Nuevo AMG GT ¡recibe tecnología F1 y demasiada potencia!

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Presentando al nuevo Mercedes AMG GT 4 puertas 63 S E Performance!
El nombre está algo largo pero no dejen que eso los desanime, especialmente al ser el coche de calle más potente que AMG haya creado jamás!
Así es, esta bestia híbrida de 4 puertas tiene un V8 biturbo de 4 litros con un motor eléctrico que genera unos increíbles 843hp y 1,400Nm de torque! Claro, el motor puede ser el mismo que en los modelos de la generación pasada pero dado que genera unos 204hp extra de su motor eléctrico, ¿de verdad nos podemos quejar?
Sin embargo, el motor no es la única cosa que es nueva comparado a la última generación. Cuando se trata del diseño... bueno, se ve prácticamente igual a la versión vieja! ¿Tal vez sea una historia distinta una vez que veas si interior? Desafortunadamente no... ¡Bueno, es aun más difícil encontrar las diferencias en su interior!
Así que tiene muchas similitudes con la versión antigua del AMG 4 puertas. Con eso en mente, ¡¿todavía vale la pena este nuevo hibrido con un precio de £160,000?! ¡Pues Mat está aquí para decirte todo lo que necesitas saber!
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Пікірлер: 117

  • 2 жыл бұрын

    Primero... 😎

  • @JS014

    @JS014

    2 жыл бұрын

    El primero se la come

  • @luiswasa

    @luiswasa

    2 жыл бұрын

    Al primero se la meten

  • @JS014

    @JS014

    2 жыл бұрын

    @@luiswasa jaja buen troleo mano

  • @nivalv9881

    @nivalv9881

    2 жыл бұрын

    Para cuándo el porche turbo Panamera turbo GT ?

  • @nahuel2294

    @nahuel2294

    2 жыл бұрын

    JAAJJAJA 😎

  • 2 жыл бұрын

    Chicos, Mercedes prepara un nuevo híbrido... ¡para su AMG GT! Osera será como un Prius ultra lujoso... o un Corolla híbrido... ¿o un Camry híbrido? Bueno, pero AMG le pondrá un V8 así que será MÁS potente ☝😐 Pero con un precio de £160,000, ¿creen que valga más la pena que cualquier híbrido de Toyota?

  • @enriqueescobedo4055

    @enriqueescobedo4055

    2 жыл бұрын

    si por su puesto que si 🏎🏎

  • @gece7962

    @gece7962

    2 жыл бұрын

    Es todo lo que el Polestar 1 no pudo ser, ni hacer bien .

  • @arf-ko9do

    @arf-ko9do

    2 жыл бұрын

    No estoy seguro🤔

  • @neftalihernandezmanzano9066

    @neftalihernandezmanzano9066

    2 жыл бұрын

    Al final lo único que hacen es ajustarse al mercado sacando versiones híbridas y electrónicas a mi juicio me parece una mierda ya que te pones ha sacar ese motor que es una evolución de los motores de mercedes amg cambia un poco el exterior o sobre todo el interior a mi me hubiera llamado más la atención con un salpicadero similar o parecido al clase s porque creo que el coche se lo merece no las pantallas de un clase a cla ....que para mi ya son pasado ahora me quedo con la evolución interior del clase c o clase s

  • @nivalv9881

    @nivalv9881

    2 жыл бұрын

    Para cuándo el Porche turbo Panamera GT ?

  • @jefrey1235
    @jefrey12352 жыл бұрын

    Sigo esperando la traducción del sls black series 😭😭😭😭😭😭😭

  • @bautistarodriguez3405
    @bautistarodriguez34052 жыл бұрын

    Sus videos son muy entretenidos y me ayudan mucho. Puedes hace una carrera con un Nissan 350z es mí auto favorito

  • @pirinoli9838
    @pirinoli98382 жыл бұрын

    Que nave 🤯🤯

  • @israelmendoza9260
    @israelmendoza92602 жыл бұрын

    Brutal tio

  • @paulo_rojas811
    @paulo_rojas8112 жыл бұрын

    AMOOOO LOS VIDEOS CARWOW,SALUDOS DESDE PARAGUAY

  • 2 жыл бұрын

    ¡Hola Paulo 👋😁 un saludo a todos los paraguayos 👋👋!

  • @brunoetcheverria443
    @brunoetcheverria4432 жыл бұрын

    Saludame desde Uruguay

  • @zaydechegaga5853
    @zaydechegaga58532 жыл бұрын

    Puedes subir un ford kuga 2017

  • @sergiocesardossantos1419
    @sergiocesardossantos14192 жыл бұрын

    Me dieron muchas ganas de comprarlo! Excelente vídeo como de costumbre. Saludos desde Uruguay

  • @pedrovelazquezvelazquez9292
    @pedrovelazquezvelazquez92922 жыл бұрын

    Eres el mejor pereodista automotriz 👍

  • 2 жыл бұрын

    Mat ya lo sabe 😏...

  • @alexis_ibanez
    @alexis_ibanez2 жыл бұрын

    Espero verlo en los próximos arrancones 🤠

  • @aldomatute0405
    @aldomatute04052 жыл бұрын

    Mat. Pero si vale la pena tener uno de esos. El sistema eléctrico lo andare en la ciudad. Y sistema gasolina en la autopista.

  • @eliemart1942
    @eliemart19422 жыл бұрын

    Eres el mejor sigue así

  • @danieldiazgomez7265
    @danieldiazgomez72652 жыл бұрын

    Espero la reseña de Lexus LFA y en unos arrancones contra el Nissan GTR

  • @salvadorhuerta1924
    @salvadorhuerta19242 жыл бұрын

    Estamos atrasados producción, en su canal principal ya está el Mustang vs Camaro vs Challenger, deben ir más parejos porque ocupamos ver los vídeos en español

  • @TonyMendezP

    @TonyMendezP

    2 жыл бұрын

    Amigo tranquilo los doblajes no son tan fáciles como crees

  • @salvadorhuerta1924

    @salvadorhuerta1924

    2 жыл бұрын

    @@TonyMendezP tienes razón 😬

  • @luisdanielmvp
    @luisdanielmvp2 жыл бұрын

    Ami me gusta 👍 Saludos desde República Dominicana 🇩🇴

  • @tuayudard
    @tuayudard2 жыл бұрын

    Amg gtr turbo s performante híbrido twin turbo de doble embrague, 😑 quiero uno de esos

  • @Cristhian.s.w
    @Cristhian.s.w2 жыл бұрын

    🤤🤤

  • @eduardodiegomartinezandres4041
    @eduardodiegomartinezandres40412 жыл бұрын

    Llegando temprano como siempre 🙊

  • @kelvinbravo3650
    @kelvinbravo36502 жыл бұрын

    👍🏻👍🏻

  • 2 жыл бұрын

    🙌🙌

  • @JPedroFdz
    @JPedroFdz2 жыл бұрын

    soy yo el único que odia la toma de carga en la parte trasera? :( lloro al ver ese parche ahí

  • @MsCarlossex

    @MsCarlossex

    2 жыл бұрын

    Por qué lloras por algo que nunca podrás tener

  • @raulpadillagonzalez659

    @raulpadillagonzalez659

    2 жыл бұрын

    @@MsCarlossex Más optimismo y esperanza, Carlos!! Jajajaj

  • @JPedroFdz

    @JPedroFdz

    2 жыл бұрын

    @@MsCarlossex ya lo sabes tu si puedo tenerlo o no. Este modelo desde luego no lo tendré porque ese parche me parece horrible. y tu cómprate un amigo y deja de perder el tiempo diciendo estas tonterias crack que debes de ser un crack

  • @JPedroFdz

    @JPedroFdz

    2 жыл бұрын

    ah y por cierto el mobilete ese que tienes en tu foto de perfil también me parece horrible

  • @MsCarlossex

    @MsCarlossex

    2 жыл бұрын

    @@JPedroFdz igual de horrible a tu vida por eso te disgustado tanto por algo que nunca podrás tener

  • @enriqueescobedo4055
    @enriqueescobedo40552 жыл бұрын

    Para cuando el video del mustang, el camaro y el dodge charger?

  • @carlosrojasarte9638
    @carlosrojasarte96382 жыл бұрын

    Hola

  • @zero..3372
    @zero..33722 жыл бұрын

    Y cuando unos arrancones contra algún auto con las mismas prestaciones??

  • @frankcco18
    @frankcco182 жыл бұрын

    Buen video... Pero no lo estás conduciendo tu 😔😔

  • @elpatolucas22
    @elpatolucas222 жыл бұрын

    Una marca dice: tecnologia de formula 1: Automaticamente los clientes: pagare lo que no vale por el...

  • @juansinpupa

    @juansinpupa

    2 жыл бұрын

    Tres semanas después de comprarlo.........¿dónde está toda esa tecnología? yo no noto nada 😂😂😂.

  • @elbetosblogs4982
    @elbetosblogs49822 жыл бұрын

    No hubo prueba de frenado ni de 0 a 100 km

  • @srdonyxd5796
    @srdonyxd57962 жыл бұрын

    As una reseña del laombo huraca por favor

  • 2 жыл бұрын

    ¡Anotado Donatto!... se lo pediremos a Yianni 😁

  • @estebanroa8967
    @estebanroa89672 жыл бұрын

    Primero como siempre

  • 2 жыл бұрын

    No creo que siempre Esteban... 😎

  • @michaelgallardo2151
    @michaelgallardo21512 жыл бұрын

    Me gustaría ver a los Koenigsegg en tus vídeos no ha salido ninguno.

  • @sanderortiz515
    @sanderortiz5152 жыл бұрын

    No está nada mal ese AMG ( primero )

  • 2 жыл бұрын

    Está bonito... pero muy caro 😬

  • @7713MN
    @7713MN2 жыл бұрын

    💎🇺🇾

  • 2 жыл бұрын

    🔥🔥

  • @herlansdiaz8176
    @herlansdiaz81762 жыл бұрын

    Fantástico el vehículo yo tengo un ML 430 del año 2001 y me creo la raja en la calles con mi Mercedes

  • @rafaelmartirosyan3900
    @rafaelmartirosyan39002 жыл бұрын

    Mi auto favorito hibrido

  • @riosena350

    @riosena350

    2 жыл бұрын

    Obio tiene un V8 eso es todo

  • @sergil.1250
    @sergil.12502 жыл бұрын

    Comprarte un AMG para que suene como un microondas...por muy potente que sea prefiero el anterior de lejos...

  • @miguelcrack0897
    @miguelcrack08972 жыл бұрын

    Primwee

  • @ignaciovidoni5126
    @ignaciovidoni51262 жыл бұрын

    Me parece que entre el rs6 y el m5 competition es como so teniera 200 cavallos mas el bmw nose

  • @losdecapistrano1239
    @losdecapistrano12392 жыл бұрын

    Quisiera saber si saludas

  • @pedrovelazquezvelazquez9292
    @pedrovelazquezvelazquez92922 жыл бұрын

    El BMW M5 CS es igual de rápido

  • @antoniojesuszamorabautista1921

    @antoniojesuszamorabautista1921

    2 жыл бұрын

    @thegimiest no te lo cres ni loco Jajaja bmw número 1

  • @f.aleman1860
    @f.aleman18602 жыл бұрын

    Es la mejor traducción de algo original....jjjjjjj Tienen el mismo acento o forma de hablar (o como se llame) de mat

  • @haymanmakled6413
    @haymanmakled64132 жыл бұрын

    Carrera vs el Porsche 911turbo s

  • @juancamilo8643
    @juancamilo86432 жыл бұрын

    Los híbridos traen motor chino ??

  • 2 жыл бұрын

    Hay muchas marcas chinas de autos híbridos...

  • @riosena350

    @riosena350

    2 жыл бұрын

    claro que no es un motor de Mercedes, Mercedes a invertido dinero y desarrollo en la F1 desde 2009 para desarrollar toda esa tecnología, claramente es un motor AMG

  • @luisbeltrand2089
    @luisbeltrand20892 жыл бұрын

    Un híbrido tiene que manejarse solo ? Que expectativas tiene Tesla puesta para otras marcas wtf

  • @wellintonescalantedelapaz8077
    @wellintonescalantedelapaz80772 жыл бұрын

    Porque amg no hace el GT de dos puertas es mejor

  • @gabriel.....603
    @gabriel.....6032 жыл бұрын

    Por que le DICEN CUPE? SI TIENE 4 PUERTA. ACA. ARGENTINA LOS CUPE SON DE 2 PUERTAS . SALUDOS

  • @elpatolucas22

    @elpatolucas22

    2 жыл бұрын

    Ya eso casi no importa...si es 2 o 4...creo que en parte la idea viene por marketing de ventas...ya que la venta de sedanes se esta cayendo...y que hicieron? Titulemos coupe a un sedan...mantengamos cierta caida del techo (mira la caida de este mercedes)...y taran...coupe 4 puertas...y ventas!!!

  • @diegocazaresespinoza1063
    @diegocazaresespinoza10632 жыл бұрын

    Segundo 😎

  • @pedropablomelgarfranco4794
    @pedropablomelgarfranco47942 жыл бұрын

    Naves el carros

  • @wa9463
    @wa94632 жыл бұрын

    Desde el model s plaid...ya nada me sorprende 😒

  • @miguelcrack0897
    @miguelcrack08972 жыл бұрын

    A puta madre

  • @leonard064
    @leonard0642 жыл бұрын

    A

  • @ras.f9605
    @ras.f96052 жыл бұрын

    Primero

  • @vidapositiva4581
    @vidapositiva45812 жыл бұрын

    Prefiero un microhibrido,en realidad,prefiero uno a gasolina.

  • @vidapositiva4581

    @vidapositiva4581

    2 жыл бұрын

    Estoy seguro que si ponen la palabra "hibrido"en la miniatura del video NO le doy click al video.

  • @vidapositiva4581

    @vidapositiva4581

    2 жыл бұрын

    Lo mismo me pasó con el Porsche Taycan.

  • @elpapupro8855
    @elpapupro88552 жыл бұрын

    Jaja se emocionan con 830hp de Mercedes Benz, cuando los locos de Dodge con hellphant de +1000 HP por menos dinero XD

  • @MsCarlossex

    @MsCarlossex

    2 жыл бұрын

    Esos carros americanos no pueden entregar la potencia al final son una estafa como los hellcat

  • @kevinurzua8780

    @kevinurzua8780

    2 жыл бұрын

    830 de stock… hellcat con suerte alcanza los 717 y el red eyes 797 Además un Gtr Black series tuning facil alcanza los +1000hp teniendo un v8 con 3000cc menos…. Considerar que mercedes no se enfoca en la velocidad sino en sus prestaciones y equipamiento de lujo….

  • @kevinurzua8780

    @kevinurzua8780

    2 жыл бұрын

    Si buscas velocidad en un motor te recomiendo el rimac nevera….. el dodge hellphant pareceria un tsuru al lado…

  • @Antonio-de9le

    @Antonio-de9le

    2 жыл бұрын

    Y otra cosa más a tener en cuenta… los coches americanos no saben trazar curvas…. Lo único que hacen un poco bien es en línea recta… y muchas veces ni eso… Como ejemplo tienes otro vídeo de un americano, japonés y un alemán. El alemán con 200 cv menos que el americano lo deja en ridiculo y si en vez de ser un bmw hubiese sido un Porsche… ni te cuento.

  • @abelperez6683
    @abelperez66832 жыл бұрын

    Disque tecnología f1 ahaha. Porsche La tiene hace rato y no está en f1

  • @riosena350

    @riosena350

    2 жыл бұрын

    tecnología de F1 no es si o si el MGU-H y el MGU-K, la tecnología de baterías de este Mercedes si es de la F1 pero claro si no tiene MGU-H no lo podemos considerar tecnología de F1 porque todas las demás cosas otros fabricantes ya lo an echo de una forma diferente pero lo an echo

  • 2 жыл бұрын

    Tecnología de f1...eso es bueno o malo? Yo quiero que herede de la F1 de la era de V8 no está bazofia

  • @elpatolucas22

    @elpatolucas22

    2 жыл бұрын

    Jaja y no ves que tiene un v8 o sos ciego y sordo...jaja sos medio bastante termo por lo que veo...los autos avanzan tecnologicamente y vos queres que usen un motor de f1 jaja y de la epoca de los v8 tecnologia ya obsoleta que se dejo de usar en 2013....y todavia con las miles de normas medioambientales...

  • @riosena350

    @riosena350

    2 жыл бұрын

    ¿qué tecnología podrían traer los V8 de 2013? seran motores de 2.4 litros y 750HP pero tienen un diámetro de 98mm y una carrera de 39.7mm, vamos que son tan largos como un V8 de 5.9 litros de pequeños no tienen mucho, básicamente la potencia que podríamos esperar de un V8 FLATPLANE de 5.9 litros es la potencia que tienen esos V8 si la velocidad del pistón no cambia entonces el desgaste tampoco cambia si haces una carrera 2.46 veces más larga pero el motor revoluciona 2.46 veces más lento entonces el desgaste es el mismo así que la potencia no está tan relacionada con la cilindrada total de un motor sino con el diámetro de sus cilindros, la única razón verdadera para hacer un motor de carrera más corta con el mismo diámetro a pesar de que no ganarias potencia y el motor seguiría siendo igual de largo es que el motor sería más ligero pero perderlas torque lo cual lo terminar la haciendo inusable para autos muy pesados, y luego está lo realmente interesante de los V8 de la F1 y es que tienen 123NM×litro a 18,000RPM lo cual da como resultado 750HP, ¿cómo consiguen esos 123NM×litro?, si buscas fotos de V8 de F1 aveces aparecerán con una especie de conos ensima del motor esas cajas creo que se llama airbox y proporcionan una sobre alimentación sin partes moviles está misma cosa también la tiene el ferrari 458 que tiene 120NM×litro cuando lo "normal" son 100NM×litro, y que otra cosa recubrimiento de carbono estilo diamante, aleaciones hiper eutesticas escapes echos de inconel, sodio en las válvulas bloques con interior de berilio en realidad nada que no se aya puesto ya en un deportivo

  • @tono2370
    @tono23702 жыл бұрын

    Precioso no, lo siguiente

  • 2 жыл бұрын

    Muy elegantes como siempre los AMG...

  • @prospectarnaldomj7747
    @prospectarnaldomj77472 жыл бұрын

    Mat

  • @juanmanuelmartinezavila6014
    @juanmanuelmartinezavila60142 жыл бұрын

    No te lo prestaron 😭😭😭🌚👎

  • @elpatolucas22

    @elpatolucas22

    2 жыл бұрын

    Flaco salio hace 3 dias el auto...hace 3 dias recien

  • @Said-uw4ll
    @Said-uw4ll2 жыл бұрын

    Vuelo viene el m5 cs y lo destruye a ese amg 🤣🤣🤣

  • @kevinurzua8780

    @kevinurzua8780

    2 жыл бұрын

    Soñar es gratis 😜

  • @aaaaaaaaa2183
    @aaaaaaaaa21832 жыл бұрын

    La neta el diseño está horrible xd

  • @anastasioiglesias413
    @anastasioiglesias4132 жыл бұрын

    Lo veo mientras cago!

  • @damianlopez4706
    @damianlopez47062 жыл бұрын

    Cual es el motivo de porque son tan feos los Mercedes nuevos? Este coche es feo feo feo el interior realmente no me gusta. Pero bueno para gustos colores.

  • @joerios7117
    @joerios71172 жыл бұрын

    Primero

  • @lestercastro5969
    @lestercastro59692 жыл бұрын

    Primero

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