Nuevo Citroën C3 presentación y primer contacto | Autocosmos
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Nuevo Citroën C3 la terncera generación de hatchbac chico cabia por completo, no solo en su formato inspirado en un SUV y platafroma CMP, también en su enfoque popular para salir a ganar volumen de ventas con precios más accesibles. ¿Que tal el resultado? Te lo cuenta todo desde su presentación en Rio de Janeiro #HernandoCalaza
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Пікірлер: 251
Hola Cala, increible, no se que hago acá tan impaciente, esperando la develación de semejante poro...a, !! sera que a falta de pan....buenas son las tortas.-
cuando vea el tablero smok le agarra un infarto .
@tatodarte
Жыл бұрын
Tal cual, espero el test para adelantar al minuto en el que le dé con un caño a eso jaja. El peor que he visto, por lejos.
@julianpablodulon5733
Жыл бұрын
@@tatodarte yo soy usuario de Citroen y particularmente lo que a el no le gusta A mi me encanta , tuve una Xsara Picasso era hermoso el tablero y después tuve una C4 Grand Picasso y era mas lindo todavía , pero este se zarpa de feo y pobreton . Quizas lo compense con la pantalla sinceramente no lo se .
@tatodarte
Жыл бұрын
@@julianpablodulon5733 a vista general la pantalla debe compensar que no se sienta tan pobre. Pero para la conducción diaria un tablero sin cuentavueltas, con los indicadores de temperatura y nafta tan pequeños... es triste. Se le nota lo barato a lo lejos. Y lo triste que deben ser las versiones de entrada que no tienen pantalla!.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hubiera sido un gran video, Edu reacciona al tablero del C3... jaja
@arielmaximiliano28
Жыл бұрын
@@autocosmos-ar es verdad que no tiene radio 📻 el más base?
Excelente nota!!! la verdad pinta muy bueno!!! tiene muchas guanteras y portaobjetos además de los 2 usb traseros y lindo baúl. Parece una muy buena elección.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola. Gracias 👍
Chaperío todo plano, interior full plastico duro, listo el c3 se agarró kowid... Pensar que los primeros c3 venían con esos tapizados de pana, bandejita para los de atrás, una calidad general bastante buena para su segmento, y ahora tenemos que digerir como c3 este sacapuntas lpm...
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Creo que el problema, como en el 207 Compact está en el nombre, al menos para los usuarios históricos de la marca y modelo. Saludos
@guillo_te5925
Жыл бұрын
Pero hace tiempo que el C3 no se lo venden a nadie era esto o desaparecerlo. Es el auto mas barato del país incluso por debajo del Mobi...
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
@@guillo_te5925 Un volantazo, por suerte ahora tiene ESP
Cuántos detalles de ahorro que se ven! Alzacristales traseros al diome, respaldo trasero enterizo, la rueda pinchada no entra en el buche del auxilio, columna que no regula en profundidad... Y el tablero, premio al peor de la historia! Increíble, lamentable. Bien por la habitabilidad. Mucha info bien resumida impecable. Saludos!.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Gracias por compartir tu opinión con explicaciones y sin agredir. Saludos
@r.t.saravia3834
Жыл бұрын
Seguí andando en el fiat 600
muy bien Cala !!!!
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Gracias 👍
El tablero digital tanto en c4 cactus, c4 lounge y otros siempre me pareció muy malo, poco practico y difícil de leer y con este autito se superaron es todavía peor, se ve extremadamente barato.
@aguitaperra666
Жыл бұрын
se ve barato, pero cuesta caro
@KiryuKazuma55
Жыл бұрын
@@aguitaperra666 jajaj eso es lo peor, aca en Argentina con 56% de impuestos va a ser de todo menos barato
@r.t.saravia3834
Жыл бұрын
🤣 🤣 🤣 prefiero ésto que andar en bicicleta
Esta muy lindo .
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
¿Yo? Jajaja. Saludos
@adrianezequielkabakian8317
Жыл бұрын
@@autocosmos-ar seeeeee 👏👏👏👏
como experiencia, recuerdo que se decia que una tanda habian salido de fabrica con un problema en la correa de distribucion y tendia a deteriorarse y/o romperse. luego en el diseño siempre me parecia agraciado, ahora el presente auto el frontal se ve muy dinamico , imponente , lindo. los laterales no termina de cerrar y el sector trasero menos aun. el interior se lo ve plastico pero con lineas de encastre bien terminadas , con respecto al motor 3 cilindro, como sostienen algunas rectificadoras ( mucho ruido y pocas nueces) suele tener un desgaste muy prematuro, especialmente los componentes acoplado al motor, la realidad que son motores con fecha de caducidad para mercados donde un automovil no representa un "lujo" como nuestro mercado, por eso motor chico y turbo, si, pero 4 cilindros. ( entre varias cosas, menos vibraciones, menos desgaste).
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, gracias por compartir tu opinión Saludos
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
@Juan del Río hola, el 1.6 thp es con cadena y el problema suele venir de los tensores, hay que prestarles atención. Saludos
Buen contacto Cala. Por lo visto acá, el auto está para que Citroen lo denomine C2 - ...
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Opinamos parecido. Saludos
simpático el abaratado y según las imágenes no se lo ve mal terminado. slds.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Saludos 👍
Muy buenos test como de costumbre Cala 👍🏻. Pregunto porque no escuche nada al respecto, tiene botón de desactivación de control de tracción y estabilidad..? Yo leo a algunos que escriben mas abajo y no los entiendo... Hace tiempo que el C3 no se lo venden a nadie era esto o desaparecerlo. El que busca algo mejor se compra un Cactus. Este, en sus dos primeras versiones es el auto mas barato del país incluso por debajo del Mobi, no se que es lo que le quieren pedir... Sin duda pareciera que a muchos les molestara que se hagan autos para laburantes. El que quiere gastar mas, tiene múltiples opciones. Bien por Citroën...
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Gracias. La verdad no se, no estuve tanto tiempo con el auto, en varios casos no hay botón y se hace vía pantalla, en otros... bueno, averiguaré cuando esté para test completo. Saludos
creo que es un auto acorde al segmento y a los tiempos que se viven donde se busca ahorrar costos esperemos los precios tambien lo sean lo criticable es el auxilio por que en toda sudamerica los caminos hay pozos e imperfecciones deberia tener la misma medida aunque sea de chapa y lo otro es la falta de luz en el baul cuanto puede costar eso si la patente tiene led y no cumple ninguna funcionabilidad en el confort huviese sido mejor colocar en el baul luz.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, la luz en la patente es obligatoria, pero ya que hay cableado hasta ahí podrían haber colocado en baúl. Gracias por la observación. Saludos
Cala lo vi en exposición hace poco en mi pcia y la verdad que cambió mucho... parece un kwid mejor diseñado... c3 es una marca registrada en la cultura argentina... auto de entrada al mundo citroen y así como varios están en un proceso de cambio de plataformas ojalá mejoren un poco a mi percepción la calidad, equipamiento y demás de estos clásicos que se venden en el país. Saludos
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, me da la impresión de que justamente salieron a buscar otros mercados donde C3 no tiene la misma tradición, desde Brasil hasta India. Saludos
Me parece muy bien que hayan apostado por el PureTech 1.2 en el C3, lo torna bastante mas interesante. Y me parece una verdadera lástima que no esté disponible ese motor en versiones de 208 mas equipadas. Otro tema Cala, el C3 traerá solo 2 airbags?
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, si, solo dos airbags en toda la gama 🙄
@guillo_te5925
Жыл бұрын
Esta disponible el 1.2 turbo como que no...
Buenos días, cuándo suben la información a l compararador de autocosmo .Citroën también ...la semana pasada comentó que toda la información ya encuentra en la página oficial y no existe!!!
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, normalmente lo hacemos cuándo el modelo está formalmente lanzado en el país con ficha técnica, de equipamiento y precios. Saludos
Me dejo con sabor a poco, tengo la versión vieja del mismo auto, esperaba mas de este, solo regulación en altura del volante mientras el mio tiene en altura y profundidad, un acondicionador de aire manual, a esta altura debería ser digital, y sobre los plásticos estoy acostumbrado. Si esta es la versión mas equipada, no sé que peda para la menos equipada, lo positivo, ruedas de 15 y la de auxilio del mismo tamaño creo que me convence mas el Yarís, que esta bastante mas equipado.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola justamente la marca está dando un cambio de posicionamiento y está apuntando a costo y volumen por eso la diferencia con el que tenés. Saludos
@sispemspe8662
Жыл бұрын
@@autocosmos-ar Bueno, pero no sé con quienes compite o sea en que franja trata de ubicarse, un Yaris lo supera, ¿Apuntan al nivel de un Etios?
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
@@sispemspe8662 En off la marca dice que iría a precios de Mobi. Saludos
@juliarauz4034
Жыл бұрын
@@sispemspe8662 no podés comprar un Yaris con lo que sale un C3...
@sispemspe8662
Жыл бұрын
@@juliarauz4034 Depende del modelo, el Bi tono lo están cobrando 4.800.000 y el yaris hach S cvt 4.870.000
Es bonito el auto.... capaz por fuera tiene un aire al e-mehari...me gusta... esperemos el precio para saber si vale la pena
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, gracias por compartir tu opinión. Saludos
@santiagokucbel7736
Жыл бұрын
2.700.000 por precio de plan de ahorro!!! Soy vendedor, por eso te lo digo. El precio va a ser el más barato del mercado. Lo mismo que vale una berlingo furgon 2 plazas... Me parece acordé sabiendo que el 208 inicio de gama vale 1.200.000 más!!!
La única pregunta q me interesa, viene alguna versión con el motor diesel
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, la respuesta como siempre está en el Catálogo de Autocosmos www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/citroen Saludos
Es facherito, pero se nota el bajón de calidad. Pero quizá sea algo bueno para que compita por precio y no canibalice con el 208 y el Cactus, espero que Citroën haga varias ediciones especiales como es costumbre. Yo tuve un C3 de primera generación (modelo 2011, Motor 1.4, Versión SX Pack Seguridad) y fue un auto que me sorprendió para bien y era un placer de manejar...
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, buen punto, gracias por tu aporte. Saludos
Hola! El básico, trae asientos?
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Uno, a elección cuál 🤪
Cuando filmaste apenas al entrar, la pantalla titilaba de manera medio rara 3:38 ¿Eso fue cosa de la filmación o es que la pantalla andaba medio mal?
@fgalvarez1980
Жыл бұрын
Seguramente sea un efecto de refresco que se ve en la cámara pero no en vivo, como pasa con las luces led, etc. 👍
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola temas de frecuencias, en persona andaba bien Saludos
Lindo coche mientras su costo no supere al gama media del 208, calculo. No te parece Cala?
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, no debería pasar de la mitad de tabla de precios del segmento B. Saludos
Tengo un C3 de la segunda generación, este me gusta más por fuera pero por dentro... mamita... Se nota que cambió de segmento! Y es cierto que el 1.6 ya está para jubilar lo. Lo que le gusta la nafta!!!
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola por lo que nos comentó la marca el posicionamiento de precios va a ser de la mitad para abajo mientras el anterior era de la mitad para arriba. Saludos
No los entiendo, me dicen que esta toda la información del auto, entro a la página y en algunos modelos me dicen que el precio no está, las prestaciones del auto tampoco están , seguido de más faltas de información
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola publicamos la información que entrega la empresa los datos que faltan es porque no los comunican Saludos
En seguridad, airbag, control estabilidad, isofix, velocidad crucero?
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, por ley todo auto 0KM se vende en Argentina con doble airbag, ESP, 5 cinturones y apoyacabezas, e ISOFIX. Este cumple con lo pedido. El control de crucero no lo consideramos equipamiento de seguridad Para más datos visitá el Catálogo de Autocosmos. Saludos
Estaría bueno que prueben el entrylevel
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Uff, nos encantaría, vamos a ver que unidades pone a disposición la marca para test en Argentina. Saludos
me hace acordar mucho al fiat uno segunda generación las puertas
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Un adelantado el nuevo Uno. Saludos
Una lástima... pudieron haber hecho un autazo que compita muy bien el segmento, pero a mi criterio no lo lograron. Gracias Cala por la review!
@tatodarte
Жыл бұрын
El precio lo es todo... Si compite en precio con 208 está al horno. Si compite en precio con las versiones de entrada de Argo... Tiene buen futuro. Es habitable, tiene buen andar, es cómodo, la mecánica es confiable, la trompa es moderna al estilo citroen... Creo que lo vamos a ver más de lo que nos gustaría por las calles. Ojalá con el tiempo gane en Airbags y seguridad en general, y un tablero como la gente!
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, según off, debería de andar en precios de Mobi... veremos. Saludos
Hola!! Vengo del futuro y a este autito lo pusieron a 2800000 posicionandolo como el auto mas barato de la argentina incluso por debajo del renault kwid asi que todos los que criticaban el abaratamiento y la imagen low cost de este c3 aca tienen la respuesta aunque deberían haberlo renombrado como citroen C1..😄
@leandrolucianoluciano5458
Жыл бұрын
El Kwid no esta mas disponible , y hay que ver si se consigue a 2.800.000 , calculo minimo 3.500.000 de contado, "solo por hoy" y en color blanco....
@christianpolichella7081
Жыл бұрын
@@leandrolucianoluciano5458 es cierto el kwid no se vende mas pero bueno la idea era comentar que es hoy x hoy a precio lista el mas barato..el que le sigue seria el toyota aibo que es una version utilitaria del etios que esta a 2.900000 de lista y que en toyota autosiglo respetan por ejemplo..con entrega a 2 meses. Solo quedaria saber si en los concesionarios oficiales citroen van a respetar el precio de lista..saludos
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, una de las cosas que la marca está haciendo fuerza es que no solo sea barato de comprar, sino tbién en seguro, services bonificados y buena financiación. Obviamente habrá diferencia de lista y concesionaria, pero sospecho que si arranca barato, con sobreprecio debería de seguir siendo más barato que la competencia... Oremos
@guillo_te5925
Жыл бұрын
Kwid..? No lo traen mas a la Argentina, sino se lo vendían ni a los empleados de Renault...
Cómo arrunar el C3 ; quedó el anterior
Cala de los espejos para atras tiene un parecido al Kwid de Renault, digamos un kwid Citroen mas refinado y caro jajajajaja...Saludoa amigo
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, es el formato al la SUV, también el nuevo Uno tenía su similitud. Saludos
Tiene mucha pinta de muy mala calidad. Si me dicen que es chino de principio de gama, lo creería sin dudarlo.
@benjaminfariasbarros5284
Жыл бұрын
Coincido, si te subís a un C4 Cactus te comes una decepción terrible, puros plásticos duros, los paneles de las puertas son una verdadera porquería.
@1PokerMan
Жыл бұрын
Y es un auto para un país como Argentina
@faygox955
Жыл бұрын
@@1PokerMan Grandioso, pero no me lo cobres a precio "Citroen" si no tiene una cierta calidad de marca. Y no es por tirarle bronca a Citroen, que lo haga BMW con el serie 1 me parece igual de aberración.
@1PokerMan
Жыл бұрын
@@faygox955 imagínate un gol trend usado con 10mil km de uso, asientos con olor a culo, te cobran casi 4 palos, es la gente, es el gobierno, si el laburante se compra este auto, le van a meter impuestos y quedara como todos los otros
@patricio120484
Жыл бұрын
Impresiona lo berreta que se ve. Si al menos lo harían feo pero seguro, al nivel de Fiat.
Tan Brasil que se huele el plástico desde acá. Pauperización de la calidad en niveles mayúsculos. CMerco es una buena insignia,.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, esperemos ver el precio. Saludos
¿No tiene tacómetro? Lindo por fuera y humilde por dentro, la pantalla esa en el instrumental no me gusta, mejor sería un tablero con agujas como antes.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, gracias por compartir tu opinión. Saludos
Yo lo encuentro rebueno che, donde lo regalan ?
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Segurola y Habana
@MA-jd8bx
Жыл бұрын
Jajajaja
Por que en argentina no llega el c3 europeo como en chile?
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, por precio e impuestos al ser importado extrazona. Saludos
@guillo_te5925
Жыл бұрын
Porque Chile no fabrica nada, salvo calefones Saiar y vino. No forma parte del Mercosur y lo importa de Europa y dicho sea de paso no lo puede comprar nadie y no lo ves en la calle.... Aquí lo hacen como el auto mas económico del país aun por debajo del Mobi en las dos primera versiones... Tanto te molesta que un laburante pueda tener un auto digno..? El que quiere gastar mas dinero tiene multiples opciones...
Che... Que le hicieron al C3? Antes era auto, esto es... No se, c2 debería llamarse como dijeron más abajo.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola coincidimos en que otro nombre hubiera sido mejor. Saludos
es muy distinto al que se vende por aquí por España, una versión medio decente con motor medianamente potente y más o menos bien equipado ronda de precio los 20000 euros, al menos el argentino será barato no?
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, esta es la versión global para mercados emergentes, muy distinta de la europea. Respecto del precio es difícil compararlos. Saludos
@guillo_te5925
Жыл бұрын
Aqui sale 10.000 Dólares puesto en la calle en las dos primeras versiones.
Citroën se transformo en la marca low cost del grupo, de a poco volviendo a la esencia del 3CV (ni cuenta vueltas tiene). La misma receta de Renault (modelos tercermundistas). Que decepción tan grande.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, en el precio va a estar la clave. Saludos
@guillo_te5925
Жыл бұрын
Por favooooooor. Si queres un auto mejor equipado, tenes el Cactus y sino andate a uno de alta gama, pero dejá de cuestionar que se hagan autos para la gente de a pié. Las dos primeras versiones estan por debajo del costo de un Mobi, que le querés pedir Einstein..? Demasiado por su precio...
@yojuanma2001
Жыл бұрын
@@guillo_te5925 me parece genial que hagan productos más económicos. Pero C3 era otra cosa en sus dos modelos anteriores, ni siquiera el cactus lo equipara. Cómo ex dueño de un C3, no veo evolución, al contrario. Prefiero cambiar de marca. P/d: no hacía falta tratarme de esa manera, mi opinión no estaba faltando el respeto de nadie. Sos el típico comentarista del que habla Cala en sus videos. (Sin agredir)
@guillo_te5925
Жыл бұрын
@@yojuanma2001- Cuanta susceptibilidad la tuya... De que manera te traté..? Sólo me propuse que entiendas de manera sutil que opinas de algo que entendés sólo a medias. "Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio". Estas bardeando de manera innecesaria a un auto bien logrado y con buen precio. Tu decepción a decir verdad, es problema tuyo y no le importa a nadie. Yo también tuve C3 en su primera versión con motorización HDI y nunca fue mas que un auto promedio del segmento B y hasta con un bajo nivel de ventas te diría. Segundo, no se a que le llamás evolución, a que tenga mas equipamiento..? El equipamiento mas importante que es el control de tracción y de estabilidad no lo traían C3 anteriores y este sí. Por otra parte a este auto sino lo reconvertian en el mas barato del país lo tenian que discontinuar porque no lo compraba absolutamente nadie. Párrafo aparte te digo que no te escudes vos detrás de Cala para agredir a los demás. El que comenta pavadas en cuyo caso sos vos, que le pedís al auto que hoy es el mas barato del país "evolución". Si queres un auto mas equipado, con mejor calidad percibida y de mejor perfomance esta lleno, pero no lo esperes del C3 que es un auto que se reconvirtió para no desaparecer y quiere competir por precio... Reitero, las dos versiones de entrada son mas baratas que el Mobi, que le vas a pedir..? Como al Kwid Renault no lo esta trayendo mas, este C3 es un auto que quiere competir en el segmento A y en la entrada del segmento B. Quiere que tu razonamiento sea "Por la misma plata me compro un C3 y no un Mobi". Es fácil comprender que Citroën busca esto, sino te gusta está lleno de autos mejor equipados y de mejor perfomance. Bajo que lógica el C3 tiene que ser mejor de lo que es, porque lo decis vos..? Queres hacer como pasó en Chile..? Gente como vos pedia que traigan el C3 Europeo y ahora no lo pueden pagar y no se lo venden a nadie... Mirá, lo importante de opinar es aportar algo, sino es mejor no decir nada. Si te gusta el durazno hay que bancarse la pelusa. Un saludo para vos y otro para tu susceptibilidad 👋🏻
Que paso con la música? Tapó algún dato no del todo acertado? 🤔
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
No, mucho viento haciendo ruido. Saludos
Las ventanillas traseras son fijas? otra vez citroën????
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, no. De hecho cuando se hizo el C4 Cactus Mercosur fue una de las cosas que le cambiaron. Saludos
Pensé que en Argentina vendían el C3 europeo. Horrible la versión Mercosur
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, las dosnprimeras generaciones fueron iguales, para esta la marca cambió el posicionamiento del modelo. Sudos
algo asi como un VISA III.- pero del 3er mundo.-
renault kwid, fiat mobi, citroën C3. Auto para ir del punto A al punto B.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, auto económico para ir de un punto a otro, también hay caros para lo mismo. Saludoa
Tachale la doble generala a Citroën...
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Jajajaaja.
Es más grande la pantalla que el tablero! Berreta se ve todo...eso sí,con mucha facha...pura cáscara
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola. Hablabamos el otro día con un colega y nos pasó lo mismo, es más claro y lleno de información el display que muchos cuadros de instrumentos de "talle normal"... eso si, lindo no nos pareció. Saludos.
Mi c3 2019 tope de Gama en relación a este c3 del video… parece que el mío fuera un auto de lujo al lado de este… se ve ultra barato, el nombre C3 no debió llevarlo… parece completamente un auto distinto… C2 debió llamarse.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, coincidimos con lo del nombre. Saludos
Jajajaj que le paso al reloj de muñeca que le pusieron de tablero...peor que el del c4 o cactus se ve que escuchan a los clientes jajajaja
Debe ser de los cuadros de instrumentos mas feo que hay en este momento (si no es el mas feo). El auto tiene cosas de equipamiento que no se entiende, por ej. La regulación del volante. Todo dependerá del precio.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, estamos esperando ver un precio ultra competitivo. Saludos
Espero que el editor haya sido despedido porque como va meter musica cuando el presentador esta hablando?
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Viento... mucho ruido y el editor es el presentador, quizás ese haya sido el mayor problema, je
@axvarela
Жыл бұрын
@@autocosmos-ar Reducción de costos también... 😆
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
@@axvarela jajaja
Mala elección de nombre.. el c3 competía con los Onix, punto, 208, Polo.. hoy en día sus equivalentes se lo comen vivo.. salvó que sea la entrada de gama, pero hasta los city car de otras marcas se ven mejor a mi criterio, faltaría saber el precio para saber dónde va a estar metido
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
El precio va a decir mucho, coincido que era mejor usar otro nombre. Saludos
El diseño es agradable, los motores aparentemente son buenos, el display de la compu de abordo horrible, y la calidad del interior los paneles de las puertas me recuerdan al C4 cactus de malísima calidad.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, gracias por compartir tu opinión. Saludos
No me gusta ésta estética "todo terreno" o "SUV" en ninguna marca. Es una especie de 'mini Citroen Cactus'. Sin duda, me quedo con el modelo anterior de C3, no solo por su diseño sino también porque al menos en el interior mostraba mejor calidad de materiales. Muy sudamericana y poco francesa ésta versión...
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, gracias por compartir tu opinión. Saludos
Retroceso
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
De reversa mani...
Se ve barato:/ Y que lastima que no llegara a Chile
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, por ahora parece que no irá, tienen el europeo, pero no se cuán accesible será allá. Saludos
Pintamos toda la casa...
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
¿Lo qué? 🤔
Que triste ver bajar la calidad a un auto que era hermoso, es un horror este auto. Por lo general las marcas mejoral el modelo etapa a etapa, aca es al reves...
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, gracias por opinar. Saludos
Hace rato lo vengo desciendo, deci que en Argentina no entran todavía los vehículos chinos de chery de última genracion como en eel resto de latinoamerica... Xq con la baja de calidad que están teniendo las marcas generalistas en todos los segmentos... Los chinitos se las van a terminar comiendo xq hicieron todo lo contrario... Mejoraron olímpicamente en todos los aspectos. En España ya están diciendo que son un peligro para las marcas generalistas x los productos que están haciendo que ya entraron a Europa. Y en muchos países de latinoamerica ya son de los más vendidos.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola Es cierto que mejoraron muchísimo pero si te fijabas en Argentina cuando el dólar estaba más o menos planchado esos productos terminaban saliendo similar o más caros al de marcas generalistas. Saludos
@arielmate5581
Жыл бұрын
@@autocosmos-ar si, y como decía... Deci que no entraron las nuevas generaciones, xq en precio van a estar similar también, pero en calidad, le están sacando varios cuerpos de ventaja. Tuve la posibilidad de probar la tíggo 7 pro y la 8 pro máx y ya la 7...a la taos ( x dar un ejemplo) la deja varios cuerpos atrás en calidad sin decir que tienen garantía de x vida en los motores hechos x AVL... La 8 pro máx es una locura lo que hicieron esos chinos, esta más cerca de una premiun q de una generalista y a un precio casi similar a cualquier otro vehículo de primera marca jaja
Me decepcionó. Hasta ahora lo mejor en psudo SUVs es el Fiat Pulse. Creo que está destinado al fracaso.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, tiene un objetivo distinto, habrá que ver el precio y disponibilidad para ver que tal le va. Saludos
@santiagoborghi8592
Жыл бұрын
@@autocosmos-ar 4.200.000 el 1.6 AT y 3.900.000 el 1.6 MT... vengo averiguando porque me re interesaba porque me parece una belleza. Pero en ese precio está caro para lo que es y para los competidores del segmento
@santiagoborghi8592
Жыл бұрын
En 80/20
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
@@santiagoborghi8592 Hola, gracias por el dato. ¿Precio de lista o de concesionario? Porque ahí hay que ver mejor como comparar con lo que se ofrece y ver cuál será el precio hacia agosto cuándo llegaría a Argentina. Saludos
@santiagoborghi8592
Жыл бұрын
@@autocosmos-ar perdón por no aclarar!! Concesionario.
Citroen le dio un ginio al peugot 208
decepcion total esperaba mas de citroen interior barato motor viejo tiene que tener un precio muy recontra economico para que lo compre.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, esa es la política de precio que anuncia la marca. Saludos
Cambio de filosofia se traduce como "calidad de interior Fiat Brasil?? , no soy usuario de ese Segmento pero hasta comparandolo con el C3 anterior se nota terriblemente la merma en la calidad de los plasticos duros, el diseño de la butaca y la tela de los tapizados...entiendo a donde apunta pero , al menos para mi, estan "bastardeando" un poco la marca Citroen...le estan pifiando como hicieron en su momento con el 207 Compact...
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, es eso o la pegan, a mi me intriga que pasará. Saludos
Que pena las motorizaciones. A ese 1.6 hay que dejarlo ir ya . .
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Jaja. Saludos
El vano motor y capot sin pintar cada minuto que pasa es peor
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, gracias por el aporte. Saludos
Creíamos q con cactus habíamos visto el peor tablero.. Perdón c4 cactus.. Perdón
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Estás perdonado 😄
@MA-jd8bx
Жыл бұрын
Totalmente!! Jaja pero evidentemente ya vamos tirando para los autos eléctricos, fíjate que es tan feo que decis.. que se maneje solo o al menos no consuma tanto xd
Tanto Fiat en ese volante de C3.. que decepción de Citroen
@fabricramlop
Жыл бұрын
No sé puede regular en profundidad el volante, no trae frenos de disco atrás, el panel digital algo primitivo. . han retrocedido con este modelo.
Solo va a vender bien si logra ser el auto más barato del mercado
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, aparentemente apunta a precios de Mobi y similares. Veremos. Saludos
Veo un kwid con un c4 cactus horrible como arruinaron el c3
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
¿Sería la cruza de ambos? Jaja Saludoa
Y yo pensaba que el peor era el fiat pulse, gracias citroen.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, ¿por qué creías que el Pulse era lo peor? Saludos
@moreno358
Жыл бұрын
@@autocosmos-ar Hola, debido a que aqui en Chile el fiat Pulse cuesta un poco mas de 20mil dolares y sus materiales y terminaciones dejan mucho que desear. Comparandolo con otros vehiculos de ese rango de precio.
@moreno358
Жыл бұрын
Muy bueno el contenido del canal, Saludos y Gracias.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
@@moreno358 Gracias por la respuesta. Saludos
Jubilen el 1.6 ya! Cada vez peor Citroën..
Che pero que berreta el tablero de moto son unos caraduras uno piensa que al ser del grupo Stellantis tendria algo mejor como el del 208 o algo mejor. Un chiste el tablero.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Gracias por compartir tu opinión. Saludos
Pobre...
Cómo superarse en hacer el instrumental más feo aún.. Hay abaratamiento a mas no poder… tablero, teclas levantavidrios, materiales plásticos, airbags, asiento entero trasero.. no quiero imaginarme en las cosas que no se ven.. ah pero te metemos una pantashota
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Ja, pantalla mata galán... saludoa
Feito , el anterior tenía mejor diseño
A Citroën no se le ocurre otro nombre que C3, C4, C3, C4... Y que pasa con los diseñadores, uno peor que el otro. Todos se copian. Este tiene la trompa de la Fiat Toro.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Jajaja, el faro así lo estrenó antes el C4 Picasso. Saludos
una verg... , los materiales por dios, cualquier mortal en su sano juicio no saca este sacapuntas del concesionario. nunca entendi como sacaron el c4 lounge y no lo remplazaron
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, los sedanes C cada vez son menos buscados por el público y la plataforma ya no se produce, entonces las automotrices invierten en los segmentos y tipologías que van a vender más y en esta época tiene que ser o parecer SUV. Saludos
la generacion anterior era mucho mas bonita que esta ._.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, gracias por compartir tu opinión. Saludos
No me gustan las manijas.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Ok. Gracias por opinar.
Que le paguen los derechos x el Kwind a Renault😛. Igualito al europeo🙄🤭
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Jajajaja. Saludos
Horrendo el tablero...
QUE PORQUERÍA DE AUTO. No aporta nada nuevo, denota mala calidad y no tiene ningún equipamiento de seguridad de un auto moderno, sólo 2 airbags! El.1.6 prehistórico y el 1.2 asmático.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Como que no te gustó, jaja. Normalmente estamos en contra del uso de mayúsculas en los comentarios pero cómo fue moderado y con función expresiva no vamos a decir nada. Saludos
@diegobiondi9261
Жыл бұрын
@@autocosmos-ar ja, ja. No me gustó para nada. Citroën hacía cosas mejores es muy pobre el autito. Un abrazo.
@RawFoodRock
Жыл бұрын
Jajajajaja lo dijiste bien
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
@@diegobiondi9261 je, es un cambio de enfoque, veremos que tal le va a la marca, si logra el volumen de ventas que busca. Saludos
Realmente pedorro, no tienen nada bueno que decir.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Esperemos el precio... Saludos
No le gustan los vehículos sin cuenta vueltas
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, gracias por compartir tu opinión. Saludos
horrible ,nada que ver con el c3 auropeo
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, es la versión global para mercados emergentes que cambia posicionamiento respecto de los anteriores. Saludos
Para criticar y denostar hay cientos, sólo con leer los comentarios. Me parece mas envidia que otra cosa, sigan andando en los escarabajos del 80
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, según tu criterio la gran mayoría no podríamos criticar autos premium. Te invito a que dejes tu opinión fundamentada del auto que es más interesante. Saludos
🤢
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Estoy verdeeeeee
Destrucción total. No se para qué le pusieron C3....
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, hay varias razones, aunque efectivamente el modelo cambió de estilo y de colocación en el segmento Saludos
@edupereyra3189
Жыл бұрын
@@autocosmos-ar Claramente no es más un C3. Es otra cosa. Cómo dijeron por ahí? Es un Kwid con un poco más de estilo. Pude ver un C3 de estos en demo y la verdad que la calidad percibida es muy pobre. Pero bueno, claramente apunta al segmento más bajo de entrada. Saludos!
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
@@edupereyra3189 Solo una aclaración: respecto del Kwid, este C3 es mucho más AUTO, más refinado, mejor aislado y estable en ruta.
@edupereyra3189
Жыл бұрын
@@autocosmos-ar me refería a segmento y estética. El Kwid es apenas un algo con cuatro ruedas.
Muy buen video!!! Muy malo el auto 🤦♂️
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, gracias por lo que nos toca. Saludos
El tablero es de moto china. una vergüenza
tablero horrible.
Horrible, me hace acordar al 207 mercosur, q siempre algún despistado termina comprando. Encima 1.6 antiguo.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola 207 Compact que no fue solo del Mercosur, aunque en otros mercados se denominó 206+ Saludos
cuánto piden por esta porquería? me recuerda a otra porquería como el kwid
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, los precios estarán en Argentina cuándo se lance a la venta en Argentina. Saludps
Aguante cala pero tengo las pelotas llenas de todo SUV pero mal ya no hacen autos hacen todos estás cagadas estéticamente hablando
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, mil gracias, pero necesito que edites las palabrotas porque no se permite en nuestros comentarios. Saludos
Me parece re feo este c3 y lo peor que esta plataforma recortada comparada con la europea va ser que claramente tenga menos calidad y menos seguridad
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, respecto de la estructura habrá que esperar algún Crash test por equipamiento Y lamentablemente solo tiene 2 airbags. Saludos
El cambio de filosofia de la marca..De hacer autos iconicos A fabricar porquerias como esta..Decepcionante ...lo mas berreta que fabricó citroen en toda su historia
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
En 2CV no era justamente un auto ostentoso, ni para su época, pero si este C3 marca un cambio importante en el enfoque actual de la marca. Saludos
@sergiofabianperez9858
Жыл бұрын
@@autocosmos-ar y que me contas del c4 lounge ? El c5 y el c6? Del Ds?
@sergiofabianperez9858
Жыл бұрын
@@autocosmos-ar el Xsantia..el Xsara..Y puedo enumerar varios autos iconicos mas
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
@@sergiofabianperez9858 el Xantia no fue un ícono y el Xsara por los campeonatos de WRC, pero no hizo mella en la industria mundial como los DS, CX, Traction Avant y varios más si, pero es justamente lo que comento, hay dos Citroën, la popular y la elevada y en ambos lados tuvo íconos. Saludos
Está horrible, seguro es chino.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Diseño global, estreno en India. Saludos
MUY FEO , SE LOS DISEÑO RENAULT????? QUE PORQUERIA . se puede mejorar la estética de un auto pero no hacer esto que ya no es un C3 por que simplemente no le pusieron otro nombre . Este auto no es para quien ya tenga un c3 , el cual siempre se destacó por estética y buena calidad en cualquier segmento.
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, entendemos que la marca está buscando nuevos usuarios. Por favor sin mayúsculas. Gracias
Bien tercermundista... Cada vez peor
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Tengo malas noticias, sudamérica es tercer mundo. Saludos
Feo este auto, ni C1 le pondría de nombre, qué pasó con Citroen?, viene en picada como el país… toda la porquería para este lado del charco..
@autocosmos-ar
Жыл бұрын
Hola, es un enfoque para sudamérica entera, no para Argentina. El plan es salir a ganar volumen, veremos si la pegan o no, más allá de que no nos guste. Saludos
@AmazingCovers376
Жыл бұрын
@@autocosmos-ar Sisi, seguro que si... Para LATAM todos esos "Autos económicos", igual fijate que algunos están mejor que otros, por ejemplo en Chile si esta llegando el C4 Europeo que acá probablemente llegue en 2023 si tenemos suerte...