Lyxfällan Skattepengar-style (utan konsekvenser)

Slumpartad rekommendation av KZread, men välkommet! Skulle gärna se mer av sånt här. Det finns ju ingen brist på exempel precis.

Briljant program!

Jag har genuint bara antagit dom använt nån annan asfalt, aldrig att det skulle vara någon cykelgata hahaha

@AggeNoob

24 күн бұрын

Jag hade trott att de va nån typ "miljöasfalt" som ska va bättre för miljön än vanlig 😂😂

Mycket bra video! Detta borde onekligen visas på SVT på bästa sändningstid!

Den där 'Sättra Gård' borde någon göra ett TV-reportage om

Körde bil på cykelgatan här om dagen. Uppfattade inte att det var en cykelgata över huvudtaget. Såg skylten men inte den röda färgen.

3:04 "Inte en cyklist så långt ögat kan nå." 3 sekunder senare 🚴🏻‍♀🚴🏻‍♂🚴🏻‍♂🚴🏻‍♀🚴🏻‍♀

@robertnilsson7063

24 күн бұрын

Fast inte på cykelgatan.

@MonkeyBusinessMan

23 күн бұрын

@@robertnilsson7063exakt, personerna körde på den ”vanliga” gatan som råkar korsa.

@sloseriombudsman

23 күн бұрын

😂

@knarflarsson9611

20 күн бұрын

Cyklisterna var ju inte på ”cykelgatan”, men visst…

Ni borde ta med dendära poolen som aldrig någon badade i som var på hans insta för några veckor sen. Älskar videon!

De borde kikat på cykelgatorna i Göteborg. Funkar mycket bra där. Kullersten med cykelbana i mitten, så bilarna håller nere farten.

@MonkeyBusinessMan

23 күн бұрын

Det ironiska är att under de flesta asfalterade gatorna i stockholms innerstad så ligger gatsten (vilket jag förmodar är det du menar). Man ser det ofta när asfalten lossnar lite att det är äkta, fin gatsten under. Detta gäller minst 90% av gatorna där det är någorlunda gammal bebyggelse. Så det skulle räcka med att ta bort lite asfalt så är det klart.

@stephanie-fh5qv

17 күн бұрын

Kullersten är väl inte bra för bilarna? Hursomhelst, kullersten gör att alla vi rullstolsburna inte kan ta oss ut. Kan ju vara bra att tänka på, eftersom samhället överlag sällan är anpassat.

Tack för ett bra video!

bubkes is bakk. luv yours :3

3:06 "inte en cyklist så långt ögat kan nå" - två st blåser förbi bakom i samma stund 🤣🤣🤣 Synsam nästa?

@TheMkkr

23 күн бұрын

Men inte längs med cykelgatan 😅

Hur kan ni ha en video om skatteslöseri utan att nämna Nya karolinska och Nuon-affären?

@mathiaslangmarker8364

23 күн бұрын

Förbifarten? Hur många cykelgator får man in med förbifartens budget?

@x_n_x_gal9161

16 күн бұрын

ELLERHUR

Kan man se cykelgatorna som Stockholms andra blodbad?

Vilken skön snubbe!

8:10 Sättra gård skulle vara den perfekta platsen för ett reportage à la Jordan Shanks där ni nystar upp allt konstigt skit som skattepengar går till utan att någon kan utkrävas på ansvaret

3:03 Haha

varför inte bara följa Holländarnas modell när det gäller cyckel banor?

@skitkorvboogie2361

17 күн бұрын

Så vitt jag förstår har städer i Holland växt naturligt och länge haft fokus på cykel- och gångbanor, till skillnad från svenska städer där man inte uppmuntrar till att cykla eller gå utan istället tar folk bilen överallt.

@Beautiful_Doors_of_Sweden

12 күн бұрын

@@skitkorvboogie2361 Många ställen i Nederländerna var faktiskt fulla med bilar förr men de byggde om dem. De fortsätter att bygga om nu med, tex. parkeringar som nu är för gående osv. Fördelen med landet är dock att det är så platt. Inte lika lätt här tänker jag.

Vore inte en del av problemet vara löst om vi införde tjänstemannaansvar och personval?

Jag är nyinflyttad (cyklist) i Stockholm, men ändå har jag tills nu aldrig noterat färgen på denna gata. (Jag tänker nog protestcykla på trottoaren tills vi får en cykelväg med egen trottoarkant)

Bättre än att skänka pengarna till Malmö:)

Jag vet inte riktigt vad som är själva kontentan- Är det att politiker inte skall starta några projekt eller är det att man borde ha planerat bättre innan man startade. Det vore ju lite tråkigt om politikerna inte satsade på några projket alls kan jag tycka. Men visst är det väl ibland lite optimistiska budgetar och bristande planering. Sedan slösas det ju med pengar på andra sätt som kanske inte är lika synligt som byggprojekt.

@robin2thek

24 күн бұрын

Man kan göra hur många projekt som helst. Men blindhet fel kanske man ska stå till svars.

" - Jag gillar konceptet" Grattis.

@petter5721

24 күн бұрын

Kommunister 🤮

Undra faktiskt va de där i Upplands Väsby var för någonting i veckan här, de torde göra om det till en enorm bassäng för våra futtiga sommarmånader istället, även det ett enormt slöseri men skulle vara smutt värre.

Den röda färgen är snart bortflagnad ---

Lilla Fiskaregatan i Lund är en väldigt välanvänd och lyckad cykelgata!

@Snyder9e

24 күн бұрын

*gång och cykelgata

@oyuyuy

24 күн бұрын

Det är en totalt misslyckad "cykelgata" för det är ingen "cykelgata" överhuvudtaget. Den är helt avstängt för motortrafik - alltså en "gågata". Inte helt intuitivt kanske, men så är det. På en "cykelgata" är bilar tillåtna men måste anpassa sig till cykeltrafik. I ett "gångfartsområde" är bilar också tillåtna men måste anpassa sig till fotgängare.

Inget andas frihet så mycket som att (med hot om hälsa och livet) tvinga folk att köra bil!

Vansinne!

VEM I HELVETE VILL HA 5 ARTIFICIELLA DAMMAR?!!

@johanlovstedt832

24 күн бұрын

Nån som inte nöjer sig med fyra???

@wafflejam8284

18 күн бұрын

@@johanlovstedt832VEM I HELVETE VILL HA 4 ARTIFICIELLA DAMMAR?!!

@KarlJans-ge7qj

18 күн бұрын

@@wafflejam8284Nån som inte nöjer sig med tre?

@johanlovstedt832

18 күн бұрын

@@wafflejam8284 Nån som inte nöjde sig med tre?

@johnburstedt8427

15 күн бұрын

Vatten är ju ett rätt trevligt, och vanligt inslag i en park! Tanken var, som jag förstod det att dammarna skulle kunna hantera områdets dagvatten, och ta emot vatten om det kommer skyfall. Entreprenören som inte lyckats anlägga fungerade dammar är väl dem som ska stå till skuld här, kan jag tycka.

Let them eat cake

@bubkesschmubkes

25 күн бұрын

Lol

De flesta eller kanske i princip alla cykelvägar i Holland är röda. Det är ändå ett bra sätt att skilja på fälten men de är betydligt rödare än de här man kan se här i filmen.

@MRantroad

24 күн бұрын

Är väldigt ofta sådana problem i Sverige. Man har en bra idé om någon förbättring av stadsmiljön, men de tas först bort mycket av de som gör förslaget bra för att det är för anolunda eller kostsamt, sen så går man till den absolut billigaste entreprenören. Allt detta leder till att man får en dyr gata med några skyltar och asfalt som bara ser ut att vara lite missfärgad, eller en "park" som består av en gräsmatta med en bänk och en konst pjäs utan någon avskärning emot en hårt trafikerad närliggande väg.

@Beautiful_Doors_of_Sweden

12 күн бұрын

Jo.. fast i Nederländerna är de väl oftast separerade från biltrafiken? Det gör stor skillnad.

Jag kommer ifrån Upplands Väsby och jag gillar idé med blåa parken men jag tar hellre en vanlig part och samt guld huset är unik så att säga XD

SlösO 👍

”Inte en cyklist så långt ögat kan nå” Cyklar förbi två cyklister

Bor i närheten av Blå parken och jag blir förbannad varje gång jag går förbi där.

Lite roligt att man inte kan hitta en riktig röd färg från dessa människor!

LOL.............VISST

-Det spelar väl ingen roll om det kostar pengar? //Gudrun Schyman

Västlänken

not the joker dance💀💀💀

Slussen har tagit så jäkla lång tid; minns när guldbron öppnade och jag körde där och det slog mig att jag inte kört där sedan typ 2005.

@Beautiful_Doors_of_Sweden

12 күн бұрын

Blev chockad igår när jag hörde att öresundsbron byggdes på 5 år. Hur kan slussen ta sån lång tid o bygga. Men blir ju bara värre o värre för varje år så att säga.

Jag trodde vi kommit överens om att överge centralplaneringen efter 1900-talets alla misslyckade exempel på social ingenjörskonst…

busterminalen kostade hur mycket sade du... vi kunde fått världens mest kända operahus för samma kostnad. det kan ju bara inte stämma

@sloseriombudsman

24 күн бұрын

Jo, tyvärr. Den senaste uppskattningen för bussterminalen ligger på nära 7 miljarder kronor.

@pdl5344

24 күн бұрын

​@@eliasgustafsson803Det motsvarar omkring 84 miljoner SEK 1973.

"Capitol of the North Pole... CPH wins everytime....

Rösta på SD så får vi valuta för pengarna 👍🏻

16 miljoner för att "markera" vilket trafikslag som ska ha mer makt. Ett trafikslag som de flesta dessutom undviker när det regnar och/eller är kallt. Att ge MP fullständig makt över trafikpolitiken har aldrig varit mer uppenbart förödande. Grym video iaf, även om ämnet är deppigt.

@knarflarsson9611

20 күн бұрын

Studier visar att man reducerar bilköer om man ger andra transportmedel likvärdig infrastruktur