Nuevos trenes para Chile - Traslado automotores chinos CRRC para Fesur (San Antonio - Santiago).

Los días 9 y 10 de febrero, fueron desembarcados en el Puerto de San Antonio 6 de los 15 nuevos automotores para Ferrocarriles del Sur (Fesur), una de las cuatro filiales de Grupo EFE la cual adquirió automotores diésel y eléctricos para los servicios los cuales fueron nombrados como SFD y SFE, lo que aparentemente sería algo como Suburbano Fesur Diésel y Suburbano Fesur Eléctrico y bajo esa sigla operarían los servicios comerciales para el tren regional Victoria Temuco, Biotren y Corto Laja.
Al momento han llegado seis automotores, de los cuales se encuentran los tres trenes diésel que fueron trasladados el día sábado 14 de febrero, mientras que los tres trenes eléctricos se trasladaron el día sábado 21 de febrero a eso de las 21.00 hrs con destino los talleres de la Maestranza de San Eugenio en la ciudad de Santiago de Chile.
Estos automotores deben entrar en el proceso de certificación y norma, para posteriormente ser sometidos a pruebas estáticas y dinámicas en la región metropolitana y una vez culminado este proceso, los equipos serán enviados a Concepción y Victoria (según corresponda su servicio) para comenzar a operar en un proceso de marcha blanca y de adaptación a sus servicios.
Se estima que a mediados de año ya se encuentren en operación estos automotores de procedencia China, fabricados por la compañía estatal "China Railway Construction Corporation Limited" (CRRC), uno de los mayores fabricantes de trenes a nivel mundial y que de a poco comienza a integrarse al mercado sudamericano, contando con trenes en Argentina, Brasil, Venezuela y ahora Chile.

Пікірлер: 140

  • @ArielCruzPizarro
    @ArielCruzPizarro3 жыл бұрын

    Videazo, histórico, que genial debe ser haber sido parte de esto!!! Muy bonito video y gracias también por compartirlo :) a ver si después de que levanten las cuarentenas y sea seguro viajar, pueda ir a Concepción a verlos y probarlos. ¡Saludos!

  • @robertogoldman4544
    @robertogoldman45443 жыл бұрын

    Bien por mi patria!!!!..... ojalá que sigamos creciendo como hasta hora!!!!.... y que el odio de las diferencias políticas desaparezcan .... y nos enfóquenos todos como Buenos chilenos ... sólo en El Progreso de nuestra bella patria

  • @Laos1366
    @Laos13663 жыл бұрын

    que maravilla la verdad ..retrocedi cuando era pequeño.gracias por subir este video y viva EFE

  • @domingocavagnola
    @domingocavagnola3 жыл бұрын

    Muy buen registro ahora a esperar las pruebas dinámicas de estos equipos

  • @FerroTrainsChile
    @FerroTrainsChile3 жыл бұрын

    Excelente vídeo Urbanbiobio y que bonitos estos Trenes, buenísimas capturas! Saludos!

  • @carlosvillalobos4204
    @carlosvillalobos42043 жыл бұрын

    Que hermosura, mejor que viajar en avión, me los imagino corriendo Valparaíso, Pto, Montt y algún lejano día a la Serena, rescatar el tramo Sn, Antonio Cartagena, felicitaciones, y que las futuras autoridades del el apoyo necesario, el tren tiene que volver

  • @DieterRahm1845

    @DieterRahm1845

    3 жыл бұрын

    Mucho mejor que viajar en avión. Me voy a España en tren.

  • @playgt326

    @playgt326

    3 жыл бұрын

    @@DieterRahm1845 Se refiere dentro del país, no al extranjero, para el extranjero, ahí si es necesario el avión, ya se están creando aviones a hidrogeno, incluso, deberían aplicar también la turbina que creo un venezolano que es de energía ilimitada y que funciona con el viento, transformando de aire sucio a aire limpio.

  • @DieterRahm1845

    @DieterRahm1845

    3 жыл бұрын

    @@playgt326 Ahhhh.....

  • @playgt326

    @playgt326

    3 жыл бұрын

    @@DieterRahm1845 Olvidalo mejor.

  • @alfredobarrera1525
    @alfredobarrera15253 жыл бұрын

    Buen trabajo Urbanbiobío excelentes capturas a pesar de ser noche, espero pronto verlos haciendo sus pruebas en las zonas correpondientes pero de día, se ven muy bien, pero me sorprendistes cuando instalastes la camara en la vía, ya que se me vino el tren encima y casi me caigo del sillón por hacerle el quite. Excelente trabajo Saludos.

  • @joaquinpoblete8778
    @joaquinpoblete87783 жыл бұрын

    Gran registro!

  • @vamoscampeon8989
    @vamoscampeon89893 жыл бұрын

    DIOS MÍO QUE HREMOSO TRENES 😍😍😍🇨🇱🇨🇱🥰

  • @MyukieBlashie
    @MyukieBlashie3 жыл бұрын

    Increíble y muy buen registro. P.D: Bajale el volumen al botón de suscripción, llega a asustar más que una bocina de D1800 😂

  • @jimmyedwards5352
    @jimmyedwards53523 жыл бұрын

    Algo bueno no fueron rayados....

  • @Urbanbiobio

    @Urbanbiobio

    3 жыл бұрын

    Aún así, estos trenes cuentan con pintura anti-grafiti, por ende puedes pintar lo que quieras, pero al momento de aplicar un producto de limpieza, se borra como si se tratase de el plumón de pizarra siendo borrado de la misma pizarra en clases. Los grafitis lamentablemente es algo que no se puede evitar y pasa hasta en los países desarrollados, eso mientras no hayan políticas que sancionen estos actos que en su mayoría son vandálicos con tal de obtener el resultado final, es difícil de erradicar esta costumbre.

  • @osvaldomaureria7813

    @osvaldomaureria7813

    3 жыл бұрын

    @@Urbanbiobio Un tren, de cuantos vagones se compone?

  • @Ignacio_Olmedo

    @Ignacio_Olmedo

    3 жыл бұрын

    @@osvaldomaureria7813 3 los eléctricos, 2 los diesel.

  • @playtrenesyt729
    @playtrenesyt7293 жыл бұрын

    Buenísimo!

  • @juanandresgutierrez
    @juanandresgutierrez3 жыл бұрын

    A propósito de la llegada de estas hermosas máquinas al puerto de San Antonio; hoy día tuve la suerte de hacer un pequeño viaje a la localidad de Las Cabras y ver en terreno la gran cantidad de camiones de alto tonelaje que trán sitan por la "Carretera de La Fruta" , uno se da cuenta que esa vía ya quedó obsoleta, por lo que el estado ( no gobierno) ya debería estar estudiando una ruta de estandar internacional; todo en beneficio del país y más que nada para la población que tiene sus casas a la vera de la actual ruta.

  • @paomarin4456

    @paomarin4456

    3 жыл бұрын

    Me sirve tu comentario 👍👍

  • @MIGMobilidadeUltraNightBear
    @MIGMobilidadeUltraNightBear3 жыл бұрын

    Wow, beautiful trains

  • @sergiovisstahi8506
    @sergiovisstahi85063 жыл бұрын

    Buen seguimiento, ojala haya pasado todo lo de la pandemia cuando entren en servicio para viajar a conce a probarlos Saludos

  • @jaimesilva8492
    @jaimesilva84923 жыл бұрын

    Los felicito muy buen video lo mas lamentable Ferrocarriles del Estado no tiene locomotoras propia para transportar dichos Automotores y tiene qué pagar a enpresas privadas para traerlos a Santiago y creo qué no estoy equivocado.

  • @alfredobarrera1525

    @alfredobarrera1525

    3 жыл бұрын

    EFE debería contar con maquinaría, maquinas para remolcar, Líneas Inter City administradas por EFE, estoy seguro que Pedro Pablo Errázuriz puede demostrar que no tiene poque ir mal los números en un ferrocarril bien administrado.

  • @playgt326
    @playgt3263 жыл бұрын

    Sería bacan que los trenes fueran más largos, juntando 2 de a 3 del mismo color y mismo modelo, y harían 6, y así se lograría que los trenes sean más largos y con más espacio, ojala a futuro lo hagan, y ojala aprovechen el proyecto también de la estación de puerto Montt, así se tendría sentido y completaría la frase: 🎶Tren al Sur🎶

  • @cesarg.e.5278
    @cesarg.e.52783 жыл бұрын

    Se ven bonitos.dan ganas de ir a conocerlos cuando esten listos

  • @jorgeredpsiquico.1504
    @jorgeredpsiquico.15043 жыл бұрын

    Esperamos que el servicio del tren, vuelva a recorrer desde santiago hasta Puerto Montt. Contando además del proyecto dormido del servicio a Melipilla y alrededores . Sin olvidar de los Nuevos proyectos de infraestructuras y de seguridad vial. Estamos cansados de los monopolios de camiones y buses que sacan provecho del lucro del viaje en todo ámbito.

  • @redsurferrocarrileschile2023
    @redsurferrocarrileschile20233 жыл бұрын

    Bkn la llegada a Alameda , muy interesante!

  • @Urbanbiobio

    @Urbanbiobio

    3 жыл бұрын

    A dos personas no les gustó la llegada a Alameda eso sí jajajaja.

  • @altrn0
    @altrn03 жыл бұрын

    Dejo mis saludos gran registro de las nuevas unidades emu , para el corto laja y en las proximas semanas llegan los restantes 9 trenes, puedo notar que son suaves para moverse los nuevos trenes.

  • @marcelomellado5024

    @marcelomellado5024

    3 жыл бұрын

    Y estos mismos trenes reemplazaran los UT440 de Santiago Rancagua?

  • @makato_o

    @makato_o

    3 жыл бұрын

    @@marcelomellado5024 Lamentablemente no, estos trenes solo prestaran servicio hacia el sur (biotren, corto laja etc)

  • @boyanaskrbic

    @boyanaskrbic

    3 жыл бұрын

    @@makato_o Pero no hay que lamentarse, van a ser por el estilo o iguales, yo creo.

  • @mich5851
    @mich58513 жыл бұрын

    Genial video. Se sabe aprox cuando entrarían en funcionamiento ?

  • @aarontodotreneschile.2113
    @aarontodotreneschile.21133 жыл бұрын

    buenas capturas Ojalá los chinos den resultado envío tren

  • @cejulius21

    @cejulius21

    3 жыл бұрын

    No creo que particularmente sean malos. Los chinos cuando quieren hacer algo bien, lo hacen bien. Quizá hay que preguntar a los aficionados de Argentina... Tienen toda una flota nueva de locomotoras, carros, automotores, etc.

  • @marioabram1560

    @marioabram1560

    3 жыл бұрын

    @@cejulius21 los electricos exteriormente los trenes argentinos son iguales a los chilenos por lo que veo ,estan circulando desde el 2014 y dieron buenos resultados

  • @orlandolopezperez1723
    @orlandolopezperez17233 жыл бұрын

    Que lindo... ¿Estos eran los que aun quedaban en San Antonio?... De tres coches. Espero poder tener la oportunidad de viajar en ellos, aunque sea un viaje turistico. Gracias por publicar el video.

  • @Urbanbiobio

    @Urbanbiobio

    3 жыл бұрын

    Así es, aunque estarán en operación normal, no para turísticos jajajaja.

  • @orlandolopezperez1723

    @orlandolopezperez1723

    3 жыл бұрын

    @@Urbanbiobio Pero no importa, me busco una patanegra por alla, y me voy en tren, jajaja... Gracias por tu respuesta estimado, saludos cordiales.

  • @RicardoRivera-rv2me
    @RicardoRivera-rv2me3 жыл бұрын

    Como ya es costumbre un excelente video. Duda: ¿cómo sincronizan la tracción de ambas locomotoras si una va a la punta y la otra a la cola? ¿hay comunicación de algún tipo a lo largo del convoy para trabajar en doble tracción? Gracias.

  • @Urbanbiobio

    @Urbanbiobio

    3 жыл бұрын

    Comunicación radial entre ambas locomotoras, pues yo asumo que una debería ir en neutro y la otra con tracción, de esta forma solo se sincroniza el frenado. Saludos.

  • @juanluisvalenciaga6060

    @juanluisvalenciaga6060

    3 жыл бұрын

    Las eléctricas toman su corriente por medio de los pantógrafos que transmiten la corriente a motores eléctricos en las ruedas. En las diésel, el motor alimenta el generador (o los generadores) que a su vez transmiten la electricidad a motores eléctricos directos a las ruedas o ejes. En ambos caso, de una sola cabina se controla el todo.

  • @andresroko6085
    @andresroko60853 жыл бұрын

    Al tren le falto un color rojo para identificarlo con la bandera 🇨🇱🇨🇱 es igual a los trenes argentinos..🇦🇷

  • @osvaldomaureria7813

    @osvaldomaureria7813

    3 жыл бұрын

    Los trenes argentinos son en un tono mas claro.

  • @Ignacio_Olmedo

    @Ignacio_Olmedo

    3 жыл бұрын

    El esquema de pintura no busca igualar a la bandera nacional.

  • @Urbanbiobio

    @Urbanbiobio

    3 жыл бұрын

    El esquema se basa en los colores corporativos de la empresa. Hubiese Sido genial ver algo de amarillo para hacer más acordé a lo corporativo, pero así no está nada mal.

  • @romart9008

    @romart9008

    3 жыл бұрын

    Lo ideal hubiese sido eso los colores de la bandera nacional .

  • @alfredobarrera1525

    @alfredobarrera1525

    3 жыл бұрын

    @@osvaldomaureria7813 Ese tono mas claro se llama celeste y estos trenes que están llegando son azul con blanco, no hay por donde confundir los colores, ademas los trenes no tienen porque llevar los colores de la bandera, se hablan solo tonteras por parte de algunos, se ve que el sr roko tiene problema con los colores como tambien con el criterio al asociar el ferrocarril con la bandera, el ferrocarril es un medio de transporte y la mayoría de los paises que cuentan con ferrocarril no llevan los colores de la bandera.

  • @donatograsso5648
    @donatograsso56483 жыл бұрын

    Cuando estaran en servicio los nuevos automotores CRRC

  • @benjaminorellana8723
    @benjaminorellana87233 жыл бұрын

    Podrías hacer un video por dentro de estos trenes porfavor me encantaría ver cómo son por dentro, sus nuevas tecnologías, los asientos, si traen baños, si son inclusivos, cuánto mide, etc por favor

  • @Ignacio_Olmedo

    @Ignacio_Olmedo

    3 жыл бұрын

    Con cuea el personal de Concepción los ha visto por fuera y quieres que alguien los grabe por dentro jajajajajaja, wn barsa.

  • @Urbanbiobio

    @Urbanbiobio

    3 жыл бұрын

    A mitad de año puede ser, de momento solo es el material disponible el que acabas de ver y es lo que la mayoría ha visto, algo desde fuera. Como bien dice Ignacio, ni el personal que va a operar estos equipos aún lo conoce en detalle y yo mucho menos tengo pito que tocar ahí. ¿Qué te recomiendo? seguir los canales oficiales de EFE y sus filiales, donde se ha explicado en parte el proceso de compra y las funciones de los nuevos trenes. Acá un vídeo: kzread.info/dash/bejne/Y4GWqZSsaLmxc9Y.html Saludos.

  • @asedeconsul
    @asedeconsul3 жыл бұрын

    Espero que todas las expectativas que ha levantado este material chino se transformen en realidades con el tiempo. De nada nos servirá que tengan todos los adelantos , si luego con los años, fallan más que escopeta de feria.

  • @arielb.3709
    @arielb.37093 жыл бұрын

    Ojalá no se desarmen por el camino

  • @Urbanbiobio

    @Urbanbiobio

    3 жыл бұрын

    Jajajajaja. El equipo se adaptó bien al viaje. Cabe destacar que en ningún país con trenes CRRC han habido problemas graves con los trenes, no así con otros fabricantes chinos que si dejan mucho que desear y eso se ve reflejado en las ventas. Actualmente CRRC ha fabricado más trenes a nivel mundial que Alstom y Siemens juntos, lo que evidencia una buena manufactura por parte del gigante asiático.

  • @hannibalwade

    @hannibalwade

    3 жыл бұрын

    @@Urbanbiobio Así es. Acá en Argentina hace como 7 años que tenemos esos trenes, se compraron a montones. Nunca (hasta ahora) hemos tenido incidentes con ellos, ni con los electricos ni con los coches motor. La gente habla por desconocimiento, una vez que se suban a ellos les van a encantar. Saludos desde Argentina!.

  • @shadowfree8293
    @shadowfree82933 жыл бұрын

    Ojalá que sean de tan buenos como el covid, a esperar no más....

  • @DeutzHumslet
    @DeutzHumslet3 жыл бұрын

    Tuviste apoyo luminoso de "los verdes" en la segunda captura ?? 🤔

  • @Urbanbiobio

    @Urbanbiobio

    3 жыл бұрын

    Sí, cero drama con Carabineros.

  • @teddy2738
    @teddy27383 жыл бұрын

    Llegaron a Estacion Central ... pero los movieron nuevamente ¿ A la maestranza San Eugenio ?

  • @altrn0

    @altrn0

    3 жыл бұрын

    Asi es , para hacerle pruebas estaticas y dinamicas y de ahi traslardarse al sur a prestar servicio.

  • @Urbanbiobio

    @Urbanbiobio

    3 жыл бұрын

    Claro, la única forma de entrar a San Eugenio es por la señal de entrada de Alameda. Saludos.

  • @marcelomellado5024
    @marcelomellado50243 жыл бұрын

    Estos 3 trenes de tres coches son para el Biotren o el Corto Laja?

  • @Urbanbiobio

    @Urbanbiobio

    3 жыл бұрын

    No te sabría decir con claridad porque lo desconozco, pero lo que si es cierto es que van a operar para Fesur en la provincia de Concepción jajaja. Saludos.

  • @pablocesarvasquezpino3650

    @pablocesarvasquezpino3650

    3 жыл бұрын

    ¿ cuanto litros de de petroleo hace el estanque de la locomotora de transap?

  • @Urbanbiobio

    @Urbanbiobio

    3 жыл бұрын

    @@pablocesarvasquezpino3650 2500 galones app.

  • @Ferrolover
    @Ferrolover3 жыл бұрын

    Esos trenes para que cual vía van a ser utilizados? Para las de Santiago o del viaje Santiago Valparaíso?

  • @altrn0

    @altrn0

    3 жыл бұрын

    Son para el corto laja y biotren en concepcion , el proyecto tvs es privado , no tiene nada que ver con efe.

  • @Ferrolover

    @Ferrolover

    3 жыл бұрын

    @@altrn0 a ya Gracias 👋

  • @altrn0

    @altrn0

    3 жыл бұрын

    @@Ferrolover aunque si se concreta es bienvenido igual el proyecto tvs.

  • @ignaciojimenez511

    @ignaciojimenez511

    3 жыл бұрын

    Nada que ver, se van para dotar al tren urbano del circuito: San Pedro de la Paz, Coronel, Concepción, Chiguayante y Talcahuano. Para el corto Laja: Talcahuano, Concepción, Chiguayante, San Pedro de la Paz y Coronel. El restante para el tren urbano Temuco, son 230 millones de dólares en inversión de trenes.

  • @TheDacronik

    @TheDacronik

    3 жыл бұрын

    Los terroristas de la CAM ya están con las molotov prendidas para recibir esos trenes. Acuérdense no mas, no van a durar mucho lamentablemente

  • @fercontreras8581
    @fercontreras85813 жыл бұрын

    Bién Bién,esperar que cambién las durmientes cambiar vias hacer un trabajó como corresponde,porque esos coches corren!!! .Todos sabemos que terminales como vias hacia el sur estan detrimento,mejores coches más seguridad confianza mejor servicio buenos precios ,estoy chato viajar en bus una la incomodidad y la mafia de las lineas de buses.Ponganse las pilas hagan bién la pegá contraten ingenieros Chilenos certificados en europa no chantas y la gente y las ciudades y pueblos todos nos volvemos a integrar nuevamente a la red vial como era antes.Viva Chile vivan los trenes y el sur de chile.

  • @kete7663
    @kete76633 жыл бұрын

    OOH, se parecen a los alstom metrópoli de Santo Domingo, Lima y Barcelona

  • @JN-up2nq
    @JN-up2nq3 жыл бұрын

    Jajajajaja si son chinos buena suerte pidan ha Dios qué los protejan las ruedas pierden airé

  • @victoriareyes1597
    @victoriareyes15973 жыл бұрын

    Desde cuando se podrán ver los nuevos trenes en las vías?

  • @Urbanbiobio

    @Urbanbiobio

    3 жыл бұрын

    Se estima que a contar del segundo semestre de este 2021 ya puedan estar las unidades en el sur de Chile. Saludos.

  • @victoriareyes1597

    @victoriareyes1597

    3 жыл бұрын

    @@Urbanbiobio 👏🏻👏🏻👏🏻 que bkn gracias saludos desde thno 🙌🏻

  • @cesar91511
    @cesar915113 жыл бұрын

    como los acoplaron a las transap, usaron algún adaptador según yo estos nuevos automotores son acople sharfemberg

  • @Urbanbiobio

    @Urbanbiobio

    3 жыл бұрын

    Así es, con adaptador. Saludos.

  • @francojesus1000
    @francojesus10003 жыл бұрын

    Ojalá no se les ocurra quemarlos a nuestros distinguidos compatriotas

  • @roka9715
    @roka97153 жыл бұрын

    Cuando pasarán por el puente Malleco???

  • @Urbanbiobio

    @Urbanbiobio

    3 жыл бұрын

    No sé sabe, de hecho es probable que pase desapercibido todo por el conflicto en la Araucanía.

  • @paomarin4456

    @paomarin4456

    3 жыл бұрын

    No des mucha información, está pasado a terrorista en los comentarios bro. Están preguntando por lugares expecificos. Ojo

  • @mwr6857

    @mwr6857

    3 жыл бұрын

    @@paomarin4456 Oh! nos descubriste Pao. Somos una agrupación terrorista cuyo objetivo es volver weona a toda la población mundial. Nos alegramos que tu ya estés bautizada como weona y estás próxima a pasar a la categoría de aweonaos mundiales :) Somos Movimiento Weon Revolucionario, recuerdanos.

  • @claudioparedes6277
    @claudioparedes62773 жыл бұрын

    Eso es parte del progreso no lo es todo porque hay que tomarlo con prudencia sobre todo de aquellos cavernicolas que todo destruyen viví en la localidad de Haarlen en Holland pueblo fundado en 1300 mientras acá en Chile todavía andábamos a poto pelado moraleja tenemos que aprender y valorizar mucho

  • @patricioalfaro8944
    @patricioalfaro89443 жыл бұрын

    🚇45 Nuevos trenes CRRC AS-22 para la Nueva línea 7 del (♦️♦️♦️) Metro de Santiago son de 5 coches cada uno cuenta con aire acondicionado intercomunicación de gusano entre vagones espasio de silla de rueda asientos laterales son acolchado de color rojo y blanco preferenciales camarás de seguridad pasamanos y manillas sistema de puertas palanca de freno de emergencia pilotaje automático sin conductor sistema CBTC ventanas fijás catenaria de pantografo y pintura de carroseria blanco con negro y franjas rojas, tipo de rodadura férrea, la empresa Metro va a traer licitación los Nuevos trenes ganó CRRC va a llegar a Chile de los puerto de San Antonio y Valparaíso y lleva al camión hacia Santiago para guardar los talleres y cocheras va comenzar en marcha blanca de la Nueva línea 7 para se inaugurar del año 2026

  • @user-ux2uo8ry3t
    @user-ux2uo8ry3t3 жыл бұрын

    grabaste en el monte xd

  • @playgt326
    @playgt3263 жыл бұрын

    No que eran de a 2 vagones, ahora son de a 3.

  • @Urbanbiobio

    @Urbanbiobio

    3 жыл бұрын

    Los trenes diésel para el servicio Victoria - Temuco son de dos coches. Los trenes para el servicio Biotren y Corto Laja son eléctricos y además de tres coches.

  • @playgt326

    @playgt326

    3 жыл бұрын

    @@Urbanbiobio Les agradezco la información, los trenes diésel, ojalas tambien sean compatibles con biodiesel.

  • @gustavomaldonado4422
    @gustavomaldonado44223 жыл бұрын

    Sabes que frecuencias radiales ocupan?

  • @Urbanbiobio

    @Urbanbiobio

    3 жыл бұрын

    Ni idea y aunque las supiera es algo que no podría dar por razones operacionales. Saludos.

  • @paomarin4456

    @paomarin4456

    3 жыл бұрын

    @@Urbanbiobio Amigo está pasado a terrorista en los comentarios...date cuenta 🤔🤔ojo ojo

  • @gustavorojas550
    @gustavorojas5503 жыл бұрын

    Por qué lleva una locomotora atrás?

  • @boyanaskrbic

    @boyanaskrbic

    3 жыл бұрын

    Es al revés, la locomotora lleva los trenes, creo yo. 😁🌹

  • @mrpepelepuf
    @mrpepelepuf3 жыл бұрын

    Son más grandes que los Alstom de Santiago nos ?

  • @ozuna0606
    @ozuna06063 жыл бұрын

    Cuando empiezan las pruebas??

  • @altrn0

    @altrn0

    3 жыл бұрын

    La idea es tenerlos a principios de abril funcionando los trenes.

  • @ozuna0606

    @ozuna0606

    3 жыл бұрын

    @@altrn0 ojala los nuevos trenes de 2 coches los pongan de pruebas en el servicio Metrotren Nos y los de 3 coches en el servicio Metrotren Rancagua

  • @altrn0

    @altrn0

    3 жыл бұрын

    @@ozuna0606 Es de suponer tendran una pasada por alli antes de irse al sur.

  • @Ignacio_Olmedo

    @Ignacio_Olmedo

    3 жыл бұрын

    @@ozuna0606 Precisamente la idea de probar un equipo es que sea sin público, claramente no realizarán ningún servicio si están en pruebas.

  • @rayoescobar251
    @rayoescobar2513 жыл бұрын

    Ojala los cuiden ya que la clase trabajadora los ocupa

  • @gustavodesarriera6011
    @gustavodesarriera60113 жыл бұрын

    La misma berreteada que compro argentina

  • @hannibalwade

    @hannibalwade

    3 жыл бұрын

    Berreteada? Por qué? Hace como 7 años que se compraron aca en Argentina! y nunca tuvieron ningún incidente mayor, accidente, fatalidad y los están cuidando muy bien. Ademas tienen componentes alemanes y japoneses.

  • @leodeveloper
    @leodeveloper3 жыл бұрын

    Lástima que a la semana estarán grafiteados... como es posible que no podamos deshacernos de esta lakra que destruye todo.

  • @MarcoAntonio-fq2tn

    @MarcoAntonio-fq2tn

    3 жыл бұрын

    VOTA REPUBLICANO _ VOTA KAST ;)

  • @Urbanbiobio

    @Urbanbiobio

    3 жыл бұрын

    @@MarcoAntonio-fq2tn ¿Cuáles son las propuestas ferroviarias del Sr. Kast? Digo yo, como para tener una base en que se justifique la política en el canal. De lo contrario no sé a qué viene esto. Respecto a los grafitis, es algo que pasa hasta en los países desarrollados y es difícil de controlar, sobre todo con las leyes denigrantes que no sancionan como corresponden a estos delitos que son hechos de vandalismo, pero qué en esa burda justificación de "arte" apelan a los mil y un estamentos para quedar libres. Una lastima.

  • @Cescudero

    @Cescudero

    3 жыл бұрын

    Mas de un mes y nada de grafitis... algo que acotar?

  • @freguci9764
    @freguci97643 жыл бұрын

    Algunos destinado a la araucania, zona latente. Ojalá no los 🚈🔥🙏

  • @ResiclaRapidoxD

    @ResiclaRapidoxD

    3 жыл бұрын

    Ojalá no los destruyan

  • @Urbanbiobio

    @Urbanbiobio

    3 жыл бұрын

    La zona roja se encuentra bastante alejada de la zona de operación comercial. En lo que va del servicio Victoria - Temuco, jamás un automotor ha sufrido consecuencias del vandalismo, caso contrario al de trenes de carga que a la altura de Collipulli y Ercilla han sufrido inconvenientes de alusión a la causa Mapuche. El punto es que si este traslado entre San Antonio y Santiago fue con presencia policial y empresas de seguridad, asumo que con mayor razón será reforzado el traslado al sur, si es que eso te da tranquilidad. Saludos.

  • @diegovillalobos8190
    @diegovillalobos81903 жыл бұрын

    Y aun no pasa na con los trenes nuevos, ya deben estar usandolos en santiago jaja

  • @Urbanbiobio

    @Urbanbiobio

    3 жыл бұрын

    Están en el proceso de capacitación de maquinistas. Conducir un tren no es lo mismo que manejar un auto y ante ello hay que aprobar los exámenes de conducción de los nuevos automotores e ir probando en terreno. Esto tardará un tiempo, pero se estima que a fines del primer semestre ya se encuentren en la Región del Bíobío.

  • @darknessdanger
    @darknessdanger3 жыл бұрын

    Están padrísimos los trenes y ustedes son los primeros en tener este tipo de trenes en América latina para que los de México no quieran decir cuando inauguren la eterna y mugrosa obra de mugrosos 58 kilómetros del tren interurbano que cosa que dudo ocurra en esta decada quieran decir que son los primeros en América latina, podrán haber comprado anteriormente los trenes a la mala CAF pero están arrumbados y prácticamente echandose a perder porque no tienen para donde moverse y ahí están totalmente cubiertos de tierra y otros a la intemperie acabandolos poco a poco las condiciones climáticas y ya cuando los quieran usar ya no van a servir para nada esos trenes, un gran acierto para Chile haber comprado estos trenes CRRC y continúen expandiendo su sistema ferroviario de pasajeros cosa que en México ya es un sueño totalmente imposible

  • @jorgeserrano4656
    @jorgeserrano46563 жыл бұрын

    Felicitaciones; muy buen reportaje. Muestra otra faceta de la llegada de los trenes. El renacimiento de los ferrocarriles en Chile, ha comenzado; los ferrocarriles volverán a brillar........... Solo falta neutralizar a los izquierdistas emplumados, para que no los destruyan.........

  • @pedroborquezr

    @pedroborquezr

    3 жыл бұрын

    El tren lo destruyó en Chile la gente de derecha.

  • @jorgeserrano4656

    @jorgeserrano4656

    3 жыл бұрын

    @@pedroborquezr La izquierda destruyó el Metro, la izquierda saqueó e incendió centenares de comercios y de supermercados; y en el sur, la izquierda ha incendiado 530 camiones; 232 tractores, 45 casas, decenas de iglesias y miles de hectáreas de bosques. ¡ PROHIBIDO OLVIDAR !...

  • @Urbanbiobio

    @Urbanbiobio

    3 жыл бұрын

    Si bien durante la dictadura militar se suprimieron grandes trazados ferroviarios luego de la aparición de los "Chicago Boys", muchos de esto terrenos seguían perteneciendo a Ferrocarriles del Estado, pero la mayoría de los activos eran rematados para que la empresa pudiera sobrevivir, ya que se le quitó el auge estatal. Con el tiempo, cerca del 2003 o 2005 (no recuerdo bien) el presidente de la época Sr. Ricardo Lagos, vendió los trazados que se encontraban fuera de servicio, levantando la vía en los tramos que aún había, como también cortando de raíz la posibilidad que el tren regrese a muchos lugares de nuestro país. La historia nos demuestra que da igual el sector político, porque ponerse una bandera y defender ideologías, solo nos llevará por un sesgó político, pero la verdad de las cosas es que todo sector político ha aportado con la "destrucción" de Ferrocarriles en Chile. Ahora lo importante es que la empresa poco a poco comienza a surgir llevando a modernizar los tramos existentes y con la altura de miras de recuperar algunos tramos que antiguamente operaban regularmente, pero para eso se requiere una política de estado donde haya una continuidad en el tiempo con los proyectos en ejecución, porque en cuatro años (lo que dura un gobierno) no se alcanzan a hacer todas las reformas necesarias y eso implica que si un futuro gobierno no tiene prioridad en ferrocarriles, puede redestinar esos recursos en otra área. Este punto ocurrió en Bolivia, donde con la salida de Evo Morales, su sucesora tomó el poder y dejó de lado la construcción de un tranvía en Cochabamba, donde actualmente las obras se encuentran abandonadas y los trenes que iban a correr por ese tramo, se encuentran en un puerto en Chile y lo más probable es que sean rematados, ya que con todo el impuesto por ocupar espacio logístico ha ido incrementando hace más de un año y aún no hay respuesta. Así que los dejo invitados a dialogar sobre trenes, porque respecto a política pueden abanderarse en los mil y un canales destinados para ello. Saludos.

  • @pedroborquezr

    @pedroborquezr

    3 жыл бұрын

    @@Urbanbiobio muy buena Respuesta y con fundamentos.

  • @jorgeserrano4656

    @jorgeserrano4656

    3 жыл бұрын

    @@Urbanbiobio ¿ Están ya en viaje los 9 destinados al Biotrén ? ¿ Se sabe cuando llegan ?.

  • @Alejandro160280
    @Alejandro1602803 жыл бұрын

    Ojalá no sean quemados o vandalizados por los “luchadores sociales”

  • @AlienTelevidente
    @AlienTelevidente3 жыл бұрын

    🤣🤣🤣🤣🤣 hueas chinas

  • @Urbanbiobio

    @Urbanbiobio

    3 жыл бұрын

    中国铁建股份有限公司