Nuevo 'tren autónomo sin rieles' circula sobre líneas virtuales es lanzado en el sur de China
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Information Source:
↑ Intercontinental News
↑ ChinaDaily News
↑ Metro UK News
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Una nueva tecnología de tren sin conductor y sin rieles de China que corre en rieles virtuales lanza su primera línea comercial. Su costo fue de casi 157 millones de dólares.
Un tren futurista hecho realidad que corre en vías o rieles virtuales ha abierto sus puertas a los pasajeros por primera vez en Sichuan, China.
El concepto consiste en una tren que utiliza una red de sensores en lugar de pistas tradicionales se reveló por primera vez hace dos años, y es hasta este mes que ha entrado en operación.
Este sistema tecnológico llamado tránsito ferroviario autónomo, monitorea las dimensiones de la carretera y traza su propia ruta en lugar de fijarlo en pistas físicas.
El ferrocarril virtual, que tiene una duración de 17.7 kilómetros a través del centro de la ciudad de Yibin, costó un estimado de 1,128 millones de yuanes o casi 157 millones de dólares su construcción.
Este concepto de tren o tranvía que no necesita pistas tradicionales está siendo pionero en China, y ahora es el primero en abrir para uso comercial.
Se cree que hasta 10,000 pasajeros usarán el nuevo tren todos los días, aumentando a 25,000 después de que esté conectado a la red ferroviaria de alta velocidad cercana.
El tren de la línea Yibin A R T, T1, podría viajar tan rápido como 70 kilómetros por hora y transportar hasta 300 pasajeros a la vez
Un humano se sentará detrás de los controles del vehículo, pero no lo conducirá.
Su función es estar alerta en caso de falla o emergencia. Si el tren se desvía fuera de las líneas amarillas designadas o si hay una obstrucción, cambiará automáticamente al modo manual.
Una combinación de otra tecnología llamada LIDAR y GPS guiará al tren por las calles, de manera similar a los autos autónomos que ya se están produciendo en todo el mundo.
Se cree que hasta 10,000 pasajeros usarán el nuevo tren todos los días, aumentando a 25,000 después de que esté conectado a la red ferroviaria de alta velocidad cercana.
El sistema ferroviario, llamado A R T, por sus siglas en inglés, que significa "Tránsito ferroviario autónomo rápido", ha sido desarrollado por otro gigante tecnológico Chino C R R C, uno de los fabricantes de trenes más grandes del mundo.
C R R C, comenzó a diseñar el nuevo sistema desde el año 2013.
El sistema de tránsito utiliza ruedas de goma en un núcleo de plástico y tiene una nueva tecnología registrada por la corporación ferroviaria.
Se dice que el tren sin vías tiene una vida útil de alrededor de 25 años.
Después de 10 minutos de carga, el tren puede recorrer 25 kilómetros.
Su intención es acelerar el transporte público de Zhuzhou, una ciudad con unos cuatro millones de habitantes, antes de ser popularizada en otras ciudades de China.
El ferrocarril invisible mide 3.75 metros de ancho y está representado por líneas punteadas pintadas en la carretera.
Según Feng Jianghua, ingeniero jefe del tren, el sistema ferroviario virtual es mucho más barato de construir en comparación con un sistema de tranvía o metro.
Feng dijo que costaría entre 150 y 200 millones de yuanes, es decir, de 21 a 28 millones de dólares construir un sólo kilómetro de tranvía en China, pero con la línea virtual de alta tecnología, el costo se reduciría a 50 a 100 millones yuanes, o lo que es lo mismo a menos de 14 millones de dólares, para la misma distancia.
Feng también dijo que el tren identifica el pavimento y tiene varios sensores para recopilar información de viaje.
Fue revelado por primera vez en la ciudad de Zhuzhou hace dos años por la Corporación C R R C como parte de un truco publicitario, pero la producción del tren tardó más de lo esperado, superando el plazo previsto de más de un año.
En el caso de obstrucciones, como accidentes o atascos, los tranvías pueden abandonar temporalmente sus pistas designadas para rodear los obstáculos. Pero esto solo puede ser iniciado por el conductor.
El sistema de tránsito autónomo estándar consiste en tres carros que pueden transportar 300 personas, pero puede llevar cinco carros y 500 personas si es necesario.
Пікірлер: 666
Que buen sistema pero en Colombia no la veremos porque los políticos no tendrán tantas oportunidades de robar, porque aquí las obras son la gallina de los s huevos de oro… para los políticos
@mtyliving
5 ай бұрын
Aquí en Monterrey Mexico ya lo compraron el DRT para 2 avenidas de Monterrey. Están en construcción por parte del gobierno estatal de Nuevo León dos líneas de Monorriel y otra línea DRT ya en pruebas. Se pretende usar ls DRT en 2 avenidas de Monterrey. El gobierno estatal quiere tener todo para el 2026
Un bus con forma de tren, utilizando el concepto de seguidor de línea, pero esta chido.
@duerlelouch633
4 жыл бұрын
Eso iba a comentar
@1239663
4 жыл бұрын
Jajaja en Tijuana le dices de broma que van a poner uno asi y los del gremio de taxistas te arman una revolucion, por eso nunca veras en Tijuana un transporte moderno y digno.
@nikolsman244
4 жыл бұрын
Y funcinaria bien en Latinoamérica perooooooo les vale 3 hectáreas de verga su carril exclusivo 💔.
JAJA UN AUTOBÚS ELÉCTRICO DISFRAZADO DE TREN
@carlosomar57
4 жыл бұрын
exactamenre disfrazado de tren
@jersonlevitmonteshernandez7027
4 жыл бұрын
El Transmilenio de Bogotá, pero verde y con piloto automático jajajaja
@ectulu
4 жыл бұрын
@@jersonlevitmonteshernandez7027 o sea que Peñalosa si era un visionario. Jajaja
@jersonlevitmonteshernandez7027
4 жыл бұрын
@@ectulu pues sí. La idea no es mala, el servicio creo que sí (no vivo en Bogotá)
@rickdeckardbr2603
4 жыл бұрын
Asi es.
Básicamente es un bus con diseño y autonomía en conducción, con llantas y sensores.
@manuelwide6791
4 жыл бұрын
La idea es que tenga au propio carril pero nadie respeta esto en latinoamerica
@SntVTC
4 жыл бұрын
@@manuelwide6791 De hecho
@njx8186
4 жыл бұрын
Mucha Razón
@LicenciadoXD
4 жыл бұрын
@Toshinori_Sama ** los BRT articulados amigo , sal de casa mas seguido
@LicenciadoXD
4 жыл бұрын
@Toshinori_Sama ** un BRT es un BUS con 1 o 2 remolques o vagones conectados por medio de articulaciones
Pensar que aca en argentina tenemos los rieles pero falta el tren 😂
@JBSepulveda
4 жыл бұрын
lo mismo en acá en Chile :c
@xotorres6884
4 жыл бұрын
En México si hay en el DF, o sea en la ciudad de México, el llamado, trenecito había de pasajeros, en todo el país, solo queda el llamado el Chepe que viaja de Sonora a Chihuahua, y el de Jalisco. Desafortunamente el tren de pasajeros lo privatizó y vendió el mal Gobierno neoliberal, solo queda el de carga que conecta a algunos estados que conectan con el puerto marítimo hacia sus fronteras, en algunos lugares, Ahora el actual Gobierno del Lic. Andrés Manuel L. Obrador, lo va a volver a abrir en el sur, el llamado TREN MAYA, aunque le están poniendo muchas rocas en el camino y en todos sus proyectos, en la refinería en el aeropuerto etc.
@elpunk8325
4 жыл бұрын
Como tu hermana que usa braciel pero no tiene bubis
@cesarinho22584
4 жыл бұрын
En Guatemala se robaron los rieles e invadieron los espacios donde pasa el tren🤣🤣🤣🤣
@tomaloconhumor3001
4 жыл бұрын
@@xotorres6884 Tambien a los proyectos de fox, calderon y peña les pusieron muchos peros. Eso es normal en cualquier gobierno. Cuando la derecha quería construir un proyecto la izquierda mexicana le ponía peros ahora la derecha le pone peros al gobierno de Amlo. Ni modos, asi estan acostrumbrados los politicos mexicanos.
Independientemente de lo que digan, el diseño es bueno. Hay muchas opciones buenas de transporte, lastima que en mi país solo se agarra lo malo. Saludos
Aquí en México ya tenemos algo similar, se llama Metro-bus, solo que el chófer de la unidad tiene que manejarlo durante todo el trayecto.
@dariem8017
4 жыл бұрын
No se parece en colombia hay de esos y seguro tambien enbotros paisese
@coffesaurus5399
4 жыл бұрын
en mi caso por donde vivo se llama Optibus, e inlcuso las paradas/bases son similares xd
@dariem8017
4 жыл бұрын
@@coffesaurus5399 Por donde yo vivo se llama metrolinea, yo creo que la idea es innovadora pero no nada del otro mundo.Prefiero los colectivos o buses
@coffesaurus5399
4 жыл бұрын
@@dariem8017 exacto, lo malo es que la línea que tomó para el colegio hay un 50% que te llegue de un solo vagón y pues se llena feo, a diferencia de otras líneas que siempre van de 2 vagones.
@rubengonzalez2911
4 жыл бұрын
También en Santander España
Sería muy bueno como sustituto del metrobus en la Cdmx, Monterrey, Guadalajara, Querétaro, Puebla, Chihuahua,Mérida, Cancún o Tijuana.
@WilfeRivera
4 жыл бұрын
Zoboomafoo
@RoyNN4Yeli
4 жыл бұрын
En la ciudad de México muchos no respetan los carriles men
@sonikkukarafuto3424
4 жыл бұрын
acá en Monterrey se llama transmetro v:
@juanantonioquirozivellez4874
4 жыл бұрын
Te falto el mexibus del Estado de México
@andresgonzalezsalido6204
4 жыл бұрын
en CDMX se llama Metrobús
Este tipo de trenes más baratos y eficientes se puede implementar en las ciudades de Colombia, en vez de esos BTR que pronto pasaran de moda. Esto está excelente para la tercera y cuarta línea del metro de Bogotá.
Esto es un bus eléctrico con sensores para conducirse solo. Es todo.
Un bus con forma de metro, pero sin las ventajas de este, el sueño húmedo de Peñaloza.
Aquí en colombia la corrupción fue tan grande que un tipo llamado Enrique Peñalosa designo un transporte tan contaminante como ineficiente para una ciudad como la capital y de paso se quedó con el monopolio de las mejores vías no solo haciendo más grande los trancones sino van esos TransMilenios tan llenos que cada vez se hace más incómodo transportarse al sitio que necesitas
Wow están volando en China, en infraestructura, transporte públicos etc, latinoamericanos necesitan un poco de esta tecnología, sería beneficioso para que todos los países se conecten eficazmente con estos sistemas o proyectos lástima la corrupcion impunidad en los servicios estatales y algunas instituciones que no tienen visión a futuro político económico gubernamental, social , cultural, turístico etc para todos los ciudadanos de sus propios países...ojalá mejore en todo aspecto el estatus y nivel de vida latinoamericano y por ende otros países del mundo 🌎 que continúan en atraso sin ningún avance en pleno siglo 21...👍☝️ℹ️🤔🍀⭐️💧
La ventaja de un tren es el minimo contacto de las ruedas metalicas sobre rieles metalicos (menos friccion = menos consumo ). Si estos tienen ruedas de goma no hay difernecia con los buses tradicionales, aunque mas lindos.
Es excelente idea regresar a los trenes en las Ciudades como antes pero como estos
No sé por qué siento un aroma a Enrique Peñalosa. Me imagino diciendo con voz de gomelo "huevón, el Transmilenio hace lo mismo que un metro pero más barato".
@ioriyagami3021
2 жыл бұрын
Que casualidad nombrar a Enrique Peñalosa cuando se ve esta clase de transporte y la tumbada a los bogotanos
Parece que se nos está yendo de las manos la definición de tren...
Pensé q era un trasmilenio para soacha
@nathanbraundscheidermann7647
4 жыл бұрын
Es algo así pero con más tecnología. Pero la verdad nosotros necesitamos es trenes eléctricos con vías sin semáforos ni paradas sin sentido. Como el metro de Medellín pero más rápido y eficaz.
@91102302686
4 жыл бұрын
Lo es pero mejor porque es Electrico. Estos eran los buses que había que comprar no los volvo euro 5 diésel contaminantes.
@carlosvaldes6818
4 жыл бұрын
Pensé que eran los buses de petro
@raulraul5547
4 жыл бұрын
@@carlosvaldes6818 jjaj petro fue pura paja
Una exelente opción para la Carrera Séptima de Bogotá en la que actualmente hay una discusión entre tranvía o bus eléctrico, este sería un punto medio entre los dos.
La nueva hamburguesa de pollo sin pollo, es lo mismo que decir que esto es un tren, cuando es un bus
Esto puede ser el sustituto del autobús, ¡Impresionante!.
@user-im7tr5qg1g
4 ай бұрын
No es sustituto porque es un autobus
A perro, entonces el conductor estará atento sin hacer mucho. :) vaya vaya
la ultima gilipollez, antes habia trenes por todas las ciudades, se quitaron de todas, y ahora se esta volviendo a implantar de nuevo, ...... quitar, poner, quitar, poner, gastar dinero publico a saco y el 3% (o mas ...)... si un tren no va por vias, es un autobus articulao...
@miguelcrtz
4 жыл бұрын
es solo una solución de transporte público, lo importante es que funcione y resuelva un problema no importa el nombre que se le ponga
@sebaa.2687
4 жыл бұрын
si tiene vias, virtuales. por eso si es un tren. vos no te podes mandar por cualquier lado sin antes no haber colocado las vias virtuales. saludos
Ya lo ví circulando en Av insirgentes en la CDMX y quitar el sistema de BRT.
En Colombia eso se llama Bus Biarticulado, solo que no tiene conducción automática
Aqui en colombia tamboen tenemos un transporte llamado transmilenio y M.I.O que solo consiste en un conductor esperimentado de SCANIA manejar solo por todo el dia
Ese nivel de modernidad necesitamos en Chile, pero nos falta tener cultura y ser civilizados... 😒
Es un tranvía moderno, no necesita vías físicas para guiarse en su recorrido.
Que envidia uno así en Bogotá sería súper para conectar los municipios con Bogotá.
@sebastianhernandez6291
4 жыл бұрын
De donde eres preciosa
ES ASOMBROSO COMO CHINA SE ESTA COMVIRTIENDO EN EL GIGANTE DE LOS TRANSPORTES PÚBLICOS,OJALA QUE SU TECNOLOGÍA DE LOS NUEVOS TRANSPORTES RÁPIDOS,ECOLOGICOS Y EFICIENTES LLEGUE PRONTO A MEXICO😇☺️😁
aqui en latam roban hasta los durmientes de las vias
Bella tecnología para Venezuela amén
Jajaja en China ya sacando trenes autónomos y acá en Bogotá apenas vamos por el primero tren de cercanías JAJAJAJ
Hace falta en México ese tren de los chinos.
Eso es un prácticamente un Metrobus!!!
Igual que el BUS que iba por encima de los autos y que NUNCA salió a dar servicio....JAJAJAJAJA
Prefiero eso que el estúpido metrobus en México, y me parece mejor opción para los circuitos elevados que están haciendo para el trolebús. Tendrían más capacidad.
Bacán, pero en mi país las pistas están llenas de huecos.
@lolaysimona
4 жыл бұрын
Será Colombia? 🤦
@zico_2305
4 жыл бұрын
@@lolaysimona jajajajaja x2
@locato5669
4 жыл бұрын
Si te refieres a un país llamado Colombia, es la pura verdad.
@nikolsman244
4 жыл бұрын
En el mío no respetan los carriles >:/.
Es un autobús biarticulado con sensores aunque checare la definición de tren pero una idea buena y rara.
Mientras en Monterrey llevamos 10 meses reparando la linea 2 v:
Muy bonito el tren y con perspectiva de rapidez de transportar a personas en ciudades de densidad mediana.
Chévere el bus eléctrico
Me en cantan los trenes saludos buen contenidos :)
Un tren sin rieles, o sea, un autobús? 😂
@viajerodeltiempo5917
4 жыл бұрын
MTSD info se le dice tren a un medio de transporte que tenga incluido más de un vagón , si no conoces el concepto ni de tren ni autobús primero infórmate 😉😉
@hispanoiberico7977
4 жыл бұрын
@@viajerodeltiempo5917 No hombre, se le dice tren a un transporte que va por una red de vías de rieles férreas! Esto es un autobús electrico con varios enganches nada más!
@viajerodeltiempo5917
4 жыл бұрын
Hispano Ibérico mejor infórmate bien , hasta el mismo google me da la razón 😉😉😉
@hispanoiberico7977
4 жыл бұрын
@@viajerodeltiempo5917 Léelo de nuevo. Pondrá que el tren, es un transporte que tiene una locomotora con vagones que va por rieles.
@TRDInfo
4 жыл бұрын
@@viajerodeltiempo5917 papasito, en mi ciudad hay buses con 2 o 3 vagones, y no son considerados trenes 😉
Un tren sin rieles no es tren >:v Es un transmilenio con forma de tren punto
@luisorellana9866
4 жыл бұрын
Se llaman metrobus para reconocerlos a nivel mundial, transmilenio se llaman sólo en Colombia, pues así le pusieron al medio de transporte en tu país ya que en el mio su nombre es diferente pero el termino correcto para reconocerlos a nivel mundial sería metrobus saludos...
@torrezv7393
4 жыл бұрын
@@luisorellana9866 saludos bro ❣️
China está 10 años adelante de USA . También llegaron a la luna.
@johnlennon7228
4 жыл бұрын
@Nightcrawler vlog pues no lo tiene USA. Y sí, China está 10 años adelante de USA. Aparte que USA le debe tanto dinero a China que los chinos podrían invadir USA. NO sabías ? Uhh
@juancasidis4387
4 жыл бұрын
@@johnlennon7228 Taiwan supera a China en muchas otras cosas Taiwan N1 🎊🇹🇼✌🏻❤️🐉
@leonelportocarrero3993
4 жыл бұрын
@@juancasidis4387 taiwan es china
Es un autobús autonomo. El punto de un tren es que, al apoyarse en rieles de acero tiene menos fricción y se “Desliza” siendo así mucho más eficiente. Si tiene ruedas y va sobre asfalto es un camión, no un tren ¿O acaso cualquier camión con varios remolques es automáticamente un tren?
Incluso este tranvía autónomo sin conductor también debería circular por vías 🤔🚈🚋🚞🚊🚉
Es como el metrobus, pero tipo tren.
ESA ES LA SOLUCION PARA EL TRASPORTE MUNDIAL. ECONOMICO Y NO CONTAMINANTE. ESTO REEMPLAZA AL METRO DE CARRILERAS. GRACIAS CHINA.
@TVAngel-uj2dz
4 жыл бұрын
Gracias a china vamos a morir por coronavirus
@joeboy9781
4 жыл бұрын
..o gracias a la Tecnologia, vamos a tener mas Paro.....
POV: los chinos reinventán el bus
Contexto un bus acordeon de triple cabina que va sobre lineas con un robot que parece un tren v:
Yo lo que veo es un Transmilenio, con forma de tren y eléctrico. Si ven tienen ambos tres vagones se mueven por un carril preferencial tienen llantas la diferencia es que el de china lo maneja un computador y es eléctrico. El Transmilenio de Bogota en un futuro puede tener buses eléctricos con un software que haga las veces de piloto automático como el que tienen los Tesla. Así que no hay nada que envidiarle a China. Otra diferencia sería que aquí hay demasiado pasajero para este tipo de transporte y allá de pronto no lo cual conlleva a un mejor servicio. El de Bogotá se podría mejorar ahora que terminen el metro y entre en funcionamiento.
En Ecuador la cuidad de Cuenca, ya tiene en construcción como 6 años haciendo un tranvía, y hasta ahora no funciona normal, esos trenes de china sería la solución el costó es mas económico; claro con una buena construcción de trenes Buenos fiscalización de las obras, control de calidad, pero en mi país abunda la corrupción por esos los chinos contruyen cosas malas en países latinos existe mucha corrupción, y por éso fabrican cosas malas ellos sobornan a los políticos o encargado de las obras, ¿ellos también fabrican cosas buenas? Con una buena fiscalización onesta!!
Osea,es un autobus mas avanzado???
Acá en Ciudad de México ya existe, se llama metrobus pero es por combustión y contamina lo mismo que una locomotora.
Y Bogotá no tiene metro en pleno 2020
@jeannethmurillojaimes2984
4 жыл бұрын
Asi es que triste
@josejcabanzo3163
4 жыл бұрын
Lo bueno que tiene Colombia es las mujeres bellas con unos caderones
@michellpolicarpio1021
4 жыл бұрын
@@josejcabanzo3163 se pudo ahorrar su comentario sexista, señor
@andres3709
4 жыл бұрын
@humberto mayorga tol En que sentido?
@nathanbraundscheidermann7647
4 жыл бұрын
@@andres3709 no le hagas caso, los mexicanos siempre andan creyéndose lo mejor y más que todos. De todas formas no tienen una ciudad avanzada en TP como medellín.
Jaajajaj, a los chinos les encanta maquillar todo. xDD Esto no es un tren, es un autobus disfrazado de tranvía.
Como el fraude del autobus con puente
@mp-gt9hf
4 жыл бұрын
Mike Hurtado o el coche electrico, el turismo lunar....etc,etc....
@MikeHurtado-cb4lc
4 жыл бұрын
@@mp-gt9hf El coche eléctrico no es un invento chino. El turismo lunar, tampoco
@mp-gt9hf
4 жыл бұрын
Mike Hurtado son estafas diversas, caras, y luego no serviran pa naa....
@MikeHurtado-cb4lc
4 жыл бұрын
@@mp-gt9hf las chorradas chinas, si. El coche eléctrico y el turismo lunar, no
O sea, es un autobús eléctrico articulado con mas vagones que los usados en grandes ciudades...
No rieles, no tren. Simple. Puede que le digan tren por los coches acoplados entre si, pero eso no es un tren.
Les presento los camiones y en mexico ya existían hace mucho tiempo pero los dejaron de fabricar por que la gente no respetaba
Aquí en Marte tenemos algo parecido, solo que un poco mas avanzado jajaja ;v
@gtni5026
4 жыл бұрын
Ya ha salido minecraft 2? :v
Eso es un autobús articulado muy pareciido en México a lo que llamamos metrobus llamale si quieres tren Tecnicamente si tiene mas de 3 vagones lo es pero no es un ferrocarril
@SebastianRamirez-tl8ne
4 жыл бұрын
Mas de 3 vagones? Acá en Bogotá casi todos los buses tienen 3 vagones xD.
Y Bogota debería hacer enlaces con lo chinos en Materia vial y 5G
@yaguchiqa324
4 жыл бұрын
Eso mismo se está haciendo, el Metro y el RegioTram se lo ganaron dos empresas chinas
@danielrod1499
4 жыл бұрын
Y los buses eléctricos y a gas en Medellín, Cali y Bogotá la mayoría son de China.
@SergioMartinez-em1ei
4 жыл бұрын
@@yaguchiqa324 pero si sabes parcero que todo lo chino no sirve a si es que no creo que dure
@mexicanocomucista4338
4 жыл бұрын
Wow, aquí en América latina, mi país va a ser el primero con el 5G
@modestavicentefuertes2286
4 жыл бұрын
El 5G es altamente cancerígeno y altera a muchos animales entro los cuales están las abejas.
Ese es un tren con llantas o tranvía que ya existe en muchas partes del mundo
Estaría muy bueno también para México
Es como un transmilenio o autobús de transporte masivo 🤔 Pero es más largo y ancho.
Este si q no se descarrila
APARTE NO ES UN TREN JAJAA ES UN COLECTIVO
@barrosenlasmanosdelalfarer4155
4 жыл бұрын
Claroooo viste! Que tonto, tendria q ser colectivo
@castelaronly
4 жыл бұрын
@@barrosenlasmanosdelalfarer4155 sii por que es ineficiente,por tener ruedas de goma
@mp-gt9hf
4 жыл бұрын
es un colectivo o autobus con la direccion jodida....!! una mierda, y ademas cara, la pagaremos entre todos con el dinero de nuestro futuro.... la corrupcion no se detiene nunca, cuanto mas gasto haya, mas dinero se distrae.... en grecia, los trenes de siemens, costaban el doble que en otros paises.... quien se quedaba la diferencia.....? llevan corbata, salen en la tele.....!! despierten, nada es gratis, NOSOTROS lo pagamos TODO.....!!
@hmarvin5044
4 жыл бұрын
Es un autobús, de varios vagones .
@elton666
4 жыл бұрын
ES CONSIDERADO TREN POR LA FORMA DE USAR VAGONES Y VIAS ...
es genial el tren virtual de china con sus receptores de linea que bueno que lo promocionaran para la ciudad de popayan cauca colombia nombre del alcalde juan carlos castrillon por favor envíen una licitación de compra venta a la alcaldía de popayan promocionando el tren autónomo sin rieles que circula sobre lineas virtuales.
Es un bus biarticulados...así de sencillo
Tren a llego san Lorenzo desde Paraguay
Wow, sin duda China es una superpotencia.
se parese al transmetro de Guatemala por el color verde .
Aqui la pregunta de cualquier mexicano y boliviano es de donde sacan El litio ?🤦
@trovayacordes
4 жыл бұрын
Asi es señorita lo sacaran de nuestros paises 😏
@argeliabaeza4054
4 жыл бұрын
@@trovayacordes nor urge que la tegnologia que use El litio en especial para este tipo de trasporte sea crada en Mexico y sea compania mexicana quien tenga los derechos haci Como pretendia Evo Morales pero lo sacaron ala chingada por lo mismo
@rodrigogonsalez2419
4 жыл бұрын
Si pero bolivia no tiene la economia para fabrikarlos y la tecnologia
@trovayacordes
4 жыл бұрын
@@argeliabaeza4054 claro que nos urge estoy totalmemte deacuerdo pero nos dejaron un pais en decadencia y sabes que el gobierno tiene proridades y de momento el litio aunque es el nuevo oro blanco o el nuevo petroleo no tenemos la tecnologia y solo la tienen las grandes potencias por eso mismo se hizo un convenio de 50% de las ganancias de dicha materia y eso sergia grandioso y ya en el caminio los ingenieros mexicanos se pondran las pilas para aprender y contruir nustra industria eso es lo que puedo comentar saludos y exelente noche 😊✌
@renatoalbuja1
4 жыл бұрын
preferible China a los ladrones Estadounidenses...
Muy bien China abriendo el camino con innovación tecnológica. Veo que muchos creen que litio sólo hay en América, les cuento que cada vez se va descubriendo litio en todos los continentes Europa, África y Asia ,además agregar que el litio es para aquellos que la extraen y venden a los que la convertirán en baterías y otros. Los recursos naturales se extraen respetando el medio ambiente (dependiendo del país) para luego las administraciones mejoren la calidad de vida de l@s ciudadan@s.
@jeanosorio9620
4 жыл бұрын
Lo que se te ha escapado es investigar que país tiene los yacimientos de litio con una buena la ley o pureza lo cual hace atractiva su inversión y rentabilidad.
@mokonachan5502
4 жыл бұрын
En China no cuidan el medio ambiente, aún dependen de la energía del carbón. La energía que recargan con las baterias de litio produce mucho dioxído de carbono.
@mokonachan5502
4 жыл бұрын
Hay que decir la verdad. China y los demás países desarrollados son ricos a costa de los recursos de los países del tercer mundo.
@rafael-gr4ny
4 жыл бұрын
@@mokonachan5502 conces china?
@maurooliveira2001
4 жыл бұрын
@@mokonachan5502 a inveja é uma mierda
deberia de haber uno haci en cali colombia seria espectacular
Good Idea !! 👍
En México ya lo tenemos, se llama metrobus 😎
No me convence me parece que es mejor en tren normal
Parece un Transmilenio pero decente.
Pero ese no sirve en México hay mucho cafre que no sabe manejar y también mucho borracho que no se quiere hacer responsable de sus malos actos de conducir
Asu tremendos genios
No pues parece un autobús articulado renombrado como "Tren"
que verga, una falla de software o hardware provocaria accidentes fatales tomando en cuenta la calidad de los productos chinos auque este alguien adentro.
*Traigan eso a Bogotá*
Que no te engañen, es un bus.
Ojala ese tren de linea virtual viniera a Mexico
@ErickSerranoErisj2009
9 ай бұрын
Hoy en día 3 años después está tecnología vendrá a México en forma de línea 5 de metrorrey y probablemente llegue al estado de México ya que la actual gobernadora del Edomex lo ha anunciado hace un par de días
These buses are definitely the future! Mobile! Cheap to build! Mass transport (up to 150 passengers I Think)! Bravo China!
No es un tren. Son buses pegados
En Monterrey la línea 5 será este tren
Se van a quedar sin trabajo los choferes camioneros
Eso es un autobús con forma de tren
You have made the best video ever
Parece el trans milenio de Bogotá
Van a hacer esto para abandonarlo como el autobús elevado
me huele a accidentes.
@oscarmanuel1488
4 жыл бұрын
Sabran por donde crusar y no estaran ni borrachos ni drogados
Yo pensé que era un Transmetro de Guatemala 😂😂😂😂
@javigomez7837
4 жыл бұрын
Pues yo pensé también que era otro diseño parecido al Transmetro de Guatemala
Y si el firme es inestable, o con baches? Creo que existe algo que resuelve la problemática, se llama Bus. Solo que este es autonomo y electrico.