتر جامد بس اخر ايامه حراره وتكييفه كان حار و همن صرفية بانزين كان الي عندنا ٤٥٠٠ السفاري ف اشوف شكل السفاري شكله حلوو سياره اعتمادية بس يعيبه تكييفه والسعر المباااااااالغ فيه حيل حيل حيل والسعر اعتبره خيااااال يعني بسعره في سيارات احسن منه بس الناس اذواق… وفي شغله مديل ليش ارتفع سعره جذي وهو نفس شكل القديم نفس المكينه مافي اي تكنولوجيا زياده بس اللختلاف الشاشه واللون والدفلك معقول زاد سعره٦٠٠٠ الف ؟؟؟؟ …… علي العمرم عسي الله ييارك بحلال السيارتين يعطيهم خيرهم وكافيهم شرهم
@CARTOMIZE
2 жыл бұрын
الله يعافيك حبيبي والله ارتفع بشكل كبير وهذي طلع سعرها ١٧٥٠٠ بعد مو مثل ما قلنا
السلام عليكم شكرا على المحتوى الجميل بالمقارنة بين القديم والجديد انتقاد ثلاث نقاط اساسيه بين القديم والجديد اولا المفروض يخلون مواصفات القديم مثل التكيف والثلاجات ٢ والعزل على الجديد مع الإضافة الموجوده على الجديد ثانيا تقليل صرفية الوقود على الجديد ثالثا السعر مرتفع جدا المتوقع سوبر سفاري على المواصفات سعره يكون ١٢ الف د.ك في ٤ الف د.ك زايده على شنو مافي شي إضافي بالعكس في نواقص الاسطوبات الخلفيه او الايت الخلفي بس منظر يعني خسران يحط لنبه بنصف دينار ومنو يقول الفتك موزون شوفه بوقفته مايل من اليسار للاسفل ومشكلة الحرار ترتفع يعني الموتر تأخذه من الوكاله تحتاج تصرف عليه اقل شي ١٠٠٠ د.ك تعديل يطلع مقبول لكن العيب من الوكيل رافع السعر عليك ٤ الف د.ك علشان تزيد من عندك ١٠٠٠د.ك تعديل مومنطق هاذا غير تعديل السكان يرجف تحتاج تغير قطع الوكاله علشان تروح الرجفه تشتري قطع من خارج الوكاله لان الوكاله ماعندها اذا تحتاجه للبر بكثره ومسافات بعيده والمدينه من الاخر تحتاج ٢ الف د.ك فوق سعر الموتر اقل شي على التعديلات اخذلي يوكن او تاهو سعر اقل الجديد ١٥ الف د.ك وما احتاج شي كامل المواصفات وازياده مع الدبل للبر لايصرف بانزين ولا وقفة مايله يسار ومكيف بارد ومساحه اكبر ومكينه وقير أقوى وثمانيه سلندر و أضيف ٥٠٠ د.ك اخذ ثلاجه تبريدها أقوى والسكان او الدركسون مايرجف دينار ما ازيد عليه من الوكاله كل شي في وشكر خاص لاصحاب القناة
@abofahad525
2 жыл бұрын
مع احترامي لك انت غير منصف بعدت نقاط
@arefalnasser1102
2 жыл бұрын
@@abofahad525 غير منصف بعدة نقاط وتسكت شنو اهيا النقاط مايصير تنتقد وماعندك دليل هات دليلك بالبرهان
@abofahad525
2 жыл бұрын
@@arefalnasser1102 عندي ادلة اول كسيارة بر غير صحيح ان اليوكن بديل للفتك سواء بالتحمل او الاداء كذالك السعر من قال ان اليوكن رخيص ثم من قال انك ماراح تحتاج تعدل عليه زي مبرد وطرمبة زيت واحيان كنسلة بعظ الانظمة الغير فعالة بشكل جيد غير سعر قطع الغيار المكلفة جدً والصيانات اذا كان القير ال٦ غيار احيان توظيبه كامل مكلف وسعره مستعمل مكلف وغير عملي حتا لو ماجاه صحرا وش لو جاه صحرا اما الفتك قيره عملي وسعره رخيص فما ادري وين وجه المقارنة بينهم حتا بالوساع هم ما استغلو المساحات باليوكن القصير حتا القوة بينهم بالصحرا الفتك يعطي عزمه بدري ومع تعليقه يعطي اداء افضل بالصحرا فالفتك للي يحتاجه كسيارة صحراوية بحتة يعجز حتا بطل الدروب يقوم مقامه بالواقع اما بالسواليف الناس مجدت الصيني اما الحرارة بينهم جب السيارتين واشبكهم بالكمبيوتر وشف ايهم اعلى ثم ادخل الصحرا وراقب درجات السيارتين مع ان اليوكن اكبر رديتر ومراوح قوية لكن الميدان يا حميدان شتان بينهم
@abofahad525
2 жыл бұрын
واما الرجة تجي لبعظ السيارات وبعظها بسبب البوالين المهم ماهب شرط تواجه الرجة ولو واجهتها سهل حلها
@arefalnasser1102
2 жыл бұрын
@@abofahad525 انت تتكلم عن اليوكن القديم انا اقصد ٢٠٢١ نيسان الفتك واليوكن او التاهو الامريكي مافي حراره واخذ عزم وقوى مايحتاج شي انا مجرب الاثنين الفتك واليوكن وبالنسبه للنسيان فيتك الرجه بالسكان او الدركسون تجي من الوكاله مو من البواليل وبعدين النيسان ااي تشوفه بالصحرى اغلبهم عليهم تعديل ٩٠ % منهم معدلين النيسان فيتك بالتعديل حلو ماعليه شرها انا اتكلم من الوكاله من غير تعديل تستلمه من الوكاله لازم تعدل عليه اما الامريكي تأخذه من الوكاله دق سلف وامشي اللهم تراجع على السيرفس بس والمساحات بالامريكي لاتقارن مع الغير مساحه كبيره وراهيه واخذ عزم وقوى لاتقولي فيتك اذا جاك ثمانيه سلندر بالخط مريح والمكيف بارد الفتك مكيفه مو بارد القديم موديل ١٩٩٧ ونازل كان مكيفه بارد اجل موتر أخذه وكاله عوج مايل من اليسار وبدون اسطوبات ومكيف يوفي بالغرض والسكان يرقل والحرارة ترتفع منغير تعديل ٢٠٠٠ د.ك ولا يسوى هاذي حقيقه مو شماته
كان الوالد حفظه الله يمتلك واحده ولكن باب واحد (ربع ) استمرت لعشر سنوات
@CARTOMIZE
2 жыл бұрын
الله يحفظه ويطول بعمره
@user-lv5wi1oz7y
2 жыл бұрын
@@CARTOMIZE اللهم آمين الله يحفظك يالطيب
فاتحين السقف وتقول صوت هوا، السعر مناسب لان الدينار او الريال اليوم مو مثل قبل،، مقطع ممتاز
هل صحيح الباترول فيه مشاكل الحراره .. ؟!
@CARTOMIZE
2 жыл бұрын
اذا فيه خلل بس اذا مافيه مشاكل لا عادي وضعه بس الناس يقيسونها على الاند انه تحت الضغط والطعوس ما تتغير حرارته اما الباترول ممكن اذا ضغطته وايد ترتفع بالبر وهذا طبيعي ب اغلب السيارات
@raydkx3265
2 жыл бұрын
@@CARTOMIZE من قالك مااتغير حرارة اللاند الا اي موتر اذا صيف وحر وضغط ع المكينه ترتفع إلى حد ما
السفاري 90 اثبت واهدى 👍
الباترول افضل سيارة دفع رباعي وحلاته بهذي الموصفات واتمنى مايضيفون شيئ عليه ومارح يفهمني غير راعي الجيوب وهذي السيارة مو سيارة عزل واقتصادية الي يدور على هذي السيارات يروح على سيارات ثانية
الاسعار بدون دراسه والناس محتاجه سيارات ومجبورين لو كل المستهلكين يقاطعونها اعتقد الاسعار تنزل غصب
الغريب بالسياره انها كانها ترجع لي ورا ماتتطور ويرتفع سعرها وبصراحه اشوف حدها 10
على فكرة كسرت القير بشويش يالحبيب
اعطال سخيفه وصرفيه بترول ... اللندكروز كولتي استخدمت الاثنين بس الفتك في الرمل والطعوس افضل فقط وفي ملاحظات بس القديم مافي بعده الباترول
مواتر ماعليها كلام انا مجرب القديم والجديد القديم سهل الصيانه قليل التكنولوجيا بس عيبه البدي يتفكك اذا راعي بر وبالسفر متعب مايصلح تتجاوز فيه اذا من خامس ترده رابع بس تسمع حنه مكينه وهو في محله اما الجديد الفتك البدي شوي يتفكك بس اقل من القديم الطبلون على حسب المواقع الاستراليه يعيش عمر طويل قصدي من 98 الى 2004 سنة2002 او مانزل الفتك سوى ضجة بقوه المحرك الي قبله كان محرك4500 وكان ثقيل ويالله يشيل عمره بس مشكلة الفتك الكهرباء لازم واحد مختص والقير عادي بالفتك حاشر يعني العداد مع امبير الضغط سوا مثلا الاوتوماتيك تمشي120 ضغطه 2.5 العادي 120 ضغطه3 علشان جذي تسمع صوت المكينة والسبب الكوارين تختلف سنة2002 واحد من الربع ماخذه من الوكاله وبعد التمرين داس عليه والا الموتر امبير السرعه مساوي مع الضغط قلنا فيه شي غلط وبعد ماوداه للبابطين قالوا كلهم جذي . واغلب الناس يغيرون خانة الخامس الى 4200 علشان ترتاح المكينة
@user-ue9sz5rj9w
11 ай бұрын
الهايلوكس والربع كلهم حاشرين طبيعي يحتاجو سته غيار عشان ترتيب الامبير وتنزيله بس الهربده عيب بالصناعه الي مايهربد تويوتا
انا ك صاحب سفاري الي احب فيه اي شي ف بالك تريد تحطه حطه
يعني اللي يريد يشتري المفروض يروح ياخذ سيارة موديل ١٩٩٠ افضل
صوت الهواء لانكم فاتحين الشتر مال الفتحة. لما تسكره راح يكون الفرق (( صدمه )).
@m7sk666
2 жыл бұрын
سر حبنا للسياره باذن الله راح اعلمك كل شي. بس خلني اشتري السياره الي في بالي واتواصل معاك😂❤️
الحقيقة قبل اتكلم عن السيارات عندي ملاحظة الميول عندكم غير بالحقايق مع ان الفرق الاساسي بين السيارتين واظح واذكر بعظ الملاحظات اولً الفرق بينهم ليس بسيط بل فيه تطور مع المحافضة على الهوية وابي اذكر امثلة كان الفتك تميز ليس على ال٩٠ او ال٩٨ بل تميز على سيارات اخرا اظعاف سعره مثال نزل قير التوبترانك بالفتك عام ٢٠٠٢ بينما الكسز حتا ٢٠٠٧ ما جا تبترانك ولا الجمس حتا يوم نزل الشكل ال٢٠٠٧ واعتقد حتا السكلد وسيارات كثيرة ما نزلت القير الا متإخر حتا فتحة السقف كبيرة بعكس كلامك انها الا حدما وبخصوص استغرابك عن سر محبة الناس للفتك اولً احب اذكرك فيه ناس مايفضلونه فقط على ال٩٧ بل حتا على بطل الدروب ماهب استعباط لكن بالبر يحطيك اداء بالطرد والوعر مايعرفه الا اللي جربه واظيفلكم معلومة الباترول هو السيارة الوحيدة اللي اجمع على مدحها جميع شرايح المجتمع من شيوخ وابطال رالي ورحالة على وسايل التواصل ويكفيك كلام الكبتن محمد بن سليم عنها بالرالي انك تستطيع المشاركة بها بالرالي والوصول لخط النهاية مع سيارات المصانع اللي بالملاين لكن طالما السيارة معكم جربوها بالرمل والسحب والمشي بمطناج وقارنوها بالامريكي بالمطبات وتشوفون الفرق وابرز نقطتين حببتني بالفتك غير مملة بالمسافات الطويلة ثانيً تكيفها مع الوعر تمشي كانها بعزاز اما الصرفية اتمنا تعبيها فل وتصفر العداد وتمشي ١٠٠ كيلو سرعة فابتة وتعبي مرة ثانية وتشوف كم سحبت لتر بال١٠٠ كيلو تبي تشوف ان الناس يبالغون اما السواليف واجدة مع ثقل الوزن وعدم اعتماد على انظمة ايكو وغيره ومع ذالك فبت السرعة على ١٦٠ بدون هوا ينطحك او طلوع او حمل تاكد الاساسي يبي يمشيك فوق ٥٠٠ كيف لو اقل والتجارب مالية اليوتيوب وبنتظار تجربتك اما اذا نبي نتكلم عن ال٨٨ وفوق في وقته اصطورة ويمتاز حتا علة الفتك بالخف لكن الوساع والراحة والتقنيات الظرورية زي الدركسون الكهرب والتفاظلي بالدفرنسات والجودة بالخامات الداخلية والترابط والقوة كلها لصالح الفتك وما اجمع عليه اهل البر من فراغ
@user-ni7lg2lz5z
2 жыл бұрын
اتفق معك ابو فهد في جميع النقاط وطبعاً هم يقارنون اسم باترول ال1990 مع الفتك الفتك سياره كانو ناوين يوقفونه لان الباترول الاساساي كسياره منافسه مثل اللاند والامريكي هو بطل الدروب فاذا يبغى يشوف باترول عام 1990 وباترول 2021 يروح يشوف الفروقات في بطل الدروب لان الفتك استمر على حسب طلب عشاقه ومحبينه ومع ذالك استمر وطلبو محبين السوبر سفاري انه يرجع وفعلا رجعوه على طلب محبينه وهذي نقطه ايجابيه تحسب لنيسان وحبيتها انها تسمع من المحبين للسيارات مثال الزد الجديده رجعوها طابع كلاسيكي بفروقات عصريه حديثه فسياست نيسان حبيتها وهذي نقاط ماينظرون لها او مايركزون فيها اكثر ويوضحون مقصدهم والصرفيه موضوعها طويل والسواقين يختلفون فيهم الممتاز والممتاز جدا والغشيم ولكن الفتك فعلاً كان في زمن 2002 او مانزل السوق كان اسطوره فعلاً من محرك من مواصفات وتقنيات مع منافسينه ومازال ينافس ويعطي اداء ومتميز والافضل اعتماديه بين السيارات في هالزمن مع انه طابع قديم وكلاسيك الفتك معشوقي بين كل هالمواتر اللي ركبتها وامتلكتها واعرف عنها الكثير الفتك غير
الولد مع ابوه 😂
المقدم ابو نظاره ليه زعلان وهو يقدم
موجود عندي باترول ٩٠ صالون واستخدام يومي واسافر عليه (كبليتر) اضرب حساب البانزين غالي بالسعوديه والصدق يذبح بالصرفيه بس ما عليه حلو ومريح فالخط
@a.a2397
2 жыл бұрын
ما شاء الله الله يبارك لك كيف قطع الغيار والاعتمادية للاستخدام اليومي نفس الفتك؟
@user-ue9sz5rj9w
11 ай бұрын
@@a.a2397قطع الغيار تلقاه بصعوبه شوي خاصه الدواكير الاساسيات تلقاها بالصناعيه القديمه والوكاله
@user-ue9sz5rj9w
11 ай бұрын
@@a.a2397بس انصحك بلاند كلوزر افضل
@a.a2397
11 ай бұрын
@@user-ue9sz5rj9w اها انزين شكرا على الرد
@user-ue9sz5rj9w
11 ай бұрын
@@a.a2397 العفو