진정한 카본, 천연 친환경, 신이 내린 카본이다...

속도를 위해 타는 자전거라기 보단, 희소성이 장난 아니네요 ㅎㅎㅎㅎ

대나무자전거 사진으로 몇번 보기는했지만 자세한 소개는 처음이네요 이런류의 컨텐츠 아주 좋습니다

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

댓글 감사합니다

감성적으로 보기좋네요. 오히려 로드보다는 미니벨로로 만들면 수요가 더 많을듯합니다. 요즘 미니벨로 구하기도 힘들고 스틸이나 알루로 나오는 중국산 미니벨로는 무게도 무겁고, 오히려 감성이나 무게때문에 미니벨로 동호회보면 일이백은 기본으로 투자하는 분들 많지요. 그런데 로드 3백 넘어가면 해외 유명 메이커 자전거로 대부분 넘어가게 되서.... 어쨌든 성공하시길 기원합니다. 화이팅

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

미니벨로 아이디어 좋은데요! 몰튼이나 브롬톤 같이 만들어도 될듯해요

대나무 자전거가 있다는걸 첨 알았네요 넘 좋네요 ^^

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

댓글 감사합니다 진짜루

음악가의 선율이 가득한 명품대나무 자전거~ 멋집니당👍👍

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

이그젝틀리

유니크해서 좋네요 예전에 동남아쪽에서 대나무 자전거 만들어 타는 영상 봤었는데 ㅎㅎ 국내에 전문적으로 만드는 곳이 있다니 관심이 가는군요

간지 그자체 뭐 말해 뭐해. 탄소절감시대에 딱 맞는 대나무 바이크

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

이그젝틀리~

잘하는거와 좋아하는걸 직업으로하는거 자체가 부럽습니다.

대나무가 찬 성질이라 여러모로 시원(?) 하겠는데요~??👏👏👍👍

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

죽부인을 예로 드시다니..

@user-ix2ql1db3o

2 жыл бұрын

@@Jaekandung2 ㅎㅎ달릴때 션한 바람 나오길~🌀

와.. 탄소절감시대에 프레임까지 대나무로 된 자전거를 차면 제일 완벽할 것 같아요 예쁘기도 하고 많이 보급되서 공공 자전거들이 대나무 쓰면 좋겠네요 ㅋㅋㅋ

오 진짜 궁금한데…..신기… 이런 컨텐츠 좋아요 ^^ 굿

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

감사합니다 👸

카본 자전거랑 비교했을때 승차감이나 진동은 어떤가요? 약간 무겁더라도 장거리엔 좋을거 같은데요

현재 타고 있는 로드 자전거의 부품들 이식해서 타보고 싶은 마음이 생겼는데 혹시 프레임셋 가격은 얼마인가요? ㅎㅎ

우와~ 대단...

다음에 세컨드로 한대 구입해야겠네요~ 굿굿

아직은 참.. 접근하기가.. 암튼 신선하네요👍

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

네~ 신선하고 시원한 자전거 입니다

진짜 대단하다~~~~

프레임만 사서 중고 105나 울테그라 구동계로 맞춰보고 싶군요. 너무 훌륭해 보입니다. 굿!! 👍

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

감사합니다~~

저거 타고 한강가면 개 인싸템ㅋㅋㅋㅋ

독특한 감성의 대나무 자전거 멋집니다 ㅎㅎㅎ

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

그죠 멋지다니까요

기가 막히네..헐..대박..

장인정신이 느껴지네요..👍🤗🤗

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

장인정신과 젊음의 패기가 만든거 같아요

와~ 멋있어요👍 대나무자전거

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

김경아 티비? 당신이야?

핸들바 안장 휠 그리고 프레임 연결해주는 부위 이런부분까지는 대나무로 하기 어려우니 색깔이라도 대나무 색이라면 엄청나게 간지날것 같네요

헐 대나무!!! 한번 타보고 싶네요ㅋㅋ 손잡이나 안장부위도 나무랑 어울리는 색상이나 재질이면 더 좋았을것 같아요

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

커스텀 가능 합니다~~

가성비는 쩔겠다. 무게도 가볍고 창조하는 재미가 있을듯..

대나무 프레임에 캄파놀로 은색 구동계 같은거 끼우고 컴포넌트도 은색, 바테잎과 안장은 가죽으로 감싸서 빈티지하게 타면 짱이겠네요!!

@lampsung1504

2 жыл бұрын

와... 말만들어도... ㅎㅎㅎ....

오래되면 코팅이벗겨지지싶은데 안벗겨지고 탈수있는지궁금하네요?

비 맞으면.... ㅋㅋㅋㅋ 물렁 물렁해지는거 아닐까요 선뱀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

코팅 해서 걱정없대 대나무 고고?

중국에선 아시바 파이프 대신에 대나무 씁니다 대나무 강성 엄청 좋아요

오늘도 좋아요 꾹

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

감사합니다 어서오세요

우와 죽통프레임 ㅋㅋㅋㅋ

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

죽통밥 먹고 싶소~

다들 그 돈이면 카본 타지 라고 하는데 애초에 특이하고 주문제작이면 이미 자전거 탈만큼 타서 더이상 특이한게 없다 하는 사람이 찾는거라 보는데... 누가 첫 차로 대나무 사라고 한게 아닌데 그냥 이런 자전거도 있다 하고 알려주는건데 되게 부정적으로만 보네 나도 큰 집 있고 돈도 여유 있으면 저런 특이한 프레임들 사서 벽에 장식하고 싶다~

습기를 먹으면 어떻게 될지 궁금하네요 (장시간 1-2년 그늘과 습도 높은곳 물론 일반 자전거도 문제 생길수?)코팅효과가 무한하지는 않을거 같은데… 영상 잘보고 갑니다. 무게는 카본과 알루미늄의 중간… 재관둥이 10만 고고~

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

제가 탄 자전거가 장시간 있던 자전거 였어요 ~

대나무로 다운힐 자전거도 만들수 있나요

우연찮게 이 대나무 자전거,홀츠라트를 알게 되어서.....물론 재산이 후달리는 지금이야 아니지만,여기서 만드는 맞춤 자전거가 제 워너비 아이템이 되었지요.지금 쓰고 있는 자전거야 한 대 있기는 하지만,그래도 뭐...... 그런데 재관둥이님이 이걸 또 다뤄주시네.돈 벌고 모아야 될 의지가 더 강해집니다. 여기서 싱글 크랭크 12단 카세트 쓰는....유사 그래블 바이크?그런 거 맞춤제작해서 진짜 타고 싶네......

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

완전 자연으로 가네요 그래블 멋지네요

좋은콘텐츠 잘봣어요 재관님 아직도 제작을 하시고 계시나요? 대나무자전거 사이트가 있어면 올려주세요 관심이 있습니다 주문제작 되고 가격 합리적이고 좋네요

하긴 사고나면 카본프레임도 박살나니까 그 부분은 패스

회사 링크나 정보는 없나요? 돈 여유 되면 105 구동계 사고싶네요 ㅎㅎ. 해외라 휠셋은 빼고 구매 할수 있으면 좋으련만

왠지 모르게탐나네요 ㅋㅋㅋㅋ

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

은근 매력 있다니까요

전기 자전거로 주문제작 가능한가요?

픽시까지 있넼ㅋㅋ

MTB도 제작되나요??

미국 자전거 사이트에서 대나무 그레블 바이크 찾아보니 1800불 나오더군요. 아주 저렴한 건 아닌듯...

개간지..

영상 잘보고 있습니다 언제가 되든 각 장르별 풀튜닝 알씨카 소개 보고싶어요

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

풀튜닝 카들은 쥐알씨에 가득있는데

스페셜라이즈드 루베의 퓨쳐샥 기술력과 대나무 프레임의 탄성이면 압도적인 엔듀런스 바이크 나올거같은데

2층에 이어 텐덤까지... 리컴번트도 완성되면 나중에 소개 부탁드리요. 항상 재미있게 보고 있습니다.

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

댓글 감사합니다

자도에서 아저씨들 질문 들어주느라, 너무 피곤할 것 같은것빼고는 가격도 제품도 너무 좋네요. 300정도에 세컨카로 재미날듯한데... 하루에 같은질문, 하나마나한 똑같은 대화 설명하기 싫어서 무정차로 100km탈듯...좋은건가? ㅋㅋㅋㅋ

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

아 눈에 그려진다 ㅋ

와 신기하다..

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

어서오세요

카본과 무게는 어떤가요?

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

카본보단 무겁습니다

등에 가방메고 가방안에 대금 하나 꽃고 다니면..단소살인마가 아니라| 자전거타는 대금 살인마 컨셉잡으셔도 될듯합니다.. 이야...그림 나오네...멋지군

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

옷은 한복이 딱이겠죠?

@Adam_Lilith

2 жыл бұрын

@@Jaekandung2 거기다 한손에는 부채까지 들고 다니면 완전 컨셉 다 갖춰지네요.ㅋㅋ

색상을 나무색 말고, 다른색을 칠해서 팔면 좋을거 같아요!

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

오 그것도 좋아보이네요

@user-hp6mj7gt7k

2 жыл бұрын

그럼 대나무라는 걸 모르잖아요.

대나무가 재료면 대나무를 갉아 먹는 좀벌레 문제나 시간이 지남에 따라 쪼개짐 현상은 대처 할수 있을지 모르겠네요 암튼 재미난 영상 잘보고 가요

@user-di8ou1ng5p

2 жыл бұрын

대나무 가공을 해요. 붕산 희석한 물에 담그고 열처리 해서 진을 닦아 10개월 건조.

돈모으면 그래블용 프레임만 주문 제작해서 조립해보고 싶음. 그런데 영상에서 보면 프레임의 대나무가 거의 일직선으로만 이루어져 있어 시트스테이와 프레임 연결 부위를 구부려서 타이어 클리어런스를 확보하는 그래블의 프레임은 만들 수 있을지 궁금하기도 합니다. 다른 한편으로는 대나무 재질의 특성으로 인한 한계점을 어떻게 이겨내는지도 지켜보고 싶기도 합니다. 홀트라츠 상품화하고 홍보 과정 중인신거 같은데 대박나시길 바랍니다. 응원합니다.

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

네네~~ 저는 정말 1도 관계가 없는 더군다나 금전적인 부분 기타 등등 한개도 엮여 있지 않습니다. 다만 사장님의 저 투지와 집념을 보아서 응원하려고 합니다!

280에 타키온처럼 만들면 개꿀 아닌가

글쎄.... 희귀성은 좋지만... 굳이 대나무로까지...

가격이 엄청 비쌀줄알았는데 그렇진않네요

프레임만 따로 팔면 좋겠네요.

저기 회사 직원 구하면 일해보고 싶네요

솔직히 고토크에선 연결부위같은게 약해질거라 봅니다

담양에서 대나무로 자전거를 국내 최초로 만드신 분이 있는데 그 분과는 어떤 관계인지 궁금하네요. 담양에 있는 분은 지금도 만드시는지 궁금하네요. 꽤 오래전부터 만들던 분인데.. 가격도 그리 안 비싸고 합리적으로 판매하셨던 분인데.. 이제는 나이 때문에 그만 두셨나? 인터넷에서도 잘 안 보이고 담양쪽 정보망에서도 안 보이고, (담양이 대나무 유명)

😆👍👍👏👏👏

그럼 형님 자이언트 저주세요!!ㅎㅎ

일반자전거같은 도색도되면 좋겠다

이제 불태우면 카본되는건가?

기회가 되면 한대 주문하고 싶어요

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

네~~ 재밌는 자전거 입니다

휨에 대한 강성이 나오려나요... 인장력도 문제이긴하지만 압축력하고 휨에 대한 강성이 나와야할거같은데.

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

휨이란 탄성을 말씀 하시는거죠? 탄성이 많아서 토크를 주면 힘의 손실이 있을꺼 같긴 합니다. 강성은 현재 오래 타신 결과로는 문제 없어 보여요

이쁘다.

프레임 수제 제작에 저 가격이면 괜찮네요. 근데.. 저거..사면 걍 관짝까지 가지고 가야할듯 ㅋㅋㅋ 천운으로 딱 신체 사이즈 맞는 사람이 또 나오면 모를까.. 판매는 불가능할듯 ㅋㅋ

업힐 댄싱칠때 아리랑 나오면 핵인싸

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

아 상상된다!

울테도 아니고 105에 림브레이크 껴놓고 280.... 휠도 알루같은데

난 그래도 웬지 불안하고 해서 같은 가격이라면 대나무 자전거 안타고 카본 자전거 탈거임. 그리고 간지도 대나무보다 카본이 예쁨.

로드 105 타본 소감은 유명 메이져 회사 600만원대 올라운드 급은 됩니다.

그 윈드 브레이커에 스님이 타는 자전거

오 그래봐야 알리가승 이러고 봤는대 매력있네요 내가 이자전거를 사면 이름은 죽부인 단지 자전거다보니 그냥 타기만해도 코팅이 벗겨질 경우가있는대 이럴때 물들어가면 ㅠㅠ 망일듯

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

그르게 까지면 큰일이긴하네요 작업실에 대나무 많으니 as해주실듯

@user-iz3ms4mc9z

2 жыл бұрын

@@Jaekandung2 ㅋㅋㅋ 빵터진 대나무많음 ㅋㅋㅋ

그 윈드브레이커에나오는 스님자전거같다

불붙으면 불타나요?

활활 잘 타겠다

요즘 자전거가 비싸서 그런가 생각보다 싸게 느껴지네요

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

요즘 자전거 값 미쳤죠!

구매좌표좀

가격 너무싸게파네요😮 디스크모델에 무게만 가벼우면 더 좋을듯

대나무에 물소뿔과 민어부레를 더하면 각궁처럼 합성자전거가 되지 않을까. . .

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

와 엑스레이에도 안걸리겠네요

@windflower6551

2 жыл бұрын

카본처럼 에폭시 처리하지 않을까요

@holiric9

2 жыл бұрын

관리 엄청힘들어요..

오 1:1 맞춤인데 저가격이면 혜자스러운거 아님?

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

그것도 포인트 입니다

들어가보니까 체중 100kg까지 탈수 있다고하네요...

카본도 부러지는데, 대나무가 더 안부러질려나?.

@user-si5ij2ez2p

2 жыл бұрын

대나무 부셔본사람들은 알텐데 크렉이 간다 해도 카본처럼 두동강은 안남 절대 사람 무게로는 저정도 두께면

윈프 스님 실사판이네

신선하긴한데, 굳이...ㅋㅋ

아이디어는굿 이네요 카본이 답 ㅎ 잘봤어요

재관이형 댓글달아죠요!

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

암요~~ 요정님~~ 자주 댓글써요!! 댓글 갑니다

가격 더 비쌀 줄 알았는데 보기보단 싸네요

다들 대나무를 물에 녹아버리는 휴지조각 정도로 생각하는게 참 아쉽군요..

105 디스크카본 살듯

고등학교에 자전거 좋아하시는 선생님 많으셨죠 고등학교 이야기 하니까 문득 드는 생각인데 선배님이 박카스에 머리털 나는 약이라고 적으신거 진짜입니까? 고등학교 졸업한지 6년이 지났는데도 국어선생님이 하시던 말이 아직도 떠오르네요

윈드브레이커 스님자전거

2:23 KC 인증을 받으셨다니 ㄷㄷ 근데 건by건인가요 Lot당인가요 동일 모델당인가요? 대나무 제작이라 인증에서 이점이 어려우셨을 것 같은데... 해외수입같은 경우는 KC인증이 동일 모델이라 하더라도 Lot당으로 제한하는데, 국내는 보통 동일 모델명이나 동일 모델번혼는 퉁쳐주는... 국내 제작의 이점이 있죠.

단소 살인마 1호차 강추합니다.

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

근데 진짜 단소 살인마가 뭐에요?

@user-vs9qi4xe1t

2 жыл бұрын

@@Jaekandung2 kzread.info/dash/bejne/Y4dlrMSBZKi4n5c.html 바람을 타고 들려 오는 죽음의 소리........... 후아유

@Jaekandung2

2 жыл бұрын

@@user-vs9qi4xe1t 아 저 봤어요!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그 분이 단소 살인마군요!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

흠... 아쉬운건.. 가격..

굳이 대나무 노출 안시키고 이쁜색깔로 전체도색한 제품만드시면 어떠실지요?