정비하는 수많은 영상중에 유일하게 챙겨보는 분입니다!! 잘 보고 있습니다

자동차계의 의사선생님 같네요 보는눈도 정확하시고

영상 꼼꼼히 보고 있어요, 비틀이 말썽인데 방문 하겠습니다.

@car123

3 жыл бұрын

네 미리 연락주시고 방문해주세요 감사합니다

이렇게까지 기술을 습득 하려면 얼마나 경험과 노력을 해야는지 대단 하십니다... 영상 잘봤습니다

@car123

3 жыл бұрын

감사합니다

BMW 740Li(11~12년)를 구매하려는데 누유가 많다고 해서요. 망설이는데 영상보고 힘이되네요. 나중 수리 받으러 갈께요.

막연한 정비에 대한 불안과 이해를 쉽게 풀어주시는 내용 너무너무 좋아요. 항상 존경합니다

@car123

3 жыл бұрын

감사합니다

장용석 엔지니어분 영상을 보면 정말 이분은 지금 이 일을 진짜 재미있고 좋아서 하시는 구나 이런생각이 들어요 그리고 고객돈을 벌고 있지만 고객돈 아까운걸 알고 작업 하는게 느껴져서 좋아요

@car123

3 жыл бұрын

감사합니다

좋은 영상 잘 보았습니다 생생한 현장 영상 제일 싫어하는 엔진 E 바디 N54

@car123

3 жыл бұрын

생각해보니 그 엔진이 젤로 싫어하는 엔진이네요....ㅎㅎㅎ 특히나 7시리즈에 올라간 엔진이요

잘배우고 갑니다

f10 엔진의 고질적인 공통문제죠.. 벨브트로닉스 모터 가스켓 또한 누유가 잘 일어나더라구요..

까마귀 날자 배 떨어졌네요. 항상 귀한 영상 잘 보고 있습니다. 감사합니다.^^!

ㅋㅋㅋㅋ 새벽에 전화오는 사람치고 차고치러오는 사람없다 적극 공감합니다 ㅎㅎ 개념없다 진짜 새벽에 전화하는 인간들은 모냐

@car123

3 жыл бұрын

엔진오일 가격 문의때문에 새벽에 전화를 하더라구요 요즘은 전화를 안 들고 가는데 새벽에 전화한 분들은 시간대를 저장해놓는데 담날 전화해서 문의하는 내용을 들어보면 대부분 간단한 가격문의였었더라구요 그걸 새벽에 전화를 하는거이고 가격 쇼핑을 위한 전화가 대부분이더라구요

@judo1373

3 жыл бұрын

못배운놈들 많죠ㅋㅋ 뭐 엔진오일 가는 비용이 차이나봤자 얼마나 난다고 영업시간에 물어보던가 당장 갈 수 있는시간도 아닌데 왜 물어보는거지?ㅋㅋㅋㅋ

@speedway12345

3 жыл бұрын

새벽에 전기설비 고장났다고 가면 사용자 잘못 절차대로 안해서 고장남

정비의 달인

제 직업과 반대되는일인데 신기하고 너무 재밌어요 👍🏻

@car123

3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 저도 반대되는 일을 한참 보는 경우도 있습니다...ㅎㅎ

20분 걍 훅 지나가버리넹~ 잼있당~

마지막 실키식스 타볼려고 F10 10~11년식 엔카에서 보험이력에 성능점검부, 소유자 이력까지 살펴보고 있습니다. 정비사 시각으로는 사는거 비추일까요?

얼마나 많은 경험이 있으시길래 이 정도이신지... 제가 비머 탄다면 꼭 방문드리고 싶네요 (비머를 안타서리.... 혼다도 보시나요??)

g30영상은 없는거같은데 내구성이 좋아서 일까요 아니면 아직 4년밖에안되서 그럴까요?

오늘 처음으로 오남지점 매장방문했는데 사장님 이랑 송과장님께서 친절하게 대응해주셔서 좋았네요 두분다 인상이 너무좋으셔서 너무 편했습니다

@car123

3 жыл бұрын

감사합니다

제차도 이렇게 정비해주셨다고 생각하니 안심이됩니다!

@car123

3 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ 감사합니다

0:39 상당히 많은 양의 오일이 로커암커버에서 누유가 됐던 것이 확인이 되요

명불허전 F10 고무와 플라스틱 클라스...절대 중고 BMW를 구입하면 안되는 이유..ㅜ

10:23 냉각수 라인에 붙어 있는 플라스틱 재질을 저걸 채택했으니 🥵 한10년 쓰면 갈으세요 하는거네요, 사장님 채널은 비머 자가 수리하시는 분들에겐 정말 큰도움이네요 👍

@car123

3 жыл бұрын

네 플라스틱재질이라서 결국은 일정기간후에는 교환을 해 줘야 문제가 없습니다 감사합니다

정비의 교육도 하시고 싸장님은 멋쟁이~~ ㅎㅎㅎ 저도 로커암 뜯어서 실리콘 신나게 바르고 다음날 다른곳에서 샙니다 ㅋㅋㅋ 그냥 대충 타다가 수출보낼려고요 ㅎㅎㅎ 역시 비엠은 정비 할게 많네요 ㅋㅋㅋ 새벽에도 전화가 오는군요 ㅠㅠ~~~ 부동액 공기 빼는게 곡 쉬야~~ 하는것 같네요 ㅎㅎㅎ 저도 정비 배우면서 일하고 싶엇는데요~~ 지금은 국가시설 경비 일을 합니다 ㅎㅎㅎ 앵무새 참 이뻐요~~ ㅎㅎㅎ

전 지난주 엔진오일팬 엔진오일 언더커버까지 교체했네요. 디젤인데... 진짜 수리 하고 나니 . 엔진 소음이 수리전 보다.엄청 조용하네요.. 1~20만원 아낄려다가 1~200만원이 될수 있습니다.. 자동차에 하자가 있으면 바로 수리합시다.. 타다 폐차할꺼면..상관없고.

정비는 정말 잘하시는거 같아요 근데 동영상보면 조금아쉬운부분이 있는거같아요ㅜ 작업시에 차량 기스나 상처 방지용 커버를 안씌우고 하시는거같은데 .,

@car123

3 жыл бұрын

네 에어툴이나 전선등이 올라갈때는 씌우는데 에어툴을 사용 안 하면 그냥 합니다

@kkkccc1681

3 жыл бұрын

@@car123 그래도 정비사분들 옷에도 기스가 많이 나니 안전커버나 안전테이핑? 그런거 하시고하면 완벽한 정비가 될거같습니다! 기술력이 좋으셔서 수입차 위주로 정비하시는거같아서 멋져보입니다.

진짜 벤츠 ml350인데 엔진문제있는데 수리맡기고싶다

진정한 엔지니어 십니다 존경합니다 차표면에 보호 비닐을 붙이고 하시면 더욱좋을듯 합니다 죄송 ㅎㅎ

@car123

3 жыл бұрын

감사합니다 보호비닐은 일단 에어공구를 사용안하면 크게 비닐을 안붙이고 합니다 그런데 전선이 오가거나 하면서 스크레치가 생길 가능성이 있는경우는 보호필림을 하고 있습니다 가급적 하도록 노력해보겠습니다

수고했어요

@car123

3 жыл бұрын

감사합니다

항상 영상보면서 생각하게되는 부분이 저 정도 수리면 부품비에 공임까지 하면 금액이 얼마나될까 궁금한데 수리 부위에 따라 다르겠지만 금액이 어느정도 될까요? 참 꼼꼼하게 작업하시는것 같아요 설명도 귀에 쏙쏙 들어오고 영상 잘 보고 있습니다

20:51 밸브트로닉스 모터

어느순간 나도 BMW정비사가 된거 같다. BM차량별 고질병 고장나는 부위가 이제 돌고돈다.... 고무삭은거(경화) 체인늘어난거 쇳가루돈거 터보임펠라 유격 혼수 혼유 ...냉각수통파손 엔진 미션 누유 ... 엔진 열효율을 극대화해서 고성능을 발휘하지만 고질병이 심하네요 ㅜ ㅜ

@car123

3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

1:10 오일필터하우징 여기서 엄청나게 누유가 발생이 되고 있어요

영상 잘 봤습니다. 1. 로커암커버가 실린더 헤드커버와 같은 건가요? 2. 로커암커버 가스켓과 실린더 헤드 커버 가스켓도 같은 건지요? 실린더 헤드커버 가스켓쪽에서 누유가 있다면 가스켓만 교환하면 추후에 다시 누유가 생길 수 있다고 들어서요. 이 경우 실린더 헤드커버까지 교체해야 되는 건지 궁금합니다. 미리 감사드립니다.

6:59 형수님이 현관 비밀번호 바꾸셨다고 합니다.

@car123

3 жыл бұрын

그래서 샵에서 잤..........

명장님이십니다

@car123

3 жыл бұрын

감사합니다

7:51 신품 로커암커버 언박싱

제너시스DH 3.8 타이밍커버 누유 수리하면 보통 어느정도 누유없이 탈수있나요?

👍👍👍

9:36 오일필터하우징

18:01 E90 엔진에 하자가 많아서 폐차를 하는 경우가 종종 있어서

저는 골프 7세대를 타고 있고 유뷰브도 하고 있는데... 왜 BMW 수리 영상을 보고 있는 걸까요 ㅎ 좋은 정보 감사합니다

@car123

3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 이제 곧 비머를 사시게 될것입니다

음~~역시 구우우우우우우우굿!♥

올란도 lpg 11년식12만킬로 탔는데 4000킬로 타니 1리터가 감소 했습니다 어떡해 해야 될까요?

직원중에 X맨이 계시는군요 ㅎㅎ 인생이 맘처럼 되지 않네요~~~ 네네^^

@car123

3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

체로키 디젤 엔진도 영상에 담아주시면 고맙겠습니다 꼭 보고 싶네요

@car123

3 жыл бұрын

앗 그거는 안 찍었는데요.... 제가 작업영상을 모두 담는게 아니라서...... 다음에 기회가 된다면 담아보도록 할께요

@user-uo2to9os4i

3 жыл бұрын

@@car123 아하!!알겠습니다^^

안녕하세요 질문을 드려도 괜찮을런지요? 제 차는 오래된 승용차입니다 얼마전 RPM이 1100을 유지하여서 흡기매인포드 개스켓을 교체를 했으며 이참이 인젝터 재생품으로 교체하였습니다 그런데 시동킨 동시에 Rpm이 오르락 내리락하면서(1000~1700rpm) 계속 유지되고 있습니다 어디를 손봐야 하는지 알려주시면 감사하겠습니다.

1등~~~ 잘보고 있습니다~^^

@car123

3 жыл бұрын

수고하셨습니다 감사합니다

위치좀 알수 있을까요??

10:06 반쯤 나가있는건 저절로 부서진건가요?

항상 잘보고 있습니다 미니쿠퍼 3세대 모델인데요 엔진카버 오일캡쪽 주변에 엔진오일이 조금씩 항상 묻어있어서 캡을 새거로 바꿔도 닦아놓으면 생기고 하는데 블로바이가스가 새는걸까요?? 오일교환때 묻은건 아닙니다

@car123

3 жыл бұрын

블로바이 가스량이 늘어나면 그런 경우가 조금 있습니다

@user-jv6fx7tl2y

3 жыл бұрын

@@car123 감사합니다 오일캡은 갈앗는데도 같은 증상이면 엔진헤드커버랑 가슷켓을 갈아야 하나요??

보통 로커암이 오일팬보다 먼저 터지나요? 필터하우징이랑 헤드-써모스탯 호수는 혼자 했는데. 혹시나 로커암 교환때는 혼자 못할거 같다는 생각이 드네요. 이제 차가 11만 다되가는데 아직 안터지는게 신기하기도 하고요ㅋㅋ 감사합니다

@car123

3 жыл бұрын

어떤게 먼저 터지거나 하는 공식은 없어요 케바케입니다 ㅎㅎ

차상 작업이 되긴되지만...... 작업의 효율이나 퀄리티를 고려했을때 저도 별로 좋아하지 않는데 공감됩니다 ㅎㅎ 안내리고도 나오는데 뭐하러 내리냐 공임 더 받을라하냐 등등 별의 별 소리 듣고 저는 그냥 스타일과 안맞으면 작업 안받습니다....ㅎㅎ 좋은영상 항상 잘보고 있습니다. 감사합니다 ^^

고생 많으셨습니다 캠 인지 폰인진 모르겟으나 울어요 ㅠㅠ

@car123

3 жыл бұрын

카메라로도 찍고 핸드폰으로도 찍는데 이 영상은 대부분 카메라로 찍었어요...ㅎㅎ

@user-ks6cp4ly2q

3 жыл бұрын

@@car123 영상이 울어요 ㅠㅠ 두줄 배젤 지익지익 식으로 아 카메라로 LED 동영상 만들면 뚝뚝 끈어지는거요

8:18 정품 마크 8:22 애프터 제품은 못 써요

제차는 20d입니다. 딱 요렇게 수리 하려면 얼마정도 총알 예상잡아야하나요~?

영상 잘봤습니다.모닝13년식인데요, 로커암커버가 플라스틱이던데,열변형이 올까요? 커버가스켓만 교환한게아니라 커버를 교환했는데 12만원 나오더라구요. 커버를 교환하는 경우도 있을까요?

이마에 고프로 붙여 찍으면서 작업하는건 어떠신가요? ㅋㅋ

@car123

3 жыл бұрын

전에 한번 해 보았는데 생각보다 정신이 없더라구요 초창기때 해 보았지요...ㅎㅎ

라텍스?장갑?어디껀지 궁금하네요 저는 돌기가없는제품이라..불편하네요

18:06 E90 내가 가장 싫어하는 엔진

잘보고 있습니다~~ 만약 예약전화시 언제가 가장 편하신가요?

@car123

3 жыл бұрын

편한 시간은 없습니다.ㅎㅎ저도 언제 전화가 몰려올지 예상할 수 없어서. 편하신 시간에 통화중이라도 인내심을 가지고 연락해보심이...이렇게 밖에...

엔진오일 청소할때 쓰는 스프레이 무엇인가요?

비엠만 입고받으시나요? 죄다 비엠이문제네

제네시스 2010년 15만킬로 주행중 인데요 벨트셋.로어암.부싱류 오일팬 브레이크오일 미션오일 파워오일 엔진오일 냉각수체크 교체 브레이크 드럼.디스크.패드셋 이렇게 교체하고 주고로10만킬로 구매해서 고장없이 잘 타고 있는데 14만킬로 될때쯤 엔진 하부에서 중단사이 차량앞에서 밑 사이로보면 누유가 약간 젖어보이는? 가스켓 교체가 필요한거 같은데.. 하는김에 인젝터 점화플러그 또 뭘 점검하고 교체해야될지... 젤중요한건 고속주행시 조수석 앞바퀴가 드드드드? 떨리는듯한 느낌이 강하게오고요..ㅠㅠ

@user-ro7wr5ir6p

3 жыл бұрын

전 차주가 우측 앞휀다.조수석문 수리를 했다고하더라고요.. 근데..바퀴가 멀쩡했을까...싶었는데 주행하면 우측으로 차가 쏠려서 얼라인먼트 0점 할건 다해봤는데 안잡히거든요 ㅠㅠ

와 근대 점화플러그 와이어링이 원래 저렇게 노출돼 있나요? 요즘 국산차도 엄청 배선 깔끔하게 정리돼 있는데;;

0:26 F10 528i

남양주에있는 장용석의내차를부탁해맞나요??샆에몇번갔는데 한번도 못뵌거같은데 샆에는안계시는건가요???

@car123

3 жыл бұрын

샵이 두 군데라 제가 없을때만 가셨나봅니다

흔적 투척 툭 엎드려 터진다 빵

@car123

3 жыл бұрын

빵빵빵!!

로커암 커버 2번 oem달았는데 세퍼레이터가 원래 터져서 돈만날린기억

@car123

3 жыл бұрын

저는 두번 작업하기 싫어서 그냥 정품만 사용합니다 꼭 두번씩 작업을 하게 되더라구요

뉴질랜드에살고있고 2009년식 bmw 14년째타고있습니다. 여기는 그냥 어지간한 누유신경안쓰고탑니다. 보충해주면서 타는게 그냥 국민들 인식으로 되어있죠 원래 체크해보고 조금씩 보충하면서 타는거아닌가? 이런인식이죠 현지 카센터에서도 심한거아님 보충하면서타세요~ 이럽니다. 한국 정비사분들 유투브보면 너무 불안감 조성해서 수입의 수단으로 활용하는것같아요

17:51 E90 320i N46

Bmw 실키식스 누유 로커암 오일필터하우징 오일팬 요정도 왠만한누유는신경끄고 막타는게 정신건강에 좋음

이차 몇년식이죠?6기통인가요 4기통인가요

알고리즘 떠서 들어왔는데 나중에는 플리커좀 집아주세요 그럼 더 젛을 것 샅아요

@car123

3 жыл бұрын

작업등과 실내등이 겹쳐서 그렇게 되었네요. 어떻게 하면 잡을 수 있을지 생각 중입니다. 좋은 방법 알려주세요.

몇년식일까요?

똥을 오래 참으면 항문이 활짝 열리는 것과 같은 이치군요

@car123

3 жыл бұрын

멋진 비유!!

장사장님은 오늘만 살자군요..새마누라...수위가 너무 높은듯...궁금한점은 수리도중 저렇게 모터가 사망하면 애매하겠네요

@car123

3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

현대 에쿠스 오일조금씩세는데 부속이없어 3개월째 타고있음 아파트 지하주차장 오일자욱이 여기저기 그거 내차에서 다흐른거 현대나 기아나 모비스나 썩을것들

참 비엠 엔진 설계하는 친구들은 적당한 시기에 기름 졸졸새게 하는건 최고인듯. 덕분에 정비인도 먹고살죠. 새벽에 전화하는 사람들 마음도 이해 하지만. 최소한 죽을일 아니면 전화하면 안되는데. 그런 사람 많은게 문제

@car123

3 жыл бұрын

차가 퍼진분이 연락한다면 이해해야지요 근데 새벽에 여러번 전화를 해서 물어보면 대부분이 퍼진게 아니라 그냥 가격쇼핑을 위한 경우가 다반사더라구요

@user-vl4ux7cf2q

3 жыл бұрын

@@car123 뇌가 없는거죠. 그런 개돼지들은 안오는게 도와 주는거죠.

@withscamp

3 жыл бұрын

정용석의 내차를 부탁해 긴급 연락처 010 3670 2271 부탁드리겠습니다

윈ㅅ 오ㅇ스탑넣으면 되요 왠만한건 잡힘 요건 너무하네

@car123

3 жыл бұрын

그런 종류는 예방시에 사용한다고 생각하시면 되고 이미 고장난 상황에서는 수리를 해야겠지요

@tizr6832

3 жыл бұрын

케미컬 신봉자 납셨네 -_-

F10 528i 같은 차량 소유하고 있습니다. 크랭크 리테이너에 미세누유 있다고 얘기들었는디 이것도 최대한 빨리 수리하는게 좋을까요? 당연한 얘기 같지만요.

ㅋㅋㅋㅋ 까마귀 날자 배 떨어진다고 수리하려고 탈거했는데 그 상태 그대로 가버린 고 모터 ㅋㅋㅋ

@car123

3 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ 간혹 일어나는 일이라 이젠 당황하지도 않아요 다행이 아주 많이 비싼품목은 아니기에....ㅎㅎ

마블코믹스 싸이클롭스가 한국에 있었네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@car123

3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

오일 누유를 간과하는 사람들이 이외로 많더라구요. 사람도 병을 키우듯이 차도 그렇게 되네요.

약간의 누유로 고치면 좋아할 사람들 자동차 정비사.

@user-ru4kl7dw2i

3 жыл бұрын

에휴... 미세누유 방치했다가 수리비 250만원 나왔네요 ㅠㅠ

@JK-bm6im

3 жыл бұрын

@@user-ru4kl7dw2i 방치 안했으면 얼마 나왔을까요. 공임비라는 것이 있어서 부품비 그렇게 크지 않습니다. 한꺼번에 교환하는 것이 더 낫다고 봐요. 250에서 부품비는 얼마하지 않아요. 다 뜯어내는데 시간이 걸려 공임비를 많이 받는 거에요. 뜯어낸 김에 부품수명있는여러개 교환하는것이 더 저렴할 수도 있어요.

@hyunkyu1234

3 жыл бұрын

자동차 정비사는 좋아하지 않아요. 돈 번다고 좋아할거라면 약간의 누유로 인해 겉벨트도 불어서 끈어지고 크랭크 풀리에 말려들어가야 신나지 차라리 콸콸 새서 누가 봐도 "이건 수리해야 겠다" 하면 정비사도 손님한테 싫은소리 안해도 되서 좋습니다 약간의 누유, 미세누유로 인해 수리 하자고 하자니 돈 달라고 싫은소리 해야하고 안하자니 나가서 차 퍼져서 내 책임에 사고날까 두렵고..... 꼭 누구의 지출이 누구의 행복인건 아닙니다

@JK-bm6im

3 жыл бұрын

@@hyunkyu1234 저의 오랜 정비사분은 약간의 누유는 그냥 내버려 뒀다 좀더 심해지면 바꾸라고 권합니다. 비용때문에...

@user-ru4kl7dw2i

3 жыл бұрын

@@JK-bm6im 음...평소에 어디서 수리를 받으셨는지 모르겠는데 수입차 부품값 보다 공임이 많이 나온다고 말씀하시는건 이해가 안되네요^^;; 제 차 수리할 때 250 중에 공임은 60만원 밖에 안나왔고 부품비가 165만원이고 나머지는 부가세더라구요^^ 저 같은 경우는 미세 누유 발견 때 바로 수리 안해서 누유된 오일이 고무 부분에 튀고 흐르고 해서 바킹이나 고무 호스 쪽에 묻은 부분 다 삭아 버려서 안해도 될 수리 및 교체 비용도 발생했었답니다ㅎㅎㅎㅎ 정비소 사장님 말씀으로는 로워암 커버만 교체해서 끝날 수리를 작은 병 묵혀 뒀다 큰병 만들어 온거라 하시더군요^^;;

어떤 꼰대가 클리닝이 영어라 쓰지말라는겨? 지는 버스를 버스라 안하고 여럿이 함께타는차 라고하나? ㅁㅊㅋㅋㅋㅋㅋ

생각 보다 디젤 은 좀 복잡...ㅎ

@DarkSky1014

3 жыл бұрын

이거 가솔린차인데요

@car123

3 жыл бұрын

ㅎㅎㅎ

누유한거만보면 흉기차인줄

Bmw전문점인가요?

@car123

3 жыл бұрын

주로 비머가 많이 입고되기는 하는데 수입차는 전부 하고 있습니다