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Nuevo aeropuerto Jorge Chávez y sus impresionantes dimensiones

El Gerente del Proyecto del Nuevo Terminal, Plataformas y Accesos de LAP, Sergio Ocampo, nos comenta los avances en las obras del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez que inicia el conteo regresivo y está próximo a convertirse en una ciudad aeropuerto. El nuevo terminal aéreo, a inaugurarse en diciembre del 2024, será una ciudad moderna, con pistas de aterrizaje y despegue a su alrededor.
Al cierre de noviembre de 2023, el avance del nuevo aeropuerto Jorge Chávez es superior al 66%. Esta cifra es muy importante, ya que significa que las obras civiles están prácticamente finalizadas y todas las grandes compras se han realizado.
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Пікірлер: 34

  • @_Not-Insync_
    @_Not-Insync_7 ай бұрын

    Puede llegar a ser mas impresionante si el Estado Peruano agiliza los procesos para construir los nuevos accesos que requiere esta mega obra. Otros importantes aeropuertos internacionales de Sudamérica no poseen conexión directa con su sistema de metro, el nuevo Jorge Chávez estará cerca de 2 líneas. Los funcionarios públicos deben de ponerse las pilas.

  • @orgrim575

    @orgrim575

    7 ай бұрын

    Los vecinos de callao no quieren , dicen que discriman su distrito xd

  • @lglira
    @lglira7 ай бұрын

    El aeropuerto no tiene conexión al metro solo por que los funcionarios del MTC no quieren hacer un minimo cambio en el ramal 4 para que el aeropuerto tenga un acceso directo! Simplemente no quieren ningun cambio al proyecto inicial!

  • @miros1

    @miros1

    7 ай бұрын

    Es porque el estado Perucho, es simplemente INÚTIL y CORRUPTO, por eso no se puede avanzar más rápido con esa obra, porque los inútiles aún no liberan todas las áreas donde serán las estaciones, además de que aún no hay acceso al nuevo terminal del aeropuerto, es una porquería el estado peruano, esa es la principal limitación de CUALQUIER obra en el Perú

  • @joelp7835

    @joelp7835

    7 ай бұрын

    debe costar $$

  • @limpiandoelplaneta8168

    @limpiandoelplaneta8168

    6 ай бұрын

    @@joelp7835 BUSCAN SUCOIMA...

  • @SI-YO-FUERA-DIPUTADO-235
    @SI-YO-FUERA-DIPUTADO-2357 ай бұрын

    Se debe mantener el terminal antiguo y arreglarlo. Construir baños grandes. Mirar al crecimiento de pasajeros en el futuro. Y este terminal ya está cerca a la línea 4 del metro. Se puede construir una conexión subterránea entre los dos terminales.

  • @pedrotolomeoortegaleon9202
    @pedrotolomeoortegaleon92027 ай бұрын

    DIOS LOS BENDIGA PERU GRANDE

  • @carlosareste5156
    @carlosareste51567 ай бұрын

    El 2024 es nuestro año ni los lápices podrán detener nuestro avances

  • @elarisramasir9340

    @elarisramasir9340

    7 ай бұрын

    Los lápices estan muy gastados y su lider está corrido, Bellido y Bermejo se salieron; estan en proceso de extinción Dios mediante.

  • @wiedens-justociurlizza7766

    @wiedens-justociurlizza7766

    7 ай бұрын

    El avance lo detenia el corrupto de la derecha alan ppk keiko etc tdosos estos impresentables

  • @fernandosalcedobeltran686
    @fernandosalcedobeltran6867 ай бұрын

    El Perú merece tener un nuevo y más grande aeropuerto internacional Jorge Chávez, el mejor de Sudamérica.

  • @mishaeltrivennios7919
    @mishaeltrivennios79197 ай бұрын

    Impresionante es saber que dentro de la obra no hay perros callejeros porque LAP se deshace de ellos. 😞

  • @hanseventos2474
    @hanseventos24747 ай бұрын

    Que se hará con el antiguo areopuerto jorge chavez, creo lo mejor seria hacerle un gran terminal terrestre de buses

  • @humbertoflores2545

    @humbertoflores2545

    7 ай бұрын

    Va a ser el terminal de vuelos nacionales y se conectará con la vía internacional vía subterránea.

  • @aviator346
    @aviator3467 ай бұрын

    Lo mas bonito son los cerros de basura q la gente tira al Rimac y los desagues ...un espectaculo turistico inigualable🤣

  • @metrotrujillo
    @metrotrujillo7 ай бұрын

    como haran la coneccion a la estacion del metro de lima linea 4? pondran faja? pondran monorriel subterraneo?

  • @messerlekhabel1063

    @messerlekhabel1063

    7 ай бұрын

    Es uno elevado que sale de una de las estaciones de la linea 4 e ingresa hacia el aeropuerto

  • @metrotrujillo

    @metrotrujillo

    7 ай бұрын

    @@messerlekhabel1063 aun no se sabe si seria monorrile en subterraneo o elevado la estacion del emtro en si es subterranea, pero eso no es problema para nada de conectar con escalera y ascensores.

  • @alvarocastaneda9754
    @alvarocastaneda97547 ай бұрын

    Dijo 270,000 m2? Tengo entendido que empezarian con 210,000 m2 total cual es la vervadera version final?

  • @LuisGO1

    @LuisGO1

    7 ай бұрын

    270,000 m2 porque adelantaron una ampliación, inicialmente era 210

  • @alvarocastaneda9754

    @alvarocastaneda9754

    7 ай бұрын

    @@LuisGO1 Si asi es entonces sera mas grande que el Dorado de Colombia y tambien de Chile.

  • @rodrigomarianjel7808

    @rodrigomarianjel7808

    7 ай бұрын

    @@alvarocastaneda9754 El aeropuerto el dorado de Bogotá tiene 224.000 mts 2 El de Santiago este 2024 termina la ampliación del terminal nacional. Quedará con 320.000 mts2 67 mangas y 72 puertas de acceso. Jorge Chávez empezará con 210.000 y se puede expandir el 2025 a 250.000. Con 48 mangas y 51 puertas de acceso.

  • @juanantonio1902
    @juanantonio19027 ай бұрын

    Que excelente que la modernización del aeropuerto vaya a ser una realidad pronto. Ahora el Estado debe fomentar infraestructura para que los accesos estén a la altura de un terminal de calidad internacional. Aparte de la modernización de la avenidas Santa Rosa, deberia considerarse un “Airtrain” (tren dentro del aeropuerto) que comunique tanto el lado de Santa Rosa como la avenida Faucett, y así lograr la conexión con la línea 4 del metro de Lima. Esas conexiones (entre líneas de metro y tren interno del aeropuerto) es lo que hay en aeropuertos de grandes ciudades, por ejemplo el JFK de Nueva York.

  • @miros1

    @miros1

    7 ай бұрын

    No le pidas nada al estado peruano, porque su ineptitud es lamentable

  • @juanantonio1902

    @juanantonio1902

    7 ай бұрын

    @@miros1 bueno, tampoco hay que ser tan pesimista. El Estado ha logrado en algunos casos lograr su objetivo de fomentar la inversión. Justamente la concesión del aeropuerto es un ejemplo de eso.

  • @elarisramasir9340
    @elarisramasir93407 ай бұрын

    El Congreso debería tener una "Semana de Proyectos" (por ejecutar y en ejecución), nos tienen cansados con sus denuncias y acusaciones. DIOS bendiga nuestro Nuevo Aeropuerto y nuestra Patria: Viva el Perú

  • @pedropether4582
    @pedropether45823 ай бұрын

    SI TODO MUY BONITO🤔 PERO FUERA DEL AEROPUERTO, OSEA, A SU ENTRADA al mismo aeropuerto sus "PISTAS SON TERCERMUNDISTA", llenos de agujeros, sin áreas verdes, malolientes, con descuidados ambulantes etc etc, en pocas palabras IMÁGENES PATÉTICA 🤬 MAS QUE LAMENTABLE...

  • @antonio5059
    @antonio50597 ай бұрын

    VERGUENZA AL AEROPUERTO LE DEBE DAR, CON TANTO AVANZE Y NO PRESIONA AL GOBIERNO DE TURNO, QUE HAGA UNA VARIANTE EN UNA ESTACION DEL METRO.. TOOOODO SE PUEDE MIENTRAS ESTA EN PROYECTO....PERO HAY QUE FAJARSE ECONOMICAMENTE...EL ESTADO PERUANO LO PUEDE HACER, AHORA ES OTRA COSA QUE NO LO QUIERA HACER...PORQUE TIENE Q GASTAR EN BENFICIO DEL PUBLICO Y NO DE SITUACIONES PRIVADAS...UHMMM

  • @miros1

    @miros1

    7 ай бұрын

    La culpa no es de la concesión privada! Es del estado peruano INÚTIL Y PATETICO, que solo han atrasado esa como un sinnúmero de obras en todo el país por su corrupción! Porque crees por ejemplo que el aeropuerto de Chincheros se demora tanto?

  • @rosariovalderrama1107

    @rosariovalderrama1107

    7 ай бұрын

    para que eso pase APRENDE A VOTAR Y NO VUELVAN A VOTAR NUNCA MAS POR LOS ROJOS O SINVERGUENZAS QUE OFRECEN Y NUNCA CUMPLEN !!!!!!

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